Shogun Bore Up

adsl · Post by **adsl** » Sat Mar 03, 2007 17:09

Bro..gw punya shogy125 dgn spek :
1. piston TK 54mm (stdnya brp ya?)
2. pj17,5 & mj 102,5
3. kem papas dikit
4. cdi BRT
5. sproket 14/37
6. filter lepas (boks msh nempel)

waktu msh std mentok cm 110kpj, setelah modif diatas bisa +130kpj

. (gas udah mentok tp msh jarum msh bs naik walaupun lambat bgt) Tp koq waktu di gigi4 (diatas 100kpj) mesin suka bunyi tek-tek-tek? Bunyi ini spt kita jalanin motor lsg pake gigi2. Apa ini bunyi seher mentok di piston? Atau spuyernya kurang gede?

Tolong ya bro....

adsl · Post by **adsl** » Sat Mar 03, 2007 17:14

sorry...ralat...bukan sehe mentok di piston...tp seher mentok klep....

h3ndryg · Post by **h3ndryg** » Mon Mar 05, 2007 4:19

Kalau standar Shogun sih 53.5 (berarti bro adsl sama saja hanya OS 0.5 saja.
Sekalian aja pake Pistonnya Thunder 125, ukuran standarnya 57mm, CCnya Shogun bisa naik menjadi 124,46, pasti lebih kenceng tuch

h3ndryg · Post by **h3ndryg** » Mon Mar 05, 2007 4:23

Oh ya untuk yg masalah tek tek tek, kemungkinan stelan klepnya kurang pas atau kurang rapat, atau per klepnya mesti diganti yg lebih kuat.

adsl · Post by **adsl** » Sat Mar 10, 2007 15:19

pake seher thunder jd 124? Gk salah bro?

theo · Post by **theo** » Sun Mar 11, 2007 8:23

tmn gw pke shogun SP korekan, speknya:
-pke karbu MIKUNI 24mm (kotak)
-sher thunder 125 (jd 148cc)
-noken-as bubut diqt
-high compersion
-gir pke 14/35
-CDI BRT
-knalpot AHRS

gila bo,,
startny bs breng m ninja R...finisny bda tipis...(track monumen gsibu)
top speedny 145km/h..

jojo · Post by **jojo** » Sun Mar 11, 2007 11:13

kenceng juga motornya bung theo

h3ndryg · Post by **h3ndryg** » Mon Mar 12, 2007 7:35

adsl wrote:pake seher thunder jd 124? Gk salah bro?

Sorry ane pikir ente punya shogun yg 110 yg strokenya 48,8, kalau SP strokenya lebih dari 55mm.
Bener kata Bro Theo, ccnya mendekati 150

adsl · Post by **adsl** » Tue Mar 13, 2007 7:26

h3ndryg wrote:
adsl wrote:pake seher thunder jd 124? Gk salah bro?
Sorry ane pikir ente punya shogun yg 110 yg strokenya 48,8, kalau SP strokenya lebih dari 55mm.
Bener kata Bro Theo, ccnya mendekati 150

wah...berarti harus ganti boring jg dwonk?

Trus kl dah bore up segt gede, ganti klep apa gk? Suaranya berisik gk suaranya?

adsl · Post by **adsl** » Wed Mar 14, 2007 9:44

adsl wrote:
h3ndryg wrote:
adsl wrote:pake seher thunder jd 124? Gk salah bro?
Sorry ane pikir ente punya shogun yg 110 yg strokenya 48,8, kalau SP strokenya lebih dari 55mm.
Bener kata Bro Theo, ccnya mendekati 150
wah...berarti harus ganti boring jg dwonk? Trus kl dah bore up segt gede, ganti klep apa gk? Suaranya berisik gk suaranya?

Bro, sbnrnya gw pengen buanget tuch pake seher thundie kira2 apa yg perlu gw siapain (pastinya duit ya?

)....apa blok head msh bisa dipake? trus ada kendala lainnya gk?

pbof · Post by **pbof** » Wed Mar 14, 2007 22:18

adsl wrote:

Bro, sbnrnya gw pengen buanget tuch pake seher thundie kira2 apa yg perlu gw siapain (pastinya duit ya? )....apa blok head msh bisa dipake? trus ada kendala lainnya gk?

montir yg biasa megang motor gw pernh ngerubah shogun 125 pake seher thunder. semua masih pake bawaan motor. sampe karbu juga gak di rubah cuma seting ulang. dan ama yg punya motor juga di pake buat harian.

adsl · Post by **adsl** » Thu Mar 15, 2007 1:55

pbof wrote:
adsl wrote:

Bro, sbnrnya gw pengen buanget tuch pake seher thundie kira2 apa yg perlu gw siapain (pastinya duit ya? )....apa blok head msh bisa dipake? trus ada kendala lainnya gk?
montir yg biasa megang motor gw pernh ngerubah shogun 125 pake seher thunder. semua masih pake bawaan motor. sampe karbu juga gak di rubah cuma seting ulang. dan ama yg punya motor juga di pake buat harian.

bro pbof, bengkelnya di daeerah mn?
Maksudnya pake bawaan motor itu apa? Masa blok silindernya msh pake shogun? Apa gk ketipisan tuch liner?

pbof · Post by **pbof** » Thu Mar 15, 2007 23:02

adsl wrote:

bro pbof, bengkelnya di daeerah mn?
Maksudnya pake bawaan motor itu apa? Masa blok silindernya msh pake shogun? Apa gk ketipisan tuch liner?

sempet ngobrol ama mekaniknya liner sisa tebelnya 2,5 mm.
dia bilang sih masih aman buat harian.
bengkelnya daerah Cinere

adsl · Post by **adsl** » Mon Mar 19, 2007 14:55

pbof wrote:
adsl wrote:

bro pbof, bengkelnya di daeerah mn?
Maksudnya pake bawaan motor itu apa? Masa blok silindernya msh pake shogun? Apa gk ketipisan tuch liner?
sempet ngobrol ama mekaniknya liner sisa tebelnya 2,5 mm.
dia bilang sih masih aman buat harian.
bengkelnya daerah Cinere

2,5mm...? gk kepanasan tuch mesinnya? bisa kasih alamat lengkap gk bro? gw penasaran nich....

pbof · Post by **pbof** » Tue Mar 20, 2007 10:07

Sunjaya motor
jl.cinere Raya no.99 telp 70126386.

theo · Post by **theo** » Thu Mar 22, 2007 8:04

bwt bro adsl,,
nyante ajh kli, g bkln kpnasan ko,,
mtr gw ajh skrg gnti sher GL-pro, yg diameternya lbh bsar,,
tarikan lbih yahud, aplgi kompresi tmbh gde,,
gnti gigi dar 2 ke 3 ajh msh naik,,

gw lg pusing nh nyari gir blkng 30,,?

planing slnjutny,,
gw mw naik langkah,,
udh gtu girboxny dwh,,

gw pngen bgt nglahin ninja,,

pbof · Post by **pbof** » Thu Mar 22, 2007 15:51

theo wrote:bwt bro adsl,,
nyante ajh kli, g bkln kpnasan ko,,
mtr gw ajh skrg gnti sher GL-pro, yg diameternya lbh bsar,,
tarikan lbih yahud, aplgi kompresi tmbh gde,,
gnti gigi dar 2 ke 3 ajh msh naik,,

gw lg pusing nh nyari gir blkng 30,,?

planing slnjutny,,
gw mw naik langkah,,
udh gtu girboxny dwh,,

gw pngen bgt nglahin ninja,,

sehe gl-pro berapa mili tuh bro? liner standar? dah ganti boring?

adsl · Post by **adsl** » Fri Mar 23, 2007 5:57

Hhmmmmmm.....

kl seher dah gede gt apa karbu jg hrs pake yg gede ya? Kyk mikuni24?
Apa tetep bisa dipasang dgn pake box filter (tanpa filternya)?

h3ndryg · Post by **h3ndryg** » Fri Mar 23, 2007 6:55

Seher GLPro diameternya 61mm, kalau make itu sih kayanya musti ganti boring.
Kalau bisa pake boringnya pake yg asli dari motor juga, krn kalau pake boringan yang dibuat oleh tukang bubut suka macet cet cet sehernya di boringnya

mendingan pake yang punyanya neoteh aja seklaian yg diameternya 63.5 nah boringnya pake punya rejectnya neoteh juga murah meriah cuma 5000 - 15000.
Kalau mau cari reject boring neotech tanya ke sini aja nih TOPAN 08158806245

adsl · Post by **adsl** » Fri Mar 23, 2007 9:29

h3ndryg wrote:Seher GLPro diameternya 61mm, kalau make itu sih kayanya musti ganti boring.
Kalau bisa pake boringnya pake yg asli dari motor juga, krn kalau pake boringan yang dibuat oleh tukang bubut suka macet cet cet sehernya di boringnya
mendingan pake yang punyanya neoteh aja seklaian yg diameternya 63.5 nah boringnya pake punya rejectnya neoteh juga murah meriah cuma 5000 - 15000.
Kalau mau cari reject boring neotech tanya ke sini aja nih TOPAN 08158806245

Bro2 skalian....
Boring diganti jd lebih besar? Ini khan artinya lubang boring di blok mesin jg di korter/diperbesar. Trus... lubang baut utk pegangan blok mesin, geser donk? Gw gk ngerti nech....

ahardo · Post by **ahardo** » Fri Mar 23, 2007 14:58

jadi sebenarnya yang di maksud bore up itu apa ya? dan boring itu apa.. mohon petua2 disini menjelaskan. sorry emang awam banget nih soal boring2an hehehe :d

gozila · Post by **gozila** » Sat Mar 24, 2007 17:55

CMIIW nih.... boring itu bukannya artinya BOSEN yah? hehehe.. maap agak OOT

penchot · Post by **penchot** » Tue Mar 27, 2007 20:18

sori kalo salah maklum nyubi neh om,

bore up itu memodifikasi motor ampe cc nya naek dr standart, klo udah ekstrem dinamain big bore.

skarang ane liat lagi banyak mekanik make seher tiger buat naekin kompresi
cuma mekanik ane sendiri baru nyobain di vega pake tuh seher tiger + setang seher make punya nouvo cuma lom coba di geber baru naek mesin kemaren sabtu rencana nih sabtu besok ane disuruh test geber,

doain enak ya bro, soalnya nih motor punya orang

ahardo · Post by **ahardo** » Wed Mar 28, 2007 1:15

sep deh bro ditunggu reviewnya

theo · Post by **theo** » Mon Apr 02, 2007 5:26

mslh boring,,
gw msh pke bring std tuh,,

klo mslh karbu,,
klo pke mikuni kotak 24mm gw rasa tnggung,,
gw saranin pke mikuni 26mm tp jgn yg kotak,
atw bsa pke karbu RX-king, tp hruz yg ori,,

gw mw nyoba pke krbu NSR-SP, 28mm nh,,
hehehe,,,