Modif mobil ceper

Takumi · Post by **Takumi** » Tue May 11, 2004 15:09

bisa jadi.. ato progresift pernya juga lebih lemah..
kalo per gampang ngecek nya liat size pernya sama gak..
kalo shock pake apa emang nya.. , kalo gak liat mobil lu ada yang beda kali diantara body kiri ama kanan..

art3m1s · Post by **art3m1s** » Fri Jun 04, 2004 15:03

mobil kalo diceperin jadi kayak naik kotak sabun mbok? kayak gak ada per sama shockbr. nya sama skale..

DigitALL · Post by **DigitALL** » Fri Jun 04, 2004 16:02

Betul, tapi keren kan. Pas bangetz buat Gaulz !

Apalagi buat kontes ... juaranya deh =)

art3m1s · Post by **art3m1s** » Fri Jun 04, 2004 16:18

buat gaul tp memble kk

soale pernah liat, ada mobil mo bwat gaya.. tapi ndak jadi gaya, soalnya bempernya sobek (pecah) gara gara nyium dan nyeret aspal

padahal naikkannya sudutnya gak tajem

trus mo masuk mall juga susah.. apa lagi mall mall sekarang pasti agak naik dulu

enak sih kalo dipajang aja

and jalanan rata

DigitALL · Post by **DigitALL** » Wed Jun 09, 2004 17:05

Iya betul tuh. Emang repotnya di situ. Kemana2 susah... So kalo buat contest okelah. Kalo udah buat sehari2, hmmm pikir 2 kali ya ... =)

edward · Post by **edward** » Tue Jun 29, 2004 18:45

Kalo terlalu ceper kayak volvo ini,jangan2 "driver"nya harus diceperin juga?

DigitALL · Post by **DigitALL** » Wed Jun 30, 2004 11:09

GILE !!! Ceper sekali VOLVO nya !!! Ferrari dan Lamborghini aja kalah ceper tuh !!!

Mungkin ini sedan paling ceper sedunia ! Ckckcck !

Kayanya VOLVO diatas itu adalah seri V70 ya ? Hehehe =) diceperin gitu jadi kayak mainan deh.

Tapi ... setelah diliat2, koq kayanya tuh mobil hanya menyomot beberapa part dari VOLVO deh !?

Thanks bung edward buat pic nya !

Venom · Post by **Venom** » Mon Aug 02, 2004 3:20

kalo avanza gimana tuh ceperinnya,mesti ganti juga ya per nya? jarak amannnya berapa ya?

DigitALL · Post by **DigitALL** » Tue Aug 03, 2004 11:02

Ya harus ganti per kalo mau tampil ceper. Jarak amannya saya kurang tau.

Mungkin ada teman2 laen yang tau ?

aldo · Post by **aldo** » Thu Sep 23, 2004 1:46

dari hasil pengalaman..cieeee.....mau enak tp lumayan ceper..jarak ban ke fender 2 (dua) jari....ato tanya aja per racing espelir.eibach dll ke toko rata2 sisain 2 jari..saran : jangan nyampe motong per karena jadi gak nyaman dan kalo nyuci boil gak bisa diangkat pernya akan goyang2 alias bunyi2 ntar...

Silver · Post by **Silver** » Thu Sep 23, 2004 7:40

aldo wrote:dari hasil pengalaman..cieeee.....mau enak tp lumayan ceper..jarak ban ke fender 2 (dua) jari....ato tanya aja per racing espelir.eibach dll ke toko rata2 sisain 2 jari..saran : jangan nyampe motong per karena jadi gak nyaman dan kalo nyuci boil gak bisa diangkat pernya akan goyang2 alias bunyi2 ntar...

Betul bung Aldo, lebih baik jangan terlalu ceper sebaiknya untuk depan 2 jari saja, belakang 1-1/2 jari jarak amannya kalau ada penumpang dibelakang. Pernya lebih baik pakai yg semi racing seperti: Tanabe atau Intrax, Apex yg banyak dijual dipasaran. Shocknya kalau bisa jangan pakai standart tapi pakai yg gas (kayaba, Lips(adjustable), dll) agar tidak terlalu ngayun. Selama ini saya pake aman-aman aja kog, malahan lebih mantap handlingnya.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Sat Sep 25, 2004 18:35

Thanks buat tipsnya ... Jadi biar tetap nyaman lebih baik sisain jarak 2 jari.

gogRac213 · Post by **gogRac213** » Sun Oct 31, 2004 12:28

mobil ini masih nyaman, segini pendeknya

i guess it depends on how u lower ur car

calvin99 · Post by **calvin99** » Sun Oct 31, 2004 13:04

iya, dan juga tergantung jalan yg sering dilalui tuh mobil....hehehehhe

aldo · Post by **aldo** » Tue Nov 02, 2004 1:40

lebih nyaman kalo dinaikin tapi mobil gak dijalanin..

DigitALL · Post by **DigitALL** » Wed Nov 03, 2004 15:25

Yah susah lah kalo dipake di Indo, apalagi kalo sedannya buat dipake sehari2 dan dipake kemana aja ... wah bakal capek.

Jadi harus punya boil cadangan laen yang bisa dipake sehari2. Dan sedan cepernya buat malam mingguan aja sekalian show off atau konvoi gitu ...

Venom · Post by **Venom** » Fri Nov 26, 2004 6:23

Yah, beginilah kalo punya mobil ceper di Indo, kalo ceper nya Extrem cuma bisa buat contest aja, paling-paling juga di foto trus masuk majalah:)

tongki · Post by **tongki** » Mon Nov 29, 2004 8:30

Kerugian lainnya :
Mobil ceper itu ngak bisa direm,
karena kemampuan mobil untuk menurunkan posisi depan,
yang "notabene" dapat membantu pengereman jadi minim.
Ini udah terbukti ketika saya (Kuda Diesel) beradu dengan
Evo IV dalam 170 kph, ketika di depan kami ada halangan,
saya masih bisa rem dan melakukan manuver,
tapi Evo IV nya, saking cepernya, konsentrasi dia penuh
memikirkan bagaimana cara memberhentikan kendaraan nya,
huehehehe...

Kalau dibilang handling meningkat, wa setuju bangetz,
kmaren sempat coba ceper dengan Kuda 1.600cc,
dengan cara mengganti per INTRAX.
Cuman, saya berasa rugi :
1. kemampuan pengereman berkurang
2. kenyamanan sangat sangat dikorbankan
3. kalau mau injak pedal gas abis-2 an, lebih sering mikirin lobang

Dan, sepertinya,
dalam melakukan ceper juga kudu memperhatikan shock absorber
yang sesuai ketinggian nya deh.
Karena, saya lihat banyak yang melakukan ceper,
hanya asal potong, shock masih standar, dsb.
Masalahnya, saya sudah terlanjur pasang Bilstein,
dengan ketinggian "default",
ternyata berakibat suspensi jadi ngak karuan ketika di ceper-in.
Akhirnya balik ke per keong standard (depan).
Hanya merubah per daun belakang.
Dari per Grandia (5 lembar) diganti ke per Kuda lama (4 lembar),
ternyata saya berhasil mendapatkan kestabilan yang sangat baik
ketika menikung tajam, hehehe...

Udah rugi bandar nih, gara-2 perkara sepele (per daun),
udah sempat beli per keong INTRAX, beli per keong L-300,
potong per L-300, eh..., ternyata, pakai per keong standard
plus ganti per daun ke Kuda lama, langsung uenak...

Akhirnya, wa sadar, yang jadi "kaya" si toko suspensi nya,
wakakakaka...

Cheers

Landie wrote:untuk tambahan, kalo mobil terlalu ceper, malah rada bahaya untuk dibawa ngebut, karena ketika berbelok dengan kecepatan tinggi, ban bisa bergesekan dengan spakbor sehingga pengendaliannya menjadi sulit.

Herry · Post by **Herry** » Mon Nov 29, 2004 9:15

Berhubung banyak ruginya, maka kesimpulannya mobil jangan diceperin!!!

Venom · Post by **Venom** » Tue Nov 30, 2004 3:36

Kaya'nya tergantung sama tujuan make tuh mobil. Kalo mau buat gaya, apalagi yang suka LowRider alias RoadScrapper atau Mobil Ceper, ya gak masalah kalo mau nurunin ketinggian mobil.

r1210g · Post by **r1210g** » Mon Jun 18, 2007 15:12

SM'ers sekalian, daripada gw bikin thread baru, gw mau nanya disini aja nih... Masalah ceperin mobil juga sih...

Gw pengen potong ulir depan mobil escudo '97 gw...

Buat yang pernah punya dan di modif2...
Bisa ga sih nih mobil per-nya dipotong yang depan?

Soalnya katanya "kalo mobil agak nungging dikit, lebih stabil karena angin yang lewat kolong ga bikin mobil keangkat (lifting)"
Statement ini bener ga?

Buat yang suka modif2....

1. Bagus ga sih potong2 ulir gini? Buat performa lho, bukan tampilan...
2. Dimana tempat yang bisa motong per gitu? PMK ada?
3. Potong depan doank, ok?
4. Kira2 kena berapa ya? Buat potong doank... Mahal ga sih? Maklum duitnya dikit, masih mahasiswa... He3...
5. Ada ide lain buat turunin yang depan aja?

bako · Post by **bako** » Mon Jun 25, 2007 17:19

bro tinggal di daerah mana?? kl di Selatan ke haji nawi aja.. ada Ceper Baru ato Central Ceper...

per std jgn diptong bos.. simpen aja.. mending beli per mobil laen yg sesuai baru deh diptong.. biasa si tukang per gt dah tau mobil A bisa pake pernya mobil B....dst...

per dpn ma blakang paling mahal kena 700 rbuan dah sama potong n pasang..
ceper emang membuat stabil karena angin yang melalui kolong mobil bisa berkurang.. downforce naek...

r1210g · Post by **r1210g** » Tue Jun 26, 2007 13:07

Wuih thx bro jawabannya.. Setelah lama ga dijawab, akhirnya terjawab sudah...
Sayangnya itu terlalu jauh... Ogud di jakarta utara nih...
Bisa kasih bantuan dimana yg lebih dekat?

bako · Post by **bako** » Tue Jun 26, 2007 15:06

wah.. kyknya mending ke PMK aja d.. tp kl di situ gw rada gag tau juga tpt yg bisa modif suspensi..
cek2 aja... gw cuma tau Sumber Mas doank.. tp itu kyknya cuma ngejual doank d.. gag trima potong per..

r1210g · Post by **r1210g** » Wed Jun 27, 2007 17:44

Ok deh bro... Thx atas info dan referensi harga kira2... Ngomong2 mobilnya dah di ntu-in juga?