Oli Gardan dan Transmisi

[blloewy]

Mau share saja, oli cvt, ini penampakan drain ke 3 kilometer 50rb..
Drain pertama km 40rb-2,5ltr
Drain kedua km 45rb -2,5ltr
Drain ke 3 km 50rb 2,5 ltr
Aslinya sekali drain cm 1,6ltr, lebihnya dibuang saat buka baut..
Lumayan hitam tp tdk parah

mobil apa ini om?
drain 1 sampai 3 pakai olinya sama semua?

[well]

Mau share saja, oli cvt, ini penampakan drain ke 3 kilometer 50rb..
Drain pertama km 40rb-2,5ltr
Drain kedua km 45rb -2,5ltr
Drain ke 3 km 50rb 2,5 ltr
Aslinya sekali drain cm 1,6ltr, lebihnya dibuang saat buka baut..
Lumayan hitam tp tdk parah

mobil apa ini om?
drain 1 sampai 3 pakai olinya sama semua?

sienta om,
iya drain 1 sampai 3 pakai TMO CVT FE

[Greenhunter]

Kebeneran ane udh 2 taon an pake aisin cfex buat gantiin hcf2

Ya tarikan lebih enak
Gk selip lagi kyk pk hcf2

Selain aisin cfex
Bisa juga coba ptt cvt automat tmen ane udah nyoba
Feeling mirip aisin cfex

Skrg masih pakai cfex atau ganti merk lain om ? Saya berpikir pakai aisin karena pakai afw+ di old GL dan cukup enak pakainya

[DOHC]

Kebeneran ane udh 2 taon an pake aisin cfex buat gantiin hcf2

Ya tarikan lebih enak
Gk selip lagi kyk pk hcf2

Selain aisin cfex
Bisa juga coba ptt cvt automat tmen ane udah nyoba
Feeling mirip aisin cfex

Skrg masih pakai cfex atau ganti merk lain om ? Saya berpikir pakai aisin karena pakai afw+ di old GL dan cukup enak pakainya

afw+ di metik 4 speed OGL seh ud pas om

[Greenhunter]

Kebeneran ane udh 2 taon an pake aisin cfex buat gantiin hcf2

Ya tarikan lebih enak
Gk selip lagi kyk pk hcf2

Selain aisin cfex
Bisa juga coba ptt cvt automat tmen ane udah nyoba
Feeling mirip aisin cfex

Skrg masih pakai cfex atau ganti merk lain om ? Saya berpikir pakai aisin karena pakai afw+ di old GL dan cukup enak pakainya

afw+ di metik 4 speed OGL seh ud pas om

Iya mod DOHC, karena itu pengen ganti mobilio dengan aisin CFEX karena pengalaman di OGL itu.
Menurut om DOHC ganti aisin CFEX atau stick ke HCF2 saja ?

[DOHC]

Skrg masih pakai cfex atau ganti merk lain om ? Saya berpikir pakai aisin karena pakai afw+ di old GL dan cukup enak pakainya

afw+ di metik 4 speed OGL seh ud pas om

Iya mod DOHC, karena itu pengen ganti mobilio dengan aisin CFEX karena pengalaman di OGL itu.
Menurut om DOHC ganti aisin CFEX atau stick ke HCF2 saja ?

kl transmisi cvt, saya kurang brani coba2 ganti merek om

soalnya cvt kan agak sensitip ama fluida oli nya, dan skalinya jebol, ga tanggung2 wajip ganti segelondong

dan lagi, HCF2 ud murah pake banget, ganti per 20 rebu jg ga sakit... kl CFEx seinget saya agak mahal jg

[Greenhunter]

Siap om DOHC, akan stick ke HCF2 saja. Terima kasih sarannya

[AbdulHakim]

kl transmisi cvt, saya kurang brani coba2 ganti merek om

soalnya cvt kan agak sensitip ama fluida oli nya, dan skalinya jebol, ga tanggung2 wajip ganti segelondong

dan lagi, HCF2 ud murah pake banget, ganti per 20 rebu jg ga sakit... kl CFEx seinget saya agak mahal jg

om kelep.. minta pendapatnya.
CRV turbo pake HCF2 agak keras mindah-mindahin tuas persnelingnya (P-R-N-D), apakah ganti oli CVT yang lebih mahal (e.q. Q8 CVT Evo) bisa bikin perpindahan tuas transmisinya lebih enteng?

[Suryaputra]

kl transmisi cvt, saya kurang brani coba2 ganti merek om

soalnya cvt kan agak sensitip ama fluida oli nya, dan skalinya jebol, ga tanggung2 wajip ganti segelondong

dan lagi, HCF2 ud murah pake banget, ganti per 20 rebu jg ga sakit... kl CFEx seinget saya agak mahal jg

om kelep.. minta pendapatnya.
CRV turbo pake HCF2 agak keras mindah-mindahin tuas persnelingnya (P-R-N-D), apakah ganti oli CVT yang lebih mahal (e.q. Q8 CVT Evo) bisa bikin perpindahan tuas transmisinya lebih enteng?

AFAIK.. itu emang mekanisme switchnya aja, dibuat solid.
klo lendir keraton, impactnya lgs ke proteksi dan tahan panas nya.

[sahabatq8]

kl transmisi cvt, saya kurang brani coba2 ganti merek om

soalnya cvt kan agak sensitip ama fluida oli nya, dan skalinya jebol, ga tanggung2 wajip ganti segelondong

dan lagi, HCF2 ud murah pake banget, ganti per 20 rebu jg ga sakit... kl CFEx seinget saya agak mahal jg

om kelep.. minta pendapatnya.
CRV turbo pake HCF2 agak keras mindah-mindahin tuas persnelingnya (P-R-N-D), apakah ganti oli CVT yang lebih mahal (e.q. Q8 CVT Evo) bisa bikin perpindahan tuas transmisinya lebih enteng?

Cobain aja, mustinya sih kalo ganti oli CVT impactnya ke proteksi, fuel consumption, dan performa cvtnya (gak cepet drop). Kalo buat crv turbo gak usah khawatir compatibilitynya, udah banyak kok yang pake cvt evo dan responsenya semua bagus. Setau saya mobil² honda cvtnya gak ada yang rewel, kecuali cvt yang buat jazz generasi sebelumnya (yang pas honda bikin sendiri) itu gak cocok dikit langsung rusak.

[Fertille]

Cobain aja, mustinya sih kalo ganti oli CVT impactnya ke proteksi, fuel consumption, dan performa cvtnya (gak cepet drop). Kalo buat crv turbo gak usah khawatir compatibilitynya, udah banyak kok yang pake cvt evo dan responsenya semua bagus. Setau saya mobil² honda cvtnya gak ada yang rewel, kecuali cvt yang buat jazz generasi sebelumnya (yang pas honda bikin sendiri) itu gak cocok dikit langsung rusak.

Bukannya CVT Honda sampai sekarang masih INHOUSE om?

[sahabatq8]

Cobain aja, mustinya sih kalo ganti oli CVT impactnya ke proteksi, fuel consumption, dan performa cvtnya (gak cepet drop). Kalo buat crv turbo gak usah khawatir compatibilitynya, udah banyak kok yang pake cvt evo dan responsenya semua bagus. Setau saya mobil² honda cvtnya gak ada yang rewel, kecuali cvt yang buat jazz generasi sebelumnya (yang pas honda bikin sendiri) itu gak cocok dikit langsung rusak.

Bukannya CVT Honda sampai sekarang masih INHOUSE om?

Oh iya, salah inget saya. Maksudnya yang agak rewel cvt honda generasi pertama. Kalo mobil yang pake cvt hcf2 sih udah aman ya pake oli aftermarket
asal sesuai spek.

[cancan2015]

Seamat siang suhu2 di sini.
Mohon infonya, apakah ATF sudah banyak palsunya?
Saya mau ganti ATF Xpand km 40rban tapi harga ATF Mitsu MA-1 nya ada 2 di Onlen. 110rban dan 200rban.
Klo ganti merk harus kuras, lumayan banyak DCnya.
Makasih suhu

[Chr1stm1]

Seamat siang suhu2 di sini.
Mohon infonya, apakah ATF sudah banyak palsunya?
Saya mau ganti ATF Xpand km 40rban tapi harga ATF Mitsu MA-1 nya ada 2 di Onlen. 110rban dan 200rban.
Klo ganti merk harus kuras, lumayan banyak DCnya.
Makasih suhu

Oli atf beli oem mah sayang, mahal tapi kualitas standar aja.
Kalo xpander coba Q8 auto MV aja, temen saya pakai itu by accident, hasilnya enak..

Note: xpander matix 4at standarnya q8 auto JK, tapi diisi auto MV cocok ternyata

[cancan2015]

Seamat siang suhu2 di sini.
Mohon infonya, apakah ATF sudah banyak palsunya?
Saya mau ganti ATF Xpand km 40rban tapi harga ATF Mitsu MA-1 nya ada 2 di Onlen. 110rban dan 200rban.
Klo ganti merk harus kuras, lumayan banyak DCnya.
Makasih suhu

Oli atf beli oem mah sayang, mahal tapi kualitas standar aja.
Kalo xpander coba Q8 auto MV aja, temen saya pakai itu by accident, hasilnya enak..

Note: xpander matix 4at standarnya q8 auto JK, tapi diisi auto MV cocok ternyata

Dompetnya ga cocok om....
Klo ATF Mitsu MA-1 yg 110rban asli, kan cuma beli 5 liter aja, ganti yg keluar dr drainplug (Sesuai Buku).
Klo ganti Q8 Auto JK kan perlu 10-12 liter om utk kuras......
Makanya pertanyaanya apakah ATF sudah banyak yg ACDC?

[sahabatq8]

Seamat siang suhu2 di sini.
Mohon infonya, apakah ATF sudah banyak palsunya?
Saya mau ganti ATF Xpand km 40rban tapi harga ATF Mitsu MA-1 nya ada 2 di Onlen. 110rban dan 200rban.
Klo ganti merk harus kuras, lumayan banyak DCnya.
Makasih suhu

Oli atf beli oem mah sayang, mahal tapi kualitas standar aja.
Kalo xpander coba Q8 auto MV aja, temen saya pakai itu by accident, hasilnya enak..

Note: xpander matix 4at standarnya q8 auto JK, tapi diisi auto MV cocok ternyata

Cocokan Q8 Auto MV sih, sebenernya si xpander kan matiknya 4at biasanya kalo produsen lain pake oli biasa, bukan LV. Tapi si mitsubishi samain aja sama olinya pajero ma 1 which is LV. Nah kalo si Q8 JK sebenernya bukan oli LV tapi bisa dipake di LV, kalo auto MV emang oli LV jadi lebih smooth perpindahan giginya.

[ariswp]

Seamat siang suhu2 di sini.
Mohon infonya, apakah ATF sudah banyak palsunya?
Saya mau ganti ATF Xpand km 40rban tapi harga ATF Mitsu MA-1 nya ada 2 di Onlen. 110rban dan 200rban.
Klo ganti merk harus kuras, lumayan banyak DCnya.
Makasih suhu

ganti merk gak harus kuras
bisa di mix kok, gak wajib kuras
Yg comply AW1 :
-Q8 auto mv
-Maxlife atf botol merah
-titan fuchs atf 6400

[vanosz]

ane baru ganti oli gardan,oli transfer case,oli mesin,krn iseng mau naik dyno,jadi dadakan aja,

oli gardan ane campur sama merk sainz stok tahunan lalu drpd penuhin rak garasi,tapi sudah LSD,
oli kesukaan ane nih waktu piara honda,selalu telat lebih dr 10000 km lewat dikit,redline trs,

Screenshot_20220325-153147_Gallery.jpg

Screenshot_20220325-153200_Gallery.jpg

Screenshot_20220325-153244_Gallery.jpg

Screenshot_20220325-153250_Gallery.jpg

Screenshot_20220325-153227_Gallery.jpg

Screenshot_20220325-153259_Gallery.jpg

[mhbbi]

Seamat siang suhu2 di sini.
Mohon infonya, apakah ATF sudah banyak palsunya?
Saya mau ganti ATF Xpand km 40rban tapi harga ATF Mitsu MA-1 nya ada 2 di Onlen. 110rban dan 200rban.
Klo ganti merk harus kuras, lumayan banyak DCnya.
Makasih suhu

saran saya ambil yang aga mahal aja om asal asli, sy sendiri ganti sama mekanik ex beres, soalnya atf aftermarket yang compatible dengan MA1 memang gak banyak,
setau saya ada motul atf VI dam fuchs titan 6400 yang bener-bener mencantumkan atf ma1 di websitenya, tapi ya stoknya aga langka di daerah sy.

kalau Q8 auto mv saya cuma pakai di mazda 2 sky, ga berani isi ke xpander karena gaada ma1 di performance standard datasheetnya

[jnkr]

Saya sedang pakai valvoline atf maxlife botol merah buat ANPS. Sudah jalan 300km so far uenak. Berasa enteng mobil. Sebelumnya pake Aisin dexron VI jalan 10rb.

[sahabatq8]

Seamat siang suhu2 di sini.
Mohon infonya, apakah ATF sudah banyak palsunya?
Saya mau ganti ATF Xpand km 40rban tapi harga ATF Mitsu MA-1 nya ada 2 di Onlen. 110rban dan 200rban.
Klo ganti merk harus kuras, lumayan banyak DCnya.
Makasih suhu

saran saya ambil yang aga mahal aja om asal asli, sy sendiri ganti sama mekanik ex beres, soalnya atf aftermarket yang compatible dengan MA1 memang gak banyak,
setau saya ada motul atf VI dam fuchs titan 6400 yang bener-bener mencantumkan atf ma1 di websitenya, tapi ya stoknya aga langka di daerah sy.

kalau Q8 auto mv saya cuma pakai di mazda 2 sky, ga berani isi ke xpander karena gaada ma1 di performance standard datasheetnya

Q8 auto MV bisa buat MA 1, kita punya surat resmi dari bagian technical di Belgium yang mencantumkan bahwa Q8 Auto MV memenuhi spek MA 1.

Screenshot_20220404-213351.jpg

Cuma kalo di Q8, MA1nya dipindahin ke Q8 D VI

[t105erd]

Kalo MTF GL-4 buat 1NZ ada saran gak? Sebelum saya beli TMO/Pertamina hehe...
Apakah udah cukup yah 2 merk itu?

[evanbngdor]

Kalo MTF GL-4 buat 1NZ ada saran gak? Sebelum saya beli TMO/Pertamina hehe...
Apakah udah cukup yah 2 merk itu?

Saya pake MTF nya Wuling. Ekonomis dan smooth perpindahannya.

[t105erd]

Kalo MTF GL-4 buat 1NZ ada saran gak? Sebelum saya beli TMO/Pertamina hehe...
Apakah udah cukup yah 2 merk itu?

Saya pake MTF nya Wuling. Ekonomis dan smooth perpindahannya.

Wah baru denger tuh gan, dibuat di mobil apa, tadi udah ganti MTF di Tunas akhirnya pake TMO hehe...

[evanbngdor]

Kalo MTF GL-4 buat 1NZ ada saran gak? Sebelum saya beli TMO/Pertamina hehe...
Apakah udah cukup yah 2 merk itu?

Saya pake MTF nya Wuling. Ekonomis dan smooth perpindahannya.

Wah baru denger tuh gan, dibuat di mobil apa, tadi udah ganti MTF di Tunas akhirnya pake TMO hehe...

Di Great Corolla sama Innova saya. Om. Udah 3 tahun pake itu kayaknya sih