Oli Gardan dan Transmisi

[t105erd]

Saya pake MTF nya Wuling. Ekonomis dan smooth perpindahannya.

Wah baru denger tuh gan, dibuat di mobil apa, tadi udah ganti MTF di Tunas akhirnya pake TMO hehe...

Di Great Corolla sama Innova saya. Om. Udah 3 tahun pake itu kayaknya sih

Kayanya MTF ga terlalu rewel/milih2 kaya ATF/oli mesin yaa gan, asal udah GL4 viskositas mirip2 hajar aja

[t105erd]

Kalo MTF GL-4 buat 1NZ ada saran gak? Sebelum saya beli TMO/Pertamina hehe...
Apakah udah cukup yah 2 merk itu?

Saya pake MTF nya Wuling. Ekonomis dan smooth perpindahannya.

Wah baru denger tuh gan, dibuat di mobil apa, tadi udah ganti MTF di Tunas akhirnya pake TMO hehe...

Ralat ternyata dikasih Spirax S2 G yang 60rban wkwk...

[evanbngdor]

Wah baru denger tuh gan, dibuat di mobil apa, tadi udah ganti MTF di Tunas akhirnya pake TMO hehe...

Di Great Corolla sama Innova saya. Om. Udah 3 tahun pake itu kayaknya sih

Kayanya MTF ga terlalu rewel/milih2 kaya ATF/oli mesin yaa gan, asal udah GL4 viskositas mirip2 hajar aja

Semua oli jg pd dasarnya kalo emang oli mesin bagus ya di mesin pasti enak2 aja. Kenapa MTF ngga terlalu signifikan bedanya, karena dia hanya bertugas melumasi, ngga ada oksidasi pembakaran. Tp akan tetep berasa beda nya, apalagi setelah pemakaian sekian lama.

[marmut]

. Kenapa MTF ngga terlalu signifikan bedanya, karena dia hanya bertugas melumasi, ngga ada oksidasi pembakaran. Tp akan tetep berasa beda nya, apalagi setelah pemakaian sekian lama.

kalau mau signifikan, ganti dari yang kentel (misal 75w80) ke 5w30 atau ke atf sekalian.

[t105erd]

. Kenapa MTF ngga terlalu signifikan bedanya, karena dia hanya bertugas melumasi, ngga ada oksidasi pembakaran. Tp akan tetep berasa beda nya, apalagi setelah pemakaian sekian lama.

kalau mau signifikan, ganti dari yang kentel (misal 75w80) ke 5w30 atau ke atf sekalian.

Wahahaha biar makin ngacir yah

[Profith83]

Ada yang pernah pakai oli gardan 20rb KM selama 3 thn?

[Omnibus]

Ada yang pernah pakai oli gardan 20rb KM selama 3 thn?

oli gardan vrz sy 20rb 2 thn. belom lama sy cek warnanya bersih kaya baru. berhubung keraton ga jd diganti, mihil, bensin naik pula. ga mau dr warteg turun ke mie gelas mbah

[Profith83]

Ada yang pernah pakai oli gardan 20rb KM selama 3 thn?

oli gardan vrz sy 20rb 2 thn. belom lama sy cek warnanya bersih kaya baru. berhubung keraton ga jd diganti, mihil, bensin naik pula. ga mau dr warteg turun ke mie gelas mbah

asi nya kan sudah ok kan mbah? heheheh

[Omnibus]

Ada yang pernah pakai oli gardan 20rb KM selama 3 thn?

oli gardan vrz sy 20rb 2 thn. belom lama sy cek warnanya bersih kaya baru. berhubung keraton ga jd diganti, mihil, bensin naik pula. ga mau dr warteg turun ke mie gelas mbah

asi nya kan sudah ok kan mbah? heheheh

percaya ga sy jual rugi
krn takut turun lagi jd rugi notiaw malah

kurang sabar ...

[benzz89]

Ada yang pernah pakai oli gardan 20rb KM selama 3 thn?

Ane pake mobil 1 75W-90 GL5 selama 2,5 taon/17 ribu KM hasilnya kaya foto dibawah om.

Gram2an yg nempel di baut lumayan jg & tp kl warna ane kurang ngerti sih krn kemarin gak sempet bandingin yg lama dgn yg baru.

Tp setelah ganti jauh lebih enak sih baik akselerasi maupun glidingnya, terlepas ane jg ksh FR3.

Informasi yg ane baca dr Om Turbo kl gardan pakai yg full synthetic olinya ganti tiap 2,5 taon max 3 taon lah.

20220317_151456.jpg

20220317_145112.jpg

[Profith83]

Ada yang pernah pakai oli gardan 20rb KM selama 3 thn?

Ane pake mobil 1 75W-90 GL5 selama 2,5 taon/17 ribu KM hasilnya kaya foto dibawah om.

Gram2an yg nempel di baut lumayan jg & tp kl warna ane kurang ngerti sih krn kemarin gak sempet bandingin yg lama dgn yg baru.

Tp setelah ganti jauh lebih enak sih baik akselerasi maupun glidingnya, terlepas ane jg ksh FR3.

Informasi yg ane baca dr Om Turbo kl gardan pakai yg full synthetic olinya ganti tiap 2,5 taon max 3 taon lah.20220317_151456.jpg20220317_145112.jpg

Terima kasih infonya om.
Mobil KM sudah berapa? kalau mobil baru memang masih banyak gramnya.
Tapi kalau sudah lama masih ada gram ngeri juga yah

[benzz89]

Ada yang pernah pakai oli gardan 20rb KM selama 3 thn?

Ane pake mobil 1 75W-90 GL5 selama 2,5 taon/17 ribu KM hasilnya kaya foto dibawah om.

Gram2an yg nempel di baut lumayan jg & tp kl warna ane kurang ngerti sih krn kemarin gak sempet bandingin yg lama dgn yg baru.

Tp setelah ganti jauh lebih enak sih baik akselerasi maupun glidingnya, terlepas ane jg ksh FR3.

Informasi yg ane baca dr Om Turbo kl gardan pakai yg full synthetic olinya ganti tiap 2,5 taon max 3 taon lah.20220317_151456.jpg20220317_145112.jpg

Terima kasih infonya om.
Mobil KM sudah berapa? kalau mobil baru memang masih banyak gramnya.
Tapi kalau sudah lama masih ada gram ngeri juga yah

KM 147 ribu om, sebenarnya msh enak sih itu mobil 1 nya, cuman sdh 2,5 taon yah ganti aja lah. Sebelumnya pakai Q8 80W-90 tp berat mobilnya beda jauh ama mobil 1 75W-90 jd baru jalan 10 ribuan balik lg ke mobil 1 75W-90.

Gram2an sih pst ada aja sih om, namanya gear kan besi pasti bersinggungan dgn besi, kl oli sdh umur 2,5-3 taon yah daya lubrikasinya pst ada penurunan meski di gardan ini tidak ada pembakaran spt di mesin & panas berlebih spt di matic, tp msh tipis sih gram2nya kt mbah Marmut.

[sahabatq8]

Ane pake mobil 1 75W-90 GL5 selama 2,5 taon/17 ribu KM hasilnya kaya foto dibawah om.

Gram2an yg nempel di baut lumayan jg & tp kl warna ane kurang ngerti sih krn kemarin gak sempet bandingin yg lama dgn yg baru.

Tp setelah ganti jauh lebih enak sih baik akselerasi maupun glidingnya, terlepas ane jg ksh FR3.

Informasi yg ane baca dr Om Turbo kl gardan pakai yg full synthetic olinya ganti tiap 2,5 taon max 3 taon lah.20220317_151456.jpg20220317_145112.jpg

Terima kasih infonya om.
Mobil KM sudah berapa? kalau mobil baru memang masih banyak gramnya.
Tapi kalau sudah lama masih ada gram ngeri juga yah

KM 147 ribu om, sebenarnya msh enak sih itu mobil 1 nya, cuman sdh 2,5 taon yah ganti aja lah. Sebelumnya pakai Q8 80W-90 tp berat mobilnya beda jauh ama mobil 1 75W-90 jd baru jalan 10 ribuan balik lg ke mobil 1 75W-90.

Gram2an sih pst ada aja sih om, namanya gear kan besi pasti bersinggungan dgn besi, kl oli sdh umur 2,5-3 taon yah daya lubrikasinya pst ada penurunan meski di gardan ini tidak ada pembakaran spt di mesin & panas berlebih spt di matic, tp msh tipis sih gram2nya kt mbah Marmut.

Musinya samain aja om pake Q8 T65 75w90, kalo 80w90 pasti lebih berat.

[benzz89]

Terima kasih infonya om.
Mobil KM sudah berapa? kalau mobil baru memang masih banyak gramnya.
Tapi kalau sudah lama masih ada gram ngeri juga yah

KM 147 ribu om, sebenarnya msh enak sih itu mobil 1 nya, cuman sdh 2,5 taon yah ganti aja lah. Sebelumnya pakai Q8 80W-90 tp berat mobilnya beda jauh ama mobil 1 75W-90 jd baru jalan 10 ribuan balik lg ke mobil 1 75W-90.

Gram2an sih pst ada aja sih om, namanya gear kan besi pasti bersinggungan dgn besi, kl oli sdh umur 2,5-3 taon yah daya lubrikasinya pst ada penurunan meski di gardan ini tidak ada pembakaran spt di mesin & panas berlebih spt di matic, tp msh tipis sih gram2nya kt mbah Marmut.

Musinya samain aja om pake Q8 T65 75w90, kalo 80w90 pasti lebih berat.

Betul Om sahabat, masalahnya ane kurang perhatiin waktu ganti oli di toda waktu itu, padahal gantinya Q8 semua itu dr oli mesin, matic & gardan di sana hahahah...

Rese... pas sampe rumah kok habis ganti oli nih mobil gak ada special2nya yah? Malah cenderung lebih berat banding sebelumnya.

Akhirnya ane cek kwitansi ternyata gardan di kasih Q8 yg 80W-90 ama si Toda, ane komplainlah kenapa gak di kasih yg 75W-90 spt spec sebelumnya? Dia bilang stocknya lg kosong... asemmm.

Ane bingung jg yah beda dikit itu 75W Vs 80W tapi beratnya berasa banget yg 80W padahal buntut sama2 di 90. Kl utk mobil yg bawa beban berat & kerja keras kan lebih prefer pake yg 80W tapi kl berat begitu yah mana enak yah larinya itu mobil beban & logikanya lebih boros bbm kan?

[Profith83]

Ane pake mobil 1 75W-90 GL5 selama 2,5 taon/17 ribu KM hasilnya kaya foto dibawah om.

Gram2an yg nempel di baut lumayan jg & tp kl warna ane kurang ngerti sih krn kemarin gak sempet bandingin yg lama dgn yg baru.

Tp setelah ganti jauh lebih enak sih baik akselerasi maupun glidingnya, terlepas ane jg ksh FR3.

Informasi yg ane baca dr Om Turbo kl gardan pakai yg full synthetic olinya ganti tiap 2,5 taon max 3 taon lah.20220317_151456.jpg20220317_145112.jpg

Terima kasih infonya om.
Mobil KM sudah berapa? kalau mobil baru memang masih banyak gramnya.
Tapi kalau sudah lama masih ada gram ngeri juga yah

KM 147 ribu om, sebenarnya msh enak sih itu mobil 1 nya, cuman sdh 2,5 taon yah ganti aja lah. Sebelumnya pakai Q8 80W-90 tp berat mobilnya beda jauh ama mobil 1 75W-90 jd baru jalan 10 ribuan balik lg ke mobil 1 75W-90.

Gram2an sih pst ada aja sih om, namanya gear kan besi pasti bersinggungan dgn besi, kl oli sdh umur 2,5-3 taon yah daya lubrikasinya pst ada penurunan meski di gardan ini tidak ada pembakaran spt di mesin & panas berlebih spt di matic, tp msh tipis sih gram2nya kt mbah Marmut.

Siap om. Punya saya di 2KD KM90rb pemakaian terakhir 20rb 3 thn pakai Eneos 75w90 akan saya ganti
ANKI pemakaian 17rb 2.5 thn juga akan diganti

[sahabatq8]

KM 147 ribu om, sebenarnya msh enak sih itu mobil 1 nya, cuman sdh 2,5 taon yah ganti aja lah. Sebelumnya pakai Q8 80W-90 tp berat mobilnya beda jauh ama mobil 1 75W-90 jd baru jalan 10 ribuan balik lg ke mobil 1 75W-90.

Gram2an sih pst ada aja sih om, namanya gear kan besi pasti bersinggungan dgn besi, kl oli sdh umur 2,5-3 taon yah daya lubrikasinya pst ada penurunan meski di gardan ini tidak ada pembakaran spt di mesin & panas berlebih spt di matic, tp msh tipis sih gram2nya kt mbah Marmut.

Musinya samain aja om pake Q8 T65 75w90, kalo 80w90 pasti lebih berat.

Betul Om sahabat, masalahnya ane kurang perhatiin waktu ganti oli di toda waktu itu, padahal gantinya Q8 semua itu dr oli mesin, matic & gardan di sana hahahah...

Rese... pas sampe rumah kok habis ganti oli nih mobil gak ada special2nya yah? Malah cenderung lebih berat banding sebelumnya.

Akhirnya ane cek kwitansi ternyata gardan di kasih Q8 yg 80W-90 ama si Toda, ane komplainlah kenapa gak di kasih yg 75W-90 spt spec sebelumnya? Dia bilang stocknya lg kosong... asemmm.

Ane bingung jg yah beda dikit itu 75W Vs 80W tapi beratnya berasa banget yg 80W padahal buntut sama2 di 90. Kl utk mobil yg bawa beban berat & kerja keras kan lebih prefer pake yg 80W tapi kl berat begitu yah mana enak yah larinya itu mobil beban & logikanya lebih boros bbm kan?

So far yang saya coba sih 75w selalu lebih enak ya lebih effortless gitu gelindingnya. Biasa kalo gardanya berumur baru kasih 80w. Mungkin selain viskositas beda kualitasnya juga sih, kalo T55 80w90 masih semi, ya kalo upgrade dari oli bawaan sih udah enak banget, tapi kalo sama T65 di innova temen aja jauh sih.

[benzz89]

Musinya samain aja om pake Q8 T65 75w90, kalo 80w90 pasti lebih berat.

Betul Om sahabat, masalahnya ane kurang perhatiin waktu ganti oli di toda waktu itu, padahal gantinya Q8 semua itu dr oli mesin, matic & gardan di sana hahahah...

Rese... pas sampe rumah kok habis ganti oli nih mobil gak ada special2nya yah? Malah cenderung lebih berat banding sebelumnya.

Akhirnya ane cek kwitansi ternyata gardan di kasih Q8 yg 80W-90 ama si Toda, ane komplainlah kenapa gak di kasih yg 75W-90 spt spec sebelumnya? Dia bilang stocknya lg kosong... asemmm.

Ane bingung jg yah beda dikit itu 75W Vs 80W tapi beratnya berasa banget yg 80W padahal buntut sama2 di 90. Kl utk mobil yg bawa beban berat & kerja keras kan lebih prefer pake yg 80W tapi kl berat begitu yah mana enak yah larinya itu mobil beban & logikanya lebih boros bbm kan?

So far yang saya coba sih 75w selalu lebih enak ya lebih effortless gitu gelindingnya. Biasa kalo gardanya berumur baru kasih 80w. Mungkin selain viskositas beda kualitasnya juga sih, kalo T55 80w90 masih semi, ya kalo upgrade dari oli bawaan sih udah enak banget, tapi kalo sama T65 di innova temen aja jauh sih.

Oh pantes itu Q8 T55 80W-90 msh semi synthetic yah, kl yg T65 75W-90 sdh full synthetic kan yah?

Kl Mobil 1 75W-90 itu kan sdh LSD yah, ane gak tau apakah ada formulasi yg bikin lebih "licin" efek dr LSD ini.

Jd ane pake mobil 1 ini ikut saran2 dr KFOC, mrk dulu pakenya mobil 1 semuanya dr mesin, matic & gardan.

[Omnibus]

Betul Om sahabat, masalahnya ane kurang perhatiin waktu ganti oli di toda waktu itu, padahal gantinya Q8 semua itu dr oli mesin, matic & gardan di sana hahahah...

Rese... pas sampe rumah kok habis ganti oli nih mobil gak ada special2nya yah? Malah cenderung lebih berat banding sebelumnya.

Akhirnya ane cek kwitansi ternyata gardan di kasih Q8 yg 80W-90 ama si Toda, ane komplainlah kenapa gak di kasih yg 75W-90 spt spec sebelumnya? Dia bilang stocknya lg kosong... asemmm.

Ane bingung jg yah beda dikit itu 75W Vs 80W tapi beratnya berasa banget yg 80W padahal buntut sama2 di 90. Kl utk mobil yg bawa beban berat & kerja keras kan lebih prefer pake yg 80W tapi kl berat begitu yah mana enak yah larinya itu mobil beban & logikanya lebih boros bbm kan?

So far yang saya coba sih 75w selalu lebih enak ya lebih effortless gitu gelindingnya. Biasa kalo gardanya berumur baru kasih 80w. Mungkin selain viskositas beda kualitasnya juga sih, kalo T55 80w90 masih semi, ya kalo upgrade dari oli bawaan sih udah enak banget, tapi kalo sama T65 di innova temen aja jauh sih.

Oh pantes itu Q8 T55 80W-90 msh semi synthetic yah, kl yg T65 75W-90 sdh full synthetic kan yah?

Kl Mobil 1 75W-90 itu kan sdh LSD yah, ane gak tau apakah ada formulasi yg bikin lebih "licin" efek dr LSD ini.

Jd ane pake mobil 1 ini ikut saran2 dr KFOC, mrk dulu pakenya mobil 1 semuanya dr mesin, matic & gardan.

kl suitable for lsd itu justru ada friction modifier utk menggigit plat friction material pada sistem lsd om.

di amsowell itu original SVG tdk suitable for lsd. tapi kl mau dipake ke gardan lsd harus beli additif friction materialnya lagi dan cocktail sendiri.

so menurut sy, kl ga ada lsd nya ngapain pakai oli yg suitable for lsd. malah ngurangin licinnya.

ini barangnya:

[benzz89]

So far yang saya coba sih 75w selalu lebih enak ya lebih effortless gitu gelindingnya. Biasa kalo gardanya berumur baru kasih 80w. Mungkin selain viskositas beda kualitasnya juga sih, kalo T55 80w90 masih semi, ya kalo upgrade dari oli bawaan sih udah enak banget, tapi kalo sama T65 di innova temen aja jauh sih.

Oh pantes itu Q8 T55 80W-90 msh semi synthetic yah, kl yg T65 75W-90 sdh full synthetic kan yah?

Kl Mobil 1 75W-90 itu kan sdh LSD yah, ane gak tau apakah ada formulasi yg bikin lebih "licin" efek dr LSD ini.

Jd ane pake mobil 1 ini ikut saran2 dr KFOC, mrk dulu pakenya mobil 1 semuanya dr mesin, matic & gardan.

kl suitable for lsd itu justru ada friction modifier utk menggigit plat friction material pada sistem lsd om.

di amsowell itu original SVG tdk suitable for lsd. tapi kl mau dipake ke gardan lsd harus beli additif friction materialnya lagi dan cocktail sendiri.

so menurut sy, kl ga ada lsd nya ngapain pakai oli yg suitable for lsd. malah ngurangin licinnya.

ini barangnya:

Noted mbah penjelasannya, ya LSD ini memang banyak yg membingungkan sih, kl ditanya ama yg jual oli jawabannya bisa dipakai di gardan yg non LSD jg.

Sebelum pake mobil 1 sempat nyobain FK Massimo & kek nya ada LSD jg. Nah knp ini mobil 1 yg menurut ane lebih licin yah padahal ada LSD yg notabene membuat dia jd kurang licin. Tp terakhir ane sdh tambah FR3 memang terasa lebih licin lg sih.

[Omnibus]

Oh pantes itu Q8 T55 80W-90 msh semi synthetic yah, kl yg T65 75W-90 sdh full synthetic kan yah?

Kl Mobil 1 75W-90 itu kan sdh LSD yah, ane gak tau apakah ada formulasi yg bikin lebih "licin" efek dr LSD ini.

Jd ane pake mobil 1 ini ikut saran2 dr KFOC, mrk dulu pakenya mobil 1 semuanya dr mesin, matic & gardan.

kl suitable for lsd itu justru ada friction modifier utk menggigit plat friction material pada sistem lsd om.

di amsowell itu original SVG tdk suitable for lsd. tapi kl mau dipake ke gardan lsd harus beli additif friction materialnya lagi dan cocktail sendiri.

so menurut sy, kl ga ada lsd nya ngapain pakai oli yg suitable for lsd. malah ngurangin licinnya.

ini barangnya:

Noted mbah penjelasannya, ya LSD ini memang banyak yg membingungkan sih, kl ditanya ama yg jual oli jawabannya bisa dipakai di gardan yg non LSD jg.

Sebelum pake mobil 1 sempat nyobain FK Massimo & kek nya ada LSD jg. Nah knp ini mobil 1 yg menurut ane lebih licin yah padahal ada LSD yg notabene membuat dia jd kurang licin. Tp terakhir ane sdh tambah FR3 memang terasa lebih licin lg sih.

fk vs m1 kemungkinan beda di base oilnya om. kl ga salah fk proud of using mineral base.

[tompy25]

Oh pantes itu Q8 T55 80W-90 msh semi synthetic yah, kl yg T65 75W-90 sdh full synthetic kan yah?

Kl Mobil 1 75W-90 itu kan sdh LSD yah, ane gak tau apakah ada formulasi yg bikin lebih "licin" efek dr LSD ini.

Jd ane pake mobil 1 ini ikut saran2 dr KFOC, mrk dulu pakenya mobil 1 semuanya dr mesin, matic & gardan.

kl suitable for lsd itu justru ada friction modifier utk menggigit plat friction material pada sistem lsd om.

di amsowell itu original SVG tdk suitable for lsd. tapi kl mau dipake ke gardan lsd harus beli additif friction materialnya lagi dan cocktail sendiri.

so menurut sy, kl ga ada lsd nya ngapain pakai oli yg suitable for lsd. malah ngurangin licinnya.

ini barangnya:

Noted mbah penjelasannya, ya LSD ini memang banyak yg membingungkan sih, kl ditanya ama yg jual oli jawabannya bisa dipakai di gardan yg non LSD jg.

Sebelum pake mobil 1 sempat nyobain FK Massimo & kek nya ada LSD jg. Nah knp ini mobil 1 yg menurut ane lebih licin yah padahal ada LSD yg notabene membuat dia jd kurang licin. Tp terakhir ane sdh tambah FR3 memang terasa lebih licin lg sih.

Enak mana om FK Massimo 75w90 sm mobil 1 75w90?
Apakah sm glindingnya ato tap enak mobil 1....

[benzz89]

kl suitable for lsd itu justru ada friction modifier utk menggigit plat friction material pada sistem lsd om.

di amsowell itu original SVG tdk suitable for lsd. tapi kl mau dipake ke gardan lsd harus beli additif friction materialnya lagi dan cocktail sendiri.

so menurut sy, kl ga ada lsd nya ngapain pakai oli yg suitable for lsd. malah ngurangin licinnya.

ini barangnya:

Noted mbah penjelasannya, ya LSD ini memang banyak yg membingungkan sih, kl ditanya ama yg jual oli jawabannya bisa dipakai di gardan yg non LSD jg.

Sebelum pake mobil 1 sempat nyobain FK Massimo & kek nya ada LSD jg. Nah knp ini mobil 1 yg menurut ane lebih licin yah padahal ada LSD yg notabene membuat dia jd kurang licin. Tp terakhir ane sdh tambah FR3 memang terasa lebih licin lg sih.

Enak mana om FK Massimo 75w90 sm mobil 1 75w90?
Apakah sm glindingnya ato tap enak mobil 1....

kl suitable for lsd itu justru ada friction modifier utk menggigit plat friction material pada sistem lsd om.

di amsowell itu original SVG tdk suitable for lsd. tapi kl mau dipake ke gardan lsd harus beli additif friction materialnya lagi dan cocktail sendiri.

so menurut sy, kl ga ada lsd nya ngapain pakai oli yg suitable for lsd. malah ngurangin licinnya.

ini barangnya:

Noted mbah penjelasannya, ya LSD ini memang banyak yg membingungkan sih, kl ditanya ama yg jual oli jawabannya bisa dipakai di gardan yg non LSD jg.

Sebelum pake mobil 1 sempat nyobain FK Massimo & kek nya ada LSD jg. Nah knp ini mobil 1 yg menurut ane lebih licin yah padahal ada LSD yg notabene membuat dia jd kurang licin. Tp terakhir ane sdh tambah FR3 memang terasa lebih licin lg sih.

Enak mana om FK Massimo 75w90 sm mobil 1 75w90?
Apakah sm glindingnya ato tap enak mobil 1....

Enak kan Mobil 1 sih om banding FK, glidingnya lebih jauh... ini preferensi pribadi yah om. Anak2 KFOC/KIOC dulu sih pakenya Mobil 1 semua [emoji5]

[evanbngdor]

Musinya samain aja om pake Q8 T65 75w90, kalo 80w90 pasti lebih berat.

Betul Om sahabat, masalahnya ane kurang perhatiin waktu ganti oli di toda waktu itu, padahal gantinya Q8 semua itu dr oli mesin, matic & gardan di sana hahahah...

Rese... pas sampe rumah kok habis ganti oli nih mobil gak ada special2nya yah? Malah cenderung lebih berat banding sebelumnya.

Akhirnya ane cek kwitansi ternyata gardan di kasih Q8 yg 80W-90 ama si Toda, ane komplainlah kenapa gak di kasih yg 75W-90 spt spec sebelumnya? Dia bilang stocknya lg kosong... asemmm.

Ane bingung jg yah beda dikit itu 75W Vs 80W tapi beratnya berasa banget yg 80W padahal buntut sama2 di 90. Kl utk mobil yg bawa beban berat & kerja keras kan lebih prefer pake yg 80W tapi kl berat begitu yah mana enak yah larinya itu mobil beban & logikanya lebih boros bbm kan?

So far yang saya coba sih 75w selalu lebih enak ya lebih effortless gitu gelindingnya. Biasa kalo gardanya berumur baru kasih 80w. Mungkin selain viskositas beda kualitasnya juga sih, kalo T55 80w90 masih semi, ya kalo upgrade dari oli bawaan sih udah enak banget, tapi kalo sama T65 di innova temen aja jauh sih.

Q8 ngga masukin 75w-90 GL-4 ya? Buat alternatif oli transmisi nih. Kalo yg T65 kan sebenernya ngga sesuai spek mobil

[blloewy]

Betul Om sahabat, masalahnya ane kurang perhatiin waktu ganti oli di toda waktu itu, padahal gantinya Q8 semua itu dr oli mesin, matic & gardan di sana hahahah...

Rese... pas sampe rumah kok habis ganti oli nih mobil gak ada special2nya yah? Malah cenderung lebih berat banding sebelumnya.

Akhirnya ane cek kwitansi ternyata gardan di kasih Q8 yg 80W-90 ama si Toda, ane komplainlah kenapa gak di kasih yg 75W-90 spt spec sebelumnya? Dia bilang stocknya lg kosong... asemmm.

Ane bingung jg yah beda dikit itu 75W Vs 80W tapi beratnya berasa banget yg 80W padahal buntut sama2 di 90. Kl utk mobil yg bawa beban berat & kerja keras kan lebih prefer pake yg 80W tapi kl berat begitu yah mana enak yah larinya itu mobil beban & logikanya lebih boros bbm kan?

So far yang saya coba sih 75w selalu lebih enak ya lebih effortless gitu gelindingnya. Biasa kalo gardanya berumur baru kasih 80w. Mungkin selain viskositas beda kualitasnya juga sih, kalo T55 80w90 masih semi, ya kalo upgrade dari oli bawaan sih udah enak banget, tapi kalo sama T65 di innova temen aja jauh sih.

Q8 ngga masukin 75w-90 GL-4 ya? Buat alternatif oli transmisi nih. Kalo yg T65 kan sebenernya ngga sesuai spek mobil

spek oli transmisi lipindut
AMSOIL punya nich seliter 300 rebu

[sahabatq8]

Betul Om sahabat, masalahnya ane kurang perhatiin waktu ganti oli di toda waktu itu, padahal gantinya Q8 semua itu dr oli mesin, matic & gardan di sana hahahah...

Rese... pas sampe rumah kok habis ganti oli nih mobil gak ada special2nya yah? Malah cenderung lebih berat banding sebelumnya.

Akhirnya ane cek kwitansi ternyata gardan di kasih Q8 yg 80W-90 ama si Toda, ane komplainlah kenapa gak di kasih yg 75W-90 spt spec sebelumnya? Dia bilang stocknya lg kosong... asemmm.

Ane bingung jg yah beda dikit itu 75W Vs 80W tapi beratnya berasa banget yg 80W padahal buntut sama2 di 90. Kl utk mobil yg bawa beban berat & kerja keras kan lebih prefer pake yg 80W tapi kl berat begitu yah mana enak yah larinya itu mobil beban & logikanya lebih boros bbm kan?

So far yang saya coba sih 75w selalu lebih enak ya lebih effortless gitu gelindingnya. Biasa kalo gardanya berumur baru kasih 80w. Mungkin selain viskositas beda kualitasnya juga sih, kalo T55 80w90 masih semi, ya kalo upgrade dari oli bawaan sih udah enak banget, tapi kalo sama T65 di innova temen aja jauh sih.

Q8 ngga masukin 75w-90 GL-4 ya? Buat alternatif oli transmisi nih. Kalo yg T65 kan sebenernya ngga sesuai spek mobil

Gak punya kalo GL4 , iya kalo mobil mintanya GL4 jangan sekali sekali pake oli GL-5. Soalnya additifnya bisa bereaksi dengan metal kuningan dan tembaga yang bisa di temukan di transmisi manual tertentu.