SerayaMotor.com

Ambil VTec ja...
Interiorna ga kalah jauh koq...
bahkan kalo dipelototin bener2, lebih mewah dari idsi


All new city keluar 2008.....
Arrrrgggghhhhh padahal gw baru indent yg facelift kemaren...

gak usah nyesel bro.....kan butuhnya sekarang....hehehe....
taon depan kalo ada rejeki, ganti accord baru (kayaknya bakal keluar juga 2008) hehehe....

biasanya klu mbilnya masi indent, indent bisa di pending sampe waktu yg kita tentukan koq..bahkan bisa ganti type/model..yg penting jgn sampe fakturnya keluar

2008.... kapan ya? awal, pertengahan, or.... akhir?????

Weitz tanya lagi....
bagi yang uda ngeliat taksi city di bali...
Warnanya apa yak???
trus keluaran taon brapa???
apa yg facelift kemaren jg uda dbwt taksi???

eh.. mr handa.. jadi nya pilih yg mana neh? kok gw jadi penasaran yah.. huehuehue..

g udah ambil City IDSI warna item, dapat kaca film huper optic, diskon 5 jeti, lumayan lah....

selamat boilnya udah dateng blom?

kalo tampang new city 2008 emang kaya apa sih ?

di upload donk gambarnya

etoh wrote:kalo tampang new city 2008 emang kaya apa sih ?

di upload donk gambarnya

belon ada yg tau bro soalnya belom ada bocorannya di mana2...tau deh jadi ngga ya HPM launch New City thn 2008? hari gini masih belom ada beritanya....mungkin HPM lagi konsentrasi launching new Jazz kali ya?

Hansen wrote:selamat boilnya udah dateng blom?

Boil nya belom datang... nunggu Stnk keluar 3 minggu, cukup lama nunggu stnk nya karen CBU Thailand...

Ternyata ini mobil... setelah liat gudang nya, semua mobil baru new city banyak baret nya.... mungkin karena di impor dari thailand, jadi mobil nya banyak lecet atau penyok... terus dipoles2 ma orang sono...

waduh.... dapat mobil kok gini yah...

gimana pula kalo impor langsung dari jerman atau japan.....

Hansen wrote:selamat boilnya udah dateng blom?

Boil nya belom datang... nunggu Stnk keluar 3 minggu, cukup lama nunggu stnk nya karen CBU Thailand...

Ternyata ini mobil... setelah liat gudang nya, semua mobil baru new city banyak baret nya.... mungkin karena di impor pas di pelabuhan atau gimana, jadi mobil nya banyak lecet atau penyok... terus dipoles2 ma orang sono...

waduh.... dapat mobil kok gini yah...

gimana pula kalo impor langsung dari jerman atau japan.....

hah!! masak sampe penyok2?? klo diperbaiki n dipoles ma orang2 "sono" brarti bodynya dah g "kaleng" lg dunk??masa separah itu???

Blazy DK wrote:hah!! masak sampe penyok2?? klo diperbaiki n dipoles ma orang2 "sono" brarti bodynya dah g "kaleng" lg dunk??masa separah itu???

Penyok parah sih ngak, cuma penyok2 dikit gitu, lecet yang paling banyak , di poles sana sini.... kacau jg....

tapi ya udah beli, mo gimana lagi...

pengapalan dr thai ke indonesia pas ombak lagi tinggi-2nya sich jadi kena goncangan ,saling beradu didlm kapl makanya bnyk penyok-2 jadinya.
mestinya sich cmolaint dong ke hpm.

huikkss... serius neh? minta diskon lagi aja bos

dony wrote:pengapalan dr thai ke indonesia pas ombak lagi tinggi-2nya sich jadi kena goncangan ,saling beradu didlm kapl makanya bnyk penyok-2 jadinya.
mestinya sich cmolaint dong ke hpm.

masa mobil beradu sama mobil bro? parah banget dong.......itu mah ombaknya udah parah tuh...bisa kebalik kapalnya........kalo gw bilang sih juga karena mobil2 tsb diparkirnya dempet2, pas sopir2nya mo keluarin dari kapal, buka pintunya kepentok2 kali atau sopirnya bawa tools di pinggangnya dan karena jalan harus mepet2 diantara mobil2, jadinya kebeset sana sini....

Risol1 wrote:

dony wrote:pengapalan dr thai ke indonesia pas ombak lagi tinggi-2nya sich jadi kena goncangan ,saling beradu didlm kapl makanya bnyk penyok-2 jadinya.
mestinya sich cmolaint dong ke hpm.

masa mobil beradu sama mobil bro? parah banget dong.......itu mah ombaknya udah parah tuh...bisa kebalik kapalnya........kalo gw bilang sih juga karena mobil2 tsb diparkirnya dempet2, pas sopir2nya mo keluarin dari kapal, buka pintunya kepentok2 kali atau sopirnya bawa tools di pinggangnya dan karena jalan harus mepet2 diantara mobil2, jadinya kebeset sana sini....

coba kalo yang di dalam kapal itu Mercy S350 ato S500 atopun CLS500, emangnya berani kena lecet ato buka pintu kepentok2 ato parkir rapat2 demi sekali jalan (hemat biaya pengiriman)?

itu real life test kali bro...bawa di jakarta sehari hari juga begitu, parkir sempit...berdoa aja di mall gak di jedukin ama pintu mobil sebelah...

kalo yg udah pernah naekin mobil ke kapal ferry pasti ngerti dah kenapa tuh City jadi beset dan baret....
kalo sampe penyok mah jgn diterima bro....

Hansen wrote:

Risol1 wrote:

dony wrote:pengapalan dr thai ke indonesia pas ombak lagi tinggi-2nya sich jadi kena goncangan ,saling beradu didlm kapl makanya bnyk penyok-2 jadinya.
mestinya sich cmolaint dong ke hpm.

masa mobil beradu sama mobil bro? parah banget dong.......itu mah ombaknya udah parah tuh...bisa kebalik kapalnya........kalo gw bilang sih juga karena mobil2 tsb diparkirnya dempet2, pas sopir2nya mo keluarin dari kapal, buka pintunya kepentok2 kali atau sopirnya bawa tools di pinggangnya dan karena jalan harus mepet2 diantara mobil2, jadinya kebeset sana sini....

coba kalo yang di dalam kapal itu Mercy S350 ato S500 atopun CLS500, emangnya berani kena lecet ato buka pintu kepentok2 ato parkir rapat2 demi sekali jalan (hemat biaya pengiriman)?

Makanya harga Mercy mahal selangit, soalnya shipping juga ga pake hemat2 haha... Btw, waktu di IIMS 07 kemaren ini gw liat Proton Waja yang dipajang ada pentok kecil di pintu depan kirinya. Masih baru koq sudah ada pentok ?

kalo gw bilang si mercy CBU jg pasti didempet2in di dalem kapal.....tapi mungkin mercy modal dikit, dikasi/ditempel lapisan busa di deket2 pintu supaya kalo pintu senggolan gak baret.....
ngomong2 ngirim mobil utuh kan mahal banget tuh apalagi dari luar asean.

Pantesan harga new city ini lebih mahal 20 juta dari model lawas...

handa wrote:Pantesan harga new city ini lebih mahal 20 juta dari model lawas...

maksud nya?

iya tuh, maksudnya?