Karburator Bebek 4-TAK

Equalizer · Post by **Equalizer** » Sat Oct 19, 2002 15:42

Siapa bilang bebek 4-tak enggak ada komponen racingnya. Mau kencang, pasang aja karburator Daytona 24 mm. Bisa dipakai untuk semua jenis motor bebek 4-tak. Keistimewaannya dapat memasok bahan bakar lebih banyak. Tak haram buat harian, apalagi balap. Peranti buatan Thailand ini dihargai Rp 1,4 juta.

Diambil dari : Otomotif Aksesori

whitewolf · Post by **whitewolf** » Sun Oct 20, 2002 3:06

Jadinya apa gak lebih boros bensin nih Bung Equ?
Kira2 jadi berapa persen lebih boros gak ya?

Equalizer · Post by **Equalizer** » Mon Oct 21, 2002 1:58

Penggantian karburator type racing tentu bisa membuat bensin lebih boros, untuk berapa persennya saya kurang tau, maklum belum coba barang yang satu ini .. lagi krisis duit

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Mon Oct 21, 2002 2:11

yg jadi masalah tentunya saringan udara yg asli terpaksa pensiun.....padahal modifkasi dengan penggantian karbu dan ganti Camshaft,penghalusan saluran masuk ( kulit jeruk ) dengan tetap memakai saringan udara asli dan knalpot asli sangat cocok untuk harian karena tenaga di putaran bawah gak hilang...

pengen_punya_hp · Post by **pengen_punya_hp** » Tue Feb 18, 2003 5:56

Temenku lebih gila ... karbu GLPRO NeoTech diganti ama punyanya Suzuki TS ... yang skepnya segedhe gaban itu ... hasilnya ngeri men ... GLPRO standard aku dilibas lebih dari 1 bis .....

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Tue Feb 18, 2003 10:16

ganti karbu gede memang menguntungkan untuk putaran atas alias ngebut tapi biasanya kalo settingnya gak tepat gak enak diajak jalan pelan..........

mickey · Post by **mickey** » Wed Feb 19, 2003 3:21

halo all bro...

Boleh ikut kasih saran nih (mudah-mudahan bener) untuk motor 4 tak khususnya bebek yah susah-susah amat pake karburator gede, spuyer gede dan sangat boros pastinya (sebagai motor 4 tak) kalo enggak berani beli motor DOHC atau yg menggunakan 3 or 4 klep utk satu silinder, yah pake aja noken as atau kem racing (yg membuat buka tutup klep lebih besar dan cepat) tinggal naikin dikit spuyer beres deh larinya pemborosan bensin tidak terlalu banyak dan terpakai semua (tentunya dengan pembakaran yg baik) dan harga nya relatif murah dibanding harga karburator (sama-sama baru loh parts nya)

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Wed Feb 19, 2003 4:40

tulll dari pada korek2 kepala silinder, karburator de el el mendingan ganti camshaft racing aja asal ada yg jual sesuai motor kita........

frost · Post by **frost** » Sat Mar 01, 2003 7:38

Gimana klo ke bengkel aja minta kem standar di bubut aja ^_^ katanya juga jadi racing (klo org yg tepat ehhehhe)

merdeka3333 · Post by **merdeka3333** » Sat Mar 01, 2003 16:56

kalo saya lebih prefer kem standar dibubut 0,5-1 mm. itu sudah cukup kok buat harian. saya pernah bubut kem standar thunder di Kodok Motor, Jakpus. bagus tidak berisik dan performa meningkat lumayan.

ariemoela · Post by **ariemoela** » Sun Mar 02, 2003 16:20

whitewolf wrote:Jadinya apa gak lebih boros bensin nih Bung Equ?
Kira2 jadi berapa persen lebih boros gak ya?

Namanya dibikin kenceng kan bikin bensinnya boros donk...

e121ck · Post by **e121ck** » Tue Mar 04, 2003 7:55

Kalo kenceng tapi irit bisa dapet hadiah nobel hehehe

Equalizer · Post by **Equalizer** » Wed Mar 05, 2003 7:41

Sebenernya ngeri ga sih motor bebek dikebut ..
saya aja ga berani kalo ga di luar kota yang notabene sepi jalannya .. itupun paling 90-100 (mana braniii lebih dari itu)

Soalnya kadang ngeri kalo liat dari mobil ada bebek kelit2 gitu, padahal
kalo lagi naek motor saya juga gitu kali hehehe

e121ck · Post by **e121ck** » Wed Mar 05, 2003 8:00

Dulu saya pernah naek bebek (impresa, tornado, F1ZR) 5 taun terus ganti motor cowo (rxking n ninja), sekarang kalo disuruh naek bebek jadi takut hehehe, padahal dulu sih berani 140km/h bawa bebek, sekarang 80km/h aja uda takut kalo naek bebek

mickey · Post by **mickey** » Wed Mar 05, 2003 9:23

merdeka3333 wrote:kalo saya lebih prefer kem standar dibubut 0,5-1 mm. itu sudah cukup kok buat harian. saya pernah bubut kem standar thunder di Kodok Motor, Jakpus. bagus tidak berisik dan performa meningkat lumayan.

Kalo menurut pengetahuan saya waktu masih main Tiger banyak teman satu klub yg modifikasi sekitar kem ada yg menggunakan kem racing khusus Tiger ada juga yg hanya membubut kem standarnya tentunya harus sesuai ukuran yg benar dan tukang bubut yg bagus tentunya, ternyata daya tahan kem racing lebih lama di banding kem bubutan tadi karena lapisan pengeras pada kulit kem standar yg langsung bersinggungan dgn platuk penggerak klep tadi ikut terbuang pada saat di bubut itu sedikit pengalaman saya .....
(oh yah bagi rider tiger bila ada masalah dgn kem dan uang lagi cekak tidak ada salahnya menggunakan kem GL Pro yg neo tech harganya hanya 60% dari kem standar Tiger lumayan kan sambil nabung untuk beli kem standar Tiger nantinya)

deanz · Post by **deanz** » Wed Mar 05, 2003 14:29

e121ck wrote:Dulu saya pernah naek bebek (impresa, tornado, F1ZR) 5 taun terus ganti motor cowo (rxking n ninja), sekarang kalo disuruh naek bebek jadi takut hehehe, padahal dulu sih berani 140km/h bawa bebek, sekarang 80km/h aja uda takut kalo naek bebek

Wah saya sih, gak perlu nunggu naek motor cowo baru takut.
Sejak dapat bonus 12 jahitan di wajah gara2 disenggol mobil pas kec 110kmh di Ciranjang dg Crypton-ku, langsung de trauma naek motor. Cuma kangen aja.......

e121ck · Post by **e121ck** » Thu Mar 06, 2003 1:57

Upsss ngeri bener mas deanz, sebenernya bebek emang ngga bole kenceng2 ya, soalnya ngga ada tulang tengahnya, kalo ke senggol langsung gublek2 gitu, kecil dan enteng bener sih,

kalo inget sejarahnya sapa yang nyangka ya bebek bisa kayak sekarang hehe, dulu kan anggepannya motor ibu2 sekarang jd lebih terkenal hehehe, buat dalem kota sih ok banget tapi kalo buat jalan jauh apalagi keluar kota ya agak2 serem ya

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Mar 26, 2003 9:11

Equalizer wrote:Sebenernya ngeri ga sih motor bebek dikebut ..
saya aja ga berani kalo ga di luar kota yang notabene sepi jalannya .. itupun paling 90-100 (mana braniii lebih dari itu)

Soalnya kadang ngeri kalo liat dari mobil ada bebek kelit2 gitu, padahal
kalo lagi naek motor saya juga gitu kali hehehe

hehehee emang segh kalo jalan kluar kota tuh sephie tapi enak apa laghie kalo ada track lurus bisa negetes top speed motor gw paling suka tuh ngetes top speed kalo blum goyang blum berhenti narik gas tuh hehehe tapi paling asik bawa motor ke puncak apa laghi pakai bebek 4 tak yahud nikingnya n kuwat nanjaknya

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Mar 26, 2003 9:16

deanz wrote:
e121ck wrote:Dulu saya pernah naek bebek (impresa, tornado, F1ZR) 5 taun terus ganti motor cowo (rxking n ninja), sekarang kalo disuruh naek bebek jadi takut hehehe, padahal dulu sih berani 140km/h bawa bebek, sekarang 80km/h aja uda takut kalo naek bebek
Wah saya sih, gak perlu nunggu naek motor cowo baru takut.
Sejak dapat bonus 12 jahitan di wajah gara2 disenggol mobil pas kec 110kmh di Ciranjang dg Crypton-ku, langsung de trauma naek motor. Cuma kangen aja.......

hheehe jujur kalo laghi rame n padet me ngga berani bawa motor lebih dari 90kph tapi kalo jalan kosong plus track lurus tinggal nyali aza yg maen tuh heheh me paling suka lari diatas 120 km/jam asik banget logh tapi sarat kepala harus dah rata sama stang hehe

apa laghi kalo mau ngerem coba deg hangkat kepala mirip kaya motogp gitu asli pas angkat kepala terasa banget angin 120km/jamnya hehe

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Mar 26, 2003 9:17

e121ck wrote:Upsss ngeri bener mas deanz, sebenernya bebek emang ngga bole kenceng2 ya, soalnya ngga ada tulang tengahnya, kalo ke senggol langsung gublek2 gitu, kecil dan enteng bener sih,

kalo inget sejarahnya sapa yang nyangka ya bebek bisa kayak sekarang hehe, dulu kan anggepannya motor ibu2 sekarang jd lebih terkenal hehehe, buat dalem kota sih ok banget tapi kalo buat jalan jauh apalagi keluar kota ya agak2 serem ya

hheh sekarang apa laghi tuh bung erick bebek jadi motor pilihan hal inin mengingat bebek paling murah harganya n paling banyak diminati di samping itu untuk segaala usia tuh makannya kalo me liat prospek bebek khususnya bebek4 tak sanagat cerah untuk indonesia

e121ck · Post by **e121ck** » Wed Mar 26, 2003 9:26

ada yang uda cobain motogp? maksudnya game motogp lho yang ada di PC atau XBoX, kalo uda lari lebih dari 220kmh screennya agak2 kabur gitu lho, nahhhhh saya uda ngerasain tuh waktu jalan 180kmh (padahal speedo ninja kan boong) berasa kabur2 gitu hehehehe....lah OOT lagi d jadinya hehehe

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Mar 26, 2003 9:30

e121ck wrote:ada yang uda cobain motogp? maksudnya game motogp lho yang ada di PC atau XBoX, kalo uda lari lebih dari 220kmh screennya agak2 kabur gitu lho, nahhhhh saya uda ngerasain tuh waktu jalan 180kmh (padahal speedo ninja kan boong) berasa kabur2 gitu hehehehe....lah OOT lagi d jadinya hehehe

heheh GGP degh heh sephi ini biar rame dikit getuh me dah pernah coba tuh motogp yg 2002 asik gb nya alus

kalo me pernah bawa motor RXZ me lari 170km/jam tuh heh ampe goyang tuh ngeri jugha segh

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Mar 26, 2003 9:34

tapi asli logh me kalo me lagi naik motor trus kenceng kal odagh mendekati spedo nunjuk angka 110 agak2 ngeri n rada rasa ciut nyali tapi pas me beraniin narik gas lagi n trus nunjuk angka 120 trus naik terasa adrenalin ngalir jadi ketagihan pengen lebih cepet laghi tuh hehhee soryy kalo OOT yagh

e121ck · Post by **e121ck** » Wed Mar 26, 2003 10:03

tergantung motor juga sih, waktu bawa king diatas 120kmh uda berasa kenceng, tapi pas bawa ninja 140 aja hmm.... ya kenceng juga seh hehehehehe tapi lebih mantep, jadi lebih berani tarik lagi hehehe

vandekar · Post by **vandekar** » Thu Mar 27, 2003 5:50

e121ck wrote:tergantung motor juga sih, waktu bawa king diatas 120kmh uda berasa kenceng, tapi pas bawa ninja 140 aja hmm.... ya kenceng juga seh hehehehehe tapi lebih mantep, jadi lebih berani tarik lagi hehehe

hhe tapi gw pernah loh biasa bawa RXZ trus gw bawa honda CB 125 heheh gw paksa tuh motor lari 100kph

ampe ampe mentok puteran gasnya dagh gitu ampe negden2 n batux toh motor hehe gara2 ngejar king

maning gelo pisan yagh

SerayaMotor.com

Karburator Bebek 4-TAK

Karburator Bebek 4-TAK

Unknown