SerayaMotor.com

klo nyari scorpio yg bekas aja,dlm arti cari performa dan bukan buat jual2lan

kyknya perlu nanya deh,, dia lbh suka performa apa tampilan..
performa=scorpio, tinggal di modif aja tampillannya biar sangar
Tiger=tampilan,, tapi katanya di modif mesin gimana pun tetep susah ngacirr

enakan Scorpio... dijamin pasti enak scorpio mo njajal tiger hihihi silakan coba tuh

Archapada wrote:enakan Scorpio... dijamin pasti enak scorpio mo njajal tiger hihihi silakan coba tuh

Jadi scorpio aja ya

Kalau pilihannya ada King, tutup mata lah ane pilih King. Mo pakai jarak jauh, mo dalkot, sama enaknya nih King.
Tapi berhubung pilihannya hanya Pio dan Tiger, ya Tiger.

Lebih milih tiger, kalo bosen tinggal beliin rangka CB, pindah mesin, beli pritilan, dah jadi deh CB monster, hahahaha.....
lebih gampang tiger modif.nya, kalo si pio agak sulit modif.nya,

Tiger nih keren, motor turing saingan PZZO. Kelemahannya cuma getarannya yg lumayan.

Scorpio juga keren sih, buat kota2 cocok.

Dua2nya punya power delivery yg smooth tapi mantap. Cuma beda mau dalam atau luar kota.

Kalau aku sih lagi demen KTM 300 eXC. Dua tak hehehehe. Lumayan buat manjat tembok.

dari sisi engine output power (hp/nm) :
- Tiger 200cc = 15,78 @8500 rpm / 15.69 Nm @7,000 rpm
- Scorpio 225cc = 18 HP @8000 rpm /17,5 Nm @6500 rpm
- Pulsar 220cc = 20,8 HP @8500 rpm / 19,2 Nm @7000 rpm

Legend of speed tetep Honda NSR lah.

Ini juragannya mau cari speda motor buat modif fashion. Jatuhnya ke Scorpio.

Kalau buat turing emang PZZO sulit cari saingannya. Paling2 yg bisa si PNS (Pulsar Naked Sport), 25 HP. India lagi india lagi.

asudarsono wrote:Legend of speed tetep Honda NSR lah.

Ini juragannya mau cari speda motor buat modif fashion. Jatuhnya ke Scorpio.

Kalau buat turing emang PZZO sulit cari saingannya. Paling2 yg bisa si PNS (Pulsar Naked Sport), 25 HP. India lagi india lagi.

Pulsar200NS (di sini pake merk KawasakiBajaj), menurut brosur = 23 koma sekian Hp. Dan saya nunggu kalok ada P200NS yg mau di dyno di Ultraspeed Racing di Ciledug... karna di Ultraspeed Racing, Honda CBR250R std = 22,50Hp, dan saya sangat yakin P200NS tidak melebihi capaian CBR250R itu.....

Di Amrik emang dites CBR 250 punya 23-24 HP. Kalau AHM kayaknya gak keluarin angka resmi, malu kali.

Duke 200 udah dites independen di Afrika Selatan, yang di brosur 20 HP, di dyno 25 HP. Mengenai tenaga si PNS, ya kita tunggu aja benernya berapa, khan tergantung bensin, set up dll. Tiap negara beda, biasalah naik turun beberapa HP.

Kalau Kawasaki Ninja 250 ama 150 udah ada angkanya berapa di UltraSpeed?

Kapan2 mau cek tenaga NSR gue di sana, om Jes temenin ya? Habis Batagor Ci3 yuk.

asudarsono wrote:Di Amrik emang dites CBR 250 punya 23-24 HP. Kalau AHM kayaknya gak keluarin angka resmi, malu kali.

Duke 200 udah dites independen di Afrika Selatan, yang di brosur 20 HP, di dyno 25 HP. Mengenai tenaga si PNS, ya kita tunggu aja benernya berapa, khan tergantung bensin, set up dll. Tiap negara beda, biasalah naik turun beberapa HP.

Kalau Kawasaki Ninja 250 ama 150 udah ada angkanya berapa di UltraSpeed?

Kapan2 mau cek tenaga NSR gue di sana, om Jes temenin ya? Habis Batagor Ci3 yuk.

boyeeee.... sy sudah sering banget dynotest di UR .. btw, Ninja 250R standar versi karbu @ Ultraspeed = 26hp dan versi FI-nya = 28hp

NSR, kalok sehat, prediksi sy = 29-30hp @ UR

saya milih tiger broo

http://salim.id/2012/03/19/tongkrongan-baru/

cholincool wrote:saya milih tiger broo

http://salim.id/2012/03/19/tongkrongan-baru/

sdh berapa bulan mau setaun lom kelar2

Punya saya tiger '05 malah sdh saya jual 2 taun kemaren. Mo ganti RX-Radja tp blm dpt pandangan yg tjiamik...

hariy wrote:Punya saya tiger '05 malah sdh saya jual 2 taun kemaren. Mo ganti RX-Radja tp blm dpt pandangan yg tjiamik...

King malah di elus2 lagi rata2 sama ownernya om

Makanya, om bagor... Kalo pun ada yg jual King, kondisinya krg bagus. Saya br males rebuild motor..lain crita kalo ownernya 'priyayi', kondisi masih mint..tapi kalo ga dilepas, dilepas pun harganya nggilani....