SerayaMotor.com

Kalo menurut gw sih, buat ketahanan bagusan velg jepang tp kalo suka model concave beli velg TW aja...

Numpang tanya, velg kaleng kijang kapsul 14", pasaran 2nd atau baru nya berapa ya per biji?
Di skitar Bandung bisa cari di mana?
Thanks

Pusatnya velg di bandung ada di viaduct braga kan?

andy1800 wrote:Pusatnya velg di bandung ada di viaduct braga kan?

Iya Om, dah ke sana.. ditawari 2nd 250rb (tanpa ban)...

ic
Memang msg2 metode punya konsekuensi...klo mau lekas/urgent, ke viaduct konekuensinya harga dirasa kemahalan, tp ya itu, plusnya disana tu 'effortless'
Sdgkan pilihan lain klo ingin lbh murah, tentu konsekuesnsinya siapkan badan utk bercapek2 muter2 hunting, and tentu saja klo muternya pk mobil artinya biaya jg...waktu jg....misalnya hunting di org jual velg pggir jalan, tk tambal ban dan semacamnya.
Bs jg sambangi di psr besi/loak jatayu/ciroyom...siap tau beruntung.
Bahkan bbrp hari lalu ane selintas lihat di pengepul rongsok ada velg2 kaleng teronggok...maslah kondisinya, entah ya, kan cm sekilas...tp klo dpt disitu ya pasti murah banget, itungannya dikilo aja...bs as low as 7500 x belasan kilo

bro. mau nanya nih. kalo mau ganti velg colt t120ss mobil box enaknya modif diganti velg apa ya yang keren? yang kuat gitu. kan buat muatan barang bro...
apa kalo ganti velg avanza dah keliatan keren lum bro? kan kalo velg avanza bannya gak usah ganti pas sama ban asli colt t120ssnya...








catatan lain: tolong kasih saran dong bro, enaknya dikasih velg dan bannya merk apa berapa inci, pokoknya yang bagus dan enak dipandang. budget 3-4 jutaan bro. makasih

Velg Avanza dah lumayan kuat koq... Daripada velg cungkwo kagak jelas...

Kalo mau kuat angkut beban :

-Tambah lembaran per daun belakang
-Ban kalo pake GT radial rasanya dah cukup, murah lg....

bagi yg mau ganti velg std dengan velg aftermarket, jangan lupa utk ke tukang bubut minta dibikinin "center hub ring" spy lobang velg aftermarket ngeplak sama hub roda (as roda), utk menghilangkan setir bergetar pada speed2 tertentu ....

kalok belinya velg di toko ban yg gede/canggih misalnya "Permaisuri Ban", biasanya sudah tersedia "center hub ring" itu utk velg2 terkenal dan hub roda mobil2 populer (jazz, yaris, dsb)

JESKONENG wrote:bagi yg mau ganti velg std dengan velg aftermarket, jangan lupa utk ke tukang bubut minta dibikinin "center hub ring" spy lobang velg aftermarket ngeplak sama hub roda (as roda), utk menghilangkan setir bergetar pada speed2 tertentu ....

kalok belinya velg di toko ban yg gede/canggih misalnya "Permaisuri Ban", biasanya sudah tersedia "center hub ring" itu utk velg2 terkenal dan hub roda mobil2 populer (jazz, yaris, dsb)

Betul Bro... Kecuali untuk velg2 yg dipesan secara khusus untuk mobil tertentu & untuk ukuran tertentu pula..
hehehe...

Iya, iya...

Gitu deh yang pesan velg special order....

Hadeuuhhhh... Bro Ricz... Blom Mudik nih..???

Hehehe...

Gw gak mudik bro...

ooo... kirain ikutan mudik..misal mudik ke Bogor gituuu hehehe..

Halo guys,

Abis liat kondisi ban ipah after mudik kemarin udah mulai botak, ane kepikiran sekalian ganti velg digedein dikit 16-17. Kalau ga salah PCD 5x114.3. Naksir model2 palang lima kaya VR TE37 Gun Metal.

Please rekom toko velg rep yang lumayan bagus di Surabaya. Btw velg ori Innova 2011 kira2 dihargain berapa ya kalau TT

Thank you

Banyak bos kalo toko velg di Surabaya. Kalo kebanyakan orang sih ambil di Circle daerah tenggilis sana. Hehe.

Kalau ada tempat, Velg asli (+ban) mending disimpan saja.
Kalau kelak mobilnya dijual, yg aslinya pasang saja.

Soalnya velg oem apalagi tipe mobil sejuta umat, biasanya harganya ngga seberapa dibanding barangnya.

Velg yg baru (apalagi kalau memang barang bagus), bisa dijual terpisah nantinya atau dipasang di mobil baru

Hehe, bener mod. Kalo bisa yg OEM jangan dijual, soalnya pas mau dijual lg itu, kebanyakan orang maunya pake yg OEM.

Kalau lihat lapak2, 1 set velg+ban bawaan Innova (kadang ada yg 4 atau 5 pcs sekalian), ditawarkan 2.5-4juta (tergantung kondisi velg dan ban).
Itu harga ke pembeli.
Kalau kita jual ke pedagang, paling enggak ya 20-30% dibawahnya

Dan sepengalaman saya lihat di jalanan, jarang sekali lihat velg oem innova terpasang di mobil lain

Mungkin yg beli tadi berniat ngejual mobilnya yg sdh ngga ada velg oem-nya.

permisi. saya mau tanya. kalo ganti velg 215/55r17 menjadi 215/65r15. bisa tidak?
kalo bisa, kelebihan kekurangannya itu apa kira2?
terima kasih.

Vezel wrote:permisi. saya mau tanya. kalo ganti velg 215/55r17 menjadi 215/65r15. bisa tidak?
kalo bisa, kelebihan kekurangannya itu apa kira2?
terima kasih.

Kurang ngerti maksudnya om. Itu kan ukuran ban?

Maksudnya malah mau kecilin ban + velg?

Tapi kok ane yah turun 2 inci tapi ban cuma turun porfilny tipis.

Nilai plus ban tebel velg kecil tentu kenyamanan.
Kalo nilai plus ban tipis velg gede tentu tongkrongan jd lebih keren terus handling jadi meningkat om.

sintoni wrote:

Vezel wrote:permisi. saya mau tanya. kalo ganti velg 215/55r17 menjadi 215/65r15. bisa tidak?
kalo bisa, kelebihan kekurangannya itu apa kira2?
terima kasih.

Kurang ngerti maksudnya om. Itu kan ukuran ban?

Maksudnya malah mau kecilin ban + velg?

Tapi kok ane yah turun 2 inci tapi ban cuma turun porfilny tipis.

Nilai plus ban tebel velg kecil tentu kenyamanan.
Kalo nilai plus ban tipis velg gede tentu tongkrongan jd lebih keren terus handling jadi meningkat om.

Teoretis nya bisa

Kalau dihitung pakai kalkulator band, beda toyal diamater roda-nya hanya 7 mm (215/65R15 lebih kecil).
Kelebihannya, bantingan lebih empuk. Dan ada kemungkinan lebih gesit/ringan.
Tapi penampilan ya memang kurang bagus (subjektif), handling juga bisa terkoreksi.

Ban aslinya ukuran berapa? Kalau beda, ada margin error di bacaan speedo/odo meski mungkin ngga banyak

imsus2c wrote:

sintoni wrote:

Vezel wrote:permisi. saya mau tanya. kalo ganti velg 215/55r17 menjadi 215/65r15. bisa tidak?
kalo bisa, kelebihan kekurangannya itu apa kira2?
terima kasih.

Kurang ngerti maksudnya om. Itu kan ukuran ban?

Maksudnya malah mau kecilin ban + velg?

Tapi kok ane yah turun 2 inci tapi ban cuma turun porfilny tipis.

Nilai plus ban tebel velg kecil tentu kenyamanan.
Kalo nilai plus ban tipis velg gede tentu tongkrongan jd lebih keren terus handling jadi meningkat om.

Teoretis nya bisa

Kalau dihitung pakai kalkulator band, beda toyal diamater roda-nya hanya 7 mm (215/65R15 lebih kecil).
Kelebihannya, bantingan lebih empuk. Dan ada kemungkinan lebih gesit/ringan.
Tapi penampilan ya memang kurang bagus (subjektif), handling juga bisa terkoreksi.

Ban aslinya ukuran berapa? Kalau beda, ada margin error di bacaan speedo/odo meski mungkin ngga banyak

Iya om, salah, seharusnya ukuran ban ya?
Masih newbie soalnya.
Sebaiknya ukuran ban yg velg nya 15" itu berapa ya om? Niatnya mau yg ban tebal velg kecil.
Standar ukuran ban nya 215/55r17

Bener om imsus, nah saya bingungnya biasa orang upgrade ukuran velg, ini kok malah downgrade.

Sah2 aja sih tapi aneh.

@vezel, mobilnya apa nih? Sedan ya? Atau mpv kayak odyssey/grandis?

Sebenarnya pakai 215/65R15 bisa, hanya selisih 7 mm dari diameter awal. Mobil nanti lebih rendah 3.5mm. Margin reading (odo/speedo) sekitar 1%, cukup minor.
Alternatif lain, 225/65R15, secara selisih diameternya lebih kecil lagi, hanya 5 mm dari ukuran roda asli.
Apapun, kedua ukuran tadi ngga umum. Resiko-nya cari ban-nya yg susah. Kecuali sudah pasti pernah lihat atau tau dimana beli ban-nya.

Kalau mobilnya jenis SUV atau MPV yg tinggi (misal innova), sekalian naik 215/70R15.
Lingkar ban memang lebih besar 15 mm (ketinggian mobil naik 7.5mm), tapi ngga masalah buat SUV/MPV. Lagipula kolong ban-nya kan besar-besar.
Margin error reading sekitar 2%an.
Dan ban 215/70 ukuran umum, banyak pabrikan ban yg bikin.
Ukuran ini banyak dipakai di ban bawaan pabrik SUV generasi 2000an macam CRV 1.

Kalau ganti ukuran ban (terpasang) dgn selisih ukuran diameter cukup besar (>5-10mm) dari ukuran asli, ada baiknya pertambangkan juga untuk mengganti ban cadangannya juga, mengikuti ukuran terpasang.
Khawatirnya nanti jika kondisi darurat yg mengharuskan pakai ban cadangan, ternyata posisinya yg di poros penggerak. (FWD di roda depan, RWD di roda blkng).

Kalau nekat, ini beresiko merusak sistem penggeraknya.
Kalau mau repot, ya posisi ban cadangan yg ukurannya beda tadi ditaruh di as non penggerak.

Mobil awd, mutlak ukuran ban harus sama persis semua termasuk cadangannya (ukuran diameter total)

sintoni wrote:Bener om imsus, nah saya bingungnya biasa orang upgrade ukuran velg, ini kok malah downgrade.

Sah2 aja sih tapi aneh.

Anti mainstream

Biasanya sih ganti ban tebel supaya empuk/nyaman
Atau modif ala donat