APV..help...

[doq]

hueheheheh yg d todongnya jg cembetut mlulu

[imsus2c]

^^^

wuih...postingnya pk. 3 dinihari....ckckckck...

pasti habis nodong nih...

[sjamsul]

^^^

wuih...postingnya pk. 3 dinihari....ckckckck...

pasti habis nodong nih...

Nodongnye di daerah perempatan cempaka putih.........hehehe.......... kabor dulu ah takut ditodonkkk ama doq.......... .......

[imsus2c]

report aaahhh......tadi siang abis ganti bearing kiri depan, bushing2 stabilizer, ganti oli skalian cek rem......

ternyata emank bener kata oom imsus, kampas rem uda waktunya ganti ney........tar ah nodong dulu

mana nih meneer doq? kok blom absen dan report disini...? sukses nodong & jadi ganti kampas rem-nya?

[doq]

wkwkwkwkw...........ngilang bentar aja dah ada yg kangenin ney hehehehe..........
blom sukses nodongnya euy, jd sementara ini apv istirahat sebentar or klo mo jalan pelan2 dulu

[sjamsul]

wkwkwkwkw...........ngilang bentar aja dah ada yg kangenin ney hehehehe..........
blom sukses nodongnya euy, jd sementara ini apv istirahat sebentar or klo mo jalan pelan2 dulu

klo remnya mo lbh pakem, bantuin aja pake kaki. Nt tinggal buka pintunya, trus turunin kakinye buat bantu ngerem................... .........

[doq]

waaahhhh.........da g jaman pk kaki oom, biasanya sy bawa jangkar klo bwat berenti mah

[sjamsul]

waaahhhh.........da g jaman pk kaki oom, biasanya sy bawa jangkar klo bwat berenti mah

wuahahahahaha.......... drpd ngelak, sekalian aja tambain yah.............hahahaha....

[doq]

daaahhh beres...........ganti kampas rem depan + kuras minyak rem, DC= sekitar 350k
eehhhh pas d check ternyata yg belakang pun perlu d ganti

[imsus2c]

akhirnya...diganti juga...

trus yg belakang gimana? diganti juga? harus tuh...apa musti nodong lagi...?

[doq]

emank mesti nodong lg oom..........birokrasi ribet neh hehehehehehehehe

[imsus2c]

emank mesti nodong lg oom..........birokrasi ribet neh hehehehehehehehe

biar ga repot nodong...ganti rem sandal aja...............

[sjamsul]

emank mesti nodong lg oom..........birokrasi ribet neh hehehehehehehehe

biar ga repot nodong...ganti rem sandal aja...............

bukankah buat mengerem mas bro doqnya dah pake jangkar?. ...... huehuehehehehe..........

[doq]

hihihihi......uda ganti kampas rem belakang barusan tadi siang
rada aman deh sekarang klo mo kenceng dikit

numpang tanya donk oom......rencananya mau ngurangin jumlah per daun APV, soalnya kerasa keras banget deh bantingannya .......sebaiknya d kurangi 1 ato 2 lembar ya? aslinya sih ada 5 lembar nih

n kira2 efek negatifnya apa aja ya? denger2 "katanya" klo per daun d kurangin bakalan muncul gejala "melayang" d bagian pantat mobil.......? eehhh iya, uda d pasangin stabilizer lho d gardan blakang

[sjamsul]

hihihihi......uda ganti kampas rem belakang barusan tadi siang
rada aman deh sekarang klo mo kenceng dikit

numpang tanya donk oom......rencananya mau ngurangin jumlah per daun APV, soalnya kerasa keras banget deh bantingannya .......sebaiknya d kurangi 1 ato 2 lembar ya? aslinya sih ada 5 lembar nih

n kira2 efek negatifnya apa aja ya? denger2 "katanya" klo per daun d kurangin bakalan muncul gejala "melayang" d bagian pantat mobil.......? eehhh iya, uda d pasangin stabilizer lho d gardan blakang

saat ganti kampas rem, apakah sekalian dikuras minyak remnya ato diserpis itu bagian remnya?

klo bisa per daun jangan dikurangin, biarkan aja apa adanya. Yg perlu nt periksa adalah shockabsorbernya. Kemungkinannya adalah shockabsorbernya dah mulai lemah ato dah rusak, jadi mesti diganti. Trus nt merasakan bantingannya itu keras baru2 ini aja apa dah dari dulu terasa bantingannye keras. Coba dianalisa dulu, spy jangan ampe nt dah keluar uang tapi tidak didapatkan hasil yg diinginkan.

efek negatip klo per daunnya dikurangi adalah daya angkutnya berkurang. Jadi bisa merugikan nt ndiri.
Ane dah pernah coba nyetir mbl ini, yg ane rasakan bantingannya cukup bagus tuh n kaga keras.
So mendingan nt periksa dulu apakah shock nya masih bagus apa kaga. gitu lohhh...........


mudah2an bisa membantu.

[doq]

aloo oom sjamsul abis ngilang kemana aja neh....hehehehe
klo masalah kuras minyak rem udah d kerjain waktu ganti kampas rem yg depan.....kira2 sekitar 2 bulanan kemaren deh, so sy rasa masih cukup lah

masa seh shock nya dah lemah?.......ini mobil masih keitung baru lho oom, th 2005 akhir.
kerasa bantingannya keras ya belakangan ini aja seh......ato mungkin baru 'ngeh' klo ternyata bantingannya keras

klo masalah daya angkut yg berkurang seh ga terlalu jadi soal buat sy oom....toh jarang2 banget ngangkut yg berat2.........biasanya cuma kadang2 aja full loading, itu pun ngangkut yg halus2 aja hehehehehehehehehehe

yg pengen d tanyain, apa bakalan ngaruh ke stabilitas mobil kala berkendara kecepatan tinggi?
trus klo nantinya mo d kurangin, sebaiknya d kurangin berapa lembar? 1 aja ato perlu dua? gitu oom

[sjamsul]

aloo oom sjamsul abis ngilang kemana aja neh....hehehehe
klo masalah kuras minyak rem udah d kerjain waktu ganti kampas rem yg depan.....kira2 sekitar 2 bulanan kemaren deh, so sy rasa masih cukup lah

masa seh shock nya dah lemah?.......ini mobil masih keitung baru lho oom, th 2005 akhir.
kerasa bantingannya keras ya belakangan ini aja seh......ato mungkin baru 'ngeh' klo ternyata bantingannya keras

klo masalah daya angkut yg berkurang seh ga terlalu jadi soal buat sy oom....toh jarang2 banget ngangkut yg berat2.........biasanya cuma kadang2 aja full loading, itu pun ngangkut yg halus2 aja hehehehehehehehehehe

yg pengen d tanyain, apa bakalan ngaruh ke stabilitas mobil kala berkendara kecepatan tinggi?
trus klo nantinya mo d kurangin, sebaiknya d kurangin berapa lembar? 1 aja ato perlu dua? gitu oom

ualooo juga dik doq, ane kaga menghilang cuma lagi asyik maenin poto ama pideo, jadi klo lagi keasikan ane bisa lupa ol.
klo gitu kaga perlu lagi kuras minyak rem, krn klo keseringan kuras minyak rem takutnye ntar dompetnya juga ikut terkuras............. hehehe.............

klo diliat secara umur memang relatip baru, tapi yg nt perlu ingat adalah jarak tempuh dlm waktu tsb dah berapa km. So sebaiknya periksa dulu itu shocknya, gampang aja kok cara tes nya. Tinggal ditekan aja itu shock (setelah dilepas) trus liat saat ditekan apakah masih terasa berat ato enteng. Klo dah enteng, maka shock perlu diganti, krn kurang bagus buat meredam getaran yg bisa berakibat menjadi kurang nyaman saat mengemudikan mbl nt.

klo per daunnya dilepas itu bisa berpengaruh saat kecepatan tinggi, krn saat bikin itu mbl si pabriknya dah memperhitungkan hal tsb. So menurut ane sih jangan ikut2an merubah hal yg demikian (mengurangi jumlah per daun).
Ini menurut pendapat ane yah, tapi klo nt tanyakan ke tukang per, dah pasti disuruh mengurangi jumlah pernya, spy tukang per tsb ada kerjaan.

[doq]

Ini menurut pendapat ane yah, tapi klo nt tanyakan ke tukang per, dah pasti disuruh mengurangi jumlah pernya, spy tukang per tsb ada kerjaan.

ooo, gtu yaaa.......wah kepaksa deh hehehehehehehehe
emank seh klo nanya sm tukang per pasti d suruh kurangin.........makanya nanyanya sm tukang aki untung malah g d suruh ganti accu

[sjamsul]

Ini menurut pendapat ane yah, tapi klo nt tanyakan ke tukang per, dah pasti disuruh mengurangi jumlah pernya, spy tukang per tsb ada kerjaan.

ooo, gtu yaaa.......wah kepaksa deh hehehehehehehehe
emank seh klo nanya sm tukang per pasti d suruh kurangin.........makanya nanyanya sm tukang aki untung malah g d suruh ganti accu

.... rasa2nye ada yg aneh dah dari tulisan mas bro dog, tapi dimanaaa yahhhhhh.......?

[doq]

weeeiiits..........oom sjamsul!!
pake Q ya! klo pk G tar gigit neh

heheheheh...........btw kmaren akhirnya ganti wiper blade merk bosch, lumayan mahal jg yah.....85 rebu bwat ukuran 18"-20", tp lumayan kebayar sm kinerjanya yg ciamik hihihihi

sempet rada katrok juga nih, waktu beres masang plastik pelindung karet wipernya g sy lepas...soale sy kirain emang modelnya ky gitu...heheheheh trus d kasi tau sm penjualnya deh, dasar udik

[sjamsul]

weeeiiits..........oom sjamsul!!
pake Q ya! klo pk G tar gigit neh

heheheheh...........btw kmaren akhirnya ganti wiper blade merk bosch, lumayan mahal jg yah.....85 rebu bwat ukuran 18"-20", tp lumayan kebayar sm kinerjanya yg ciamik hihihihi

sempet rada katrok juga nih, waktu beres masang plastik pelindung karet wipernya g sy lepas...soale sy kirain emang modelnya ky gitu...heheheheh trus d kasi tau sm penjualnya deh, dasar udik

nah ituuuu, rupanye salah di situ yah................

sipppp.............

klo masang wiper kudu ati2 dik doq, krn klo ampe salah dikhawatirkan bisa merusak kaca depannya. Jadi harus diperhatikan baik2 yah, ntar klo dah bisa nt bisa datang ke tempat ane buat gantiin wiper ane neh....................... hehehehe.............

[doq]

siap oom......ongkos jasanya tinggal d tuker sm relay set aja kok sy mah.......

[poeticmind]

fer... foglamp udah bener belom? hehehe...

[doq]

udah doooonk
hehehehehehe.........cepet,kuat n rapih masangnya

[poeticmind]

hehehe sip lah!