Mobil Impian

[pengendiesel]

Dulu masih ada keinginan punya mobil sport 2 pintu. Makin ke sini makin macet (dalkot avg speed 15kmh,mau pake mobil apapun sudah gak ada bedanya),makin males harus effort waktu khusus buat nikmati kendaraan. Mobil sport 2 pintu kapan mau dipakenya?

Jadi kalo sekarang ditanya konteksnya kendaraan (gak terbatas di mobil) impian, buat saya : integrated public transport. Yang saya bisa pergi ke manapun sewaktu2 (dalkot,lukot,luar negri) tanpa perlu kendaraan pribadi lagi dan gak perlu effort gede buat itu.

*sudah males banget pake mobil hanya untuk bermacet2 ria

[ExorT]

Dulu masih ada keinginan punya mobil sport 2 pintu. Makin ke sini makin macet (dalkot avg speed 15kmh,mau pake mobil apapun sudah gak ada bedanya),makin males harus effort waktu khusus buat nikmati kendaraan. Mobil sport 2 pintu kapan mau dipakenya?

Jadi kalo sekarang ditanya konteksnya kendaraan (gak terbatas di mobil) impian, buat saya : integrated public transport. Yang saya bisa pergi ke manapun sewaktu2 (dalkot,lukot,luar negri) tanpa perlu kendaraan pribadi lagi dan gak perlu effort gede buat itu.

*sudah males banget pake mobil hanya untuk bermacet2 ria

Apakah IKN bisa jadi seperti kota2 di negeri jiran ya? semua fully integrated public transport dan trotoar gede2 + pohon rindang.

Tinggal dengan tenang di rumah susun (karena katanya kan minim gempa di sana), kemana2 tidak perlu mobil. Semoga saja bisa terwujud.

[farizfsa]

Dulu masih ada keinginan punya mobil sport 2 pintu. Makin ke sini makin macet (dalkot avg speed 15kmh,mau pake mobil apapun sudah gak ada bedanya),makin males harus effort waktu khusus buat nikmati kendaraan. Mobil sport 2 pintu kapan mau dipakenya?

Jadi kalo sekarang ditanya konteksnya kendaraan (gak terbatas di mobil) impian, buat saya : integrated public transport. Yang saya bisa pergi ke manapun sewaktu2 (dalkot,lukot,luar negri) tanpa perlu kendaraan pribadi lagi dan gak perlu effort gede buat itu.

*sudah males banget pake mobil hanya untuk bermacet2 ria

bener om. avg speed dalkot hari2 sekarang cm 13-15km/h, 2019 masih bisa 20km/h jalur yang sama
karena makin lama di jalan, jd beli mbl yang nyaman di dalem aja sekarang dan yg pastinya harus kita suka juga

mobil sport ttp enak sih meski di pake seminggu sekali dua kali.

kalo saya pgn coba GMC Yukon terbaru, ganteng bgt. liat Cadillac Escalade tua 2010 an aja masih nyetel bgt

[ChZ]

bener om. avg speed dalkot hari2 sekarang cm 13-15km/h, 2019 masih bisa 20km/h jalur yang sama
karena makin lama di jalan, jd beli mbl yang nyaman di dalem aja sekarang dan yg pastinya harus kita suka juga

mobil sport ttp enak sih meski di pake seminggu sekali dua kali.

kalo saya pgn coba GMC Yukon terbaru, ganteng bgt. liat Cadillac Escalade tua 2010 an aja masih nyetel bgt

wkwkwk minimal kalo gak dinikmatin di jalan, nikmatin liat di garasi aja udah seneng. kg bosen apa diesel lederprem mulu klo di garasinya ditemenin seekor shirr repairing plisurr apa bintang 3 sudut yang pintunya 2 kan bisa dinikmatin minimal lekuk lekuk body nya atau minim pigi ke supermarket buat belanja manasin.

tp setuju sih, macetnya jakarta tuh beda sama macet kota-kota lain d kota lain minimal klo di luar working hours ngebut 60 kpj ke atas masih bisa. jabodetabek jem 12 malem aja msh macet tol

di kota ane msh bisa sih luar working hour lancar lancar aja. kalo weekend mending kabur ke luar kota yg deket macem salatiga apa ungaran karena penduduk jateng/jatim/jabar/dki pada berbondong2 liburan kemari udah kaya lebaran tiap minggu. dulu rame cm waktu lebaran ama nataru wkwkwkwk.

skrg weekend rame, long weekend neraka mending bobok di rumah wkwkwkwk. kmaren mau ke ambarawa waktu sabtu merah aja gak jadi akhirnya cm makan terus pulang. toll pas macet banyak laka lewat kota juga macet parah.

[fiqhi]

W204 C250 FL. Warnanya harus Silver dan interior yang beige.
Bersahaja tapi auranya tetap berwibawa. Dipake buat jadi kuda harian.

[farizfsa]

bener om. avg speed dalkot hari2 sekarang cm 13-15km/h, 2019 masih bisa 20km/h jalur yang sama
karena makin lama di jalan, jd beli mbl yang nyaman di dalem aja sekarang dan yg pastinya harus kita suka juga

mobil sport ttp enak sih meski di pake seminggu sekali dua kali.

kalo saya pgn coba GMC Yukon terbaru, ganteng bgt. liat Cadillac Escalade tua 2010 an aja masih nyetel bgt

wkwkwk minimal kalo gak dinikmatin di jalan, nikmatin liat di garasi aja udah seneng. kg bosen apa diesel lederprem mulu klo di garasinya ditemenin seekor shirr repairing plisurr apa bintang 3 sudut yang pintunya 2 kan bisa dinikmatin minimal lekuk lekuk body nya atau minim pigi ke supermarket buat belanja manasin.

tp setuju sih, macetnya jakarta tuh beda sama macet kota-kota lain d kota lain minimal klo di luar working hours ngebut 60 kpj ke atas masih bisa. jabodetabek jem 12 malem aja msh macet tol

di kota ane msh bisa sih luar working hour lancar lancar aja. kalo weekend mending kabur ke luar kota yg deket macem salatiga apa ungaran karena penduduk jateng/jatim/jabar/dki pada berbondong2 liburan kemari udah kaya lebaran tiap minggu. dulu rame cm waktu lebaran ama nataru wkwkwkwk.

skrg weekend rame, long weekend neraka mending bobok di rumah wkwkwkwk. kmaren mau ke ambarawa waktu sabtu merah aja gak jadi akhirnya cm makan terus pulang. toll pas macet banyak laka lewat kota juga macet parah.

wakaka cape juga om meski punya mbl sport harian bawa kantoran atau parkir2an

mobil sport 2 pintu, pintunya panjaang, parkiran harus yg agak2 lebaran dikit, belum encoknya posisi jok rebah wkwkwkwk

dl sempet pake merkedes2 sport 2 pintu zaman msh muda. masih pgn lg sih mau gimanapun

kmrn di lewatin merkedes CL 500 w215, lgs mendidih pgn bgt, tp harga udh digoreng mendoan, masih melempem tp 5 taun lalu masih bs dapet 450 jtan. skrg mana dapet.

[epinjose]

M5 E60 --> bener2 jatuh cinta pada pandangan pertama. dibilang gendut sama clarkson, tp perfect di mata saya.
sama akord 2.0t 10speed

dimana keduanya sangat mustahil dicoba.
kecuali ke US dan (mungkin bisa) sewa ni mobil yang entah..... kapan

[ChZ]

wakaka cape juga om meski punya mbl sport harian bawa kantoran atau parkir2an

mobil sport 2 pintu, pintunya panjaang, parkiran harus yg agak2 lebaran dikit, belum encoknya posisi jok rebah wkwkwkwk

dl sempet pake merkedes2 sport 2 pintu zaman msh muda. masih pgn lg sih mau gimanapun

kmrn di lewatin merkedes CL 500 w215, lgs mendidih pgn bgt, tp harga udh digoreng mendoan, masih melempem tp 5 taun lalu masih bs dapet 450 jtan. skrg mana dapet.

Iya om klo udah daily occasion, drama cari parkir macet macetan sama sering berenti berenti bawa mobil coupe sih pegel pendeknya itu butuh effort buat sekedar masuk gerbang tol sama keluar masuk mobil.

Senengnya kalo udah turun lalu liat di parkiran. Keren banget mobil gue. Wkwkwkwkw

M5 E60 --> bener2 jatuh cinta pada pandangan pertama. dibilang gendut sama clarkson, tp perfect di mata saya.
sama akord 2.0t 10speed

dimana keduanya sangat mustahil dicoba.
kecuali ke US dan (mungkin bisa) sewa ni mobil yang entah..... kapan

Klo di indo dah hopeless mo dapet e60 M5 harga waras om pdhl di luaran ya biasa aja. Wkwkwkwk.

Malah pd males beli krn SMG sama rod bearingnya cepet kalah. Keenakan bejek dengerin raungan V10 M car di us penyakitnya ini semua wkwkwkw

Mbl gini rent worthy emang daripada beli dan rawat sendiri apalagi di indo. Musti ke jerman buat keliling nurburgring.

[patrickstar]

Maaf Om krn ngga nemu trit Mercy lawas, saya nyempil disini ya ...
Jadi saya tertarik dgn Mercy C200 thn 95, kelemahan apa ya berdasar pengalaman Om2 yg pernah makai.
Termasuk mobil impian saya soalnya. Terimakasih.

[ginting]

Maaf Om krn ngga nemu trit Mercy lawas, saya nyempil disini ya ...
Jadi saya tertarik dgn Mercy C200 thn 95, kelemahan apa ya berdasar pengalaman Om2 yg pernah makai.
Termasuk mobil impian saya soalnya. Terimakasih.

maaf, bukan owner.
tapi setahu saya C200 95 itu kan berarti gen W202 alias CIBO.
dari dulu penyakit yg khas sih wiring harness getas karena (demi alasan lingkungan hidoep) si pabrikan pakai bahan kabel yg kulitnya degradable.

sisanya sih fine fine aja.
sering lihat di toll Bintaro to Pondok Pinang.

btw, idola saya tetap kalo mercy adalah W124 (300 E atau 320 Masterpiece)
atau W123 280E dgn USA bemper dan lampu bulat.

#mobil-om-om

[patrickstar]

Maaf Om krn ngga nemu trit Mercy lawas, saya nyempil disini ya ...
Jadi saya tertarik dgn Mercy C200 thn 95, kelemahan apa ya berdasar pengalaman Om2 yg pernah makai.
Termasuk mobil impian saya soalnya. Terimakasih.

maaf, bukan owner.
tapi setahu saya C200 95 itu kan berarti gen W202 alias CIBO.
dari dulu penyakit yg khas sih wiring harness getas karena (demi alasan lingkungan hidoep) si pabrikan pakai bahan kabel yg kulitnya degradable.

sisanya sih fine fine aja.
sering lihat di toll Bintaro to Pondok Pinang.

btw, idola saya tetap kalo mercy adalah W124 (300 E atau 320 Masterpiece)
atau W123 280E dgn USA bemper dan lampu bulat.

#mobil-om-om

Makasih om Ginting. Harga kabel ternyata mahal juga ya. Yg seken aja mahal, apalagi ori.

[chapterzero]

cita cita
civic rs
bmw series 3
mercy e class

[t105erd]

Mobil impian adalah mobil yg dapat diandalkan, enak dipakai dan membantu hidup yg punya bukanya malah nyusahin yg punya. Nah itu impian bgt tuh.

[whitehorse4]

Dulu waktu kecil entah kenapa pengen banget punya Nissan Terrano..

[KielConstantine]

di kota ane msh bisa sih luar working hour lancar lancar aja. kalo weekend mending kabur ke luar kota yg deket macem salatiga apa ungaran karena penduduk jateng/jatim/jabar/dki pada berbondong2 liburan kemari udah kaya lebaran tiap minggu. dulu rame cm waktu lebaran ama nataru wkwkwkwk.

skrg weekend rame, long weekend neraka mending bobok di rumah wkwkwkwk. kmaren mau ke ambarawa waktu sabtu merah aja gak jadi akhirnya cm makan terus pulang. toll pas macet banyak laka lewat kota juga macet parah.

Itu kan gegara posisi semarang strategis banget di tengah trans jawabahn. Bisa dibilang jadi kota checkpoint buat yg hoby roadtrip sampe ujung jawa (barat atau timur). Ntah nyebrang ke bali ; atau nyebrang ke lampung

Ane klo ngegaspolan 4 jam sampe semarang dari tangerang sini.. Posisi start deket airport soetta. Sampe sana tidur; lanjut besok lagi ke sby misal. Atau bablasin trus lah nyetir 7 jem sampe sby dari tangerang


————
Balik thread mobil impian… akhir2 ini lg cari sedan proper yg nyaman buat touring jarak jauh w/ tanki bensinnya 70 literan… jadi jarang visit pomp. Walaupun skali isi fulltank pertabo pasti tembus sejeti tuh tanki segede kebo

Prefer japanese aja sih spy peace of mind. Ngeropah pensiun dulu lah.. noh kmaren member group kita bawa F10 diesel ke bali, pipa radiatornya bocor; nambah extra 1 hari di gilimanuk jadinya

Umur kagak boong seh, preferensi mobil yg diincer jadi beda jg seiring nambah usia.. dulu mah tiap ditanya mobil impian pasti jawabnya 911 Turbo S

[Suryaputra]

Mobil impian adalah mobil yg dapat diandalkan, enak dipakai dan membantu hidup yg punya bukanya malah nyusahin yg punya. Nah itu impian bgt tuh.

+1

[ChZ]

Itu kan gegara posisi semarang strategis banget di tengah trans jawabahn. Bisa dibilang jadi kota checkpoint buat yg hoby roadtrip sampe ujung jawa (barat atau timur). Ntah nyebrang ke bali ; atau nyebrang ke lampung

Ane klo ngegaspolan 4 jam sampe semarang dari tangerang sini.. Posisi start deket airport soetta. Sampe sana tidur; lanjut besok lagi ke sby misal. Atau bablasin trus lah nyetir 7 jem sampe sby dari tangerang


————
Balik thread mobil impian… akhir2 ini lg cari sedan proper yg nyaman buat touring jarak jauh w/ tanki bensinnya 70 literan… jadi jarang visit pomp. Walaupun skali isi fulltank pertabo pasti tembus sejeti tuh tanki segede kebo

Prefer japanese aja sih spy peace of mind. Ngeropah pensiun dulu lah.. noh kmaren member group kita bawa F10 diesel ke bali, pipa radiatornya bocor; nambah extra 1 hari di gilimanuk jadinya

Umur kagak boong seh, preferensi mobil yg diincer jadi beda jg seiring nambah usia.. dulu mah tiap ditanya mobil impian pasti jawabnya 911 Turbo S

iya post pandemic apalagi pada revenge travel. tiap malming berasa lebaran wkwkwkwk. waktu tempuh jadi nambah 2x-3x lipet.

klo 911 turbo S dimari harganya 1M mungkin masih make sense lah... wakakkaka. tp kalo kaum kuli kek kita kalopun suatu saat ada duitnya, kok sayang ya keluarin 10M. dulu sih pengen.

tp uda ngerti duit 10M kalo diputer bisa jadi apa, ya enak diputer aja mana ngumpulinnya sulit pula. di saat udah bisa beli paling nikmatin 2-3 tahun pinggangnya udah gak kuat atau macetnya udah makin jahanam mo nikmatin power segitu ama raungan boxer-6 dimane

enak di amrik beneran kepake mobil2 gini gak trackday pun jalan lebar-lebar gede menjulang. di indo mentok jd pajangan garasi atau buat mejeng cars n coffee doang. trackday musti ke sentul atau mandalika dulu

gw sekarang kalo beli mobil ngebayangin bakal cepet bosen kg yah pakenya wkwkkww. kalo cepet bosen bayanginnya berarti bukan dream car

[timbermaniac123]

Mobil impian saya... ANF. Kenapa ANF, karena bini untuk mobil pribadi dia sendiri suka mobil kecil dan untuk mobil keluarga harus besar dan saya yang bawa. Kendala ANF / ANPS di bini saya, selain sulit naik juga membuat penumpang belakang gampang mual.

Jadinya sementara belum bisa arogan dan tampil macho karena masih takut bini

[ExorT]

Itu kan gegara posisi semarang strategis banget di tengah trans jawabahn. Bisa dibilang jadi kota checkpoint buat yg hoby roadtrip sampe ujung jawa (barat atau timur). Ntah nyebrang ke bali ; atau nyebrang ke lampung

Ane klo ngegaspolan 4 jam sampe semarang dari tangerang sini.. Posisi start deket airport soetta. Sampe sana tidur; lanjut besok lagi ke sby misal. Atau bablasin trus lah nyetir 7 jem sampe sby dari tangerang


————
Balik thread mobil impian… akhir2 ini lg cari sedan proper yg nyaman buat touring jarak jauh w/ tanki bensinnya 70 literan… jadi jarang visit pomp. Walaupun skali isi fulltank pertabo pasti tembus sejeti tuh tanki segede kebo

Prefer japanese aja sih spy peace of mind. Ngeropah pensiun dulu lah.. noh kmaren member group kita bawa F10 diesel ke bali, pipa radiatornya bocor; nambah extra 1 hari di gilimanuk jadinya

Umur kagak boong seh, preferensi mobil yg diincer jadi beda jg seiring nambah usia.. dulu mah tiap ditanya mobil impian pasti jawabnya 911 Turbo S

iya post pandemic apalagi pada revenge travel. tiap malming berasa lebaran wkwkwkwk. waktu tempuh jadi nambah 2x-3x lipet.

klo 911 turbo S dimari harganya 1M mungkin masih make sense lah... wakakkaka. tp kalo kaum kuli kek kita kalopun suatu saat ada duitnya, kok sayang ya keluarin 10M. dulu sih pengen.

tp uda ngerti duit 10M kalo diputer bisa jadi apa, ya enak diputer aja mana ngumpulinnya sulit pula. di saat udah bisa beli paling nikmatin 2-3 tahun pinggangnya udah gak kuat atau macetnya udah makin jahanam mo nikmatin power segitu ama raungan boxer-6 dimane

enak di amrik beneran kepake mobil2 gini gak trackday pun jalan lebar-lebar gede menjulang. di indo mentok jd pajangan garasi atau buat mejeng cars n coffee doang. trackday musti ke sentul atau mandalika dulu

gw sekarang kalo beli mobil ngebayangin bakal cepet bosen kg yah pakenya wkwkkww. kalo cepet bosen bayanginnya berarti bukan dream car

Mobil apa yang dipakenya ga cepet bosen om? Harga baru/bekas di bawah 2m.

[sherryandkez]

Itu kan gegara posisi semarang strategis banget di tengah trans jawabahn. Bisa dibilang jadi kota checkpoint buat yg hoby roadtrip sampe ujung jawa (barat atau timur). Ntah nyebrang ke bali ; atau nyebrang ke lampung

Ane klo ngegaspolan 4 jam sampe semarang dari tangerang sini.. Posisi start deket airport soetta. Sampe sana tidur; lanjut besok lagi ke sby misal. Atau bablasin trus lah nyetir 7 jem sampe sby dari tangerang


————
Balik thread mobil impian… akhir2 ini lg cari sedan proper yg nyaman buat touring jarak jauh w/ tanki bensinnya 70 literan… jadi jarang visit pomp. Walaupun skali isi fulltank pertabo pasti tembus sejeti tuh tanki segede kebo

Prefer japanese aja sih spy peace of mind. Ngeropah pensiun dulu lah.. noh kmaren member group kita bawa F10 diesel ke bali, pipa radiatornya bocor; nambah extra 1 hari di gilimanuk jadinya

Umur kagak boong seh, preferensi mobil yg diincer jadi beda jg seiring nambah usia.. dulu mah tiap ditanya mobil impian pasti jawabnya 911 Turbo S

iya post pandemic apalagi pada revenge travel. tiap malming berasa lebaran wkwkwkwk. waktu tempuh jadi nambah 2x-3x lipet.

klo 911 turbo S dimari harganya 1M mungkin masih make sense lah... wakakkaka. tp kalo kaum kuli kek kita kalopun suatu saat ada duitnya, kok sayang ya keluarin 10M. dulu sih pengen.

tp uda ngerti duit 10M kalo diputer bisa jadi apa, ya enak diputer aja mana ngumpulinnya sulit pula. di saat udah bisa beli paling nikmatin 2-3 tahun pinggangnya udah gak kuat atau macetnya udah makin jahanam mo nikmatin power segitu ama raungan boxer-6 dimane

enak di amrik beneran kepake mobil2 gini gak trackday pun jalan lebar-lebar gede menjulang. di indo mentok jd pajangan garasi atau buat mejeng cars n coffee doang. trackday musti ke sentul atau mandalika dulu

gw sekarang kalo beli mobil ngebayangin bakal cepet bosen kg yah pakenya wkwkkww. kalo cepet bosen bayanginnya berarti bukan dream car

Mobil apa yang dipakenya ga cepet bosen om? Harga baru/bekas di bawah 2m.

bukan saya yang ditanya sih, tapi coba Mark X

rwd, v6, part modif bejibun, nyaman juga, gak boros2 amat juga

masih kepengen sampe sekarang tapi koq susah yg orian

[sherryandkez]

Mobil impian adalah mobil yg dapat diandalkan, enak dipakai dan membantu hidup yg punya bukanya malah nyusahin yg punya. Nah itu impian bgt tuh.

+1

setelah saya nyobain berbagai mobil dari LCGC sampe supercar, ternyata yang memenuhi kriteria ini ya balik lagi ke Kijang

[KielConstantine]

Umur kagak boong seh, preferensi mobil yg diincer jadi beda jg seiring nambah usia.. dulu mah tiap ditanya mobil impian pasti jawabnya 911 Turbo S

klo 911 turbo S dimari harganya 1M mungkin masih make sense lah... wakakkaka. tp kalo kaum kuli kek kita kalopun suatu saat ada duitnya, kok sayang ya keluarin 10M. dulu sih pengen.

tp uda ngerti duit 10M kalo diputer bisa jadi apa, ya enak diputer aja mana ngumpulinnya sulit pula. di saat udah bisa beli paling nikmatin 2-3 tahun pinggangnya udah gak kuat atau macetnya udah makin jahanam mo nikmatin power segitu ama raungan boxer-6 dimane

enak di amrik beneran kepake mobil2 gini gak trackday pun jalan lebar-lebar gede menjulang. di indo mentok jd pajangan garasi atau buat mejeng cars n coffee doang. trackday musti ke sentul atau mandalika dulu

gw sekarang kalo beli mobil ngebayangin bakal cepet bosen kg yah pakenya wkwkkww. kalo cepet bosen bayanginnya berarti bukan dream car

Bahahahahahaha ..

Duit 10M kalo diputer bisa kebeli tanah di pinggiran jkt. Luas skitaran 300-400 m persegi. Trus sisa budgetnya pake buat bangun kontrakan 3-4 lantai . Total 40 an kamar pasang harga sewa bulanan 1jt/kamar.. Dapet duit deh 40jt / bulan . Passive income, ud gitu tanahnya naek harga trus pula seiring nambah tahun

Klo pelihara 911 turbo S. Duit 40 jtnya kluar buat masuk bengkel reparasi beberapa bulan skali, walaupun kelas 911 depresiasinya lumayan minim yahh

Btw, di ol* ada yg jual (991) GT2 RS open price 15M . Emang mobil2 kelas bgini di indo bagusnya buat pajangan aja digarasi kek tugu penghargaan buat diri sendiri

[ChZ]

Mobil apa yang dipakenya ga cepet bosen om? Harga baru/bekas di bawah 2m.

kalau buat ane sih sekarang cuma kepikiran yang gak ngebosenin :

- classic BMW. yg modelnya timeless, dipake nyaman, tidak pasaran amat. dalam hal ini udah ada E39. kenapa kok BMW, karena selain modelnya cakep mesinnya enak handling ok partsnya pun murah mudah dan berlimpah. gw ogah beli mobil tua tp parts aja repot. dijual lagi jg lakunya motor matic baru masih kembalian. ngapaiin wkwkwkwkwk.

setelah liat2 mercedes tua ane gak bisa se-suka itu sama mercedes. termasuk toyota atau lexus hawanya kok bakal bosen yah. pikir mau rawat harrier lagi tp harrier di modif ga asik mesin kurang handling ga enak. masalah taste sih ini.

- sport. personally ane sekarang cuma kepikiran civic type R FK8/FL5. karena ane fans honda.... dan blom nemu mobil yg se enak civic. upgrade nya ya civic lagi... trs kerja juga naik toll jd kepake lah itu power dan handling.

mobil gak ngebosenin itu musti punya distinct character yang gak kita dapet di typical beater car. ok ini biasa dipenuhi sama sportcar. tapi nggak semua sportcar itu usable. ujungnya, itu sportcar bakal berakhir ngumpulin debu ama cuma maju mundur garasi krn

a. males pake, nggak practical. lagi perlu bawa barang banyak gak bisa pake. mau ke tempat kerja kok rutenya gak ramah mobil pendek.
b. karena kelamaan gak dipake, akhirnya kita jadi mikir filosofis lagi terus ngapain gw beli. mahal pula.
c. karena lama gak dipake, bosen, jual. wkwkkwkwkw.

makanya kok civic type R dan bukan yang lain. wakakkaka.

gw soalnya tipikal males kalo keluarin mobil bagus hrs nunggu sabtu-minggu. weekdays aja keluar mulu E39. kota gw macet sabtu minggu gimana nikmatinnya masa tiap wiken ke sentul. dipake family trip jauh juga nggak bisa. ya masa mobil bagus kg dipamerin ke tongkrongan.

[b0ku]

kalau buat ane sih sekarang cuma kepikiran yang gak ngebosenin :

- classic BMW. yg modelnya timeless, dipake nyaman, tidak pasaran amat. dalam hal ini udah ada E39. kenapa kok BMW, karena selain modelnya cakep mesinnya enak handling ok partsnya pun murah mudah dan berlimpah. gw ogah beli mobil tua tp parts aja repot. dijual lagi jg lakunya motor matic baru masih kembalian. ngapaiin wkwkwkwkwk.

setelah liat2 mercedes tua ane gak bisa se-suka itu sama mercedes. termasuk toyota atau lexus hawanya kok bakal bosen yah. pikir mau rawat harrier lagi tp harrier di modif ga asik mesin kurang handling ga enak. masalah taste sih ini.

- sport. personally ane sekarang cuma kepikiran civic type R FK8/FL5. karena ane fans honda....

mobil gak ngebosenin itu musti punya distinct character yang gak kita dapet di typical beater car. ok ini biasa dipenuhi sama sportcar. tapi nggak semua sportcar itu usable. ujungnya, itu sportcar bakal berakhir ngumpulin debu ama cuma maju mundur garasi krn

a. males pake, nggak practical. lagi perlu bawa barang banyak gak bisa pake. mau ke tempat kerja kok rutenya gak ramah mobil pendek.
b. karena kelamaan gak dipake, akhirnya kita jadi mikir filosofis lagi terus ngapain gw beli. mahal pula.
c. karena lama gak dipake, bosen, jual. wkwkkwkwkw.

makanya kok civic type R dan bukan yang lain. wakakkaka.

gw soalnya tipikal males kalo keluarin mobil bagus hrs nunggu sabtu-minggu. weekdays aja keluar mulu E39. kota gw macet sabtu minggu gimana nikmatinnya masa tiap wiken ke sentul. dipake family trip jauh juga nggak bisa. ya masa mobil bagus kg dipamerin ke tongkrongan.

CIVIC type R pegel bro cuma FL5 si ganteng banget lebih suka FL di banding FK

Klo saya yang muluk2x aja mustang gen 1 model mach1 RHD, atau civic FB pake mesin CRV RM , atau GE8 pake mesin CRV turbo pasang turbo spoon, estilo mesin RM atau nouva mesin RM

bangun2x masih siang.......

[ChZ]

CIVIC type R pegel bro cuma FL5 si ganteng banget lebih suka FL di banding FK

Klo saya yang muluk2x aja mustang gen 1 model mach1 RHD, atau civic FB pake mesin CRV RM , atau GE8 pake mesin CRV turbo pasang turbo spoon, estilo mesin RM atau nouva mesin RM

bangun2x masih siang.......

yah pan paling buat jalan jalan mobil manual skrg gak seberapa pegel lah wkwkwk... bandingin ma WRX STI koplingnya berat WRX STI jauh

tp masih bisa dipake kerja kalo daily nya lagi ada perlu di bengkel.