BYD launching di Indonesia, akankah jadi EV terlaris?

[newrubble]

awam ttg EV cuma pake doang itupun per 3 bulan lease tapi ini ttg byd n cukup seru (menghibur):

[linschneider]

Sudah liat langsung dan tes duduk2 pas pameran. Ternyata ketiganya menarik semua. Pdhl kalo liat video, yg bagus cuman seal.. eh ternyata aslinya dolphin dan atto jg not bad.

Next tinggal tunggu harga, ini kunci kesuksesan BYD sih hrsnya. Berita terakhir blgnya belum tentu keluar harga juga pas iims, bisa jadi mereka tunggu harga fix nya sih omoda e5 dulu.

Seal awd kalau bener di 750jt sih gokil deh, tp dolphin long range kalau di 400jt jg sangat menarik… jd galau deh intinya.

Kedepan EV china ga bs dibendung lagi sih kalo kyk gini. Lama2 orang jg beralih, memang msh bnyk yg skeptik, tapi penjualan hybrid juga meningkat jauh kan, itu bukti kalau org mau coba listrik walau ragu2.

Yg menarik mopang masih yakin ev gak akan dominan, ktnya ev paling max 30% market share. Kalo saya blg emg ketinggalan saja. Sdh terlanjur dibangun ekosistem mesin ice sama jepang, mereka tidak mau / sulit utk berubah haluan. Jadi liat aja kedepan bakal dimenangin siapa nih.

seal awd cbu 750? bakar duitkah ini?!

trim bawahnya brp an yah, bisa2 ngerusuh pasar kelas 400-500an nih

[vanosz]

Gw sih no problem lah mobcin mau ngegempur pasar indo gede gedean.. Mereka bakar duit ya silahkan


Yang jadi masalah kalo ga laku. Trus sales2 nya pada nyebar ky kecoa jadi buzzer di forum2 otomotif lokal maupun sosmed2


Kek disini kan ada yg desperate sell, buka2 new thread mulu isi marketing jualan sampah ngerusak mata gw mau baca forum kek sales wuling anj*ng satu tuh


Mau minta IDnya di banned kaga bisa


Tingkat ‘sacred’ nih forum jadi mulai berkurang sebagai forum otomotif berbobot semenjak isinya sales2 dateng nyampah. Ga heran sesepuh2 jaman dulu ud banyak yg ninggalin kg pernah login lg

Masa keemasan pas circa 2012-2016 an

klo isi forum tentang modif,apalg kilik kilik mesin,

pasti tetap rame gans,

ini forum isinya bahas bginian,segala tentang oli,reviw mobil,saranin mau beli mobil,

dan hal bginian bisa tritnya gak selesai,mungkin sampe bumi gonjang ganjing kiamat juga eksis trs diulang ulang,

sudah mumet pikiran buka forum isi bginian mumet mata gans,

coba klo soal modif dr hal kecil ganti lampu led sampe anti menstrim modif mesin,

beuhhh rame gans,

krn itu kodrat mainan LAKI PUNYA SELERA,

klo isinya rumpi mamak mamak ya otomatis sepi gans,


btw,

beli mobil yang bisa bikin fun aja gans,beli honda civic turbo RS limited edisi,gr86 brz,
bisa modif nanti tambah bikin eargasm dan orgassm,

dibejek tet tet tetttttr,pop dan bang,ninja RR 2tak,

beli EV cuma pikiran cari irit,beli mahal nilai jualnya entah gimana,
mati gaye juga nanti,gak tau ngpn,

mobil ane aja modif kmrn dibejek 1:4 pertabo santui aja,mobil buat hepi hepi,

sensasinya beuhhhh,bidadari juga langsung bnyk merapat gans,

kita idup harus dibikin hepi trs gans,di bumi hepi pasti masuk syurgah gans,

klo truk angkot baru isi solar yang irit,namanya juga mobil kuli,

beli hp cungko cuma menang gimik gans,


kualitas tetap samsung,


beli yang pasti pasti aja,

kcuali 20 taun lagi sudah ev,apa boleh buat


sikat hondaaa,jangan yang oonda,

[Salvanost]

ini om sekali ngepost bikin panik tapi emang jadi reminder betapa pentingnya tunggu mobil rilis 1 tahun baru review ulang dan beli

padahal gua baru mau post BYD dolphin vs MG EV lebih value to money yg BYD

[b0ku]

ini om sekali ngepost bikin panik tapi emang jadi reminder betapa pentingnya tunggu mobil rilis 1 tahun baru review ulang dan beli

padahal gua baru mau post BYD dolphin vs MG EV lebih value to money yg BYD

DOLPHIN itu kayak jazz om sayang aja mesinnya listrik coba 1500cc logo H tegak

[darrelund]

awam ttg EV cuma pake doang itupun per 3 bulan lease tapi ini ttg byd n cukup seru (menghibur):

klo kata nitijen yutub mah

burn your dreams

tapi emg concerning sih, safety issue ini

cuma kan klo ngmg beginian, tar dikira nitijen black campaign / penyembah jepang.

[Salvanost]

MG jarang2 loh berita kebakar
Masalahnya banyak video mobil EV MG bisa ngebut sendiri ga bisa direm

[Zaxis]

Kalo segitu gampang nya meleduk mah di euro dah pasti dilarang ga bole beredar di jalan
Emisi aja diributin apalagi yg bahaya sampe meleduk

[b0ku]

Kalo segitu gampang nya meleduk mah di euro dah pasti dilarang ga bole beredar di jalan
Emisi aja diributin apalagi yg bahaya sampe meleduk

KALO EV RED CARPET OM bahkan kemaren robohin satu gedung airport aja gak diaku EV padahal jelas2x biang kerorknya batre lithium kecil soalnya saya cek parts catalognya mobil yang kebakar pake batre kecil buat traksi mobilnya mild hybrid kek ertiga

[newrubble]

byd mobil ga pernah liat di jln tapi bus electric ada sbg test units di bbrp negri skitaran (gratis u trial by operators) thn bikinan 2019 ...bbrp puluh udah jadi wreckage dkt airports n yg masih jalan dgn bbrp printilan udah pd copot mrk saingan dgn MAN ev bus yg meski thn bikinan 2017-2018 masih intact

sedan ada xpeng dgn satu atau dua outlets yg bertahan dgn jualan juz atau donat serta satu outlet zeekr yg trrkenal dgn churos yg super panjang n es krim yg anak-anak pd suka

tapi mrk blm sy liat di jalanan n mrk lain dari negri naga blm kliatan di jln

[rakyatwkwkland]

byd mobil ga pernah liat di jln tapi bus electric ada sbg test units di bbrp negri skitaran (gratis u trial by operators) thn bikinan 2019 ...bbrp puluh udah jadi wreckage dkt airports n yg masih jalan dgn bbrp printilan udah pd copot mrk saingan dgn MAN ev bus yg meski thn bikinan 2017-2018 masih intact

sedan ada xpeng dgn satu atau dua outlets yg bertahan dgn jualan juz atau donat serta satu outlet zeekr yg trrkenal dgn churos yg super panjang n es krim yg anak-anak pd suka

tapi mrk blm sy liat di jalanan n mrk lain dari negri naga blm kliatan di jln

Kalo di mamakota buat kendaraan tempur kayanya blm banyak pembandingnya sih si byd ini. Yg dipake jd teksi burung dr 2019 lalu si e6 kayanya seems fine2 aja msh pada gelinding. Yg lebih baru si m3 jg masih pada jalan.

Kalo buat bus byd diborong ama mayasari bakti tuh buat narik di transjakarta. Bahkan smp 2 kloter. Yg kloter pertama nik 22 dan kloter kedua nik 23. Semuanya jg msh pada jalan. Kebetulan ane pernah naik jg sekali pas dia main di rute St. Tebet - Karet.

Kalo dibanding dgn bus setrum lain ya blm bisa dibilang lah ya, soalnya bus setrum merek lain rata2 msh pd kinyis2 umurnya. Bianglala ada pake SAG nya goldrag, damri jg ada pake skywell. 2 2 nya juga buat narik di transjak dan seinget ane masih baru banget, masih kaya baru 2-3 bulan gitu. Oh ya, yg unik lg utk saat ini rata2 unit bus setrum yg dibeli pada low deck semua ya. Blm ada bus hi deck yg beneran dipake narik kecuali yg unit pinjeman buat test drive.

[darrelund]

Kalo segitu gampang nya meleduk mah di euro dah pasti dilarang ga bole beredar di jalan
Emisi aja diributin apalagi yg bahaya sampe meleduk

KALO EV RED CARPET OM bahkan kemaren robohin satu gedung airport aja gak diaku EV padahal jelas2x biang kerorknya batre lithium kecil soalnya saya cek parts catalognya mobil yang kebakar pake batre kecil buat traksi mobilnya mild hybrid kek ertiga

push agenda terus yak um

oe sih ga anti EV, semua mobil emg ada potensi kebakar, cuma levelnya byd ini ud keterlaluan

tesla yg BQ badut aja 200an kasus kebakar (mayoritas nubruk, sisanya self combust), byd 600 kasus taun lalu

mending klo nabrak kebakar, lah ini ga ngapain malah self combust

[newrubble]

tesla sama benz-eqe maupun eqs banyak di pakai taksi disini
private use krn di kandang sendiri pastinya dominant vw id-3 hingga id-4 (bentar lg id-2 sama id-5 katanya mau roll out)
govt fleet byk pakai kia, hyundai, nissan e-nv200 yg ckd-kit datang dr indo (assembled in spain) atau peugeot
sy sendiri sempat disewakan eqs580 (2 year term) yg per bln nya eur480 (harga husus krn diplomatic, taxfree) yg kalo beli eur130,000 atau eur115,000 kalo yg carryover 2023 tapi baru 2bln udah totallost bkn kebakar tapi body rusak kena tanduk elk (bukan isuzu elf) saat pergi mancing di utan

skrg blm ada ganti tapi u gambaran eqe termurah harga eur74,000 termahal eur92,000 (kalo u taxi dikasih harga eur68,000 - 89,000 n diplomatic tinggal yg 74,000 - 92,000 kurangi aja 30% krn taxfree n insurance jadi tanggungan host country). enaknya EV disini selain battery di subsidi nyaris gratis (swap dgn yg lama) parkir juga gratis serta byk recharging points yg gratisan. masuk kluar kota jaman rush hour juga ga kena erp.

ohiya kalo vw lg ada price cut dari (termurah) eur 36,000an jadi eur 33,000an tapi ga tau jadi brapa lease nya per bln. tapi EV termurah masih nissan e-nv200 yg barunya (carryover 2021, last batch abis itu dah ga kluar lg) eur21,000 (cargo) ssdh diskon. byk di pakai tukang bersihin atep rumah sampai tukang leiding

[b0ku]

push agenda terus yak um

oe sih ga anti EV, semua mobil emg ada potensi kebakar, cuma levelnya byd ini ud keterlaluan

tesla yg BQ badut aja 200an kasus kebakar (mayoritas nubruk, sisanya self combust), byd 600 kasus taun lalu

mending klo nabrak kebakar, lah ini ga ngapain malah self combust

KALO nubruk mah biasa mobil bensin malah lebih banyak cuma masalahnya tuh self combust yang nyeremin masa lagi bobok tiba2x kebakar kan gak lucu

lagian mobil bensin jarang banget bisa self combust kalo kejadian pun ujung2xnya kerjaan batre juga 12 volt pulak

iya push agenda katanya di UK sales pada di paksa jualan EV insentifnya gede bayangin aja subsidinya ud musti subsidi mobilnya terus komisinya juga kasih gede buat push gimane cuannya coba ujung2xnya pemerintah yang subisidi lagi lama2x bangkrut ameriki aja ud mau bangkrut biang keroknya ya EV ini sama push green agenda indo nyusul kalo si perdana mentri 3 periode gak bangkrut pun inflasi menghantui.......

trend goverment jaman sekarang kebanyakan mau ikut campur semua hal ujung2xnya gak kuat subsidi jadi nyusahin warganya sendiri liat aja tuh argentina kebanyakan ngatur, kemaren semua di lepas sama presiden barunya lsg posiftif ekonominya......



ud bener harusnya biar market yang nentuin mau kemana

oe selama masih di push oe anti, bakalan oe back campign teruss.....

[RezPrat]

Ane seumur2 mungkin gak akan beli pure EV, kalo issue d bawah ini blm di rectified:
1. Self combustion issue while charging or not in charging
2. Unusually Terbakar ketika tabrakan (baik kena batere atau enggak)
3. Harga replacement battery masih seharga > 1/3 harga mobil.
4. Populasi charging station (ane d sumatera).

Tapi ane punya motor listrik, kalo ngecas bisa buka batere, dan gak ngecat d dalam rumah, ngecas d bagian blkg rumah, yg kepusah dari rumah utama, in case batere kebakar.
Motor selalu d car port arah luar. Buat jaga2 hehehe.

[newrubble]

EV dari negrinaga terlahir external combustion kadang emang dikasih bonus roket

[Salvanost]

Ane seumur2 mungkin gak akan beli pure EV, kalo issue d bawah ini blm di rectified:
1. Self combustion issue while charging or not in charging
2. Unusually Terbakar ketika tabrakan (baik kena batere atau enggak)
3. Harga replacement battery masih seharga > 1/3 harga mobil.
4. Populasi charging station (ane d sumatera).

Tapi ane punya motor listrik, kalo ngecas bisa buka batere, dan gak ngecat d dalam rumah, ngecas d bagian blkg rumah, yg kepusah dari rumah utama, in case batere kebakar.
Motor selalu d car port arah luar. Buat jaga2 hehehe.

Secara teori mending dicash dikit2 pake low watt om
Dan emang idealnya ini mobil buat area perkotaan yg terapin ganjil genap

Aturan BYD ga kebakar...
Itu saya sendiri shock lihatnya
Padahal udah banyak video blade batery aman

Mungkin iti cuma strategy marketing BYD kasih lohat bagusnya doank buruknua ga dikasih lihat

[darrelund]

oe selama masih di push oe anti, bakalan oe back campign teruss.....

setidaknya yg ini mendingan warrantynya

battere 8 taon, asal healthnya diatas 70%

[darrelund]

Aturan BYD ga kebakar...
Itu saya sendiri shock lihatnya
Padahal udah banyak video blade batery aman

Mungkin iti cuma strategy marketing BYD kasih lohat bagusnya doank buruknua ga dikasih lihat

namanya marketing masa jual jeleknya

dan test puncture itu juga kan di closed environment, jadi "ideal" kondisinya.

cuma ya di cina banyak yg bledug, gatau juga di indo begimana dgn lembab & panasnya. mesti wait & see

[b0ku]

oe selama masih di push oe anti, bakalan oe back campign teruss.....

setidaknya yg ini mendingan warrantynya

battere 8 taon, asal healthnya diatas 70%

KATANYA sih benchmarkingnya 65% loe siap2x aja dompetnya

jd ternyata kalo battery healthnya sisa 65% bisa tiba2x drop terus mati

[Zaxis]

Mobil ev mah target nya buat kaum yg dompet tebel
Yg duit nya ngepas ya beli mobil biasa dulu jangan dipaksain

Ada kenalan malah langsung indent seal awd
Di rumah nya sih dah macam showroom
Mobil korya Nihon Bavaria dah ada,mau cobain cunkuo

[b0ku]

Mobil ev mah target nya buat kaum yg dompet tebel
Yg duit nya ngepas ya beli mobil biasa dulu jangan dipaksain

Ada kenalan malah langsung indent seal awd
Di rumah nya sih dah macam showroom
Mobil korya Nihon Bavaria dah ada,mau cobain cunkuo

orang misqueen pake EV bukannya untung malah buntung cocoknya naek motor listrik aja sewa batre gak sanggup bisa cari utangan 100rb sebulan

100rb juga berat mending cicil 10-20rb di pom bensin

[timbermaniac123]

Mobil ev mah target nya buat kaum yg dompet tebel
Yg duit nya ngepas ya beli mobil biasa dulu jangan dipaksain

Jangankan ev, hybrid aja kalau cuma dipake bolak balik kerja 50km per hari, beda 60 juta sama versi bensinnya, saya itung2 kok pemakaian 8 tahun sama aja jatohnya kaya yg bensin biasa. Setelah 8-10 taun pusing disuruh ganti batre estimasi 60 juta belum labor.

Daripada maksain beli ev kaya dolphin, mending beli wrv masih ada sisa 140 juta buat isi pertalite sampe belasan taun.

Kalau yang mau coba2 ev, bisa dimulai dulu dari air ev lite, siapa tau taun ini disc jadi dibawah 150 + dapet lifetime warranty.

padahal kalau atto 3 harganya 400 - 425 mah saya juga naksir mau coba

[b0ku]

Jangankan ev, hybrid aja kalau cuma dipake bolak balik kerja 50km per hari, beda 60 juta sama versi bensinnya, saya itung2 kok pemakaian 8 tahun sama aja jatohnya kaya yg bensin biasa. Setelah 8-10 taun pusing disuruh ganti batre estimasi 60 juta belum labor.

Daripada maksain beli ev kaya dolphin, mending beli wrv masih ada sisa 140 juta buat isi pertalite sampe belasan taun.

Kalau yang mau coba2 ev, bisa dimulai dulu dari air ev lite, siapa tau taun ini disc jadi dibawah 150 + dapet lifetime warranty.

padahal kalau atto 3 harganya 400 - 425 mah saya juga naksir mau coba

masalahnya itu semua di bayar di muka kagak nyicil

kayak mobil bensin itunglah mobil busuk selama masih gelnding ya hajar kadang juga ud gampang ketebak rusaknya apa musti digimanain biar bisa di tahan2x keluar duitnya

[kendibocor]

Tp di indo blm ada ev meledug ya. Apa masih terlalu dikit ya unit yg beredar. Padahal di indo sangat2 mendukung bwat meledug dengan panas dan macetnya disini