Budget 100 jt; Taruna><Kijang LGX><Panther LS??

[iwang]

taruna ada yang FL lebih panjang dari yang CL...kl ga salah...heheh
ya kl buat harian panter lebih cocok kali yeh...mayan irit...gua ada satu panter disel 2005..punya bini seh..

[roadtrain99]

oo..ya tau..klo ga salah yg fl itu motif luar nya polos aja ya?

[iwang]

ga paham persisnya gimana pak..blon pernah naek taruna...gua sih demennya naek mahasiswi eh pemudi haha ga suka naek laki (taruna??)
setelah FL trus ada lagi taruna OXXY...entah apa maksudnya..temen kantor pernah punya dari baru...beda striping luar sama mesin full EFI atau semacam itulah..

[DOHC]

hehehe emang teknologinye ajaib kali tuh...tp emang beda2 feelnya...mungkin karena blakangnya tromol jadi setelannya jg pengaruh...dan kalo panter mustinya berat depan karena mesin diselnya kan mayan berat....weight transfernya ga jelas namanya dua2nya mbl asal2an dari pickup jadi wagon...ya terima aja apa adanya...

kalo bentuk si LGX facelift emang manis..gua jg demen..sempet mau beli yang matic...

blakang tromol jg ga ngaruh sigh bro... banyak jg koq mobil2 laen yg blakang tromol tapi enak2 aja rem nya... mungkin emang bener tuh.. mobil2 jadul rem nya kaga di perhitungkan lagi...

[iwang]

tromol pengalaman saya sih mudah sekali berubah setelannya, karena ngga self adjusting seperti disc...ada sih kompensasi keausannya, tp tetep aja gampang lari kanan kiri..kalo depan disc, ya mending tentunya karena pengereman kan biasnya ke depan..tp begitu panic braking, rem blakang beraksi, baru deh trasa anehnya..

[caed]

Ikutan ah.. Vote 4 Panther donk! Pilih panther, pinteeeerr..

[BADAK]

Kyk nya di mana-mana kl ada yg cari mobil 2nd pilihan yg masuk koq selalu panther ya..
Viva panther..

[m4rio]

iya donk.. musti pilih panther. lagian kalo saya bandingkan suara dieselnya lebih berisik yang punya kijang diesel deh dibanding panther kalo menurut saya sih.....

ud gitu panther iritnya gila2an dh kalo manurut saya.

[BADAK]

Kalo menurut saya koq lebih berisik panther ya bro..
Tapi pny saya yg touring, mungkin mmg lebih berisik ya dr panther yg biasa
Kalo FC dibandingin sm livina irit mana ya?

[DOHC]

pas idle.. kijang diesel lebi brisik bro... apalagi kalo kijang diesel nya uda tua punya... panther 2500cc yg kotak aja masi lebi mending tuh... tapi kalo lagi akselerasi yah sama lah brisik nya...

[m4rio]

broo.. perhatiin gk, panther itu ( saya pernah liat dan dengar 3 kali ) suka kalo pas idletanpa injak kopling mesinnya berisik bgt, tapi pas di injak koplingnya suaranya jauh lebih halus. kan ini di sebabkan oleh release bearing yang kopling tuh ud mulai aus. nah apa karena ini jadi di bilang mesin panther lebih berisik ya??

[DOHC]

broo.. perhatiin gk, panther itu ( saya pernah liat dan dengar 3 kali ) suka kalo pas idletanpa injak kopling mesinnya berisik bgt, tapi pas di injak koplingnya suaranya jauh lebih halus. kan ini di sebabkan oleh release bearing yang kopling tuh ud mulai aus. nah apa karena ini jadi di bilang mesin panther lebih berisik ya??

kalo yg ane perna dikasi tau sigh... bukanya tuh kopling uda aus bro... tapi defect di release bearing nya... dan ane emang perna denger sendiri tuh kaya gt.. mirip2 di kasus xenia kluaran awal tuh... untung aja di panther ane kaga perna kejadian gt... btw panther ane pake kopling nya aftermarket sigh.. jadi ga tau deh kalo yg pake bawaan astra punya..

[jalu]

setuju sm om noken...dr beberapa diesel yg saya coba itu memang defect dr getaran di release bearing....panther masih blm terlalu bising....coba denger truk colt diesel,lbh bising lagi suara defectnya,hehehehe.....

[BADAK]

setuju ama bro noken dan om pramuka

[m4rio]

broo.. perhatiin gk, panther itu ( saya pernah liat dan dengar 3 kali ) suka kalo pas idletanpa injak kopling mesinnya berisik bgt, tapi pas di injak koplingnya suaranya jauh lebih halus. kan ini di sebabkan oleh release bearing yang kopling tuh ud mulai aus. nah apa karena ini jadi di bilang mesin panther lebih berisik ya??

kalo yg ane perna dikasi tau sigh... bukanya tuh kopling uda aus bro... tapi defect di release bearing nya... dan ane emang perna denger sendiri tuh kaya gt.. mirip2 di kasus xenia kluaran awal tuh... untung aja di panther ane kaga perna kejadian gt... btw panther ane pake kopling nya aftermarket sigh.. jadi ga tau deh kalo yg pake bawaan astra punya..

lha bro, kan saya emang bilang itu dari release bearing, bukan kopling...
kan tulisan saya release bearing yang kopling.... coba ente liat lagi dehh... hehehehhe.

[DOHC]

soalnya ente ada nulis kata aus broo... asumsi normalnya orang kalo uda baca kata kopling dan kata aus.. maka otomatis lgs tertuju ke pelat kopling atau bahasa montir sini blg nya kopling uda aus....

[m4rio]

oooo.... gitu ya bro.. hmmm..... ok deh broo, tapis ekarang ud ngarti donk ya maksud ane??

[DOHC]

ngerti2...

[si_homer]

beli panther bekas tuh rebutan banget! hari ini masuk pos kota, paling telat besok udah laku... (pengalaman berburu panther)

tapi kalo pas dapet yang terawat, duh kayak dapet duren runtuh deh hehehe... apalagi kalo body masih mulus karena panther rata2 emang dipake buat kendaraan tempur...

tapi ga nyesel, gampang rawatnya, irit, bandel, lega banget... not bad buat mobil seken murah

[BADAK]

Ya ini salah satu keuntungan panther sampai skrg belum ganti mode. Jadi model lamanya selalu konstan harga 2nd nya.
Dari pengalaman saya, kijang kapsul jg jadi rebutan apalagi tipe LGX diesel 2004 harganya hampir mendekati innova 2nd keluaran awal.

[DOHC]

tapi kalo mnurut ane yah, panther itu laku lebi karena dia punya ketahanan dan spare part yg berlimpah dehh... blom lagi ditunjang dgn biaya servis yg murahh... bahkan beberapa sales adira isuzu yg perna ane tanyain, mereka rata2 blg kalo pembeli panther itu biasanya bekas pemakai panther jg....