Tanya grand Livina 1.8 used car...

[Welly2008]

Dear rekan2 di SM,

Ane ada rencana mau membeli mobil bekas grand livina 1.8 buat istri, karena harganya saya lihat cukup menarik. Kemarin liat iklan di toko bagus, ada yg jual grand livina 1.8 AT' 2011 dengan harga 145 jt.

Ada beberapa hal yg ingin saya tanyakan tentang mobil diatas :
- Gimana dg realibity nya utk mesin & kaki kaki.
- apa kelebihan & kekurangan mobil ini ?
- Kira2 gimana dg konsumsi bbm nya, apakah bisa 1:10 dalkot...
- Manakah yg lebih baik, type manual atau matic.

maaf banyak nanya nih,
mungkin ada teman2 disini atau eks user yg bisa share ?
Thanks before.

[adty]

Dear rekan2 di SM,

Ane ada rencana mau membeli mobil bekas grand livina 1.8 buat istri, karena harganya saya lihat cukup menarik. Kemarin liat iklan di toko bagus, ada yg jual grand livina 1.8 AT' 2011 dengan harga 145 jt.

Ada beberapa hal yg ingin saya tanyakan tentang mobil diatas :
- Gimana dg realibity nya utk mesin & kaki kaki.
- apa kelebihan & kekurangan mobil ini ?
- Kira2 gimana dg konsumsi bbm nya, apakah bisa 1:10 dalkot...
- Manakah yg lebih baik, type manual atau matic.

maaf banyak nanya nih,
mungkin ada teman2 disini atau eks user yg bisa share ?
Thanks before.

1. Reabilitas/reliabilitas/realibility (podo ae ah :p) dan kaki2 kayaknya ga setangguh LMPV lain. Dulu pernah pake X-Gear 1.5 mesinnya ngelitik, tp denger2 sih yg 1.8 lebih awet dan bandel, apalagi mesinnya sama kayak latio yg menurut ane itu mobil memuaskan tenaganya. Kaki2 kayaknya juga kurang awet ya menurut beberapa review yg pernah ane baca. Dulu sih belom ngalamin masalah sama kaki2 karena keburu dijual.

2. Kelebihannya meureun suspensi yg empuk dan nyaman khas nissan, walaupun tergantung ke individu masing2 sih. Sama posisi nyetir kayak sedan. Kekurangannya ya balik ke nomer 1 itu. Btw 2011 belom facelift kan ya?

3. Kayaknya bisa segitu...

4. Dulu sih pake manual enak ya menurut ane koplingnya enteng, cuma karena dulu baru bisa nyetir jadi menurut ane feeling manualnya agak aneh. Enakan merek sebelah si sijuki

Just IMHO IMALY CMIIW

[Welly2008]

wow fast respons,, makasih bro Adty

ternyata kelemahannya ada di kaki2 ya....
Gimana dg matiknya bro, apakah pake gear AT atau CVT ya...

tadinya ane mau ambil Jazz AT 2010, tapi harganya sudah ampir 200 jt , jadinya coba berpaling ke si GL ini.

Btw, kalo dicompare dg si Ertiga AT, kira2 worth it mana ya....

[adai]

saya juga bekas pengguna GL 1.8 AT 2008. terakhir jual odo hampir 100,000 km. selama pake enak2 aja karena feel nya kaya bawa sedan, power enak di tol (paling ngga nyalip mobil lain di tol ga susah). trus fc di tol juga bisa dapet 1:10 tergantung kaki. cuma ada beberapa problem selama pemakaian:
- jarum bensin (entah udah klim berapa kali)
- kaki2 bunyi
- engine mounting
- evaporator ac jebol (salah satu masalah yg sering timbul di GL)
- ngelitik (uda claim ke beres tp ga pernah beres). meski pake pertamax/sehll tetep ngelitik

tambahan satu lagi, harga jualnya nyesekkk bingits

[Greenhunter]

Saya juga barusan beli bekas, GL 1.5 XV yang matic tahun 2008.
odometer sudah 93.000 on going.

So far cukup puas dengan mobil ini, konsumsi bensin dalkot sby bisa 1:11, keluar kota bisa 1:15an., kalau yang 1.8 memang lebih enak tapi juga berbanding lurus dengan konsumsi bensinnya.

Harga jual bekas jeblok ? itukan berlaku untuk yang beli baru, kalau kita beli bekasnya kan malah diuntungkan.

Masalah kaki kaki memang banyak tapi sudah banyak bengkel yang bisa menanganinya juga, sparepart KW-nya juga sudah banyak beredar, kalau sparepart ori mahal amir..
yang pasti nyaman banget.., untuk perjalanan luar kota jauh bedanya dengan duo kaleng, kalau dalam kota mau naik apapun juga nyamannya 11 12 lah..

[adty]

wow fast respons,, makasih bro Adty

ternyata kelemahannya ada di kaki2 ya....
Gimana dg matiknya bro, apakah pake gear AT atau CVT ya...

tadinya ane mau ambil Jazz AT 2010, tapi harganya sudah ampir 200 jt , jadinya coba berpaling ke si GL ini.

Btw, kalo dicompare dg si Ertiga AT, kira2 worth it mana ya....

Kalo yg GL facelift udah CVT oom, nah ane lupa yg 2011 udah FL atau belom. Kaki2 nissan enak empuk tp ya itu jadi agak kurang tangguh. Sama kayak honda (CMIIW) kaki2nya agak rewel tp ridenya kan enak.

Kalo buat istri oom sih...IMO biasanya ibu2 lebih suka nissan dibanding sijuki karena lebih empuk dan steeringnya enteng sih om. Ane sendiri kalo disuruh milih lebih pengen ertiga om karena sijuki lebih durable dan lebih fun to drive serta sparepartnya lebih murah. Pengalaman pake swift juga soalnya puas banget sama ketangguhannya.

[djia]

kyknya ada nih komparasinya yg pernah dibuat mod kucing utk ertiga sama gl.

viewtopic.php?f=19&t=21380

klo jazz jadinya hatch, bukan mpv. kalo mnurut ane krn ini bukan primary car opsinya ertiga aja daripada gl (gl 1.8 at harga 145 mungkin bukan tipe tertinggi ya?). taun juga mestinya lebih muda (krn ertiga baru muncul pertengahan 2012). tpi mungkin cari ertiga bekas aja kali ya. kalo beli ertiga baru depresiasinya nanti agak tinggi, apalagi di daerah yg orang2nya belum mengenal baik ertiga.

kalo jazz at 2010 lebih cocok juga sih bwt ibu2, n mungkin ibu2nya jadi lebih pede juga bawanya
bagasi gede n tampilan lebih bergengsi daripada ertiga tentunya. harga jual kembali juga lebih awet.
liat di olx utk jazz ini range nya ada yg 160 - 180 (olx jawa timur). klo dpt 200jt mah kemahalan kcuali kalo di pedege mobkas daerah.

[djia]

sori dopost

salah mau edit malah klik tombol quote

[Nightster Guy]

Jangan sampe modklep liat trid ini.. jadi trid curhat dia ntar..

[DOHC]

Jangan sampe modklep liat trid ini.. jadi trid curhat dia ntar..

telatt....

feeling ane ud merasakan ada bau2 batu makam dsini..

Dear rekan2 di SM,

Ane ada rencana mau membeli mobil bekas grand livina 1.8 buat istri, karena harganya saya lihat cukup menarik. Kemarin liat iklan di toko bagus, ada yg jual grand livina 1.8 AT' 2011 dengan harga 145 jt.

Ada beberapa hal yg ingin saya tanyakan tentang mobil diatas :
- Gimana dg realibity nya utk mesin & kaki kaki.
- apa kelebihan & kekurangan mobil ini ?
- Kira2 gimana dg konsumsi bbm nya, apakah bisa 1:10 dalkot...
- Manakah yg lebih baik, type manual atau matic.

maaf banyak nanya nih,
mungkin ada teman2 disini atau eks user yg bisa share ?
Thanks before.

GL 1.8 mahh good deal kl ngincer GL om... sgala lemot nya 1.5, sembuh d seri ini.. mau matic atau manual nya sama aj, apalgi gl 1.8 masi matic jadul geared 4 speed... tp yg manual nya jg good deal koq, enak, 6 speed close shifting... ganti gigi ga usa banyak2 gerak macam mobil balap.. dan konon, gearbox yg 6 speed ini lebi less trouble dr yg 1.5... bahkan suara skutik di gearbox jg lebi minim di 6 speed ini..

utk mesin sehh ga ad masalah lahh... ckup robust koq... yg 1.5 doyan glitik aja tetep robust, apalagi yg 1.8, kompresi lebi rendah...


kl GL kayanya penyakit d kaki2 aj om... sisa nya fine2 aj... apalagi masi 3-4 taon... relatif blom parah kayanya...

[GunturSon]

Dear rekan2 di SM,

Ane ada rencana mau membeli mobil bekas grand livina 1.8 buat istri, karena harganya saya lihat cukup menarik. Kemarin liat iklan di toko bagus, ada yg jual grand livina 1.8 AT' 2011 dengan harga 145 jt.

Ada beberapa hal yg ingin saya tanyakan tentang mobil diatas :
- Gimana dg realibity nya utk mesin & kaki kaki.
- apa kelebihan & kekurangan mobil ini ?
- Kira2 gimana dg konsumsi bbm nya, apakah bisa 1:10 dalkot...
- Manakah yg lebih baik, type manual atau matic.

maaf banyak nanya nih,
mungkin ada teman2 disini atau eks user yg bisa share ?
Thanks before.

Sy pake 1.8at om,
mesin halus, getaran lembut, pas E.fan nya nyala kenceng ngungggg... Baru sadar pejalan kaki di depan

premium masih ok, mending isi Pertamax rp.8800 lebih kerasa torsinya.

Dalkot 1:8an, ga bisa 1:10.

mayan bertenaga, buat nanjak gunung mayan megap2 (ga bayangin yang 1.5 hehe)

Suspensi empuk a.k.a limbung , setir eps nya ke entengan.

Kaki2 lemah, siap siap ganti shock breaker dkk Haha....

Itu doang om yang bs di share

[Welly2008]

saya juga bekas pengguna GL 1.8 AT 2008. terakhir jual odo hampir 100,000 km. selama pake enak2 aja karena feel nya kaya bawa sedan, power enak di tol (paling ngga nyalip mobil lain di tol ga susah). trus fc di tol juga bisa dapet 1:10 tergantung kaki. cuma ada beberapa problem selama pemakaian:
- jarum bensin (entah udah klim berapa kali)
- kaki2 bunyi
- engine mounting
- evaporator ac jebol (salah satu masalah yg sering timbul di GL)
- ngelitik (uda claim ke beres tp ga pernah beres). meski pake pertamax/sehll tetep ngelitik

tambahan satu lagi, harga jualnya nyesekkk bingits

hehe...lumayan banyak ya troblenya Om. Btw, anda pake berapa lama bro sampe evaporator AC duluan jebol

iya sih,, harga jualnya lumayan nyesekk ya. anyway, thanks for sharing om...

[Welly2008]

Saya juga barusan beli bekas, GL 1.5 XV yang matic tahun 2008.
odometer sudah 93.000 on going.

So far cukup puas dengan mobil ini, konsumsi bensin dalkot sby bisa 1:11, keluar kota bisa 1:15an., kalau yang 1.8 memang lebih enak tapi juga berbanding lurus dengan konsumsi bensinnya.

Harga jual bekas jeblok ? itukan berlaku untuk yang beli baru, kalau kita beli bekasnya kan malah diuntungkan.

Masalah kaki kaki memang banyak tapi sudah banyak bengkel yang bisa menanganinya juga, sparepart KW-nya juga sudah banyak beredar, kalau sparepart ori mahal amir..
yang pasti nyaman banget.., untuk perjalanan luar kota jauh bedanya dengan duo kaleng, kalau dalam kota mau naik apapun juga nyamannya 11 12 lah..

harga jual agak jatuh, yg kasihan adalah tangan pertama. kalau tangan kedua dan selanjutnya, tetap sih ada penyusutan jg, walau gak segede yg pertama.

Jadi masalah yg umum di kaki2 ya... thank om

[Welly2008]

kyknya ada nih komparasinya yg pernah dibuat mod kucing utk ertiga sama gl.

viewtopic.php?f=19&t=21380

klo jazz jadinya hatch, bukan mpv. kalo mnurut ane krn ini bukan primary car opsinya ertiga aja daripada gl (gl 1.8 at harga 145 mungkin bukan tipe tertinggi ya?). taun juga mestinya lebih muda (krn ertiga baru muncul pertengahan 2012). tpi mungkin cari ertiga bekas aja kali ya. kalo beli ertiga baru depresiasinya nanti agak tinggi, apalagi di daerah yg orang2nya belum mengenal baik ertiga.

kalo jazz at 2010 lebih cocok juga sih bwt ibu2, n mungkin ibu2nya jadi lebih pede juga bawanya
bagasi gede n tampilan lebih bergengsi daripada ertiga tentunya. harga jual kembali juga lebih awet.
liat di olx utk jazz ini range nya ada yg 160 - 180 (olx jawa timur). klo dpt 200jt mah kemahalan kcuali kalo di pedege mobkas daerah.

tadinya mmg istri ane naksir ke jazz second gen ( GD8 ya kalo gak salah)...cuman harga bekas nya naujubile
maka sekarang berpaling ke GL atau ertiga bro...

[Welly2008]

Jangan sampe modklep liat trid ini.. jadi trid curhat dia ntar..

telatt....



GL 1.8 mahh good deal kl ngincer GL om... sgala lemot nya 1.5, sembuh d seri ini.. mau matic atau manual nya sama aj, apalgi gl 1.8 masi matic jadul geared 4 speed... tp yg manual nya jg good deal koq, enak, 6 speed close shifting... ganti gigi ga usa banyak2 gerak macam mobil balap.. dan konon, gearbox yg 6 speed ini lebi less trouble dr yg 1.5... bahkan suara skutik di gearbox jg lebi minim di 6 speed ini..

utk mesin sehh ga ad masalah lahh... ckup robust koq... yg 1.5 doyan glitik aja tetep robust, apalagi yg 1.8, kompresi lebi rendah...


kl GL kayanya penyakit d kaki2 aj om... sisa nya fine2 aj... apalagi masi 3-4 taon... relatif blom parah kayanya...

hehe...ada Modklep yg notabene suhu di seputaran GL berkenan bagi ilmunya nih...

Betul Mod, mungkin lebih enak cari 1.8 manual ya. Tenaga dan akselerasi pasti jauh lebih nikmat ya.... Pake 6 speed forward gear....

Cuman di bali nyari barangnya yg susah Mod....

Btw, mengenai space kabin,, apakah GL ini cukup lapang kah kalau dipakai ber 5 dlm mobil ...?( ane &istri , 2 anak + 1 pembantu)

[amfibi]

Jangan sampe modklep liat trid ini.. jadi trid curhat dia ntar..

telatt....



GL 1.8 mahh good deal kl ngincer GL om... sgala lemot nya 1.5, sembuh d seri ini.. mau matic atau manual nya sama aj, apalgi gl 1.8 masi matic jadul geared 4 speed... tp yg manual nya jg good deal koq, enak, 6 speed close shifting... ganti gigi ga usa banyak2 gerak macam mobil balap.. dan konon, gearbox yg 6 speed ini lebi less trouble dr yg 1.5... bahkan suara skutik di gearbox jg lebi minim di 6 speed ini..

utk mesin sehh ga ad masalah lahh... ckup robust koq... yg 1.5 doyan glitik aja tetep robust, apalagi yg 1.8, kompresi lebi rendah...


kl GL kayanya penyakit d kaki2 aj om... sisa nya fine2 aj... apalagi masi 3-4 taon... relatif blom parah kayanya...

hehe...ada Modklep yg notabene suhu di seputaran GL berkenan bagi ilmunya nih...

Betul Mod, mungkin lebih enak cari 1.8 manual ya. Tenaga dan akselerasi pasti jauh lebih nikmat ya.... Pake 6 speed forward gear....

Cuman di bali nyari barangnya yg susah Mod....

Btw, mengenai space kabin,, apakah GL ini cukup lapang kah kalau dipakai ber 5 dlm mobil ...?( ane &istri , 2 anak + 1 pembantu)

Kalo ber5 agak sempit om, tapi tergantung ukuran badan sih... Kalo anak nya masih pada kecil mah oke lah

BTW dari dulu penasaran sama GL 1.8 ini... Pasti enak banget makenya, berasa stream

[DOHC]

Jangan sampe modklep liat trid ini.. jadi trid curhat dia ntar..

telatt....



GL 1.8 mahh good deal kl ngincer GL om... sgala lemot nya 1.5, sembuh d seri ini.. mau matic atau manual nya sama aj, apalgi gl 1.8 masi matic jadul geared 4 speed... tp yg manual nya jg good deal koq, enak, 6 speed close shifting... ganti gigi ga usa banyak2 gerak macam mobil balap.. dan konon, gearbox yg 6 speed ini lebi less trouble dr yg 1.5... bahkan suara skutik di gearbox jg lebi minim di 6 speed ini..

utk mesin sehh ga ad masalah lahh... ckup robust koq... yg 1.5 doyan glitik aja tetep robust, apalagi yg 1.8, kompresi lebi rendah...


kl GL kayanya penyakit d kaki2 aj om... sisa nya fine2 aj... apalagi masi 3-4 taon... relatif blom parah kayanya...

hehe...ada Modklep yg notabene suhu di seputaran GL berkenan bagi ilmunya nih...

Betul Mod, mungkin lebih enak cari 1.8 manual ya. Tenaga dan akselerasi pasti jauh lebih nikmat ya.... Pake 6 speed forward gear....

Cuman di bali nyari barangnya yg susah Mod....

Btw, mengenai space kabin,, apakah GL ini cukup lapang kah kalau dipakai ber 5 dlm mobil ...?( ane &istri , 2 anak + 1 pembantu)

ane bkan suhu om... cuman kena kutukan ama ini mobil aj

kl cuman 5 orang sehh GL masi ckup lega om... itu mobil 7 seater koq... utk row 1 ampe 2 headroom masi ckup lega.. row 3 yg agak nyiksa aj, tp row 3 t32 malah lebi nyiksa... utk row 1 ama 2 yg ane rasain lebi lega dari GD8 ane... cuman utk kursi row 2 sayang nya agak kurang mepet ke pintu... jadi kl nyender ke pintu, bagian paha sperti ada yg kurang menopang gt

6 speed nya ga boong om..bener2 enak... ane perna cobain... pas utk bobot mobil, dan enjin nya...tenaga lebi terasa di ampir smua rentang rpm... ga galak di putaran bawah doank sperti si XR atau xgear...

[bisti]

gl 1,8 at saya sering pake punya adek..suspensi empuk..harus pake pertamax..matic responsive konvensional..tarikan lumayan..irit? ini masalahnya..liat jarum fuel suka ngaco..
tp pilihan yg bagus buat jln santai..kalo bisa dpt yg ultimate harga seken mirip masbro tp fitur lebih

[ween]

wow fast respons,, makasih bro Adty

ternyata kelemahannya ada di kaki2 ya....
Gimana dg matiknya bro, apakah pake gear AT atau CVT ya...

tadinya ane mau ambil Jazz AT 2010, tapi harganya sudah ampir 200 jt , jadinya coba berpaling ke si GL ini.

Btw, kalo dicompare dg si Ertiga AT, kira2 worth it mana ya....

Kalo yg GL facelift udah CVT oom, nah ane lupa yg 2011 udah FL atau belom. Kaki2 nissan enak empuk tp ya itu jadi agak kurang tangguh. Sama kayak honda (CMIIW) kaki2nya agak rewel tp ridenya kan enak.

Kalo buat istri oom sih...IMO biasanya ibu2 lebih suka nissan dibanding sijuki karena lebih empuk dan steeringnya enteng sih om. Ane sendiri kalo disuruh milih lebih pengen ertiga om karena sijuki lebih durable dan lebih fun to drive serta sparepartnya lebih murah. Pengalaman pake swift juga soalnya puas banget sama ketangguhannya.

Ane luruskan yaaah....
Semua matic gl 1.8 masih pake geared at konvensional......mulai dari versi awal, sampe angl gak ada perubahan dari sisi mesin dan tramsmisinya.....
Untuk yg 1.8 manual juga sama, gak ada perubahan.....

Yg berubah jadi cvt itu hanya gl yg 1.5 aja.....

Jangan bandingin 1800cc vs 1400cc dong......jelas gak seimbang.......sama aja kayak bandingin semangka vs jeruk shantang

[Welly2008]

gl 1,8 at saya sering pake punya adek..suspensi empuk..harus pake pertamax..matic responsive konvensional..tarikan lumayan..irit? ini masalahnya..liat jarum fuel suka ngaco..
tp pilihan yg bagus buat jln santai..kalo bisa dpt yg ultimate harga seken mirip masbro tp fitur lebih

Oo harus pake pertamax nih Om...
Trus penunjuk jarum Fuel suka ngaco? ngeri juga ya...kalau jalan jauh trus kita nggak aware,,, bisa2 dorong nih di jalan. wkwk,,,

emang tuh jarum gak direpair di BERES nissan bro...

[DOHC]

soal fuel sender, coba aj d claim ke nissan... utk parts ini ga ad batasan umur kendaraan koq... lipina ane dl ud 4 taon lebih aj masi tetep dganti d beres...

[Welly2008]

wow fast respons,, makasih bro Adty

ternyata kelemahannya ada di kaki2 ya....
Gimana dg matiknya bro, apakah pake gear AT atau CVT ya...

tadinya ane mau ambil Jazz AT 2010, tapi harganya sudah ampir 200 jt , jadinya coba berpaling ke si GL ini.

Btw, kalo dicompare dg si Ertiga AT, kira2 worth it mana ya....

Kalo yg GL facelift udah CVT oom, nah ane lupa yg 2011 udah FL atau belom. Kaki2 nissan enak empuk tp ya itu jadi agak kurang tangguh. Sama kayak honda (CMIIW) kaki2nya agak rewel tp ridenya kan enak.

Kalo buat istri oom sih...IMO biasanya ibu2 lebih suka nissan dibanding sijuki karena lebih empuk dan steeringnya enteng sih om. Ane sendiri kalo disuruh milih lebih pengen ertiga om karena sijuki lebih durable dan lebih fun to drive serta sparepartnya lebih murah. Pengalaman pake swift juga soalnya puas banget sama ketangguhannya.

Ane luruskan yaaah....
Semua matic gl 1.8 masih pake geared at konvensional......mulai dari versi awal, sampe angl gak ada perubahan dari sisi mesin dan tramsmisinya.....
Untuk yg 1.8 manual juga sama, gak ada perubahan.....

Yg berubah jadi cvt itu hanya gl yg 1.5 aja.....

Jangan bandingin 1800cc vs 1400cc dong......jelas gak seimbang.......sama aja kayak bandingin semangka vs jeruk shantang

OK sipp Om Ween....
Jadi hati lebih tenang nih, karena masih pake geared AT biasa.

wkwkwk....semangka vs jeruk shantang

[Welly2008]

Btw, mengenai space kabin,, apakah GL ini cukup lapang kah kalau dipakai ber 5 dlm mobil ...?( ane &istri , 2 anak + 1 pembantu) [/quote]

ane bkan suhu om... cuman kena kutukan ama ini mobil aj

kl cuman 5 orang sehh GL masi ckup lega om... itu mobil 7 seater koq... utk row 1 ampe 2 headroom masi ckup lega.. row 3 yg agak nyiksa aj, tp row 3 t32 malah lebi nyiksa... utk row 1 ama 2 yg ane rasain lebi lega dari GD8 ane... cuman utk kursi row 2 sayang nya agak kurang mepet ke pintu... jadi kl nyender ke pintu, bagian paha sperti ada yg kurang menopang gt

6 speed nya ga boong om..bener2 enak... ane perna cobain... pas utk bobot mobil, dan enjin nya...tenaga lebi terasa di ampir smua rentang rpm... ga galak di putaran bawah doank sperti si XR atau xgear...[/quote]

Itu dia masalahnya Mod...
Kalau ane lihat row 3, kurang nyaman & kurang manusiawi kalo diisi orang utk duduk. Kalau nanti ane jadi beli ini mobil, row ke 3 ane lipat aja buat extra bagasi.

Btw, utk row 2 apakah bisa dimaju mundurin Mod ? maksudnya ada kursi sliding gitu...

[tajirmampus]

Ikut nimbrung nih, soalnya ane punya GL non FL 2013.

Soal speed blom nyoba yg 1.8, klo pake yg 1.5 at memang agak ngeden klo akselerasi, tp cukuplah tenaganya. Buat nyalip mesti kickdown, sampe suka ga enak sama yg disalip, soalnya suara mesin pas kickdown udah kayak F1 haha..

Untuk ukuran baris ketiga cukup lega menurut ane yg tinggi 173 cm, sedikit lebih lega dibanding avanza cmiiw, kalau dilipat kursinya bagasi belakang jd luas bgt karena rata lantai.

So far udh 2 tahun make ni mobil blom ada problem dan cukup puas.

[adty]

wow fast respons,, makasih bro Adty

ternyata kelemahannya ada di kaki2 ya....
Gimana dg matiknya bro, apakah pake gear AT atau CVT ya...

tadinya ane mau ambil Jazz AT 2010, tapi harganya sudah ampir 200 jt , jadinya coba berpaling ke si GL ini.

Btw, kalo dicompare dg si Ertiga AT, kira2 worth it mana ya....

Kalo yg GL facelift udah CVT oom, nah ane lupa yg 2011 udah FL atau belom. Kaki2 nissan enak empuk tp ya itu jadi agak kurang tangguh. Sama kayak honda (CMIIW) kaki2nya agak rewel tp ridenya kan enak.

Kalo buat istri oom sih...IMO biasanya ibu2 lebih suka nissan dibanding sijuki karena lebih empuk dan steeringnya enteng sih om. Ane sendiri kalo disuruh milih lebih pengen ertiga om karena sijuki lebih durable dan lebih fun to drive serta sparepartnya lebih murah. Pengalaman pake swift juga soalnya puas banget sama ketangguhannya.

Ane luruskan yaaah....
Semua matic gl 1.8 masih pake geared at konvensional......mulai dari versi awal, sampe angl gak ada perubahan dari sisi mesin dan tramsmisinya.....
Untuk yg 1.8 manual juga sama, gak ada perubahan.....

Yg berubah jadi cvt itu hanya gl yg 1.5 aja.....

Jangan bandingin 1800cc vs 1400cc dong......jelas gak seimbang.......sama aja kayak bandingin semangka vs jeruk shantang

Oiya bener makasih koreksinya oom ween

Kayaknya yg 1.8 emang less trouble ya dibanding 1.5, dan tenaga yg ngisi terus kayak saudaranya si latio