Grandis 2005 sering mati mesin saat berhenti di posisi D.

[Fiqih]

Saya mau tanya nih. Sy pakai grandis 2005, ada trouble saat posisi transmisi berada di D dan kondisi berhenti atau jalanan macet, pasti mesin sering mati. Atau misal posisi dari N trus masuk ke D, kadang juga langsung mati. Padahal kalau kondisi jalan ataupun ngebut ga ada masalah. Di scan di bengkel resmi ga ada trouble. Apanya ya kira2 ?

[MitshuToyo]

* Udah coba kuras matiknya blm Om ?
* kondisi Rpm gmn.. naik turun ?
* Btw km sdh brp nih ? Baru ambil dr orang?

[Turboman]

Lakukan penyehatan mesin lengkap spt Carbon clean ruang bakar / purging injector / ganti filter bensin / kuras tangki / ganti busi

Juga bongkar dan periksa TB nya, bersihkan total, cek mekanisme idle up nya

Dari baru ATF ganti rutin kan ?

[b8099ok]

Pake MAF ga? Antara MAF ama idle control valve dah ntu,...

[DOHC]

Pake MAF ga? Antara MAF ama idle control valve dah ntu,...

idem... +1 utk 2 komponen itu...

atau coba kuras matic nya jg dehh... siapa tau ECU gearbox matic nya yg error..

[Fiqih]

Km 90ribuan om. Iya baru dpt dr orang. Klo rpm ga naek turun, stabul bgt. Begitu masuk D kan rpm agak turun ya om, tp kadang turunnya kebablasen sampe mati. Klo busi ngaruh ga sih, soalnya klo buat kenceng kmrn di cipali jg jalan rata2 160 km/jam. Tp begitu mau bayar tol, berhenti nah mulai tuh mesin drop.
ATF kmrn abis ganti jg om

[DOHC]

coba cek busi ama coil nya om... siapa tau disitu

dulu di lipina ane coil bocor di ujung karet nya... pake scanner jg ga kedetect... ketauan nya pas di cek fisik... ampe bolong tuh ujung karet coil...

cuman itu gejala nya pas rpm idle aj ud brebet2 sehh... tp kl di gas moncer ga ad masalah...

[MitshuToyo]

punya ku jg pernah waktu masuk D drop Om.. tp gak smp mati..cuma sdkt geter2 aja. sm beres di sun mtr di ksh tahu kl sensor utk idle up nya (?) udah lemah.. di suruh ganti.. lumyn mihul.. waktu itu sih cuma dibersihin aja..

[Fiqih]

Kemarin udah buka busi nih om. Ternyata 3 businya basah oli. Katanya sih seal busi nya harus diganti. Sekalian aja sy minta ganti businya. Tp sayangnya masih indent jd blm diganti deh. Mungkin itu ya om penyebabnya busi basah oli jd sering mati2.

[ola_comoesta]

Seal busi ga indent koq, seal busi yg mana ini? Kalau yg bentuk o ring dia sama dengan elantra, kalau yg dalam bisa dicari di toko sparepart mitsu aja kalau deler g ada

Sebelum masuk D apa ada lsg brebet atau apa?

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk