2021 Mazda CX-3 1.5L Sport

[darrelund]

20240810_202816.jpg




jelas kan posisinya?

crystal clear

terimakasih mbah

[josomba]

Om TS, numpang lapak lagi ya buat on going review ya

Mobil owe udah berjalan 21k KM semenjak pungut di dealer Aug 2023.

20241202_080215.jpg

Sejauh ini masih ngikutin perawatan gratis dr BeRes dan ke mbah Marmut kalau lg iseng pengen ganti oli mesin/atf.

Yg jelas di belasan ribu KM udah kuras total ATF tp masih ganti ATF FZ. Lupa post disini atau di thread atf, tp warna atf dah hitam bener yg bawaan pabrik. Semenjak ganti sih, mendingan tp kok rasanya masih agak bloon. Dulu masdut 2 abis ambil bekas, lgsg ganti pake atf aftermarket rasanya lebih enak shiftingnya.

Kaki2 sejauh ini masih aman semua, cmn brake pad trw yg rear keknya debunya entah terlalu berat (biar ga kotorin velg), kalau dah 5k KM rem belakang mulai bunyi2 cem kotor. Tiap bersihin pasti hilang. Next mgkn mau ganti pake non-OEM aja.

Masalah ngelitik -- nah ini, kirain mesinnya problem apa gimana. Tp cuman ganti pom bensin menjauh dr rumah owe, somehow kok dah ilang. Dah acara carbon clean di BeRes n Tod* pula. Terima kasih kpd bp. Marmut yg udah saranin mending ganti pom bensin dulu.

Screenshot_20241205_105558_WhatsApp.jpg

Karena gengges ngelitik di low engine speed, high load, ane dah sempet iseng2 ganti busi bris*, lah baru 1k KM satu busi udah dol bisa loss muter2 gitu antara keramik n bagian metalnya. Kalau pagi mobil geter hebat kek compression lost. Balikin ke OEM sehat lg.

Screenshot_20241205_105746_Gallery.jpg

Kalau ban, minggu lalu dah ganti hankook 225/50/18. Overall sih yg paling terasa noise jauh berkurang ketimbang ban toyo r52a bawaan. Ini juga baru kerasa kena rumble strip di bsd/alsut, setir kaga lari, kek keredam sama si ban. Grip mirip aja ama toyo. Nyetir di tol belum sempet kena genangan yg gimana, tp braking di wet sih oke ya, terasa lebih pendek ketimbang pas pake toyo.


Sekian cuap2 dr ane

[darrelund]

Screenshot_20241205_105746_Gallery.jpg
Kalau ban, minggu lalu dah ganti hankook 225/50/18. Overall sih yg paling terasa noise jauh berkurang ketimbang ban toyo r52a bawaan. Ini juga baru kerasa kena rumble strip di bsd/alsut, setir kaga lari, kek keredam sama si ban. Grip mirip aja ama toyo. Nyetir di tol belum sempet kena genangan yg gimana, tp braking di wet sih oke ya, terasa lebih pendek ketimbang pas pake toyo.


Sekian cuap2 dr ane

semua akan hankuk pada waktunya

[Chr1stm1]

Om TS, numpang lapak lagi ya buat on going review ya

Mobil owe udah berjalan 21k KM semenjak pungut di dealer Aug 2023.

20241202_080215.jpg

Sejauh ini masih ngikutin perawatan gratis dr BeRes dan ke mbah Marmut kalau lg iseng pengen ganti oli mesin/atf.

Yg jelas di belasan ribu KM udah kuras total ATF tp masih ganti ATF FZ. Lupa post disini atau di thread atf, tp warna atf dah hitam bener yg bawaan pabrik. Semenjak ganti sih, mendingan tp kok rasanya masih agak bloon. Dulu masdut 2 abis ambil bekas, lgsg ganti pake atf aftermarket rasanya lebih enak shiftingnya.

Kaki2 sejauh ini masih aman semua, cmn brake pad trw yg rear keknya debunya entah terlalu berat (biar ga kotorin velg), kalau dah 5k KM rem belakang mulai bunyi2 cem kotor. Tiap bersihin pasti hilang. Next mgkn mau ganti pake non-OEM aja.

Masalah ngelitik -- nah ini, kirain mesinnya problem apa gimana. Tp cuman ganti pom bensin menjauh dr rumah owe, somehow kok dah ilang. Dah acara carbon clean di BeRes n Tod* pula. Terima kasih kpd bp. Marmut yg udah saranin mending ganti pom bensin dulu.



Screenshot_20241205_105558_WhatsApp.jpg
Karena gengges ngelitik di low engine speed, high load, ane dah sempet iseng2 ganti busi bris*, lah baru 1k KM satu busi udah dol bisa loss muter2 gitu antara keramik n bagian metalnya. Kalau pagi mobil geter hebat kek compression lost. Balikin ke OEM sehat lg.



Screenshot_20241205_105746_Gallery.jpg
Kalau ban, minggu lalu dah ganti hankook 225/50/18. Overall sih yg paling terasa noise jauh berkurang ketimbang ban toyo r52a bawaan. Ini juga baru kerasa kena rumble strip di bsd/alsut, setir kaga lari, kek keredam sama si ban. Grip mirip aja ama toyo. Nyetir di tol belum sempet kena genangan yg gimana, tp braking di wet sih oke ya, terasa lebih pendek ketimbang pas pake toyo.


Sekian cuap2 dr ane

Oddonya cepet om, 14 bulan sudah 21k..mantab
Btw fuel consnya gimana om sejak ganti ban yg tapaknya 225? Sama aja atau sedikit lebih boros?

[josomba]

semua akan hankuk pada waktunya

Oddonya cepet om, 14 bulan sudah 21k..mantab
Btw fuel consnya gimana om sejak ganti ban yg tapaknya 225? Sama aja atau sedikit lebih boros?

Haha beda orang beda pov ya kalau laju Odo.

Anw kalau fuel cons masih mirip aja sama pas pake ukuran asli. Di rute rutin ane di kisaran 14.0-15.0 km/l (avg speed 27-29 km/h).

[DrivingPotato]

Mantap om josomba

Saya juga baru kemarin ganti ATF meskipun belum semua kekuras, isi 4 liter pakai Q8.

So far udah agak pinteran dan smooth. KM 40rb.

[josomba]

Mantap om josomba

Saya juga baru kemarin ganti ATF meskipun belum semua kekuras, isi 4 liter pakai Q8.

So far udah agak pinteran dan smooth. KM 40rb.

Mantap, kena berapa qqqqqqqq auto mv per lt sekarang om?

Ane tahun depan mgkn mau ganti ptt lv-1 atau gulf.

[DrivingPotato]

Mantap om josomba

Saya juga baru kemarin ganti ATF meskipun belum semua kekuras, isi 4 liter pakai Q8.

So far udah agak pinteran dan smooth. KM 40rb.

Mantap, kena berapa qqqqqqqq auto mv per lt sekarang om?

Ane tahun depan mgkn mau ganti ptt lv-1 atau gulf.

Beli di toko orennya Cakra om, terus minta digantiin di Cakra klp gading
Kayaknya per liter 160k an aja pake voucher

So far oke ini kerasa lebih stabil terutama abis macet macetan biasanya jadi bodoh, skrg aman gak ngejedag2. Pas awal emang underfilled kayaknya.


BTW

Mobil ini enak dan asik tapi asli udah cape ngurus stir ama kaki kakinya
Batch apes bener kayaknya

Itu mobil diapain om bisa kinclong bangetttttt

[josomba]

Beli di toko orennya Cakra om, terus minta digantiin di Cakra klp gading
Kayaknya per liter 160k an aja pake voucher

So far oke ini kerasa lebih stabil terutama abis macet macetan biasanya jadi bodoh, skrg aman gak ngejedag2. Pas awal emang underfilled kayaknya.


BTW

Mobil ini enak dan asik tapi asli udah cape ngurus stir ama kaki kakinya
Batch apes bener kayaknya

Itu mobil diapain om bisa kinclong bangetttttt

Oh lumayan jatuhnya 160k/L kirain dah 200k/L. Wkwkwkk

Kaki2 apa aja yg dah diganti/klaim om?

Mobil ane, cmn sealant2 biasa aja om. Asal bukan sealant merk Dekson #eh

[DrivingPotato]

Oh lumayan jatuhnya 160k/L kirain dah 200k/L. Wkwkwkk

Kaki2 apa aja yg dah diganti/klaim om?

Mobil ane, cmn sealant2 biasa aja om. Asal bukan sealant merk Dekson #eh

Udah ganti shock depan 2x
Strut absorber protector di mountingnya
steering rack 1x
Intermediate shaft 2x karena bunyi dug dug
EPS Assy ganti 1x karena seret

Sekarang part EPS nya usia 6 bulan
stir udah seret lagi, curiga grease di worm gear nya udah kering lagi
Part grease nya di Mazda dijual 500rb, jasanya 120rb

Nyari di Tokped, ada EPS grease Kia yg ditunjukin mbah marmut. pas ditanya, udh ga ada barangnya.

puyengggg

TSB sticky steering nya ada di attachment kalo mau liat om

Ortu ane pengen small SUV akhirnya hari ini ane bungkusin HRV SE aja, skrg robustnessnya better daripada mazdut gajelas ini

[kenop]

Oh lumayan jatuhnya 160k/L kirain dah 200k/L. Wkwkwkk

Kaki2 apa aja yg dah diganti/klaim om?

Mobil ane, cmn sealant2 biasa aja om. Asal bukan sealant merk Dekson #eh

Udah ganti shock depan 2x
Strut absorber protector di mountingnya
steering rack 1x
Intermediate shaft 2x karena bunyi dug dug
EPS Assy ganti 1x karena seret

Sekarang part EPS nya usia 6 bulan
stir udah seret lagi, curiga grease di worm gear nya udah kering lagi
Part grease nya di Mazda dijual 500rb, jasanya 120rb

Nyari di Tokped, ada EPS grease Kia yg ditunjukin mbah marmut. pas ditanya, udh ga ada barangnya.

puyengggg

TSB sticky steering nya ada di attachment kalo mau liat om

Ortu ane pengen small SUV akhirnya hari ini ane bungkusin HRV SE aja, skrg robustnessnya better daripada mazdut gajelas ini

Bused sampe mazda angkatan sekarang masih jg tuh rack steer sama intermediate shaft

Sy sempet pake mazda2 taon 2012 begini jg nih penyakitnya, untung ganti 2x msh di cover garansi

Ngga lama lepas masa garansi lgsg jual, ngeri ah kl rusak kl hrs beli sendiri

[josomba]

Udah ganti shock depan 2x
Strut absorber protector di mountingnya
steering rack 1x
Intermediate shaft 2x karena bunyi dug dug
EPS Assy ganti 1x karena seret

Sekarang part EPS nya usia 6 bulan
stir udah seret lagi, curiga grease di worm gear nya udah kering lagi
Part grease nya di Mazda dijual 500rb, jasanya 120rb

Nyari di Tokped, ada EPS grease Kia yg ditunjukin mbah marmut. pas ditanya, udh ga ada barangnya.

puyengggg

TSB sticky steering nya ada di attachment kalo mau liat om

Ortu ane pengen small SUV akhirnya hari ini ane bungkusin HRV SE aja, skrg robustnessnya better daripada mazdut gajelas ini

penyakit-nya masih penyakit masdut 2 ane dulu ya, ampe ane males pake part ori. wkwkwk.

Btw, EPS grease keknya bisa NLGI-2 grade + hi Molybdenum atau white lithium kek di case forum KIA di bawah -- bisa pake merk Timken Lithium atau Permatex White Lithium

Coba sambil summon mbah

Urang baca2 dari didieu:
https://support.newgatesimms.com/electr ... brication/ -- ada sebut NLGI 2, paling cari yg typical propertiesnya mirip ama si Rheolube 363F
https://boodmo.com/catalog/part-lubrica ... 808PTdOgS0 -- cuman molybdenum grease
https://www.kiaownersclub.co.uk/threads ... ing.71372/ -- ada yg ngakalin pake white lithium

Mohon arahan, kang @marmut

Bused sampe mazda angkatan sekarang masih jg tuh rack steer sama intermediate shaft

Sy sempet pake mazda2 taon 2012 begini jg nih penyakitnya, untung ganti 2x msh di cover garansi

Ngga lama lepas masa garansi lgsg jual, ngeri ah kl rusak kl hrs beli sendiri

kek untung2an mbah. Kalau ga salah om driving potato KM 20k dah mulai seret support shock-nya. Ini ane dah 20k++ masih aman padahal rutenya jorok sering terjang genangan di tol.

[darrelund]

Udah ganti shock depan 2x
Strut absorber protector di mountingnya
steering rack 1x
Intermediate shaft 2x karena bunyi dug dug
EPS Assy ganti 1x karena seret

Sekarang part EPS nya usia 6 bulan
stir udah seret lagi, curiga grease di worm gear nya udah kering lagi
Part grease nya di Mazda dijual 500rb, jasanya 120rb

Nyari di Tokped, ada EPS grease Kia yg ditunjukin mbah marmut. pas ditanya, udh ga ada barangnya.

puyengggg

TSB sticky steering nya ada di attachment kalo mau liat om

Ortu ane pengen small SUV akhirnya hari ini ane bungkusin HRV SE aja, skrg robustnessnya better daripada mazdut gajelas ini

ah masda 2 '20 owe juga kena tuh EPS assy nya, umur setaon

ntuh prts semua under warranty? klo ga siy manyun juga beresinnya