lug nut alumunium

[Sandaljepit]

bagi2 info dong bos untuk pengunaan lug nut alumunium ORIGINAL yak ...

untuk kekuatan bagaimana ya bos ...

rencana mau pake merek mishimoto yg open end ...

[marmut]

tujuannya apa pake yang alumunium?

[danisnug]

Setaun pake enkei duralumin, pas dipensiunin masih ok sih dratnya, retak/dol engga, cuma luarnya gampang berbekas ngebentuk kunci sok nya. Padahal buka tutup baut baru dua kali buat rotasi ban, itu jg di beres. Mungkin emg karena bahannya ductile juga.

Asumsinya kalo mau ganti nut aftermarket berarti velg nya aftermarket juga ya?

[Sandaljepit]

tujuannya apa pake yang alumunium?

niatnya pake stud kit dan dipake in lug nut open end , rata2 yg bermodel yg ukuran 1.25 pada alumunium .... apa saya kaga nemu ya yg baja ...

nemunya sih mala titanium hahaha ...

Setaun pake enkei duralumin, pas dipensiunin masih ok sih dratnya, retak/dol engga, cuma luarnya gampang berbekas ngebentuk kunci sok nya. Padahal buka tutup baut baru dua kali buat rotasi ban, itu jg di beres. Mungkin emg karena bahannya ductile juga.

Asumsinya kalo mau ganti nut aftermarket berarti velg nya aftermarket juga ya?

bener gan , velg aftermarket ... mobil eropa kan pake baut tusuk ,

klo ganti velg aftermarket , otomatis baut hrs ganti yg panjang jg ...

[adityabp]

tujuannya apa pake yang alumunium?

niatnya pake stud kit dan dipake in lug nut open end , rata2 yg bermodel yg ukuran 1.25 pada alumunium .... apa saya kaga nemu ya yg baja ...

nemunya sih mala titanium hahaha ...

Setaun pake enkei duralumin, pas dipensiunin masih ok sih dratnya, retak/dol engga, cuma luarnya gampang berbekas ngebentuk kunci sok nya. Padahal buka tutup baut baru dua kali buat rotasi ban, itu jg di beres. Mungkin emg karena bahannya ductile juga.

Asumsinya kalo mau ganti nut aftermarket berarti velg nya aftermarket juga ya?

bener gan , velg aftermarket ... mobil eropa kan pake baut tusuk ,

klo ganti velg aftermarket , otomatis baut hrs ganti yg panjang jg ...

Lho, titanium justru lebih bagus bukan?
Karena dia seringan aluminium tapi lebih kuat dari baja.

[racho]

Lho, titanium justru lebih bagus bukan?
Karena dia seringan aluminium tapi lebih kuat dari baja.

Mungkin kalo titanium ga cocok sama harganya...

Tapi kalo ane kok ngeri ya pake aluminium.
soale bahan baut roda itu kan besi/baja, kalo waktu ngencengin lugnutnya terlalu kuat/ga pake torque wrench/diinjek2, bisa cepet KO tuh derat lugnutnya... Harus selalu sedia cadangan.

[marmut]

tujuannya apa pake yang alumunium?

niatnya pake stud kit dan dipake in lug nut open end , rata2 yg bermodel yg ukuran 1.25 pada alumunium .... apa saya kaga nemu ya yg baja ...

nemunya sih mala titanium hahaha ...

Setaun pake enkei duralumin, pas dipensiunin masih ok sih dratnya, retak/dol engga, cuma luarnya gampang berbekas ngebentuk kunci sok nya. Padahal buka tutup baut baru dua kali buat rotasi ban, itu jg di beres. Mungkin emg karena bahannya ductile juga.

Asumsinya kalo mau ganti nut aftermarket berarti velg nya aftermarket juga ya?

bener gan , velg aftermarket ... mobil eropa kan pake baut tusuk ,

klo ganti velg aftermarket , otomatis baut hrs ganti yg panjang jg ...

Lho, titanium justru lebih bagus bukan?
Karena dia seringan aluminium tapi lebih kuat dari baja.

ya bagus, tapi sekali pake buang. kalo mur/baut oem 10x pasang-bongkar umurnya.

[Dat510]

ya bagus, tapi sekali pake buang. kalo mur/baut oem 10x pasang-bongkar umurnya.

Seriusan Om cuma 10x bongkar-pasang?

[Sandaljepit]

tujuannya apa pake yang alumunium?

niatnya pake stud kit dan dipake in lug nut open end , rata2 yg bermodel yg ukuran 1.25 pada alumunium .... apa saya kaga nemu ya yg baja ...

nemunya sih mala titanium hahaha ...

Setaun pake enkei duralumin, pas dipensiunin masih ok sih dratnya, retak/dol engga, cuma luarnya gampang berbekas ngebentuk kunci sok nya. Padahal buka tutup baut baru dua kali buat rotasi ban, itu jg di beres. Mungkin emg karena bahannya ductile juga.

Asumsinya kalo mau ganti nut aftermarket berarti velg nya aftermarket juga ya?

bener gan , velg aftermarket ... mobil eropa kan pake baut tusuk ,

klo ganti velg aftermarket , otomatis baut hrs ganti yg panjang jg ...

Lho, titanium justru lebih bagus bukan?
Karena dia seringan aluminium tapi lebih kuat dari baja.

harganya ga seringan dikantong gan hahaha ... liat aja uda $770 an ...

niatnya pake stud kit dan dipake in lug nut open end , rata2 yg bermodel yg ukuran 1.25 pada alumunium .... apa saya kaga nemu ya yg baja ...

nemunya sih mala titanium hahaha ...



bener gan , velg aftermarket ... mobil eropa kan pake baut tusuk ,

klo ganti velg aftermarket , otomatis baut hrs ganti yg panjang jg ...

Lho, titanium justru lebih bagus bukan?
Karena dia seringan aluminium tapi lebih kuat dari baja.

ya bagus, tapi sekali pake buang. kalo mur/baut oem 10x pasang-bongkar umurnya.

anjir skali pake buang

[marmut]

Seriusan Om cuma 10x bongkar-pasang?

ada yang berpendapat seperti itu, ada juga yang bependapat selama drat tidak cacat buat apa diganti?
kalau melihat kebiasaan (orang yang ngaku) mekanik disini saat pasang roda, ya ada baiknya mur/baut diganti setelah 10x bongkar.
tapi terserah yang punya mobil juga sih mau diganti apa enggak, as long as the car nggelinding, gaé opo diganti?

[Sandaljepit]

Seriusan Om cuma 10x bongkar-pasang?

ada yang berpendapat seperti itu, ada juga yang bependapat selama drat tidak cacat buat apa diganti?
kalau melihat kebiasaan (orang yang ngaku) mekanik disini saat pasang roda, ya ada baiknya mur/baut diganti setelah 10x bongkar.
tapi terserah yang punya mobil juga sih mau diganti apa enggak, as long as the car nggelinding, gaé opo diganti?

klo diweb nya mala lug nut 2 tahun harus ganti hahahaha ...

[Dat510]

Seriusan Om cuma 10x bongkar-pasang?

ada yang berpendapat seperti itu, ada juga yang bependapat selama drat tidak cacat buat apa diganti?
kalau melihat kebiasaan (orang yang ngaku) mekanik disini saat pasang roda, ya ada baiknya mur/baut diganti setelah 10x bongkar.
tapi terserah yang punya mobil juga sih mau diganti apa enggak, as long as the car nggelinding, gaé opo diganti?

Kalo ane selama ini ikut yg bependapat selama drat tidak cacat buat apa diganti.
Btw thank you info nya om.