Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Mike wrote:Kalo dibilang TAM liat Livina biasa2 aja tentu tidak, TAM (mungkin lebih tepatnya TMMIN) udah beli 2 varian Grand Livina utk dikirim ke TMC Japan utk di riset.
di indo gakada risetnya ya :-(
masalahnya di sini cuma jadi tukang jait semua.........semua mental bangsa kita adalah mental kuli yang selalu mau dijajah.......dan tidak kreatif......
tapi paling kreatif untuk cari cara korupsi........
pengalaman saya kerja di TMMIN, memang ada divisi R&D tapi cuma sebatas minor aja......seperti design aksesori, bumper,grill untuk keperluan facelift minor......
masalahnya tergantung pemilik modal. Siapa yg punya TMMIN? di mana2 tak org yg rela kemampuannya disamai apalagi disaingi oleh pembantu atau anak didiknya. Orang Jepang saya pikir menyesal sudah mendidik Korea dgn sukses, sehingga produk Korea sekarang sudah jadi ancaman serius bagi mereka. Begitu juga Amrik, mungkin dulu tidak menyangka kalo sekarang Toyota sudah mengalahkan produsen mobil mereka.
Masalahnya pemerintah kita lack of strategical thinking dan goodwill, begitu juga DPRnya. Kalo mau maju, pendidikan dulu yg harus dibenahi. Kasih keq beasiswa sebanyak2nya ke anak2 yg cerdas, terutama yg miskin2. kirim belajar ke luar negeri, no matter mau balik apa nggak ke Indonesia.
betul sekali....
malaysia dari dulu konsisten, mengirim putra2 terbaiknya belajar ke LN. di mana2 di LN lebih banyak mahasiswa malaysia daripada indonesia. yg bisa ngalahin mereka cuman China, India, Pakistan sama Nigeria.
Kalo dilihat sekarang, Nigeria yg betul2 manfaatin duit minyaknya buat majuin SDM. mereka gak peduli master dan PhD gak balik pulang, toh kalopun kerja di luar, gak mungkin gak bakal ngirim devisa ke org tua ato sodaranya di kampung. Sepertinya 10-20 tahun lagi, Nigeria sudah jauh lebih maju dari Indonesia.
Car of The Year?
kok gak ada yg usul carens II ya??
mobil nyaman, cantik, aman dan murah bangeet.. walau katanya tenaga masuk kategori cukup. cuma buat ke kantor ke rumah ke mall ya cukuplah..
GL gak pernah suka dari pertama lihat, pertama lihat carens langsung beli..
AS wrote:Car of The Year?
kok gak ada yg usul carens II ya??
mobil nyaman, cantik, aman dan murah bangeet.. walau katanya tenaga masuk kategori cukup. cuma buat ke kantor ke rumah ke mall ya cukuplah..
GL gak pernah suka dari pertama lihat, pertama lihat carens langsung beli..
Gw jg masih pk KIA... gw jg sama, pertama kali lihat produk KIA langsung suka... tetapi IMHO produknya kurang andal... build quality nggak ok... servisnya payah.. dan resale value jeblok... hiks hiks
maksudnya murah dibandingin sama yg didapat, harga segitu sudah dapat matik 7 seat yg nyaman, kalau dapat sales yg "baik hati" bisa dapat diskon gede. dengar2 di PRJ kemarin diskonnya bisa 15-20 juta.
kalau diperhatikan, sebenarnya resale valuenya gak gitu turun, coba bandingin sama CRV atau mobil2 yg diatas 200 jutaan, 3 tahun bisa turun 100 jutaan, bandingin carens, 3 tahun paling turun 50-60 juta. atau vios, beli 190 juta, 3 tahun harganya tinggal 120 jutaan. kurang lebih aja tho.
Mobil 07 yang bisa hadang GL? gua rasa masyarakat indonesia yang berada di pasar gemuk ini sudah pada "kerasukan" sama GL, sbnrnya mnrt gua bisa jadi masyarakat kita dibuat kaget kok bisa nissan yang notabene main di kelas atas membuat mobil mpv yang harganya lebih murah dari sang raja lama innova (atau bahasa kasarnya selama ini kita dibodohin masalah harga kali ye?) makanya dari sana kita merasa merek bagus harga murah. Apakah benar begitu? kalau gua lihat GL sih biasa aja yah, keunggulan (yang benar2 bisa dibilang unggul) hanya drive by wire, electric power steering dan businya yang bisa lama. Tapi kalau disadari khususnya untuk kelas gemuk(mobil <150jt) biasanya pada kgk mau maintenance, apalagi beli part mahal, sedangkan GL dengan techno begitu butuh banget yang namanya maintenance kalau kagak drive by wire contohnya bisa "bego" seperti di XTrail teman gua yang kagak respon karena salah asuh, jadi untuk GL harus diperhatikan after sales dan juga budget perawatan kita. Nih mobil juga banyak minusnya, ac minus banget, ukurannya (untuk kelas 7 seat loh) juga kekecilan, bodi belakangnya kaku banget kagak bagus kalau dilihat dari belakang(ini selera sih), businya mahal banget walaupun dibilang bisa long life tapi kagak tau apa benar? belum tau juga untuk masalah bbm, kalau mobil2 teman2 gua yang udah drive by wire, tangki kagak boleh kurang dari 1/4 bisa kagak jalan tuh mobil nanti, katanya electricnya kagak nyedot (kagak ngerti gua). Terus untuk harga yang 140 jtnya keterlaluan banget kagak dikasih tachonya (hari gini kagak lihat rpm, busyet deh), bisa jadi nih mobil sebenarnya kemahalan juga kali yah?
Kalau avanza, rush dan innova, menurut gua harganya kemahalan juga tapi technology biasa2 aja tuh, innova khususnya,bisa2 6 bln s.d. 1 taon lagi tuh mobil bakal susah keluar dari dealer, kemahalan sih jika dibanding dengan mobil baru lainnya, rush atau avanza (harga sebenarnya mungkin xenia dan terios kali yeh?), kita dibodohin untuk beli emblem toyota tapi bayar puluhan juta, udah gitu logika dibuat terbalik, harga resale toyota lebih tinggi dari daihatsu, padahal udah jelas didepan kita bayar lebih mahal.
Terakhir untuk non jepang, kelas yang sama GL yang paling dekat adalah Carens 2, techno agak kalah dikit, khususnya drive by wire, tapi interior dan lainnya mnrt gua jauh lebih unggul. Belakangan gua tanya ke sales bisa diskon sampai 35jt, otr = 118 jt(coba aja ke KIA sunter), kalau segitu harganya mnrt gua mendingan beli carens 2 kemana2 deh dibanding GL yang 140jt, apalagi Avanza mendingan batal (harga sama tapi kelas avanza mah dibawah banget, sori) dan gua udah survai di beberapa penjual mobkas dan majalah harga carens 2 05 bisa 90 jtan, 06 95jtan, berarti isu resale value yang jeblok untuk carens 2 kagak benar dong?(coba cari tau dong), Ini mobil ok juga buat dibahas, pantas di depan ditulis carens 2 laku buat di eropa dimana masyarakat tau arti sebuah techno dan manfaat bukan seperti di indonesia yang lebih percaya merek karena cari aman (hehehe). Kalau lainnya untuk 7 seater udah kagak ada lagi untuk kelas <150 jtan.
Kalau car of the year terlalu terburu2 bilang salah satu merek, lagian penjualan membludak bukan berarti ok tuh mobil, sales indonesia suka curang bilang indant - indent, padahal bisa jadi startegi marketing atau juga memang tingkat produksi pabrik yang memble, masa 8000 aja udah kewalahan,bandingin sama daihatsu dia sebulan bisa berapa ribu mobil tuh, payah memang. Pokoknya kalau soal mobil jepang <150jt, kualitas biasa2 aja harganya tinggi2, contoh karimun estilo, aduh sori jelek amat finishing bodi, mesin dan interiornya (tapi membludak loh!) coba bandinging picanto/pride (harganya hampir sama)masih lebih ok kali kualitasnya.
Jadi sekali lagi car of the year sebaiknya untuk mobil yang penjualan ok (bukan membludak karena kecapean), techno ok dan kualitas juga bagus dong.
Carens 2 itu mah 7 seater bang, bukan 5 seater. coba lihat di speknya deh. pangjangnya sama GL hampir sama euy dan sama innova lebih pendek dikit kali yeh
Carens 3 lebih mantep lagi lihat aja di http://www.kia.co.uk tapi di indonesia mungkin masuknya masih lama (ada info?) harganya juga di sana bisa 300 jtan rupiah
wah, setuju banget sama Sens..
orang jepun pintar memahami orang Indonesia, orang Indonesia senangnya cari aman dan mudah terperdaya iklan/isu, jadinya cenderung beli merk yang sudah mapan.. jadinya takut beli merk lain.
contoh: penjualan sepeda motor (masih sesama merk Jepang). sepeda motor Honda, yamaha, & suzuki yg paling jelek penjualannya adalah suzuki, padahal dari segi kualitas sama. tapi karena Yamaha & Honda iklannya guencar, jadinya Yamaha & honda yang laku. Kenapa beli honda supra X 125 yg harganya 14 juta, kalau ada motor shogun 125 yang harganya 11 Juta??
kalo gue dulu beli motor karena servicenya deket, yaitu honda karisma. kalo sekarang tetap honda, soalnya yaitu gampang kalo servis, tinggal booking, jam sekian tinggal taruh tuh motor. lagian kan harganya gakayak mobil, jadi mikirnya gakribet2 amat. kalo mobil mah, kudu dipikirin dari 7 penjuru mata angin :-)
thanks AS.
Tapi di forum ini kita tidak menjatuhkan atau membenci salah satu merek. Indonesia yang usianya udah 62 thn banyak banget dibodohinnya (sori). a.l :
1. bidang oto udah jelas banget jepung mainded tanpa rasional
2. bidang electronic wah dulu sony,toshiba, sanyo, sharp dll nguasain banget. Tapi coba lihat sekarang, Samsung, LG, belum lagi player2 (dvd/vcd) dari cungko, semaput2 mereka ngalahin (coba aja di kalkulasi untung mereka sebelum ada player lain buaaanyak euy)
3. bidang retail, ini lebih bahaya lagi, masa kita beli barang buatan indo lewat orang asing (c*******)? udah gitu disangkanya murah lagi harganya (coba eh memperindag terjun dong atau LSM YLKI) apakah harganya kagak nipu abis para pembeli yg notabene orang indonesia? temen gua ketepu beli handycam merek s**y beda 2 jt lebih dengan glodok (gila 2 juta bo!) udah gitu kagak bisa diklaim karena harus sesama hypermarket baru mereka mau dibandingin. Apalagi barang2 fresh, buah di diskon abis2an tapi itu barang jelek semua (gua pernah beli mampus sampe rumah lebih baik kagak dimakan deh daripada napa2) lihat aja benar apa kagak?
itu baru 3 bidang, coba di indonesia ada satu lembaga riset pencerdasan masyarakat untuk memberikan kalkulasi berapa harga sebenarnya yang pantas untuk suatu barang dan berikan hitungan berapa konsumsi kita di suatu tempat atau merek jika dibandingkan merek alternatif sehingga kita kgk ngayain negara lain.
Kartu kredit bunga sebulannya tuh 36% bo!!! kalau tunai 48%!!! tapi di otak kita wah bayarnya bulan depan ini tapi bandingin sama BI rate yang cuma sebulan 8,75% per tahun berarti kalau kita nabung dan bayar kredit masih minus berapa duit tuh andai 10 juta duit kita kalau nabung setaon cuma dpt 10,875.000 tapi kalau itu kredit 13,600,000
gimana negara lain pada kagak kaya? kita mah dimanfaatin aja
Tobat deh (kok jadi melenceng gini forumnya???) sori :lol:
sori kalau ada kesan menjatuhkan salah satu merk, maksudnya gak gitu.
sepertinya gak mungkin mengharapkan menteri memberi/YLKI mengevaluasi harga pasar, kecuali sembako. mau gak mau kita harus mengakui bangsa kita memang masih bodoh, harus lebih ditingkatkan pendidikannya.
AS wrote:Car of The Year?
kok gak ada yg usul carens II ya??
mobil nyaman, cantik, aman dan murah bangeet.. walau katanya tenaga masuk kategori cukup. cuma buat ke kantor ke rumah ke mall ya cukuplah..
GL gak pernah suka dari pertama lihat, pertama lihat carens langsung beli..
Gw jg masih pk KIA... gw jg sama, pertama kali lihat produk KIA langsung suka... tetapi IMHO produknya kurang andal... build quality nggak ok... servisnya payah.. dan resale value jeblok... hiks hiks
Semua cuma masalah selera, bagus - jelek, murah-mahal, dst... tergantung selera dan habit.
Avanxenia modelnya exterior biasa2 aja tp lakunya bukan main... sampai dimana2 ada.
GL juga sama.. modelnya biasa2 aja, cuma saja momentnya pas disaat avanxenia memasuki titik jenuh dan para pemilik sudah merasakan mobil limbung saat lari >120kph + suara angin yg masuk dalam kabin, GL menawarkan performa mesin yg disertai kesenyapan dan kestabilan diatas Avanzenia meskipun digenjot sampai 200kph.
Mungkin bila ada merk lain yg menawarkan serupa dg feature lebih dan harga bersaing.. bisa dipastikan dapat bersaing dan menghadang GL.
JESKONENG wrote:Jadi gimana nih... Livina pantas gak disebut sebagai pembunuh Kijang ?
menurut gw sampai saat ini belum, masih sekedar "melukai" aja
ibarat toyota itu manusia, nissan masih hanya bisa melukai jari tangannya aja.
toyota Kijang udah mendarah daging di indonesia, butuh kemampuan lebih dari sekedar drive by wire dan harga murah.
kalau Nissan sudah menyebar sampai daerah2, dan di perkuat dengan jaringan after salesnya, nah mungkin baru bisa "membunuh" kijang
itupun kalau ada 
