Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Ingin membahas hal-hal umum mengenai mobil dan otomotif, silakan bahas disini...

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9807
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Suryaputra »

well wrote: Thu Jul 23, 2020 13:47 Mohon info suhu2, lebih baik mana pakai oli biasa (mgkn sekelas semi syntetis) diganti 5000KM sekali atau pakai yg full syntetic ganti 10.000KM sekali?
Terima kasih kalau ada yg bs kasih pencerahan
full sintetis nya apa nih om ?
full syn bnyk kelasnya.

klo kelas hemat sih jgn lbh dr 5rb KM.

klo kelas keraton spt amsoil signature gpp deh sampai 10rb KM.
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
User avatar
doko86
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 389
Joined: Fri Jun 05, 2020 7:50
Location: Tajurhalang - Bogor
Daily Vehicle: 1KR-DE_Ayla-2014

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by doko86 »

Suryaputra wrote: Wed Jul 22, 2020 22:44
blloewy wrote: Wed Jul 22, 2020 16:22
zanira wrote: Wed Jul 22, 2020 14:44


Setiap jum'at, official store ptt di bli" suka promo" ajaib, tapi jam berapanya suka acak... :weekk:

Klo nyari lendir diskonan, memang harus banyak" bersabar :big_peace:
Wah mau banget kl 200rb per galon.
300rb per galon kl 0W-30 PTT msh worth lah....
Kapan ya itu dptnya?
tongkrongin tiap jam di blabla.
refresh per 30 menit :big_biglaugh:
Coba ada auto notif dr bla-bla klu ptt lv diskon pasti rnk y itu om :big_think:
well
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 852
Joined: Thu Jul 02, 2020 3:03
Location: Sub
Daily Vehicle: Sepeda Ontel

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by well »

Suryaputra wrote: Thu Jul 23, 2020 14:03
well wrote: Thu Jul 23, 2020 13:47 Mohon info suhu2, lebih baik mana pakai oli biasa (mgkn sekelas semi syntetis) diganti 5000KM sekali atau pakai yg full syntetic ganti 10.000KM sekali?
Terima kasih kalau ada yg bs kasih pencerahan
full sintetis nya apa nih om ?
full syn bnyk kelasnya.

klo kelas hemat sih jgn lbh dr 5rb KM.

klo kelas keraton spt amsoil signature gpp deh sampai 10rb KM.
Lets say amsoil OE ganti 5000KM sekali dibanding Amsoil SS 10rb KM better mana y?
User avatar
doko86
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 389
Joined: Fri Jun 05, 2020 7:50
Location: Tajurhalang - Bogor
Daily Vehicle: 1KR-DE_Ayla-2014

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by doko86 »

Di toko ijo lg ada promo oli DGO itu om, lumayan disc 40%

Bukan sales perlendiran...
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9807
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Suryaputra »

well wrote: Thu Jul 23, 2020 14:35
Suryaputra wrote: Thu Jul 23, 2020 14:03
well wrote: Thu Jul 23, 2020 13:47 Mohon info suhu2, lebih baik mana pakai oli biasa (mgkn sekelas semi syntetis) diganti 5000KM sekali atau pakai yg full syntetic ganti 10.000KM sekali?
Terima kasih kalau ada yg bs kasih pencerahan
full sintetis nya apa nih om ?
full syn bnyk kelasnya.

klo kelas hemat sih jgn lbh dr 5rb KM.

klo kelas keraton spt amsoil signature gpp deh sampai 10rb KM.
Lets say amsoil OE ganti 5000KM sekali dibanding Amsoil SS 10rb KM better mana y?
Jika kondisi banyak stop and go, kadang2 aja lwt tol, pemakaian jarak pendek2.. scr value better pk amsoil oe ganti tiap 5rb KM.

Amsoil SS cocok buat di tol dan sering rpm tinggi.
jadi optimal olinya bs sampai 10rb KM.

driver sejati spt om kompresor yg sering gas sampai mentok karpet di tol, cocok pk amsoil ss :ngacir:


doko86 wrote: Thu Jul 23, 2020 14:39 Di toko ijo lg ada promo oli DGO itu om, lumayan disc 40%

Bukan sales perlendiran...
om kelep lg pakai tuh.
infonya dah krg enak, blm sampai 4rb KM.
ya ada harga ada rupa lah yaa.
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
well
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 852
Joined: Thu Jul 02, 2020 3:03
Location: Sub
Daily Vehicle: Sepeda Ontel

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by well »

Suryaputra wrote: Thu Jul 23, 2020 15:01
well wrote: Thu Jul 23, 2020 14:35
Suryaputra wrote: Thu Jul 23, 2020 14:03
full sintetis nya apa nih om ?
full syn bnyk kelasnya.

klo kelas hemat sih jgn lbh dr 5rb KM.

klo kelas keraton spt amsoil signature gpp deh sampai 10rb KM.
]

Lets say amsoil OE ganti 5000KM sekali dibanding Amsoil SS 10rb KM better mana y?
Jika kondisi banyak stop and go, kadang2 aja lwt tol, pemakaian jarak pendek2.. scr value better pk amsoil oe ganti tiap 5rb KM.

Amsoil SS cocok buat di tol dan sering rpm tinggi.
jadi optimal olinya bs sampai 10rb KM.

driver sejati spt om kompresor yg sering gas sampai mentok karpet di tol, cocok pk amsoil ss :ngacir:

Trims atas pencerahannya, suhu :big_smile
doko86 wrote: Thu Jul 23, 2020 14:39 Di toko ijo lg ada promo oli DGO itu om, lumayan disc 40%

Bukan sales perlendiran...
om kelep lg pakai tuh.
infonya dah krg enak, blm sampai 4rb KM.
ya ada harga ada rupa lah yaa.
Or4cle
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1298
Joined: Wed Nov 02, 2016 1:59

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Or4cle »

well wrote: Thu Jul 23, 2020 14:35
Suryaputra wrote: Thu Jul 23, 2020 14:03
well wrote: Thu Jul 23, 2020 13:47 Mohon info suhu2, lebih baik mana pakai oli biasa (mgkn sekelas semi syntetis) diganti 5000KM sekali atau pakai yg full syntetic ganti 10.000KM sekali?
Terima kasih kalau ada yg bs kasih pencerahan
full sintetis nya apa nih om ?
full syn bnyk kelasnya.

klo kelas hemat sih jgn lbh dr 5rb KM.

klo kelas keraton spt amsoil signature gpp deh sampai 10rb KM.
Lets say amsoil OE ganti 5000KM sekali dibanding Amsoil SS 10rb KM better mana y?
Sayang sekali kalau OE ganti 5000 KM sekali.
Aku biasa interval pergantian OE di 8000 - 10.000 KM (pemakaian dalkot)

Betul kata om Surya, lebih ekonomis pakai OE buat pemakaian sehari-hari, selisih harga OE dgn SS lumayan jauh.

Kalau mau ganti di interval 5000 - 7000 KM pakai oli Kendall sudah cukup bagus.
User avatar
marmut
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11071
Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
Location: tangerang selatan

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by marmut »

Or4cle wrote: Fri Jul 24, 2020 0:24
-

Kalau mau ganti di interval 5000 - 7000 KM pakai oli Kendall sudah cukup bagus.

sayang banget kendall cuma pake 7000 KM, saya pernah pake sampe 14rb+ KM di 2NR.
ada UOA-nya di part 10.
lagian sekarang beli kendall dimana?
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26954
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by DOHC »

marmut wrote: Fri Jul 24, 2020 0:53
Or4cle wrote: Fri Jul 24, 2020 0:24
-

Kalau mau ganti di interval 5000 - 7000 KM pakai oli Kendall sudah cukup bagus.

sayang banget kendall cuma pake 7000 KM, saya pernah pake sampe 14rb+ KM di 2NR.
ada UOA-nya di part 10.
lagian sekarang beli kendall dimana?
mbah itu toyota sienta 2NR dual vvti, single injector, busi iridium, disc n drum brake, cvt aisin, so far so good, pemakaian jangka panjang, emg jarang rpm tinggi, jarang macet, bbm pertamak always yah, koq bsa ampe 14 rebu gt gapapa ?

atau apa setting cvt nya limit rpm tinggi ?
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26954
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by DOHC »

Suryaputra wrote: Thu Jul 23, 2020 15:01
om kelep lg pakai tuh.
infonya dah krg enak, blm sampai 4rb KM.
ya ada harga ada rupa lah yaa.
[/quote]

lupakan DGO kl sliter nya bukan 40 atau 50an rebu... minimal tunggu ampe diskon 50an %, kalau tidak, lupakan

ga enak pake banget stelah dipake beberapa rebu km, ipah yg kapasitas oli gede, radiator gede, matic 6 speed yg slalu bkin low rpm always aj tetep
ngeglitik parah pake ini oli, palagi di cekokin ke mesin2 resing2 (baca : HR15, L15)


tp yah kl lg diskon gede2an yah jadi enak lg ini oli
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
User avatar
marmut
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11071
Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
Location: tangerang selatan

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by marmut »

DOHC wrote: Fri Jul 24, 2020 2:24

mbah itu toyota sienta 2NR dual vvti, single injector, busi iridium, disc n drum brake, cvt aisin, so far so good, pemakaian jangka panjang, emg jarang rpm tinggi, jarang macet, bbm pertamak always yah, koq bsa ampe 14 rebu gt gapapa ?

atau apa setting cvt nya limit rpm tinggi ?

manual transmission 6 speed mundur, 1 speed maju.
RPM menyesuaikan kebutuhan saja. kalo butuh RPM tinggi ya tinggal injek gas, kalo ga butuh RPM tinggi ya ngapain bejeg gas?
bahan bakar pake pertalite, cuma sesekali saja campur pertamax/pertabo kalo lagi eling.
dibilang jarang macet, ya campur lah... kalo pas kosong dan bisa cepet, kenapa enggak?

hasil UOA :


2019-07-12 19.58.09.png
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
blloewy
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1925
Joined: Mon Nov 18, 2019 1:54
Location: Jakarta
Daily Vehicle: HR15 - 2012

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by blloewy »

marmut wrote: Fri Jul 24, 2020 0:53
Or4cle wrote: Fri Jul 24, 2020 0:24
-

Kalau mau ganti di interval 5000 - 7000 KM pakai oli Kendall sudah cukup bagus.

sayang banget kendall cuma pake 7000 KM, saya pernah pake sampe 14rb+ KM di 2NR.
ada UOA-nya di part 10.
lagian sekarang beli kendall dimana?
Mbah ini mobilnya dirawat begimana sampe terima begitu 14rb km dan tetep Joss Margandos apalagi Sienta CVT.
Saya sdh nyoba dan delaynya mayan sich....
mayan ngeselin... :big_biglaugh:
Btw, sejak Kendall ngga ada jd skrg pake oli apaan Mbah si Sienta?
nubie in all things - still need to learn
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9807
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Suryaputra »

marmut wrote: Fri Jul 24, 2020 4:20
DOHC wrote: Fri Jul 24, 2020 2:24

mbah itu toyota sienta 2NR dual vvti, single injector, busi iridium, disc n drum brake, cvt aisin, so far so good, pemakaian jangka panjang, emg jarang rpm tinggi, jarang macet, bbm pertamak always yah, koq bsa ampe 14 rebu gt gapapa ?

atau apa setting cvt nya limit rpm tinggi ?

manual transmission 6 speed mundur, 1 speed maju.
RPM menyesuaikan kebutuhan saja. kalo butuh RPM tinggi ya tinggal injek gas, kalo ga butuh RPM tinggi ya ngapain bejeg gas?
bahan bakar pake pertalite, cuma sesekali saja campur pertamax/pertabo kalo lagi eling.
dibilang jarang macet, ya campur lah... kalo pas kosong dan bisa cepet, kenapa enggak?

hasil UOA :



2019-07-12 19.58.09.png
mantep mbah suhu.

ini Kendall GT1 max ya ?
pakainya durasi brp lama sejauh 14rb km itu mbah ?

TBN nya dikit lagi udh batas bawah.
wear metal nya ok bangett.

masih ok tuh sampai 14rb Km juga.
harga emang gak boong.
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Or4cle
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1298
Joined: Wed Nov 02, 2016 1:59

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Or4cle »

marmut wrote: Fri Jul 24, 2020 0:53
Or4cle wrote: Fri Jul 24, 2020 0:24
-

Kalau mau ganti di interval 5000 - 7000 KM pakai oli Kendall sudah cukup bagus.

sayang banget kendall cuma pake 7000 KM, saya pernah pake sampe 14rb+ KM di 2NR.
ada UOA-nya di part 10.
lagian sekarang beli kendall dimana?
Wooww ... bisa ya dipakai sampai KM setinggi iyu mbah Hamster ? Tadi cek di BITOG ada bbrpa UOA Kendall yang diatas 8000 KM.
Pakai hanya berani di interval 7000 KM di garage queen, Innova, belinya di Toda.
User avatar
a2agarage
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 105
Joined: Mon Feb 03, 2020 3:20
Location: Semarang
Daily Vehicle: Outlander Sport 2015

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by a2agarage »

cara pakenya gmn ya suhu?? ini aman?
Screenshot_20200724-201742_Blibli.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
ricz
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 12275
Joined: Wed Jan 23, 2013 10:18
Location: Indonesia

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by ricz »

selamat malem rekan2 semua....

jadi di kantor gw ada rush 2010 ama avanza 2011, si rush pake shell hx5 15w40, ganti 3000 km sekali, en si avanza terakhir pake tmo 10w40 (ganti pas baru beli seken awal taun lalu).

rencana mau pake shell helix 15w40 aja itu 2 biji mobil mengingat harganya yg murmer (maklum mbl kantor) :mky_01:

nah pertanyaan nubie, apa masih aman itu 2 mbl diisi oli mineral murmer gitu dgn interval dipercepat (5000 dicepetin jd 3000)? apa ada saran oli lain yg lebih bagus scr value?

thanks in advance :mky_02:
2021 Fortuner VRZ
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22035
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Turboman »

ricz wrote:selamat malem rekan2 semua....

jadi di kantor gw ada rush 2010 ama avanza 2011, si rush pake shell hx5 15w40, ganti 3000 km sekali, en si avanza terakhir pake tmo 10w40 (ganti pas baru beli seken awal taun lalu).

rencana mau pake shell helix 15w40 aja itu 2 biji mobil mengingat harganya yg murmer (maklum mbl kantor) :mky_01:

nah pertanyaan nubie, apa masih aman itu 2 mbl diisi oli mineral murmer gitu dgn interval dipercepat (5000 dicepetin jd 3000)? apa ada saran oli lain yg lebih bagus scr value?

thanks in advance :mky_02:
DGO 5W30 aja murmer

atau oli 10W30 API SN......merek bebas
* Bukan ajakan Beli *
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9807
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Suryaputra »

a2agarage wrote: Fri Jul 24, 2020 13:18 cara pakenya gmn ya suhu?? ini aman?Screenshot_20200724-201742_Blibli.jpg
amannnn om.
in my view... lbh bagus itu dibanding aditif engine flush.
klo aditif engine flush, beresiko bikin seal mesin wassalam.

karena itu oli mineral yg lbh encer dr buntut w16
jadi bisa lbh bersihin sampai ke celah tersempit di internal mesin & sgt aman untuk seal" mesin

cara pakainya ada di sini : https://pttlubricants.pttor.com/assets/ ... %20Eng.pdf
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26954
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by DOHC »

Turboman wrote: Fri Jul 24, 2020 14:11
ricz wrote:selamat malem rekan2 semua....

jadi di kantor gw ada rush 2010 ama avanza 2011, si rush pake shell hx5 15w40, ganti 3000 km sekali, en si avanza terakhir pake tmo 10w40 (ganti pas baru beli seken awal taun lalu).

rencana mau pake shell helix 15w40 aja itu 2 biji mobil mengingat harganya yg murmer (maklum mbl kantor) :mky_01:

nah pertanyaan nubie, apa masih aman itu 2 mbl diisi oli mineral murmer gitu dgn interval dipercepat (5000 dicepetin jd 3000)? apa ada saran oli lain yg lebih bagus scr value?

thanks in advance :mky_02:
DGO 5W30 aja murmer

atau oli 10W30 API SN......merek bebas
DGO max 3000 km aj

saya coba top of the line nya DGO di 1TR yg kapasitas oli dan radiator gede aj , tetep ga enak, injek gas ud d urut aj kadang glitik, palagi mesin imut2 radiator2 kaya 3SZ atau K3
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
User avatar
doko86
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 389
Joined: Fri Jun 05, 2020 7:50
Location: Tajurhalang - Bogor
Daily Vehicle: 1KR-DE_Ayla-2014

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by doko86 »

DOHC wrote: Fri Jul 24, 2020 14:57
Turboman wrote: Fri Jul 24, 2020 14:11
ricz wrote:selamat malem rekan2 semua....

jadi di kantor gw ada rush 2010 ama avanza 2011, si rush pake shell hx5 15w40, ganti 3000 km sekali, en si avanza terakhir pake tmo 10w40 (ganti pas baru beli seken awal taun lalu).

rencana mau pake shell helix 15w40 aja itu 2 biji mobil mengingat harganya yg murmer (maklum mbl kantor) :mky_01:

nah pertanyaan nubie, apa masih aman itu 2 mbl diisi oli mineral murmer gitu dgn interval dipercepat (5000 dicepetin jd 3000)? apa ada saran oli lain yg lebih bagus scr value?

thanks in advance :mky_02:
DGO 5W30 aja murmer

atau oli 10W30 API SN......merek bebas
DGO max 3000 km aj

saya coba top of the line nya DGO di 1TR yg kapasitas oli dan radiator gede aj , tetep ga enak, injek gas ud d urut aj kadang glitik, palagi mesin imut2 radiator2 kaya 3SZ atau K3
Atau gak 10w30 valvoline sdh api sn plus perliter kena 60 rb di toko ijo
User avatar
a2agarage
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 105
Joined: Mon Feb 03, 2020 3:20
Location: Semarang
Daily Vehicle: Outlander Sport 2015

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by a2agarage »

Suryaputra wrote:
a2agarage wrote: Fri Jul 24, 2020 13:18 cara pakenya gmn ya suhu?? ini aman?Screenshot_20200724-201742_Blibli.jpg
amannnn om.
in my view... lbh bagus itu dibanding aditif engine flush.
klo aditif engine flush, beresiko bikin seal mesin wassalam.

karena itu oli mineral yg lbh encer dr buntut w16
jadi bisa lbh bersihin sampai ke celah tersempit di internal mesin & sgt aman untuk seal" mesin

cara pakainya ada di sini : https://pttlubricants.pttor.com/assets/ ... %20Eng.pdf
trimakasih suhu... klo gtu ane lngsung ijin brngkat mncari kitab suci [emoji100][emoji100][emoji100][emoji100]
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9807
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Suryaputra »

a2agarage wrote: Fri Jul 24, 2020 16:38
Suryaputra wrote:
a2agarage wrote: Fri Jul 24, 2020 13:18 cara pakenya gmn ya suhu?? ini aman?Screenshot_20200724-201742_Blibli.jpg
amannnn om.
in my view... lbh bagus itu dibanding aditif engine flush.
klo aditif engine flush, beresiko bikin seal mesin wassalam.

karena itu oli mineral yg lbh encer dr buntut w16
jadi bisa lbh bersihin sampai ke celah tersempit di internal mesin & sgt aman untuk seal" mesin

cara pakainya ada di sini : https://pttlubricants.pttor.com/assets/ ... %20Eng.pdf
trimakasih suhu... klo gtu ane lngsung ijin brngkat mncari kitab suci [emoji100][emoji100][emoji100][emoji100]
itu nyontek pds om.
bukan suhuu saya mah :ngacir:
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
severmaya
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 237
Joined: Mon Mar 27, 2017 1:38
Location: bekasi
Daily Vehicle: vroom

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by severmaya »

Ada yang pernah pakai ptt euro syn ga? Review donk...
User avatar
doko86
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 389
Joined: Fri Jun 05, 2020 7:50
Location: Tajurhalang - Bogor
Daily Vehicle: 1KR-DE_Ayla-2014

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by doko86 »

severmaya wrote: Fri Jul 24, 2020 18:44 Ada yang pernah pakai ptt euro syn ga? Review donk...
Lg promo y om, di bla2 dpt disc 50% dr harga awal 220 jd 110.....

Sikat aja om.... Krn ada PAO dan itu standar eropa.
Screenshot_2020-07-25-05-35-27-888_blibli.mobile.commerce.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Peter10
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 58
Joined: Sat Apr 07, 2018 3:06
Location: Tangerang
Daily Vehicle: L15Z

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Peter10 »

Om klo utk cuci mesin dipakai sampai tdk enak pilih ptt euro 5w30 atau ptt commonrail 5w30? Mumpung harga setara.
Terima kasuh