Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
saya pernah liat yg seperti begitu pak,boleh untuk tambah koleksimarmut wrote: ↑Mon Jan 04, 2021 17:33
20210105_002623.jpg
kalau tidak salah ingat, harganya 50rb.
jangan tanya ke saya ada hubungannya apa engak dengan om benzz89. tetapi saya rasa, bisa saja om benzz89 pemilik pabriknya....
20210105_002641.jpg
tombol untuk ratchet.
20210105_002701.jpg
20210105_002715.jpg
Mantap om pengukurannyaTaufiq6210 wrote: ↑Mon Dec 28, 2020 15:18 Bagian ketiga - hasil pengukuran
Terdapat 2 skenario pengukuran yang dilakukan, pengukuran pertama terdiri dari sebuah dus Swiss Chocolate. Sementara pengukuran kedua terdiri dari kotak Swiss Chocolate dan Sweet Delight. Sebelum dimulainya pengukuran, TW dipakai ngencengin sampai ceklek sebanyak 6x dengan pengaturan torsi yang berbeda-beda.
IMG_5633.JPG
Pengujian pertama dilakukan dengan cara menggantung dus pada jarak 40,5 cm dari sumbu rotasi. TW diposisikan rata ke samping agar tidak ada perubahan jarak. Pengaturan torsi dimulai sedikit diatas target dan diturunkan perlahan hingga ada suara ceklek. Hasilnya terindikasi ceklek di sekitar 40Nm.
IMG_5634.JPG
Pengujian kedua awalnya direncanakan dengan posisi Tw rata juga, namun ternyata kurang tinggi jadi kalau ada 2 dus kena permukaan lantai. Terpaksa harus agak naik TWnya sehingga tidak sejajar lagi jadi miring 21º dan posisi gantungannya menjauh 17mm. Hasilnya terindikasi ceklek di sekitar 73,87Nm (berdasar perhitungan pixel foto ini).
IMG_5635.JPG
Berdasarkan kedua hasil pengujian tersebut, harus diubah nilai dari torsi sebenarnya menjadi nilai yang tertera pada pengaturan TW. Untuk nentuin jarak pada tes kedua digunakan sedikit bantuan CAD (karena males ngitung), jadi jarak secara horisontal ke sumbu rotasi kalau batang TWnya miring 21º adalah 39,4cm.
TW miring.png
Tes pertama
Mt = torsi TW + ((berat dus coklat x jarak gantungan)/jarak Lf)
Mt = 2,58Nm + ((9,135 x 0,405)/0,39)
Mt = 40,16Nm
Tes kedua
Mt = torsi TW + (((berat dus coklat + kuning) x jarak gantung)/jarak Lf)
Mt = 2,58Nm + (((9,135 + 9,084) x 0,394) / 0,39)
Mt = 73,75Nm
keterangan:
Mt: nilai target torsi yang diharapkan
Lf: jarak beban menurut katalog Stahlwille
Kesimpulannya: tes pertama memiliki deviasi -0,4% dan tes kedua memiliki deviasi +0,16%.
Mohon koreksinya bila saya ada salah metode atau salah itung. Makasih udah mau baca tulisan panjang gini...
Tools saya mah ud ampir dkuarin smua mbah
Taufiq6210 wrote: ↑Tue Jan 05, 2021 15:18 Mbah, numpang nanya dong....
Kalau mesin bakalan lebih panas dalam kondisi low load + high RPM atau high load + low RPM ya?
Tergantung mobil nya jg mbahTaufiq6210 wrote: ↑Tue Jan 05, 2021 15:18 Mbah, numpang nanya dong....
Kalau mesin bakalan lebih panas dalam kondisi low load + high RPM atau high load + low RPM ya?
Omnibus wrote: ↑Wed Jan 06, 2021 6:37 iseng ah sharing laporan kondisi filter solar anf. pemakaian 12.500 km, selalu dex, kadang pake ptt dfc kadang pake psdk.
IMG_20210106_120020.jpg
IMG_20210106_120027.jpg
IMG_20210106_120051~2.jpg
sdh bbrp kali jawabahn termasuk bdg bali 2x pp, jajan solar dimana aja kirain bakal sdh hrs diganti. ga kotor2 amat kan, sptnya msh bisa sampai 20k km kali ah. dipake lagi aja la yau.
jangan pemborosan spt minyak rem 3x setaun ganti, ikut2an pengaruh mbah DOHC itu sih
hmm, jd 12500 ud ganti filsol yahOmnibus wrote: ↑Wed Jan 06, 2021 6:37 iseng ah sharing laporan kondisi filter solar anf. pemakaian 12.500 km, selalu dex, kadang pake ptt dfc kadang pake psdk.
IMG_20210106_120020.jpg
IMG_20210106_120027.jpg
IMG_20210106_120051~2.jpg
sdh bbrp kali jawabahn termasuk bdg bali 2x pp, jajan solar dimana aja kirain bakal sdh hrs diganti. ga kotor2 amat kan, sptnya msh bisa sampai 20k km kali ah. dipake lagi aja la yau.
jangan pemborosan spt minyak rem 3x setaun ganti, ikut2an pengaruh mbah DOHC itu sih
kaga jadiiiii mbaaaaahhhhhhh ......DOHC wrote: ↑Wed Jan 06, 2021 10:59hmm, jd 12500 ud ganti filsol yahOmnibus wrote: ↑Wed Jan 06, 2021 6:37 iseng ah sharing laporan kondisi filter solar anf. pemakaian 12.500 km, selalu dex, kadang pake ptt dfc kadang pake psdk.
IMG_20210106_120020.jpg
IMG_20210106_120027.jpg
IMG_20210106_120051~2.jpg
sdh bbrp kali jawabahn termasuk bdg bali 2x pp, jajan solar dimana aja kirain bakal sdh hrs diganti. ga kotor2 amat kan, sptnya msh bisa sampai 20k km kali ah. dipake lagi aja la yau.
jangan pemborosan spt minyak rem 3x setaun ganti, ikut2an pengaruh mbah DOHC itu sih
ya ya, ud ta catet buat bahan ceng2an
jd vrz yg baru belasan rebu, ud full amsoil, filsol, lampu2, shock breaker
lahh masa dipake lgOmnibus wrote: ↑Wed Jan 06, 2021 11:12kaga jadiiiii mbaaaaahhhhhhh ......DOHC wrote: ↑Wed Jan 06, 2021 10:59hmm, jd 12500 ud ganti filsol yahOmnibus wrote: ↑Wed Jan 06, 2021 6:37 iseng ah sharing laporan kondisi filter solar anf. pemakaian 12.500 km, selalu dex, kadang pake ptt dfc kadang pake psdk.
IMG_20210106_120020.jpg
IMG_20210106_120027.jpg
IMG_20210106_120051~2.jpg
sdh bbrp kali jawabahn termasuk bdg bali 2x pp, jajan solar dimana aja kirain bakal sdh hrs diganti. ga kotor2 amat kan, sptnya msh bisa sampai 20k km kali ah. dipake lagi aja la yau.
jangan pemborosan spt minyak rem 3x setaun ganti, ikut2an pengaruh mbah DOHC itu sih
ya ya, ud ta catet buat bahan ceng2an
jd vrz yg baru belasan rebu, ud full amsoil, filsol, lampu2, shock breaker
suwerrrr dehhh yg lama dipasang lagiii .....
coret yakk, jangan direken
Ampunnn mbah... ane gak punya pabrik vibrator macam gitu mbah [emoji39]marmut wrote:
kalau tidak salah ingat, harganya 50rb.
jangan tanya ke saya ada hubungannya apa engak dengan om benzz89. tetapi saya rasa, bisa saja om benzz89 pemilik pabriknya....
tombol untuk ratchet.
Iya tuh, haram hukumnya filsol dibongkar2 gitu terus dipasang lagi, apalagi buat sekelas mbah suhu Omni.
Saya mau ikutan comment takut di suruh nelen filso sak solar2nya...benzz89 wrote:Iya tuh, haram hukumnya filsol dibongkar2 gitu terus dipasang lagi, apalagi buat sekelas mbah suhu Omni.
Pastilah dia diam2 ganti baru filsolnya tuh om klep, mana mungkin dia berani2 bongkar begitu kalau gak ada sparenya [emoji23]
Sudah tetap di catat & reken aja... ane jadi saksinya [emoji1787]
propokator detected .......benzz89 wrote: ↑Wed Jan 06, 2021 11:51Iya tuh, haram hukumnya filsol dibongkar2 gitu terus dipasang lagi, apalagi buat sekelas mbah suhu Omni.
Pastilah dia diam2 ganti baru filsolnya tuh om klep, mana mungkin dia berani2 bongkar begitu kalau gak ada sparenya [emoji23]
Sudah tetap di catat & reken aja... ane jadi saksinya [emoji1787]
good boy .....indeskey wrote: ↑Wed Jan 06, 2021 11:57Saya mau ikutan comment takut di suruh nelen filso sak solar2nya...benzz89 wrote:Iya tuh, haram hukumnya filsol dibongkar2 gitu terus dipasang lagi, apalagi buat sekelas mbah suhu Omni.DOHC wrote:
lahh masa dipake lg
itu ntar karet seal O ring nya rembes solar loh
Pastilah dia diam2 ganti baru filsolnya tuh om klep, mana mungkin dia berani2 bongkar begitu kalau gak ada sparenya [emoji23]
Sudah tetap di catat & reken aja... ane jadi saksinya [emoji1787]
#ngacirsssss...
coba pakai PTFE grease di sealnya dari molykote Pak Omni..Omnibus wrote: ↑Wed Jan 06, 2021 11:57propokator detected .......benzz89 wrote: ↑Wed Jan 06, 2021 11:51Iya tuh, haram hukumnya filsol dibongkar2 gitu terus dipasang lagi, apalagi buat sekelas mbah suhu Omni.DOHC wrote:
lahh masa dipake lg
itu ntar karet seal O ring nya rembes solar loh
Pastilah dia diam2 ganti baru filsolnya tuh om klep, mana mungkin dia berani2 bongkar begitu kalau gak ada sparenya [emoji23]
Sudah tetap di catat & reken aja... ane jadi saksinya [emoji1787]
..,biasa untuk sealer turbin mesin besar.. 
..,entar saya liat pak.., kalo saya suka yg DIY.., kadang harga tools bikin kantong menjerit 
.
