SUV 2500CC Bensin Murah..

[Habib19]

Dear Om-om seraya motor viewers yang saya baggakan

Saya termasuknya newbi lah, baru kenal mobil. Mobil pertama saya yaris bakpao tipe s limited. Mobil hebat nih, ngga rewel.

Pengin nambah satu mobil lagi nih, lihat2 di iklan mobil SUV kelas 2,4-2,5 liter gasoline tahun 2008 kok menarik yak. Ada Xtrail T30 dan CRV RE. Kenapa ngga mau T31 karena suka nonton youtube proleevo channel.

Pengin nekad ngerasain bagaimana mobil CC besar, tapi low budget. Penasaran banget, bagaimana powernya. Jujur aja belum pernah ngerasin nyetir sekalipun, kalau jadi penumpang dulu pernah ngerasain mobil2 ford pas kerja di kebon kelapa sawit.

Dengan pertimbangan

1. Ngga bolak balik bengkel
2. Dari keduanya mana yang durabilitynya lebih kuat
3. Keduanya tampangnya kan timeless
4. CRV ada VSC-nya kan ya, kalau T30 udah ada belum ya?
5. Ngga buat harian, jadi buat jalan jauh aja yang ngelawatin tol jarak jauh
6. Postur gw 160 cm. Naik sienta aja susah ngelihat kedepan, mesti dangak2

Ini pertanyaan penyemangat saja, kalau ada rejeki insyaalloh beli.

Terima kasih om2 semua..

[martinnn]

cari grand vitara aja

[maastricht889]

Budget kisaran di berapaan om? Dg asumsi sama2 "baik" unt ukuran mbl seken saya merem CRV RE sih. Sy msh pake RE 2.4 2011

[ariswp]

Prefer RE sih, terutama yg udah facelift 2010 keatas, dapet VSA sama jok pengemudi elektrik
Pertimbangan lain ya meskipun untuk ukuran kaki2 tidak terlalu badak tapi sparepart sangat mudah didapet, enak juga buat dikemudikan sendiri
Mesin K24 emang haus tapi setimpal sama tenaganya, matic 5ATnya juga relatif badak sih

Opsi lain bisa berburu Grand Vitara last facelift yg 2013 J24B, modelnya ganteng, fitur lebih baik dari RE pula, performa ya biasa aja tp, 4ATnya kurang sigap

Kalo T31 sih kurang rekomen, ada dua temen yg mengalami problem di CVTnya meskipun SUV satu ini nyaman banget, (konon di T32 sudah ga ada masalah)

[c_adhi_k]

numpang nanya dong
kalau tiguan gimana ya
kan menarik juga bekasnya

[Habib19]

cari grand vitara aja

Aku sih no om. ngga seneng lihatnya..

numpang nanya dong
kalau tiguan gimana ya
kan menarik juga bekasnya

Ada bos punya tiguan, nyari bohlam lampu depannya aja susah.. ahaha.. Aku sih no om..

Budget kisaran di berapaan om? Dg asumsi sama2 "baik" unt ukuran mbl seken saya merem CRV RE sih. Sy msh pake RE 2.4 2011

Nah ini jadi referensi gw nih... thanks om..

[chaprizone]

T30 nyaman/lebih empuk - RE lebih keras, handling lebih bagus
T30 matic 4speed - RE matic 5speed
T30 belum ada VSC - RE ada VSC
T30 bagasi luas, row ke-2 sempit - RE bagasi lebih sempit row ke-2 lebih luas
T30 AC single zone - RE AC Dual zone


kalau dr naikan emang beda ya rasanya, suka karakter nyaman atau yg handling mantep tp suspensi lebih keras

konsumsi BBM mirip juga, tenaga sama2 gede jg, T30 2500cc - RE 2400cc

lebih baik test drive dua2nya, buat bandingin lebih suka nyetir yg mana, klo bentuk eksterior kan selera ya, kalo saya sih suka dua2nya, tp lebih suka yg model boxy

nah kalo grand vitara saya belum pernah naik/punya, konon agak keras suspensinya, tp mesin gk sekencang t30/RE, borosnya sama, tp dia RWD (bagi sebagian orang ini dianggap sbg nilai plus ya)

mungkin suhu2 yg lain mau nambahin

[chaprizone]

Prefer RE sih, terutama yg udah facelift 2010 keatas, dapet VSA sama jok pengemudi elektrik
Pertimbangan lain ya meskipun untuk ukuran kaki2 tidak terlalu badak tapi sparepart sangat mudah didapet, enak juga buat dikemudikan sendiri
Mesin K24 emang haus tapi setimpal sama tenaganya, matic 5ATnya juga relatif badak sih

Opsi lain bisa berburu Grand Vitara last facelift yg 2013 J24B, modelnya ganteng, fitur lebih baik dari RE pula, performa ya biasa aja tp, 4ATnya kurang sigap

Kalo T31 sih kurang rekomen, ada dua temen yg mengalami problem di CVTnya meskipun SUV satu ini nyaman banget, (konon di T32 sudah ga ada masalah)

kalo gk salah yg T32 udah ada CVT coolernya ya Om?

[impactful]

T30 kalau udah fully restored ya enak, kesan gagah dan boxynya lebih dari T31

reliability maticnya seharusnya lebih tangguh dari CVT nya T31... tapi ya itu, sudah berumur dan banyak yg sudah overhaul juga...

sebagai orang yg biasa bawa mobil kecil, waktu bawa T30 justru saya merasa sangat nyaman tanpa terasa terintimidasi, mudah sekali memperkirakan sudut2 mobil dan selap selip di antara ganasnya belantara angkot kota bogor, malah mudah sekali mengintimidasi angkot2 itu biar pada minggir... haha...

tapi bicara soal tenaga dan sensasi tarikan mesin, jujur masih jatuh cinta dengan K24...

pilihan yg sulit... but i might go for CRV RE

[lemonadelovers]

Ambil t31 2.0 manual aja, nyaman dapet irit dapet jg, pernah ad reviewnya kok

[evanbngdor]

CRV dengan mesin k24 sih oke, boros nya jg lebih manusiawi drpd T30 atau T31 nya xtrail. Lebih worry free juga

[Habib19]

CRV dengan mesin k24 sih oke, boros nya jg lebih manusiawi drpd T30 atau T31 nya xtrail. Lebih worry free juga

Makasih infonya om, kayanya makin merapat ke CRV nih, BTW harga CRV RE dan RM tahun2 awal kok rada2 mepet yak. Prefer mana tuh om?

T30 kalau udah fully restored ya enak, kesan gagah dan boxynya lebih dari T31

reliability maticnya seharusnya lebih tangguh dari CVT nya T31... tapi ya itu, sudah berumur dan banyak yg sudah overhaul juga...

sebagai orang yg biasa bawa mobil kecil, waktu bawa T30 justru saya merasa sangat nyaman tanpa terasa terintimidasi, mudah sekali memperkirakan sudut2 mobil dan selap selip di antara ganasnya belantara angkot kota bogor, malah mudah sekali mengintimidasi angkot2 itu biar pada minggir... haha...

tapi bicara soal tenaga dan sensasi tarikan mesin, jujur masih jatuh cinta dengan K24...

pilihan yg sulit... but i might go for CRV RE

Terima kasih infonya.. Mantab2...

Ambil t31 2.0 manual aja, nyaman dapet irit dapet jg, pernah ad reviewnya kok

Ngga bisa manual, udah belajar2 kaga bisa juga...

[Redboost]

t30 2.5 xt om kalo gk masalah/seneng sama "topi" nya

[sintoni]

Emang antara T30 atau CRV sih, beda karakter tapi punya kelebihan masing2.

T30 lebih empuk tapi handling CRV lebih enak.

T30 model boxy, kalau CRV banyak lekukan.

T30 menang tenaga tapi CRV 5 matic 5 speed.

Tapi kalau ane tetap pilih CRV sih, ga tau kenapa kalau T30 tahun segituan sudah banyak yg mangkrak atau jadi bekas mobil bukan mobil bekas.

Padahal dulu ortu sempet punya hampir 10 tahun, ga rewel sih, tapi emang kalau restorasi kaki2 agak mahal terus banyak rattling.

[Redboost]

Emang antara T30 atau CRV sih, beda karakter tapi punya kelebihan masing2.

T30 lebih empuk tapi handling CRV lebih enak.

T30 model boxy, kalau CRV banyak lekukan.

T30 menang tenaga tapi CRV 5 matic 5 speed.

Tapi kalau ane tetap pilih CRV sih, ga tau kenapa kalau T30 tahun segituan sudah banyak yg mangkrak atau jadi bekas mobil bukan mobil bekas.

Padahal dulu ortu sempet punya hampir 10 tahun, ga rewel sih, tapi emang kalau restorasi kaki2 agak mahal terus banyak rattling.

gr gr seken murah trus dibeli sama orang yg baru punya mobil lalu waktunya rusak gabisa benerin secara proper karena parts harganya begitu akhirnya akal akalan sana sini. asal dapet dari orang yang tepat walaupun diatas harga pasaran t30 masih worthed kok

[pradit_d]

Harganya sih jauh jg ya bedanya antara t30 ama crv re, jadi pertanyaannya kekurangan2 di t30 yg ga ada di crv re apa bisa dikompensasi oleh selisih harga tsb. Ane sih lebih condong ke t30 dari sisi maintenance, ini mobil yg gampang dipelihara n badak sih plus harganya lbh murah.
Klo udah pernah punya pengalaman ngerasain ford kenapa ga escape aja? Ini jg enak lho tenaganya gede n fun to drivepalagi secara dimensi lbh kecil dikit dibanding t30 n crv re

[whitehorse4]

T30 enak buat ngebut di tol
CRV RE belum pernah coba
5 tahunan yang lalu pernah naik grand vitara temen, kuerasss banget rasanya
Gatau shocknya udah mati apa emang begitu

[farraaaassss]

ini unpopular choice sih ya.. Mazda CX-5 atau Kia Sorento bensin taun2 awal keluar (2012-2013) apakah harganya sudah under 200 juta? krn om TS jg tidak menyebutkan kriteria budget.. mungkin bisa jadi pilihan alternatif..
klo misalkan tetep kekeh dgn RE atau T30 apabila liat kriteria diatas sih sy lebi condong ambil RE thn 2010 keatas yg sudah VSA

[dsign1990]

wahahaha sama nih ane juga bbrp bulan ini suka mantengin proleevo padahal dulu2 kurang suka hampir gak pernah nonton , tapi kesini2 urusan wawancara bengkel spésialis dapet banget krn si narasumber yg spesialis nissan dan Chevrolet orangnya emang cukup baik2 , ane harap ni youtuber ngubek2 dapat narsum bengkel spesialis merk lain yg oke terutama buat merk2 yg non mainstream atau spesialis bengkel mobil CBU

[andyez86]

crv RE 2.4 aja...mblnya enak koq....dan mesin nya jg ga rewel

[MSU]

dulu sodara test T30 vs CRV vs Escape...eh malah akhirnya ambil escape (yg tuas matik masih di stir)
pas test T30 ktnya interior koq rada bunyi2..

[ChZ]

Mau coba iseng rasain mobil cc besar low budget, yang pertama harus dipertimbangkan adalah availabilitas part dan populasi, makin dense populasinya makin familiar di kalangan mekanik. beli mobil begini ngga bebas masalah soalnya, nanti pasti ngalamin koq ada aja yang minta dibenerin.

dalam hal ini sila liat jalan banyakan mana yang masih jalan : RE atau T30?

kalo pemandangan saya sering masih liat RE dari yg keluaran paling awal sampe paling akhir di jalan raya walau in fact mobil ini sudah 2 generasi past. menandakan bahwa market demand untuk mobil ini masih sangat besar. modelnya masih diminati cenderung masih luxurious untuk standar hari ini sekalipun. jejerin ama T32 X-Trail pun masih pantes, klo exterior dan catnya ngga bapuk. ama CRV RW aja ngga berasa jomplang.

T30 sih jarang, tp lebih sering liat T30 daripada T31...

saya ngga tau di kota oom... mungkin aja ada kota yang sebaliknya banyakan populasi batu makam drpd ahond.

RE modalin ban dan shock bagusan udah enak sekali koq. klo combo ban standar dan shock standarnya sih menyedihkan bgt naikannya... dibanding T30 macem naek grobak.

paling sih yang paling pertama itu dari power steering hidrolik yang pasti kena kalo ahond taun tua, engine mounting, O2 sensor... itu yang umum walau bisa aja nambah kaya link-link dan shock absorber tergantung kondisi. oh ya interior pasti harus restore krn RE interiornya bapuk bener terlalu sering kena keringet aja doortrimnya sobek...

modif modif jg termasuk enak RE ini dibanding RM apalagi RW yang dikasi kit mugen brasa rame bener. kit mugen RE ini nurut saya yang paling bisa cocok ama model bodinya RE keseluruhan.

kalau nggak buru buru mupeng bgt bisa coba cari RE yang built-up (CBU), kbanyakan taun 2007 sih alias udah cukup tua tapi secara spek dan naikan klo saya denger jauh bener ama CRV rakitan karawang... kualitasnya jg jauh di atas... rata-rata liat relatif lebih seger barangnya dibanding CRV made in karawang...

[Pboyz97]

Dear Om-om seraya motor viewers yang saya baggakan

Saya termasuknya newbi lah, baru kenal mobil. Mobil pertama saya yaris bakpao tipe s limited. Mobil hebat nih, ngga rewel.

Pengin nambah satu mobil lagi nih, lihat2 di iklan mobil SUV kelas 2,4-2,5 liter gasoline tahun 2008 kok menarik yak. Ada Xtrail T30 dan CRV RE. Kenapa ngga mau T31 karena suka nonton youtube proleevo channel.

Pengin nekad ngerasain bagaimana mobil CC besar, tapi low budget. Penasaran banget, bagaimana powernya. Jujur aja belum pernah ngerasin nyetir sekalipun, kalau jadi penumpang dulu pernah ngerasain mobil2 ford pas kerja di kebon kelapa sawit.

Dengan pertimbangan

1. Ngga bolak balik bengkel
2. Dari keduanya mana yang durabilitynya lebih kuat
3. Keduanya tampangnya kan timeless
4. CRV ada VSC-nya kan ya, kalau T30 udah ada belum ya?
5. Ngga buat harian, jadi buat jalan jauh aja yang ngelawatin tol jarak jauh
6. Postur gw 160 cm. Naik sienta aja susah ngelihat kedepan, mesti dangak2

Ini pertanyaan penyemangat saja, kalau ada rejeki insyaalloh beli.

Terima kasih om2 semua..

pertanyaan saya, budget berapa, dan biayanya udah termasuk perbaikan diluar harga mobilnya apa blm, karena namanya mobil bekas , apalagi yg udh berumur , dan apakah om orgnya

kalo dengan kriteria yg om sebut, kayanya saya gak merkomendasikan keduanya deh, mending cx5 2.500 cc tahun 2013, kayanya bisa dipertimbangkan kalo gamasalah sm merek, pernah pake jg selama 6 tahun sampe dijual di odo 150br gk ada masalah apa2, cuma servis rutin dan ganti oli doang, minusnya cuma kepraktisan dan kelegaan row 2 aja, karena kalo biasa pake yaris bakpao, pelihara RE dan T31 atau T30 sepertinya bakal banyak jajannya apalagi udh berumur, kebetulan saya ex user yaris bakpao s 2006 selama 3,5 tahun dan ex user CRV RE 2011 selama 8 tahun. Punya 2 merek ini sudah wajib punya koneksi ke bengkel non resmi atau spesialis, kalo blm ada, mendingan avoid, karena harga partnya di beres cukup mahal apalagi biasa pake yaris bakpao, mending ke spesialis aja, selisihnya lumayan dibanding beres atau main2 ke komunitasnya. Karena Honda dan nissan apalagi udh diatas 5 tahun bakal jajan dibagian rack steering dan kaki2 which is biayanya lumayan kalo di beres

Kalo diantara 2 itu, saya pilih RE aja, karena lebih fun to drive dan lebih timeless dibanding T30, dan tahun lebih muda. Kalo milih CRV RE yg kudu diperhatiin:
- Rack steering
- Kaki2
- Paking
- Busi
- Engine Mounting
- Kompresor AC
Semua bagian itu harus diperhatiin, karena kalo umurnya diatas 5 tahun, dan km nya diatas 100rb kemungkinan besar udah minta jajan dan biayanya lumayan kalo gak punya kenalan bengkel diluar beres. Kalo bisa , cari yg km nya dibawah 100rb dan asli, sama kalo yg udah mendekati 100rb (80-95rb) misalkan udah ada nota penggantian bagian bagian yg saya sebutkan diatas tadi, kalo gaada ,mending skip , karena kalo km segitu, bakal jajan banyak dan menghabiskan biaya yg lumayan besar kalo gapunya kenalan spesialis
- Jok kulit
Ini jg harus diperhatiin, rata2 CRV RE tu udh pada ngelupas jok kulitnya, terutama di bagian doortrim, termasuk punya saya dulu

- Pastiin service recordnya lengkap dan buku servis, faktur dan gantungan oli WAJIB ADA dan lengkap minimal faktur dan buku servisnya , kalo buku servis atau fakturnya gaada, tinggalin aja, karena indikasinya kuat kalo mobil tersebut ga beres, sama pastiin owner sblmnya telaten dan rutin ganti oli maticnya

Itu aja sih yg saya tau soal CRV RE, terus nyarinya kudu pelan2, jangan buru2, dan periksa dengan teliti dan detil + bawa org atau mekanik yg ngerti mobil kalo om TS masih awam mobekas biar potensi dapet unit jeleknya bisa diminimalkan dan siapkan budget minimal 15-20jt dari harga mobil untuk perbaikan

Kalo T30. saya agak kurang tau ya, cuma kata temen saya yg pernah melihara, penyakitnya mirip2 sm crv re, terutama dibagain kaki2 dan rack steeringnya

[Pboyz97]

crv RE 2.4 aja...mblnya enak koq....dan mesin nya jg ga rewel

memang enak om, cuma kalo udh 5 tahun dan diatas 100rb, bakal jajan kaki2 dan rack steeringnya which is bakal menguras kantong kalo gapunya kenalan bengkel spesialis, kebetulan saya ex user RE 2.4 2011 selama 8 tahun

[pendoli]

RE modalin ban dan shock bagusan udah enak sekali koq. klo combo ban standar dan shock standarnya sih menyedihkan bgt naikannya... dibanding T30 macem naek grobak.

Shock yg bagusan buat RE ada rekomendasi merek n tipe ga?