Bengkel rekondisi kaki-kaki, worthed kah?

[Omnibus]

Sekalian numpang tanya om,jazz gd3 saya akhir2 ini kalo lewat jalan bebatuan yg ga terlalu besar kaya dikomplek dia bunyi kaya besi beradu dikaki2 depan kira2 apa nya ya om ?Terimakasih.

cek link stabilizer dan bushing stabilizer (biasa disebut jg karet roti). biasanya rusak dan hrs diganti.

[Jan07]

Sekalian numpang tanya om,jazz gd3 saya akhir2 ini kalo lewat jalan bebatuan yg ga terlalu besar kaya dikomplek dia bunyi kaya besi beradu dikaki2 depan kira2 apa nya ya om ?Terimakasih.

cek link stabilizer dan bushing stabilizer (biasa disebut jg karet roti). biasanya rusak dan hrs diganti.

Sekalian numpang tanya om,jazz gd3 saya akhir2 ini kalo lewat jalan bebatuan yg ga terlalu besar kaya dikomplek dia bunyi kaya besi beradu dikaki2 depan kira2 apa nya ya om ?Terimakasih.

Coba cek mangkok support shock nya, gd3 sy dl jg kayak gt soale

Nah,kalau untuk support shock,link stabil,bushing arm saya baru ganti setahun lalu om...Apa sudah waktunya ganti lagi ya ?Km baru jalan 10-15 ribuan sejak ganti part tersebut

[kenop]

Sekalian numpang tanya om,jazz gd3 saya akhir2 ini kalo lewat jalan bebatuan yg ga terlalu besar kaya dikomplek dia bunyi kaya besi beradu dikaki2 depan kira2 apa nya ya om ?Terimakasih.

cek link stabilizer dan bushing stabilizer (biasa disebut jg karet roti). biasanya rusak dan hrs diganti.

Sekalian numpang tanya om,jazz gd3 saya akhir2 ini kalo lewat jalan bebatuan yg ga terlalu besar kaya dikomplek dia bunyi kaya besi beradu dikaki2 depan kira2 apa nya ya om ?Terimakasih.

Coba cek mangkok support shock nya, gd3 sy dl jg kayak gt soale

Nah,kalau untuk support shock,link stabil,bushing arm saya baru ganti setahun lalu om...Apa sudah waktunya ganti lagi ya ?Km baru jalan 10-15 ribuan sejak ganti part tersebut

Weehh masa 10rb uda pd bunyi lg? Itu karet2 keras lho, sy lg itu di 70rb km baru ganti.. ori kah kmrn ini ganti nya?

Ato masang nya ada yg ga bener mungkin?
Di ertiga sy jg pernah, bbrp hari setelah ganti link stabil bunyi besi beradu jg, bahkan di jalan alus, di cek ulang di bengkel lain ternyata ada yg ga bener masangnya

[Omnibus]

Sekalian numpang tanya om,jazz gd3 saya akhir2 ini kalo lewat jalan bebatuan yg ga terlalu besar kaya dikomplek dia bunyi kaya besi beradu dikaki2 depan kira2 apa nya ya om ?Terimakasih.

cek link stabilizer dan bushing stabilizer (biasa disebut jg karet roti). biasanya rusak dan hrs diganti.

Sekalian numpang tanya om,jazz gd3 saya akhir2 ini kalo lewat jalan bebatuan yg ga terlalu besar kaya dikomplek dia bunyi kaya besi beradu dikaki2 depan kira2 apa nya ya om ?Terimakasih.

Coba cek mangkok support shock nya, gd3 sy dl jg kayak gt soale

Nah,kalau untuk support shock,link stabil,bushing arm saya baru ganti setahun lalu om...Apa sudah waktunya ganti lagi ya ?Km baru jalan 10-15 ribuan sejak ganti part tersebut

waktu itu pake parts genuine yg belinya di bengkel resmi ngga? atau beli di online?

kl genuine tahan lama. kl kw ya setaun jebol ga aneh. dicek aja dulu, gampang itu diagnosanya tinggal angkat mobil lepas ban nya.

[Jan07]

cek link stabilizer dan bushing stabilizer (biasa disebut jg karet roti). biasanya rusak dan hrs diganti.

Coba cek mangkok support shock nya, gd3 sy dl jg kayak gt soale

Nah,kalau untuk support shock,link stabil,bushing arm saya baru ganti setahun lalu om...Apa sudah waktunya ganti lagi ya ?Km baru jalan 10-15 ribuan sejak ganti part tersebut

Weehh masa 10rb uda pd bunyi lg? Itu karet2 keras lho, sy lg itu di 70rb km baru ganti.. ori kah kmrn ini ganti nya?

Ato masang nya ada yg ga bener mungkin?
Di ertiga sy jg pernah, bbrp hari setelah ganti link stabil bunyi besi beradu jg, bahkan di jalan alus, di cek ulang di bengkel lain ternyata ada yg ga bener masangnya

cek link stabilizer dan bushing stabilizer (biasa disebut jg karet roti). biasanya rusak dan hrs diganti.

Coba cek mangkok support shock nya, gd3 sy dl jg kayak gt soale

Nah,kalau untuk support shock,link stabil,bushing arm saya baru ganti setahun lalu om...Apa sudah waktunya ganti lagi ya ?Km baru jalan 10-15 ribuan sejak ganti part tersebut

waktu itu pake parts genuine yg belinya di bengkel resmi ngga? atau beli di online?

kl genuine tahan lama. kl kw ya setaun jebol ga aneh. dicek aja dulu, gampang itu diagnosanya tinggal angkat mobil lepas ban nya.

Support shocknya kw,tapi sisanya ori om..
apa mungkin dari bagian yang lain ya om?Soalnya tadi saya juga coba pas lg parkir di garasi dibelokin kanan kiri ada suara dug dug sedikit sih..

Kalau ada om disini yang punya rekomendasi bengkel di bogor boleh dishare om sekalian

[Omnibus]

Nah,kalau untuk support shock,link stabil,bushing arm saya baru ganti setahun lalu om...Apa sudah waktunya ganti lagi ya ?Km baru jalan 10-15 ribuan sejak ganti part tersebut

Weehh masa 10rb uda pd bunyi lg? Itu karet2 keras lho, sy lg itu di 70rb km baru ganti.. ori kah kmrn ini ganti nya?

Ato masang nya ada yg ga bener mungkin?
Di ertiga sy jg pernah, bbrp hari setelah ganti link stabil bunyi besi beradu jg, bahkan di jalan alus, di cek ulang di bengkel lain ternyata ada yg ga bener masangnya

Nah,kalau untuk support shock,link stabil,bushing arm saya baru ganti setahun lalu om...Apa sudah waktunya ganti lagi ya ?Km baru jalan 10-15 ribuan sejak ganti part tersebut

waktu itu pake parts genuine yg belinya di bengkel resmi ngga? atau beli di online?

kl genuine tahan lama. kl kw ya setaun jebol ga aneh. dicek aja dulu, gampang itu diagnosanya tinggal angkat mobil lepas ban nya.

Support shocknya kw,tapi sisanya ori om..
apa mungkin dari bagian yang lain ya om?Soalnya tadi saya juga coba pas lg parkir di garasi dibelokin kanan kiri ada suara dug dug sedikit sih..

Kalau ada om disini yang punya rekomendasi bengkel di bogor boleh dishare om sekalian

di parkiran berhenti diputer2 bunyi dug dug? 99% steering rack kena. tp kl baru dikit cuekin aja kecuali spelleng stir udah banyak bgt dead zone nya (excessive free play). bahaya hrs diperbaiki.

cobain bawa ke garasi69 asuhan mbah marmut aja di tangsel. sekalian regrease steering rack.

[Jan07]

Weehh masa 10rb uda pd bunyi lg? Itu karet2 keras lho, sy lg itu di 70rb km baru ganti.. ori kah kmrn ini ganti nya?

Ato masang nya ada yg ga bener mungkin?
Di ertiga sy jg pernah, bbrp hari setelah ganti link stabil bunyi besi beradu jg, bahkan di jalan alus, di cek ulang di bengkel lain ternyata ada yg ga bener masangnya

waktu itu pake parts genuine yg belinya di bengkel resmi ngga? atau beli di online?

kl genuine tahan lama. kl kw ya setaun jebol ga aneh. dicek aja dulu, gampang itu diagnosanya tinggal angkat mobil lepas ban nya.

Support shocknya kw,tapi sisanya ori om..
apa mungkin dari bagian yang lain ya om?Soalnya tadi saya juga coba pas lg parkir di garasi dibelokin kanan kiri ada suara dug dug sedikit sih..

Kalau ada om disini yang punya rekomendasi bengkel di bogor boleh dishare om sekalian

di parkiran berhenti diputer2 bunyi dug dug? 99% steering rack kena. tp kl baru dikit cuekin aja kecuali spelleng stir udah banyak bgt dead zone nya (excessive free play). bahaya hrs diperbaiki.

cobain bawa ke garasi69 asuhan mbah marmut aja di tangsel. sekalian regrease steering rack.

iyaa om,sepertinya bagian kaki-kaki lain sudah waktunya jajan cuma saya belum nemu bengkel kaki-kaki bagus daerah bogor..
Baik om,nanti kalau ada waktu saya coba kesana.Terimakasih sarannya

[Omnibus]

Support shocknya kw,tapi sisanya ori om..
apa mungkin dari bagian yang lain ya om?Soalnya tadi saya juga coba pas lg parkir di garasi dibelokin kanan kiri ada suara dug dug sedikit sih..

Kalau ada om disini yang punya rekomendasi bengkel di bogor boleh dishare om sekalian

di parkiran berhenti diputer2 bunyi dug dug? 99% steering rack kena. tp kl baru dikit cuekin aja kecuali spelleng stir udah banyak bgt dead zone nya (excessive free play). bahaya hrs diperbaiki.

cobain bawa ke garasi69 asuhan mbah marmut aja di tangsel. sekalian regrease steering rack.

iyaa om,sepertinya bagian kaki-kaki lain sudah waktunya jajan cuma saya belum nemu bengkel kaki-kaki bagus daerah bogor..
Baik om,nanti kalau ada waktu saya coba kesana.Terimakasih sarannya

you're most welcome om. semoga mobilnya bagus n enak lagi. makasih juga sy ucapkan utk mbah kenop.

[oskadon]

om mau nanya kebetulan ane punya jazz ge8 2013 saat ini kaki2 Judah banyak kendala yang setelah di cek ternyata rack steer kena dan beberapa lainya kena juga, lebih baik di rekon atau ganti baru ya? rencana masih mau melihara kalo liat2 rekon bertahan 2-3 tahun tergantung pemakaian dan kali aja ada rekomendasi bengkel kaki2 yang bagus? kalo uban jaya bintaro gimana om?

[Omnibus]

om mau nanya kebetulan ane punya jazz ge8 2013 saat ini kaki2 Judah banyak kendala yang setelah di cek ternyata rack steer kena dan beberapa lainya kena juga, lebih baik di rekon atau ganti baru ya? rencana masih mau melihara kalo liat2 rekon bertahan 2-3 tahun tergantung pemakaian dan kali aja ada rekomendasi bengkel kaki2 yang bagus? kalo uban jaya bintaro gimana om?

ganti baru belasan juta harganya yg genuine. tp dpt motor eps baru dan long tie rod krn kan jd satu. feel nya balik jd kaya baru pastinya apalagi kl sekalian peremajaan bushing2, balljoint, tierod end, link stabil, shock breaker. akhirnya deket ke 20jt. ngeri sih DC nya.

[oskadon]

om mau nanya kebetulan ane punya jazz ge8 2013 saat ini kaki2 Judah banyak kendala yang setelah di cek ternyata rack steer kena dan beberapa lainya kena juga, lebih baik di rekon atau ganti baru ya? rencana masih mau melihara kalo liat2 rekon bertahan 2-3 tahun tergantung pemakaian dan kali aja ada rekomendasi bengkel kaki2 yang bagus? kalo uban jaya bintaro gimana om?

ganti baru belasan juta harganya yg genuine. tp dpt motor eps baru dan long tie rod krn kan jd satu. feel nya balik jd kaya baru pastinya apalagi kl sekalian peremajaan bushing2, balljoint, tierod end, link stabil, shock breaker. akhirnya deket ke 20jt. ngeri sih DC nya.

mungkin om tau tempat bengkel kaki2 atau tempat spare part original nya soalnya cari2 belum nemu yang jual part nya nah kalo bengkel ada beberapa tapi balik lagi pegen pake part ori nya ketimbang rekondisi

[Omnibus]

om mau nanya kebetulan ane punya jazz ge8 2013 saat ini kaki2 Judah banyak kendala yang setelah di cek ternyata rack steer kena dan beberapa lainya kena juga, lebih baik di rekon atau ganti baru ya? rencana masih mau melihara kalo liat2 rekon bertahan 2-3 tahun tergantung pemakaian dan kali aja ada rekomendasi bengkel kaki2 yang bagus? kalo uban jaya bintaro gimana om?

ganti baru belasan juta harganya yg genuine. tp dpt motor eps baru dan long tie rod krn kan jd satu. feel nya balik jd kaya baru pastinya apalagi kl sekalian peremajaan bushing2, balljoint, tierod end, link stabil, shock breaker. akhirnya deket ke 20jt. ngeri sih DC nya.

mungkin om tau tempat bengkel kaki2 atau tempat spare part original nya soalnya cari2 belum nemu yang jual part nya nah kalo bengkel ada beberapa tapi balik lagi pegen pake part ori nya ketimbang rekondisi

parts ori beli aja di bengkel resmi terdekat. datang aja ke bagian S3 (spare part) inden barangnya disitu. biasanya disuruh bayar dimuka kl belum kenal. nah kl bisa baik2in aja partman nya minta diskon, lumayan kl harga parts mahal dpt 5%off juga.

utk ganti, coba tanya kl ganti di bengkel resmi brp biayanya. kl jasa nya dirasa kemahalan di bengkel resmi, bisa bawa ke bengkel luar tp ga ada garansi parts yg 6 bulan/10k km (ini garansi parts berlaku kl dipasang di bengkel resmi).
bengkel lain daerah tangsel ada garasi 58 asuhan member sini yg ID nya marmut. PM aja orgnya kl mau tanya2.

[Kent]

Dulu pertama kali kisah dengan Jant4, benerin bushing kecil-kecil.
cerita nya mobil ganti part selalu beli dr Honda (Tierod, Long Tierod, Shock, Per, Support, dll), dan dibawa ke Band4r PER tangerang untuk pasang.
setelah ganti part lbh nyaman, tp merasa ada yg ganjal. dibawa lah ke jantr4 untuk cek.
di info bushing-bushing kecil nya aja di ganti, menurut saya sih standard lah harganya.
cuman sy gk ngerti, di ketok di EPS (pdhal EPS nya gk knp2).
jadi lumayan balik terus ke Jantr4 untuk kaki-kaki.

cuma menurut saya gk akan perfect, namanya jg di rekondisi.
ada 1 mobil yg saya uji coba rekondisi di Jantr4, pulang2 mobil nya kok jd lbh tinggi.
ntah apa yg di kerjakan, tp sih overall oke ya menurut saya (gk pusing)

terakhir ngko Band4r PER, nya gk gt mau ladenin saya karena gk pernah beli part sama dia.
pdhal mobil ada 4 di kerjain di toko dy thn itu, memang cuman jasa saja jd nya.

catatan saja : Part Honda di luaran itu ntah napa mahal, klo gak jg selisih tipis.
jika tau terkenal Honda Saw4h Besar, part nya lbh ngeri dr Honda Resmi.
sampai di WA saya capture dr Honda harganya lbh murah dari dia (dan sy gk di reply lg).

[Kent]

anyway saya ada part di Honda bisa contact jika berminat
- 51611-TE7-K83
- Damper Unit
- Sleeve Dust Cover
- Rubber, Bump Stop Upper
- MT Rub Damper
- Damper Assy, RR

ini untuk kaki2 mobilio RS, tp karena mobil kecelakaan akhirnya di jual.
gak jd di pakai part yg sudah di pesan.
dijual tanpa pajak 10%, DPP nya saja.
kondisi sekarang sudah lunas, tp barang di titip di Honda
#izin jualan

[pendoli]

om mau nanya kebetulan ane punya jazz ge8 2013 saat ini kaki2 Judah banyak kendala yang setelah di cek ternyata rack steer kena dan beberapa lainya kena juga, lebih baik di rekon atau ganti baru ya? rencana masih mau melihara kalo liat2 rekon bertahan 2-3 tahun tergantung pemakaian dan kali aja ada rekomendasi bengkel kaki2 yang bagus? kalo uban jaya bintaro gimana om?

Taon lalu sempet benerin kaki2 jazz GK di karunia jaya motor tanjung barat, puas si. Owner ex kabeng honda mugen
BENGKEL MOBIL KARUNIA JAYA MOTOR
0857-8172-1696
https://goo.gl/maps/YqbXV7Eg8odqgscX9

Tapi kalo rekon belom pernah. Rekon kemaren temen2 pada rekomen di lebak bulus Bengkel Wawan Spesialis Kaki Kaki Mobil
0813-8326-2975
https://goo.gl/maps/UjTR8GnrSPTuWjbDA

[oskadon]

ganti baru belasan juta harganya yg genuine. tp dpt motor eps baru dan long tie rod krn kan jd satu. feel nya balik jd kaya baru pastinya apalagi kl sekalian peremajaan bushing2, balljoint, tierod end, link stabil, shock breaker. akhirnya deket ke 20jt. ngeri sih DC nya.

mungkin om tau tempat bengkel kaki2 atau tempat spare part original nya soalnya cari2 belum nemu yang jual part nya nah kalo bengkel ada beberapa tapi balik lagi pegen pake part ori nya ketimbang rekondisi

parts ori beli aja di bengkel resmi terdekat. datang aja ke bagian S3 (spare part) inden barangnya disitu. biasanya disuruh bayar dimuka kl belum kenal. nah kl bisa baik2in aja partman nya minta diskon, lumayan kl harga parts mahal dpt 5%off juga.

utk ganti, coba tanya kl ganti di bengkel resmi brp biayanya. kl jasa nya dirasa kemahalan di bengkel resmi, bisa bawa ke bengkel luar tp ga ada garansi parts yg 6 bulan/10k km (ini garansi parts berlaku kl dipasang di bengkel resmi).
bengkel lain daerah tangsel ada garasi 58 asuhan member sini yg ID nya marmut. PM aja orgnya kl mau tanya2.

siap om makasih banyak untuk saran dan informasi nya masih dilema juga permasalahan kaki2 mau rekon atau baru pengen nya part baru tapi cari barang biar tau harga nya ga nemu di marketplace

okey om nanti saya pm om yang bersangkutan

[oskadon]

om mau nanya kebetulan ane punya jazz ge8 2013 saat ini kaki2 Judah banyak kendala yang setelah di cek ternyata rack steer kena dan beberapa lainya kena juga, lebih baik di rekon atau ganti baru ya? rencana masih mau melihara kalo liat2 rekon bertahan 2-3 tahun tergantung pemakaian dan kali aja ada rekomendasi bengkel kaki2 yang bagus? kalo uban jaya bintaro gimana om?

Taon lalu sempet benerin kaki2 jazz GK di karunia jaya motor tanjung barat, puas si. Owner ex kabeng honda mugen
BENGKEL MOBIL KARUNIA JAYA MOTOR
0857-8172-1696
https://goo.gl/maps/YqbXV7Eg8odqgscX9

Tapi kalo rekon belom pernah. Rekon kemaren temen2 pada rekomen di lebak bulus Bengkel Wawan Spesialis Kaki Kaki Mobil
0813-8326-2975
https://goo.gl/maps/UjTR8GnrSPTuWjbDA

noted om saya akan coba contact 2 bengkel rekomend ini makasih om

[W124benz]

Mau tanya om om,
Saya hbs benerin kaki2 depan GD3 hbs 6 jt part pk merk honda.
Part yg diganti ada di list.

IMG_20220418_030518.jpg

Kira2 hrgnya nggetok ga sih atau memang normal?

Oli mesin pk Shell, oli trans CVTF honda

[Miracle9000]

Mau tanya om om,
Saya hbs benerin kaki2 depan GD3 hbs 6 jt part pk merk honda.
Part yg diganti ada di list.

IMG_20220418_030518.jpg

Kira2 hrgnya nggetok ga sih atau memang normal?

Oli mesin pk Shell, oli trans CVTF honda

standard. apalagi mobil taun tua.

[sapifr22]

Saya malah punya pengalaman yg agak beda.
Pernah ganti kaki2 seperti tie rod, bushing, bearing dll, pakai part ori ( katanya ), di bengkel komunitas.
Dipakai setahun, oblak semua lagi.
Akhirnya dibawa ke bengkel rekondisi tie rod, bisa bertahan beberapa tahun sampai dijual.

Pengalaman lain, steering rack aus. Ditawari 2 opsi rekondisi ( tambal las dan dibentuk, dikrom lagi) atau ganti yg KW.
Saya pilih yg KW, bertahan sampai mobil dijual.

Kalau shockbreaker sdh pasti ganti, entah ori atau after market.

[W124benz]

Saya malah punya pengalaman yg agak beda.
Pernah ganti kaki2 seperti tie rod, bushing, bearing dll, pakai part ori ( katanya ), di bengkel komunitas.
Dipakai setahun, oblak semua lagi.
Akhirnya dibawa ke bengkel rekondisi tie rod, bisa bertahan beberapa tahun sampai dijual.

Pengalaman lain, steering rack aus. Ditawari 2 opsi rekondisi ( tambal las dan dibentuk, dikrom lagi) atau ganti yg KW.
Saya pilih yg KW, bertahan sampai mobil dijual.

Kalau shockbreaker sdh pasti ganti, entah ori atau after market.

Mudah2an awet deh, msh hrs gnti shockbreaker n support nih, biar mkn enak lg.

405 sy jg sy bawa k jantra, smpe laku dibeli org (2thunan sejak ke jantra) kaki2nya msh joss.
Hbs naik 405 trs naik GD3 jauhhh wew...

[lance117]

Halooo
Saya ada Yaris Gen 2 tahun 2016
Nampaknya udah waktunya peremajaan kaki-kaki
Untuk sparepart rencana mau pake aftermarket spt heiker , fabber, 555/rbi
Kalo budget masuk bisa juga ori dari beres/shopndrive

Nah ane pengen general checkup untuk kaki-kaki , kira2 mana aja yang perlu diganti
nanti ane beli sendiri partnya

Adakah bengkel yang rekomen di bsd/tangsel?
jalan2 forum ane dpt rekomendasi berikut
1. Bandar Per
2. Dunia Usaha Motor
3. Bengkel lily BSD

ada satu bengkel pinggir jalan deket rumah yang review google mapsnya bagus (Laksana Per)
tapi ane blm berani hahaha

Thank youu

[Vic4773]

Halo.
Saya pakai Honda City GM2. Kondisi setir bunyi klek2 saat diputar2 mobil posisi diam. Divonis oleh bengkel kaki2 ada masalah steering rack.
Lanjut rekondisi ganti bushing teflon dan ganti karet stabilizer dan spooring ulang setelah beres.

Masalah bunyi klek2 sudah hilang, tapi puteran setir jadi lebih berat, dan tidak bisa centering sendiri (harus diarahkan). Kata bengkelnya, hal itu normal dan bisa membaik dalam 2 bulan.

Apakah hal ini wajar?
Atau ada kesalahan reparasi?

[Escaflowne]

Kasus yg sama dengan saya om, kena rack steer jazz gk5, saya rekondisi spt om, setelah itu setir jadi berat dan tidak berbalik sempurna saat u turn. Pemakaian selama 6 bulan tidak berubah dari awal rekondisi.

[riizv89]

Kasus yg sama dengan saya om, kena rack steer jazz gk5, saya rekondisi spt om, setelah itu setir jadi berat dan tidak berbalik sempurna saat u turn. Pemakaian selama 6 bulan tidak berubah dari awal rekondisi.

Next mau coba ini om, mereka rekondisi dipotongkan dari teflon panjang lalu di potong seukuran bushing rack steer.
Nah klo coba ini, akankah bisa kembali normal. 3 bulan lg ane mo coba.. hihi

Screenshot_20230303-213512.jpg