Koleksi hand tools [Part 11]

[marmut]

Cakeep ya... nubi jg sblmnya ampir beli ini...pertama malah sblm beli ratchet stw..

Ratchet stw itu handlenya jg karet..malah jadinya sering kepake flag punya yg full metal handle..

Dlu harganya engga segitu mbah beli... Harganya masi 400...

tuku maning mbah....

ini mau ngisi pundi² lagi buat nebus yang 3/8". biar komplit.

[yanuarra]

Cakeep ya... nubi jg sblmnya ampir beli ini...pertama malah sblm beli ratchet stw..

Ratchet stw itu handlenya jg karet..malah jadinya sering kepake flag punya yg full metal handle..

Dlu harganya engga segitu mbah beli... Harganya masi 400...

tuku maning mbah....

ini mau ngisi pundi² lagi buat nebus yang 3/8". biar komplit.

Kang seprapate ge ana kan . Mesisan

[marmut]

Kang seprapate ge ana kan . Mesisan

engko dingin....

[marmut]

yaaah... seperti yang terlihat,

IMG_20220721_225838.jpg

IMG_20220721_225947.jpg

IMG_20220721_225916.jpg

bone dry...

[Omnibus]

yaaah... seperti yang terlihat,



IMG_20220721_225838.jpg
IMG_20220721_225947.jpg
IMG_20220721_225916.jpg




bone dry...

wah bone collector

mbah

[DOHC]

Tjakep nyaaa

biar tjakep asal murah mbah....

niat hati pengen gedore almunium, apa daya dompet tak sampai.

design kaya gini yang saya suka, terutama handle-nya.
udah ngerasain handle trelek yang pake karet, gampang kotor dan kemungkinan besar lepas.
apalagi yang jawa industrial standart, handle kaya gitu, titik beratnya ada di kepala trelek jadi nggak imbang bikin pergelangan tangan pegel.
bener² nggak ergonomis.

tuh bener kan trelek handle karet tu ga enak

kita orang punya jg akirnya ga dipake, karena ribet , kl kotor bersihin nya susah, malah seneng yg polosan full metal aj, bersihin nya gampang

Jawa industri standard?? itu kita orang pake buat sambit begal kl lg naek motor mbah, lmayan kan kpala trelek nya berat, skali sabet bocor tu kpala begal

[DOHC]

Cakeep ya... nubi jg sblmnya ampir beli ini...pertama malah sblm beli ratchet stw..

Ratchet stw itu handlenya jg karet..malah jadinya sering kepake flag punya yg full metal handle..

Dlu harganya engga segitu mbah beli... Harganya masi 400...

tuku maning mbah....

ini mau ngisi pundi² lagi buat nebus yang 3/8". biar komplit.

horeee bakal ad temen trelek collector nehh

[marmut]

horeee bakal ad temen trelek collector nehh

hmmm.... jadi mikir² itu trelek mau buat pajangan apa dipake ya?







kalo dipajang, entar buka baut pake apaan?



kalo dipake, entar lecet sayang....



eh, apa beli 1 lagi ya? 1 dipake, 1 dipajang....

[DOHC]

horeee bakal ad temen trelek collector nehh

hmmm.... jadi mikir² itu trelek mau buat pajangan apa dipake ya?







kalo dipajang, entar buka baut pake apaan?



kalo dipake, entar lecet sayang....



eh, apa beli 1 lagi ya? 1 dipake, 1 dipajang....

Yeee

Trelek tuh buat dipake mbah, justru bagus kl.lecet2

Ibarat nya luka perang

Tuh trelek dr mbah masas aj ud penuh luka d skujur body nya, ybs kl liat takutnya bsa kejang2 klojotan

[Omnibus]

horeee bakal ad temen trelek collector nehh

hmmm.... jadi mikir² itu trelek mau buat pajangan apa dipake ya?







kalo dipajang, entar buka baut pake apaan?



kalo dipake, entar lecet sayang....



eh, apa beli 1 lagi ya? 1 dipake, 1 dipajang....

dipake lahh. mau lecet paling dikit org kerja di dalem ruangan, lantai keramik. kecuali kerja di lapangan alasnya batu atau pasir.

[Omnibus]

horeee bakal ad temen trelek collector nehh

hmmm.... jadi mikir² itu trelek mau buat pajangan apa dipake ya?







kalo dipajang, entar buka baut pake apaan?



kalo dipake, entar lecet sayang....



eh, apa beli 1 lagi ya? 1 dipake, 1 dipajang....

Yeee

Trelek tuh buat dipake mbah, justru bagus kl.lecet2

Ibarat nya luka perang

Tuh trelek dr mbah masas aj ud penuh luka d skujur body nya, ybs kl liat takutnya bsa kejang2 klojotan

nah kl ngana ai ga heran. tempat kerja jij kan alasnya aspal. lingkungan kerja juga harsh environment ditambah dikejar waktu sempit, kadang ratchet hrs jd palu juga.

[Profith83]

Kasih tahu gak yah ....
Itu mirip seperti punya saya yang beli di mamazon. Pernah saya posting dimari mbah.

Sudah dapat jawabannya, atau jangan2x sudah tahu sebenarnya.
Cuma cukit karet seperti bulan sabit, setelah itu seperti di video kelihatan dalamannya
Ingetnya yang agak susah balikin per nya. Tapi sudah lama buka sdh lupa sesusah apa per nya balikin

[DOHC]

hmmm.... jadi mikir² itu trelek mau buat pajangan apa dipake ya?







kalo dipajang, entar buka baut pake apaan?



kalo dipake, entar lecet sayang....



eh, apa beli 1 lagi ya? 1 dipake, 1 dipajang....

Yeee

Trelek tuh buat dipake mbah, justru bagus kl.lecet2

Ibarat nya luka perang

Tuh trelek dr mbah masas aj ud penuh luka d skujur body nya, ybs kl liat takutnya bsa kejang2 klojotan

nah kl ngana ai ga heran. tempat kerja jij kan alasnya aspal. lingkungan kerja juga harsh environment ditambah dikejar waktu sempit, kadang ratchet hrs jd palu juga.

Ngana lupa satu lg

Kadang jd senjata jg waktu rebutan lahan parkir ama nakut2in satpol pp

[marmut]

Sudah dapat jawabannya, atau jangan2x sudah tahu sebenarnya.
Cuma cukit karet seperti bulan sabit, setelah itu seperti di video kelihatan dalamannya
Ingetnya yang agak susah balikin per nya. Tapi sudah lama buka sdh lupa sesusah apa per nya balikin

susah, karena ngga ada peralatan pendukung yang mumpuni...
kalo lengkap, ngga ada kata susah kecuali menghadapi warga venus.

[yanuarra]

Untung nubi udah pensiun

[blloewy]

Untung nubi udah pensiun

Mana foto roll cab ama dongkrak 5 ton nya?

Apa dikirim ke tetangga sebelah dulu atau msh di pos satpam depan?

[marmut]

di kamar sebelah lagi bahas velg, ada yang pake velg mahal ada yang replika ada yang standar.

coba, dari sekian banyak yang pasang velg seharga motor, berapa banyak yang ngolesin anti seize ke hub?

IMG20220705143239.jpg

saya sering nemu yang dioles chassis grease nlgi3 entah merk apa, warnanya biru.
niat hati mungkin supaya gampang dibukanya, tapi yang ada malah lengket jijik nggilani.



ada juga yang dibiarin kering tanpa lapisan apapun selain karat...
bikin velg jadi kaya di las ga bisa dilepas dari hub kecuali manggil hercules.



nah, yang suka bongpas velg sendiri, mau pilih mana? tanpa lapisan apapun biar hub dan velg kena karat susah dilepas, atau pakein gemuk murmer kaya bengkel pinggir jalan yang mekaniknya jarinya jempol semua gapake sarung tangan, apa bgmn?

IMG20220721154753.jpg

[DOHC]

di kamar sebelah lagi bahas velg, ada yang pake velg mahal ada yang replika ada yang standar.

coba, dari sekian banyak yang pasang velg seharga motor, berapa banyak yang ngolesin anti seize ke hub?



IMG20220705143239.jpg



saya sering nemu yang dioles chassis grease nlgi3 entah merk apa, warnanya biru.
niat hati mungkin supaya gampang dibukanya, tapi yang ada malah lengket jijik nggilani.



ada juga yang dibiarin kering tanpa lapisan apapun selain karat...
bikin velg jadi kaya di las ga bisa dilepas dari hub kecuali manggil hercules.



nah, yang suka bongpas velg sendiri, mau pilih mana? tanpa lapisan apapun biar hub dan velg kena karat susah dilepas, atau pakein gemuk murmer kaya bengkel pinggir jalan yang mekaniknya jarinya jempol semua gapake sarung tangan, apa bgmn?



IMG20220721154753.jpg

Menarikk


Selama idup kita orang, punya mobil ga perna ngasi atau oles apapun seh mbah ke hub roda gt, pas copotin jg gampang2 aj lgs copot.. apa karena rutin d buka buat bersihin rem ya ?

[marmut]

Menarikk


Selama idup kita orang, punya mobil ga perna ngasi atau oles apapun seh mbah ke hub roda gt, pas copotin jg gampang2 aj lgs copot.. apa karena rutin d buka buat bersihin rem ya ?

yapasti menarique lhaaa..... apalagi harganya...

kalo sering bongpas, boleh jadi ga perlu oles2 mbah. cuma musti diperhatiken aja murbaut roda apakah sudah perlu diganti (karena sering bongpas) apa masih layak pake?
karena namanya baut pasti ada cacat yang nggak keliatan mata karena ketarik, entah dratnya udah berubah bentuk/rusak.

images.jpeg

nah, berapa kali bongpas tu lug nut roda bisa tahan?

[gentongxz]

di kamar sebelah lagi bahas velg, ada yang pake velg mahal ada yang replika ada yang standar.

coba, dari sekian banyak yang pasang velg seharga motor, berapa banyak yang ngolesin anti seize ke hub?

IMG20220705143239.jpg

saya sering nemu yang dioles chassis grease nlgi3 entah merk apa, warnanya biru.
niat hati mungkin supaya gampang dibukanya, tapi yang ada malah lengket jijik nggilani.



ada juga yang dibiarin kering tanpa lapisan apapun selain karat...
bikin velg jadi kaya di las ga bisa dilepas dari hub kecuali manggil hercules.



nah, yang suka bongpas velg sendiri, mau pilih mana? tanpa lapisan apapun biar hub dan velg kena karat susah dilepas, atau pakein gemuk murmer kaya bengkel pinggir jalan yang mekaniknya jarinya jempol semua gapake sarung tangan, apa bgmn?

IMG20220721154753.jpg

Saya pakai yang ini Mbah..walaupun saya masih bingung bisa apa gak,tapi selama pemakaian,gak pernah ada masalah..

IMG_20220722_115559.jpg

[Omnibus]

nah, berapa kali bongpas tu lug nut roda bisa tahan?

belom brp lama sy baca lugnut versi mobil jepang vs lugbolt versi mobil yurop. salah satu kelebihan (diantara banyak kekurangan) lugbolt yurop itu ga ada resiko stud jd kaya gambar ngana krn kena gesek lubang di velg nya.
yaa ai tau teknik pasang roda kita kan sama, duduk sambil dibantu kaki kan spy pas ngedorong mentok hub ga nggesek ke itu stud. tapi brp banyak org diluaran sana yg main dorong aja itu velg. wkwkwkwk

[marmut]

Saya pakai yang ini Mbah..walaupun saya masih bingung bisa apa gak,tapi selama pemakaian,gak pernah ada masalah..IMG_20220722_115559.jpg

merk bebas mbah....
kalo molykote setau saya yang 1000 untuk anti seize.

[marmut]

belom brp lama sy baca lugnut versi mobil jepang vs lugbolt versi mobil yurop. salah satu kelebihan (diantara banyak kekurangan) lugbolt yurop itu ga ada resiko stud jd kaya gambar ngana krn kena gesek lubang di velg nya.
yaa ai tau teknik pasang roda kita kan sama, duduk sambil dibantu kaki kan spy pas ngedorong mentok hub ga nggesek ke itu stud. tapi brp banyak org diluaran sana yg main dorong aja itu velg. wkwkwkwk

tul.
mobil yurop atau mobil yang pakai baut, bukan mur seperti kebanyakan mobil merk jepang, memang kecil kemungkinan drat baut luka.

yang ada, drat baut ketarik karena ngencenginnya keterlaluan.
minta 140nm (mersides dkk), dikasih 250nm bahkan bisa lebih... kelar deh dratnya.

[gentongxz]

nah, berapa kali bongpas tu lug nut roda bisa tahan?

belom brp lama sy baca lugnut versi mobil jepang vs lugbolt versi mobil yurop. salah satu kelebihan (diantara banyak kekurangan) lugbolt yurop itu ga ada resiko stud jd kaya gambar ngana krn kena gesek lubang di velg nya.
yaa ai tau teknik pasang roda kita kan sama, duduk sambil dibantu kaki kan spy pas ngedorong mentok hub ga nggesek ke itu stud. tapi brp banyak org diluaran sana yg main dorong aja itu velg. wkwkwkwk

sama neh ilmunya Pak.. , sambil duduk ganjal kaki di bawah ban ..( di depan ruko gak ada pagar.. , banyak orang lewat..
)

[marmut]

sama neh ilmunya Pak.. , sambil duduk ganjal kaki di bawah ban ..( di depan ruko gak ada pagar.. , banyak orang lewat..
)

mbah, pake sepatu kan?

saya ngalamin sendiri lagi buru² ganti brake pad cuman pake sendal jepit. pas mau pasang roda, kuku jempol kanan udah mangap sedikit dan ada darah mau netes.
penyebabnya karena jempol kaki ngehantem roda tanpa sengaja.
hampir black out saya.