Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Gk0011 wrote: ↑Fri Jul 29, 2022 6:08
Om2 sekalian ijin bertanya, untuk Hyundai Kona bensin 2.0 pakai oli 5W30, mending yang mana antara:
1. Mobil Super Friction Fighter
2. Shell Helix Ultra
3. FK elite
4. Motul Specific 913D
5. Motul H-Tech
Kebetulan di toko oli langganan adanya oli2 di atas dan budgetnya sekitar 500-600rban, kalau penggunaan mobil sendiri cukup jarang pakai dan kalau pakai pun seringnya macet2an di dalam kota
Terima kasih dan mohon sarannya
Helix Ultra yang paling baru tuh om penggantinya HX8, cobain aja, kalo ga coba ga tau Saya lg pengen coba next
IMHO harganya masuk di kantong kok, udah Gas-to-Liquid dia pembuatannya
ntar kalo dah coba, baru deh review enak apa nggak
Tapi pastiin asli ya om
Oh jadi itu pengganti HX8 ya om, pantesan di web nya sisa Helix ultra aja. Sekarang masih pake Mobil super friction fighter belum pernah ganti2 merk oli dari baru, pake ini karena rekom dari bengkel oli yang bilang bagusan oli Mobil1 daripada Shell. Selama 2× pemakaian berhubung mobil masih baru otw jalan 11rb km (jadi ganti tiap 5rb km), yang 5rb pertama itu mesin halus terus tapi yang 5rb kedua ini kok akhir2 ini jadi agak kasar suara mesinnya. Nah, setelah lihat2 juga ternyata Mobil super ini masih semi synthetic ya, jadi kepikiran mau nyoba cari yang full synthetic
GD189 wrote: ↑Thu Jul 28, 2022 11:40
Halo Om,
Mau tanya untuk CRV 2.4 2010, better mana, antara:
1. Shell Helix Ultra 5W-30
2. Total Quartz 9000 GF6 5W-30
3. Q8 Formula Special D1 5W-30
4. Amsoil Signature Series 5W-30
Ekspetasinya, pemakaian dalam kota sering idle di kemacetan, dalam sebulan bisa 2/3 kali keluar kota, bisa penggantian interval 10.000 KM.
Mohon arahannya Om-Om sekalian.
Terimakasih.
Pernah make shell ultra co-branding astra promoan buy 2 get 2, tapi yg 0w20
Bisa tembus 9ribuan, gak ada penguapan tapi mulai 8ribu udah berasa kurang nyaman,
Pake di crv gen3 tapi yg 2.0, pemakaian sering genset/idle di parkiran dan macet2an ria juga
Mayan promoan awalnya 260rb/liter jadi 130rb/liter dan yg jelas dapat 100% asli karena belinya di jaringan SnD terdekat
Di 2NR-FE jalan 2000km masih enak dan gak ada penguapan. Tulisannya sih produksi Hongkong.
Dibanding oli gajah yg evotech 0w20 enakan kerang ultra astra ini.
Apalagi oli gajah mahal sekarang.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Gk0011 wrote: ↑Fri Jul 29, 2022 6:08
Om2 sekalian ijin bertanya, untuk Hyundai Kona bensin 2.0 pakai oli 5W30, mending yang mana antara:
1. Mobil Super Friction Fighter
2. Shell Helix Ultra
3. FK elite
4. Motul Specific 913D
5. Motul H-Tech
Kebetulan di toko oli langganan adanya oli2 di atas dan budgetnya sekitar 500-600rban, kalau penggunaan mobil sendiri cukup jarang pakai dan kalau pakai pun seringnya macet2an di dalam kota
Terima kasih dan mohon sarannya
Helix Ultra yang paling baru tuh om penggantinya HX8, cobain aja, kalo ga coba ga tau Saya lg pengen coba next
IMHO harganya masuk di kantong kok, udah Gas-to-Liquid dia pembuatannya
ntar kalo dah coba, baru deh review enak apa nggak
Tapi pastiin asli ya om
Oh jadi itu pengganti HX8 ya om, pantesan di web nya sisa Helix ultra aja. Sekarang masih pake Mobil super friction fighter belum pernah ganti2 merk oli dari baru, pake ini karena rekom dari bengkel oli yang bilang bagusan oli Mobil1 daripada Shell. Selama 2× pemakaian berhubung mobil masih baru otw jalan 11rb km (jadi ganti tiap 5rb km), yang 5rb pertama itu mesin halus terus tapi yang 5rb kedua ini kok akhir2 ini jadi agak kasar suara mesinnya. Nah, setelah lihat2 juga ternyata Mobil super ini masih semi synthetic ya, jadi kepikiran mau nyoba cari yang full synthetic
Terima kasih sarannya om
Errrrr
"Mobil Super" beda dgn "Mobil 1" mbah
Klo Mobil 1, seri keraton nya exxon mobil.
Kelas long drain.
Klo Mobil Super itu masuk kategori kelas entry atau eco.
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Gk0011 wrote: ↑Fri Jul 29, 2022 12:30
Oh jadi itu pengganti HX8 ya om, pantesan di web nya sisa Helix ultra aja. Sekarang masih pake Mobil super friction fighter belum pernah ganti2 merk oli dari baru, pake ini karena rekom dari bengkel oli yang bilang bagusan oli Mobil1 daripada Shell. Selama 2× pemakaian berhubung mobil masih baru otw jalan 11rb km (jadi ganti tiap 5rb km), yang 5rb pertama itu mesin halus terus tapi yang 5rb kedua ini kok akhir2 ini jadi agak kasar suara mesinnya. Nah, setelah lihat2 juga ternyata Mobil super ini masih semi synthetic ya, jadi kepikiran mau nyoba cari yang full synthetic
Terima kasih sarannya om
Betul, penggantinya HX8.
Kalau perawatannya nggak di bengkel resmi (nggak peduli garansi), itu Shell Helix Ultra pake aja sampe 10rb KM / 12 bulan om
Kalau Mobil Super saya ga pernah pakai jadi ga bisa komen
Tp yang harus di-highlight memang spt yang dibilang mbah Surya, Mobil Super beda dengan Mobil 1. Mobil 1 harganya 190rb an, bahkan yang blend asli US di 235-250rb an.
Pakein Full Syn aja om, skrg banyak kok yg harga terjangkau.
Kalau gak tersedia, beli online jg gampang sekarang. Saya udah 2 tahun servis di bengkel resmi oli beli sendiri online lalu dibawa aja pas servis
Last edited by DrivingPotato on Fri Jul 29, 2022 13:23, edited 1 time in total.
Salah 1 insipirasi mengapa saya tambahkan sedikit zat Ester ke oli, terutama saat oli udah jalan 4000 - 6000 km (utk tancap terus sampe 9000 - 10.000 km)
IMG_20220729_231128.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Gk0011 wrote: ↑Fri Jul 29, 2022 12:30
Oh jadi itu pengganti HX8 ya om, pantesan di web nya sisa Helix ultra aja. Sekarang masih pake Mobil super friction fighter belum pernah ganti2 merk oli dari baru, pake ini karena rekom dari bengkel oli yang bilang bagusan oli Mobil1 daripada Shell. Selama 2× pemakaian berhubung mobil masih baru otw jalan 11rb km (jadi ganti tiap 5rb km), yang 5rb pertama itu mesin halus terus tapi yang 5rb kedua ini kok akhir2 ini jadi agak kasar suara mesinnya. Nah, setelah lihat2 juga ternyata Mobil super ini masih semi synthetic ya, jadi kepikiran mau nyoba cari yang full synthetic
Terima kasih sarannya om
Betul, penggantinya HX8.
Kalau perawatannya nggak di bengkel resmi (nggak peduli garansi), itu Shell Helix Ultra pake aja sampe 10rb KM / 12 bulan om
Kalau Mobil Super saya ga pernah pakai jadi ga bisa komen
Tp yang harus di-highlight memang spt yang dibilang mbah Surya, Mobil Super beda dengan Mobil 1. Mobil 1 harganya 190rb an, bahkan yang blend asli US di 235-250rb an.
Pakein Full Syn aja om, skrg banyak kok yg harga terjangkau.
Kalau gak tersedia, beli online jg gampang sekarang. Saya udah 2 tahun servis di bengkel resmi oli beli sendiri online lalu dibawa aja pas servis
Oke om, kalau bisa setahun enak sih karena pas dengan jadwal servis hyundai yang emang 1 tahun/15rb km jadi bisa ganti oli pas waktunya jadwal servis
Tapi kalau Shell dibandingkan dengan FK/Motul mending mana ya kira2 om?
Turboman wrote: ↑Fri Jul 29, 2022 16:14
Salah 1 insipirasi mengapa saya tambahkan sedikit zat Ester ke oli, terutama saat oli udah jalan 4000 - 6000 km (utk tancap terus sampe 9000 - 10.000 km)
IMG_20220729_231128.jpg
Keren PAO nya redline 0w20 yaa
Sayang gak masuk sini.
Ester di situ emg buat netralisir zat PAO yg agak keras buat seal mesin.
Krn zat PAO punya tendensi bikin seal jd mengkerut dan bocor.
Ester punya keunggulan untuk rejuve engine seal.
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Helix Ultra yang paling baru tuh om penggantinya HX8, cobain aja, kalo ga coba ga tau Saya lg pengen coba next
IMHO harganya masuk di kantong kok, udah Gas-to-Liquid dia pembuatannya
ntar kalo dah coba, baru deh review enak apa nggak
Tapi pastiin asli ya om
Oh jadi itu pengganti HX8 ya om, pantesan di web nya sisa Helix ultra aja. Sekarang masih pake Mobil super friction fighter belum pernah ganti2 merk oli dari baru, pake ini karena rekom dari bengkel oli yang bilang bagusan oli Mobil1 daripada Shell. Selama 2× pemakaian berhubung mobil masih baru otw jalan 11rb km (jadi ganti tiap 5rb km), yang 5rb pertama itu mesin halus terus tapi yang 5rb kedua ini kok akhir2 ini jadi agak kasar suara mesinnya. Nah, setelah lihat2 juga ternyata Mobil super ini masih semi synthetic ya, jadi kepikiran mau nyoba cari yang full synthetic
Terima kasih sarannya om
Errrrr
"Mobil Super" beda dgn "Mobil 1" mbah
Klo Mobil 1, seri keraton nya exxon mobil.
Kelas long drain.
Klo Mobil Super itu masuk kategori kelas entry atau eco.
waduh muncul lg nih barang, jangan di umbar2 om, 210k PAO nya 60-70% nih oli, nnti ikut ngelunjak yg jual wkwkwk
Jangan diperbudak sama mobil.
Jangan habis duit untuk mengembalikan mobil ke kondisi 0, keluar uang untuk upgrade ok.
Turboman wrote: ↑Fri Jul 29, 2022 16:14
Salah 1 insipirasi mengapa saya tambahkan sedikit zat Ester ke oli, terutama saat oli udah jalan 4000 - 6000 km (utk tancap terus sampe 9000 - 10.000 km)
IMG_20220729_231128.jpg
Amsoil sig 0w20 juga udah ada nih ya om
Screenshot_20220730-053546_Drive.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Jangan diperbudak sama mobil.
Jangan habis duit untuk mengembalikan mobil ke kondisi 0, keluar uang untuk upgrade ok.
Oh jadi itu pengganti HX8 ya om, pantesan di web nya sisa Helix ultra aja. Sekarang masih pake Mobil super friction fighter belum pernah ganti2 merk oli dari baru, pake ini karena rekom dari bengkel oli yang bilang bagusan oli Mobil1 daripada Shell. Selama 2× pemakaian berhubung mobil masih baru otw jalan 11rb km (jadi ganti tiap 5rb km), yang 5rb pertama itu mesin halus terus tapi yang 5rb kedua ini kok akhir2 ini jadi agak kasar suara mesinnya. Nah, setelah lihat2 juga ternyata Mobil super ini masih semi synthetic ya, jadi kepikiran mau nyoba cari yang full synthetic
Terima kasih sarannya om
Errrrr
"Mobil Super" beda dgn "Mobil 1" mbah
Klo Mobil 1, seri keraton nya exxon mobil.
Kelas long drain.
Klo Mobil Super itu masuk kategori kelas entry atau eco.
waduh muncul lg nih barang, jangan di umbar2 om, 210k PAO nya 60-70% nih oli, nnti ikut ngelunjak yg jual wkwkwk
Alternatif amsoil sm q8
Harganya between them
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Gk0011 wrote: ↑Fri Jul 29, 2022 16:59
Oke om, kalau bisa setahun enak sih karena pas dengan jadwal servis hyundai yang emang 1 tahun/15rb km jadi bisa ganti oli pas waktunya jadwal servis
Tapi kalau Shell dibandingkan dengan FK/Motul mending mana ya kira2 om?
Kalo mau per 1 tahun naikin aja budgetnya om..
Pake oli yg discreenshot om Surya
Atau Q8 5W/30 atau Amsoil Signature Series
Bahkan kalo manual book izinin pakai 0W-20, lebih enteng lagi tuh tarikannya + lebih irit. Saya semua mobil skrg suka pakai 0W-20, aman
dari yg sudah2 saya coba pake oli seharga itu feel mesinnya jauh lebih enak, mendekati 10rb KM belum terasa perubahan jadi kasar / berat.
Dan yg terutama kemampuan proteksinya yg lebih baik untuk jangka panjang.
FK kalo saya banyak temen2 yg pake di Diesel, tp kayanya om ChZ pernah pake ya kalo ga salah. Sy sendiri belum pernah pake. Tp kalo pemakaian wajar dan cari harga sedengan, pake aja Shell Ultra 5W30 itu om. Tahan 10rb km / 12 bulan (jgn dibablasin).
Motul kayanya biasa aja tp relatifahal ya, belum coba juga
Gk0011 wrote: ↑Fri Jul 29, 2022 6:08
Om2 sekalian ijin bertanya, untuk Hyundai Kona bensin 2.0 pakai oli 5W30, mending yang mana antara:
1. Mobil Super Friction Fighter
2. Shell Helix Ultra
3. FK elite
4. Motul Specific 913D
5. Motul H-Tech
Kebetulan di toko oli langganan adanya oli2 di atas dan budgetnya sekitar 500-600rban, kalau penggunaan mobil sendiri cukup jarang pakai dan kalau pakai pun seringnya macet2an di dalam kota
Terima kasih dan mohon sarannya
Gk0011 wrote: ↑Fri Jul 29, 2022 16:59
Oke om, kalau bisa setahun enak sih karena pas dengan jadwal servis hyundai yang emang 1 tahun/15rb km jadi bisa ganti oli pas waktunya jadwal servis
Tapi kalau Shell dibandingkan dengan FK/Motul mending mana ya kira2 om?
btw saya tertarik mau comment ini, Kona 2.0 pun di buku service interval 15rb km? ini sih bener2 udah rusak dari lama ya SOP yg mereka pake... kirain mulai di staria / santa fe..
jaman santa fe DM / H1 itu mereka masih pake interval 7500 km soalnya... udh bagus begini kenapa mereka naikin 2x lipat ke 15rb km gila..
tapi saya udh sempet terpikir kalo ini justru bisa jadi celah buat ngasih kesempatan kita pake oli diluar.
kalo boleh tau oli yg dikasih hyundai apa om? kalo saya punya skenario ya oli beres pake 3 bulan, sisanya pake oli bagusan sampe bulan ke 12... btw domisili dimana? kalo sekitar jabodetabek sih ada Bquik, bisa pake Liqui Moly Special Tec AA API SP 5w30... 699k/4L itu udh sip banget
Jangan diperbudak sama mobil.
Jangan habis duit untuk mengembalikan mobil ke kondisi 0, keluar uang untuk upgrade ok.
waduh muncul lg nih barang, jangan di umbar2 om, 210k PAO nya 60-70% nih oli, nnti ikut ngelunjak yg jual wkwkwk
Alternatif amsoil sm q8
Harganya between them
Gara2 sds jadi liat Q8 0w20... so sorry Q8
Ini kok msh ada mineralnya ya..
Screenshot_20220730-060431_Drive.jpg
Mineral ada gradenya jg. Yg ptg aditifnya mumpuni.
Salah satunya.. di catatan VOA, doi punya boron yg sangat tinggi dan di atas rata2 di 360 ppm
Casenya buat 0w20; Proven visco jg gak turun sampai 10rb KM or.. ttp stay di 8 koma.. dan kinclong dah 3x long drein.. feelnya jg gak beda pas ganti oli baru.
Berarti emg base oilnya (either ada mixed mineral) top grade punya.
Lagipula campuran mineral bagus untuk maintain seal karet mesin.
dan... Klo ada tanda2 jelek resultnya, saya dah pindah pasti.
Krn VOA dan UOA ini merupakan validasi yg lbh terukur, selain ngecek dalaman head cover yaa
Last edited by Suryaputra on Sat Jul 30, 2022 4:00, edited 5 times in total.
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Gk0011 wrote: ↑Fri Jul 29, 2022 16:59
Oke om, kalau bisa setahun enak sih karena pas dengan jadwal servis hyundai yang emang 1 tahun/15rb km jadi bisa ganti oli pas waktunya jadwal servis
Tapi kalau Shell dibandingkan dengan FK/Motul mending mana ya kira2 om?
Cb cek TnC nya ajah mbah (di manual book)
Klo ngikut bengkel dan mereka insist sih, ya bengkel resminya dodol
15rb Km itu dgn catatan klo kondisi jalan emang mendukung.
Tp klo masuk severe conditions apalagi excessive idle, gak mungkin 15rb KM
Last edited by Suryaputra on Sat Jul 30, 2022 3:43, edited 2 times in total.
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
btw saya tertarik mau comment ini, Kona 2.0 pun di buku service interval 15rb km? ini sih bener2 udah rusak dari lama ya SOP yg mereka pake... kirain mulai di staria / santa fe..
jaman santa fe DM / H1 itu mereka masih pake interval 7500 km soalnya... udh bagus begini kenapa mereka naikin 2x lipat ke 15rb km gila..
tapi saya udh sempet terpikir kalo ini justru bisa jadi celah buat ngasih kesempatan kita pake oli diluar.
kalo boleh tau oli yg dikasih hyundai apa om? kalo saya punya skenario ya oli beres pake 3 bulan, sisanya pake oli bagusan sampe bulan ke 12... btw domisili dimana? kalo sekitar jabodetabek sih ada Bquik, bisa pake Liqui Moly Special Tec AA API SP 5w30... 699k/4L itu udh sip banget
Om kalau download manual book terbaru, untuk area Indonesia itu rekomendasi servisnya memang 15rb KM tapi penggantian olinya disarankan 7500 seinget saya. Pernah saya post bbrp page sebelumnya, yg jelas udah beda sama manual book awal yg semuanya di 15rb.
Nah praktek di bengkel resminya yang saya gak tau gimana. Dari SA kira-kira rekomennya ganti oli per brp ya? Kalo dipikir2 per 7500km tuh ideal sih, rata2 oli di 7500km performanya udah turun, terus setelah 2x ganti oli (15rb KM atau 1 tahun) baru servis. Lebih hemat dan efisien. Gak seperti bengkel resmi lain yang ‘memaksa’ servis per 6 bulan yg sebenernya belum butuh-butuh amat buat diservis.
btw saya tertarik mau comment ini, Kona 2.0 pun di buku service interval 15rb km? ini sih bener2 udah rusak dari lama ya SOP yg mereka pake... kirain mulai di staria / santa fe..
jaman santa fe DM / H1 itu mereka masih pake interval 7500 km soalnya... udh bagus begini kenapa mereka naikin 2x lipat ke 15rb km gila..
tapi saya udh sempet terpikir kalo ini justru bisa jadi celah buat ngasih kesempatan kita pake oli diluar.
kalo boleh tau oli yg dikasih hyundai apa om? kalo saya punya skenario ya oli beres pake 3 bulan, sisanya pake oli bagusan sampe bulan ke 12... btw domisili dimana? kalo sekitar jabodetabek sih ada Bquik, bisa pake Liqui Moly Special Tec AA API SP 5w30... 699k/4L itu udh sip banget
Om kalau download manual book terbaru, untuk area Indonesia itu rekomendasi servisnya memang 15rb KM tapi penggantian olinya disarankan 7500 seinget saya. Pernah saya post bbrp page sebelumnya, yg jelas udah beda sama manual book awal yg semuanya di 15rb.
Nah praktek di bengkel resminya yang saya gak tau gimana. Dari SA kira-kira rekomennya ganti oli per brp ya? Kalo dipikir2 per 7500km tuh ideal sih, rata2 oli di 7500km performanya uda0n, terus setelah 2x ganti oli (15rb KM atau 1 tahun) baru servis. Lebih hemat dan efisien. Gak seperti bengkel resmi lain yang ‘memaksa’ servis per 6 bulan yg sebenernya belum butuh-butuh amat buat diservis.
Iya klo 7500kM make sense mbah
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Halo suhu2 sm, mau tanya untuk jimny jb74 oli mobil 1 0w16 new advanced fuel economy lihat di toped bisa pakai engga yah? Rencana pakai yg encer2 biar tarikan enteng. Atau pakai yang 0w20 aja yah? Ngejar long drain nya kalo bs 1 thn baru ganti oli, krn setahun engga sampe 5rb km jg bukan mbl harian. Terima kasih jawaban nya suhu2.
laoshizaoan wrote: ↑Sat Jul 30, 2022 5:53
Halo suhu2 sm, mau tanya untuk jimny jb74 oli mobil 1 0w16 new advanced fuel economy lihat di toped bisa pakai engga yah? Rencana pakai yg encer2 biar tarikan enteng. Atau pakai yang 0w20 aja yah? Ngejar long drain nya kalo bs 1 thn baru ganti oli, krn setahun engga sampe 5rb km jg bukan mbl harian. Terima kasih jawaban nya suhu2.
- Ravenol EHS 0w20
- Q8 Formula D1 FE 0W20
- Mobil 1 Extended Performance 0w20
Itu sebagian kelas long drain bisa 1 thn hati tenang, dgn kisaran harga kurleb 200rb.
Q8 malah masih dpt di 180rb seliter di os customs dan sentra pelumas (sikat sblm naik).
‐-------------------
Btw barusan lihat toko online SnD
Shell Helix Astra Premium 0w20 harganya balik normal ke 260rb seliter
Sering disebut2 sihh
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
laoshizaoan wrote: ↑Sat Jul 30, 2022 5:53
Halo suhu2 sm, mau tanya untuk jimny jb74 oli mobil 1 0w16 new advanced fuel economy lihat di toped bisa pakai engga yah? Rencana pakai yg encer2 biar tarikan enteng. Atau pakai yang 0w20 aja yah? Ngejar long drain nya kalo bs 1 thn baru ganti oli, krn setahun engga sampe 5rb km jg bukan mbl harian. Terima kasih jawaban nya suhu2.
- Ravenol EHS 0w20
- Q8 Formula D1 FE 0W20
- Mobil 1 Extended Performance 0w20
Itu sebagian kelas long drain bisa 1 thn hati tenang, dgn kisaran harga kurleb 200rb.
Q8 malah masih dpt di 180rb seliter di os customs dan sentra pelumas (sikat sblm naik).
‐-------------------
Btw barusan lihat toko online SnD
Shell Helix Astra Premium 0w20 harganya balik normal ke 260rb seliter
Sering disebut2 sihh
Mksih jawaban nya suhu. Kalau Q8 yg 180rb seliter sama mobil 1 advanced fuel economy 0w20 lagi promo juga di cakra, harga sama 180.000. Bagus mana ya?
AEDA02C1-8F9C-4509-BF52-6B960E044859.jpeg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
laoshizaoan wrote: ↑Sat Jul 30, 2022 5:53
Halo suhu2 sm, mau tanya untuk jimny jb74 oli mobil 1 0w16 new advanced fuel economy lihat di toped bisa pakai engga yah? Rencana pakai yg encer2 biar tarikan enteng. Atau pakai yang 0w20 aja yah? Ngejar long drain nya kalo bs 1 thn baru ganti oli, krn setahun engga sampe 5rb km jg bukan mbl harian. Terima kasih jawaban nya suhu2.
- Ravenol EHS 0w20
- Q8 Formula D1 FE 0W20
- Mobil 1 Extended Performance 0w20
Itu sebagian kelas long drain bisa 1 thn hati tenang, dgn kisaran harga kurleb 200rb.
Q8 malah masih dpt di 180rb seliter di os customs dan sentra pelumas (sikat sblm naik).
‐-------------------
Btw barusan lihat toko online SnD
Shell Helix Astra Premium 0w20 harganya balik normal ke 260rb seliter
Sering disebut2 sihh
Mksih jawaban nya suhu. Kalau Q8 yg 180rb seliter sama mobil 1 advanced fuel economy 0w20 lagi promo juga di cakra, harga sama 180.000. Bagus mana ya? AEDA02C1-8F9C-4509-BF52-6B960E044859.jpeg
Coba aja mbah.
Sekelas sih itu yah.
Klo saya krn dah pernah test lab kondisi virgin dan pakai 10rb km, jd pilihan pribadi ke Kyu Eight.
Kecuali harganya naik nempel amsoil, pindah ke lain hati deh
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
- Ravenol EHS 0w20
- Q8 Formula D1 FE 0W20
- Mobil 1 Extended Performance 0w20
Itu sebagian kelas long drain bisa 1 thn hati tenang, dgn kisaran harga kurleb 200rb.
Q8 malah masih dpt di 180rb seliter di os customs dan sentra pelumas (sikat sblm naik).
‐-------------------
Btw barusan lihat toko online SnD
Shell Helix Astra Premium 0w20 harganya balik normal ke 260rb seliter
Sering disebut2 sihh
Mksih jawaban nya suhu. Kalau Q8 yg 180rb seliter sama mobil 1 advanced fuel economy 0w20 lagi promo juga di cakra, harga sama 180.000. Bagus mana ya? AEDA02C1-8F9C-4509-BF52-6B960E044859.jpeg
Coba aja mbah.
Sekelas sih itu yah.
Klo saya krn dah pernah test lab kondisi virgin dan pakai 10rb km, jd pilihan pribadi ke Kyu Eight.
Kecuali harganya naik nempel amsoil, pindah ke lain hati deh
laoshizaoan wrote: ↑Sat Jul 30, 2022 5:53
Halo suhu2 sm, mau tanya untuk jimny jb74 oli mobil 1 0w16 new advanced fuel economy lihat di toped bisa pakai engga yah? Rencana pakai yg encer2 biar tarikan enteng. Atau pakai yang 0w20 aja yah? Ngejar long drain nya kalo bs 1 thn baru ganti oli, krn setahun engga sampe 5rb km jg bukan mbl harian. Terima kasih jawaban nya suhu2.
Btw barusan lihat toko online SnD
Shell Helix Astra Premium 0w20 harganya balik normal ke 260rb seliter
Sering disebut2 sihh
Wah...
Pas diskon memang worth it sih. Murah pake banget
Gk0011 wrote: ↑Fri Jul 29, 2022 6:08
Om2 sekalian ijin bertanya, untuk Hyundai Kona bensin 2.0 pakai oli 5W30, mending yang mana antara:
1. Mobil Super Friction Fighter
2. Shell Helix Ultra
3. FK elite
4. Motul Specific 913D
5. Motul H-Tech
Kebetulan di toko oli langganan adanya oli2 di atas dan budgetnya sekitar 500-600rban, kalau penggunaan mobil sendiri cukup jarang pakai dan kalau pakai pun seringnya macet2an di dalam kota
Terima kasih dan mohon sarannya
Gk0011 wrote: ↑Fri Jul 29, 2022 16:59
Oke om, kalau bisa setahun enak sih karena pas dengan jadwal servis hyundai yang emang 1 tahun/15rb km jadi bisa ganti oli pas waktunya jadwal servis
Tapi kalau Shell dibandingkan dengan FK/Motul mending mana ya kira2 om?
btw saya tertarik mau comment ini, Kona 2.0 pun di buku service interval 15rb km? ini sih bener2 udah rusak dari lama ya SOP yg mereka pake... kirain mulai di staria / santa fe..
jaman santa fe DM / H1 itu mereka masih pake interval 7500 km soalnya... udh bagus begini kenapa mereka naikin 2x lipat ke 15rb km gila..
tapi saya udh sempet terpikir kalo ini justru bisa jadi celah buat ngasih kesempatan kita pake oli diluar.
kalo boleh tau oli yg dikasih hyundai apa om? kalo saya punya skenario ya oli beres pake 3 bulan, sisanya pake oli bagusan sampe bulan ke 12... btw domisili dimana? kalo sekitar jabodetabek sih ada Bquik, bisa pake Liqui Moly Special Tec AA API SP 5w30... 699k/4L itu udh sip banget
Oli yang dikasih hyundai Shell 5w30 om tapi gatau jenis apa ini tapi kayaknya sih setara HX8 deh dan itu harganya agak lumayan sih kemaren dikasih itung2annya itu kurang lebih sekitar 1.1jtan buat 5l, sepertinya mereka maunya tiap ganti oli harus ganti filter nya sekalian karena di buku manual itu kapasitas oli yang dibutuhin 4.2l. Nah karena oli yang agak mahal ini, jadinya saya udah 2× ini ganti oli di luar sih, itu juga hasil saya tanya ke sales nya yang bolehin ganti di luar aja kalau cuma ganti oli. Kalau ngisi oli ngelihat dipstick sih ternyata kalau tanpa ganti filter itu dipstick udah nunjukin F di 3.5l an.
Kalau domisili saya di Gresik sih om, jadi pilihan oli cukup sedikit sih kalau mau cari2 harus ke Surabaya
Saya lg pengen coba next
