Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 17

[fannykuncoro]

Klo oli Seiken itu bagus ga mbah?

Ini saya masih lagi pake yg 0w20. 1000km lg menuju 6000km. Impresi selama ini udah dipake mengarungi transjawa dan puter puter di jatim hampir 4000km tidak nguap. Kalau kata mbah surya, mesin mazdanya yg coolingnya bagus

Rencana mau saya test olinya

Konsumsi bbm pake pertamax kl cruising 100kmh dapet 1:20 menurut mid dr lampung sampe sby dengan isi mobil 3 orang dewasa, 2 balita, dan bagasi.

Oh berarti bagus ya mbah.. 0w 20 klo oli bagus pasti minim penguapan ya.. Nah masalahnya kita kurang tau ya, klo misal mau pake 0w 20, merk apa yg minim penguapan, dan merk apa yg lumayan banyak penguapannya.. Jadi karena saya masalah oli masih awam, jadi pola pikir saya begini, asal API nya SP / ILSAC GF 6, pasti lumayan bagus ya, berapapun viscosity nya.. Bener apa salah klo pemikiran nya spt itu mbah?

[Mz175]

Dulu saya pakai eneos 0w20 juga nggak nguap. Yang pasti seperti kata mbah surya, mesinnya bukan vampire oli

[Krigger]

Klo oli Seiken itu bagus ga mbah?

Ini saya masih lagi pake yg 0w20. 1000km lg menuju 6000km. Impresi selama ini udah dipake mengarungi transjawa dan puter puter di jatim hampir 4000km tidak nguap. Kalau kata mbah surya, mesin mazdanya yg coolingnya bagus

Rencana mau saya test olinya

Konsumsi bbm pake pertamax kl cruising 100kmh dapet 1:20 menurut mid dr lampung sampe sby dengan isi mobil 3 orang dewasa, 2 balita, dan bagasi.

Oh berarti bagus ya mbah.. 0w 20 klo oli bagus pasti minim penguapan ya.. Nah masalahnya kita kurang tau ya, klo misal mau pake 0w 20, merk apa yg minim penguapan, dan merk apa yg lumayan banyak penguapannya.. Jadi karena saya masalah oli masih awam, jadi pola pikir saya begini, asal API nya SP / ILSAC GF 6, pasti lumayan bagus ya, berapapun viscosity nya.. Bener apa salah klo pemikiran nya spt itu mbah?

Saya pake tq9000 0w 20 di hrv e 1.5, kurleb 7000km an bagus oli nya ga nguap, di range harga 390an per 4 liter termasuk oli yg recommend itu tq9000 mayan udah api sp / ilsac GF 6 jg, skr lg nyoba ke GM tech 5w 30, krn denger2 disini oli nya lumayan bagus

[well]

Sejuta persen klas oli eko2an ini

Pake 4-5 rb km, atau buat garage queen cocok ini

om, meskipun garage queen tetep hrs 6 bln ganti ya kalau pakai eko2an?

bagus nya seh bgt

kalau dihitung2 sbnrnya sama aja ya pakai eko2an tp 6 bln, klo pakai oli bagus bs 12 bulan meskipun garage queen

[t105erd]

Pagi2 buka hp, daiasu (tenan) jenuin lendir uda berulah aja

Ini sebenernya oli "full syn setara oli eco2an" atau setara full syn standar macem eneos 5w30/idemitsu 5w30 om?

Sejuta persen klas oli eko2an ini

Pake 4-5 rb km, atau buat garage queen cocok ini

om, meskipun garage queen tetep hrs 6 bln ganti ya kalau pakai eko2an?

Kalo liat penjelasan pakde di video ini sih, kayanya mubazir 6 bulan oli diganti kalo jarang jalan, tapi kalo punya duit berlebih sih ga masalah yaa, tetep pilihan di owner mobil itu sendiri.

[Suryaputra]

om, meskipun garage queen tetep hrs 6 bln ganti ya kalau pakai eko2an?

bagus nya seh bgt

kalau dihitung2 sbnrnya sama aja ya pakai eko2an tp 6 bln, klo pakai oli bagus bs 12 bulan meskipun garage queen

Sejuta persen klas oli eko2an ini

Pake 4-5 rb km, atau buat garage queen cocok ini

om, meskipun garage queen tetep hrs 6 bln ganti ya kalau pakai eko2an?

Kalo liat penjelasan pakde di video ini sih, kayanya mubazir 6 bulan oli diganti kalo jarang jalan, tapi kalo punya duit berlebih sih ga masalah yaa, tetep pilihan di owner mobil itu sendiri.

nah.. ada bbrp hal yg gak bisa dicek oleh test lab:
- Base Oil
- Kemampuan oli bertahan di suhu tinggi dan/atau oksidasi dalam jangka waktu lama, agar tidak meninggalkan varnish (terutama buat mesin yg vampir oli)

ini yg membedakan, knp oli spt Amsoil Signature dkk nya berharga WOW

[DOHC]

om, meskipun garage queen tetep hrs 6 bln ganti ya kalau pakai eko2an?

bagus nya seh bgt

kalau dihitung2 sbnrnya sama aja ya pakai eko2an tp 6 bln, klo pakai oli bagus bs 12 bulan meskipun garage queen

klo pribadi sehh, saya mo pake oli apapun tetep itungan nya kl garage queen pasti 6 bulan ta ganti, karena slama 6 bulan itu kan pasti ada momen dmana mesin nyala buat dipanasin doank, atau mostly ga mencapai suhu puncak, belom lg kondensasi, kena uap bensin dsb

jd yah mendingan per 6 bulan aj, dan pake yg eko2an biar ga sakit di dompet kl mo 6 bulan skali ganti

malah dulu perna koq nyimpen kijang kapsul 7K-E pake mesran sae 40, tiap 4 bulan ganti, padahal odo cuman nambah 100 km doank

[marmut]

klo pribadi sehh, saya mo pake oli apapun tetep itungan nya kl garage queen pasti 6 bulan ta ganti, karena slama 6 bulan itu kan pasti ada momen dmana mesin nyala buat dipanasin doank, atau mostly ga mencapai suhu puncak, belom lg kondensasi, kena uap bensin dsb

jd yah mendingan per 6 bulan aj, dan pake yg eko2an biar ga sakit di dompet kl mo 6 bulan skali ganti

malah dulu perna koq nyimpen kijang kapsul 7K-E pake mesran sae 40, tiap 4 bulan ganti, padahal odo cuman nambah 100 km doank

mumpung hari jumat, kasi air mawar ke lubang dipstick. 1 tetes untuk perpanjangan waktu 1 bulan.
2 tetes = nambah umur 2 bulan.
dst.

kalo tarikan rasa berat, bakarin menyan item dibawah mesin semaleman.

btw, cara ini husus buat ngana.

[Turboman]

Akhir th 2022 ini harga2 oli gempur2 an yah

Perang antara Reps vs ExxMob vs Kerang

[Turboman]

Ganti nama

Screenshot_2022-11-12-11-06-08-983_com.whatsapp.jpg

[DOHC]

klo pribadi sehh, saya mo pake oli apapun tetep itungan nya kl garage queen pasti 6 bulan ta ganti, karena slama 6 bulan itu kan pasti ada momen dmana mesin nyala buat dipanasin doank, atau mostly ga mencapai suhu puncak, belom lg kondensasi, kena uap bensin dsb

jd yah mendingan per 6 bulan aj, dan pake yg eko2an biar ga sakit di dompet kl mo 6 bulan skali ganti

malah dulu perna koq nyimpen kijang kapsul 7K-E pake mesran sae 40, tiap 4 bulan ganti, padahal odo cuman nambah 100 km doank

mumpung hari jumat, kasi air mawar ke lubang dipstick. 1 tetes untuk perpanjangan waktu 1 bulan.
2 tetes = nambah umur 2 bulan.
dst.

kalo tarikan rasa berat, bakarin menyan item dibawah mesin semaleman.

btw, cara ini husus buat ngana.

nanti kapan2 bawa ke gunung kawi ama ijen buat di sembayangin disana

ntar jd bsa 10 taon skali ganti

[marmut]

nanti kapan2 bawa ke gunung kawi ama ijen buat di sembayangin disana

ntar jd bsa 10 taon skali ganti

kawi jauh, bo cuan.... klenteng di cipanas aja yang lebi deket.
pulang dari sana bisa mampir ke pila.

[DOHC]

nanti kapan2 bawa ke gunung kawi ama ijen buat di sembayangin disana

ntar jd bsa 10 taon skali ganti

kawi jauh, bo cuan.... klenteng di cipanas aja yang lebi deket.
pulang dari sana bisa mampir ke pila.

Trakir perna ga sengaja liwat sana, mala kena ranjau paku, kena dikerjain ama penduduk lokal, asemm

[fannykuncoro]

Mbah, mohon maaf butuh pencerahan.. Klo fully synthetic api sn, dibanding semi synthetic api sp lebih bagus mana ya mbah?

[fajarrian]

Mbah, mohon maaf butuh pencerahan.. Klo fully synthetic api sn, dibanding semi synthetic api sp lebih bagus mana ya mbah?

buat mobil turbo ato non turbo?

[fannykuncoro]

Mbah, mohon maaf butuh pencerahan.. Klo fully synthetic api sn, dibanding semi synthetic api sp lebih bagus mana ya mbah?

buat mobil turbo ato non turbo?

Nah, boleh sekalian tolong dijelaskan, klo non turbo lebih bagus yg mana, klo turbo lebih bagus yg mana mbah?

[Mz175]

Mbah, mohon maaf butuh pencerahan.. Klo fully synthetic api sn, dibanding semi synthetic api sp lebih bagus mana ya mbah?

buat mobil turbo ato non turbo?

Nah, boleh sekalian tolong dijelaskan, klo non turbo lebih bagus yg mana, klo turbo lebih bagus yg mana mbah?

Kalau mesin n/a masih bisa pake yg sn. Kalau turbo disarankan pakai yg sp karena ada anti lspi nya. .
Api sp juga bisa dipakai di mesin n/a.

[fannykuncoro]

buat mobil turbo ato non turbo?

Nah, boleh sekalian tolong dijelaskan, klo non turbo lebih bagus yg mana, klo turbo lebih bagus yg mana mbah?

Kalau mesin n/a masih bisa pake yg sn. Kalau turbo disarankan pakai yg sp karena ada anti lspi nya. .
Api sp juga bisa dipakai di mesin n/a.

Oh begitu.. Baik mbah terimakasih

[sahabatq8]

Nah, boleh sekalian tolong dijelaskan, klo non turbo lebih bagus yg mana, klo turbo lebih bagus yg mana mbah?

Kalau mesin n/a masih bisa pake yg sn. Kalau turbo disarankan pakai yg sp karena ada anti lspi nya. .
Api sp juga bisa dipakai di mesin n/a.

Oh begitu.. Baik mbah terimakasih

Mesin turbo juga gak semuanya kena masalah LSPi. Mobil turbo seperti mercedes /bmw biasanya API SN jg gpp, malah cendrung minta hths tinggi.
Perlu diingat LSPI itu masalah yang terjadi di mesin Turbo Gasoline Direct injection (biasanya per cyclindernya volume kurang dari 400cc) kalo 2000cc ato 1500cc tapi port injection gak masalah.


Jadi kalau ditanya API SN fully synthetic atau API SP semi synthetic jawabanya pun tergantung mobilnya apa , dan kualitas oli masing² apa

[t105erd]

Kalau mesin n/a masih bisa pake yg sn. Kalau turbo disarankan pakai yg sp karena ada anti lspi nya. .
Api sp juga bisa dipakai di mesin n/a.

Oh begitu.. Baik mbah terimakasih

Mesin turbo juga gak semuanya kena masalah LSPi. Mobil turbo seperti mercedes /bmw biasanya API SN jg gpp, malah cendrung minta hths tinggi.
Perlu diingat LSPI itu masalah yang terjadi di mesin Turbo Gasoline Direct injection (biasanya per cyclindernya volume kurang dari 400cc) kalo 2000cc ato 1500cc tapi port injection gak masalah.


Jadi kalau ditanya API SN fully synthetic atau API SP semi synthetic jawabanya pun tergantung mobilnya apa , dan kualitas oli masing² apa

Hths tuh apa pak?

[vanosz]

mending cobain oli yg murah aja,yg penting asli,

jangan gampang di takuti sama mbah mbah mastah,

awet aja tkadang lari 170,belum sampe nyender pojok kanan bawah lewat,


coba mbah mastah para pakar oli yang punya bengkel teliti apakah oli ini ada anti bodinya,


namanya hobi mobil ya cobain aja,

rusak tinggal benerin,


yg penting puas mainin mobil,ada hiburan,

Screenshot_20221107-050938_Gallery.jpg

Screenshot_20221107-050952_Gallery.jpg

Screenshot_20221107-113410_Gallery.jpg

[Suryaputra]

Sadess DGO w16

[bensindanoli]

Ikut meramaikan pangsa kerhor.
Motuk 5w40 Diesel di Duratec Ti-VCT 1.5.
0-150km pertama terasa berat pas pake JKT-BDG.
Tapi suara mesin lebih halus dibanding Repsol GXR 5w30.

Target buat dipake 7 bulan aja.

Oiya. Repsol GXR ini kan ud y 6 bulanan. Terakhir sempet ada gejala oil pressure low pas cold-start itu kenapa ya? Gara2 filter oli mampet kah? Pake merek Aegis yg buat Ecosport. Belum pernah kejadian pas pake filter wikwik innova yg lebih gede

[Suryaputra]

Ikut meramaikan pangsa kerhor.
Motuk 5w40 Diesel di Duratec Ti-VCT 1.5.
0-150km pertama terasa berat pas pake JKT-BDG.
Tapi suara mesin lebih halus dibanding Repsol GXR 5w30.

Target buat dipake 7 bulan aja.

Oiya. Repsol GXR ini kan ud y 6 bulanan. Terakhir sempet ada gejala oil pressure low pas cold-start itu kenapa ya? Gara2 filter oli mampet kah? Pake merek Aegis yg buat Ecosport. Belum pernah kejadian pas pake filter wikwik innova yg lebih gede

Bisa antara
- filter oli mampet (krn kualitasnya gak sesuai std oem atau aspal)
- level oli mencapai, atau di bawah minimal

[sintoni]

Ikut meramaikan pangsa kerhor.
Motuk 5w40 Diesel di Duratec Ti-VCT 1.5.
0-150km pertama terasa berat pas pake JKT-BDG.
Tapi suara mesin lebih halus dibanding Repsol GXR 5w30.

Target buat dipake 7 bulan aja.

Oiya. Repsol GXR ini kan ud y 6 bulanan. Terakhir sempet ada gejala oil pressure low pas cold-start itu kenapa ya? Gara2 filter oli mampet kah? Pake merek Aegis yg buat Ecosport. Belum pernah kejadian pas pake filter wikwik innova yg lebih gede

Sama nih mesinnya dengan mobil ane.

Coba pake merk AcDelco om, harga murmer jg cuma 25rb.

Kalau buntut 40 emang pasti berat om, tapi emang suara alus.

Ane baca2 paling rekomen buntut 30 sih om.

Udah jalan berapa om odometernya si Ekosemprot?