Pada Akhirnya Toyota Innova Akan Monokok Dan Penggerak Roda Depan

[rajapb]

Bakal banyak yg menghujat ngga ya mobil 600 juta lebih masih pake torsion beam. Mending wulink cortez

Alphard 2nd gen bahkan civic type R FK2 aja pake torsion beam. Atau di rentang harga yang sama, mazda cx30 dan mazda 3 juga masih torsion beam. Gak masalah lah.

[RezPrat]

Wahh kok bagus yaaa hahahahah


Cuman itu torsion beam....pedih d mata hahhahah

[arsaerescool]

Tinggal info cvt nya nih, pake yang model launch gear atau versi dai yg di final gear
Harusnya sih launch gear sepaket kyk voxy

[Suryaputra]

ahhh teknis teknis mulu nihh
udah lgs aja drag racee
0 - 100 kph
0 - 60 kph
40 - 80 kph
0 - 400 meter
wkwkwkkwkw

[evanbngdor]

Bakal banyak yg menghujat ngga ya mobil 600 juta lebih masih pake torsion beam. Mending wulink cortez

lupa klo dah pk ottoman capt seat
+ it's toyota

IMHO, lebih worth it Voxy dibanding Zenix ngibrit ini mbah. Kecuali emang syarat utamanya harus mobil ngibrit

[ChZ]

Bakal banyak yg menghujat ngga ya mobil 600 juta lebih masih pake torsion beam. Mending wulink cortez

Alphard 2nd gen bahkan civic type R FK2 aja pake torsion beam. Atau di rentang harga yang sama, mazda cx30 dan mazda 3 juga masih torsion beam. Gak masalah lah.

Alpart sama fk2 di generasi setelahnya multilink om

Cx30 sama mazda3 kita tunggu gen setelahnya

[Suryaputra]

Bakal banyak yg menghujat ngga ya mobil 600 juta lebih masih pake torsion beam. Mending wulink cortez

lupa klo dah pk ottoman capt seat
+ it's toyota

IMHO, lebih worth it Voxy dibanding Zenix ngibrit ini mbah. Kecuali emang syarat utamanya harus mobil ngibrit

kayanya kalahnya di:
- Ground Clearance
- model exterior (subjektif).

[AbdulHakim]

Type V HV nya malah harganya kyk CorCross

[yaseinotulip]

Liat youtube sekilas ya:
Exterior overall bagus, blakang kirain mirip rush, tp malah ada sedikit mirip LC yg baru, depan ok lah tp ga bagus2 bgt.. kurang sreg sm headlamp nya
Proporsi body lebih mirip SUV dibanding MPV.
DRL itu harus nya wajib ya.. ini lah lemah nya regulator indo, padal DRL kan bukan cm cosmetic tp buat safety jg..
Interior klo blm pegang ga tau kualitas nya, cm secara design masi ok la.. ottoman seat nya nilai +
Sm space d dlm jg mesti liat lgsg ya..
Head unit kayanya sm kaya yg beredar sekarang.
Instrument cluster, syg ga dpt yg cocross yg europe, lebih keren..

Harga segitu yg laku tipe apa nih kira2?

[mobilover]

Liat youtube sekilas ya:
Exterior overall bagus, blakang kirain mirip rush, tp malah ada sedikit mirip LC yg baru, depan ok lah tp ga bagus2 bgt.. kurang sreg sm headlamp nya
Proporsi body lebih mirip SUV dibanding MPV.
DRL itu harus nya wajib ya.. ini lah lemah nya regulator indo, padal DRL kan bukan cm cosmetic tp buat safety jg..
Interior klo blm pegang ga tau kualitas nya, cm secara design masi ok la.. ottoman seat nya nilai +
Sm space d dlm jg mesti liat lgsg ya..
Head unit kayanya sm kaya yg beredar sekarang.
Instrument cluster, syg ga dpt yg cocross yg europe, lebih keren..

Harga segitu yg laku tipe apa nih kira2?

G bensin pasti yg best seller sih. Utk operasional kantor, utk yg mau naik kelas dari avanza dll.

Q hybrid penjualannya mgkn bakal di atas CRV dan CX5. Secara Q hybrid jelas diposisiin utk hajar segmen medium suv 600 jutaan.

V hybrid mgkn bakal jadi volume maker no 2. Harganya dekat dengan HRV RS, Corolla Cross, Voxy. Jadi bakal dimakan habis utk mobil di range 500 jutaan

[timbermaniac123]

Q hybrid paling cocok orang yang ingin ambil voxy baru tapi terbentur masalah :
1. ga ada moonroof
2. ga ada footrest
3. takut kena gasrut.
4. indent nya lama'

[Bibieight]

https://paultan.org/2022/11/21/2023-toy ... indonesia/

platform TNGA-C

Platform yg sama dipakai oleh CorCross, Corolla, CHR, Prius, Voxy, dan Lexus UX.
Mantappp.

Mesin 2 opsi (versi malaysia):
- Non Hybrid: 174 PS & 205 Nm (M20A FKS)
- Hybrid: Total 186 PS (M20A FXS + Electric Motor) dengan batre NiMH (konon menurut RnD Toyota) yang cocok untuk hot weather

Agak menarik M20A FKS
Why?
- Rasio Kompresi 13,0 : 1
- RON 92 ke atas disarankan
- 2 Injector per Silinder (1 crot ke intake valve & 1 crot ke ruang piston)

M20A-KFS hrs pakai BBM bagus... klo nggak, bs jadi sarang carbon di intake valve nya

Iya oom, baterenya beda, sy yg salah. Toyota hybrid pakainya NiMh, max operating temperaturnya di 45C, kalo Li-Ion kan 35C. Terus baterenya taruh di jok depan, jadi angin AC masih lebih adem dibandingin Camry/Cross yg taruh di belakang. Meskipun taruh dlm kabin, sepanas2nya dijemur mestinya jg ndak liwat 45C. Tinggal profil cyclenya agresif ndak, terus seberapa cepat itu kipas bisa buang hawa panas. Tapi kalo liat garansinya yg sama kayak Ioniq (160.000 km/8 tahun) kayaknya cyclenya agak ditahan dikit. Yg ndak ada di spek itu kapasitas baterenya, kalo asumsi sama ama kayak Cross berarti 4.2 kWh, murni buat support ICEnya, kepakenya di akselerasi ama regen, sama mungkin speed < 20 km pas macet2an.

Kalo yg masih pingin hedging ICE iya, BEV iya Zenix ini value prepositionnya bagus, 600 juta spot on murah

[Kaleng]

akhirnya pecah telur innova ada immobilizer di semua tipe

[ExorT]

https://paultan.org/2022/11/21/2023-toy ... indonesia/

platform TNGA-C

Platform yg sama dipakai oleh CorCross, Corolla, CHR, Prius, Voxy, dan Lexus UX.
Mantappp.

Mesin 2 opsi (versi malaysia):
- Non Hybrid: 174 PS & 205 Nm (M20A FKS)
- Hybrid: Total 186 PS (M20A FXS + Electric Motor) dengan batre NiMH (konon menurut RnD Toyota) yang cocok untuk hot weather

Agak menarik M20A FKS
Why?
- Rasio Kompresi 13,0 : 1
- RON 92 ke atas disarankan
- 2 Injector per Silinder (1 crot ke intake valve & 1 crot ke ruang piston)

M20A-KFS hrs pakai BBM bagus... klo nggak, bs jadi sarang carbon di intake valve nya

Iya oom, baterenya beda, sy yg salah. Toyota hybrid pakainya NiMh, max operating temperaturnya di 45C, kalo Li-Ion kan 35C. Terus baterenya taruh di jok depan, jadi angin AC masih lebih adem dibandingin Camry/Cross yg taruh di belakang. Meskipun taruh dlm kabin, sepanas2nya dijemur mestinya jg ndak liwat 45C. Tinggal profil cyclenya agresif ndak, terus seberapa cepat itu kipas bisa buang hawa panas. Tapi kalo liat garansinya yg sama kayak Ioniq (160.000 km/8 tahun) kayaknya cyclenya agak ditahan dikit. Yg ndak ada di spek itu kapasitas baterenya, kalo asumsi sama ama kayak Cross berarti 4.2 kWh, murni buat support ICEnya, kepakenya di akselerasi ama regen, sama mungkin speed < 20 km pas macet2an.

Kalo yg masih pingin hedging ICE iya, BEV iya Zenix ini value prepositionnya bagus, 600 juta spot on murah

Ini battery size cocross 4.2 kWh dapat darimana ya? saya cari2 kok dapatnya battery capacity di 4.02 Ah.

Yang mana hitungan kasarnya kalo diconvert dengan asumsi nominal voltage di 250V dapatnya sekitar 1 kWh.

Setau ane, size battery hybrid memang cenderung kecil. CRV hybrid juga sekitar 1 koma kWh.

Mohon pencerahanya.

[Bibieight]

Ini battery size cocross 4.2 kWh dapat darimana ya? saya cari2 kok dapatnya battery capacity di 4.02 Ah.

Yang mana hitungan kasarnya kalo diconvert dengan asumsi nominal voltage di 250V dapatnya sekitar 1 kWh.

Setau ane, size battery hybrid memang cenderung kecil. CRV hybrid juga sekitar 1 koma kWh.

Mohon pencerahanya.

Iya ding, cuma 1.2 kWh, salah itung2an saya , 6 aH x 204 Volt. Nemu di review ini : https://www.nst.com.my/news-cars-bikes- ... ade-heaven 6aHx204v ya deket2 juga ke 1 kWh…..

Mahal juga ya, selisih 40 juta cuma dapat 1 kWh. Berarti kerja keras ini ya batere, dah seneng tadi waktu salah itung 4 kWh…. …… Hebat juga Toyota kasih garansi 8 taun

[Taufiq6210]

Kalau pake NiMH berarti cara pemakaiannya harus diisi penuh - dipakai sampai kosong - diisi penuh lagi ya? Karena kan NiMH ada memory effect. Atau itu hanya berlaku buat batere AA / AAA aja ya?

[ExorT]

Iya ding, cuma 1.2 kWh, salah itung2an saya , 6 aH x 204 Volt. Nemu di review ini : https://www.nst.com.my/news-cars-bikes- ... ade-heaven 6aHx204v ya deket2 juga ke 1 kWh…..

Mahal juga ya, selisih 40 juta cuma dapat 1 kWh. Berarti kerja keras ini ya batere, dah seneng tadi waktu salah itung 4 kWh…. …… Hebat juga Toyota kasih garansi 8 taun

Kalau cuman 1 kWh, kurang berasa juga ya kalo dijadiin genset buat nunggu anjem

Paling sekitar 10 menit kurang udah nyala lagi mesinnya ngisi baterainya dengan kondisi cuaca panas dan pakai AC.

Salut deh untuk garansinya baterainya. Sangat abuse-able untuk kapasitasnya.

Ada yg tau driver seat type Q electric kah? Apa ada memory seat juga?

[AbdulHakim]

Panoramicnya ga ada tirai nya kah?

[epinjose]

Type V HV nya malah harganya kyk CorCross

hawa2 tuker nih om

[DOHC]

Kalau pake NiMH berarti cara pemakaiannya harus diisi penuh - dipakai sampai kosong - diisi penuh lagi ya? Karena kan NiMH ada memory effect. Atau itu hanya berlaku buat batere AA / AAA aja ya?

dan wajip dipake charge - discharge sering2, kl ga gampang drop donk

#bekaspemakaibatereNiMHbuatmaentamiyadulu

[nyotsaeba]

Iya ding, cuma 1.2 kWh, salah itung2an saya , 6 aH x 204 Volt. Nemu di review ini : https://www.nst.com.my/news-cars-bikes- ... ade-heaven 6aHx204v ya deket2 juga ke 1 kWh…..

Mahal juga ya, selisih 40 juta cuma dapat 1 kWh. Berarti kerja keras ini ya batere, dah seneng tadi waktu salah itung 4 kWh…. …… Hebat juga Toyota kasih garansi 8 taun

Kalau cuman 1 kWh, kurang berasa juga ya kalo dijadiin genset buat nunggu anjem

Paling sekitar 10 menit kurang udah nyala lagi mesinnya ngisi baterainya dengan kondisi cuaca panas dan pakai AC.

Salut deh untuk garansinya baterainya. Sangat abuse-able untuk kapasitasnya.

Ada yg tau driver seat type Q electric kah? Apa ada memory seat juga?

Kl liat yutub nya, driver seat nya manual semua, agak miris liat harga 600 jt keatas tp manual seat adjuster. Ottoman nya maju mundur jg manual.

Rasanya downgrade byk dr venturer

[darrelund]

Bakal banyak yg menghujat ngga ya mobil 600 juta lebih masih pake torsion beam. Mending wulink cortez

beberapa sih ada

cuma pada pokusnya pitur

emg seh ada bbrp yg lucu decision toyota soal printilan macam drl, foglamp, airbag etc etc

ni pake TB kyknya selain irit cost, ya nambah ruang row 3 jg

tinggal balik lagi ke tuningnya aja

independen emg buntutnya berasa lebi napak & nurut

tapi yah TB jg ga masalah sih, toh famili car juga

[darrelund]

Bakal banyak yg menghujat ngga ya mobil 600 juta lebih masih pake torsion beam. Mending wulink cortez

Alphard 2nd gen bahkan civic type R FK2 aja pake torsion beam. Atau di rentang harga yang sama, mazda cx30 dan mazda 3 juga masih torsion beam. Gak masalah lah.

Alpart sama fk2 di generasi setelahnya multilink om

Cx30 sama mazda3 kita tunggu gen setelahnya

tunggu jualan suv laris manis dlu baru mau pasangin multilink

jgn" tar next gen mesinnya malah keputer & rwd

[darrelund]

Panoramicnya ga ada tirai nya kah?

ada um

masa iya gada, ud 600jt

[darrelund]

Kalo yg masih pingin hedging ICE iya, BEV iya Zenix ini value prepositionnya bagus, 600 juta spot on murah

tapi ada yg bilang overprice harga segitu um

begimana ya mikirnya itu.......................

mungkin org" bandingkan sama wolenk hybrid yg 470jt...