Dengan iming-iming diskon 20jt plus aksesori berupa rear spoiler dan talang air (udah cuma 2 ini aja) maka langsung deal via whatsapp dengan salesnya tanpa tahu dealernya ada dimana. DI awal juni sales pun datang kerumah, isi SPK, dan disepakati saya mau warna barunya yang hanya ada di tipe GX hybrid yaitu Mellow Deep Red. Waktu SPK sales bilang warna ini gak ready stock, harus nunggu beberapa hari maksimal 2 minggu, tapi ya gak papalah karena saya sendiri juga minta tenggat pelunasan di akhir bulan. Tapi... selama di bulan juni ini hampir tiap hari saya tanyain si sales udah ada belum warna yang saya mau, jawabannya selalu BELUM ADA bahkan sampai akhir bulan saya mau pelunasan
sampai spv dari sales tadi hubungi saya dan bilang warna ini bener2 belum keliatan hilalnya. Bahkan dia sendiri sampai nawarin kalau mau warna lain yang ready dapet free sill plate ori (di online 250rban) tapi saya bilang tuker urusin plat genap aja dan deal saya bayar 500rb (mahal apa murah ya ini?)Skip..
Di awal juli mobil berwarna pearl snow white ini pun mendarat dengan sempurna
Dari luar hampir gak ada bedanya kecuali grill, trunklid dan emblem hybrid di bagasi belakang. Mbok ya udah 4 tahun facelift niat dikit dong sijuki. Kadang saya heran, ini pabrikan produknya selalu underrated, bagus gak ngasal secara feel, BQ, engineering, tapi kenapa urusan strategi jualannya kaya gak niat ya?
Sebelumnya saya pernah pakai GX 2021 AT, dengan experience yang cukup puas makanya walaupun udah basi secara model tapi karena enak ya tetep dipililh akhirnya
Sebelum minang si hybrid ini saya udah cobain avanza FWB eh.. FWD tipe G. Pas masuk aja aura fit n finishnya udah kalah sama ertiga. Begitu juga pas duduk ergonomi joknya masih kurang menurut saya. Kekedapan kabin juga kalah, bantingan juga kalah. AC gak selengkap ertiga yang arah semburan lengkap, ada heater pula. Terus mikir, kalo saya pilih mobil ini kelebihannya apa ya? Gak kepikir veloz lagi karena harganya diluar budget dan harusnya urusan ergonomi dan build quality akan sama aja dengan yang tipe G.
Xpander memang gak sempat test drive lagi yang facelift karena pernah nyobain beberapa hari pakai Livina tipe VL matic dan saya agak kurang sreg. AC nya kaya agak kurang dingin kalau panas terik, tarikan juga gak segesit ertiga AT, tapi emang kekedapan kabinnya oke, bantingan suspensi juga enak, fitur ya okelah. Sayang konsumsi BBM nya yang gak irit-irit amat yang bikin mundur ditambah dimensi bodinya yang cukup besar kayanya menuh-menuhin garasi karena si ipah 2 liter masih ada gak dijual.
Dan yah inilah pilihan saya akhirnya
Dengan desain dasbor yang agak kurang luwes di mata saya. Sususan layernya agak kurang sreg di mata, padahal warna wood panelnya saya suka dibanding pre FL. Tapi ya setidaknya terbayar dengan fit n finish yang lebih baik dari avanza, walau masih kalah overall skornya dibanding xpander.
Meski begitu, desain speedometernya saya suka. Font, warna dan layar MID TFT nya yang terasa hi res kalau dibanding avanza Feel berkendaranya sama aja dengan yang pre FL. Tapi surprisingly kekedapan kabinnya lebih baik, kalau yg pre FL masih kedapan xpander kalau ini rasanya udah sama atau bahkan sedikit lebih silent. Ban enaenasave nya aja yang bikin berisik
. Tapi di hybrid ini system regeneratif brakingnya harus penyesuaian dulu kalau di manual (entah di AT gimana), kalau lepas gasnya kasar bakal ndut-ndutan. Kalau udah biasa sih enak, ini bisa ngebantu pengereman malah di beberapa kondisi saya gak perlu rem lagi cukup andelin aja regeneratifnya. Lalu peran 'boost' motor listriknya cukup berasa waktu akselerasi. Urusan konsumsi BBM
Berhubung saya tim eman-eman aki maka idling stop always off, konsumsi BBM di rute bekasi-BSD PP weekday via JORR hasilnya seperti tertera di atas antara 16-17 kpl. Saya reset tiap refuel atau sekitar seminggu sekali, dengan hasil full to full hasilnya kadang sama, kadang lebih boros dikit malah kadang lebih irit tapi deviasinya gak pernah lebih dari 1kpl
Adapun hal yang saya gak suka dari mobil ini:
- gak ada auto lock. big why untuk suzuki kenapa hal sesederhana ini gak bisa dipasangin?
- auto headlamp terlalu sensitif dan cuma bisa on off lampu besar aja, gak bisa lampu senja dulu. padahal sensor ini ada 2 step, keliatan dari kalau redup dikit hanya lampu luar yang nyala tapi kalau udah gelap total lampu instrumen ikut nyala.
- gak ada console box. entah apa pertimbangannya mengingat kompetitornya punya
- fitur head unit biasa aja dan gak ada tweeter
- headlamp belum LED mungkin buat orang lain jadi kekurangan. Tapi buat saya malah kebeneran jadi bisa upgrade sesuai selera. Projector bawaannya ini bagus, kalau dikasih LED yang proper jadi auto terang. Avanza dan XL7 lewat..
- gak ada lampu kabin untuk bagasi, cuma ada di atas jok tengah yang susah dijangkau kalau dari bagasi
- part aftermarket gak sebanyak apansa. yah mungkin ini jawaban dari pertanyaan saya sendiri soal kelebihan apansa
Kesimpulan saya puas dengan mobil ini. LMPV yang dari segi harga cenderung masuk ke lower LMPV tapi dari segi BQ dan ride quality diatas rival yang nangkring nomor 1 penjualan dari tahun ke tahun
Semua tulisan saya di atas hanya opini pribadi sebagai user
Kayanya segitu dulu ngocehnya, silakan kalo ada pertanyaan
congrats ya om, hemat juga mobilnya. Soal lampu iya bohlam asli kurang banget ya, gw juga langsung ganti bohlam biar ga suram2 amat…
