Koleksi hand tools [Part 12]

[Suryaputra]

1-2 tetes cukup,
Klo Terlalu banyak, lock mechanism nya bisa selip

Kakau fine teeth pakai oil, kakau agak coarse pakai grease. Superlube rekomen buat snap on.

Aku punya tendensi bikin kacau ratchet kalau buka
Baca2 ada yang kepalanya direndem ATF tanpa bongkar, cuman ga berlaku buat ratchet yang ada sealnya

segera, sebelum kutukan mbah taman lawang menghampiri....

Rendem di ATF gmn mbah?

Regards,
Singachu

kl di kita orang

stela coba sana sini, dari enjin oil 0-20, 5-30, ampe atf, dan sgala macem vet

ternjata tjojok nja pakai oli gardan.. 1-2 tetes aj ckup

Males jg beli oli gardan buat 1 2 tetes yaa
Klo olmes atau oli cvt kan ada sisaan tuh

[marmut]

Rendem di ATF gmn mbah?

Regards,
Singachu

rendem molto atau downy.

[Suryaputra]

[vanosz]

akhirnya berturut turut hari tiba nih dr pengekeran sementara,

masih ada yang kurang sbenarnya,obeng racet dan flare wrenc nut ukuran 14-17,

toko bilang senin baru ada dan akan dikirimkan dengan biaya toko sendiri,

ane oke kan sajalah,

mau liat janjinya apakah sesuai janji siswa,

cuma ampir sejut tiaw masa ane ragu,

smentara ini dulu,

mau ane keker lagi neh,

paling susah keker koken,spek mobil kecilnya gak ada,


TONE itu mnrt ane lebih mantap dr ktc

tapi apa mau dikata,barangnya susah,

pdhl ane sudah minta oficial resmi tone sok ukuran setengah 6 pt paketannya,
tp okelah sudah dapat racet tone ukuran 1/4,3/8,1/2,

Screenshot_20230114_184114.jpg

Screenshot_20230114_195053.jpg

Screenshot_20230114_195125.jpg

Screenshot_20230114_195217_Gallery.jpg

Screenshot_20230114_195240_Gallery.jpg

Screenshot_20230114_195247_Gallery.jpg

Screenshot_20230114_195259_Gallery.jpg

[Suryaputra]

1-2 tetes cukup,
Klo Terlalu banyak, lock mechanism nya bisa selip

Kakau fine teeth pakai oil, kakau agak coarse pakai grease. Superlube rekomen buat snap on.

Aku punya tendensi bikin kacau ratchet kalau buka
Baca2 ada yang kepalanya direndem ATF tanpa bongkar, cuman ga berlaku buat ratchet yang ada sealnya

segera, sebelum kutukan mbah taman lawang menghampiri....

Rendem di ATF gmn mbah?

Regards,
Singachu

kl di kita orang

stela coba sana sini, dari enjin oil 0-20, 5-30, ampe atf, dan sgala macem vet

ternjata tjojok nja pakai oli gardan.. 1-2 tetes aj ckup

eh oli gardan skutik aja deh,
kan cuma 120 ml kemasan nya, bisa lah 1 2 tetes

[singachu]

1-2 tetes cukup,
Klo Terlalu banyak, lock mechanism nya bisa selip

Kakau fine teeth pakai oil, kakau agak coarse pakai grease. Superlube rekomen buat snap on.

Aku punya tendensi bikin kacau ratchet kalau buka
Baca2 ada yang kepalanya direndem ATF tanpa bongkar, cuman ga berlaku buat ratchet yang ada sealnya

segera, sebelum kutukan mbah taman lawang menghampiri....

Rendem di ATF gmn mbah?

Regards,
Singachu

kl di kita orang

stela coba sana sini, dari enjin oil 0-20, 5-30, ampe atf, dan sgala macem vet

ternjata tjojok nja pakai oli gardan.. 1-2 tetes aj ckup

Perbedaannya dimana ?
Apa selip2 atau ga alus ?

Regards,
Singachu

[singachu]

akhirnya berturut turut hari tiba nih dr pengekeran sementara,

masih ada yang kurang sbenarnya,obeng racet dan flare wrenc nut ukuran 14-17,

toko bilang senin baru ada dan akan dikirimkan dengan biaya toko sendiri,

ane oke kan sajalah,

mau liat janjinya apakah sesuai janji siswa,

cuma ampir sejut tiaw masa ane ragu,

smentara ini dulu,

mau ane keker lagi neh,

paling susah keker koken,spek mobil kecilnya gak ada,


TONE itu mnrt ane lebih mantap dr ktc

tapi apa mau dikata,barangnya susah,

pdhl ane sudah minta oficial resmi tone sok ukuran setengah 6 pt paketannya,
tp okelah sudah dapat racet tone ukuran 1/4,3/8,1/2,


Screenshot_20230114_184114.jpg
Screenshot_20230114_195053.jpg
Screenshot_20230114_195125.jpg
Screenshot_20230114_195217_Gallery.jpg
Screenshot_20230114_195240_Gallery.jpg
Screenshot_20230114_195247_Gallery.jpg
Screenshot_20230114_195259_Gallery.jpg

Wih ngeri total sudah berapa duit mbah?

Tone lebih mantep dari KTC dari segi mananya mbah?

Jadi pingin megang dan ngerasain kunci2 keren

Regards,
Singachu

[singachu]

Kakau fine teeth pakai oil, kakau agak coarse pakai grease. Superlube rekomen buat snap on.

Aku punya tendensi bikin kacau ratchet kalau buka
Baca2 ada yang kepalanya direndem ATF tanpa bongkar, cuman ga berlaku buat ratchet yang ada sealnya



Rendem di ATF gmn mbah?

Regards,
Singachu

kl di kita orang

stela coba sana sini, dari enjin oil 0-20, 5-30, ampe atf, dan sgala macem vet

ternjata tjojok nja pakai oli gardan.. 1-2 tetes aj ckup

eh oli gardan skutik aja deh,
kan cuma 120 ml kemasan nya, bisa lah 1 2 tetes

Kekentalan gardan skutik itu gmn bang? Ane ga punya skutik soalnya

Regards,
Singachu

[Suryaputra]

kl di kita orang

stela coba sana sini, dari enjin oil 0-20, 5-30, ampe atf, dan sgala macem vet

ternjata tjojok nja pakai oli gardan.. 1-2 tetes aj ckup

eh oli gardan skutik aja deh,
kan cuma 120 ml kemasan nya, bisa lah 1 2 tetes

Kekentalan gardan skutik itu gmn bang? Ane ga punya skutik soalnya

Regards,
Singachu

kayak gini mbah

https://www.tokopedia.com/ymhmustika/ya ... tor-150-ml

klo sementara, konon bisa pakai w40 katanya

[singachu]

eh oli gardan skutik aja deh,
kan cuma 120 ml kemasan nya, bisa lah 1 2 tetes

Kekentalan gardan skutik itu gmn bang? Ane ga punya skutik soalnya

Regards,
Singachu

kayak gini mbah

https://www.tokopedia.com/ymhmustika/ya ... tor-150-ml

klo sementara, konon bisa pakai w40 katanya

Enak juga ya sebenernya udah ada wadahnya...
Masih gamang buka ratchet

Regards,
Singachu

[singachu]

Wah force taiwan impact lebih kuat dari bosch dan milwaukee

Ntah soal presisinya

Regards,
Singachu

[Suryaputra]

Wah force taiwan impact lebih kuat dari bosch dan milwaukee

Ntah soal presisinya

Regards,
Singachu

Klo tak lihat
Minimal bahan nya chrome vanadium
Trus 12 point, itu kuat dan presisi mbah buat home use

[gentongxz]

Kakau fine teeth pakai oil, kakau agak coarse pakai grease. Superlube rekomen buat snap on.

Aku punya tendensi bikin kacau ratchet kalau buka
Baca2 ada yang kepalanya direndem ATF tanpa bongkar, cuman ga berlaku buat ratchet yang ada sealnya



Rendem di ATF gmn mbah?

Regards,
Singachu

kl di kita orang

stela coba sana sini, dari enjin oil 0-20, 5-30, ampe atf, dan sgala macem vet

ternjata tjojok nja pakai oli gardan.. 1-2 tetes aj ckup

eh oli gardan skutik aja deh,
kan cuma 120 ml kemasan nya, bisa lah 1 2 tetes

kalo di saya gearnya kering mbah.. .. yg di kasih pelicin cuman tuas geser kiri kanan per + bola2 ulir kalo ada..

ada + ada - juga..tanpa oli/grease..

kadang kita mengunci baut / mur dengan kuat pakai ratchet bukan cheater bar.. ,menurut saya.. oli/grease bisa mengurangi gesekan antar gigi2 ratchet..,mengunci kuat--> tekanan/tenaga--> gesekan besar-->oil/grease--> mengurangi sentuhan antar besi--> slip--> goresan--> lama2 .....

tanpa grease/oli ada gesekan juga..tapi lebih menggigit ( tergantung kualitas bahan gear ,jangan liat gigi ratchet terbuat dari kerupuk,gak ada grease langsung rusak )

kalo gear kendaraan perlu pelumas/oil karena --> presisi-->kecepatan kencang / tetap

CMIIW..

senggol donk.. ( kata2 terbaru sekarang)

[Suryaputra]

kl di kita orang

stela coba sana sini, dari enjin oil 0-20, 5-30, ampe atf, dan sgala macem vet

ternjata tjojok nja pakai oli gardan.. 1-2 tetes aj ckup

eh oli gardan skutik aja deh,
kan cuma 120 ml kemasan nya, bisa lah 1 2 tetes

kalo di saya gearnya kering mbah.. .. yg di kasih pelicin cuman tuas geser kiri kanan per + bola2 ulir kalo ada..

ada + ada - juga..tanpa oli/grease..

kadang kita mengunci baut / mur dengan kuat pakai ratchet bukan cheater bar.. ,menurut saya.. oli/grease bisa mengurangi gesekan antar gigi2 ratchet..,mengunci kuat--> tekanan/tenaga--> gesekan besar-->oil/grease--> mengurangi sentuhan antar besi--> slip--> goresan--> lama2 .....

tanpa grease/oli ada gesekan juga..tapi lebih menggigit ( tergantung kualitas bahan gear ,jangan liat gigi ratchet terbuat dari kerupuk,gak ada grease langsung rusak )

kalo gear kendaraan perlu pelumas/oil karena --> presisi-->kecepatan kencang / tetap

CMIIW..

senggol donk.. ( kata2 terbaru sekarang)

Mungkin pas nya pakai pelumas CVTF, atau pelumas khusus motor kopling basah (Jaso MA2).

Krn menggigit ketika berhubungan dan ngunci
dan licin dan selip ketika gak ngunci.

[marmut]

ada yang nyebut² force taiwan...

20230115_121126.jpg

[Profith83]

Biar ada posting tools lagi.... Biar ga disemprit momod mimin
Sekalian buat mulustrasi maksudku di atas

Ini mbah aku contoh punya socket drive 1/4 merk jetech, ya sofar sih lumayan buat breakfree baut breket pompa ps kuat, dulu pakai no merek sampe sobek socketnya

Kika drive : deep 1/4, deep 3/8, shallow 1/4, shallow 3/8, shallow 3/8 :
IMG_20230113_193409.jpg

Tampak pantat kliatan drive nya :
IMG_20230113_193434.jpg

Nah ini dulu beli deep 10 mm drive 1/4 awal2, gara2 mau lepasin spoiler atas aerio, ternyata ada mur yang ngunci stutbolt yang panjang, pakai kunci T mentok stutbolt, pakai shallow 10mm kepentok juga, pakai deep 10mm drive 1/2 eh bonggolnya keburu kepentok plat pintu bagasi sebelum bisa jangkau mur... Akhirnya beli drive 1/4 deep dan sukses bisa lepasin.
Ini barusan aku cek pakai deep drive 3/8, ternyata lubang di plat masih cukup muat buat bonggol drive 3/8 dan bisa jangkau mur nya... Mungkin kalau lebih kecil lubang platnya jadi ga bisa masuk... :
IMG_20230113_193505.jpg

ini berikutnya sekedar lucu2an aja misal celah sempit, macam mur tensioner belt aerio, itu ga ada 1 pun socket yang muat masuk, let alone kunci ratchetnya
Anyway lanjut

Ketinggian total sok 10 mm drive 1/4 pakai kunci ratchet 1/4
IMG_20230113_193527.jpg
Ketinggian total sok 10 mm drive 3/8 pakai kunci ratchet 1/4 + adapter 3/8 :
IMG_20230113_193547.jpg

Ketinggian total sok 10 mm drive 3/8 pakai kunci ratchet 1/4 + adapter 3/8 :
IMG_20230113_193608.jpg


Nah aku ga tau nih kalau misal aku beli toptul /jtc 10 mm, itu ketinggian sok 1/4 yang shallow seberapa?
Kalau ternyata lebih tinggi dari sok 3/8 yg aku punya, kan mending aku pakai 3/8 aja ga usah beli lagi.
Itu maksudku mbah...
Boleh diukurin ketinggian sok 10 mm bahco nya mbah?

Regards,.
Singachu

Ini mbah

10mm drive 1/4 Bahco. Pakai racthet Bahco 39.8mm dan KS Tools 36.9mm

10 mm - 1per4 drive bahco dan KS tools.jpg

10mm drive 3/8 KTC. Pakai racthet KTC 36.5 dan KS Tools 38mm.

10 mm - 3per8 drive bahco dan KS tools.jpg

Jadi kesimpulan
1. Tebal shocket 10 mm pengaruh. 25 mm 1/4 bahco dan 22 mm 3/8 bahco. Padahal sama 10 mm, malah lebih pendek yang 3/8
2. Tebal Racthet head pengaruh
3. Kecocokan Racthet head dan mata shock. Sama KTC antara rathet head dan mata shock nempel, Kalau mata shock KTC, ratchet head KS Tool maka ada jarak sekitar 1.5 mm

[Profith83]

o iya dan aku ada shock 3/8 yang agak low profile, lebih pendek daripada shock 1/4 yang aku punya, nah ga tau kalau toptul/jtc ini seberapa pendek yang 1/4 nya....

muter pendek ga terlalu lebar apa bukan lebih ke stubby nggaknya juga ya ?

tapi 1/4 normalnya dah pendek sih dan ya itu 1/4 kuatirnya torsi butuh gede, merk jelek langsung skip itu giginya, punya soalnya kliatan bagus, eh tekan agak keras dikit skip
nah yang oglek 1/4 ini aku blom tau sekuat apa sih

regards,
singachu

Maksudnya kalau sudah terbuka enak yang gagang pendek. Jadi kerjanya cepat.
Kalau 3/8 kan mutarnya lebih lebar lingkaran. Alias lebih jauh.
1/4 yah buka baut max 10
3/8 sampai max 17.
Diatas 17 pakai drive 1/2 aman

1/4 itu tadi kalau untuk buka baut yg lama tidak dibuka max 10, kuatir jebol ratchetnya. Biarpun ada max sd 13 bahkan 14 setnya

pake ini dong....

Ampun om, gak kuat DC na

[Suryaputra]

ada yang nyebut² force taiwan...




20230115_121126.jpg

[gentongxz]

Lagi menunggu ,mau ahli profesi hehehe...

Screenshot_20230115-125431.jpg

[DOHC]

Kakau fine teeth pakai oil, kakau agak coarse pakai grease. Superlube rekomen buat snap on.

Aku punya tendensi bikin kacau ratchet kalau buka
Baca2 ada yang kepalanya direndem ATF tanpa bongkar, cuman ga berlaku buat ratchet yang ada sealnya



Rendem di ATF gmn mbah?

Regards,
Singachu

kl di kita orang

stela coba sana sini, dari enjin oil 0-20, 5-30, ampe atf, dan sgala macem vet

ternjata tjojok nja pakai oli gardan.. 1-2 tetes aj ckup

Perbedaannya dimana ?
Apa selip2 atau ga alus ?

Regards,
Singachu

utk racet / trelek gigi alus (3/8 ama 1/4 biasanya), pake vet malah suka selip ngelos, bagusan pake oli gardan aj

tp kl trelek / racet gigi kasar (1/2 atau 1 in biasanya), ini kasi vet gapapa

[yanuarra]

Berhubung dikenalkan merk tora oleh mbah masas.. Kebetulan kesan pemakaiannya positive, maka nyari hentul buat berkebun merk tora.. Ternyata kebetulan jg ada...
Akhirnya dibeli lah ....

IMG20230115125425.jpg

Sudah coba pakai.. tajam buat motong2 dahan dan daun

Okei bsk pensiun lg..

[singachu]

Wah force taiwan impact lebih kuat dari bosch dan milwaukee

Ntah soal presisinya

Regards,
Singachu

Klo tak lihat
Minimal bahan nya chrome vanadium
Trus 12 point, itu kuat dan presisi mbah buat home use

Kok ambil kesimpulannya asal Chrome Vanadium langsung dianggap presisi mbah ?

ada yang nyebut² force taiwan...
20230115_121126.jpg

o Force termasuk barang bagus ya mbah ?

Lagi menunggu ,mau ahli profesi hehehe...Screenshot_20230115-125431.jpg

merk apa itu mbah ?

regards,
singachu

[singachu]

kalo di saya gearnya kering mbah.. .. yg di kasih pelicin cuman tuas geser kiri kanan per + bola2 ulir kalo ada..

ada + ada - juga..tanpa oli/grease..

kadang kita mengunci baut / mur dengan kuat pakai ratchet bukan cheater bar.. ,menurut saya.. oli/grease bisa mengurangi gesekan antar gigi2 ratchet..,mengunci kuat--> tekanan/tenaga--> gesekan besar-->oil/grease--> mengurangi sentuhan antar besi--> slip--> goresan--> lama2 .....

tanpa grease/oli ada gesekan juga..tapi lebih menggigit ( tergantung kualitas bahan gear ,jangan liat gigi ratchet terbuat dari kerupuk,gak ada grease langsung rusak )

kalo gear kendaraan perlu pelumas/oil karena --> presisi-->kecepatan kencang / tetap

CMIIW..

senggol donk.. ( kata2 terbaru sekarang)

iya ratchet butuh pelumas justru saat dia putaran bebasnya karena ada gesekan, saat dia enggage untuk mutar baut malah sebenernya ga butuh pelumas karena ga perlu ada pergerakan..... CMIIW

Kalau dibanding gear kendaraan dia berputar dengan beban dan bergesekan pada saat yang sama, dan rpm nya beda jauh
Mungkin untuk yang cordless2 butuh pelumasan karena rpm mayan

Biar ada posting tools lagi.... Biar ga disemprit momod mimin
Sekalian buat mulustrasi maksudku di atas

Ini mbah aku contoh punya socket drive 1/4 merk jetech, ya sofar sih lumayan buat breakfree baut breket pompa ps kuat, dulu pakai no merek sampe sobek socketnya

Kika drive : deep 1/4, deep 3/8, shallow 1/4, shallow 3/8, shallow 3/8 :
IMG_20230113_193409.jpg

Tampak pantat kliatan drive nya :
IMG_20230113_193434.jpg

Nah ini dulu beli deep 10 mm drive 1/4 awal2, gara2 mau lepasin spoiler atas aerio, ternyata ada mur yang ngunci stutbolt yang panjang, pakai kunci T mentok stutbolt, pakai shallow 10mm kepentok juga, pakai deep 10mm drive 1/2 eh bonggolnya keburu kepentok plat pintu bagasi sebelum bisa jangkau mur... Akhirnya beli drive 1/4 deep dan sukses bisa lepasin.
Ini barusan aku cek pakai deep drive 3/8, ternyata lubang di plat masih cukup muat buat bonggol drive 3/8 dan bisa jangkau mur nya... Mungkin kalau lebih kecil lubang platnya jadi ga bisa masuk... :
IMG_20230113_193505.jpg

ini berikutnya sekedar lucu2an aja misal celah sempit, macam mur tensioner belt aerio, itu ga ada 1 pun socket yang muat masuk, let alone kunci ratchetnya
Anyway lanjut

Ketinggian total sok 10 mm drive 1/4 pakai kunci ratchet 1/4
IMG_20230113_193527.jpg
Ketinggian total sok 10 mm drive 3/8 pakai kunci ratchet 1/4 + adapter 3/8 :
IMG_20230113_193547.jpg

Ketinggian total sok 10 mm drive 3/8 pakai kunci ratchet 1/4 + adapter 3/8 :
IMG_20230113_193608.jpg


Nah aku ga tau nih kalau misal aku beli toptul /jtc 10 mm, itu ketinggian sok 1/4 yang shallow seberapa?
Kalau ternyata lebih tinggi dari sok 3/8 yg aku punya, kan mending aku pakai 3/8 aja ga usah beli lagi.
Itu maksudku mbah...
Boleh diukurin ketinggian sok 10 mm bahco nya mbah?

Regards,.
Singachu

Ini mbah

10mm drive 1/4 Bahco. Pakai racthet Bahco 39.8mm dan KS Tools 36.9mm
10 mm - 1per4 drive bahco dan KS tools.jpg


10mm drive 3/8 KTC. Pakai racthet KTC 36.5 dan KS Tools 38mm.
10 mm - 3per8 drive bahco dan KS tools.jpg

Jadi kesimpulan
1. Tebal shocket 10 mm pengaruh. 25 mm 1/4 bahco dan 22 mm 3/8 bahco. Padahal sama 10 mm, malah lebih pendek yang 3/8
2. Tebal Racthet head pengaruh
3. Kecocokan Racthet head dan mata shock. Sama KTC antara rathet head dan mata shock nempel, Kalau mata shock KTC, ratchet head KS Tool maka ada jarak sekitar 1.5 mm

Thanks mbah

1. iya pengaruh, btw yang 10 mm drive 3/8 bukannya socket merk KTC ya mbah, bukan bahco ?
2. iya pengaruh
3. iya ini kayaknya jarak antara bola detent pin di anvil dan jarak lubang detent di socket pengaruh

Di pengetesan pengukurannya mbah malah yang kunci KTC + socket KTC yang paling low profile ya.... menarik

regards,
singachu

[Suryaputra]

Kok ambil kesimpulannya asal Chrome Vanadium langsung dianggap presisi mbah ?

Mksdnya definisi presisi ini, Apakah ketika dicolok dan ditighten gak loss, walaupun dgn power 120 NM dan kondisi material gak berubah bentuk, even dipakai dlm jangka waktu let say 6 bulan atau 1 tahun?

Apa gmn?...

[singachu]

Kok ambil kesimpulannya asal Chrome Vanadium langsung dianggap presisi mbah ?

Mksdnya definisi presisi ini, Apakah ketika dicolok dan ditighten gak loss, walaupun dgn power 120 NM dan kondisi material gak berubah bentuk, even dipakai dlm jangka waktu let say 6 bulan atau 1 tahun?

Apa gmn?...

iya presisi soal selipnya gara2 speleng kebanyakan.
Nah socket chrome itu kan kebanyakan chrome vanadium, at least ngakunya, nah presisi enggaknya untuk ukuran hex-nya berbeda2 tiap merk.
Makanya tadi aku bingung kok chrome vanadium langsung dikaitkan dengan presisi.

Chrome vanadium cenderung keras tapi getas, kalau chrome molydenum lebih lunak tapi ulet ditambah ketebalannya di tambah biar makin kuat (pengecualian thin wall), CMIIW

regards,
singachu