Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 17

[RezPrat]

hebat ya berani claim tahan sampai kilometer tsb?
cuma kalau oli jelek kan ngga lgs buat mesin jebol, biasanya jangka panjang br ketahuan. bener y?

Bener, premature wear dulu. Kecuali olinya sampe abis

brand2 besar saja tidak berani menuliskan bisa tahan sampai kilometer tertentu.
apa tidak takut di tuntut ya perlindungan konsumen, kalau kita menyertakan data2 sprt hasil lab?

Ane pernah lihat, ada koq, Shell sama M1 berani tulis 20k km dan 20k miles respectively, ada tambahan "guaranteed" nya juga. Heheheh

[Spies]

Bener, premature wear dulu. Kecuali olinya sampe abis

brand2 besar saja tidak berani menuliskan bisa tahan sampai kilometer tertentu.
apa tidak takut di tuntut ya perlindungan konsumen, kalau kita menyertakan data2 sprt hasil lab?

Ane pernah lihat, ada koq, Shell sama M1 berani tulis 20k km dan 20k miles respectively, ada tambahan "guaranteed" nya juga. Heheheh

Kayaknya itu ada S&K juga om..
Cuma mungkin tulisannya kecil banget

[RezPrat]

brand2 besar saja tidak berani menuliskan bisa tahan sampai kilometer tertentu.
apa tidak takut di tuntut ya perlindungan konsumen, kalau kita menyertakan data2 sprt hasil lab?

Ane pernah lihat, ada koq, Shell sama M1 berani tulis 20k km dan 20k miles respectively, ada tambahan "guaranteed" nya juga. Heheheh

Kayaknya itu ada S&K juga om..
Cuma mungkin tulisannya kecil banget

Klo yg ane liat sih gak ya Om, gede2 tulisan nya d depan, mengenai S&K ,baca2 web nya cuma bilang "or 12 months". Liat gambar ini deh, d jual d indo semua koq ini.

20230118150831.jpg

Itu kalo si M1 ngetest nya d lab dan mobil jalan, d tes d berbagai mobil (mostly turbo) abis up to 500.000miles (ganti oli tiap 20000miles, tiap 5k miles d ambil sample oli, varies of driving condition dan rpm + d itung run engine hrs jg). Dan abis 600k miles/200kmiles, engine d bongkar, dan masih layak jalan. Ane gak bisa mikir lagi gmana cara test yg lebih extreme dari ini.

Skrg tech udah maju yah, Jadi oli2 tertentu emang udah bisa Long milage per oci.
D sini ada rangkuman nya gmana s M1 test oli nya, btw coba liat d web royal purple, jelas2 d bilang 12.000miles/1 tahun.

https://www.motorauthority.com/news/111 ... mile-claim

Disclamer ya, ane gak pernah pake M1 full synt, karena masalah kanker om (kantong kering bin cekak)

[well]

Ane pernah lihat, ada koq, Shell sama M1 berani tulis 20k km dan 20k miles respectively, ada tambahan "guaranteed" nya juga. Heheheh

Kayaknya itu ada S&K juga om..
Cuma mungkin tulisannya kecil banget

Klo yg ane liat sih gak ya Om, gede2 tulisan nya d depan, mengenai S&K ,baca2 web nya cuma bilang "or 12 months". Liat gambar ini deh, d jual d indo semua koq ini.
20230118150831.jpg

Itu kalo si M1 ngetest nya d lab dan mobil jalan, d tes d berbagai mobil (mostly turbo) abis up to 500.000miles (ganti oli tiap 20000miles, tiap 5k miles d ambil sample oli, varies of driving condition dan rpm + d itung run engine hrs jg). Dan abis 600k miles/200kmiles, engine d bongkar, dan masih layak jalan. Ane gak bisa mikir lagi gmana cara test yg lebih extreme dari ini.

Skrg tech udah maju yah, Jadi oli2 tertentu emang udah bisa Long milage per oci.
D sini ada rangkuman nya gmana s M1 test oli nya, btw coba liat d web royal purple, jelas2 d bilang 12.000miles/1 tahun.

https://www.motorauthority.com/news/111 ... mile-claim

Disclamer ya, ane gak pernah pake M1 full synt, karena masalah kanker om (kantong kering bin cekak)

ini mostly oli2 top gradenya mereka ya?
harganya memang sesuai kualitas..
klo yg merek Xteen itu oli kelas eco tp berani high kilometer, itu yg heran.
org yg awam oli lihat harga dan rangenya lgs tertarik..

[Suryaputra]

Kayaknya itu ada S&K juga om..
Cuma mungkin tulisannya kecil banget

Klo yg ane liat sih gak ya Om, gede2 tulisan nya d depan, mengenai S&K ,baca2 web nya cuma bilang "or 12 months". Liat gambar ini deh, d jual d indo semua koq ini.
20230118150831.jpg

Itu kalo si M1 ngetest nya d lab dan mobil jalan, d tes d berbagai mobil (mostly turbo) abis up to 500.000miles (ganti oli tiap 20000miles, tiap 5k miles d ambil sample oli, varies of driving condition dan rpm + d itung run engine hrs jg). Dan abis 600k miles/200kmiles, engine d bongkar, dan masih layak jalan. Ane gak bisa mikir lagi gmana cara test yg lebih extreme dari ini.

Skrg tech udah maju yah, Jadi oli2 tertentu emang udah bisa Long milage per oci.
D sini ada rangkuman nya gmana s M1 test oli nya, btw coba liat d web royal purple, jelas2 d bilang 12.000miles/1 tahun.

https://www.motorauthority.com/news/111 ... mile-claim

Disclamer ya, ane gak pernah pake M1 full synt, karena masalah kanker om (kantong kering bin cekak)

ini mostly oli2 top gradenya mereka ya?
harganya memang sesuai kualitas..
klo yg merek Xteen itu oli kelas eco tp berani high kilometer, itu yg heran.
org yg awam oli lihat harga dan rangenya lgs tertarik..

X-ten itu harga brp mbah ?

___________________________________________________

emg paling valid, test lab aja setelah pakai 6rb KM

0w20 cukup lihat:
1. V100; minimal bangett 7.0 mm²/s
2. TBN; lebih dari 2.5 mgKOH/g (ASTM D4739)

Wear Iron (Fe) selama masih:
- di bawah 50 ppm, normal
- 50 s/d 150 ppm, lampu kuning (bisa dr internal mesin nya sendiri yg berhub dgn material iron)
- lebih dari 150 ppm, gejala awal excessive wear

siapa tau kan mereka lg banting harga dan jual rugi dl
spt trend start-up jaman now

[freeza]

Seger dan bergizi, setelah sempat ke Q8 D1FE dan Ravenol EHS 0w20

Om, boleh dong reviewnya Ravenol EHS 0w-20, terutama di penguapannya. Trus feelnya gmn om ngebandingin q8 vs ravenol vs ams ss. Kebetulan lagi pakai D1 FE, mau coba ke Ravenol EHS, atau balik lagi ke AMS SS.
Tq om

[t105erd]

Seger dan bergizi, setelah sempat ke Q8 D1FE dan Ravenol EHS 0w20

Saldo berkurang 1 jt kayanya

[Chr1stm1]

Seger dan bergizi, setelah sempat ke Q8 D1FE dan Ravenol EHS 0w20

Om, boleh dong reviewnya Ravenol EHS 0w-20, terutama di penguapannya. Trus feelnya gmn om ngebandingin q8 vs ravenol vs ams ss. Kebetulan lagi pakai D1 FE, mau coba ke Ravenol EHS, atau balik lagi ke AMS SS.
Tq om

Kalo di rank berdasarkan feeling yah, imo ini subjektif loh yah:

#1
Amsoil SS 0w20, pas baru tuang feel mirip q8 D1 FE, mesin anteng baik suara dan getaran, tapi pas pake 150an km, mesin tambah enak, susah saya jelasin tapi berasa ngendlosor aja enak dan bukan sugesti.

#2
Q8 D1 FE, ini kebetulan sy pas nguras radiator di bln Juli 2022 di Sentra Pelumas, ketemu ownernya ko Chandra, dapet harga spesial saat itu utk Q8, oake sampek km 6000 rute Kapuk, Mangga Dua, Gading Serpong dan ke Bandung, feel enak..cuma rasa enaknya konsisten, gak kayak Amsoil yg gradually setelah 150km tambah enak.

#3
Ravenol EHS 0w20 ganti di toda Cideng, kena damage cost 200rb perliter.
Jujur rasa oli ini biasa2 aja, sy tergiur jargon pao + ester dan pas saya jajal sampai sy ganti lagi di km 6000an rasanya koq mirip Motul Htech 100 0w20 yg dulu pernah saya pakai selama thn 2020

Next penasaran sama Q8 FE 0w20 ( the real Ams SS 0w20 contender ) , info dr sahabat Kuwait sedang proses masuk Indo tercinta

Note:
Tambahan utk penguapan krn saya cuma pake sd 6000km aja, kalo cek dipstick ada turun tapi dikit bgt, faktor mobil jadi genset kalo pas kebetulan anak tidur di mobil dan kalo kena macet di Serpong tahu sendiri Pak..

[Chr1stm1]

Seger dan bergizi, setelah sempat ke Q8 D1FE dan Ravenol EHS 0w20

Saldo berkurang 1 jt kayanya

Kurang dari sejuta Om.. promo di cakra, coba langsung dateng aja, lumayan selisihnya buat makan KFC paket super besar 2, hehe

[sahabatq8]

Seger dan bergizi, setelah sempat ke Q8 D1FE dan Ravenol EHS 0w20

Om, boleh dong reviewnya Ravenol EHS 0w-20, terutama di penguapannya. Trus feelnya gmn om ngebandingin q8 vs ravenol vs ams ss. Kebetulan lagi pakai D1 FE, mau coba ke Ravenol EHS, atau balik lagi ke AMS SS.
Tq om

Next penasaran sama Q8 FE 0w20 ( the real Ams SS 0w20 contender ) , info dr sahabat Kuwait sedang proses masuk Indo tercinta

Om... Masih lama deh kyknya proccess beginian di Indonesia tercinta very very long .

Btw ams ss itu udah meet vw 508 belom ya, biasanya kan vw speknya lebih tinggi dari mercy (kecuali fuel savingsnya) kalo di Q8 ada satu produk lagi yang khusus buat vw approvalnya.

[Spies]

Ane pernah lihat, ada koq, Shell sama M1 berani tulis 20k km dan 20k miles respectively, ada tambahan "guaranteed" nya juga. Heheheh

Kayaknya itu ada S&K juga om..
Cuma mungkin tulisannya kecil banget

Klo yg ane liat sih gak ya Om, gede2 tulisan nya d depan, mengenai S&K ,baca2 web nya cuma bilang "or 12 months". Liat gambar ini deh, d jual d indo semua koq ini.
20230118150831.jpg

Itu kalo si M1 ngetest nya d lab dan mobil jalan, d tes d berbagai mobil (mostly turbo) abis up to 500.000miles (ganti oli tiap 20000miles, tiap 5k miles d ambil sample oli, varies of driving condition dan rpm + d itung run engine hrs jg). Dan abis 600k miles/200kmiles, engine d bongkar, dan masih layak jalan. Ane gak bisa mikir lagi gmana cara test yg lebih extreme dari ini.

Skrg tech udah maju yah, Jadi oli2 tertentu emang udah bisa Long milage per oci.
D sini ada rangkuman nya gmana s M1 test oli nya, btw coba liat d web royal purple, jelas2 d bilang 12.000miles/1 tahun.

https://www.motorauthority.com/news/111 ... mile-claim

Disclamer ya, ane gak pernah pake M1 full synt, karena masalah kanker om (kantong kering bin cekak)

Dari ketiganya yg paling murah yang di tengah, di tokpednya j*s*tra

[Pilatypus]

Kayaknya itu ada S&K juga om..
Cuma mungkin tulisannya kecil banget

Klo yg ane liat sih gak ya Om, gede2 tulisan nya d depan, mengenai S&K ,baca2 web nya cuma bilang "or 12 months". Liat gambar ini deh, d jual d indo semua koq ini.
20230118150831.jpg

Itu kalo si M1 ngetest nya d lab dan mobil jalan, d tes d berbagai mobil (mostly turbo) abis up to 500.000miles (ganti oli tiap 20000miles, tiap 5k miles d ambil sample oli, varies of driving condition dan rpm + d itung run engine hrs jg). Dan abis 600k miles/200kmiles, engine d bongkar, dan masih layak jalan. Ane gak bisa mikir lagi gmana cara test yg lebih extreme dari ini.

Skrg tech udah maju yah, Jadi oli2 tertentu emang udah bisa Long milage per oci.
D sini ada rangkuman nya gmana s M1 test oli nya, btw coba liat d web royal purple, jelas2 d bilang 12.000miles/1 tahun.

https://www.motorauthority.com/news/111 ... mile-claim

Disclamer ya, ane gak pernah pake M1 full synt, karena masalah kanker om (kantong kering bin cekak)

Dari ketiganya yg paling murah yang di tengah, di tokpednya j*s*tra

J*s*tra itu abu abu yah... Harga murah melintir pake banget. Kemaren beli Castrol Edge 5w-40 A3/B4, top of the line Castrol cuma 90K. Yang lain rata-rata 100K up bahkan sampe 200K di official store Castrol. Beli seliter buat motor sejauh ini fine-fine aja, belom ada tanda-tanda palsunya. Kok bisa jual sejauh itu bedanya
Mungkin selanjutnya nyobain SH Extend, bolehlah diicip

[Suryaputra]

Om, boleh dong reviewnya Ravenol EHS 0w-20, terutama di penguapannya. Trus feelnya gmn om ngebandingin q8 vs ravenol vs ams ss. Kebetulan lagi pakai D1 FE, mau coba ke Ravenol EHS, atau balik lagi ke AMS SS.
Tq om

Next penasaran sama Q8 FE 0w20 ( the real Ams SS 0w20 contender ) , info dr sahabat Kuwait sedang proses masuk Indo tercinta

Om... Masih lama deh kyknya proccess beginian di Indonesia tercinta very very long .

Btw ams ss itu udah meet vw 508 belom ya, biasanya kan vw speknya lebih tinggi dari mercy (kecuali fuel savingsnya) kalo di Q8 ada satu produk lagi yang khusus buat vw approvalnya.

AMS SS belum meet vw 508

Ams 0w20 Yg meet VW508 justru harganya lbh murah US$ 1,3 dibanding seri SS

Dan belum ada di MP juga.
Mobil2 nya aja market share nya juga antara ada dan tiada

[fajarrian]

Ane pernah lihat, ada koq, Shell sama M1 berani tulis 20k km dan 20k miles respectively, ada tambahan "guaranteed" nya juga. Heheheh

Kayaknya itu ada S&K juga om..
Cuma mungkin tulisannya kecil banget

Klo yg ane liat sih gak ya Om, gede2 tulisan nya d depan, mengenai S&K ,baca2 web nya cuma bilang "or 12 months". Liat gambar ini deh, d jual d indo semua koq ini.
20230118150831.jpg

Itu kalo si M1 ngetest nya d lab dan mobil jalan, d tes d berbagai mobil (mostly turbo) abis up to 500.000miles (ganti oli tiap 20000miles, tiap 5k miles d ambil sample oli, varies of driving condition dan rpm + d itung run engine hrs jg). Dan abis 600k miles/200kmiles, engine d bongkar, dan masih layak jalan. Ane gak bisa mikir lagi gmana cara test yg lebih extreme dari ini.

Skrg tech udah maju yah, Jadi oli2 tertentu emang udah bisa Long milage per oci.
D sini ada rangkuman nya gmana s M1 test oli nya, btw coba liat d web royal purple, jelas2 d bilang 12.000miles/1 tahun.

https://www.motorauthority.com/news/111 ... mile-claim

Disclamer ya, ane gak pernah pake M1 full synt, karena masalah kanker om (kantong kering bin cekak)

akhir tahun kemarin, shell extend di official store lagi promo, segalon cuma 400an, sayang gak kebagian

[Spies]

Klo yg ane liat sih gak ya Om, gede2 tulisan nya d depan, mengenai S&K ,baca2 web nya cuma bilang "or 12 months". Liat gambar ini deh, d jual d indo semua koq ini.
20230118150831.jpg

Itu kalo si M1 ngetest nya d lab dan mobil jalan, d tes d berbagai mobil (mostly turbo) abis up to 500.000miles (ganti oli tiap 20000miles, tiap 5k miles d ambil sample oli, varies of driving condition dan rpm + d itung run engine hrs jg). Dan abis 600k miles/200kmiles, engine d bongkar, dan masih layak jalan. Ane gak bisa mikir lagi gmana cara test yg lebih extreme dari ini.

Skrg tech udah maju yah, Jadi oli2 tertentu emang udah bisa Long milage per oci.
D sini ada rangkuman nya gmana s M1 test oli nya, btw coba liat d web royal purple, jelas2 d bilang 12.000miles/1 tahun.

https://www.motorauthority.com/news/111 ... mile-claim

Disclamer ya, ane gak pernah pake M1 full synt, karena masalah kanker om (kantong kering bin cekak)

Dari ketiganya yg paling murah yang di tengah, di tokpednya j*s*tra

J*s*tra itu abu abu yah... Harga murah melintir pake banget. Kemaren beli Castrol Edge 5w-40 A3/B4, top of the line Castrol cuma 90K. Yang lain rata-rata 100K up bahkan sampe 200K di official store Castrol. Beli seliter buat motor sejauh ini fine-fine aja, belom ada tanda-tanda palsunya. Kok bisa jual sejauh itu bedanya
Mungkin selanjutnya nyobain SH Extend, bolehlah diicip

Ngeri ngeri sedap mbah

Saya juga heran kok bisa castrol edge harga segitu, itu hitungannya gimana. Harga modalnya aja mungkin nombok

Kemarin liat mobil super ff 5w30 juga di tempat lain rata2 95 rebuan, di jstr* cuma 70rb

[sahabatq8]

Next penasaran sama Q8 FE 0w20 ( the real Ams SS 0w20 contender ) , info dr sahabat Kuwait sedang proses masuk Indo tercinta

Om... Masih lama deh kyknya proccess beginian di Indonesia tercinta very very long .

Btw ams ss itu udah meet vw 508 belom ya, biasanya kan vw speknya lebih tinggi dari mercy (kecuali fuel savingsnya) kalo di Q8 ada satu produk lagi yang khusus buat vw approvalnya.

AMS SS belum meet vw 508

Ams 0w20 Yg meet VW508 justru harganya lbh murah US$ 1,3 dibanding seri SS

Dan belum ada di MP juga.
Mobil2 nya aja market share nya juga antara ada dan tiada

Ternyata kalo 0w20 si 229.71 lebih tinggi permintaannya dari vw 508, tapi lebih tinggi lagi porsche C20. Buset ya jaman sekarang mobil sport juga mintanya encer, olinya pasti gak main main.

Screenshot_20230118-194203__01.jpg

[Profith83]

Kalau oli yang bilang bisa sampai 15rb KM dia kan ada S&K.

Kalau tiap hari jadi genset 3 jam, tuh oli selama 1 thn gak sampai 15rb Km. Tetap tingkat stress oli tinggi.

Kelihatan nanti di thn ke 15 apabila pakai oli itu terus.

Jadi 15rb KM mungkin bisa asal
-jarang macet
-sekali jalan minim 10Km
-kecepatan konstan max 100 km/jam waktu testing

[t105erd]

Klo yg ane liat sih gak ya Om, gede2 tulisan nya d depan, mengenai S&K ,baca2 web nya cuma bilang "or 12 months". Liat gambar ini deh, d jual d indo semua koq ini.
20230118150831.jpg

Itu kalo si M1 ngetest nya d lab dan mobil jalan, d tes d berbagai mobil (mostly turbo) abis up to 500.000miles (ganti oli tiap 20000miles, tiap 5k miles d ambil sample oli, varies of driving condition dan rpm + d itung run engine hrs jg). Dan abis 600k miles/200kmiles, engine d bongkar, dan masih layak jalan. Ane gak bisa mikir lagi gmana cara test yg lebih extreme dari ini.

Skrg tech udah maju yah, Jadi oli2 tertentu emang udah bisa Long milage per oci.
D sini ada rangkuman nya gmana s M1 test oli nya, btw coba liat d web royal purple, jelas2 d bilang 12.000miles/1 tahun.

https://www.motorauthority.com/news/111 ... mile-claim

Disclamer ya, ane gak pernah pake M1 full synt, karena masalah kanker om (kantong kering bin cekak)

Dari ketiganya yg paling murah yang di tengah, di tokpednya j*s*tra

J*s*tra itu abu abu yah... Harga murah melintir pake banget. Kemaren beli Castrol Edge 5w-40 A3/B4, top of the line Castrol cuma 90K. Yang lain rata-rata 100K up bahkan sampe 200K di official store Castrol. Beli seliter buat motor sejauh ini fine-fine aja, belom ada tanda-tanda palsunya. Kok bisa jual sejauh itu bedanya
Mungkin selanjutnya nyobain SH Extend, bolehlah diicip

Kita tunggu si Jastura jualan Amsowel dan kyuit

[Suryaputra]

Ternyata kalo 0w20 si 229.71 lebih tinggi permintaannya dari vw 508, tapi lebih tinggi lagi porsche C20. Buset ya jaman sekarang mobil sport juga mintanya encer, olinya pasti gak main main.

Screenshot_20230118-194203__01.jpg

mobil sport eropa oli encer itu biasanya hibrid

kyk MB 229.71 itu buat mercy hibrid turbo

[t105erd]

Om... Masih lama deh kyknya proccess beginian di Indonesia tercinta very very long .

Btw ams ss itu udah meet vw 508 belom ya, biasanya kan vw speknya lebih tinggi dari mercy (kecuali fuel savingsnya) kalo di Q8 ada satu produk lagi yang khusus buat vw approvalnya.

AMS SS belum meet vw 508

Ams 0w20 Yg meet VW508 justru harganya lbh murah US$ 1,3 dibanding seri SS

Dan belum ada di MP juga.
Mobil2 nya aja market share nya juga antara ada dan tiada

Ternyata kalo 0w20 si 229.71 lebih tinggi permintaannya dari vw 508, tapi lebih tinggi lagi porsche C20. Buset ya jaman sekarang mobil sport juga mintanya encer, olinya pasti gak main main.

Screenshot_20230118-194203__01.jpg

Di tulisan web nya ga bisa bandingim yg beda sertifikasi, MB sama MB, VW sama VW, ACEA sama ACEA

[sahabatq8]

AMS SS belum meet vw 508

Ams 0w20 Yg meet VW508 justru harganya lbh murah US$ 1,3 dibanding seri SS

Dan belum ada di MP juga.
Mobil2 nya aja market share nya juga antara ada dan tiada

Ternyata kalo 0w20 si 229.71 lebih tinggi permintaannya dari vw 508, tapi lebih tinggi lagi porsche C20. Buset ya jaman sekarang mobil sport juga mintanya encer, olinya pasti gak main main.

Screenshot_20230118-194203__01.jpg

Di tulisan web nya ga bisa bandingim yg beda sertifikasi, MB sama MB, VW sama VW, ACEA sama ACEA

Iya sih ini cuma kira kira aja buat bandingin relative performancenya. In practice biasa oli juga gak percis sama dengan spek yang di set pabrikan mobil, pasti lebih lebih dikit.

[benzz89]

Kalo di rank berdasarkan feeling yah, imo ini subjektif loh yah:

#1
Amsoil SS 0w20, pas baru tuang feel mirip q8 D1 FE, mesin anteng baik suara dan getaran, tapi pas pake 150an km, mesin tambah enak, susah saya jelasin tapi berasa ngendlosor aja enak dan bukan sugesti.

Ini ane setuju sih om, secara ane jg msh pake AMS SS 0W20 buat mesin bengsin & AMS SS MD 5W-30 buat mesin diesel...

Dua2nya sama yg spt om katakan, apalagi kalo buat yg pertama kali pakai "break-in periode" (makin lama makin enak) itu pengalaman bisa sampai 3.000 KM baru dia capai peak performancenya...

Dan akan bertahan terus hingga akhir masa pakainya tanpa pengurangan performa yg berarti baik utk kehalusan suara mesin, getaran, keentengan dr tarikan mesin... paling penguapan ada dikit (di mesin 2KD yg notabene minta W40 sebenarnya) itu pun di hajar di transjawa bahn non stop 12 jam.

Puas sih pakainya & ini yg sulit utk berpaling ke merek lain, meski sebelumnya ane jg sdh coba banyak merek dr Q8, mobil 1 yg rata2 di kelas top tiernya jg...

Meski warga SM jg ada sih yg tdk puas & bilang halu pakai AMS SS, tp pengalaman pribadi ane (subjective) puas banget sih khususnya buat yg nyari driving quality. Taon ini kayanya tetap stick di merek ini setelah 4 taon msh belum bisa pindah ke lain hati [emoji1]

[Turboman]

Kalo di rank berdasarkan feeling yah, imo ini subjektif loh yah:

#1
Amsoil SS 0w20, pas baru tuang feel mirip q8 D1 FE, mesin anteng baik suara dan getaran, tapi pas pake 150an km, mesin tambah enak, susah saya jelasin tapi berasa ngendlosor aja enak dan bukan sugesti.

Ini ane setuju sih om, secara ane jg msh pake AMS SS 0W20 buat mesin bengsin & AMS SS MD 5W-30 buat mesin diesel...

Dua2nya sama yg spt om katakan, apalagi kalo buat yg pertama kali pakai "break-in periode" (makin lama makin enak) itu pengalaman bisa sampai 3.000 KM baru dia capai peak performancenya...

Dan akan bertahan terus hingga akhir masa pakainya tanpa pengurangan performa yg berarti baik utk kehalusan suara mesin, getaran, keentengan dr tarikan mesin... paling penguapan ada dikit (di mesin 2KD yg notabene minta W40 sebenarnya) itu pun di hajar di transjawa bahn non stop 12 jam.

Puas sih pakainya & ini yg sulit utk berpaling ke merek lain, meski sebelumnya ane jg sdh coba banyak merek dr Q8, mobil 1 yg rata2 di kelas top tiernya jg...

Meski warga SM jg ada sih yg tdk puas & bilang halu pakai AMS SS, tp pengalaman pribadi ane (subjective) puas banget sih khususnya buat yg nyari driving quality. Taon ini kayanya tetap stick di merek ini setelah 4 taon msh belum bisa pindah ke lain hati [emoji1]

Ams harga mau naek ini

Nyetok aja dr skg mumpung harga lama

[Chr1stm1]

Kalo di rank berdasarkan feeling yah, imo ini subjektif loh yah:

#1
Amsoil SS 0w20, pas baru tuang feel mirip q8 D1 FE, mesin anteng baik suara dan getaran, tapi pas pake 150an km, mesin tambah enak, susah saya jelasin tapi berasa ngendlosor aja enak dan bukan sugesti.

Ini ane setuju sih om, secara ane jg msh pake AMS SS 0W20 buat mesin bengsin & AMS SS MD 5W-30 buat mesin diesel...

Dua2nya sama yg spt om katakan, apalagi kalo buat yg pertama kali pakai "break-in periode" (makin lama makin enak) itu pengalaman bisa sampai 3.000 KM baru dia capai peak performancenya...

Dan akan bertahan terus hingga akhir masa pakainya tanpa pengurangan performa yg berarti baik utk kehalusan suara mesin, getaran, keentengan dr tarikan mesin... paling penguapan ada dikit (di mesin 2KD yg notabene minta W40 sebenarnya) itu pun di hajar di transjawa bahn non stop 12 jam.

Puas sih pakainya & ini yg sulit utk berpaling ke merek lain, meski sebelumnya ane jg sdh coba banyak merek dr Q8, mobil 1 yg rata2 di kelas top tiernya jg...

Meski warga SM jg ada sih yg tdk puas & bilang halu pakai AMS SS, tp pengalaman pribadi ane (subjective) puas banget sih khususnya buat yg nyari driving quality. Taon ini kayanya tetap stick di merek ini setelah 4 taon msh belum bisa pindah ke lain hati [emoji1]

Iya Om, memang ada org yg istilahnya gak sensitif.
Ibarat makan steak harga 100rb katanya sama aja rasanya kayak steak 1 jt, sama2 daging sapi, sama2 tenderloin..hehe

[Chr1stm1]

Kalo di rank berdasarkan feeling yah, imo ini subjektif loh yah:

#1
Amsoil SS 0w20, pas baru tuang feel mirip q8 D1 FE, mesin anteng baik suara dan getaran, tapi pas pake 150an km, mesin tambah enak, susah saya jelasin tapi berasa ngendlosor aja enak dan bukan sugesti.

Ini ane setuju sih om, secara ane jg msh pake AMS SS 0W20 buat mesin bengsin & AMS SS MD 5W-30 buat mesin diesel...

Dua2nya sama yg spt om katakan, apalagi kalo buat yg pertama kali pakai "break-in periode" (makin lama makin enak) itu pengalaman bisa sampai 3.000 KM baru dia capai peak performancenya...

Dan akan bertahan terus hingga akhir masa pakainya tanpa pengurangan performa yg berarti baik utk kehalusan suara mesin, getaran, keentengan dr tarikan mesin... paling penguapan ada dikit (di mesin 2KD yg notabene minta W40 sebenarnya) itu pun di hajar di transjawa bahn non stop 12 jam.

Puas sih pakainya & ini yg sulit utk berpaling ke merek lain, meski sebelumnya ane jg sdh coba banyak merek dr Q8, mobil 1 yg rata2 di kelas top tiernya jg...

Meski warga SM jg ada sih yg tdk puas & bilang halu pakai AMS SS, tp pengalaman pribadi ane (subjective) puas banget sih khususnya buat yg nyari driving quality. Taon ini kayanya tetap stick di merek ini setelah 4 taon msh belum bisa pindah ke lain hati [emoji1]

Ams harga mau naek ini

Nyetok aja dr skg mumpung harga lama

Thanks infonya Om Turbo