[ask] mencari pengganti mio 2008

[iwing]

ikut komen, klo operasional lebih pas pake bebek dibanding matic. lbh irit biaya perawatan/harian dan lbh tahan banting. vario 125 saya kalo service (penggantian) area cvt itu kelipatan 25 ribu km dan biasanya habis 300-400 ribu (termasuk kampas rem depan pake aspira). per 10 ribu km ganti filter udara

[nimoo]

Sebelumny, itu nota jajan per bulan apa gimana om ? Jangan jangan nota servis biasa tapi servisnya ke beres jadilah bengkak

8jt mungkin ya beat 2012-13 om, oh ya beat juga sering loss kompresi

[nyotnyet]

Sebelumny, itu nota jajan per bulan apa gimana om ? Jangan jangan nota servis biasa tapi servisnya ke beres jadilah bengkak

8jt mungkin ya beat 2012-13 om, oh ya beat juga sering loss kompresi

Nah, masalahnya bukan ke beres om..bengkel langganan dia yang saya curiga itu ‘nakal’
Tiap kesana adaaa aja yg diganti...kalo sampe per bulan sih ngga, kira2 2 bulan sekali...jadi tiap pegawai saya ini plg kampung sebulan sekali dia bawa mio ini, emang saya suruh servis cek2 sblm dipake mudik, tiap kuar nota itu segituan rata2...
Kmrn abis putus kabel gas (kata dia), benerin disana abis 151rb...saya ga tau itu kemahalan apa ga, tp feeling saya kok blg itu mahal hahahaha...


Kalo per bulan 400rban mah sama aja bisa cicil motor baru kali yah wkwkwkwk

[satriakarisma]

ganti Revo injeksi om, tahun muda dapat 2015-2017.
irit, 60km/liter.
penyakit bebek dari tahun ke tahun itu itu ajah.
gear set ori ahm cuma 150 rb, kampas rem ahm cuma 30 ribuan.

saya ada satu unit di rumah, bandel banget.

dan kenapa revo jadi operasional PHD n Dominos, ya karena bandel itu om.

[P47hos]

Wah, terima kasih atas responnya semua om2.
Jadi bisa disimpulkan kalau buat ‘kerja kasar’ mending bebek yah...
Kayanya revo harganya cukup menarik sih, cuma saya ada rencana bawa si mio ke bengkel lain untuk cek keseluruhan. Kalo emang dandannya ga abis banyak apa keep lagi aja yah? Jadi direstorasi gitu istilahnya

Klo revo karbu mending jgn deh. Boros tu motor, ± selisih 20% dr supra 125 apalagi klo pakainya betot2 gas. Klo yg injeksi sih oke.

[nyotnyet]

ganti Revo injeksi om, tahun muda dapat 2015-2017.
irit, 60km/liter.
penyakit bebek dari tahun ke tahun itu itu ajah.
gear set ori ahm cuma 150 rb, kampas rem ahm cuma 30 ribuan.

saya ada satu unit di rumah, bandel banget.

dan kenapa revo jadi operasional PHD n Dominos, ya karena bandel itu om.

Hooo revo injeksi ya om...noted om...

[quote=nyotnyet post_id=<a href="tel:1098702">1098702</a> time=<a href="tel:1578282923">1578282923</a> user_id=21647]
Wah, terima kasih atas responnya semua om2.
Jadi bisa disimpulkan kalau buat ‘kerja kasar’ mending bebek yah...
Kayanya revo harganya cukup menarik sih, cuma saya ada rencana bawa si mio ke bengkel lain untuk cek keseluruhan. Kalo emang dandannya ga abis banyak apa keep lagi aja yah? Jadi direstorasi gitu istilahnya

Klo revo karbu mending jgn deh. Boros tu motor, ± selisih 20% dr supra 125 apalagi klo pakainya betot2 gas. Klo yg injeksi sih oke.
[/quote]

Siapp om....kalo jadi, hunting revo aja kayanya...
Motor seken cek apa aja sih?

[lonely1999]

Tiap hari ane pp gawe pake revo fit
Kalo buat angkut " barang berat ok.
Tapi kalo kagak bawa beban pantat panas. Haha...
Tapi motor bebek cocok utk operasional.
Kalo mau beli revo fit bekas coba cek injeksinnya om.
Punya saya kalo digeber 100 km/jam on speedo selama 5 menit.
Bakal mati itu mesin di lampu merah haha...
Tunggu 3 menit baru hidup lg itu mesin.

[Pboyz97]

Pake beat aja om, tahun 2013 keknya masuk budget, awet , sama kalo buat operasional awet dan gak minta jajan aneh2. Kalo mau bebek, revo / supra X bisa jadi pertimbangan alternatif

[CikidingTralala]

kalau bicara paling murah perawatan dan bandel, mending cari Supra X (KEV) karburator, tinggal isi bensin, cek oli tiap 2minggu/1bulan.

hindari injeksi, soalnya ada injector, fuel pump disana, sekali rusak mahal biayanya.

(tapi supra X ga ada keren2nya sama sekali)

[IGedeAmat]

...
Punya saya kalo digeber 100 km/jam on speedo selama 5 menit.
Bakal mati itu mesin di lampu merah haha...
Tunggu 3 menit baru hidup lg itu mesin.

bisa geber 100 Km/h selama 5 menit, dijalur mana om... ?

[nimoo]

Nah, masalahnya bukan ke beres om..bengkel langganan dia yang saya curiga itu ‘nakal’
Tiap kesana adaaa aja yg diganti...kalo sampe per bulan sih ngga, kira2 2 bulan sekali...jadi tiap pegawai saya ini plg kampung sebulan sekali dia bawa mio ini, emang saya suruh servis cek2 sblm dipake mudik, tiap kuar nota itu segituan rata2...
Kmrn abis putus kabel gas (kata dia), benerin disana abis 151rb...saya ga tau itu kemahalan apa ga, tp feeling saya kok blg itu mahal hahahaha...


Kalo per bulan 400rban mah sama aja bisa cicil motor baru kali yah wkwkwkwk

Kayaknya emang nakal bengkelnya, atau ngambil cuannya kebanyakan di part katalog resmi cuma 62rb

Atau daripada om ribet ribet cari motor bekas, budgetnya buat dp motor baru aja, ambil tenor yg lama terus biar dianya yg nyicil, takutnya kalo beli motor bekas pasti mampir jajan lagi kebengkel itu

[nyotnyet]

Nah, masalahnya bukan ke beres om..bengkel langganan dia yang saya curiga itu ‘nakal’
Tiap kesana adaaa aja yg diganti...kalo sampe per bulan sih ngga, kira2 2 bulan sekali...jadi tiap pegawai saya ini plg kampung sebulan sekali dia bawa mio ini, emang saya suruh servis cek2 sblm dipake mudik, tiap kuar nota itu segituan rata2...
Kmrn abis putus kabel gas (kata dia), benerin disana abis 151rb...saya ga tau itu kemahalan apa ga, tp feeling saya kok blg itu mahal hahahaha...


Kalo per bulan 400rban mah sama aja bisa cicil motor baru kali yah wkwkwkwk

Kayaknya emang nakal bengkelnya, atau ngambil cuannya kebanyakan [emoji23] di part katalog resmi cuma 62rb

Atau daripada om ribet ribet cari motor bekas, budgetnya buat dp motor baru aja, ambil tenor yg lama terus biar dianya yg nyicil, takutnya kalo beli motor bekas pasti mampir jajan lagi kebengkel itu

Kalo baru ga dulu kayanya om...hahaha...statusnya tetep motor saya kok, bukan jadi punya dia..
Sementara sih pilihan jadi mengecurut ke revo injeksi...mulai taun brp ya dia injeksi, trus bedanya revo absolute sama yg fit apa aja?

[arief225]

Maksudnya kayaknya *dia* itu motornya suruh nyicil dirinya sendiri.
Kan untuk kerja ya motornya, jadi bisa buat nyicil hasilnya.

Atau beli cash baru saja om, lebih enak. Saya juga punya beberapa motor untuk sales dan beberapa mobil.
Kalau motor saya kasih vario 125, klo mobil avanza E dan grand max. Asal rajin oli saja mobil dan motor dinas awet kok. Ganti oli motor pake oli gocap aja tiap bulan, karna sebulan bisa lebih dari 3rb km. Kalau saya ya.

Nah, masalahnya bukan ke beres om..bengkel langganan dia yang saya curiga itu ‘nakal’
Tiap kesana adaaa aja yg diganti...kalo sampe per bulan sih ngga, kira2 2 bulan sekali...jadi tiap pegawai saya ini plg kampung sebulan sekali dia bawa mio ini, emang saya suruh servis cek2 sblm dipake mudik, tiap kuar nota itu segituan rata2...
Kmrn abis putus kabel gas (kata dia), benerin disana abis 151rb...saya ga tau itu kemahalan apa ga, tp feeling saya kok blg itu mahal hahahaha...


Kalo per bulan 400rban mah sama aja bisa cicil motor baru kali yah wkwkwkwk

Kayaknya emang nakal bengkelnya, atau ngambil cuannya kebanyakan [emoji23] di part katalog resmi cuma 62rb

Atau daripada om ribet ribet cari motor bekas, budgetnya buat dp motor baru aja, ambil tenor yg lama terus biar dianya yg nyicil, takutnya kalo beli motor bekas pasti mampir jajan lagi kebengkel itu

Kalo baru ga dulu kayanya om...hahaha...statusnya tetep motor saya kok, bukan jadi punya dia..
Sementara sih pilihan jadi mengecurut ke revo injeksi...mulai taun brp ya dia injeksi, trus bedanya revo absolute sama yg fit apa aja?

[nyotnyet]

Maksudnya kayaknya *dia* itu motornya suruh nyicil dirinya sendiri.
Kan untuk kerja ya motornya, jadi bisa buat nyicil hasilnya.

Atau beli cash baru saja om, lebih enak. Saya juga punya beberapa motor untuk sales dan beberapa mobil.
Kalau motor saya kasih vario 125, klo mobil avanza E dan grand max. Asal rajin oli saja mobil dan motor dinas awet kok. Ganti oli motor pake oli gocap aja tiap bulan, karna sebulan bisa lebih dari 3rb km. Kalau saya ya.

Kayaknya emang nakal bengkelnya, atau ngambil cuannya kebanyakan [emoji23] di part katalog resmi cuma 62rb

Atau daripada om ribet ribet cari motor bekas, budgetnya buat dp motor baru aja, ambil tenor yg lama terus biar dianya yg nyicil, takutnya kalo beli motor bekas pasti mampir jajan lagi kebengkel itu

Kalo baru ga dulu kayanya om...hahaha...statusnya tetep motor saya kok, bukan jadi punya dia..
Sementara sih pilihan jadi mengecurut ke revo injeksi...mulai taun brp ya dia injeksi, trus bedanya revo absolute sama yg fit apa aja?

Gitu ya om, kalo baru sih niatnya emang beli cash...cuma saya yg ga tega liat brg baru nanti ‘hancur’ wkwkwkwk...
Kalo baru plusnya dpt servis gratis ga sih kaya mobil?

[IGedeAmat]

Kalo baru ga dulu kayanya om...hahaha...statusnya tetep motor saya kok, bukan jadi punya dia..
Sementara sih pilihan jadi mengecurut ke revo injeksi...mulai taun brp ya dia injeksi, trus bedanya revo absolute sama yg fit apa aja?

Gitu ya om, kalo baru sih niatnya emang beli cash...cuma saya yg ga tega liat brg baru nanti ‘hancur’ wkwkwkwk...
Kalo baru plusnya dpt servis gratis ga sih kaya mobil?

Kayaknya emang nakal bengkelnya, atau ngambil cuannya kebanyakan di part katalog resmi cuma 62rb

Atau daripada om ribet ribet cari motor bekas, budgetnya buat dp motor baru aja, ambil tenor yg lama terus biar dianya yg nyicil, takutnya kalo beli motor bekas pasti mampir jajan lagi kebengkel itu

Kalo menurut saya seh usulan Om Nimoo itu bagus om,
ambil motor baru, budget beli motor bekas pake buat bayarin DPnya, karyawan bayarin cicilannya,
statusnya STNK dan BPKB jadi atas nama karyawan,
Kalo statusnya punya dia, kan makenya juga bakal disayang2 ama karyawannya,
tinggal diskusiin tenor cicilannya aja ama karyawan, dia sanggupnya berapa...

[P47hos]

Kalo baru ga dulu kayanya om...hahaha...statusnya tetep motor saya kok, bukan jadi punya dia..
Sementara sih pilihan jadi mengecurut ke revo injeksi...mulai taun brp ya dia injeksi, trus bedanya revo absolute sama yg fit apa aja?

Gampangnya klo motor injeksi ada logo check engine dulu dan ada bunyi serrr waktu di kontak on. Klo karbu kaga ada, lgs starter

[satriakarisma]

Nah, masalahnya bukan ke beres om..bengkel langganan dia yang saya curiga itu ‘nakal’
Tiap kesana adaaa aja yg diganti...kalo sampe per bulan sih ngga, kira2 2 bulan sekali...jadi tiap pegawai saya ini plg kampung sebulan sekali dia bawa mio ini, emang saya suruh servis cek2 sblm dipake mudik, tiap kuar nota itu segituan rata2...
Kmrn abis putus kabel gas (kata dia), benerin disana abis 151rb...saya ga tau itu kemahalan apa ga, tp feeling saya kok blg itu mahal hahahaha...


Kalo per bulan 400rban mah sama aja bisa cicil motor baru kali yah wkwkwkwk

Kayaknya emang nakal bengkelnya, atau ngambil cuannya kebanyakan [emoji23] di part katalog resmi cuma 62rb

Atau daripada om ribet ribet cari motor bekas, budgetnya buat dp motor baru aja, ambil tenor yg lama terus biar dianya yg nyicil, takutnya kalo beli motor bekas pasti mampir jajan lagi kebengkel itu

Kalo baru ga dulu kayanya om...hahaha...statusnya tetep motor saya kok, bukan jadi punya dia..
Sementara sih pilihan jadi mengecurut ke revo injeksi...mulai taun brp ya dia injeksi, trus bedanya revo absolute sama yg fit apa aja?

ini yang revo injeksi om, kayanya taun 2014 deh.
ada 3 tipe:
1. Revo fit, minimalis gak ada gear position, gak ada tutup kuci
2. Revo SW, spoke wheel/jari jari, lengkap gear position, tutup kunci
3. Revo CW, cast wheel/alloy, lengkap gear position, tutup kunci
4. Revo X, beda di bodi depan.

cmiww

[iwing]

saya juga sependapat sama usulan om nimoo. kalo karyawan nya setuju, nanti pengeluaran rutin nya bisa lebih minimal misal hanya bantu beliin bbm atau oli saja per bulan

[nyotnyet]

malam om2 semua,
setelah browsing sana sini, saya tadi siang kok tiba2 nemu di youtube review Suzuki smash fi, lsng cek olx nemu unit 2018 open di 9jt nego…
rasanya kok worth ya?

om2 yang pake motor Suzuki, gimana review motor ini? bandel kah?

[Giri]

Yo bandel mas barang suzuki itu. Kalau urusan ketangguhan mesin & kualitas material, suzuki layak dipertimbangkan. Variabel keiritan bbm & suku cadang tidak dimasukkan variabel pengambilan keputusan lho.

Teman kos saya punya smash th 2005, terakhir kali ketemuan tahun 2016, smash nya tak tumpaki masih jos.

Teman kuliah saya punya shogun th 2002, masih dia rawat sampai sekarang.

Spin adik saya tahun 2008 mesin masih nampol, bodi enggak getar.

[nyotnyet]

Wah sampai lupa ada trit ini, makasih responnya Om2 semua.
Updatenya jadinya ini motor mio masih ada sampe skrg, makin sini makin malas gantinya, wong stnk tahunan aja dia lupa lapor, jadinya telat bayar kmrn, mionya skrg rajin servis di beres, lebih terukur biayanya, trakir servis shock depan. Abis 400rban, udah biar dipake sampe ancur aja.
Jadinya saya yg nambah motor gear 125, solusi bbm naik terus, saya ke toko naik motor sekarang.
Kapan2 saya buatin review gearnya

[Indratom]

Gimana mbah gearnya enak gak? Sy lagi nyari matic seken nih buat warawiri rumah-stasiun ceel aja,
Masih mempertimbangkan antara ambil bebek seken dan metik tp msh bingung,
Di rumah sih udah ada suzuki smash (istri) dan nex2 (anak)