BlitzR 2006, KazeR125 2006, ZX130 2006

[martinnn]

Congrats oom.......coba ganti oli sama filter oli nya aja dulu, sekalian cek msh pake busa af ga?

busa af apa tuh om

[doq]

air filter oom.........

[didietkeren]

mana nih...kebetulan baru dapet langsiran kawak athlette km 45 ribuan.... perlu servis besar gak ya

servis ringan aja dulu.. kalau ada gejala tenaga kurang/ngempos, asap knalpot putih/hitam, FC lebih boros dari normal..baru deh cek blok mesin atas (top overhaul) buat liat kondisi ruang bakar..

tapi kalau ada dananya sih langsung servis besar sekalian lebih bagus.. serasa motor gress lagi nantinya

[martinnn]

mana nih...kebetulan baru dapet langsiran kawak athlette km 45 ribuan.... perlu servis besar gak ya

servis ringan aja dulu.. kalau ada gejala tenaga kurang/ngempos, asap knalpot putih/hitam, FC lebih boros dari normal..baru deh cek blok mesin atas (top overhaul) buat liat kondisi ruang bakar..

tapi kalau ada dananya sih langsung servis besar sekalian lebih bagus.. serasa motor gress lagi nantinya

asal dari knalpot sih gak ada om.... tenaga juga masih enak... cuma ada rembesan dari bawah blok mesin dan kalo ditinggal 2 hari susah banget nyalanya

[doq]

mana nih...kebetulan baru dapet langsiran kawak athlette km 45 ribuan.... perlu servis besar gak ya

servis ringan aja dulu.. kalau ada gejala tenaga kurang/ngempos, asap knalpot putih/hitam, FC lebih boros dari normal..baru deh cek blok mesin atas (top overhaul) buat liat kondisi ruang bakar..

tapi kalau ada dananya sih langsung servis besar sekalian lebih bagus.. serasa motor gress lagi nantinya

asal dari knalpot sih gak ada om.... tenaga juga masih enak... cuma ada rembesan dari bawah blok mesin dan kalo ditinggal 2 hari susah banget nyalanya

rembes parah gak oom? biasa nya klo mesin masih perawan rembesan nya dr paking blok kanan/kiri atawa seal engkol, tp bisa jg dr seal perseneling.....klo susah nyalain coba ganti busi dan setel ulang angin2 dan langsam nya cmiiw

[martinnn]

servis ringan aja dulu.. kalau ada gejala tenaga kurang/ngempos, asap knalpot putih/hitam, FC lebih boros dari normal..baru deh cek blok mesin atas (top overhaul) buat liat kondisi ruang bakar..

tapi kalau ada dananya sih langsung servis besar sekalian lebih bagus.. serasa motor gress lagi nantinya

asal dari knalpot sih gak ada om.... tenaga juga masih enak... cuma ada rembesan dari bawah blok mesin dan kalo ditinggal 2 hari susah banget nyalanya

rembes parah gak oom? biasa nya klo mesin masih perawan rembesan nya dr paking blok kanan/kiri atawa seal engkol, tp bisa jg dr seal perseneling.....klo susah nyalain coba ganti busi dan setel ulang angin2 dan langsam nya cmiiw

lumayan parah om..pokoknya tetesannya membasahi lantai kalo ditinggal beberapa hari...

seal paking blok atau seal engkol susah carinya gak om....rencana mau servis sih ke bengkel sekalian ganti paking paking / bohlam lampu / bohlam sen biar tokcer lagi

[doq]

asal dari knalpot sih gak ada om.... tenaga juga masih enak... cuma ada rembesan dari bawah blok mesin dan kalo ditinggal 2 hari susah banget nyalanya

rembes parah gak oom? biasa nya klo mesin masih perawan rembesan nya dr paking blok kanan/kiri atawa seal engkol, tp bisa jg dr seal perseneling.....klo susah nyalain coba ganti busi dan setel ulang angin2 dan langsam nya cmiiw

lumayan parah om..pokoknya tetesannya membasahi lantai kalo ditinggal beberapa hari...

seal paking blok atau seal engkol susah carinya gak om....rencana mau servis sih ke bengkel sekalian ganti paking paking / bohlam lampu / bohlam sen biar tokcer lagi

klo paking2 kaya nya sih di beres ada, nah klo seal selahan sama seal persneling yg ane rada ragu sih
coba bawa ke tempat cuci motor oom, minta bersihin area mesin sebersih2 nya, nah ntar kan keliatan tuh sumber rembesan nya dr mana aja........btw posisi di jakarta oom?

[pengendiesel]

Salam kenal...dulu pernah pake kaze r dari baru thn 98,jual ke teman sekitar thn 2007. Pindah ke jupi z, 2 thn cukuppppp, ganti ke kaze zone dari thn 2009-sekarang.

Kaze r...ini fenomenal pada masanya. Mesin kencang, suara ngebass dalem banget, bodi super stabil. Bahkan unit bekas ane masih dipake teman tsb sampe detik ini utk kuda beban. Minus : kalo ujan idle jadi sedikit ngedrop dan mesin jadi gampang mati.

Kaze zone...buntutnya jelekkkkk sekali...but who cares. Odo 9x.[cencored] km. Pergantian yg pernah dilakukan, selain oli,filter2 scr rutin : aki 2x, ban depan belakang 1x, gearset 1x, busi 1x, bohlam depan 1x, gear speedo 1x, kampas rem depan 1x, kampas rem blkg 2x, that's it!! Semuanya pake ori kawasaki. Kuda beban harian, masuk servis paling 10.000rb km sekali. Super reliable masih blm ada pikiran ganti ni motor, pake trs sampe betul2 gak bisa dipake lagi.

Perbandingan keduanya :
+ kaze r : suspensi lebih empuk dan stabil, bawanya lebih mantap, suara knalpot
+ kaze zone : mesin lebih kencang, lebih reliable
Kalo disuruh pilih satu yg mana?
Kaze r , lebih punya soul

Gmn perbandingan dgn merk lain? Buat ane, spd motor cuma ada 1 merk, kawasaki...yg lain pada lewat semua (sdh kenyang pegang merk y dan h juga dan selalu berakhir dgn kecewa)

[doq]

beuh.....kaze zone, kalo species bebek kawak termasuk golongan langka, maka kaze zone ini masuk golongan hampir punah wwkwkk.......super langka bener di jalanan........mantab oom, di eman2 deh body nya, bakalan susah nyari nya klo body perlu diganti

[martinnn]

rembes parah gak oom? biasa nya klo mesin masih perawan rembesan nya dr paking blok kanan/kiri atawa seal engkol, tp bisa jg dr seal perseneling.....klo susah nyalain coba ganti busi dan setel ulang angin2 dan langsam nya cmiiw

lumayan parah om..pokoknya tetesannya membasahi lantai kalo ditinggal beberapa hari...

seal paking blok atau seal engkol susah carinya gak om....rencana mau servis sih ke bengkel sekalian ganti paking paking / bohlam lampu / bohlam sen biar tokcer lagi

klo paking2 kaya nya sih di beres ada, nah klo seal selahan sama seal persneling yg ane rada ragu sih
coba bawa ke tempat cuci motor oom, minta bersihin area mesin sebersih2 nya, nah ntar kan keliatan tuh sumber rembesan nya dr mana aja........btw posisi di jakarta oom?

jakarta pinggir om...cipondoh sejak move out dari rumah ortu di kebon jeruk

[doq]

lumayan parah om..pokoknya tetesannya membasahi lantai kalo ditinggal beberapa hari...

seal paking blok atau seal engkol susah carinya gak om....rencana mau servis sih ke bengkel sekalian ganti paking paking / bohlam lampu / bohlam sen biar tokcer lagi

klo paking2 kaya nya sih di beres ada, nah klo seal selahan sama seal persneling yg ane rada ragu sih
coba bawa ke tempat cuci motor oom, minta bersihin area mesin sebersih2 nya, nah ntar kan keliatan tuh sumber rembesan nya dr mana aja........btw posisi di jakarta oom?

jakarta pinggir om...cipondoh sejak move out dari rumah ortu di kebon jeruk

owh msh kisaran jakarta lah, klo perlu spare part ke toko ramayana kawasaki di jl.kebon jeruk 7 sawah besar oom.....

[pengendiesel]

beuh.....kaze zone, kalo species bebek kawak termasuk golongan langka, maka kaze zone ini masuk golongan hampir punah wwkwkk.......super langka bener di jalanan........mantab oom, di eman2 deh body nya, bakalan susah nyari nya klo body perlu diganti

Kalo body sih nggak pusing om, stiker sdh lepas semua dengan sendirinya bodi kanan sebagian besar sudah pecah krn ditabrak emak2 ...masih dibiarkan apa adanya

[martinnn]

klo paking2 kaya nya sih di beres ada, nah klo seal selahan sama seal persneling yg ane rada ragu sih
coba bawa ke tempat cuci motor oom, minta bersihin area mesin sebersih2 nya, nah ntar kan keliatan tuh sumber rembesan nya dr mana aja........btw posisi di jakarta oom?

jakarta pinggir om...cipondoh sejak move out dari rumah ortu di kebon jeruk

owh msh kisaran jakarta lah, klo perlu spare part ke toko ramayana kawasaki di jl.kebon jeruk 7 sawah besar oom.....

oh ramayana kebon jeruk oke noted...masih blom sempet ke bengkel nih

skrg malah kalo dibawa jalan di rpm menengah malah endut endutan dan brebet

[martinnn]

oh ya barusan servis karbu, ganti air filter , ganti oli dan busi... ternyata rembes daribawah karena tutup baut oli gak kenceng

tapi sekarang masalahnya kalo lagi di posisi n di gas sampe rpm tinggi gak masalah, tapi kalo lagi jalan di rpm menengah uda endut endutan... kata bengkel koil kena

apa memang ciri koil uda rusak seperti itu ?

[doq]

oh ya barusan servis karbu, ganti air filter , ganti oli dan busi... ternyata rembes daribawah karena tutup baut oli gak kenceng

tapi sekarang masalahnya kalo lagi di posisi n di gas sampe rpm tinggi gak masalah, tapi kalo lagi jalan di rpm menengah uda endut endutan... kata bengkel koil kena

apa memang ciri koil uda rusak seperti itu ?

lagi jalan ndut2an
ini pas baru masuk gigi dan kondisi stop n go bukan oom? klo gaspol ndut2an jg?

[martinnn]

oh ya barusan servis karbu, ganti air filter , ganti oli dan busi... ternyata rembes daribawah karena tutup baut oli gak kenceng

tapi sekarang masalahnya kalo lagi di posisi n di gas sampe rpm tinggi gak masalah, tapi kalo lagi jalan di rpm menengah uda endut endutan... kata bengkel koil kena

apa memang ciri koil uda rusak seperti itu ?

lagi jalan ndut2an
ini pas baru masuk gigi dan kondisi stop n go bukan oom? klo gaspol ndut2an jg?

kondisi lagi lancar sih... masuk gigi 1... jalan 20 kpj no problem... putar gas daleman mau masuk rpm menengah dan atas endut endutan

[doq]

gejala nya kaya karbu kotor......tp baru di service.......
tp bisa jg dr koil, klo ada koil nganggur sih bisa di coba tuker wkwkkw.........

[martinnn]

gejala nya kaya karbu kotor......tp baru di service.......
tp bisa jg dr koil, klo ada koil nganggur sih bisa di coba tuker wkwkkw.........

koil yg utk athlete bisa pake koil apa ya om... ogut gak mau beli dulu mau tes dari koil motor lain aja dulu

[doq]

semua koil bisa kok oom, asal dr sesama motor karbu aja cmiiw

[martinnn]

semua koil bisa kok oom, asal dr sesama motor karbu aja cmiiw

siap om ogut coba ...

[Paidipay]

Para suhu mau nanya stang seher zx 130 bisa gak buat athlete 125

[doq]

bisa oom, tujuan nya apa nih?