Inline filter for ATF and CVT

[Givrun]

Ane lg mau pasang trans cooler di trans jatco JF011E dan kemudian ketemu produk menarik "inline filter oli transmisi" buatan Australia,, yg menarik adalah bila pasang cooler baru disarankan sebelum cooler dan apabila masih menggunakan cooler lama disarankan sesudah trans cooler.. Logika nya sih biar kotoran di cooler tdk kembali ke transmisi,, pikir ane knp gak di bersihkan aja dlu cooler nya dan mulai nyari cara bersihkan Karna penasaran ,, malah ketemu video yg menjelaskan kenapa trans cooler jgn di flush dan disarankan ganti



Berdasarkan itu ane pikir mumpung pasang cooler baru, mau pasang filter aja sebelum cooler, karna produk Australia itu tdk di jual di indo,, ketemunya inline filter merk ahond

Screenshot_20240118_153842_com.tokopedia.tkpd.jpg

Utk mobil
- Honda ACCORD 2007-2012
- Honda BRIO 2013-2015
- Honda CITY 2009-2013
- Honda CIVIC 2006-2011
- Honda CRV 2007-2011
- Honda FREED 2010-2015
- Honda JAZZ 2009-2015

P/N 25430-PLR-003

Ada yg pernah ketemu/pake/ ganti filter nya di unit tsb d atas?

[Suryaputra]

Ane lg mau pasang trans cooler di trans jatco JF011E dan kemudian ketemu produk menarik "inline filter oli transmisi" buatan Australia,, yg menarik adalah bila pasang cooler baru disarankan sebelum cooler dan apabila masih menggunakan cooler lama disarankan sesudah trans cooler.. Logika nya sih biar kotoran di cooler tdk kembali ke transmisi,, pikir ane knp gak di bersihkan aja dlu cooler nya dan mulai nyari cara bersihkan Karna penasaran ,, malah ketemu video yg menjelaskan kenapa trans cooler jgn di flush dan disarankan ganti



Berdasarkan itu ane pikir mau pasang filter aja sebelum cooler, karna produk Australia itu tdk di jual di indo,, ketemunya inline filter merk ahond

Screenshot_20240118_153842_com.tokopedia.tkpd.jpg
Utk mobil
- Honda ACCORD 2007-2012
- Honda BRIO 2013-2015
- Honda CITY 2009-2013
- Honda CIVIC 2006-2011
- Honda CRV 2007-2011
- Honda FREED 2010-2015
- Honda JAZZ 2009-2015

P/N 25430-PLR-003

Ada yg pernah ketemu/pake/ ganti filter nya di unit tsb d atas?

1. Flushing
2. Mampet
3. Didiagnosa dan Bongkar di tempat yg sama
4. Upselling deh jadinya

[Givrun]

1. Flushing
2. Mampet
3. Didiagnosa dan Bongkar di tempat yg sama
4. Upselling deh jadinya

Haha iya nih om mumpung pasang cvt cooler baru pakai adaptor khusus jatco JF011E.. CVT cooler gak murah jd nya mau di filter sebelum masuk cooler..

[MSU]

1. Flushing
2. Mampet
3. Didiagnosa dan Bongkar di tempat yg sama
4. Upselling deh jadinya

Haha iya nih om mumpung pasang cvt cooler baru pakai adaptor khusus jatco JF011E.. CVT cooler gak murah jd nya mau di filter sebelum masuk cooler..

sebetulnya kan di trans udh ada filternya ya om..apa malah ga jadi menghambat aliran?

[Givrun]

sebetulnya kan di trans udh ada filternya ya om..apa malah ga jadi menghambat aliran?

Bener om kalau yg ini sdh ada filter matic nya, malah ada dua strainer dan filter.. karna unit dgn cvt jatco yg jf011e ini sempat banyak kasus waktu msh hanya strainer saja..

Filter inline ini maksud nya proteksi utk external cooler sih om plus nya selang balik ke trans akan lebih bersih..

Kalau sukses sih jadi opsi tambahan buat unit yg hanya strainer saja..

Masalah Flow ane Baca2 di BITOG sih gak begitu ngaruh om,, khusus utk cooler line dgn catatan filter jga memakai filter khusus utk trans / power steering line.. ane jga pernah gerlong matic konvensional lewat cooler line, tak liat sih pressure nya tdk terlalu tinggi memang..

[Givrun]

P/N 25430-PLR-003
Trans Inline Filter honda

Dari deskripsi Utk mobil
- Honda ACCORD 2007-2012
- Honda BRIO 2013-2015
- Honda CITY 2009-2013
- Honda CIVIC 2006-2011
- Honda CRV 2007-2011
- Honda FREED 2010-2015
- Honda JAZZ 2009-2015

Part ini yg ane gak pernah tau eksis om,, gak pernah dengar ada yg ganti jga.. Apa mungkin karna filter i ini dilengkapi bypass valve jd kalau filter sdh mampet oli tetap bsa lewat dgn lancar..

[W42d]

Ijin share pengalaman aja. Saya pake honda 5AT dan mmg ada 2 filter. Internal di transmisi, kalo mau ganti harus belah transmisi nya dan external, posisi di atas transmisi, di bawah box filter.
Yang internal ga pernah ganti, kalo yang external biasa saya ganti setiap 25k km. Tp memang ga pake yg ori, pake yg thailand kaya om show di thread.

[Givrun]

Ijin share pengalaman aja. Saya pake honda 5AT dan mmg ada 2 filter. Internal di transmisi, kalo mau ganti harus belah transmisi nya dan external, posisi di atas transmisi, di bawah box filter.
Yang internal ga pernah ganti, kalo yang external biasa saya ganti setiap 25k km. Tp memang ga pake yg ori, pake yg thailand kaya om show di thread.

Thanks sharing nya om,, brarti aman.. Akan ane coba aplikasi di unit ane..

btw filter nya klo bsa cari yg terjamin ori saja om..
Soalnya ane nemu ini


Dan itu postingan 7 tahun yg lalu..

[W42d]

Ijin share pengalaman aja. Saya pake honda 5AT dan mmg ada 2 filter. Internal di transmisi, kalo mau ganti harus belah transmisi nya dan external, posisi di atas transmisi, di bawah box filter.
Yang internal ga pernah ganti, kalo yang external biasa saya ganti setiap 25k km. Tp memang ga pake yg ori, pake yg thailand kaya om show di thread.

Thanks sharing nya om,, brarti aman.. Akan ane coba aplikasi di unit ane..

btw filter nya klo bsa cari yg terjamin ori saja om..
Soalnya ane nemu ini


Dan itu postingan 7 tahun yg lalu..

Thanks om infonya. Baru tau yg palsu ga ada by pass valve nya. Dan ga tau juga yg di pasaran sini sama atau ga barangnya.

[Givrun]

Thanks om infonya. Baru tau yg palsu ga ada by pass valve nya. Dan ga tau juga yg di pasaran sini sama atau ga barangnya.

Iya om,, makanya ane pesen di beres aja deh.. Beli d luar Ngeri kalau sampe mampet

[saturday]

Saya pernah ganti part tersebut di Civic FD2 saya. Lokasinya di dekat radiator. Kebetulan memang ganti karena mau pasang Hayden ATF cooler. Yang asli 300 ribuan.

[Givrun]

Saya pernah ganti part tersebut di Civic FD2 saya. Lokasinya di dekat radiator. Kebetulan memang ganti karena mau pasang Hayden ATF cooler. Yang asli 300 ribuan.

Thanks info nya om,, posisi pemasangan setelah pake atf cooler.. Sebelum ke atf cooler atau sesudah om?

[saturday]

Saya pernah ganti part tersebut di Civic FD2 saya. Lokasinya di dekat radiator. Kebetulan memang ganti karena mau pasang Hayden ATF cooler. Yang asli 300 ribuan.

Thanks info nya om,, posisi pemasangan setelah pake atf cooler.. Sebelum ke atf cooler atau sesudah om?

Mengikuti posisi aslinya. Sebelum cooler. Part tersebut merupakan bawaan mobil, bukan tambahan; yang nomor 20.

[Givrun]

Saya pernah ganti part tersebut di Civic FD2 saya. Lokasinya di dekat radiator. Kebetulan memang ganti karena mau pasang Hayden ATF cooler. Yang asli 300 ribuan.

Thanks info nya om,, posisi pemasangan setelah pake atf cooler.. Sebelum ke atf cooler atau sesudah om?

Mengikuti posisi aslinya. Sebelum cooler. Part tersebut merupakan bawaan mobil, bukan tambahan; yang nomor 20.

Mantap om,, brarti pake hayden ttap di pasang sebelum cooler.. Thanks info nya...

[marmut]

Ada yg pernah ketemu/pake/ ganti filter nya di unit tsb d atas?

beberapa kali gantiin, posisi di bawah radiator agak ke kirinya kendaraan.

[paidjho]

Ada yg pernah ketemu/pake/ ganti filter nya di unit tsb d atas?

beberapa kali gantiin, posisi di bawah radiator agak ke kirinya kendaraan.

Nahhh...
beberapa kali ganti jg...
mayan drpd strainer di body valve yg kena

[Givrun]

Nahhh...
beberapa kali ganti jg...
mayan drpd strainer di body valve yg kena

beberapa kali gantiin, posisi di bawah radiator agak ke kirinya kendaraan.

Diganti nya kenapa om? Apa karena mampet atau pencegahan saja.? . Ngeri2 sedap sih kalau sampai mampet dan by pass nya tdk berfungsi..

[marmut]

Diganti nya kenapa om? Apa karena mampet atau pencegahan saja.? . Ngeri2 sedap sih kalau sampai mampet dan by pass nya tdk berfungsi..

diganti atas permintaan empunya mobil. saya hanya pelaksana.

namanya filter, ya gunanya memfilter/menyaring kotoran. pasti ada umurnya.
suatu hari nanti, suka nggak suka, yg lama musti dibuang dan ganti yg baru.

berapa lama yg ideal ganti filter metik?
ya tergantung berapa lama anda mau piara itu mobil. kalo cuma 5 taun trus jual, mau ganti terserah, ga ganti jg terserah.

[Givrun]

Diganti nya kenapa om? Apa karena mampet atau pencegahan saja.? . Ngeri2 sedap sih kalau sampai mampet dan by pass nya tdk berfungsi..

diganti atas permintaan empunya mobil. saya hanya pelaksana.

namanya filter, ya gunanya memfilter/menyaring kotoran. pasti ada umurnya.
suatu hari nanti, suka nggak suka, yg lama musti dibuang dan ganti yg baru.

berapa lama yg ideal ganti filter metik?
ya tergantung berapa lama anda mau piara itu mobil. kalo cuma 5 taun trus jual, mau ganti terserah, ga ganti jg terserah.

Siap om,, brarti ane ikut interval om W42d yg ganti tiap 25k saja. Hehe

[Omnibus]

Diganti nya kenapa om? Apa karena mampet atau pencegahan saja.? . Ngeri2 sedap sih kalau sampai mampet dan by pass nya tdk berfungsi..

diganti atas permintaan empunya mobil. saya hanya pelaksana.

namanya filter, ya gunanya memfilter/menyaring kotoran. pasti ada umurnya.
suatu hari nanti, suka nggak suka, yg lama musti dibuang dan ganti yg baru.

berapa lama yg ideal ganti filter metik?
ya tergantung berapa lama anda mau piara itu mobil. kalo cuma 5 taun trus jual, mau ganti terserah, ga ganti jg terserah.

artinya hrs beli tools pembelah filter housing spy bisa intip elemen seberapa kotor