Kamu type pembeli mobil yang mana?

[Salvanost]

Warning ada senggol dikit masalah investasi
Type orang beli mobil itu ada 5 macam
1. Langsung ambil hutang cicilan mobil bayar berikut bunganya
2. Nabung dulu baru beli cash, tapi lebih lama dapatnya
3. Nabung dulu baru beli cash, tapi tidak semua uang dipakai, misal duitnya 300juta ya beli under 200juta
4. Nabung sambil investasi, misal nabung emas atau properti atau saham atau investasi lainnya pas udah tinggi harganya dijual beli mobil
5. Pake hutang investasi atau usaha buat beli mobil
Tapi jujur ya ini no 5 buat beli mobil aneh sih, biasanya bukan buat beli mobil biasanya buat modal usaha lainnya buat dapat duit lagi, mungkin beda cerita kalau mobilnya emang hasilin duit buat dia

[Salvanost]

Tipe 1 dan 2 udah banyak banget
Dan type 1 dan 2 ini mentalitasnya beda
Type 1 begitu cicilan mobil habis biasanya ada hutang baru lainnya dengan bunga lumayan lingkaran setan hutang + bunga per 5 tahun sekali

Type 2 lebih bebas nabungnya, ga dikejar2 tagihan setiap bulan, ga ada lingkaran setan bergantung sama cicilan (kecuali rumah) buat beli barang lainnya

[fl4b1e]

saya masuk tipe 1. Tapi rada saya modifikasi ya.. Tipe 1, tapi cari DP yg persentasenya tinggi. Ga berani masuk DP ringan krn banyak mudaratnya. Tujuannya ya, ga terlalu lama hilangnya, serta ga terlalu mahal bulanannya.

Kenapa ga tipe 2? ga masuk aja nabungnya tuk dapetin tipe mobil yg diekspektasi. Saya ganti kemdaraan sekitar 5-7 tahun sekali. rata2 deket ke 7 tahun. Jadi mikirin ganti mobil mulai dari tahun keempat, baru eksekusi di tahun ke7 wwkwkwkwk

[walid_007]

kapan lalu pas bunga murah pasti pake kredit
biasanya tenor 1 / 2 thn aja
tp bbrp x ambil cash juga lebih enak
klo bunga skrg udah ga worth mahal banged

[NestlePureLife]

Baru ambil xpander
Disc 30jt nik 2023
Malah disuruh cicilan sama salesnya
Soalnya dpt 1thn 0% dan free asuransi allrisk 1 thn bebas biaya
Kalau cash malah ga dapet apa"

[zonepublic]

Saya no 3 karena belinya bekas jadi beli dengan bujet+spare perbaikan 20-25% harga mobil
Kenapa tidak baru?
Dulu 2014 awal pernah galau mau ambil jazz ge8 matik harga 240 after disc jadi 230 tp hypenya hatchback udah redup sekali waktu itu karena brio ngeluarin ckd yg harganya mulai 102juta barunya ikut aturan lcgc awal,mana downgrade dari pre faceliftnya kelihatan sekali dari material dasbor,heater hilang,lampu belakangnya jadi 1 warna putih bening dan bodi klo dipencet langsung penyok spt brio cbu tahun 2012-13 beda dibanding jazz ge8 pre facelift,ditambah rumor mau kluar jazz gk5 jadi bimbang akhirnya menunda,tahun 2015 malah berubah pikiran tertarik innova 2kd barong tipe V matic warna grey harga 285jt tnp diskon tp unitnya inden tidak tentu waktunya jadinya batal ambil lagi

Btw kenapa tertarik ambil jazz ge8 baru&innova 2kd baru?karena sudah pernah ambil mobil bekasnya jadi sudah tahu kualitas naikannya
Kalo sekarang disodorin ambil baru mau mobil apa?dari banyak mobil baru saat ini yg sudah tes drive jujur tidak ada yg bikin saya berkesan untuk beli baru karena harga/material&kualitas pembuatan mobil saat ini menyedihkan menurut saya

[Bean06]

Saya no 3 karena belinya bekas jadi beli dengan bujet+spare perbaikan 20-25%.
Kalo sekarang disodorin ambil baru mau mobil apa?dari banyak mobil baru saat ini yg sudah tes drive jujur tidak ada yg bikin saya berkesan untuk beli baru karena harga/material&kualitas pembuatan mobil saat ini menyedihkan menurut saya

Alinea terakhir memang realistis seolah ga tega duit sendiri cukup besar nilainya mendapatkan material saat ini yg sudahlah..

[martinnn]

Saya tipe yang nunggu jatah cop tiap 5 tahun

[fansdiesel]

80% warga Konoha di no 1... Bahkan banyak yang maksa ambil mobil buat ngegrab..

Siang kerja office hour , malem ngegrab

[XMTdeluxe]

Kalau beli second harus no.2
Kalau beli baru harus no.1 TAPI :
1. yang pertambahan bunganya tidak boleh lebih dari 10% dari harga mobil.
2. Tenor tidak boleh melebihi masa garansi dan gratis servis

[Iriawans]

Saya tipe yang nunggu jatah cop tiap 5 tahun

+1 saya juga tunggu jatah COP 5thn

[KielConstantine]

Baru ambil xpander
Disc 30jt nik 2023
Malah disuruh cicilan sama salesnya
Soalnya dpt 1thn 0% dan free asuransi allrisk 1 thn bebas biaya
Kalau cash malah ga dapet apa"

Iya banyak banget program bunga 0% 1 tahun. Tiap event pameran
DP 50%. Boleh sihh kalo yg model begini

[sammyjimun]

Kalau saat ini, cenderung no 2, salah 1 pertimbangannya krn aturan Gage, jd klo kredit tp ga d pake tiap hari dan weekend jg yg ga slalu dipake juga kok rasanya rugi banget. Balik ke aturan Gage tadi, kombinasi operasional harian (naik mobil) + biaya naik angkutan umum jadi ga terlalu efisien juga, jatuhnya ga beda jauh sama full naik angkutan umum (diluar angsuran dan opex rutin lainnya). Jadi, lebih prefer beli cash, cari tahun yang tidak terlalu tua dan harga yang masih masuk akal...

[pradit_d]

No 3, cuman rela keluarin duit di angka psikologis yg ane tentukan, lebih dari itu ogah sekalipun punya duit

[mocileee]

Saya beli mobil second pake #1, tapi yang dicicil uangnya bukan mobilnya. Soalnya bunga cicilan uang kena 1/3 bunga kalo nyicil mobil. Lumayan juga itu, terus ambil tenor cuma 3 tahun.

[lamatlancah]

saya yg type cash & carry, engga suka ngutang2.

[timbermaniac123]

Saya tipe no 3. Misal tabungan ada 1m, beli nya ya dibudgetin misal max 200. Tabungan 2m, max 300. Selebihnya masuk investasi, bunganya dipakai buat operasional kerja, Ada nyisa ditabung lagi buat invest trus. Kekumpul hasil nabung buat peremajaan per 7-10 tahun.

[fansdiesel]

saya yg type cash & carry, engga suka ngutang2.

ya gak semua orang seberuntung anda.... kadang orang cicil mobil memang untuk menunjang produktivitas dia , gak semua kredit mobil untuk begajulan

[MSU]

Saya tipe no 4..mobil utk saya adalah kaki..bukan simbol kemapanan
Jadi sy pilih beli bbrp rumah utk passive income tp msh keep mobil tua saya toh masih enak dipake walau rada boros

[ChZ]

skrg agak susah mau bilang murni cash paling bagus krn harganya makin mahal.

makin lama emg dipaksa kredit, paling minim ambil 3 tahun 0% kalau sy liat di pameran2. bisa kurang dari itu atau cash tapi si sales akan jutek ngeladeninnya. lihat acara macem b*a expo juga semakin sering diadakan. yakin beberapa thn lagi akan banyak mobil di hold stocknya kecuali mau kredit macem sepeda motor. bilangnya si oknum, tapi kalo kaga kegep jg dari pusat diem diem bae penting target masuk. kegep viral ya salesnya tinggal pecat.

ya karena bisnis mobil baru itu bisnis antara bank dan dealer mobil...

lagi bayar 500 juta cash apalagi semilyar itu nggak semua orang mau bank transfer. biasanya bawa koper stor tunai.

[Mamang555]

Saya skrg2 ini cash aja deh
Sudah ga mau hutang2 lagi... apalagi sekarang2 ini jg sudah ada kendaraan

Malah kepikiran ambil seken taun muda aja
Bisa dapet kelas yang tinggi dan nambah ga banyak jika tuker tambah dengan mobil lawas

[whitehorse4]

3 soalnya blm nikah
makanya pake motuba
Kalo udah nikah pny anak banyak kebutuhan dll butuh reliable daily workhorse kemungkinan berubah

[kendibocor]

Saya masuk no 4 kayanya. Selama ini beli mbl ya hasil dr passive income. Susahnya kalo ada barang harga miring atau promo2 ga bisa gerak cepet soalnya pegang duit cash selalu secukupnya, sisanya jd asset ga bergerak.

[kemalmakbar]

Kalau saya nomor 3 utamanya karena ada spare budget untuk perbaikan mobil (kalau beli bekas) seperti penggantian spare part yang sudah rusak.

[faizzz]

Keluarga kami no 4, soalnya aset kami 90% dalam bentuk properti. Kami dari keluarga PNS, PNS identik dengan ngutang dengan nyekolahin SK ke bank, dan kami sudah merasakan, udah nyekolahin SK ke bank buat modal usaha sampingan, renov rumah, etc. Yang paling worth it adalah minjem untuk beli tanah dan nambah modal usaha, selain itu minjem ke bank buat hal2 depresiatif kaya mobil is purely stupid buat PNS...
Sempet hidup paycheck-to-paycheck karena minjem buat engga yang produktif, sekarang aset tanah udah bisa nutup pinjeman dan bunganya... jadi nomer 4 paling reasonable buat kami untuk sekarang, dulu mah kita masuk yang nomer 1, dan kalau dipikir2 sekarang kok kayaknya dulu kami maksa banget hahaha