Sharing tentang Suzuki Ertiga

[kenop]

Sy user ertiga gx at 2014, apa user ertiga disini juga suka nyetrum tangannya kalau lg bayar tol/parkir?

listrik statis om, udara kering krn ac, trs mgkn om pake sendal karet / crocs, dan pake karpet karet, kan kegesek2 tuh waktu nyetir

[Ajun06]

Sy user ertiga gx at 2014, apa user ertiga disini juga suka nyetrum tangannya kalau lg bayar tol/parkir?

Saya tdnya sering banget nyetrum om tp lama lama ilang sendiri. Kalo bisa sih pake sepatu deh

Sent from my Redmi Note 4

[r1409]

Sy user ertiga gx at 2014, apa user ertiga disini juga suka nyetrum tangannya kalau lg bayar tol/parkir?

jok nya masih kain atau udah bungkus leather?

biasanya itu listrik statis karena gesekan kulit/baju dengan kain jok..
cara ngilanginnya bisa bungkus joknya dengan kulit asli/sintetis, atau lebih praktisnya sentuh kaca sebelum kontak dengan orang lain atau benda logam.

[sdtv]

Buat saya kekurangannya hanya model pelipatan jok ke tiga saja, beberapa media sering dibilang bisa lipat rata lantai, gagal paham gw sampe sekarang, apanya yang rata lantai ? ga full rata koq, agak menanjak/miring ke depan.
Kemudian dengan pelipatan jok ke 3, ruang kaki penumpang tengah jadi berkurang cukup signifikan karena model senderan kepala jok ke 3 nya nongol

iyya sih, gak sebagus gl yang bisa lebih rata lante.
kan headrestbisa bisa dilepas om? biar baris 2 lebih lega ??

Sent from my Redmi Note 3

Iya bro, terpaksa dilepas dulu headrest nya kalo lagi butuh muat barang besar di bagasi, lebih oke kalo pelipatannya seperti mobil tetangga sebelah, model diangkat, sayang sih. ada beberapa rekan yang batal gara2 model pelipatan seperti ini, masukan buat suzuki nih kalo dibaca.


ini bukan gara2 ertiga nya, betul seperti rekan lain, ada gesekan yang menimbulkan listrik statis, solusi cepat nya, sebelum keluar mobil/megang bagian yang biasa nya nyetrum, pegang dulu jendela/body mobil dengan kuat dengan penampang lebar, susah jelasin nya nih, haha .. jangan pake ujung jari. maksudnya supaya listriknya disalurkan dulu, penampang lebar supaya nyetrum nya ga gitu kerasa.

[Jindanjun]

Sy user ertiga gx at 2014, apa user ertiga disini juga suka nyetrum tangannya kalau lg bayar tol/parkir?

jok nya masih kain atau udah bungkus leather?

biasanya itu listrik statis karena gesekan kulit/baju dengan kain jok..
cara ngilanginnya bisa bungkus joknya dengan kulit asli/sintetis, atau lebih praktisnya sentuh kaca sebelum kontak dengan orang lain atau benda logam.

Ini belinya seken om udah dipakein sarung jok sama pemilik sblmnya, bukan kulit permanen

[Jindanjun]

Sy user ertiga gx at 2014, apa user ertiga disini juga suka nyetrum tangannya kalau lg bayar tol/parkir?

Saya tdnya sering banget nyetrum om tp lama lama ilang sendiri. Kalo bisa sih pake sepatu deh

Sent from my Redmi Note 4

Nah ini dia sy nyetir selalu nyeker om..

[mommywifey]

Mau tanya kalo bengkel resmi suzuki gitu suka ada promo gak sih? Saya berencana beli ertiga second. Mana tau mau cek2 apa gitu.

Sent from my Redmi Note 4

[Escaflowne]

Pake jasa inspeksi otospector aja bos, kemarin sempet browsing, contoh reportnya oke juga. (*bkn sales lho saya).

Pengalaman sodara beli mobil di new zealand, pake AA car pre purchase inspection, bisa jadi pertimbangan buat kita untuk persiapan perbaikan biaya mobil 2nd klo emang niat beli.

[otospector]

Pake jasa inspeksi otospector aja bos, kemarin sempet browsing, contoh reportnya oke juga. (*bkn sales lho saya).

Pengalaman sodara beli mobil di new zealand, pake AA car pre purchase inspection, bisa jadi pertimbangan buat kita untuk persiapan perbaikan biaya mobil 2nd klo emang niat beli.

Kalo saya sales nya hehe.. lebih tepatnya perwakilan dari otospector

Kalo ada pertanyaan bisa message aja ya om, baru aja join forum ini nih.. mohon bimbingan nya.. Boleh dicoba kita lagi ada promo diskon 30% selama bulan November ini

[kissutt]

nanya dong, ertiga sayaudah jalan 60K KM
shock depan udah mulai keras
ada rekomendasi kalo ganti merek apa ya?

nanya di bengkel deket rumah ditawarin aspira sekitar 1.6an
nanya di bquick monroe sekitar 1.2an

[bimzbim]

nanya dong, ertiga sayaudah jalan 60K KM
shock depan udah mulai keras
ada rekomendasi kalo ganti merek apa ya?

nanya di bengkel deket rumah ditawarin aspira sekitar 1.6an
nanya di bquick monroe sekitar 1.2an

pake orinya aja gan, beli di beres

[Suryaputra]

nanya dong, ertiga sayaudah jalan 60K KM
shock depan udah mulai keras
ada rekomendasi kalo ganti merek apa ya?

nanya di bengkel deket rumah ditawarin aspira sekitar 1.6an
nanya di bquick monroe sekitar 1.2an

Klo gak ada masalah dgn karakter bantingan shock ori, beli ori aja.
Klo beli di beres biasanya dpt garansi dan pasti asli.

[kissutt]

pake orinya aja gan, beli di beres

Klo gak ada masalah dgn karakter bantingan shock ori, beli ori aja.
Klo beli di beres biasanya dpt garansi dan pasti asli.

ga ada issue sama bantingannya suspensi ORI sih om, Isuenya sama budgetnya, 2x nya harga OEM.

Kali ada rekom selain ori om..

[bimzbim]

pake orinya aja gan, beli di beres

Klo gak ada masalah dgn karakter bantingan shock ori, beli ori aja.
Klo beli di beres biasanya dpt garansi dan pasti asli.

ga ada issue sama bantingannya suspensi ORI sih om, Isuenya sama budgetnya, 2x nya harga OEM.

Kali ada rekom selain ori om..

atau gini gan, dicek dulu aja, yg bikin bantingan terasa keras itu bisa dari ban nya yg udah keras, per nya atau agan baru naek mobil lain yg lebih empuk hehehe. Karena bantingan jadi keras, menurut saya lebih ke masalah per atau ban kayaknya. Shock breaker lebih ke gejala mantul mantul per nya.

[Suryaputra]

pake orinya aja gan, beli di beres

Klo gak ada masalah dgn karakter bantingan shock ori, beli ori aja.
Klo beli di beres biasanya dpt garansi dan pasti asli.

ga ada issue sama bantingannya suspensi ORI sih om, Isuenya sama budgetnya, 2x nya harga OEM.

Kali ada rekom selain ori om..

atau gini gan, dicek dulu aja, yg bikin bantingan terasa keras itu bisa dari ban nya yg udah keras, per nya atau agan baru naek mobil lain yg lebih empuk hehehe. Karena bantingan jadi keras, menurut saya lebih ke masalah per atau ban kayaknya. Shock breaker lebih ke gejala mantul mantul per nya.

yess takutnya klo ganti aftermarket, karakter pasti berubah.
bisa jadi lbh firm, atau... lebih empuk malah cenderung ngayun atau limbung.

[kissutt]

atau gini gan, dicek dulu aja, yg bikin bantingan terasa keras itu bisa dari ban nya yg udah keras, per nya atau agan baru naek mobil lain yg lebih empuk hehehe. Karena bantingan jadi keras, menurut saya lebih ke masalah per atau ban kayaknya. Shock breaker lebih ke gejala mantul mantul per nya.

Betul om kalo jalan bumpy berasa mantul2 nya, udah cek ke bengkel non resmi, diagnosanya shock depan udah musti ganti

yess takutnya klo ganti aftermarket, karakter pasti berubah.
bisa jadi lbh firm, atau... lebih empuk malah cenderung ngayun atau limbung.

nah itu om..
barangkali member sini ada yg pernah ganti aftermarket, dan bisa jadi referensi hehe
kalo ORI, komposisinya udah pasti sesuai standar lah ya..

oiya btw thanks jawabnnya...

[Suryaputra]

atau gini gan, dicek dulu aja, yg bikin bantingan terasa keras itu bisa dari ban nya yg udah keras, per nya atau agan baru naek mobil lain yg lebih empuk hehehe. Karena bantingan jadi keras, menurut saya lebih ke masalah per atau ban kayaknya. Shock breaker lebih ke gejala mantul mantul per nya.

Betul om kalo jalan bumpy berasa mantul2 nya, udah cek ke bengkel non resmi, diagnosanya shock depan udah musti ganti

yess takutnya klo ganti aftermarket, karakter pasti berubah.
bisa jadi lbh firm, atau... lebih empuk malah cenderung ngayun atau limbung.

nah itu om..
barangkali member sini ada yg pernah ganti aftermarket, dan bisa jadi referensi hehe
kalo ORI, komposisinya udah pasti sesuai standar lah ya..

oiya btw thanks jawabnnya...

aspira harga segitu dapatnya tipe oli
baiknya dihindari..

why?
sy pernah beli tipe oli merk KYB, baiknya dihindari, karena (setelah bbrp bulan pakai):
- bantingan lbh ngayun, & klo lwt poldur mentul2
- klo habis belok berasa ngayun
- pernah manuver ngindarin sesuatu di depan, goyang satu body lgs kyk kapal oleng
- klo nginjek lobang, geter satu body

nyesel, terpaksa setelah pakai 6 bulan, jual lagi ke pedagang yg mau terima, dgn harga terjun bebas seadanya.
beli yg tipe Excel-G (gas), jadi keluar duit 2x

Alternatif selain OEM, KYB Excel-G
harga emang 2x lipet.

tapi lbh firm, tetap nyaman, balance lah.
buat hi speed lbh pede.

intinya: ada harga ada rupa.

[masnandha]

om nanya dong, apa hand brake all new ertiga kalo lagi posisi turun emang oblak2 ya?

[kissutt]

Hallo mau nanya.

Untuk engine mounting ertiga ori kena brp ya?

Dan atau kalo ada merek non ori yg rekom merek apa harganya brp? Thx

[kenop]

Hallo mau nanya.

Untuk engine mounting ertiga ori kena brp ya?

Dan atau kalo ada merek non ori yg rekom merek apa harganya brp? Thx

https://www.suzuki.co.id/eparts/ertiga- ... gure/18508

Bisa cek di sini om, termasuk semua parts lain yg mau diganti / dibeli

Beli ori aja lah suzuki mah, murah jg

[anggik88]

atau gini gan, dicek dulu aja, yg bikin bantingan terasa keras itu bisa dari ban nya yg udah keras, per nya atau agan baru naek mobil lain yg lebih empuk hehehe. Karena bantingan jadi keras, menurut saya lebih ke masalah per atau ban kayaknya. Shock breaker lebih ke gejala mantul mantul per nya.

Betul om kalo jalan bumpy berasa mantul2 nya, udah cek ke bengkel non resmi, diagnosanya shock depan udah musti ganti

yess takutnya klo ganti aftermarket, karakter pasti berubah.
bisa jadi lbh firm, atau... lebih empuk malah cenderung ngayun atau limbung.

nah itu om..
barangkali member sini ada yg pernah ganti aftermarket, dan bisa jadi referensi hehe
kalo ORI, komposisinya udah pasti sesuai standar lah ya..

oiya btw thanks jawabnnya...

aspira harga segitu dapatnya tipe oli
baiknya dihindari..

why?
sy pernah beli tipe oli merk KYB, baiknya dihindari, karena (setelah bbrp bulan pakai):
- bantingan lbh ngayun, & klo lwt poldur mentul2
- klo habis belok berasa ngayun
- pernah manuver ngindarin sesuatu di depan, goyang satu body lgs kyk kapal oleng
- klo nginjek lobang, geter satu body

nyesel, terpaksa setelah pakai 6 bulan, jual lagi ke pedagang yg mau terima, dgn harga terjun bebas seadanya.
beli yg tipe Excel-G (gas), jadi keluar duit 2x

Alternatif selain OEM, KYB Excel-G
harga emang 2x lipet.

tapi lbh firm, tetap nyaman, balance lah.
buat hi speed lbh pede.

intinya: ada harga ada rupa.

makasih banyak om ripiunya, kepikiran juga mau ganti kyb yg oli itu, ini yg warna kuning atau hitam ya yang dijual di snd? kalo yg excel-g kayanya di snd ga dijual