Mazda Cx-5 2.5 owning experience

[KielConstantine]

entah yg jadi issue apa?

Kira2 apa tuchhh…

[darrelund]

Selang low press ke bengkel AC aja. Dulu saya ganti di rotary custom bikinan mereka 275 ribu aja. Mahalan malah flushing refrigerant-nya.

Awet dipake ampe 4 tahun kemudian

serpis full ac di rotari berapa um?

sejuta mah ada yak?

[darrelund]

entah yg jadi issue apa?

Kira2 apa tuchhh…

klo kata org serpis hp, "LCD nya ud kena"

dahal enak, cx5 rusak" gtu masi bisa jalan

eropaan lom tentu

[vinves]

maap om2 suhu ane newbie baru bgt join juga. ngmng2 soal durability cvt honda , drtd ane pantau coba bandingin sama honda US terus. nah bukannya BQ (termasuk gearbox) beda ya honda luar sama honda indo ? soalnya honda luar tuh durable bgt sedangkan di indo (made in karawang) ringkih bgt jauh dari kata durable wkwkw

[darrelund]

maap om2 suhu ane newbie baru bgt join juga. ngmng2 soal durability cvt honda , drtd ane pantau coba bandingin sama honda US terus. nah bukannya BQ (termasuk gearbox) beda ya honda luar sama honda indo ? soalnya honda luar tuh durable bgt sedangkan di indo (made in karawang) ringkih bgt jauh dari kata durable wkwkw

klo modelnya sama ya isinya jg sama

ringkih gimana dulu?

tapi ya beda fabriek emg beda standar sih

[kendibocor]

maap om2 suhu ane newbie baru bgt join juga. ngmng2 soal durability cvt honda , drtd ane pantau coba bandingin sama honda US terus. nah bukannya BQ (termasuk gearbox) beda ya honda luar sama honda indo ? soalnya honda luar tuh durable bgt sedangkan di indo (made in karawang) ringkih bgt jauh dari kata durable wkwkw

Ga bisa menyimpulkan segampang itu om. Cvt oondah made in karawang banyak yg nembus 200rb km tanpa masalah kok cuman ganti oli doang. Trus ya medan jalanan disini ma US jg beda. Uda cuaca panas, macet keterlaluan, stop n go melulu. Metal fatigue nya pasti lebih besar disini jg. Bisa menyimpulkan honda luar durable vs made in karawang ringkih itu ada jumlah kasusnya kah? Objektif aja kalo berani menyimpulkan sesuatu harus ada dasarnya.

[Secretboys]

maap om2 suhu ane newbie baru bgt join juga. ngmng2 soal durability cvt honda , drtd ane pantau coba bandingin sama honda US terus. nah bukannya BQ (termasuk gearbox) beda ya honda luar sama honda indo ? soalnya honda luar tuh durable bgt sedangkan di indo (made in karawang) ringkih bgt jauh dari kata durable wkwkw

Klo boleh tau emg kenapa dibilang ringkih om?,klo bandingin CVT honda dimari sama di US kayaknya ga to apple to apple deh soalnya kan semuanya dah disesuaikan sama market disini dan disana juga,dan semuanya tergantung ngerawatnya gimana

[vinves]

maap om2 suhu ane newbie baru bgt join juga. ngmng2 soal durability cvt honda , drtd ane pantau coba bandingin sama honda US terus. nah bukannya BQ (termasuk gearbox) beda ya honda luar sama honda indo ? soalnya honda luar tuh durable bgt sedangkan di indo (made in karawang) ringkih bgt jauh dari kata durable wkwkw

klo modelnya sama ya isinya jg sama

ringkih gimana dulu?

tapi ya beda fabriek emg beda standar sih

soalnya denger2 aja sih om banyak bgt user ahond yg ngeluh ringkih soal BQ nya.. while diluar terkenal durable bgt wkwkw ane gatau makanya coba tanya suhu2 disini

[vinves]

maap om2 suhu ane newbie baru bgt join juga. ngmng2 soal durability cvt honda , drtd ane pantau coba bandingin sama honda US terus. nah bukannya BQ (termasuk gearbox) beda ya honda luar sama honda indo ? soalnya honda luar tuh durable bgt sedangkan di indo (made in karawang) ringkih bgt jauh dari kata durable wkwkw

Ga bisa menyimpulkan segampang itu om. Cvt oondah made in karawang banyak yg nembus 200rb km tanpa masalah kok cuman ganti oli doang. Trus ya medan jalanan disini ma US jg beda. Uda cuaca panas, macet keterlaluan, stop n go melulu. Metal fatigue nya pasti lebih besar disini jg. Bisa menyimpulkan honda luar durable vs made in karawang ringkih itu ada jumlah kasusnya kah? Objektif aja kalo berani menyimpulkan sesuatu harus ada dasarnya.

hooo iya jg yak kalo dicompare begitu ya ..
saya sih hanya menyimpulkan based on sharing2 temen user ahond aja + yg ketemu di bengkel ..

ditambah lagi parno jg om soalnya lagi trending tuh si bengkel DoMo transmisi pasiennya rata2 ahond melulu (hrv sering jebol.. ane user hrv jg soalnya yg 1.

[vinves]

maap om2 suhu ane newbie baru bgt join juga. ngmng2 soal durability cvt honda , drtd ane pantau coba bandingin sama honda US terus. nah bukannya BQ (termasuk gearbox) beda ya honda luar sama honda indo ? soalnya honda luar tuh durable bgt sedangkan di indo (made in karawang) ringkih bgt jauh dari kata durable wkwkw

Klo boleh tau emg kenapa dibilang ringkih om?,klo bandingin CVT honda dimari sama di US kayaknya ga to apple to apple deh soalnya kan semuanya dah disesuaikan sama market disini dan disana juga,dan semuanya tergantung ngerawatnya gimana

ringkih soalnya banyak bgt kasus kaki2 lemah, trus rattle, kasus cvt jebol jg banyak bgt skrg (liat kasus di instagram nya DoMo transmisi) dan di luar terkenal honda tuh durable kyk toyota jg denger2..
jadi parno aja sih om .. km skrg 58rb ongoing

[darrelund]

hooo iya jg yak kalo dicompare begitu ya ..
saya sih hanya menyimpulkan based on sharing2 temen user ahond aja + yg ketemu di bengkel ..

ditambah lagi parno jg om soalnya lagi trending tuh si bengkel DoMo transmisi pasiennya rata2 ahond melulu (hrv sering jebol.. ane user hrv jg soalnya yg 1.

dia lagi dia lagi

saran oe mah jgn keseringan liatin konten gituan

bisa gila nanti

dibilang honda ringkih ya kaki" nya paling

cvt mah yg penting cvtf nya mesti bagus

[AbdulHakim]

maap om2 suhu ane newbie baru bgt join juga. ngmng2 soal durability cvt honda , drtd ane pantau coba bandingin sama honda US terus. nah bukannya BQ (termasuk gearbox) beda ya honda luar sama honda indo ? soalnya honda luar tuh durable bgt sedangkan di indo (made in karawang) ringkih bgt jauh dari kata durable wkwkw

Klo boleh tau emg kenapa dibilang ringkih om?,klo bandingin CVT honda dimari sama di US kayaknya ga to apple to apple deh soalnya kan semuanya dah disesuaikan sama market disini dan disana juga,dan semuanya tergantung ngerawatnya gimana

ringkih soalnya banyak bgt kasus kaki2 lemah, trus rattle, kasus cvt jebol jg banyak bgt skrg (liat kasus di instagram nya DoMo transmisi) dan di luar terkenal honda tuh durable kyk toyota jg denger2..
jadi parno aja sih om .. km skrg 58rb ongoing

bahas di thread HRV RU aja om, gak nyambung di thread Matsudah CX-5 ngomongin cvt, aHond pulak

[vinves]

hooo iya jg yak kalo dicompare begitu ya ..
saya sih hanya menyimpulkan based on sharing2 temen user ahond aja + yg ketemu di bengkel ..

ditambah lagi parno jg om soalnya lagi trending tuh si bengkel DoMo transmisi pasiennya rata2 ahond melulu (hrv sering jebol.. ane user hrv jg soalnya yg 1.

dia lagi dia lagi

saran oe mah jgn keseringan liatin konten gituan

bisa gila nanti

dibilang honda ringkih ya kaki" nya paling

cvt mah yg penting cvtf nya mesti bagus

wkwkwk soalnya muncul mulu di explore aing
kalo cvt setahun sekali pasti ane ganti sih om so far rasanya msh sama dr awal pake

btw tengs om sharingnya

[vinves]

Klo boleh tau emg kenapa dibilang ringkih om?,klo bandingin CVT honda dimari sama di US kayaknya ga to apple to apple deh soalnya kan semuanya dah disesuaikan sama market disini dan disana juga,dan semuanya tergantung ngerawatnya gimana

ringkih soalnya banyak bgt kasus kaki2 lemah, trus rattle, kasus cvt jebol jg banyak bgt skrg (liat kasus di instagram nya DoMo transmisi) dan di luar terkenal honda tuh durable kyk toyota jg denger2..
jadi parno aja sih om .. km skrg 58rb ongoing

bahas di thread HRV RU aja om, gak nyambung di thread Matsudah CX-5 ngomongin cvt, aHond pulak

tadinya jg gamao bahas disini om cuma nyimak aja nyari ilmu .. tp di tengah2 pada bahas cvt ahond kan .. sorry kalo uda ga nyambung dan ganggu thread nya om.
lagi nimbang jg soalnya mao nuker sama cx5 2015 apa stay di hrv 2015

[josomba]

tadinya jg gamao bahas disini om cuma nyimak aja nyari ilmu .. tp di tengah2 pada bahas cvt ahond kan .. sorry kalo uda ga nyambung dan ganggu thread nya om.
lagi nimbang jg soalnya mao nuker sama cx5 2015 apa stay di hrv 2015

Kalau dari HRV 2015 ke CX5 2015, menurut saya sih kurang oke ya om. Lebaik baik ke cx5 yg 2018 up, belum terlalu outdated modelnya

[AbdulHakim]

ringkih soalnya banyak bgt kasus kaki2 lemah, trus rattle, kasus cvt jebol jg banyak bgt skrg (liat kasus di instagram nya DoMo transmisi) dan di luar terkenal honda tuh durable kyk toyota jg denger2..
jadi parno aja sih om .. km skrg 58rb ongoing

bahas di thread HRV RU aja om, gak nyambung di thread Matsudah CX-5 ngomongin cvt, aHond pulak

tadinya jg gamao bahas disini om cuma nyimak aja nyari ilmu .. tp di tengah2 pada bahas cvt ahond kan .. sorry kalo uda ga nyambung dan ganggu thread nya om.
lagi nimbang jg soalnya mao nuker sama cx5 2015 apa stay di hrv 2015

nah kalo upgrade ke CX-5 udah cocok tuh om
saya setuju sama om josomba bilang, upgradenya mending ke CX-5 2018 up yang sudah facelift model lebih fresh, dan ada bbrp improvement, harganya juga udah 360 - 380 jt, beda kelas ini dibanding HRV SE all new dengan budget segitu.
dan jangan mikir ini CX-5 dapet 2 biji HRV saya nih, kalo pola pikirnya gitu gak bakal ganti-ganti mobil

[vinves]

sejujurnya sy masih ga sreg sih om sama model cx5 yg 2018 ini. masih ganteng yg 2014-2015 .
baru di facelift terakhir aja nih yg baru ganteng lagi akhirnya (tp ga kuat budget nya wkwk)

pertimbangan sy buat tuker ke cx5 2015 sih ya karna mikirnya masih CBU jepun (BQ solid ga ringkih) , trus baca2 jg awet bgt itu mobil uda km gondrong masih enak , bensin jg katanya 11 12 sama hrv .. cuma gatau takutnya nanti pas owning experience malah nyesel

[darrelund]

wkwkwk soalnya muncul mulu di explore aing
kalo cvt setahun sekali pasti ane ganti sih om so far rasanya msh sama dr awal pake

btw tengs om sharingnya

di hidden aja mbah konten begituan klo bikin parno, ud bagus itu ganti setiap tahun

btw soal cx5, baiknya dicoba aja dulu

cuma emg yg 2017+ dengan basis platform yg sama, itu significant improve dibanding gen 1

klo mau lihat gen 2 cbu jap/ndak, cari VIN yg huruf depannya J, klo malay PP klo ndak salah, soalnya sempet pindah ke malay skrg ud balik ke jp lagi

thai kodenya MM

klo ga mau nyesel crv ajah ud familiar

[vinves]

wkwkwk soalnya muncul mulu di explore aing
kalo cvt setahun sekali pasti ane ganti sih om so far rasanya msh sama dr awal pake

btw tengs om sharingnya

di hidden aja mbah konten begituan klo bikin parno, ud bagus itu ganti setiap tahun

btw soal cx5, baiknya dicoba aja dulu

cuma emg yg 2017+ dengan basis platform yg sama, itu significant improve dibanding gen 1

klo mau lihat gen 2 cbu jap/ndak, cari VIN yg huruf depannya J, klo malay PP klo ndak salah, soalnya sempet pindah ke malay skrg ud balik ke jp lagi

thai kodenya MM

klo ga mau nyesel crv ajah ud familiar

siap om udah sy hide jg akun nya

ooh baru tau sy om soal kode2nya nih tengs infonya.
soal switch ke cx5 coba ane pertimbangin lg deh, soalnya kalo model gen2 nya masih ga sreg liatnya agak bulet2 gitu modelnya wkwk tengs yak om

[wondhhh]

misi mbah mau nanya tentang kampas rem cx5

ada yang tau ga vendor rem genuine cx5 apa? saya baca2 akebono, apakah benar? jika iya, apakah kualitas dari akebono mazda dan astra sama https://tokopedia.link/Z3a3KVX4QKb

apakah ada yang pernah pake? jika ada boleh testinya mbah. lalu untuk rem aftermarket seperti bendix apakah rekomen untuk pemakaian keluar kota melewati jalan berliku2. mengigat harga kampas rem mazda agak lumayan

[vinves]

misi mbah mau nanya tentang kampas rem cx5

ada yang tau ga vendor rem genuine cx5 apa? saya baca2 akebono, apakah benar? jika iya, apakah kualitas dari akebono mazda dan astra sama https://tokopedia.link/Z3a3KVX4QKb

apakah ada yang pernah pake? jika ada boleh testinya mbah. lalu untuk rem aftermarket seperti bendix apakah rekomen untuk pemakaian keluar kota melewati jalan berliku2. mengigat harga kampas rem mazda agak lumayan

rem aftermarket ane pribadi lebih rekomen brembo sih mbah drpd bendix2 it.
pernah denger 2 atau 3 kasus bendix ngemakan cakram sama bubuknya banyak bgt nemplok ke velg.
kalo brembo so far belom denger kasus sih, ane make jg aman sejauh ini uda setaonan

[wondhhh]

misi mbah mau nanya tentang kampas rem cx5

ada yang tau ga vendor rem genuine cx5 apa? saya baca2 akebono, apakah benar? jika iya, apakah kualitas dari akebono mazda dan astra sama https://tokopedia.link/Z3a3KVX4QKb

apakah ada yang pernah pake? jika ada boleh testinya mbah. lalu untuk rem aftermarket seperti bendix apakah rekomen untuk pemakaian keluar kota melewati jalan berliku2. mengigat harga kampas rem mazda agak lumayan

rem aftermarket ane pribadi lebih rekomen brembo sih mbah drpd bendix2 it.
pernah denger 2 atau 3 kasus bendix ngemakan cakram sama bubuknya banyak bgt nemplok ke velg.
kalo brembo so far belom denger kasus sih, ane make jg aman sejauh ini uda setaonan

untuk karakter rem brembo gimana mbah? kayak oem kah?

[vinves]

misi mbah mau nanya tentang kampas rem cx5

ada yang tau ga vendor rem genuine cx5 apa? saya baca2 akebono, apakah benar? jika iya, apakah kualitas dari akebono mazda dan astra sama https://tokopedia.link/Z3a3KVX4QKb

apakah ada yang pernah pake? jika ada boleh testinya mbah. lalu untuk rem aftermarket seperti bendix apakah rekomen untuk pemakaian keluar kota melewati jalan berliku2. mengigat harga kampas rem mazda agak lumayan

rem aftermarket ane pribadi lebih rekomen brembo sih mbah drpd bendix2 it.
pernah denger 2 atau 3 kasus bendix ngemakan cakram sama bubuknya banyak bgt nemplok ke velg.
kalo brembo so far belom denger kasus sih, ane make jg aman sejauh ini uda setaonan

untuk karakter rem brembo gimana mbah? kayak oem kah?

mirip2 oem kok masih enak buat daily. berasa sedikit lebih ngegigit sih dibanding oem (kondisi sama2 baru)

cuma balik lagi aja mbah ikutin kata hati dan feeling .. soalnya kan ini berhubungan ke nyawa yak kalo rem
kalo mau aman ya oem mbah karna kalo ada apa2 mazda nya garansi

[ChZ]

misi mbah mau nanya tentang kampas rem cx5

ada yang tau ga vendor rem genuine cx5 apa? saya baca2 akebono, apakah benar? jika iya, apakah kualitas dari akebono mazda dan astra sama https://tokopedia.link/Z3a3KVX4QKb

apakah ada yang pernah pake? jika ada boleh testinya mbah. lalu untuk rem aftermarket seperti bendix apakah rekomen untuk pemakaian keluar kota melewati jalan berliku2. mengigat harga kampas rem mazda agak lumayan

vendor itu biasanya hanya ngikutin guide dan gambar dari manufacturer... kalo kampas rem bahan ya begitu2 saja. mungkin jg interchangeable dengan model toyota tertentu

mazda sptnya agak susah jg yah cari brakepad selain original....

[Devourer]

misi mbah mau nanya tentang kampas rem cx5

ada yang tau ga vendor rem genuine cx5 apa? saya baca2 akebono, apakah benar? jika iya, apakah kualitas dari akebono mazda dan astra sama https://tokopedia.link/Z3a3KVX4QKb

apakah ada yang pernah pake? jika ada boleh testinya mbah. lalu untuk rem aftermarket seperti bendix apakah rekomen untuk pemakaian keluar kota melewati jalan berliku2. mengigat harga kampas rem mazda agak lumayan

Sy kebetulan baru ganti kampas rem depan blkg om, yg depan pake akebono (550rb, ori kmrn tanya 1.5 jt)
belakang karena EPB pake ori (1.3 jt). Nah di toko yg sy beli juga bilang klo akebono supplier mazda tapi ini ga verified ya.

Klo dari pengamatan sy sekilas yg ori sm akebono sih tetep beda
seinget ane sih gaada embel2 tulisan akebono nya, cuma mazda sm part number aja.

Karena baru jalan 100 km an belum bisa kasih testimoni banyak, tapi sejauh ini ga ada bunyi sama rasa pengereman sama kyk ori
dimana mesti injak dalam tiap rem.