2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3190
- Joined: Sat Mar 30, 2013 0:52
- Location: idn, 18 mdpl
- Daily Vehicle: b48 1gd 4a9
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
udah berhasil reset tcm
thanks bro darrel
gbu
update udah coba n skrg udah smoothhh.., udah keliling komplek buat learning kondisi stop n go
overall oke
thanks bro darrel
gbu
update udah coba n skrg udah smoothhh.., udah keliling komplek buat learning kondisi stop n go
overall oke
engine roaring!
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3190
- Joined: Sat Mar 30, 2013 0:52
- Location: idn, 18 mdpl
- Daily Vehicle: b48 1gd 4a9
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
engine roaring!
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 366
- Joined: Thu Apr 11, 2019 10:26
- Location: Jakarta
- Daily Vehicle: Toyota
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
Mesin 3000cc turbo harga 1M mimik ron 90. Kog bisa ya padahal mobil kategori mewah. Apa beli ron 90 nya di pom bensin swasta kali ya.ChZ wrote:2.0 NA sebetulnya ganas yang lama mbah 170PS sama kek civic turbo cuma musti pake ron95 minimal. Ya ini bikin rada kesel sama mazda sih, target driving enthusiast tp mesin jg disunat demi bisa mimik ron90kendibocor wrote: ↑Tue Sep 12, 2023 4:15
Emang gitu mbah, maztri tuh kurang sporty apa coba tampangnya, kap mesin panjang, eh dijejelin 2.0NA. Masih kopong banyak itu ruang mesin. Kalo mo luxury biasanya temennya kan comfort, lha ini row kedua selalu sempit, bantingan kebanyakan jg lebih keras dari rival sekelasnya. Akhirnya jati dirinya ga jelas mau kemana. Kalo mo jadi brand2 mainstream macem H n T kok ya ga ada lcgcnya bwat jd volume maker![]()
![]()
Masalahnya kalo keras kayak BMW ok sih ngeredamnya enak jd gak cape, kerasnya masda dulu 10 thn lalu enak kerasnya CX5 KE dibanding RM yang ga trlalu keras tp glodakan, tp begitu keluar RW itu CX5 KF aja rasanya kok agak gerobak yah.
Meski ya kalo ngomong interior RW build quality karawang
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3655
- Joined: Mon Aug 10, 2015 13:13
- Location: Jakarta
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
Mesin yg cenggo cc nya aja kalo diminumin pertalite beda banget sama mnm pertamax. Ga ngerti lg deh kalo yg 3000cc gmn rasanyaKSG88 wrote: ↑Sat Sep 23, 2023 1:07Mesin 3000cc turbo harga 1M mimik ron 90. Kog bisa ya padahal mobil kategori mewah. Apa beli ron 90 nya di pom bensin swasta kali ya.Screenshot_20230923_080013_Instagram.jpgChZ wrote:2.0 NA sebetulnya ganas yang lama mbah 170PS sama kek civic turbo cuma musti pake ron95 minimal. Ya ini bikin rada kesel sama mazda sih, target driving enthusiast tp mesin jg disunat demi bisa mimik ron90kendibocor wrote: ↑Tue Sep 12, 2023 4:15
Emang gitu mbah, maztri tuh kurang sporty apa coba tampangnya, kap mesin panjang, eh dijejelin 2.0NA. Masih kopong banyak itu ruang mesin. Kalo mo luxury biasanya temennya kan comfort, lha ini row kedua selalu sempit, bantingan kebanyakan jg lebih keras dari rival sekelasnya. Akhirnya jati dirinya ga jelas mau kemana. Kalo mo jadi brand2 mainstream macem H n T kok ya ga ada lcgcnya bwat jd volume maker![]()
![]()
Masalahnya kalo keras kayak BMW ok sih ngeredamnya enak jd gak cape, kerasnya masda dulu 10 thn lalu enak kerasnya CX5 KE dibanding RM yang ga trlalu keras tp glodakan, tp begitu keluar RW itu CX5 KF aja rasanya kok agak gerobak yah.
Meski ya kalo ngomong interior RW build quality karawang
![Big Laugh :big_biglaugh:](./images/smilies/big_biglaugh.gif)
Butuh dana buat beli M4
Tanah sentul : https://shorturl.at/fMmZx
Apt westmark : https://shorturl.at/3xlmI
![Weee :big_weee:](./images/smilies/big_weee.gif)
Tanah sentul : https://shorturl.at/fMmZx
Apt westmark : https://shorturl.at/3xlmI
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2009
- Joined: Mon Jun 04, 2018 13:35
- Location: Jakarta
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
kemungkinan rasanya sama um, paling lemot dikitkendibocor wrote: ↑Sat Sep 23, 2023 1:13
Mesin yg cenggo cc nya aja kalo diminumin pertalite beda banget sama mnm pertamax. Ga ngerti lg deh kalo yg 3000cc gmn rasanya![]()
![Big Laugh :big_biglaugh:](./images/smilies/big_biglaugh.gif)
krn tu mesin yg spek 280hp kan emg didesain buat minum 90/91
cengli lah, mesin gede minum pertalit
![Big Laugh :big_biglaugh:](./images/smilies/big_biglaugh.gif)
-
- SM Specialist
- Posts: 16110
- Joined: Tue Oct 08, 2013 14:30
- Location: Semarang
- Daily Vehicle: Civic FK4
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
mazda sky engine selalu didesain buat nenggak oktan rendah om. thx to direct injection dan design kepala piston khusus nya.
mapping mesin aja disesuaikan. walau yakin yang beli mobil ini nggak keberatan kalo dibilang minimal oktan 95 wkwkwk
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
2017 FK4 L15B7
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2009
- Joined: Mon Jun 04, 2018 13:35
- Location: Jakarta
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
coba b48/58 bisa pertalit um, pasti makin laku
-
- SM Specialist
- Posts: 16110
- Joined: Tue Oct 08, 2013 14:30
- Location: Semarang
- Daily Vehicle: Civic FK4
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
Mungkin bisa.darrelund wrote: ↑Sat Sep 23, 2023 9:16coba b48/58 bisa pertalit um, pasti makin laku
Tapi wa yakin sih itu OBC bakal rewel berisik. Knock sensornya detect bbm jelek. Sama kek X3 isi solar OBC nya langsung ingetin dan auto ngebul.
Klo ngomong jerman speknya ga solbus / pertalite able keknya masalah gamau kasih modifikasi lebih aja. Ribet lagian. Wkwkk. Konsumennya ga minta.
Ampe sekarang namanya mesin m52 aja ane kasih mimik pertalite masih gak tega, dan masih aneh liat E46 isi pertalite.
Padahal ya sebenernya boleh dan fine fine aja pedege bmw tua aja isinya pertalite semua wkwkwkw.
Jd sebenernya iklan tas tus tas tus yang katanya mercy di tus isi pertalite ga valid, wong memang bisa
![Upss :upss:](./images/smilies/emo_ups.gif)
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
2017 FK4 L15B7
-
- Visitor
- Posts: 3
- Joined: Mon Oct 09, 2023 2:52
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
izin nanya soal BBM untuk mesin sky active, Aku new user cx5 2023 - baru service 10rb km pertama (6 bulan - real nya 6800km ) di jumat kemarin.
Selama ini dari awal beli di April - sekarang tenggak bbm nya SHell Vpower (95) atau Nitro+ (98).
SA Mazda Simprug menyarankan ganti ke Pertamina (92 / 98) krn BBM Shell membuat mesin Sky Active cepat error krn injection GDI nya mampet kerak hitam. dan indikator check engine akan nyala trus.
Dan BBM pertamina tidak ada keluhan di hal tsb, ini menurut si SA.
Honestly ku agak bingung, bukan kah bbm 95/98 harus nya dah bebas timbal ya?
Juga ada thread di seraya, Mazda 2 tenggak pertamax turbo (98) malah terjadi error engine check dan mesin sky active berkerak hitam di injections nya.
Kira kira ini sebenarnya issues nya dimana ya? BBM kah atau memang ada faulty error dari mesin?
Selama ini dari awal beli di April - sekarang tenggak bbm nya SHell Vpower (95) atau Nitro+ (98).
SA Mazda Simprug menyarankan ganti ke Pertamina (92 / 98) krn BBM Shell membuat mesin Sky Active cepat error krn injection GDI nya mampet kerak hitam. dan indikator check engine akan nyala trus.
Dan BBM pertamina tidak ada keluhan di hal tsb, ini menurut si SA.
Honestly ku agak bingung, bukan kah bbm 95/98 harus nya dah bebas timbal ya?
Juga ada thread di seraya, Mazda 2 tenggak pertamax turbo (98) malah terjadi error engine check dan mesin sky active berkerak hitam di injections nya.
Kira kira ini sebenarnya issues nya dimana ya? BBM kah atau memang ada faulty error dari mesin?
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2009
- Joined: Mon Jun 04, 2018 13:35
- Location: Jakarta
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
ngomongin neh mobil
setelah liat ni vidio oe masih ada kurang ngerti
ni dia komplain, play bushingnya terlalu besar. memang bushing lower arm pada umumnya "oblak" begitu ya?
dan dia nyarankan untuk majukan bushing lower arm +5mm supaya lebih stabil, lebih diem & caster lebih maju? memang efek geserin bushing se signifikan itu ya?
#nanyaserius
setelah liat ni vidio oe masih ada kurang ngerti
ni dia komplain, play bushingnya terlalu besar. memang bushing lower arm pada umumnya "oblak" begitu ya?
dan dia nyarankan untuk majukan bushing lower arm +5mm supaya lebih stabil, lebih diem & caster lebih maju? memang efek geserin bushing se signifikan itu ya?
#nanyaserius
-
- Member of Junior Mechanic
- Posts: 53
- Joined: Mon May 17, 2021 7:59
- Location: Surabaya
- Daily Vehicle: GE8 RS AT - All New HRV SE
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
mungkin karena Gum, pernah dibahas teknis di youtube ini. kalau bbm lama ngendap bikin kandungan Gum meningkat.Ronisk wrote: ↑Mon Oct 09, 2023 3:22 izin nanya soal BBM untuk mesin sky active, Aku new user cx5 2023 - baru service 10rb km pertama (6 bulan - real nya 6800km ) di jumat kemarin.
Selama ini dari awal beli di April - sekarang tenggak bbm nya SHell Vpower (95) atau Nitro+ (98).
SA Mazda Simprug menyarankan ganti ke Pertamina (92 / 98) krn BBM Shell membuat mesin Sky Active cepat error krn injection GDI nya mampet kerak hitam. dan indikator check engine akan nyala trus.
Dan BBM pertamina tidak ada keluhan di hal tsb, ini menurut si SA.
Honestly ku agak bingung, bukan kah bbm 95/98 harus nya dah bebas timbal ya?
Juga ada thread di seraya, Mazda 2 tenggak pertamax turbo (98) malah terjadi error engine check dan mesin sky active berkerak hitam di injections nya.
Kira kira ini sebenarnya issues nya dimana ya? BBM kah atau memang ada faulty error dari mesin?
perputaran bbm di tangki pendam pertamina cenderung lebih cepat karena lebih laku, gum cenderung lebih sedikit.
atau bisa cari shell yg keliatan rame terus, harusnya perputaran bbmnya juga cepet dan aman dari gum dong
berarti berlaku sama buat mobil yang jarang dipakai, bbm yg ngendap lama punya dampak buruk.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2009
- Joined: Mon Jun 04, 2018 13:35
- Location: Jakarta
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
eng ing eng
799jt, mesin cx5 + awd
799jt, mesin cx5 + awd
-
- SM Specialist
- Posts: 16110
- Joined: Tue Oct 08, 2013 14:30
- Location: Semarang
- Daily Vehicle: Civic FK4
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
tuh kan dibilang apa emang aslinya penggantinya CX-5 kwkwkwkkw.
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
2017 FK4 L15B7
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 253
- Joined: Sun Aug 04, 2019 9:28
- Location: Yogyakarta
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2009
- Joined: Mon Jun 04, 2018 13:35
- Location: Jakarta
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 686
- Joined: Tue Mar 08, 2022 7:25
- Location: Surabaya
- Daily Vehicle: Corolla Cross Hybrid
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
Ya anggap yg 3.3 inline 6 itu ada ongkos engine development, kalo 2.5 inline 4 nya kan ongkos develop wes balik modal tinggal cuan
![Big Laugh :big_biglaugh:](./images/smilies/big_biglaugh.gif)
Edit:
Curb weight CX60 kebih berat 200kg dari CX5, powernya juga beda hampir 100 PS dng yg 3.3 inline 6. Good luck dng FC nya. Harusnya Mazda bawa 2.5 turbo, tapi mungkin Mazda Indonesia nga mau kebanyakan macam mesin, jadi cuma ngurusin 1.5 N/A, 2.0 N/A, 2.5 N/A + baru 3.3 Turbo.
-
- New Member of Junior Mechanic
- Posts: 17
- Joined: Sat Jun 22, 2024 6:45
- Daily Vehicle: CX-30 Soul Red Crystal
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
CX-9 masih konsisten pake 2.5+Turbo kok, jd kyknya ini emang di-set kl 3 row kyk CX-9 pake turbo, kl 2 row CX-60 pro pake 2.5 NA.peterming77 wrote: ↑Wed Jul 17, 2024 10:34
Edit:
Curb weight CX60 kebih berat 200kg dari CX5, powernya juga beda hampir 100 PS dng yg 3.3 inline 6. Good luck dng FC nya. Harusnya Mazda bawa 2.5 turbo, tapi mungkin Mazda Indonesia nga mau kebanyakan macam mesin, jadi cuma ngurusin 1.5 N/A, 2.0 N/A, 2.5 N/A + baru 3.3 Turbo.
Di luar negeri rata2 Mazda 3 aja udah 2.5 NA, gtw Indonesia mungkin main aman spy lebih "long lasting" krn part NA lebih sederhana drpd part Turbo.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1554
- Joined: Sun Mar 21, 2021 23:59
- Location: Indonesia
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 686
- Joined: Tue Mar 08, 2022 7:25
- Location: Surabaya
- Daily Vehicle: Corolla Cross Hybrid
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
Oh iya lupa CX9 2.5 turbo, jarang lewat depan mata soalnyaEdgarDrake wrote: ↑Wed Jul 17, 2024 17:40CX-9 masih konsisten pake 2.5+Turbo kok, jd kyknya ini emang di-set kl 3 row kyk CX-9 pake turbo, kl 2 row CX-60 pro pake 2.5 NA.peterming77 wrote: ↑Wed Jul 17, 2024 10:34
Edit:
Curb weight CX60 kebih berat 200kg dari CX5, powernya juga beda hampir 100 PS dng yg 3.3 inline 6. Good luck dng FC nya. Harusnya Mazda bawa 2.5 turbo, tapi mungkin Mazda Indonesia nga mau kebanyakan macam mesin, jadi cuma ngurusin 1.5 N/A, 2.0 N/A, 2.5 N/A + baru 3.3 Turbo.
Di luar negeri rata2 Mazda 3 aja udah 2.5 NA, gtw Indonesia mungkin main aman spy lebih "long lasting" krn part NA lebih sederhana drpd part Turbo.
![Big Laugh :big_biglaugh:](./images/smilies/big_biglaugh.gif)
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2009
- Joined: Mon Jun 04, 2018 13:35
- Location: Jakarta
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
makanya mbah, perasaan emisinya ga gitu jauhpeterming77 wrote: ↑Wed Jul 17, 2024 10:34
Ya anggap yg 3.3 inline 6 itu ada ongkos engine development, kalo 2.5 inline 4 nya kan ongkos develop wes balik modal tinggal cuan
Edit:
Curb weight CX60 kebih berat 200kg dari CX5, powernya juga beda hampir 100 PS dng yg 3.3 inline 6. Good luck dng FC nya. Harusnya Mazda bawa 2.5 turbo, tapi mungkin Mazda Indonesia nga mau kebanyakan macam mesin, jadi cuma ngurusin 1.5 N/A, 2.0 N/A, 2.5 N/A + baru 3.3 Turbo.
cuma emg bracket pajak emisi disini beda, yg 3.3 setau oe kena diatas 20%, 2.5 dibawah itu
2.5 turbo emg gak ada di platform ini mbah
lagian ngapaen jg pke 2.5T 250ps, tapi 3.3T 280ps, ya aneh jg si
abis ongkos bikin mesin kali
di poto ini ada batu dibalik udang:
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2009
- Joined: Mon Jun 04, 2018 13:35
- Location: Jakarta
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 686
- Joined: Tue Mar 08, 2022 7:25
- Location: Surabaya
- Daily Vehicle: Corolla Cross Hybrid
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
Mazda2 2.0 ... ZOOM ZOOM ZOOMdarrelund wrote: ↑Thu Jul 18, 2024 1:43makanya mbah, perasaan emisinya ga gitu jauhpeterming77 wrote: ↑Wed Jul 17, 2024 10:34
Ya anggap yg 3.3 inline 6 itu ada ongkos engine development, kalo 2.5 inline 4 nya kan ongkos develop wes balik modal tinggal cuan
Edit:
Curb weight CX60 kebih berat 200kg dari CX5, powernya juga beda hampir 100 PS dng yg 3.3 inline 6. Good luck dng FC nya. Harusnya Mazda bawa 2.5 turbo, tapi mungkin Mazda Indonesia nga mau kebanyakan macam mesin, jadi cuma ngurusin 1.5 N/A, 2.0 N/A, 2.5 N/A + baru 3.3 Turbo.
cuma emg bracket pajak emisi disini beda, yg 3.3 setau oe kena diatas 20%, 2.5 dibawah itu
2.5 turbo emg gak ada di platform ini mbah
lagian ngapaen jg pke 2.5T 250ps, tapi 3.3T 280ps, ya aneh jg si
abis ongkos bikin mesin kali
di poto ini ada batu dibalik udang:
Screenshot 2024-07-18 at 8.30.20 AM.png
![Ngacir :ngacir:](./images/smilies/emo_ngacir.gif)
![Ngacir :ngacir:](./images/smilies/emo_ngacir.gif)
![Ngacir :ngacir:](./images/smilies/emo_ngacir.gif)
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3190
- Joined: Sat Mar 30, 2013 0:52
- Location: idn, 18 mdpl
- Daily Vehicle: b48 1gd 4a9
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
ditawari mazda cz60 yg i6
net 950 baru gres dr diler
gtau apa bs combine bunga 0 persen dr bca kapan lalu (4thn)
refinement interiornya bagus syang naikan nya malah enak an cx5
net 950 baru gres dr diler
gtau apa bs combine bunga 0 persen dr bca kapan lalu (4thn)
refinement interiornya bagus syang naikan nya malah enak an cx5
engine roaring!
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 10615
- Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
- Location: Bandung
- Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
gilepeterming77 wrote: ↑Thu Jul 18, 2024 10:12Mazda2 2.0 ... ZOOM ZOOM ZOOMdarrelund wrote: ↑Thu Jul 18, 2024 1:43makanya mbah, perasaan emisinya ga gitu jauhpeterming77 wrote: ↑Wed Jul 17, 2024 10:34
Ya anggap yg 3.3 inline 6 itu ada ongkos engine development, kalo 2.5 inline 4 nya kan ongkos develop wes balik modal tinggal cuan
Edit:
Curb weight CX60 kebih berat 200kg dari CX5, powernya juga beda hampir 100 PS dng yg 3.3 inline 6. Good luck dng FC nya. Harusnya Mazda bawa 2.5 turbo, tapi mungkin Mazda Indonesia nga mau kebanyakan macam mesin, jadi cuma ngurusin 1.5 N/A, 2.0 N/A, 2.5 N/A + baru 3.3 Turbo.
cuma emg bracket pajak emisi disini beda, yg 3.3 setau oe kena diatas 20%, 2.5 dibawah itu
2.5 turbo emg gak ada di platform ini mbah
lagian ngapaen jg pke 2.5T 250ps, tapi 3.3T 280ps, ya aneh jg si
abis ongkos bikin mesin kali
di poto ini ada batu dibalik udang:
Screenshot 2024-07-18 at 8.30.20 AM.png![]()
![]()
![]()
body B-Segment
dikasih mesin 2 liter sih ngacirrrr
hati2 berat body di depan aja
wkwkwkw
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2009
- Joined: Mon Jun 04, 2018 13:35
- Location: Jakarta
Re: 2023 Mazda CX-60 Kuro Short Drive
kan emg komplen no 1 nya tuh mobil, soal bantingan. ampe skrg jg kg beres"
gacor siy 950 mah