[ASK] Brio E CVT baru atau HRV E CVT 2017

[celepukhutan]

mantep itu agan Jason reviewnya udah lengkap banget,,
ane juga user HRV 2017 1.5, beli second di 2022,, skrg km on going di 71 rb,,
so far sih ga ada keluhan di mesin dan transmisi, jadi setelah beli untuk sektor ini cuma tune up dan ganti oli berkala aja..
awal beli langsung ganti velg ke yg model baling2 punya prestige plus ban krn udah botak,
tahun lalu peremajaan kaki depan dan baru tahun ini peremajaan kaki belakang.. biaya ganti sparepart mirip2 sama agan jason lah.
so far sih nyaman ni mobil walaupun peredamannya kurang tapi suara mesinnya halus dan emang karakternya buat dibawa jalan santai bukan yg ngebut2,,

btw br ngambil brio satya baru juga buat mobil kedua,, tp belum bisa kasih review krn plat blum keluar,, jadi blm dipake jalan

oya,, kalau dari sisi pajak,, selisih brio baru dan HRV 2017 itu sekitar 1 juta, masih tinggian HRV pajaknya,, tergantung daerah masing2 juga sih.

jadi mending beli apa,, ya tergantung selera dan kebutuhan agan aja.. kalau jadinya beli second ya kira2 demikian yg harus diperhatiin untuk perawatan mobilnya sepengalaman ane

[AnginKentut]

Izin memberikan pengalaman saya juga om, waktu itu saya memakai honda hrv dari tahun 2016 sampai dijual 2022 karena masalah di steering rack. Saat itu odometer masih di angka 20ribuan.

Jadi untuk saran saya pribadi, hrv ini agak rawan di steering racknya... Lebih baik ambil brio saja...

[wenk]

Maaf baru nengok thread ini lagi...

Setelah menimbang masukan dari Om semua, akhirnya diputuskan untuk ambil Brio baru..... karena ini akan kebanyakan dipake sama istri dan sebagai mobil pertama juga, jadi kalau ada rejeki kedepannya dan mau upgrade masih banyak opsi yang diatasnya brio

Terima kasih atas masukan dari semuanya

[RCMN]

Maaf baru nengok thread ini lagi...

Setelah menimbang masukan dari Om semua, akhirnya diputuskan untuk ambil Brio baru..... karena ini akan kebanyakan dipake sama istri dan sebagai mobil pertama juga, jadi kalau ada rejeki kedepannya dan mau upgrade masih banyak opsi yang diatasnya brio

Terima kasih atas masukan dari semuanya

Congrats untuk mobil barunya, om.
Semoga Brio-nya awet dan sesuai kebutuhan om & keluarga.

[KielConstantine]

Good decision om

Brio masih boleh nenggak pertalit tuh.

Klo hrv kelas2 cenggo cc bakal dilarang smua

Bisa punah populasinya

[AbdulHakim]

Maaf baru nengok thread ini lagi...

Setelah menimbang masukan dari Om semua, akhirnya diputuskan untuk ambil Brio baru..... karena ini akan kebanyakan dipake sama istri dan sebagai mobil pertama juga, jadi kalau ada rejeki kedepannya dan mau upgrade masih banyak opsi yang diatasnya brio

Terima kasih atas masukan dari semuanya

pilihan tepat om, mobil baru worry free
resale value brio masih mayan nahan lah, kalo nanti mau upgrade ke HRV atau BRV
HRV seken 2017 tentu sudah nunggu tuh biaya perbaikan kaki-kaki, rattling di bbrp bagian, racksteer dan mungkin CVT yang keluhan khas Honda banget. Apalagi ga tau history perawatan user sebelumnya, typical yang resik atau yg cuekan asal pake doang.

[mobilkutu]

Good decision om

Brio masih boleh nenggak pertalit tuh.

Klo hrv kelas2 cenggo cc bakal dilarang smua

Bisa punah populasinya

Apalagi ipah diesel matic begitu dilarang solbus bakal turun harga nya

[wenk]

Maaf baru nengok thread ini lagi...

Setelah menimbang masukan dari Om semua, akhirnya diputuskan untuk ambil Brio baru..... karena ini akan kebanyakan dipake sama istri dan sebagai mobil pertama juga, jadi kalau ada rejeki kedepannya dan mau upgrade masih banyak opsi yang diatasnya brio

Terima kasih atas masukan dari semuanya

Congrats untuk mobil barunya, om.
Semoga Brio-nya awet dan sesuai kebutuhan om & keluarga.

Amin Om...

Good decision om

Brio masih boleh nenggak pertalit tuh.

Klo hrv kelas2 cenggo cc bakal dilarang smua

Bisa punah populasinya

Siap Om, walaupun kl gak kepepet amat, ane isinya pake si kuning atau si ijo.

[wenk]

Maaf baru nengok thread ini lagi...

Setelah menimbang masukan dari Om semua, akhirnya diputuskan untuk ambil Brio baru..... karena ini akan kebanyakan dipake sama istri dan sebagai mobil pertama juga, jadi kalau ada rejeki kedepannya dan mau upgrade masih banyak opsi yang diatasnya brio

Terima kasih atas masukan dari semuanya

pilihan tepat om, mobil baru worry free
resale value brio masih mayan nahan lah, kalo nanti mau upgrade ke HRV atau BRV
HRV seken 2017 tentu sudah nunggu tuh biaya perbaikan kaki-kaki, rattling di bbrp bagian, racksteer dan mungkin CVT yang keluhan khas Honda banget. Apalagi ga tau history perawatan user sebelumnya, typical yang resik atau yg cuekan asal pake doang.

Nah ini juga salah satu petimbangan saya Om, waktu mutusin ambil Brio

[Frenzyking]

Izin menyumbangkan pendapat, + 1 untuk Brio Pak
+ Baru, mestinya Maintenance Free tinggal isi bensin dan jalan aja ini equal low opex
+ RV paling tahan, depresiasi minim
+ Irit BBM, kalaupun mesti isi Pertamax gpp lah Pak kons bbmnya irit
+ Ringkas secara ukuran mau kemana aja gampang ga perlu pusing
+ Pajak mestinya lbh irit ya?
+ Parts yang rusak seharusnya lebih murah daripada HRV

Kondisi ekonomi tidak lagi baik-baik saja, sebaiknya untuk mobil pilih yang sesuai kebutuhan saja dan tidak menguras dompet Pak. Sudah bener tuh belinya pake cash Pak ga pake nyicil nyicil, hehe.

Menurut saya minusnya Brio baru ini ada pada:
- NVH, BQ Interior yang pasti lebih inferior VS HRV
- GC. Daya jelajah ini penting sekali untuk diconsider, apakah daerahnya sering banjir, jalan jelek? Kalau iya, HRV bisa berikan Peace of Mind yang lebih baik soal hal itu.
- Ruang kabin + bagasi, sering bawa barang banyak, orang banyak, atau hanya city commute yg notabene bawa anak istri?

Sekedar sharing saja sy pernah mengalami dillema yang sama 2 tahun lalu antara Brio VS Xpander second. Kala itu, karena saya dan istri pikir sudah akan ada anggota keluarga baru, akhirnya memutuskan untuk meminang Xpander Second dengan pertimbangan ruang kabin + bagasi yang lebih luas, serta antisipasi jalan jelek dekat rumah yang sering gasruk.

Lumayan ada penyesalan jg Pak, karna it turns out kita mostly city commute dan gak butuh ruang sebesar itu. Mobil juga paling banter diisi nyokap dan mertua gw. 2 tahun ini pake Xpander cuma 1 kali kepake row 3nya wkwkwk, Bensin dalkot gak irit irit amat di 1:9.7 - 1: 10.5 paling irit. Karna ga teliti pas beli unit second, alhasil dalam 2 tahun ini udah ganti ban dan engine mounting.

Jadi coba diconsider baik-baik aja Pak kebutuhan realnya spt apa, hehe