Koleksi hand tools [Part 12]

[marmut]

OOT Mbah

Lepasin washer crushed yg udah nempel bgt di oil pan gimana ya? Terakhir kali ganti oli itu susah banget copotinnya mau saya coba congkel pakai obeng min juga ga bisa, akhirnya saya ga ganti dulu crush washernya

bukan mbah cuma nubi sotoy numpang jawap...
bisa dipentung pake balok kayu kecil atau pantat obeng yg plastik.
sejauh ini selalu berhasil.

[marmut]

4 halaman lagi.....

[singachu]

dulu isi ngeyelnya gmn ?

Aku dulu juga penyuka 1/2", mikir 3/8" nanggung toh yang 1/2" bisa2 aja.
Dibilang overtorsi kan tergantung panjang lengan gagang juga....

aku ke 3/8" gara2 suka pakai cordless ratchet, lha dia 3/8" ribet kalau pakai adaptor2 lagi...
eh lama2 keterusan, ya gara2 kena thread ini juga

regards,
singachu

ngeyel ngga mau pake dr.3/8".....

skr malah ketagihan.



20240909_170820.jpg

wow handle comfort gripnya sampe melintir dan coel2 ya mbah.....
ga tahan kena oli ?

regards,
singachu

[singachu]

drive 3/8 ?

regards,
singachu

o ok... enak itu yg 1/4, buat bawah dashboard enak jg,

regards,
singachu



sq.dr.1/4" pak...



20240909_165839.jpg

[singachu]

regards,
singachu

itu 50nm lebih susuki pake kepala baut brp mbah? kl hondu 39nm pala 17 msh no problemo, yg ngeri yota 39nm juga tp pala 14. ini yota kadang kl inget sy kurangin ke 30nm. kl tetep pake 39nm itu washer beneran crushed dan ngelepasnya susah, nempel di oil pan.

filter mah std kita org pake 12nm aja, itu jg kl dibandingin sm cuma pake tangan tok msh muter 50-60° lagi. pernah di 14nm tp pas ngebukanya di next gantol terlalu keras jd kita pake 12nm aja sweet spot ukuran diameter apapun samain.

kunci 17 mbah....
pan nya sih pan metal, tp tetep aja ngeri strip...
dulu masih jaman gantol di tempat beli oli, giliran mau ganti sendiri sampe aku panjangin kunci sok biar kuat buka... luar biasa kekuatan orang2, mungkin krn di bawah ada ruang akses jadj digantol berat badan kali... giliran aku cuman bisa rebahan yg sengsara...


ow 12nm sweet spot ya...noted deh aku turunin.... kakau 15 nm si kunci mangkok t""""" nempel luar biasa di filter oli, selalu peer padahal dah lapis plastik


regards,
singachu

[marmut]

wow handle comfort gripnya sampe melintir dan coel2 ya mbah.....
ga tahan kena oli ?

regards,
singachu

Screenshot_20240910_185731.jpg

bertugas sedari oktober 2021 setiap hari. disiksa, kena oli kena air kena penetrant kena banting kena pentung.

baru bisa istirahat awal juli 2024.

lumayan lah....

[Omnibus]

kunci 17 mbah....
pan nya sih pan metal, tp tetep aja ngeri strip...
dulu masih jaman gantol di tempat beli oli, giliran mau ganti sendiri sampe aku panjangin kunci sok biar kuat buka... luar biasa kekuatan orang2, mungkin krn di bawah ada ruang akses jadj digantol berat badan kali... giliran aku cuman bisa rebahan yg sengsara...


ow 12nm sweet spot ya...noted deh aku turunin.... kakau 15 nm si kunci mangkok t""""" nempel luar biasa di filter oli, selalu peer padahal dah lapis plastik


regards,
singachu

maksudnya cup wrench nya nempel di filter dan ngelepasinnya setengah mati?

aku sharing ya mbah biar semua tau triknya dan ga bakal itu jd urusan lagi besok2.

cup wrench haram digetok2 utk ngelepasnya. dan ga perlu pakai plastik2 segala utk ganjelan.

caranya sangat mudah. yaitu:
1. setelah kita kencangkan filter pakai torque wrench dan sudah klik, lalu switch toggle tw ke arah utk membuka (crack open).

2. tahan bodi filter pakai tangan.

3. putar tw (ke arah membuka) sedikit saja sampai cup wrench lepas gigitannya dr filter.

4. cup wrench lepas dgn sendirinya.

cara yg sama dipakai sebaliknya utk melepas cup wrench dr filter oli bekas. yaitu:

1. setelah kita crack open filter pakai ratchet dan filternya sudah bisa berputar di drat, lalu switch toggle ratchet ke arah utk mengencangkan (tightening).

2. tahan bodi filter pakai tangan. jangan dilepas dulu filternya dr drat di mesin.

3. putar ratchet (ke arah mengencangkan) sedikit saja sampai cup wrench lepas gigitannya dr filter.

4. cup wrench lepas dgn sendirinya. baru filter bisa lanjut dilepaskan dr drat di mesin.

kalau olinya sdh menetes keluar dr filter, let it drip aja dgn deras tp jangan lepasin filter dr drat. nanti kl sdh stop dripping baru lakukan cara di atas.

[marmut]

maksudnya cup wrench nya nempel di filter dan ngelepasinnya setengah mati?

ampun beribu ampun mahaguru.... bukan maksut murit ini mencela kesaktian ilmu mahaguru, tapi tips² mahaguru tadi hanya berlaku pada cup wrench yg proper dan filter oli genuine.

kalo cup wrench gaje apalagi seperti milik muritmu yg kerehore ini, ketambahan filter oli non genuine, sudah barang tentu akan mengalami seperti paklik singachu....

ibarat memasukkan kunci 11mm ke baut 3/8".

[Omnibus]

maksudnya cup wrench nya nempel di filter dan ngelepasinnya setengah mati?

ampun beribu ampun mahaguru.... bukan maksut murit ini mencela kesaktian ilmu mahaguru, tapi tips² mahaguru tadi hanya berlaku pada cup wrench yg proper dan filter oli genuine.

kalo cup wrench gaje apalagi seperti milik muritmu yg kerehore ini, ketambahan filter oli non genuine, sudah barang tentu akan mengalami seperti paklik singachu....

ibarat memasukkan kunci 11mm ke baut 3/8".

nah .... owe bilang juga apeee ....

kl gitu next nya ngana charge biaya tambahan 2 cup wrench
1 buat dibuang bareng filter bekas
1 buat souvenir customer ngana (bawa pulang nempel di filter yg baru kepasang)

kl dia balik lagi next service, charge 1 aja



...
buru2 bacut sebelum dilempar handle ratchet meleyot

[azu]

ow 12nm sweet spot ya...noted deh aku turunin.... kakau 15 nm si kunci mangkok t""""" nempel luar biasa di filter oli, selalu peer padahal dah lapis plastik


regards,
singachu

Kunci mangkok saya dulu belinya di Sh*pee waktu masih banyak produk yg impor langsung dari tiongkok, build qualitynya ga bagus dgn permukaan yg tidak halus

Jadinya filter oli ataupun rumah filter selalu nyangkut dan sulit dilepas dari mangkoknya ketika selesai dipakai. Apalagi rumah filter 3ZR-FAE yg dari plastik itu susah dilepas, sampai ada masanya saya mau ikhlaskan aja itu nempel terus gapapa jatuh di jalan juga

Akhirnya saya coba di bagian dalam yg bersudutnya saya olesi grease NLGI 4 yg tipiiis bgt seperti mengoles salep ke kulit terus saya lap lagi pakai tisu supaya hanya terlapis tipis sekali . Setelah diberi sedikit grease itu jadi gampang utk melepas kunci mangkok dari rumah filternya

[henbob]

monitor buat ngeliat ebook manual.

lcd.JPG

Bisa utk ngeliat yg lain jg wkkwkw

[henbob]

Niatnya sih pengen punya tools utk bisa ganti oli sendiri minimal.
Butuhnya apa aja ya?

Skrg cuma punya kunci2 standar warisan engkong. Kayak kunci pas.

udah jadi ganti olinya om?

[singachu]

wow handle comfort gripnya sampe melintir dan coel2 ya mbah.....
ga tahan kena oli ?

regards,
singachu

Screenshot_20240910_185731.jpg



bertugas sedari oktober 2021 setiap hari. disiksa, kena oli kena air kena penetrant kena banting kena pentung.

baru bisa istirahat awal juli 2024.

lumayan lah....

jos gandos

kunci 17 mbah....
pan nya sih pan metal, tp tetep aja ngeri strip...
dulu masih jaman gantol di tempat beli oli, giliran mau ganti sendiri sampe aku panjangin kunci sok biar kuat buka... luar biasa kekuatan orang2, mungkin krn di bawah ada ruang akses jadj digantol berat badan kali... giliran aku cuman bisa rebahan yg sengsara...


ow 12nm sweet spot ya...noted deh aku turunin.... kakau 15 nm si kunci mangkok t""""" nempel luar biasa di filter oli, selalu peer padahal dah lapis plastik


regards,
singachu

maksudnya cup wrench nya nempel di filter dan ngelepasinnya setengah mati?

aku sharing ya mbah biar semua tau triknya dan ga bakal itu jd urusan lagi besok2.

cup wrench haram digetok2 utk ngelepasnya. dan ga perlu pakai plastik2 segala utk ganjelan.

caranya sangat mudah. yaitu:
1. setelah kita kencangkan filter pakai torque wrench dan sudah klik, lalu switch toggle tw ke arah utk membuka (crack open).

2. tahan bodi filter pakai tangan.

3. putar tw (ke arah membuka) sedikit saja sampai cup wrench lepas gigitannya dr filter.

4. cup wrench lepas dgn sendirinya.

cara yg sama dipakai sebaliknya utk melepas cup wrench dr filter oli bekas. yaitu:

1. setelah kita crack open filter pakai ratchet dan filternya sudah bisa berputar di drat, lalu switch toggle ratchet ke arah utk mengencangkan (tightening).

2. tahan bodi filter pakai tangan. jangan dilepas dulu filternya dr drat di mesin.

3. putar ratchet (ke arah mengencangkan) sedikit saja sampai cup wrench lepas gigitannya dr filter.

4. cup wrench lepas dgn sendirinya. baru filter bisa lanjut dilepaskan dr drat di mesin.

kalau olinya sdh menetes keluar dr filter, let it drip aja dgn deras tp jangan lepasin filter dr drat. nanti kl sdh stop dripping baru lakukan cara di atas.

mantul, terimakasih mahagurusuhu

ampun beribu ampun mahaguru.... bukan maksut murit ini mencela kesaktian ilmu mahaguru, tapi tips² mahaguru tadi hanya berlaku pada cup wrench yg proper dan filter oli genuine.

kalo cup wrench gaje apalagi seperti milik muritmu yg kerehore ini, ketambahan filter oli non genuine, sudah barang tentu akan mengalami seperti paklik singachu....

ibarat memasukkan kunci 11mm ke baut 3/8".

gpp suhu, teecu lain kesempatan akan coba praktekan petunjuk mahasuhu

Kunci mangkok saya dulu belinya di Sh*pee waktu masih banyak produk yg impor langsung dari tiongkok, build qualitynya ga bagus dgn permukaan yg tidak halus

Jadinya filter oli ataupun rumah filter selalu nyangkut dan sulit dilepas dari mangkoknya ketika selesai dipakai. Apalagi rumah filter 3ZR-FAE yg dari plastik itu susah dilepas, sampai ada masanya saya mau ikhlaskan aja itu nempel terus gapapa jatuh di jalan juga

Akhirnya saya coba di bagian dalam yg bersudutnya saya olesi grease NLGI 4 yg tipiiis bgt seperti mengoles salep ke kulit terus saya lap lagi pakai tisu supaya hanya terlapis tipis sekali . Setelah diberi sedikit grease itu jadi gampang utk melepas kunci mangkok dari rumah filternya

hmmmm.... boljug ini tip.....atau sekalian aku poles autosol ya ?

regards,
singachu

regards,
singachu

[Omnibus]

mahasuhu wasaihu ...

[Omnibus]

hmmmm.... boljug ini tip.....atau sekalian aku poles autosol ya ?

regards,
singachu

regards,
singachu

kenapa ga coba sekarang? ada stok filter ga di rumah, cobain masukin ke cup wrench nya liat se-press fit apa mbah.

trus putar ke arah tightening apa emang sama sekali ga ada slack/free play spt sabda maharektor marmut?

kl iya, keren juga ya cup wrench kerehore, bisa sampe presisi begitu toleransinya

[singachu]

kenapa ga coba sekarang? ada stok filter ga di rumah, cobain masukin ke cup wrench nya liat se-press fit apa mbah.

trus putar ke arah tightening apa emang sama sekali ga ada slack/free play spt sabda maharektor marmut?

kl iya, keren juga ya cup wrench kerehore, bisa sampe presisi begitu toleransinya

si t***** itu mbah kalau aku masukin ke ori auto2000 buat avanza masih ada speleng, tapi ori daihatsu beli di official store atau ke sakura sampe harus aku ketok2 kepalan tangan biar bisa muat.... belum diputer itu. jadi mungkin malah kurang dikasih toleransi kali wkwkwkwk

nah kalau si american tool buat filter aerio itu spelengnya banyak, tapi abis diputer pun kadang masih suka lengket, tapi setidaknya pakai trik plastik itu enak sih.

Nah si t***** karena ga dikasih plastik aja dah seret, jadinya cari plastiknya pun harus yang super tipis, kalau ga makin susah lagi....

regards,
singachu

[DOHC]

sedari siang kejemur depan parkiran semusatek asemreges nyari mangsa

gitu baca cup cup an, otak lgs melayang ke mangga besar sana


ahhh sudahlah

btw, perihal kencengin oli, slama ini kita orang gantol slalu pake sarung tangan yg karet, kencengin filternya jg pake sarung tangan tsb, spertinja setara 12-14 newton kl yah, soalnya tiap kl mo ngebuka lg, slalu perlu pake konci filter

[mkamil]

filter cup KTC ketemu ori honda pake torque wrench, lepasnya rada seret
filter cup Haston ketemu ori subaru pake torque wrench,, lepasnya rada seret

kayaknya salah manusianya

[Omnibus]

si t***** itu mbah kalau aku masukin ke ori...

...

Nah si t***** karena ga dikasih plastik aja dah seret, jadinya cari plastiknya pun harus yang super tipis, kalau ga makin susah lagi....

regards,
singachu

cukup jelas mbah



tp maaf yg sy bold dr kemaren kebacanya t*t*t (silahkan masukan huruf i di kedua bintang)

dan super tipis itu yg terlintas domkon

*aku benci pikiranku

[Omnibus]

filter cup KTC ketemu ori honda pake torque wrench, lepasnya rada seret
filter cup Haston ketemu ori subaru pake torque wrench,, lepasnya rada seret

kayaknya salah manusianya

jadi terinspirasi sama ide ngana mbah

kl terlalu seret pakein ini aja






kl speleng terlalu longgar pakein ini



ojo ketuker ....

[henbob]

iseng nyatatin yg udah apa aja diganti biar ga lupa, cuma catet di gugelsit :

maintenance_1.JPG

bongkar2nya lumayan jg pertaonnya

[singachu]

si t***** itu mbah kalau aku masukin ke ori...

...

Nah si t***** karena ga dikasih plastik aja dah seret, jadinya cari plastiknya pun harus yang super tipis, kalau ga makin susah lagi....

regards,
singachu

cukup jelas mbah



tp maaf yg sy bold dr kemaren kebacanya t*t*t (silahkan masukan huruf i di kedua bintang)

dan super tipis itu yg terlintas domkon

*aku benci pikiranku

waduh.....

kalau yang itu haram hukumnya digetok2 kalau susah cabut

regards,
singachu

[singachu]

iseng nyatatin yg udah apa aja diganti biar ga lupa, cuma catet di gugelsit :
maintenance_1.JPG

bongkar2nya lumayan jg pertaonnya

weh...... mantul om

regards,
singachu

[andrejunior]

Makasih mbah. Nah makanya dari awal sih saya udah tulis jg "yg bagus sekalian"

oke, ini saya kasih gambaran aja kalo tetep mau beli ratchet, tinggal pilih sesuai selera...

ini saya pake dan nggak nyesel belinya. sudah disiksa buka mur baut yg dikencengin 80-90nm masih sanggup.



Screenshot_20240909_164220.jpg



kelebihannya, bisa dipanjangin atau dipendekin handelnya sesuai kebutuhan.

mau merk lain, ada ini....



Screenshot_20240909_164236.jpg



atau ini...



Screenshot_20240909_164248.jpg



kalo yg dibilang sama akang guru, yg ini,



Screenshot_20240909_164730_Chrome.jpg




selamat memilih mau yg mana. semua bergantung ke selera masing².

Terima kasih mbah

[azu]

Ngomong2 hand tools, ini "hand" tool yg berguna utk saya karena jadi mudah bgt bersihin tangan setelah kena oli, gemuk, kotor2 karet, dan kotor lainnya di tangan setelah DIY

IMG_20240915_154242.jpg

Kotoran bekas oli yg biasanya agak susah dibersihkan pakai sabun ataupun cairan pencuci piring, mudah dibersihkan pakai ini. Ada seperti scrubnya dan dapat dipakai dengan air seperti sabun ataupun tanpa air, meskipun saya sendiri sih pakainya seperti pakai sabun untuk cuci tangan

Cukup irit juga pemakaiannya dan harganya dulu sih ga begitu mahal karena belinya pas lagi ada diskon