bertahan atau ganti kendaraan apa?kalau harga bahan bakar tidak lagi disubsidi/market price

[Suryaputra]

beli shell ron 92 cuman 12rb lebih dikit kok om

Isi 450rb pake cc uob dapet cashback 25 rebu. Pake aplikasi nambah bonus seliter. Jd itung2 seliter cuman 12.330

sy gak pakai kartu kredit mbah
biar dompet tebal susah lipat

ane ada tuh kartu kredit masih mulus masih amplop,sudah lewat kaduluarsa,

org bank kasi,sudah prosedurnya otomatis,

pdhl ane tolak terus,ane bilang bisa kes kok ngpn kredit,

skrg ada lagi tuh,masih amplop,


klo ane berasa berat beban idup gans,ketakutan sendiri,

walo ane gak pernah mau ibaadahhh,malas dengarin kaum omon omon,

tapi kan ane pcaya kalo mendadak rapat sama Penguasa Jagad raya stidaknya sudah ada nilai plus gak ninggalin tanggung jawab di bumi,

Ya memang semuanya akan rapat dgn penguasa infinite universe

[darrelund]

Rs18 EV crv ev??

kalo saya liat keliatannya yang ZZ hybrid

ZZE PLUG IN HYBRID ARTINYA CRV bakalan keluarin saingan rav4

HRV hybrid E dan RS

RS18:



klo liat kelakuan HPM skrg, paling hrv hybrid nambah 10-15jtan dri otr skrg

[b0ku]

RS18:



klo liat kelakuan HPM skrg, paling hrv hybrid nambah 10-15jtan dri otr skrg

RS itu kode CRV om

RS3 TURBO
RS5 HYBRID

ada yang PLUG IN HYBRID itu kodenya gak jelas kemungkinan RS18 ini

keknya si mau masukin plugin hybrid punya model

[darrelund]

RS itu kode CRV om

RS3 TURBO
RS5 HYBRID

ada yang PLUG IN HYBRID itu kodenya gak jelas kemungkinan RS18 ini

keknya si mau masukin plugin hybrid punya model

untuk kasus yg ini emg unik mbah, kode sasisnya RS1

klo CRV:

RS8 : phev
RS6 : fhev
RS5: hev
RS3: gasoline

sama oe lampirin jg emergency guide nya, in case accident / bledug sendiri

erg_honda_eny1_electric_en.pdf

honda_eny1_suv_2023_5d_electric_en.pdf

[b0ku]

untuk kasus yg ini emg unik mbah, kode sasisnya RS1

klo CRV:

RS8 : phev
RS6 : fhev
RS5: hev
RS3: gasoline

sama oe lampirin jg emergency guide nya, in case accident / bledug sendiri

erg_honda_eny1_electric_en.pdf
honda_eny1_suv_2023_5d_electric_en.pdf

ujung2xnya itu juga EV china si om kan dongfeng punya

[darrelund]

ujung2xnya itu juga EV china si om kan dongfeng punya

oe mikir itu dikasih kode RS, kyknya krn hrv cuma kulitnya, isinya sasis crv di potong" ama dongfeng

rakitan thailan ini e:n1

honda klo lewat thailan jadi mahal semua

mending kyk FL5 aja direct import, lebi murah dari negara tetangga harganya

[ChZ]

Mitsu klo bikin xpander versi bantet.
SPander (shortpander) ultimate harga <300 mio

Bs bersaing sm WRV

shortpander bukanya XFORCE lagian basisnya aja ud dari c segment makanya cheating gede sendiri mesinnya kan wajarnya 2.0 itu xpander

kalo mau bikin di bawahnya lagi keknya mirage yang musti di belek.....

kalo gali kubur otak atik colt....... maksud aye colt yang sainganya jazz yang dulu ada versi turbonya aaah jamannya mitsu jualan mobil sangar bukan mobil mami2x

skrg nangkep kenapa di negara2 maju mobil2 kayak golf aja ada versi 1200cc, atau ada misal camry 2000cc. emang mobil grocery getter aja dan lebih "ngejual" buat kaum yang nganggep mesin cc besar = boros. ya boros orang dipakenya idle melulu

ya di sini jelas BMW E46 318i M43 aja bisa mau saingan harganya ma 323i pdhl tenaga mah jaoh cuma menang irit aja. maintenance ya 11-12 aja M43 dan M52TU.

espander itu cheat device nya transmisi super long gearnya yang 4AT. nanjak ngos-ngosan tapi luar kota bisa irit dengan body segede innova lama. yang CVT malah lebih kenceng dan agak boros dikit krn dikomplen yang lama gak bisa lari

[darrelund]

skrg nangkep kenapa di negara2 maju mobil2 kayak golf aja ada versi 1200cc,

golf, civic disana malah ada yg 1000cc mbah

tapi bedanya sekecil kecilnya mesin, disana gak dibikin ngampas larinya

[KielConstantine]

iyah gmn yaa
mohon maaf, klo mampu beli camry A25, beli BBM RON 95 ke atas, no issue

klo beli bbm masih jadi issue, baiknya beli Econobox ajah

Btw ngomongin econobox .. barusan gw mau daftarin barcode pertamina pertalite buat karyawan kantor bokap. Mobilnya Accord (S86) taon 2002 VTI-L yg mesin 2.3L ditolak system dong


Ini seh motuba2 yg katanya udah “murah & trjangkau” tapi CC diatas cenggo pada mampus smua lah . Mo camry, accord, crv, even kijang bensin 2.0L pada mati kutu smua kg bs subsidi

[ChZ]

golf, civic disana malah ada yg 1000cc mbah

tapi bedanya sekecil kecilnya mesin, disana gak dibikin ngampas larinya

small cars pake 3-cylinder dan diesel transmisi gear atau dual clutch, ya tetep ngacir krn rasionya rapet torsinya dapet minimal di 3000 rpm pertama.

kemaren gw dari europ lucu tuh denger fiat 500 tp suaranya diesel

Btw ngomongin econobox .. barusan gw mau daftarin barcode pertamina pertalite buat karyawan kantor bokap. Mobilnya Accord (S86) taon 2002 VTI-L yg mesin 2.3L ditolak system dong


Ini seh motuba2 yg katanya udah “murah & trjangkau” tapi CC diatas cenggo pada mampus smua lah . Mo camry, accord, crv, even kijang bensin 2.0L pada mati kutu smua kg bs subsidi

baguslah artinya old cars bakal jadi collectors item buat kaum YTTA aja.

lagi udahlah beli motuba murah enak berkorban dikit napa beli bbm nonsubsidi. justru alesan buat beli mobil yang enak sekalian. gw eneg orang bilang 30 juta naik BMW atau mersi tanpa disclaimer 30 juta asal jalan nambah 30juta lagi buat perbaikan akhirnya cuma menuh menuhin junkyard krn gak bisa rawat dan bikin susah orang hunting aja dapet mobil begituan.

silver liningnya small cars lawas macem karko bakal nahan tuh harganya mpv paling ya avanza 1300cc.

[KielConstantine]

golf, civic disana malah ada yg 1000cc mbah

tapi bedanya sekecil kecilnya mesin, disana gak dibikin ngampas larinya

small cars pake 3-cylinder dan diesel transmisi gear atau dual clutch, ya tetep ngacir krn rasionya rapet torsinya dapet minimal di 3000 rpm pertama.

kemaren gw dari europ lucu tuh denger fiat 500 tp suaranya diesel

Btw ngomongin econobox .. barusan gw mau daftarin barcode pertamina pertalite buat karyawan kantor bokap. Mobilnya Accord (S86) taon 2002 VTI-L yg mesin 2.3L ditolak system dong


Ini seh motuba2 yg katanya udah “murah & trjangkau” tapi CC diatas cenggo pada mampus smua lah . Mo camry, accord, crv, even kijang bensin 2.0L pada mati kutu smua kg bs subsidi

baguslah artinya old cars bakal jadi collectors item buat kaum YTTA aja.

lagi udahlah beli motuba murah enak berkorban dikit napa beli bbm nonsubsidi. justru alesan buat beli mobil yang enak sekalian. gw eneg orang bilang 30 juta naik BMW atau mersi tanpa disclaimer 30 juta asal jalan nambah 30juta lagi buat perbaikan akhirnya cuma menuh menuhin junkyard krn gak bisa rawat dan bikin susah orang hunting aja dapet mobil begituan.

silver liningnya small cars lawas macem karko bakal nahan tuh harganya mpv paling ya avanza 1300cc.

Ho oh . Survival of the fittest hukum alam bekerja.. yg ga mampu minggir dulu bosssss

Gw bbrapa kali di pom bensin liat perkumpulan user e46 318i, pada antri persilit. Camry tua jg sama, malah pernah nemu user yg 3.5Q isi persilit

Kondisi mobilnya rata2 begitulah… Kelakuan typical owner mobil under 200jt gaya elit ekonomi sulit you named it

[ChZ]

Ho oh . Survival of the fittest hukum alam bekerja.. yg ga mampu minggir dulu bosssss

Gw bbrapa kali di pom bensin liat perkumpulan user e46 318i, pada antri persilit. Camry tua jg sama, malah pernah nemu user yg 3.5Q isi persilit

Kondisi mobilnya rata2 begitulah… Kelakuan typical owner mobil under 200jt gaya elit ekonomi sulit you named it

yang lawak kalo liat E90 320i isi persilit. bayangin aja bensin di irit-irit, oli dll pasti di irit-irit. dirawat aja masih ngobos. pokok e 100 juta naik beemweh dulu.

giliran repairbill belasan puluhan auto jantungan divonis turun mesin ujungnya jadi penunggu junkyard atau betah nongkrong lama-lama di bengkel bayar repairbillnya dicicil sampe muntah benerinnya seadanya duit. ada tuh kek gitu.

owner bengkelnya ampe mikir mo ngampakin kali kalo ada mobil serupa butuh spareparts

ni yang ngeri ntar F30 harganya makin nyungsep. kalo harga di 300 an dulu mayan lah orang gak kaget dikasih tau benerin timing chain 15 juta. sekarang 200 an, apa ntar kg banyak drama tau tau diakalin atau timing chain nya dilas doang

[thestoneroses]

Ho oh . Survival of the fittest hukum alam bekerja.. yg ga mampu minggir dulu bosssss

Gw bbrapa kali di pom bensin liat perkumpulan user e46 318i, pada antri persilit. Camry tua jg sama, malah pernah nemu user yg 3.5Q isi persilit

Kondisi mobilnya rata2 begitulah… Kelakuan typical owner mobil under 200jt gaya elit ekonomi sulit you named it

yang lawak kalo liat E90 320i isi persilit. bayangin aja bensin di irit-irit, oli dll pasti di irit-irit. dirawat aja masih ngobos. pokok e 100 juta naik beemweh dulu.

giliran repairbill belasan puluhan auto jantungan divonis turun mesin ujungnya jadi penunggu junkyard atau betah nongkrong lama-lama di bengkel bayar repairbillnya dicicil sampe muntah benerinnya seadanya duit. ada tuh kek gitu.

owner bengkelnya ampe mikir mo ngampakin kali kalo ada mobil serupa butuh spareparts

Oom, saya juga suka iseng lho ise pertalite. Pernah dari abis banget isi 94L.
Dilihatin orang-orang, kok lama bener.

Sekali-kali ngerasain isi subsidi hhaha, wong lemot2 juga

[ChZ]

Oom, saya juga suka iseng lho ise pertalite. Pernah dari abis banget isi 94L.
Dilihatin orang-orang, kok lama bener.

Sekali-kali ngerasain isi subsidi hhaha, wong lemot2 juga

pernah ane ngisi E39 70L dari mau habis, ampe dipelototin ibu2 naek matic.

pengalaman tiap ngisi di bawah 1/2 tank selalu ditanyain "banyak ya mas isinya"

[kenop]

Oom, saya juga suka iseng lho ise pertalite. Pernah dari abis banget isi 94L.
Dilihatin orang-orang, kok lama bener.

Sekali-kali ngerasain isi subsidi hhaha, wong lemot2 juga

pernah ane ngisi E39 70L dari mau habis, ampe dipelototin ibu2 naek matic.

pengalaman tiap ngisi di bawah 1/2 tank selalu ditanyain "banyak ya mas isinya"

Hmmm isi shell super hampir 950rb ya wkwkwk

Ngeri juga

[darrelund]

kemaren gw dari europ lucu tuh denger fiat 500 tp suaranya diesel

efek timing chain kli ya mbah

kapan lalu sempet dengerin suara mesin GLC200

kyk disel suaranya

tapi disel yurop emg agak" siy, klaas 6 silinder aja masi 1:20+ fuel cons nya

[lemonadelovers]

prnh baca owner mark x
v6 2.5L

dikasih ron 98 gak ngelitik
tapi ketika dikasih pertamax ngelitik.

hahahaha

ntah lah klo a25 yaa.

mark x ga heran mungkin itu jd pertimbangan burung biru cancel yaa

iyah gmn yaa
mohon maaf, klo mampu beli camry A25, beli BBM RON 95 ke atas, no issue

klo beli bbm masih jadi issue, baiknya beli Econobox ajah

salah satu econobox ane spek emisi setara euro6

[alphanumeric]

Kalau harga bahan bakar di negara konoha ini tidak lagi disubsidi/ menggunakan market price apakah anda akan ganti kendaraan?
Kendaraan saat ini honda jazz GE8,tidak akan ganti kendaraan karena ketika dulu beli mikirnya udah siap hidup seperti rakyat negara paman sam yang ga disubsidi BBMnya makannya ambil yg paling balance power&fuel consumptionnya untuk medan pulau jawa asumsi dinaikin 4 orang
Kalau bosen incerannya ganti santafe disel sebelum grand santafe
Kalau anda?

Saya ada LCGC dan LMPV. Selama ini kalo antre panjang ya langsung pindah ke pompa non subsidi, no big deal. Asal per liter under 20k masih ok sih. Keduanya 20km/liter juga, I can live with that.

[vanosz]

iyah gmn yaa
mohon maaf, klo mampu beli camry A25, beli BBM RON 95 ke atas, no issue

klo beli bbm masih jadi issue, baiknya beli Econobox ajah

Btw ngomongin econobox .. barusan gw mau daftarin barcode pertamina pertalite buat karyawan kantor bokap. Mobilnya Accord (S86) taon 2002 VTI-L yg mesin 2.3L ditolak system dong


Ini seh motuba2 yg katanya udah “murah & trjangkau” tapi CC diatas cenggo pada mampus smua lah . Mo camry, accord, crv, even kijang bensin 2.0L pada mati kutu smua kg bs subsidi

sbnarnya subsidi sudah harus dihapuskan ,biar bisa bikin tambah jalan dan lainnya yg bermanfaat,
macet trs nih gans,seteres bingit,minggu aja macet diatas jam 8 pagi,
pait banget,

duit bisa di cari

waktu tua dijalan,

sudah darurat macetnya gans,

truk ane 2.8 modif 300 hp tar lagi mau beralih pertadek dikilometer 60.000,skrg 57.ribuan,

ganti oli dan filter nanti,

ya sudah cukup lah meriset apakah 2.8 itu terkenal gak bisa isi solar busuk,
tdnya sih 100.000,tapi sudah jauh 60 ribu km,gak perlu diteruskan,

biar mobil tambah nyender gans,

klo mobil bensin ane sih pertabo gans,

mobil tua ane umur 30 taun nih pas taun ini gans,

tetap pertabo aja,walo lemot bgt tuh 6 silinder,zaman dulu sih rasanya kencang waktu dr baru,

apa krn mobil skrg rata rata lebih kencang x ya,


sampe ane mikir ganti mesin 1 GD tuh gans,beli baru di auto 2000

bisa ngangkat mulu di gas nanti tuh kap mesin,torsi diesel ngeri,

tapi enak bingit disel,main rpm bawah mulu,

klo bensin kan walo sekelas mobil sport tetap aja rpm atas,alias pait,

mknya gak ada cerita mobil bensin bisa lebih irit dr diesel,

tp krn gak tau yg bagus kerjain malas dah ah,

[darrelund]

Asal per liter under 20k masih ok sih. Keduanya 20km/liter juga, I can live with that.

nah ini

drpd pusingin bengsin yg gak ada abisnya

enakan nyari driving range lebi jauh

meski bengsin nya 15-20rb, tapi bisa jalan 1000km misalnya

ya masi wort it

[lemonadelovers]

iyah gmn yaa
mohon maaf, klo mampu beli camry A25, beli BBM RON 95 ke atas, no issue

klo beli bbm masih jadi issue, baiknya beli Econobox ajah

Btw ngomongin econobox .. barusan gw mau daftarin barcode pertamina pertalite buat karyawan kantor bokap. Mobilnya Accord (S86) taon 2002 VTI-L yg mesin 2.3L ditolak system dong


Ini seh motuba2 yg katanya udah “murah & trjangkau” tapi CC diatas cenggo pada mampus smua lah . Mo camry, accord, crv, even kijang bensin 2.0L pada mati kutu smua kg bs subsidi

sbnarnya subsidi sudah harus dihapuskan ,biar bisa bikin tambah jalan dan lainnya yg bermanfaat,
macet trs nih gans,seteres bingit,minggu aja macet diatas jam 8 pagi,
pait banget,

duit bisa di cari

waktu tua dijalan,

sudah darurat macetnya gans,

truk ane 2.8 modif 300 hp tar lagi mau beralih pertadek dikilometer 60.000,skrg 57.ribuan,

ganti oli dan filter nanti,

ya sudah cukup lah meriset apakah 2.8 itu terkenal gak bisa isi solar busuk,
tdnya sih 100.000,tapi sudah jauh 60 ribu km,gak perlu diteruskan,

biar mobil tambah nyender gans,

klo mobil bensin ane sih pertabo gans,

mobil tua ane umur 30 taun nih pas taun ini gans,

tetap pertabo aja,walo lemot bgt tuh 6 silinder,zaman dulu sih rasanya kencang waktu dr baru,

apa krn mobil skrg rata rata lebih kencang x ya,


sampe ane mikir ganti mesin 1 GD tuh gans,beli baru di auto 2000

bisa ngangkat mulu di gas nanti tuh kap mesin,torsi diesel ngeri,

tapi enak bingit disel,main rpm bawah mulu,

klo bensin kan walo sekelas mobil sport tetap aja rpm atas,alias pait,

mknya gak ada cerita mobil bensin bisa lebih irit dr diesel,

tp krn gak tau yg bagus kerjain malas dah ah,

yg bikin diesel irit selain faktor RPM lebih rendah, AFR diesel jg lebih lean dibanding bensin btw om drpd ganti mesin knp gak kasih CNG Kit aja hehehe

[Suryaputra]

Asal per liter under 20k masih ok sih. Keduanya 20km/liter juga, I can live with that.

nah ini

drpd pusingin bengsin yg gak ada abisnya

enakan nyari driving range lebi jauh

meski bengsin nya 15-20rb, tapi bisa jalan 1000km misalnya

ya masi wort it

Hybrid dong
Jinik dan crv hev bs 1:20 tuh

[b0ku]

Hybrid dong
Jinik dan crv hev bs 1:20 tuh

SEGITU doank pake batre lagi yang harganya mahal mendingan gw jungkir balik pake 320D 22KML bro......

[darrelund]

Hybrid dong
Jinik dan crv hev bs 1:20 tuh

1:20 klo hibrid dalkot siy oke, cuma kurang greget, mahal di batere

klo bisa 1:25++ kyk altis/prius nah baru mantep

1:20 sedan disel lahhh

sayang bgt tuh mobil monokok disel ga banyak

padahal yg klaas B-segment klo yg oke bisa 1:30 fuel consnya

[b0ku]

1:20 klo hibrid dalkot siy oke, cuma kurang greget, mahal di batere

klo bisa 1:25++ kyk altis/prius nah baru mantep

1:20 sedan disel lahhh

x3 aja bisa 17kml x5 15kml mendingan pake ini beli bekas pajaknya juga 11-12