Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 20

[Suryaputra]

Thanks usah share Om, tapi wear sama oksidasi nya relatively lebih tinggi dibandingkan sebelumnya, padahal waktu pakai lebih singkat. Apa gak consider balik ke 5w30 atau cari buntut 20 yg rada bagusan om. Maybe coba buntut 20 nya kyu8 atau M(satu).

Saya sekarang sedang gunakan PTT Syntec 5W30 untuk singkat saja. Next habis pengerjaan naik kompresi & valve job mau coba United 0W30

Wadaw
Perlu balik ke 5w30

Atau kuwait 0w20

Visconya 0w20 api sp udh drop ke 7 koma.
apa karena pengaruh trial remap ke higher spec?

Jawaban secara yakin diluar kemampuan analisa & ilmu saya. Nubi cuman bisa ngetes dan share hasil aja

anyway thanks for sharing

love it

[saturday]

anyway thanks for sharing

love it

Sama-sama. Lumayan lah buat hiburan.

[Suryaputra]

anyway thanks for sharing

love it

Sama-sama. Lumayan lah buat hiburan.

ini pentingnya data yaa.

ketika remap plus plus
gak bisa pakai "oli biasa", karena specnya perlu up ke higher approval, klo perlu approval sekelas mobil eropah

Minimal gold 5w30

[lemonadelovers]

Beda wadahnya, itu mungkin spesifikasi yang baru. Yang dituang wadahnya seperti ini:

https://www.tokopedia.com/jasutramotors ... c%3Dsearch

Saya cek wadahnya sekeliling ga ada tulisan atau kode apapun yg mengindikasikan support diesel.

Hmm ok
If i were you.. Drain aja

Resiko 200rb vs turun mesin

Kalo oli nya asli kagak rontok mesin lah....itu mobil super bukan oli jelek koq pake aja dulu 3-4 bulan ato 3-4 rb km Om @alphanumeric. Rata2 oli SN itu kompatible diesel koq API CF.
Btw kenapa oli kapasitas ya cuma 3, ini engine yg sama dgn fiat multijet 1.3 kan ya, harusnya kapasitas oli nya 4quart(3.7 liter om)

saya pakai ertiga diesel jg, sekalina ganti filter oli isinya 3.5L ini kok cm 3L?

[saturday]

ini pentingnya data yaa.

ketika remap plus plus
gak bisa pakai "oli biasa", karena specnya perlu up ke higher approval, klo perlu approval sekelas mobil eropah

Minimal gold 5w30

Bisa. Apa sih yang tidak bisa. Tinggal tuang olinya sesuai jumlah yang diperlukan, nyalain mesin. Bisa nyala, bisa jalan toh?

[Suryaputra]

ini pentingnya data yaa.

ketika remap plus plus
gak bisa pakai "oli biasa", karena specnya perlu up ke higher approval, klo perlu approval sekelas mobil eropah

Minimal gold 5w30

Bisa. Apa sih yang tidak bisa. Tinggal tuang olinya sesuai jumlah yang diperlukan, nyalain mesin. Bisa nyala, bisa jalan toh?

Bisa
Minyak goreng juga bisaa.

Tp...

[Omnibus]

Mg, Mo, dan B nya beda jauh ya dr sample sebelumnya yg Jun. pdhl olinya sama merk tipe n visc nya. kemungkinan beda formulasi ga sih.

[sahabatq8]

Mg, Mo, dan B nya beda jauh ya dr sample sebelumnya yg Jun. pdhl olinya sama merk tipe n visc nya. kemungkinan beda formulasi ga sih.

Sebelumnya kyknya bukan SP ya? Ca 2000+ppm bisa jebol mesin bensin DI turbo

[saturday]

Mg, Mo, dan B nya beda jauh ya dr sample sebelumnya yg Jun. pdhl olinya sama merk tipe n visc nya. kemungkinan beda formulasi ga sih.

Betul om Kyu. Juni 2024 Fastron Gold 0W20 API SN. Oktober 2024 Fastron Gold API SP.

[sintoni]

Magnesium ini kok tinggi banget ya?

Emang daei wear kah ini? Harusnya internal ga ada magnesium kan?

Kalau kesimpulan suhu2 disini gimana?

Menurut ane 6500 sudah hampir kritis sih, mungkin maks 7rb.

Visco bawaan asli berapa sih yg SP ini? Kalau SN dulu 8.3 ya?

Mungkin kalau untuk enjin non upgrade driving style normal bisa kali ya 10rb kalau ga sampe setaun.

[saturday]

Magnesium ini kok tinggi banget ya?

Emang daei wear kah ini? Harusnya internal ga ada magnesium kan?

Kalau kesimpulan suhu2 disini gimana?

Menurut ane 6500 sudah hampir kritis sih, mungkin maks 7rb.

Visco bawaan asli berapa sih yg SP ini? Kalau SN dulu 8.3 ya?

Mungkin kalau untuk enjin non upgrade driving style normal bisa kali ya 10rb kalau ga sampe setaun.

Mag-up-Calc-Down-1.png

Magnesium merupakan aditif engine oil yang umumnya ditambahkan pada API SN+ dan SP sebagai pengganti dikuranginya kadar Calcium.

Bukan suhu, cuman newbie modal Google aja.

Sumber: https://pqia.org/2019/05/31/sn-plus-mot ... nesium-up/

[sahabatq8]

Magnesium ini kok tinggi banget ya?

Emang daei wear kah ini? Harusnya internal ga ada magnesium kan?

Kalau kesimpulan suhu2 disini gimana?

Menurut ane 6500 sudah hampir kritis sih, mungkin maks 7rb.

Visco bawaan asli berapa sih yg SP ini? Kalau SN dulu 8.3 ya?

Mungkin kalau untuk enjin non upgrade driving style normal bisa kali ya 10rb kalau ga sampe setaun.

Iya magnesium additive oli, bukan wear.
Sebenernya perlu di investigasi lebih lanjut wear agak tinggi tuh karena process tuning knocking ato gmn.

[KohForum]

Sarannya para sesepuh . Oli untuk vario 125 tahun 2018 (Pulang Pergi 50km) jalan perkotaan yang kadang macet dan sedikit bolongan/rusak dengan kilometer 30 ribuan apa ya?

*Saya masih ada stock IRG5 yang akan saya coba, NEXT MAU COBA UNITED OIL MX MATIC yang Tin Can API SN,SN+,SP. Bagus ga oli United?

Kalo bisa yang harganya tdk terlalu mahal tapi kualitasnya masih bagus (Cnth. Castrol ultimate yang API SN/SP dengan harga 62k pas kmrn beli)

Sudah sampai baca artikel penelitian karena jadi sedikit moto enthusiast. So far sudah pakai Motul, MPX, Castrol Ultimate, dan sekarang mau coba IRG5

Menurut pemakaian saya, Castrol Ultimate yang Full Sintetik lumayan bagus dan sepertinya blm ada penyusutan drastis setelah dipakai sejauh 1300km. Dari harganya yg cenderung murah dan full sintetik (nampaknya oli group 3)

Apakah ada rekomendasi?

[Suryaputra]

Sarannya para sesepuh . Oli untuk vario 125 tahun 2018 (Pulang Pergi 50km) jalan perkotaan yang kadang macet dan sedikit bolongan/rusak dengan kilometer 30 ribuan apa ya?

*Saya masih ada stock IRG5 yang akan saya coba, NEXT MAU COBA UNITED OIL MX MATIC yang Tin Can API SN,SN+,SP. Bagus ga oli United?

Kalo bisa yang harganya tdk terlalu mahal tapi kualitasnya masih bagus (Cnth. Castrol ultimate yang API SN/SP dengan harga 62k pas kmrn beli)

Sudah sampai baca artikel penelitian karena jadi sedikit moto enthusiast. So far sudah pakai Motul, MPX, Castrol Ultimate, dan sekarang mau coba IRG5

Menurut pemakaian saya, Castrol Ultimate yang Full Sintetik lumayan bagus dan sepertinya blm ada penyusutan drastis setelah dipakai sejauh 1300km. Dari harganya yg cenderung murah dan full sintetik (nampaknya oli group 3)

Apakah ada rekomendasi?

Yg ptg oli asli.
Pakai 1500 - 2000km

Krn olmes motor harga gak seberapa.
Udh olinya sistem kocok sampai berbusa.
Terus rpm tinggi

[wenk]

Sarannya para sesepuh . Oli untuk vario 125 tahun 2018 (Pulang Pergi 50km) jalan perkotaan yang kadang macet dan sedikit bolongan/rusak dengan kilometer 30 ribuan apa ya?

*Saya masih ada stock IRG5 yang akan saya coba, NEXT MAU COBA UNITED OIL MX MATIC yang Tin Can API SN,SN+,SP. Bagus ga oli United?

Kalo bisa yang harganya tdk terlalu mahal tapi kualitasnya masih bagus (Cnth. Castrol ultimate yang API SN/SP dengan harga 62k pas kmrn beli)

Sudah sampai baca artikel penelitian karena jadi sedikit moto enthusiast. So far sudah pakai Motul, MPX, Castrol Ultimate, dan sekarang mau coba IRG5

Menurut pemakaian saya, Castrol Ultimate yang Full Sintetik lumayan bagus dan sepertinya blm ada penyusutan drastis setelah dipakai sejauh 1300km. Dari harganya yg cenderung murah dan full sintetik (nampaknya oli group 3)

Apakah ada rekomendasi?

Yg ptg oli asli.
Pakai 1500 - 2000km

Krn olmes motor harga gak seberapa.
Udh olinya sistem kocok sampai berbusa.
Terus rpm tinggi

Cocok.....

[KohForum]

Sarannya para sesepuh . Oli untuk vario 125 tahun 2018 (Pulang Pergi 50km) jalan perkotaan yang kadang macet dan sedikit bolongan/rusak dengan kilometer 30 ribuan apa ya?

*Saya masih ada stock IRG5 yang akan saya coba, NEXT MAU COBA UNITED OIL MX MATIC yang Tin Can API SN,SN+,SP. Bagus ga oli United?

Kalo bisa yang harganya tdk terlalu mahal tapi kualitasnya masih bagus (Cnth. Castrol ultimate yang API SN/SP dengan harga 62k pas kmrn beli)

Sudah sampai baca artikel penelitian karena jadi sedikit moto enthusiast. So far sudah pakai Motul, MPX, Castrol Ultimate, dan sekarang mau coba IRG5

Menurut pemakaian saya, Castrol Ultimate yang Full Sintetik lumayan bagus dan sepertinya blm ada penyusutan drastis setelah dipakai sejauh 1300km. Dari harganya yg cenderung murah dan full sintetik (nampaknya oli group 3)

Apakah ada rekomendasi?

Yg ptg oli asli.
Pakai 1500 - 2000km

Krn olmes motor harga gak seberapa.
Udh olinya sistem kocok sampai berbusa.
Terus rpm tinggi

Siapppp

[Suryaputra]

Sarannya para sesepuh . Oli untuk vario 125 tahun 2018 (Pulang Pergi 50km) jalan perkotaan yang kadang macet dan sedikit bolongan/rusak dengan kilometer 30 ribuan apa ya?

*Saya masih ada stock IRG5 yang akan saya coba, NEXT MAU COBA UNITED OIL MX MATIC yang Tin Can API SN,SN+,SP. Bagus ga oli United?

Kalo bisa yang harganya tdk terlalu mahal tapi kualitasnya masih bagus (Cnth. Castrol ultimate yang API SN/SP dengan harga 62k pas kmrn beli)

Sudah sampai baca artikel penelitian karena jadi sedikit moto enthusiast. So far sudah pakai Motul, MPX, Castrol Ultimate, dan sekarang mau coba IRG5

Menurut pemakaian saya, Castrol Ultimate yang Full Sintetik lumayan bagus dan sepertinya blm ada penyusutan drastis setelah dipakai sejauh 1300km. Dari harganya yg cenderung murah dan full sintetik (nampaknya oli group 3)

Apakah ada rekomendasi?

Yg ptg oli asli.
Pakai 1500 - 2000km

Krn olmes motor harga gak seberapa.
Udh olinya sistem kocok sampai berbusa.
Terus rpm tinggi

Siapppp

klo ke shell.
free ganti oli, dan dapat poin.
bisa redeem buat isi ron 92 lagi
hahaha.

Shell Advance AX7 Scooter 10W-30 klo vario
pakai 1500km klo sering kena macet, habis tu ganti lagi.

- buka baut drain oli dan filter kasa metal nya.
- dibersihin dan pasang lagi (pakai kunci torsi better biar pas kencangnya dan gak slek bautnya).
- tuang oli baru.

[icanjr]

Misi para suhu sekalian
Mau nanya rekomendasi oli untuk mesin 4B11 Outlander dengan odo 80ribuan KM
Untuk budget kalo bisa dibawah 150k perliternya
Selama ini selalu dipakein oli Mtsu 5W-30. Mau coba ganti yang lebih bagus
Sekarang sih udah mulai lirik Fastron Gold atau Shell Helix HX Ultra. Tapi kalo ada rekomendasi yang mungkin lebih baik boleh om sekalian

[KohForum]

Yg ptg oli asli.
Pakai 1500 - 2000km

Krn olmes motor harga gak seberapa.
Udh olinya sistem kocok sampai berbusa.
Terus rpm tinggi

Siapppp

klo ke shell.
free ganti oli, dan dapat poin.
bisa redeem buat isi ron 92 lagi
hahaha.

Shell Advance AX7 Scooter 10W-30 klo vario
pakai 1500km klo sering kena macet, habis tu ganti lagi.

- buka baut drain oli dan filter kasa metal nya.
- dibersihin dan pasang lagi (pakai kunci torsi better biar pas kencangnya dan gak slek bautnya).
- tuang oli baru.

Okk. Makasih infonya, soalnya sempet mau coba semua merk oli. Pas sebelum beli idemitsu, mau coba ax7 tapi gajadi. Mungkin next dicoba

[kayukayuthe5th]

UOA Fastron Gold 0W20 API SP

Unit: Civic FD2 2011
Pemakaian: 6500 km
Interval: 15 Juni 2024 - 28 September 2024
Rute: 35% dalkot, 65% toll. Lebih macet daripada biasa
BBM: Pertamax Turbo/BP Ultimate (95) + aditif

Screenshot_2024-10-02-14-25-44-556_com.google.android.apps.docs-edit.jpg
Screenshot_2024-10-02-14-26-22-374_com.google.android.apps.docs-edit.jpg

Note:
Setelah ganti oli waktu itu, langsung remap ke mapping oktan 98. Tes gaspol berkali-kali, selalu knocking di 5000-7000 RPM baik menggunakan BBM BP Ultimate/Shell V-Power Nitro/Pertamax Turbo. Akhirnya tuner turunkan ignition, tes gaspol beberapa kali lagi dan aman tanpa knocking meski menggunakan BP Ultimate.

Mesin sempat bocor dari timing chain cover, tutup klep, seal kruk as luar, dan solenoid VTC. Kemungkinan tingginya level Silicone disebabkan oleh pengerjaan timing chain cover dan tutup klep yang menggunakan sealant.

IMG-20241002-WA0037.jpg

mantaph mbah .

Magnesium ini kok tinggi banget ya?

Emang daei wear kah ini? Harusnya internal ga ada magnesium kan?

Kalau kesimpulan suhu2 disini gimana?

Menurut ane 6500 sudah hampir kritis sih, mungkin maks 7rb.

Visco bawaan asli berapa sih yg SP ini? Kalau SN dulu 8.3 ya?

Mungkin kalau untuk enjin non upgrade driving style normal bisa kali ya 10rb kalau ga sampe setaun.

visco gold SP masih misterius. di luar aja yang AU yang cantumin PDS aja masih SN. cman kaianya sih dari SN ke SP ga ada perubahan terlalu banyak mungkin hanya naik std API ama ILSAC aja sih dari data suhu surya.

[kayukayuthe5th]

Misi para suhu sekalian
Mau nanya rekomendasi oli untuk mesin 4B11 Outlander dengan odo 80ribuan KM
Untuk budget kalo bisa dibawah 150k perliternya
Selama ini selalu dipakein oli Mtsu 5W-30. Mau coba ganti yang lebih bagus
Sekarang sih udah mulai lirik Fastron Gold atau Shell Helix HX Ultra. Tapi kalo ada rekomendasi yang mungkin lebih baik boleh om sekalian

opsi lain harga 150kan, bisa coba castrol magnatec untuk 5w-30.

[Suryaputra]

Misi para suhu sekalian
Mau nanya rekomendasi oli untuk mesin 4B11 Outlander dengan odo 80ribuan KM
Untuk budget kalo bisa dibawah 150k perliternya
Selama ini selalu dipakein oli Mtsu 5W-30. Mau coba ganti yang lebih bagus
Sekarang sih udah mulai lirik Fastron Gold atau Shell Helix HX Ultra. Tapi kalo ada rekomendasi yang mungkin lebih baik boleh om sekalian

Make sure asli

Atau beli di official store atau trusted store, klo merk yg turnovernya cepat spt sh3ll, tot4l, ene0s, atau pertamin4

[Haiqalesha]

Mau tanya suhu2 kan base oil itu dibagi 5 grup ya. Misalnya ada oli yang menclaim base oilnya dari pao atau grup 4 tapi masih semi sintetis visconya 10w-30. Sedangkan oli full sintetik 5w-30 kebanyakan itu ngambilnya dari base 3. Secara teori apakah oli dari grup base 4 (pao) semi mineral itu akan lebih baik dari oli full sintetis ?

[sahabatq8]

Mau tanya suhu2 kan base oil itu dibagi 5 grup ya. Misalnya ada oli yang menclaim base oilnya dari pao atau grup 4 tapi masih semi sintetis visconya 10w-30. Sedangkan oli full sintetik 5w-30 kebanyakan itu ngambilnya dari base 3. Secara teori apakah oli dari grup base 4 (pao) semi mineral itu akan lebih baik dari oli full sintetis ?

Secara base oil pao lebih bagus dari oli mineral. Tapi ujung ujungnya tergantung komposisi /resep dan additivenya juga.

Kalo bandingin base 4 (pao) semi mineral lebih baik dari oli group 3 fully sintetis itu susah jawabnya. Tergantung banyak hal, contohnya additivenya gimana? Formulasinya ada R&D yang ekstensive dan engine testing? Dan sebagainya. Lebih bagus juga dalam segi apa? Wear lebih rendah? Masa pakai lebih lama? Dsb

[Omnibus]

kixx tuh nulis pao gede di depan kemasannya

grup 3 aja beda2 dr segi kualitasnya. tergantung dr source lifting crude nya dr mana dan jenisnya brent atau light sweet (wti).
dah gitu ada yg proses pemurniannya. hasil warnanya bening, ada jg yg msh agak keruh kecoklatan. kl ada lab yg bisa detect impurities seru juga sih.
yg bikin surprised kata gugel the best crude itu adanya yg dr malaysia. apakah automatically translate kl oli petronas itu superior ya idk.

kemaren aja ngobrol sm tukang gali air, sy tanya daerah mana yg dia pernah bor di bdg dan hasilnya bagus, katanya ujung berung kaki gunung manglayang, tds air tanahnya 0.02 asik bener.
apalagi minyak bumi.