Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 20

[tohpati]

Saya sudah bawa oli sendiri tapi om marmut maksa saya pakai mesran super 2000 + minyakita 2 liter + minyak singer di L15A ya udah saya pasrah aja .

Btw, saya gak pernah oci setahun sebelumnya. Jadi buat peace in mind 9-10 bulan seharusnya aman, apalagi pake racikan di atas .

resep olmes + migor itu cukup 10 milenium sekali gantinya.

Malem2 gini, sambil ngopi ya Om.. monggo..

[Suryaputra]

Saya sudah bawa oli sendiri tapi om marmut maksa saya pakai mesran super 2000 + minyakita 2 liter + minyak singer di L15A ya udah saya pasrah aja .

Btw, saya gak pernah oci setahun sebelumnya. Jadi buat peace in mind 9-10 bulan seharusnya aman, apalagi pake racikan di atas .

resep olmes + migor itu cukup 10 milenium sekali gantinya.

Malem2 gini, sambil ngopi ya Om.. monggo..

Ini mungkin masa kecilnya terlalu banyak makanan bergizi
Jd kemampuannya melebihi insinyur perlendiran

[Supersedan]

Oli halal siap dituang.

[Aryamikhail]

Permisi semuanya, mau tanya soal oli mobil Nissan Terrano 1997. Selama ini pake STP 10w40, tapi mau coba ganti merk. Bisa minta saran ke Om - Om yang udah lebih ngerti, soalnya soal per olian saya masih awam

Terima kasih sebelumnya

[sahabatq8]

Permisi semuanya, mau tanya soal oli mobil Nissan Terrano 1997. Selama ini pake STP 10w40, tapi mau coba ganti merk. Bisa minta saran ke Om - Om yang udah lebih ngerti, soalnya soal per olian saya masih awam

Terima kasih sebelumnya

Budget berapa, interval pemakaian berapa lama?

Kalo mau coba yang bagusan bisa coba Q8 Excel 5w40 atau Q8 Excel long life 5w40

[Suryaputra]

Permisi semuanya, mau tanya soal oli mobil Nissan Terrano 1997. Selama ini pake STP 10w40, tapi mau coba ganti merk. Bisa minta saran ke Om - Om yang udah lebih ngerti, soalnya soal per olian saya masih awam

Terima kasih sebelumnya

Wah legend

Mobil anti sabotase elit global

[Aryamikhail]

Permisi semuanya, mau tanya soal oli mobil Nissan Terrano 1997. Selama ini pake STP 10w40, tapi mau coba ganti merk. Bisa minta saran ke Om - Om yang udah lebih ngerti, soalnya soal per olian saya masih awam

Terima kasih sebelumnya

Budget berapa, interval pemakaian berapa lama?

Kalo mau coba yang bagusan bisa coba Q8 Excel 5w40 atau Q8 Excel long life 5w40

Budget sekitar 400 rb an (4 liter) Om, biasa ganti oli 12 bulan sekali soalnya pakenya seminggu cuman 2 - 3x
Oo siapp, sering denger Q8 bagus, kalo mobil tua gitu pake 5w aman Om?

Terimakasih sebelumnya Om sarannya

[Aryamikhail]

Permisi semuanya, mau tanya soal oli mobil Nissan Terrano 1997. Selama ini pake STP 10w40, tapi mau coba ganti merk. Bisa minta saran ke Om - Om yang udah lebih ngerti, soalnya soal per olian saya masih awam

Terima kasih sebelumnya

Wah legend

Mobil anti sabotase elit global

[DOHC]

Saya sudah bawa oli sendiri tapi om marmut maksa saya pakai mesran super 2000 + minyakita 2 liter + minyak singer di L15A ya udah saya pasrah aja .

Btw, saya gak pernah oci setahun sebelumnya. Jadi buat peace in mind 9-10 bulan seharusnya aman, apalagi pake racikan di atas .

resep olmes + migor itu cukup 10 milenium sekali gantinya.

Bagusan DGO donk

fill n forget

[Fernando1982]

Mau nanya suhu suhu, rencana mau ganti oli dari bawaan bengkel dikasih kixx g1 5w 30, mau coba oli lain pilihanya ada shell hx7, total quartz 9000, mobil 1 super friction fighter mending mana ya? Atau ada opsi lain maaf newbie

lah mas gibran ini gmana toh



itu klas campur gado2

hx7 sekelas ama mobil super (bukan mobil 1)

Tq 9000 ama kixx G1

btw

sepengalaman kita orang, dari smua itu plg enak kixx

berarti PFG, TQ9000 n kixx G1 rekomen dari warga SM hehe

Sekarang lagi pakai tq9000 5w30 di k14b bbm pertamax
Umur oli dah nempuh 2700km

Tah napa saya rasa oli ini ga enak setelah sentuh 2500km ke atas malah jadi pengen ngetap ganti ke kixx

Paling klop dulu sama kendall gt max fullsyn selama 4 thn selalu halus sampai 8000km
Sekarang cuma ada oli drum repacknya itu pun yg synblend doank
Ubek di toped malah banyakan stok jadul botol silver

[Suryaputra]

lah mas gibran ini gmana toh



itu klas campur gado2

hx7 sekelas ama mobil super (bukan mobil 1)

Tq 9000 ama kixx G1

btw

sepengalaman kita orang, dari smua itu plg enak kixx

berarti PFG, TQ9000 n kixx G1 rekomen dari warga SM hehe

Sekarang lagi pakai tq9000 5w30 di k14b bbm pertamax
Umur oli dah nempuh 2700km

Tah napa saya rasa oli ini ga enak setelah sentuh 2500km ke atas malah jadi pengen ngetap ganti ke kixx

Paling klop dulu sama kendall gt max fullsyn selama 4 thn selalu halus sampai 8000km
Sekarang cuma ada oli drum repacknya itu pun yg synblend doank
Ubek di toped malah banyakan stok jadul botol silver

Kixx API SP kelas 5-6rb km, Bnyk hasil lab nya di forum lendir russia.
yah std ajah.

Klo mau upgrade sekalian ke Motul Specific 913D 5w30, harga mirip.
sampai 8000 km / 1 tahun masih ok

nih hasil lab nya
di Mesin Honda 1500cc

UOA-Motul-913-D-5w30.png

Estimasi max sampai 9rb Km jg masih sip untuk rute kombinasi

Visco @100 C nya stabil, ditambah zinc tinggi.
nikmat banget buat mesin flat tappet cam

Bandingin dgn PDS-nya (spec oli baru)

Motul 913d.png

Waktu itu belinya di sini,
https://www.tokopedia.com/ozziemotor/mo ... anpa-bonus

[kayukayuthe5th]

lah mas gibran ini gmana toh



itu klas campur gado2

hx7 sekelas ama mobil super (bukan mobil 1)

Tq 9000 ama kixx G1

btw

sepengalaman kita orang, dari smua itu plg enak kixx

berarti PFG, TQ9000 n kixx G1 rekomen dari warga SM hehe

Sekarang lagi pakai tq9000 5w30 di k14b bbm pertamax
Umur oli dah nempuh 2700km

Tah napa saya rasa oli ini ga enak setelah sentuh 2500km ke atas malah jadi pengen ngetap ganti ke kixx

Paling klop dulu sama kendall gt max fullsyn selama 4 thn selalu halus sampai 8000km
Sekarang cuma ada oli drum repacknya itu pun yg synblend doank
Ubek di toped malah banyakan stok jadul botol silver

oh iya? mungkin yang gacor 0w20, 5w30 b aja.
5w30 dulu pleng puas pake castrol enak itu. kebetulan sama tuh miara k14b dulu

[Aryamikhail]

Permisi semuanya, mau tanya soal oli mobil Nissan Terrano 1997. Selama ini pake STP 10w40, tapi mau coba ganti merk. Bisa minta saran ke Om - Om yang udah lebih ngerti, soalnya soal per olian saya masih awam

Terima kasih sebelumnya

Budget berapa, interval pemakaian berapa lama?

Kalo mau coba yang bagusan bisa coba Q8 Excel 5w40 atau Q8 Excel long life 5w40

Halo Om, mau tanya lagi. Saya sempet survey2 soal oli Q8, ada beberapa yang rekomen untuk mobil tua pakai Q8 ADVANCED PLUS 10W 40. Boleh minta sarannya, mending pakai yang Excel 5w 40 atau Advanced Plus 10w 40? Terima kasih banyak Om

[vshiva]

hrganya sgtu wajar gak ya, BEP nya brp sih?

Itu produk lama klo g/d1

Wajar aja apalagi produksi 2022
Skrg udh deket 2025.

Emg harga cuci gudang.

Sy prnh beli g/d1 awal 2023 udh kena 120-130rb an seliter

Dan ori hasil voa nya ada saya.
TBN nya (metode astm d4739) dan aditif nya better dibanding mobil 1 botol emas.

Robust banget ini kyukyu g/d1
Emang by data proven sesuai klaim principal nya

Padahal g/d1 ini produk tiri. Awalnya di produksi solely buat tender GM yang kebutuhannya lower price point. Jadinya additifnya gak pake lubrizol, lebih second grade.

Dibanding D1 , jauh bagusan D1

kalau D1, bisa tahan brp lama ya sebelum direkomendasi utk diganti oli nya?

[feri307]

Om2 suhu, saya kemaren ada lihat konten yutub, yg menginfokan sebenernya lbh baik mengganti oli mesin bukan berdasarkan patokan jarak tempuh (kilometer atau mil) maupun masa penggantian (sekian bulan), tp berdasarkan engine running time. Ini sepertinya masuk akal, karena oli tetap ada sirkulasi meskipun kita tidak berjalan, baik karena macet2an atau lbh sering idle (mobil yg jd garage queen).

Pertanyaannya, kenapa ya, parameter ini sangat jarang digunakan? Apa karena keterbatasan cara mengukur engine running time itu? Atau ada faktor lainnya?

[sahabatq8]

Itu produk lama klo g/d1

Wajar aja apalagi produksi 2022
Skrg udh deket 2025.

Emg harga cuci gudang.

Sy prnh beli g/d1 awal 2023 udh kena 120-130rb an seliter

Dan ori hasil voa nya ada saya.
TBN nya (metode astm d4739) dan aditif nya better dibanding mobil 1 botol emas.

Robust banget ini kyukyu g/d1
Emang by data proven sesuai klaim principal nya

Padahal g/d1 ini produk tiri. Awalnya di produksi solely buat tender GM yang kebutuhannya lower price point. Jadinya additifnya gak pake lubrizol, lebih second grade.

Dibanding D1 , jauh bagusan D1

kalau D1, bisa tahan brp lama ya sebelum direkomendasi utk diganti oli nya?

Dengan asumsi mobil sehat, bbm pertamax, proven 12rb km bisa.

Kalo pake BBM gas kyk om Wicaksono, udah proven hampir 20rb km tuh

[esaka]

Om2 suhu, saya kemaren ada lihat konten yutub, yg menginfokan sebenernya lbh baik mengganti oli mesin bukan berdasarkan patokan jarak tempuh (kilometer atau mil) maupun masa penggantian (sekian bulan), tp berdasarkan engine running time. Ini sepertinya masuk akal, karena oli tetap ada sirkulasi meskipun kita tidak berjalan, baik karena macet2an atau lbh sering idle (mobil yg jd garage queen).

Pertanyaannya, kenapa ya, parameter ini sangat jarang digunakan? Apa karena keterbatasan cara mengukur engine running time itu? Atau ada faktor lainnya?

Bisa dipraktekkan namun sangat tidak praktikal. Kalau mau diterapkan secara ideal pun bisa bikin orang-orang gulung koming duluan.
engine-hour ini banyak dipraktekkan ke mesin-mesin alat berat atau genset karena emang dipakenya di RPM konstan dan emang didesain running 24/7.
Kondisinya lebih masuk ke situ daripada pakai patokan kilometer tempuh.
Sebenarnya patokan ganti tiap 5000KM yang sebenarnya udah lama, sampe sekarang ya udah jadi rule-of-thumb untuk mengcover sikon terjelek dari sebuah kendaraan dengan oli kualitas pas-pasan.
Di luar negeri aja mekaniknya pada pake patokan 5000miles/OCI demi keamanan dari enjin kok.

[Fernando1982]

Fyi tadi nemu bardhal xtc9 5w30 bukan produksi luar lagi tapi blendingan pt nusaraya sekarang

[marmut]

Om2 suhu, saya kemaren ada lihat konten yutub, yg menginfokan sebenernya lbh baik mengganti oli mesin bukan berdasarkan patokan jarak tempuh (kilometer atau mil) maupun masa penggantian (sekian bulan), tp berdasarkan engine running time. Ini sepertinya masuk akal, karena oli tetap ada sirkulasi meskipun kita tidak berjalan, baik karena macet2an atau lbh sering idle (mobil yg jd garage queen).

Pertanyaannya, kenapa ya, parameter ini sangat jarang digunakan? Apa karena keterbatasan cara mengukur engine running time itu? Atau ada faktor lainnya?

yg umum pakai engine hour meter itu setau saya truk, bus, dan genset karena mesin² tsb lebih sering idle-nya.

kalo mau pasang di passenger car ya silakan, cari aja di toko online keyword-nya engine hour meter.
yg analog ada, yg digital ada, harga bervariasi.

[kayukayuthe5th]

Om2 suhu, saya kemaren ada lihat konten yutub, yg menginfokan sebenernya lbh baik mengganti oli mesin bukan berdasarkan patokan jarak tempuh (kilometer atau mil) maupun masa penggantian (sekian bulan), tp berdasarkan engine running time. Ini sepertinya masuk akal, karena oli tetap ada sirkulasi meskipun kita tidak berjalan, baik karena macet2an atau lbh sering idle (mobil yg jd garage queen).

Pertanyaannya, kenapa ya, parameter ini sangat jarang digunakan? Apa karena keterbatasan cara mengukur engine running time itu? Atau ada faktor lainnya?

Bisa dipraktekkan namun sangat tidak praktikal. Kalau mau diterapkan secara ideal pun bisa bikin orang-orang gulung koming duluan.
engine-hour ini banyak dipraktekkan ke mesin-mesin alat berat atau genset karena emang dipakenya di RPM konstan dan emang didesain running 24/7.
Kondisinya lebih masuk ke situ daripada pakai patokan kilometer tempuh.
Sebenarnya patokan ganti tiap 5000KM yang sebenarnya udah lama, sampe sekarang ya udah jadi rule-of-thumb untuk mengcover sikon terjelek dari sebuah kendaraan dengan oli kualitas pas-pasan.
Di luar negeri aja mekaniknya pada pake patokan 5000miles/OCI demi keamanan dari enjin kok.

tambahan : si care nuts (spesialis toyota US) suruh ganti 3000miles alias +- 5000km (plus filter oli) untuk turbocharged jadi dah pleng bener 5000km

[Suryaputra]

Om2 suhu, saya kemaren ada lihat konten yutub, yg menginfokan sebenernya lbh baik mengganti oli mesin bukan berdasarkan patokan jarak tempuh (kilometer atau mil) maupun masa penggantian (sekian bulan), tp berdasarkan engine running time. Ini sepertinya masuk akal, karena oli tetap ada sirkulasi meskipun kita tidak berjalan, baik karena macet2an atau lbh sering idle (mobil yg jd garage queen).

Pertanyaannya, kenapa ya, parameter ini sangat jarang digunakan? Apa karena keterbatasan cara mengukur engine running time itu? Atau ada faktor lainnya?

Bisa dipraktekkan namun sangat tidak praktikal. Kalau mau diterapkan secara ideal pun bisa bikin orang-orang gulung koming duluan.
engine-hour ini banyak dipraktekkan ke mesin-mesin alat berat atau genset karena emang dipakenya di RPM konstan dan emang didesain running 24/7.
Kondisinya lebih masuk ke situ daripada pakai patokan kilometer tempuh.
Sebenarnya patokan ganti tiap 5000KM yang sebenarnya udah lama, sampe sekarang ya udah jadi rule-of-thumb untuk mengcover sikon terjelek dari sebuah kendaraan dengan oli kualitas pas-pasan.
Di luar negeri aja mekaniknya pada pake patokan 5000miles/OCI demi keamanan dari enjin kok.

tambahan : si care nuts (spesialis toyota US) suruh ganti 3000miles alias +- 5000km (plus filter oli) untuk turbocharged jadi dah pleng bener 5000km

Iya krn panas.
Biasa dinginin liner mesin dan camshaft aja klo di mesin N/A, itu jg dibantu coolant.

Tp krn ada turbo, olinya buat dinginin bearing turbo juga + boost turbo bikin internal combustion nambah panas..
Jd dobel kill

[AbdulHakim]

Fyi tadi nemu bardhal xtc9 5w30 bukan produksi luar lagi tapi blendingan pt nusaraya sekarang

Bardahl XTC S9 tersebut oli bagus kok gan
Kalo gak salah kadar detergent nya cukup tinggi, bagus buat merontokkan varnish atau yg udah mulai muncul gejala sludge CMIIW

[Fernando1982]

Fyi tadi nemu bardhal xtc9 5w30 bukan produksi luar lagi tapi blendingan pt nusaraya sekarang

Bardahl XTC S9 tersebut oli bagus kok gan
Kalo gak salah kadar detergent nya cukup tinggi, bagus buat merontokkan varnish atau yg udah mulai muncul gejala sludge CMIIW

Iya bagus tapi banyak oli wkt awal masuk pakai blend luar hasilnya ok gitu udah blend lokal disini tah napa banyak yg ngaco
Dulu saya favorit oli kerang gitu kena blend disini berasa amburadul

[AbdulHakim]

Fyi tadi nemu bardhal xtc9 5w30 bukan produksi luar lagi tapi blendingan pt nusaraya sekarang

Bardahl XTC S9 tersebut oli bagus kok gan
Kalo gak salah kadar detergent nya cukup tinggi, bagus buat merontokkan varnish atau yg udah mulai muncul gejala sludge CMIIW

Iya bagus tapi banyak oli wkt awal masuk pakai blend luar hasilnya ok gitu udah blend lokal disini tah napa banyak yg ngaco
Dulu saya favorit oli kerang gitu kena blend disini berasa amburadul

haha.. gara-gara si kerang ultra, semua brand keciptran "image" nya
saya no comment om, perlu hasil UOA lab untuk menjadi landasan kesimpulan pasca blend oleh PT Nus4r4y4, oli brand tsb mengalami penurunan kualitas dibanding versi luar.

[Suryaputra]

Fyi tadi nemu bardhal xtc9 5w30 bukan produksi luar lagi tapi blendingan pt nusaraya sekarang

Bardahl XTC S9 tersebut oli bagus kok gan
Kalo gak salah kadar detergent nya cukup tinggi, bagus buat merontokkan varnish atau yg udah mulai muncul gejala sludge CMIIW

Iya bagus tapi banyak oli wkt awal masuk pakai blend luar hasilnya ok gitu udah blend lokal disini tah napa banyak yg ngaco
Dulu saya favorit oli kerang gitu kena blend disini berasa amburadul

Blend luar jg lihat hasil uoanya di forum bitog, sh3ll ultr4 bisa aja.
Gak bs buat long drain.

Padahal user sono kan bbm nya most likely lbh bagus, dan suhu jg jauh, gak sepanas indo.