CAMRY 2024

[krniawnhdr]

kan ini lagi bahas elantra, camry, dan kompetitor camry

GAK worthed om kecuali beli sekend

biarin aja di perawanin dulu sama supir direksi yang penting gak kena depresiasi setengah em

HAHAHAHHAHAA betull.....

[ChZ]

Bungkus gan kalo yg Hybrid ud keluar, ga kebayang sekenceng apa. Yang turbo cenggo aja ud ajib, begimana dikencengin lgi yg Hybrid kalo gasalah 200ps. Bantingan juga jauuh lebih refined, secara pas dibangun konon benchmarknya ke Audi A4. Walopun tampang biasa2 aja, sensasi nyupir plus setup suspensi menurut ane nyaman bgt d harga segitu. To be fair, ketika orang2 pada bilang ni mobil overpriced, mgkin ane malah mikir diliat dlu dr segimana. Secara OTR potong diskon keknya lebnih murah dr gerobak ladder tetot2 yang gaada enak2nya d bawa, menurut ane ini barang malah underrated

secara nggak langsung H emang keliatan mau ke arah semi premium ngejar Volkswagen / Audi sekarang. civic gen 10 dan gen 11 itu keliatan perbedaan kasat matanya malah di luxury trimming. FK/FC mah nggak mewah blasss. transformasinya kayak golf MK6 ke MK7 dimana MK6 keliatan butut sekali.

cuma kalo civic hybrid only sih saya tetep berasa something off. biarpun ya udahlah civic normal apa yang mau diharepin. tapi nurut saya civic biasa itu tetep harus oprekable.... yang mana gak didapet di hybrid version. hybrid sekenceng apapun ngoprek mesinnya susah beda ma zaman NA apalagi turbo. basicnya atkinson engine apa yang mau dioprek... soalnya arahnya ke situ, HRV aja dapet bocoran bakal keluar hybrid. nah kan mau dibikin 1 mesin lagi. civic facelift bau baunya cuma 1 tipe hybrid.

kalo CRV ya udahlah berdamai aja dgn larisnya varian hybrid, it's a soccermom car biarpun kalo gw disuruh beli ya yang turbo tetep, terus kalo beli yang turbo ngapain gw ganti mobil ampir semua sama biarpun tampangnya bikin iri ... jadi gak beli deh

[Jenson]

Bungkus gan kalo yg Hybrid ud keluar, ga kebayang sekenceng apa. Yang turbo cenggo aja ud ajib, begimana dikencengin lgi yg Hybrid kalo gasalah 200ps. Bantingan juga jauuh lebih refined, secara pas dibangun konon benchmarknya ke Audi A4. Walopun tampang biasa2 aja, sensasi nyupir plus setup suspensi menurut ane nyaman bgt d harga segitu. To be fair, ketika orang2 pada bilang ni mobil overpriced, mgkin ane malah mikir diliat dlu dr segimana. Secara OTR potong diskon keknya lebnih murah dr gerobak ladder tetot2 yang gaada enak2nya d bawa, menurut ane ini barang malah underrated

secara nggak langsung H emang keliatan mau ke arah semi premium ngejar Volkswagen / Audi sekarang. civic gen 10 dan gen 11 itu keliatan perbedaan kasat matanya malah di luxury trimming. FK/FC mah nggak mewah blasss. transformasinya kayak golf MK6 ke MK7 dimana MK6 keliatan butut sekali.

cuma kalo civic hybrid only sih saya tetep berasa something off. biarpun ya udahlah civic normal apa yang mau diharepin. tapi nurut saya civic biasa itu tetep harus oprekable.... yang mana gak didapet di hybrid version. hybrid sekenceng apapun ngoprek mesinnya susah beda ma zaman NA apalagi turbo. basicnya atkinson engine apa yang mau dioprek... soalnya arahnya ke situ, HRV aja dapet bocoran bakal keluar hybrid. nah kan mau dibikin 1 mesin lagi. civic facelift bau baunya cuma 1 tipe hybrid.

kalo CRV ya udahlah berdamai aja dgn larisnya varian hybrid, it's a soccermom car biarpun kalo gw disuruh beli ya yang turbo tetep, terus kalo beli yang turbo ngapain gw ganti mobil ampir semua sama biarpun tampangnya bikin iri ... jadi gak beli deh

Jadi penasaran, nanti Civic Hybrid sini ngikut pasar US pake 2.0 Hybrid apa digeprek pake mesin 1.5 e:HEV nya HRV. Yang menarik, kalo liat harga NJKB yg d spyshot orang2, kayanya agak tobat nih HPM. Marginnya uda dikecilin, mgkin sadar diri blunder pasang harga HRV Turbo dan CRV...

[b0ku]

Jadi penasaran, nanti Civic Hybrid sini ngikut pasar US pake 2.0 Hybrid apa digeprek pake mesin 1.5 e:HEV nya HRV. Yang menarik, kalo liat harga NJKB yg d spyshot orang2, kayanya agak tobat nih HPM. Marginnya uda dikecilin, mgkin sadar diri blunder pasang harga HRV Turbo dan CRV...

tobat kok speknya makin ngampas

ngampasnya ud gitu bawaan global pula

[ChZ]

Jadi penasaran, nanti Civic Hybrid sini ngikut pasar US pake 2.0 Hybrid apa digeprek pake mesin 1.5 e:HEV nya HRV. Yang menarik, kalo liat harga NJKB yg d spyshot orang2, kayanya agak tobat nih HPM. Marginnya uda dikecilin, mgkin sadar diri blunder pasang harga HRV Turbo dan CRV...

kalau masih gak mau dibully mending pake 2.0 HEV.

anu... sbenernya margin unit CBU juga dari dulu kecil oom. saya prediksi itu HPM sekarang cuma berharap HRV penjualannya stabil aja dan good thing toyota yaris cross nggak terlalu sukses hajar pasar HRV mau dijual dgn gimmick hybrid sekalipun. entah kenapa orang kita walau dikasih judul konsumsi bbm irit tetep interior quality jadi deal breaker cukup sukses untuk yaris cross.

CRV sudah CBU marginnya pasti kecil. Brio ngga mungkin margin besar. jadi paling dari HRV aja prediksi saya. sama WRV paling yang rada moncer sekarang.

percayalah mobil mobil yang kita kira kemahalan itu sebenernya emang kalo nggak dijual mahal, kasihan ATPMnya plus dollar juga tinggi.

jadi bukan mobilnya makin mahal, nilai tukar kita aja yang makin nyungsep....

[darrelund]

Perasaan baru ngomong tadi siang…

Ga taunya



RIP pabrik mercy indo

Ayooo siapa lg yg nyusul. Yg nippon2 jangan malu2 lah.

Bmw? Ntar kira2 gaya motor di sunter bakal rakit apa neh

ngeliat harga merc jaman skrg bikin geleng"

1.5M+ cuma dapet W206 skrg

busettt

itu G20 diserbu aja, selagi harga masi waras

abis itu sunter adios dah

[darrelund]

gpp lah,

emang udah waktunya industri otomotif rungkad keknya.

govt pada maksain kebijakan nggak jelas, pada bingung arah perusahaannya semua.

emang benernya klo ud ga nguber mah CBU aja mbah

itu merk jinba ittai cbu fine" aja kyknya

cuma gatau tuh klo toyota cbu, harganya makin sinting kyk honda apa gak

[darrelund]

ga ngarep murah kok dari sebuah Elantra.
tapi nambah varian opsi.
segmen 700-900 ogah banget beli mobcin wkwkwkwk

kan sempet spotted tuh di pabrik hyundai

sonata apa elantra gitu

ama tucson, genesis dkk

harusnya oke tuh mbah

mocin klo 900jt ud dapet hi end tu mbah

tinggal tunggu zeekr aja masup niy harganya brp, mayan klo ketiban molen ga ngelipet mobilna

[darrelund]

Behh baru liat yg model gini, ganteng abis sih ini Accord.

honda makin ke sini, makin western-country look

mantap lah.

extra pic, honda klo widebody emang emang dah






isinya:




EV juga akhirnya

dgn prinsip

Thin, Light & Wise

selengkapnya https://www.thedrive.com/car-reviews/ho ... irst-drive

[Suryaputra]

ga ngarep murah kok dari sebuah Elantra.
tapi nambah varian opsi.
segmen 700-900 ogah banget beli mobcin wkwkwkwk

kan sempet spotted tuh di pabrik hyundai

sonata apa elantra gitu

ama tucson, genesis dkk

harusnya oke tuh mbah

mocin klo 900jt ud dapet hi end tu mbah

tinggal tunggu zeekr aja masup niy harganya brp, mayan klo ketiban molen ga ngelipet mobilna

zeekr kan akuisisi volvo itu yah

btw (simulasi ketiban molen)
- Roof Strength XC60: https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Vo ... f-strength
- Roof Strength Civic: https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Ho ... f-strength

Sesuai sm impresi review external-nya, emang rasa eropah

Tapi promoin kekuatan rangka dan begitu masuk brosur civic.
nitijen cm jawab.. "siapa yg mau ketiban molen?...yg penting kan fitur banyak"

tapi klo ketiban dalam kondisi isi semen dan velocity lbh cepat, ya beda cerita sih.

[darrelund]

zeekr kan akuisisi volvo itu yah

btw (simulasi ketiban molen)
- Roof Strength XC60: https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Vo ... f-strength
- Roof Strength Civic: https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Ho ... f-strength

Sesuai sm impresi review external-nya, emang rasa eropah

Tapi promoin kekuatan rangka dan begitu masuk brosur civic.
nitijen cm jawab.. "siapa yg mau ketiban molen?...yg penting kan fitur banyak"

tapi klo ketiban dalam kondisi isi semen dan velocity lbh cepat, ya beda cerita sih.

xc60 mah masih yg tech 2015an, jauh lah ma civic

volvo yg skrg (nama lain, zeekr, lynk co, geely), itu pillar A nya pke besi 2000mpa, ga kebayang itu stiffnya segimana

torsional rigidity 40.000+




klo ud crash gini, sekian centimenter jg ud urusan nyawa

honda tuh masalahnya yg kureng di side impact, cut cost nya di pillar B. makanya klo liat crash test oonda, lemahnya di side impact itu ringsek bgt. klo frontal siy aman

[Jenson]

Jadi penasaran, nanti Civic Hybrid sini ngikut pasar US pake 2.0 Hybrid apa digeprek pake mesin 1.5 e:HEV nya HRV. Yang menarik, kalo liat harga NJKB yg d spyshot orang2, kayanya agak tobat nih HPM. Marginnya uda dikecilin, mgkin sadar diri blunder pasang harga HRV Turbo dan CRV...

tobat kok speknya makin ngampas

ngampasnya ud gitu bawaan global pula

Kalo mechanical macam perkara CVT/AT konvensional sih ane no comment, or mgkin kalo ad komponen dalem2 yg reliability d sunat. Keliatannya tp arahan hapeem sekarang masukin line up yg komplit fitur, macam si Civic FE dmasukin yg top trim (yg d SG ama MY speedo ad yg lebi trondol speedo manual, velg kecil dsb). Begitu jga yg CRV, d MY masi ada trim bawahnya d sini gaada. Mgkin bener yg om CHz blg, barang2 CBU gini mereka ud ga uber volume, jd masukin komplit aja buat enthusiast mau2 kaga2, yg mendang mending jadi kaga usa beli sekalian haha

[Suryaputra]

zeekr kan akuisisi volvo itu yah

btw (simulasi ketiban molen)
- Roof Strength XC60: https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Vo ... f-strength
- Roof Strength Civic: https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Ho ... f-strength

Sesuai sm impresi review external-nya, emang rasa eropah

Tapi promoin kekuatan rangka dan begitu masuk brosur civic.
nitijen cm jawab.. "siapa yg mau ketiban molen?...yg penting kan fitur banyak"

tapi klo ketiban dalam kondisi isi semen dan velocity lbh cepat, ya beda cerita sih.

xc60 mah masih yg tech 2015an, jauh lah ma civic

volvo yg skrg (nama lain, zeekr, lynk co, geely), itu pillar A nya pke besi 2000mpa, ga kebayang itu stiffnya segimana

torsional rigidity 40.000+




klo ud crash gini, sekian centimenter jg ud urusan nyawa

honda tuh masalahnya yg kureng di side impact, cut cost nya di pillar B. makanya klo liat crash test oonda, lemahnya di side impact itu ringsek bgt. klo frontal siy aman

zeekr 009 itu masuk sini harganya jg pasti above 1-2 ember
siapa yg mau mobcin 1-2 ember?

super niche paling

hi tensile steel spt itu udah above average

[b0ku]

Kalo mechanical macam perkara CVT/AT konvensional sih ane no comment, or mgkin kalo ad komponen dalem2 yg reliability d sunat. Keliatannya tp arahan hapeem sekarang masukin line up yg komplit fitur, macam si Civic FE dmasukin yg top trim (yg d SG ama MY speedo ad yg lebi trondol speedo manual, velg kecil dsb). Begitu jga yg CRV, d MY masi ada trim bawahnya d sini gaada. Mgkin bener yg om CHz blg, barang2 CBU gini mereka ud ga uber volume, jd masukin komplit aja buat enthusiast mau2 kaga2, yg mendang mending jadi kaga usa beli sekalian haha

sebenernya lebih ke speknya gak kompetitif combo drivetrainnya sama maticnya boring abis

coba liat camry sekarang 2.5 200hp n/a ini baru namanya mobil gede di banding accord 1.5 turbo buka kap aja lsg males liatnya juga

hybrid gak tau deh cuma keliatannya juga flop tuh

crv saya juga gak yakin si laku keliatannya maen disc gede dan musti makan kuota

[Suryaputra]

Kalo mechanical macam perkara CVT/AT konvensional sih ane no comment, or mgkin kalo ad komponen dalem2 yg reliability d sunat. Keliatannya tp arahan hapeem sekarang masukin line up yg komplit fitur, macam si Civic FE dmasukin yg top trim (yg d SG ama MY speedo ad yg lebi trondol speedo manual, velg kecil dsb). Begitu jga yg CRV, d MY masi ada trim bawahnya d sini gaada. Mgkin bener yg om CHz blg, barang2 CBU gini mereka ud ga uber volume, jd masukin komplit aja buat enthusiast mau2 kaga2, yg mendang mending jadi kaga usa beli sekalian haha

sebenernya lebih ke speknya gak kompetitif combo drivetrainnya sama maticnya boring abis

coba liat camry sekarang 2.5 200hp n/a ini baru namanya mobil gede di banding accord 1.5 turbo buka kap aja lsg males liatnya juga

hybrid gak tau deh cuma keliatannya juga flop tuh

crv saya juga gak yakin si laku keliatannya maen disc gede dan musti makan kuota

gakda yg salah dgn 1500cc turbo
potensinya juga cukup besar.

cuma... why CVT ?

[kunaskun]

gakda yg salah dgn 1500cc turbo
potensinya juga cukup besar.

cuma... why CVT ?

mestinya: why other than geared AT...

[b0ku]

gakda yg salah dgn 1500cc turbo
potensinya juga cukup besar.

cuma... why CVT ?

nah itu dia

mana dari brio sampe CRV dulu bahkan accord mesinnya sama gearbox semua smua gile ajeee tuh honda, kemaren saya aja sampe bingung ganti oli di kasih 2 opsi filter oli satu murah satu mahal ditanya yang mana yang ori katanya 2 2 nya ori asumsi saya yang mahal buat mesin turbo keknya

akhirnya saya suruh pasang yang mahal aja sekalian biar bagus

[ChZ]

Tapi promoin kekuatan rangka dan begitu masuk brosur civic.
nitijen cm jawab.. "siapa yg mau ketiban molen?...yg penting kan fitur banyak"

tapi klo ketiban dalam kondisi isi semen dan velocity lbh cepat, ya beda cerita sih.

Tipikal masyarakat susah. Gampang dihibur pake software mainan ini itu beeping sounds everywhere biar kayak gimbot jadul. Jangan lupa sunroof yang kalo udah 10thn kejemur karetnya rawan bocor. Penting keren dulu.

Giliran laka susah ngendaliin ya bilang aja takdir.

Pdhl racikan sasis suspensi ban bawaan is a total big deal kalo bawanya bukan modelan lanehogger di tol.

Tapi ya mass market nya aja gak ngerti gimana nyetir yang bener. Nggak peduli juga. Kasih aja deathtrap full fitur.

[darrelund]

zeekr 009 itu masuk sini harganya jg pasti above 1-2 ember
siapa yg mau mobcin 1-2 ember?

super niche paling

hi tensile steel spt itu udah above average

tar klo taipan / pemangku jabatan pake semua tar rame mbah

1-2 ember? ez pz lah buat 1% masyarakat indo, mobil ginian paling buat branding merk aja klo disini. di cina nya jg ga moncer" amat, ya itu. mahal

kykna standar mobil bener minimal torsional rigiditynya 30-35.000 dah mbah

civic aja 39000 klo ndak salah

[darrelund]

secara nggak langsung H emang keliatan mau ke arah semi premium ngejar Volkswagen / Audi sekarang. civic gen 10 dan gen 11 itu keliatan perbedaan kasat matanya malah di luxury trimming. FK/FC mah nggak mewah blasss. transformasinya kayak golf MK6 ke MK7 dimana MK6 keliatan butut sekali.

honda tuh masalahnya dia hobi pke tekstur kulit buaya mbah

makanya kliatan cheapo, ama desain interiornya mayan plain

coba klo dimodelin kyk accord gini, trs kasi warna dikit/ fabric. cakep



makanya liat IRL in-ex accord ini buat ukuran oonda wah banget

[darrelund]

gakda yg salah dgn 1500cc turbo
potensinya juga cukup besar.

cuma... why CVT ?

typical honda jaman now bgt

saking main amannya, barang bagus dibuang semua

K20
8-spd DCT
10-spd AT
i-DCD

etc etc

[faizzz]

Tipikal masyarakat susah. Gampang dihibur pake software mainan ini itu beeping sounds everywhere biar kayak gimbot jadul. Jangan lupa sunroof yang kalo udah 10thn kejemur karetnya rawan bocor. Penting keren dulu.

Giliran laka susah ngendaliin ya bilang aja takdir.

Pdhl racikan sasis suspensi ban bawaan is a total big deal kalo bawanya bukan modelan lanehogger di tol.

Tapi ya mass market nya aja gak ngerti gimana nyetir yang bener. Nggak peduli juga. Kasih aja deathtrap full fitur.

Balik lagi Om, orang jualan juga liat pasar...
Orangnya begitu, kemampuan finansialnya begitu, dan seleranya juga begitu... perfecto!

[vanosz]

Tp gw trmasuk seneng tuh om. Mulai pada bangkrut pabrik manufakturnya. Klo perlu yg di Thai colaps jg biar ntar import utuh aj dari Jpn skalian

Tinggal nunggu waktu pabrik ckd jepun di indon pada colaps, digantiin joint venture sama mobcin. Rakit dah mobcin2 murah jejadian di mari, makin mantep qualitinya

atpm disini jatohnya kyk reseller, krn distributornya ud ambil bagian

ngadi" emang strategi nihon tuh, klo bandingin ama mocin/hyundai, nihon jatohnya kyk main aman tapi pelan" kegerus pasarnya

gak sabar nunggu geely kesini, mayan dapet volvo paket hemat

joint venture? iya klo pemangku jabatan mikir kesitu

drpd kemri better 330i ga siy mbah

Perasaan baru ngomong tadi siang…

Ga taunya



RIP pabrik mercy indo

Ayooo siapa lg yg nyusul. Yg nippon2 jangan malu2 lah.

Bmw? Ntar kira2 gaya motor di sunter bakal rakit apa neh

wah gak habis pikir merci sampe goyang,


penjualan disini top,

[vanosz]

kan ini lagi bahas elantra, camry, dan kompetitor camry

GAK worthed om kecuali beli sekend

biarin aja di perawanin dulu sama supir direksi yang penting gak kena depresiasi setengah em

sbnarnya worth beli baru gans,klo bisa beli baru,

depresiasi sih gak usah dipikirin,

semua ada rejekinya,

idup terlalu pait jg belum pasti kaya raya,

bisa beli barang baru itu kepuasan kebanggaan dalam diri,istilahnya menghargai diri sendiri,

ane bangga bisa beli brio baru drpd ane paksakan beli merci terbaru bekas,
klo ane cuma pusing klo dijual gak ada yang tawar,

yah maklum biasanya mobilnya kilometer gondrong,kaum kuli harus keliling ancol monas,

jd skrg keker mobil walo mahal tp gak bikin tambahin ribet dalam hidup,

[vanosz]

Behh baru liat yg model gini, ganteng abis sih ini Accord.

Baru aja ketemu td warna hitam. Sebelah2an sambil macet2an bareng di toll karang tengah. Keren jugee accord hybrid. Ban nya dapet michelin std nya gw liatin, mantep sih


Btw,


Gmn ye? Civic ente ngerasa ada yg aneh ga om?

Lg consider banget nih buat bungkus civic hybrid klo beneran dijual HPM buat jadiin daily driving communting. Cuman baca berita itu jd wait n see dulu

Biasalah uu perlindungan konsumen di wakanda 0 besar. Ujung2nya atpm pda denial. Kita sbg konsumen cuman bisa gigit jari aja klo dpt mobil ‘miss behave dari standart’ semenjak lahir dari production line

Tunggu aja mbah
batch ke 2-3

batch 1 itu beta version.

Tp pengalaman pny honda sih mereka bertanggung jawab ya soal recall.

Bisa cek di situs recallnya, dan tinggal input no rangka juga.
Sekaligus dpt sms / whatsapp dr diler.

Karena dulu brio ane pernah recall booster rem gratis, padahal gakda feeling aneh sih ketika ngerem.

ngpn nunggu batch 2-3 gans,

tar kedepannya malah duitnya yg udah sekolah,


selama waranti ya enjoi aja,

mau 10 tahun kmudian tetap di perbaiki,


hrv ane kena panggilan recal soal rem atau apa itu lupa,


sampe skrg dibiarkan saja,maklum kebengkel resminya jauh ky keluar kota,

pulang pergi bisa 7-8 jam,

jd malas,


yah kapan aja bisa diantar toh kena recal,