All New Santa Fe 2024

[inobody]

Untitled.png

Menarik juga nih pricingnya ya... uda ada type Calligraphy pula.

[sahabatq8]

Untitled.png

Menarik juga nih pricingnya ya... uda ada type Calligraphy pula.

Turbo hybrid 1.6L turbo transmisi apa ya


Kalo ice yang 2.5L ?

[inobody]

Untitled.png

Menarik juga nih pricingnya ya... uda ada type Calligraphy pula.

Turbo hybrid 1.6L turbo transmisi apa ya


Kalo ice yang 2.5L ?

yg Hybrid -> 6 speed AT
yg ICe -> 8 speed AT

[adriangaut]

Untitled.png

Menarik juga nih pricingnya ya... uda ada type Calligraphy pula.

Turbo hybrid 1.6L turbo transmisi apa ya


Kalo ice yang 2.5L ?

yg Hybrid -> 6 speed AT
yg ICe -> 8 speed AT

Yang ICE ini 8 AT DCT apa Torque Converter yak

Saya masih tim Torque Converter terbaik buat daily car hahaha

[krniawnhdr]

Turbo hybrid 1.6L turbo transmisi apa ya


Kalo ice yang 2.5L ?

yg Hybrid -> 6 speed AT
yg ICe -> 8 speed AT

Yang ICE ini 8 AT DCT apa Torque Converter yak

Saya masih tim Torque Converter terbaik buat daily car hahaha

8AT torque om..
yang varian yang pakai DCT nya ngga masuk ke Indonesia

[darrelund]

dan reviewnya sudah ada disini, oleh mbah vincewonk

viewtopic.php?p=1305939&hilit=vincewonk#p1305939

[PRBS]

Saya ga bahas desain ya, desain subjektif..

Cuma mau bahas, yg paling murah sekarang pakai AC putaran kompor ( tidak digital auto climate control)? Bukannya all santafe varian sebelumnya sudah digital AC ya?

[inobody]

Saya ga bahas desain ya, desain subjektif..

Cuma mau bahas, yg paling murah sekarang pakai AC putaran kompor ( tidak digital auto climate control)? Bukannya all santafe varian sebelumnya sudah digital AC ya?

Yg TM sih iya pakai tombol dan dari headunit.

[Zaxis]

Diluar negri sih, kelas nya dah mid size
Dibanding cap keran itu masih masuk kelas compact

Stoplamp nya kalo pake model staria gitu dah sempurna deh ini, depan samping ganteng

[adriangaut]

Saya ga bahas desain ya, desain subjektif..

Cuma mau bahas, yg paling murah sekarang pakai AC putaran kompor ( tidak digital auto climate control)? Bukannya all santafe varian sebelumnya sudah digital AC ya?

Gapapa dah kenop ac manual, selama ini saya pribadi ga bermasalah mau ac manual atau auto climate control, yang penting reliable wkwkkwkw

Enak juga nih santafe prime, buat pure driving pleasure aja (?) ga banyak teknologi aneh" keliatannya


Btw, ga ada diesel apa nanti bikin harga santafe lama tetep bertahan kah...? Time will tell

[mobilover]

Saya jg kepo itu yg tipe 2500 cc NA gasoline 8 AT rasa nyetirnya gmn ya? Terutama tarikan mobilnya karena ini mobil berat dan powernya agak ngepas. Yg hybrid juga 0-100 jg not too special. Kl ada yg bisa test drive yg versi gasoline biasa minta testimony dan reviewnya dong haha

[Andhyka]

Kok pasar Indonesia dikasih 2500cc NA padahal bobot mobil >2 ton tepatnya 2.050 kg. Akselerasi 0-100 juga biasa aja cenderung pelan cuma 11 detik.

Padahal di luar negeri, dikasihnya mesin 2500cc turbo untuk versi non hybrid.

Oh ya akselerasi hybrid juga gak bagus2 amat 0-100 di 9.5 detik. Mobil hybrid gini kencengnya saat baterai penuh aja.

Santafe generasi sebelumnya versi diesel bisa 8.3 detik untuk 0-100.

[faizzz]

Kok pasar Indonesia dikasih 2500cc NA padahal bobot mobil >2 ton tepatnya 2.050 kg. Akselerasi 0-100 juga biasa aja cenderung pelan cuma 11 detik.

Padahal di luar negeri, dikasihnya mesin 2500cc turbo untuk versi non hybrid.

Oh ya akselerasi hybrid juga gak bagus2 amat 0-100 di 9.5 detik. Mobil hybrid gini kencengnya saat baterai penuh aja.

Santafe generasi sebelumnya versi diesel bisa 8.3 detik untuk 0-100.

Kalo dapet 2.5 turbo harganya mungkin terlalu mepet Palisade Om

[EdgarDrake]

Kok pasar Indonesia dikasih 2500cc NA padahal bobot mobil >2 ton tepatnya 2.050 kg. Akselerasi 0-100 juga biasa aja cenderung pelan cuma 11 detik.

Padahal di luar negeri, dikasihnya mesin 2500cc turbo untuk versi non hybrid.

Oh ya akselerasi hybrid juga gak bagus2 amat 0-100 di 9.5 detik. Mobil hybrid gini kencengnya saat baterai penuh aja.

Santafe generasi sebelumnya versi diesel bisa 8.3 detik untuk 0-100.

2500cc Turbo itu akan super boros di Indonesia... Wong orang Indonesia hobinya membanding2kan fuel economy + resale value, mesin N/A akan lebih awet utk long term usage/resale.. Turbo jg pasti ngegenjot MSRP jd lebih mahal, ga kebayang 2500cc Turbo bakal kena harga berapa...

[adriangaut]

Kok pasar Indonesia dikasih 2500cc NA padahal bobot mobil >2 ton tepatnya 2.050 kg. Akselerasi 0-100 juga biasa aja cenderung pelan cuma 11 detik.

Padahal di luar negeri, dikasihnya mesin 2500cc turbo untuk versi non hybrid.

Oh ya akselerasi hybrid juga gak bagus2 amat 0-100 di 9.5 detik. Mobil hybrid gini kencengnya saat baterai penuh aja.

Santafe generasi sebelumnya versi diesel bisa 8.3 detik untuk 0-100.

2.5 NA itu enak ga ribet perawatan turbo, bensin bisa diisi oktan 92 aja kalo kepepet, ga perlu oli khusus turbo, ga perlu perlakuan khusus gimana banget, just another ICE engine

Ya performance jadi biasa banget sih….

[hosea]

Untitled.png

Menarik juga nih pricingnya ya... uda ada type Calligraphy pula.

Turbo hybrid 1.6L turbo transmisi apa ya


Kalo ice yang 2.5L ?

yg Hybrid -> 6 speed AT
yg ICe -> 8 speed AT

Duh kenapa sih pada ikut ikutan velg hitam semua. Ga ada opsi chrome atau two tone. Males banget liatnya.

Exterior sih masih ok meski bagian belakangnya jadi perdebatan. Tapi logo H dimana mana apalagi febder depan itu..agak overkill sih.
Interior paling mewah dan cantik di kelasnya..
Sementara wait and see dulu sambil nunggu kedepannnya apa ganti desain velg.

[krniawnhdr]

Saya jg kepo itu yg tipe 2500 cc NA gasoline 8 AT rasa nyetirnya gmn ya? Terutama tarikan mobilnya karena ini mobil berat dan powernya agak ngepas. Yg hybrid juga 0-100 jg not too special. Kl ada yg bisa test drive yg versi gasoline biasa minta testimony dan reviewnya dong haha

power 191 hp kayaknya ngga bisa dibilang ngepas deh om, lebih dari cukup banget itu

[hosea]

Turbo hybrid 1.6L turbo transmisi apa ya


Kalo ice yang 2.5L ?

yg Hybrid -> 6 speed AT
yg ICe -> 8 speed AT

Duh kenapa sih pada ikut ikutan velg hitam semua. Ga ada opsi chrome atau two tone. Males banget liatnya.

Exterior sih masih ok meski bagian belakangnya jadi perdebatan. Tapi logo H dimana mana apalagi febder depan itu..agak overkill sih.
Interior paling mewah dan cantik di kelasnya..
Sementara wait and see dulu sambil nunggu kedepannnya apa ganti desain velg.

Edit :maaf ternyata yang type prime velg nya silver palang 5. Mantab.
Type prime belum ada fitur sensor ADAS , camera 360, memory seat, adaptive cruise control.
Jadi bagi yang ga begitu suka model nya , tapi nyari full fitur, mending ambil sisa stok generasi sebelumnya yang type signature. Pastinya diskon besar.

[rechtmasta]

yg Hybrid -> 6 speed AT
yg ICe -> 8 speed AT

Duh kenapa sih pada ikut ikutan velg hitam semua. Ga ada opsi chrome atau two tone. Males banget liatnya.

Exterior sih masih ok meski bagian belakangnya jadi perdebatan. Tapi logo H dimana mana apalagi febder depan itu..agak overkill sih.
Interior paling mewah dan cantik di kelasnya..
Sementara wait and see dulu sambil nunggu kedepannnya apa ganti desain velg.

Edit :maaf ternyata yang type prime velg nya silver palang 5. Mantab.
Type prime belum ada fitur sensor ADAS , camera 360, memory seat, adaptive cruise control.
Jadi bagi yang ga begitu suka model nya , tapi nyari full fitur, mending ambil sisa stok generasi sebelumnya yang type signature. Pastinya diskon besar.

Na ini, kalau yang model generasi sebelumnya price range di berapaan sih? Lumayan kalo diskon gede2an sih

[inobody]

Duh kenapa sih pada ikut ikutan velg hitam semua. Ga ada opsi chrome atau two tone. Males banget liatnya.

Exterior sih masih ok meski bagian belakangnya jadi perdebatan. Tapi logo H dimana mana apalagi febder depan itu..agak overkill sih.
Interior paling mewah dan cantik di kelasnya..
Sementara wait and see dulu sambil nunggu kedepannnya apa ganti desain velg.

Edit :maaf ternyata yang type prime velg nya silver palang 5. Mantab.
Type prime belum ada fitur sensor ADAS , camera 360, memory seat, adaptive cruise control.
Jadi bagi yang ga begitu suka model nya , tapi nyari full fitur, mending ambil sisa stok generasi sebelumnya yang type signature. Pastinya diskon besar.

Na ini, kalau yang model generasi sebelumnya price range di berapaan sih? Lumayan kalo diskon gede2an sih

Tipe lama yang BENSIN PRIME 2023 masih ada tuh dgr2, diskon up to 100jt. Jadi nyerempet harga Zenix.

[feri307]

Edit :maaf ternyata yang type prime velg nya silver palang 5. Mantab.
Type prime belum ada fitur sensor ADAS , camera 360, memory seat, adaptive cruise control.
Jadi bagi yang ga begitu suka model nya , tapi nyari full fitur, mending ambil sisa stok generasi sebelumnya yang type signature. Pastinya diskon besar.

Benar, diskon besar (pakai "sekali" malah)
Tp hanya sisa bensin sepertinya, yg diesel udah ludes.

[krniawnhdr]

yang diesel bakal ke up nih secondnya,, macam reborn diesel pas zenix keluar tapi ngga ada varian diesel,,

[mobilover]

Saya jg kepo itu yg tipe 2500 cc NA gasoline 8 AT rasa nyetirnya gmn ya? Terutama tarikan mobilnya karena ini mobil berat dan powernya agak ngepas. Yg hybrid juga 0-100 jg not too special. Kl ada yg bisa test drive yg versi gasoline biasa minta testimony dan reviewnya dong haha

power 191 hp kayaknya ngga bisa dibilang ngepas deh om, lebih dari cukup banget itu

Tuh ada yg ngepost 0 - 100 km nya 11 detik. Hitungannya gak bisa dibilang cepat sih. Selevel sama lmpv utk tarikannya. Faktor body berat jadi mesin 191 hp jg kurang bisa narik mnrt saya

[krniawnhdr]

Saya jg kepo itu yg tipe 2500 cc NA gasoline 8 AT rasa nyetirnya gmn ya? Terutama tarikan mobilnya karena ini mobil berat dan powernya agak ngepas. Yg hybrid juga 0-100 jg not too special. Kl ada yg bisa test drive yg versi gasoline biasa minta testimony dan reviewnya dong haha

power 191 hp kayaknya ngga bisa dibilang ngepas deh om, lebih dari cukup banget itu

Tuh ada yg ngepost 0 - 100 km nya 11 detik. Hitungannya gak bisa dibilang cepat sih. Selevel sama lmpv utk tarikannya. Faktor body berat jadi mesin 191 hp jg kurang bisa narik mnrt saya

Ooooh itu... soalnya rivalnya yang SUV gambot dibawah 10 detik, sudah pakai turbo semua enginenya.. mazda CX-80, CRV turbo..
tapi kalo 2.5 turbo yang masuk sih kayaknya memang bakal keren sih.. andai yang masuk ada opsi 3 engine ya, bukan 2 engine kayak sekarang..
1,6 - 2,5 n/a - 2,5 turbo

[mobilover]

Iya seperti yg dibilang sm member lain, kl yg masuk 2500 turbo harganya gak masuk. Jadi yg dimasukin mesin standar biasa aja. Hybridnya santa fe jg ga sehalus toyota. Sayang opsi diesel ditiadakan yah. Gara2 aturan emisi yg makin gila persyaratannya hmmmm