Izin Tanya-tanya Mengenai BMW F30 320i (2013)

[snowflakes]

Halo para suhu-suhu, momod, mimin, semuanya , salam dari nubie

Izin tanya-tanya sama suhu-suhu pegiat forum SerayaMotor semuanya...
Newbie habis beli BMW 320i Luxury tahun 2013, disini newbie sangat-sangat awam dengan mobil Eropaan . Ada beberapa hal yang newbie mau tanyain :
1. Dari segi perawatan yg harus diperhatikan apa aja ya, mengingat umur mobil juga sdh agak lama?
2. Untuk kondisi mesin ketika di starter seperti agak goyang dari bagian mesin, apakah hal tersebut wajar?
3. Dari suara mesin mobil ini ketika dibuka kaca cendela terdengar agak kasar sprti mobil diesel
4. Untuk seri 320i ini apakah sudah memakai turbo?
5. Newbie melihat untuk tampilan ODO Meter memakai satuan Miles, apakah bisa disetting menjadi KiloMeter?
6. Rekomendasi pergantian oli yg biasa suhu-suhu lakukan di unit 320i ini per-berapa Miles / KM?
7. Rekomendasi oli yang biasa dipakai oleh suhu-suhu oli apa ya?

Wah jadi banyak list pertanyaan newbie nih, Hu . Mudah-mudahan ada yang bisa mencerahkan pertanyaan-pertanyaan newbie di atas

Salam...

[Mulsanne]

1. Kalo penasaran dgn kondisi mbl keseluruhan, bawa aja general check up ke bengkel resmi. Ntar ketauan parts apa aja yg sdh kurang atau perlu diganti. Terakhir sih biayanya 1.5jtaan kalo di Tunas BMW

2. Coba cek engine mounting kalo dirasa goyangan nya abnormal

3. Mesin N20 emg kasar & berisik bro, terutama yg seri awal PWG 2012-2013

4. Turbo

5. Cari settingan unit nya di head unit

6. Kalo oli bawaan bengkel resmi sih 10rb KM / 1 tahun. Beda spek oli bisa beda jg usia nya

7. Ori BMW aja biar pasti gak salah

[pendoli]

1. Dari segi perawatan yg harus diperhatikan apa aja ya, mengingat umur mobil juga sdh agak lama?

General checkup aja om. Yg sering si: Timing chain, rack steer, parking cable holder, cooling system, sensor abs

2. Untuk kondisi mesin ketika di starter seperti agak goyang dari bagian mesin, apakah hal tersebut wajar?

Harusnya ngga si

3. Dari suara mesin mobil ini ketika dibuka kaca cendela terdengar agak kasar sprti mobil diesel

Harusnya ngga si

4. Untuk seri 320i ini apakah sudah memakai turbo?
Iya

5. Newbie melihat untuk tampilan ODO Meter memakai satuan Miles, apakah bisa disetting menjadi KiloMeter?
Bisa cari2 settingnya di idrive

6. Rekomendasi pergantian oli yg biasa suhu-suhu lakukan di unit 320i ini per-berapa Miles / KM?
Up to 10rb/ max 1 tahun

7. Rekomendasi oli yang biasa dipakai oleh suhu-suhu oli apa ya?

Oli bmw aja om.. beda tipis juga harganya

[KielConstantine]

Pas ngangkut odometer mobil brapa km/miles om ?

Kalo suara kasar coba check timing chain. Harusnya alus ya kalo engine sehat

Engine N20 keluaran awal (2012-2013) paling lemah di sektor itu, biasanya kena di odo 70rb - 80rb kilometer. Minta ganti baru

Engine N20 Model year (2014-2016) udah diperkuat komponen timing chainnya, denger2 bisa up to 150rb km baru minta ganti

Geter2 pas stater urusan engine mounting aja, paling 3 juta-an kelar ganti full set udah sama jasa

Btw, skarang ganti timing chain (per tahun 2025) kena Rp 15 juta-an, (dulu seh cuman 12-14jt). Harga udah mulai naek soalnya rupiah melemah, sama kena inflasi kombo PPN 12% yg simpang siur

Yg penting ganti oli rutin aja jangan sampe telat, itu jg bs memperpanjang umur timing chain

Oh iya itu harga bengkel spesialis smua yg ane jabarin

Sisanya pengeluaran so-so aja lah khas rawat eropa. Budgetin 15 jutaan per tahun cukup harusnya

[snowflakes]

1. Kalo penasaran dgn kondisi mbl keseluruhan, bawa aja general check up ke bengkel resmi. Ntar ketauan parts apa aja yg sdh kurang atau perlu diganti. Terakhir sih biayanya 1.5jtaan kalo di Tunas BMW

2. Coba cek engine mounting kalo dirasa goyangan nya abnormal

3. Mesin N20 emg kasar & berisik bro, terutama yg seri awal PWG 2012-2013

4. Turbo

5. Cari settingan unit nya di head unit

6. Kalo oli bawaan bengkel resmi sih 10rb KM / 1 tahun. Beda spek oli bisa beda jg usia nya

7. Ori BMW aja biar pasti gak salah

Siap Huu Mulsanne terima kasih feedbacknya
Tapi emng smpet kaget sih waktu awal² denger suara dari mesinnya kok kayak kasar banget. Dan stlh review² dari youtube trnyata memang suara mesinnya agak kasar dia

[snowflakes]

1. Dari segi perawatan yg harus diperhatikan apa aja ya, mengingat umur mobil juga sdh agak lama?

General checkup aja om. Yg sering si: Timing chain, rack steer, parking cable holder, cooling system, sensor abs

2. Untuk kondisi mesin ketika di starter seperti agak goyang dari bagian mesin, apakah hal tersebut wajar?

Harusnya ngga si

3. Dari suara mesin mobil ini ketika dibuka kaca cendela terdengar agak kasar sprti mobil diesel

Harusnya ngga si

4. Untuk seri 320i ini apakah sudah memakai turbo?
Iya

5. Newbie melihat untuk tampilan ODO Meter memakai satuan Miles, apakah bisa disetting menjadi KiloMeter?
Bisa cari2 settingnya di idrive

6. Rekomendasi pergantian oli yg biasa suhu-suhu lakukan di unit 320i ini per-berapa Miles / KM?
Up to 10rb/ max 1 tahun

7. Rekomendasi oli yang biasa dipakai oleh suhu-suhu oli apa ya?

Oli bmw aja om.. beda tipis juga harganya

Ada rekomen bengkel daerah Depok / Jaksel kah om utk service² & cek cek unit?
Tapi kmrn pas cek² sih kayak racksteer, sensor², mesin kering semuanya. Tapi gk tau jg sih mudah²an aman² aja

Oiya dpet saran dri temen suruh pake oli Q8 gitu apa ya namanya, lupa. Itu bagus gk ya?

[snowflakes]

Pas ngangkut odometer mobil brapa km/miles om ?

Kalo suara kasar coba check timing chain. Harusnya alus ya kalo engine sehat

Engine N20 keluaran awal (2012-2013) paling lemah di sektor itu, biasanya kena di odo 70rb - 80rb kilometer. Minta ganti baru

Engine N20 Model year (2014-2016) udah diperkuat komponen timing chainnya, denger2 bisa up to 150rb km baru minta ganti

Geter2 pas stater urusan engine mounting aja, paling 3 juta-an kelar ganti full set udah sama jasa

Btw, skarang ganti timing chain (per tahun 2025) kena Rp 15 juta-an, (dulu seh cuman 12-14jt). Harga udah mulai naek soalnya rupiah melemah, sama kena inflasi kombo PPN 12% yg simpang siur

Yg penting ganti oli rutin aja jangan sampe telat, itu jg bs memperpanjang umur timing chain

Oh iya itu harga bengkel spesialis smua yg ane jabarin

Sisanya pengeluaran so-so aja lah khas rawat eropa. Budgetin 15 jutaan per tahun cukup harusnya

Pas beli kemarin odonya 70rb sekian miles, kalo diliat² di konversi trnyata udh skitar 120rban gitu huu

Nah iya mslh timing chain kmrn pas liat² review di yutup emng penyakitnya itu kali ya hu?
Kaget banget huu harga replacement timing chain smpe segitu. Itu harga segitu sdh include jasa kah atau hanya timing chain only hu?

Rekomendasi bengkel di area Depok / Jaksel donk Huu

[kendibocor]

Pas beli kemarin odonya 70rb sekian miles, kalo diliat² di konversi trnyata udh skitar 120rban gitu huu

Loh memangnya gatau itu 70rb miles, bukan 70rb km? Ini kan classic jurus pedagang nyantumin odo 40k, 50k, dll tp ternyata miles

1. Dari segi perawatan yg harus diperhatikan apa aja ya, mengingat umur mobil juga sdh agak lama?
Kalo blm dilakukan pemilik sblmnya / history ga jelas: ganti oli mesin 1 jt an, oli transmisi (pastiin oli zf8 lifeguard biar hati tenang) + pan sekitar 4-5 jt, kuras coolant kurleb 800an, oli gardan 500rb.
Timing chain cek aja kalo dah bunyi kasar better ganti.
Pastiin itu coolant ga ada yg bocor, beberapa bengkel bisa vacuum test kaya anugrah segala jd bisa deteksi bocor dmn.
Chargepipe cek apa ada retak dll ga, apalagi kalo uda di remap.
Sisanya ya bwat balikin kenyamanan mbl aja kaya ganti shockbreaker, steering rack kalo uda bunyi2 jg benerin aja.

2. Untuk kondisi mesin ketika di starter seperti agak goyang dari bagian mesin, apakah hal tersebut wajar? Ini ga bs ngomong, harus yg biasa liatin nih mesin baru bs ngomong geternya wajar apa nggak.

3. Dari suara mesin mobil ini ketika dibuka kaca cendela terdengar agak kasar sprti mobil diesel
Sama kaya point no 3

4. Untuk seri 320i ini apakah sudah memakai turbo? Udah

5. Newbie melihat untuk tampilan ODO Meter memakai satuan Miles, apakah bisa disetting menjadi KiloMeter?
Bisa, di idrive cari aja pengaturannya

6. Rekomendasi pergantian oli yg biasa suhu-suhu lakukan di unit 320i ini per-berapa Miles / KM? Biasa ganti <10rb km / 6 bln.


7. Rekomendasi oli yang biasa dipakai oleh suhu-suhu oli apa ya?
Kalo ke bengkel spesialis biasa mereka uda ada pegangannya pake oli apa n spesialis tertentu ga boleh bawa dari luar. Yg penting comply dengan BMW LL04 aja. (04 apa 01 gitu lupa yg di indo brp, tp sama aja)

[pendoli]

Ada rekomen bengkel daerah Depok / Jaksel kah om utk service² & cek cek unit?
Tapi kmrn pas cek² sih kayak racksteer, sensor², mesin kering semuanya. Tapi gk tau jg sih mudah²an aman² aja

Oiya dpet saran dri temen suruh pake oli Q8 gitu apa ya namanya, lupa. Itu bagus gk ya?

Kalo depok/jaksel Coba:
An Garage lenteng agung
Persada motor pasar segar cinere
Motoren cirendeu
Anugrah haji nawi
Karunia jaya fatmawati
Gemilang antasari

[snowflakes]

Pas beli kemarin odonya 70rb sekian miles, kalo diliat² di konversi trnyata udh skitar 120rban gitu huu

Loh memangnya gatau itu 70rb miles, bukan 70rb km? Ini kan classic jurus pedagang nyantumin odo 40k, 50k, dll tp ternyata miles

1. Dari segi perawatan yg harus diperhatikan apa aja ya, mengingat umur mobil juga sdh agak lama?
Kalo blm dilakukan pemilik sblmnya / history ga jelas: ganti oli mesin 1 jt an, oli transmisi (pastiin oli zf8 lifeguard biar hati tenang) + pan sekitar 4-5 jt, kuras coolant kurleb 800an, oli gardan 500rb.
Timing chain cek aja kalo dah bunyi kasar better ganti.
Pastiin itu coolant ga ada yg bocor, beberapa bengkel bisa vacuum test kaya anugrah segala jd bisa deteksi bocor dmn.
Chargepipe cek apa ada retak dll ga, apalagi kalo uda di remap.
Sisanya ya bwat balikin kenyamanan mbl aja kaya ganti shockbreaker, steering rack kalo uda bunyi2 jg benerin aja.

2. Untuk kondisi mesin ketika di starter seperti agak goyang dari bagian mesin, apakah hal tersebut wajar? Ini ga bs ngomong, harus yg biasa liatin nih mesin baru bs ngomong geternya wajar apa nggak.

3. Dari suara mesin mobil ini ketika dibuka kaca cendela terdengar agak kasar sprti mobil diesel
Sama kaya point no 3

4. Untuk seri 320i ini apakah sudah memakai turbo? Udah

5. Newbie melihat untuk tampilan ODO Meter memakai satuan Miles, apakah bisa disetting menjadi KiloMeter?
Bisa, di idrive cari aja pengaturannya

6. Rekomendasi pergantian oli yg biasa suhu-suhu lakukan di unit 320i ini per-berapa Miles / KM? Biasa ganti <10rb km / 6 bln.


7. Rekomendasi oli yang biasa dipakai oleh suhu-suhu oli apa ya?
Kalo ke bengkel spesialis biasa mereka uda ada pegangannya pake oli apa n spesialis tertentu ga boleh bawa dari luar. Yg penting comply dengan BMW LL04 aja. (04 apa 01 gitu lupa yg di indo brp, tp sama aja)

Awam banget huu ane. Jujur banget ps cek cek kok ini miles itungannya, saya kirain emng smua mobil eropaan pke satuan itu. Tapi tdi pagi udh saya bkin ke KM Odonya

Nah parahnya lagi hu, tadi pas habis ane pake ada notif tanda seru horror, ngedetect Drivetrain ada kendala apes banget huuu astagaaa... Udh kepikiran ini budget bakalan habis brpa.
Notif Drivetrain itu sama sprti yg orang2 bilang Timing Chain bukan hu?

Nanti coba saya bawa ke bengkel Anugrah. Itu bengkel dmna ya Hu?

[snowflakes]

Ada rekomen bengkel daerah Depok / Jaksel kah om utk service² & cek cek unit?
Tapi kmrn pas cek² sih kayak racksteer, sensor², mesin kering semuanya. Tapi gk tau jg sih mudah²an aman² aja

Oiya dpet saran dri temen suruh pake oli Q8 gitu apa ya namanya, lupa. Itu bagus gk ya?

Kalo depok/jaksel Coba:
An Garage lenteng agung
Persada motor pasar segar cinere
Motoren cirendeu
Anugrah haji nawi
Karunia jaya fatmawati
Gemilang antasari

Siap hu, makasih masukannya...
Rencana mau cek ke bengkel nih. Habis pake tdi sore di idrive ada kendala detect masalah di Drivetrain

[RhayHan]

Ada rekomen bengkel daerah Depok / Jaksel kah om utk service² & cek cek unit?
Tapi kmrn pas cek² sih kayak racksteer, sensor², mesin kering semuanya. Tapi gk tau jg sih mudah²an aman² aja

Oiya dpet saran dri temen suruh pake oli Q8 gitu apa ya namanya, lupa. Itu bagus gk ya?

Kalo depok/jaksel Coba:
An Garage lenteng agung
Persada motor pasar segar cinere
Motoren cirendeu
Anugrah haji nawi
Karunia jaya fatmawati
Gemilang antasari

Siap hu, makasih masukannya...
Rencana mau cek ke bengkel nih. Habis pake tdi sore di idrive ada kendala detect masalah di Drivetrain

Ikut nimbrung hu, bmw 328 adek ane juga begini. Saya kirain gak masalah sama aja kayak kl kurang tekanan angin ban yg tinggal reset doang, ternyata ini masalah lumayan parah ya?

[ctopher7]

Kalo depok/jaksel Coba:
An Garage lenteng agung
Persada motor pasar segar cinere
Motoren cirendeu
Anugrah haji nawi
Karunia jaya fatmawati
Gemilang antasari

Siap hu, makasih masukannya...
Rencana mau cek ke bengkel nih. Habis pake tdi sore di idrive ada kendala detect masalah di Drivetrain

Ikut nimbrung hu, bmw 328 adek ane juga begini. Saya kirain gak masalah sama aja kayak kl kurang tekanan angin ban yg tinggal reset doang, ternyata ini masalah lumayan parah ya?

coba liat forum luar dulu sepertinya banyak yang ngalamin hal yang sama https://f30.bimmerpost.com/forums/showt ... 852&page=2

[snowflakes]

Kalo depok/jaksel Coba:
An Garage lenteng agung
Persada motor pasar segar cinere
Motoren cirendeu
Anugrah haji nawi
Karunia jaya fatmawati
Gemilang antasari

Siap hu, makasih masukannya...
Rencana mau cek ke bengkel nih. Habis pake tdi sore di idrive ada kendala detect masalah di Drivetrain

Ikut nimbrung hu, bmw 328 adek ane juga begini. Saya kirain gak masalah sama aja kayak kl kurang tekanan angin ban yg tinggal reset doang, ternyata ini masalah lumayan parah ya?

Nah masalah error Drivetrain juga hu?
Kalo kemarin udh liat² di yutup error itu tuh bisa dri part yg lain jg, tapi gk tau jg sih hu. Pastinya emng hrs di scan dlu bru kliatan error yg bnernya.

Tapi kalo muncul error Drivetrain itu sbnrnya mobil msh bisa dipake buat jalan di atas 80 kpj gk sih?

[snowflakes]

Siap hu, makasih masukannya...
Rencana mau cek ke bengkel nih. Habis pake tdi sore di idrive ada kendala detect masalah di Drivetrain

Ikut nimbrung hu, bmw 328 adek ane juga begini. Saya kirain gak masalah sama aja kayak kl kurang tekanan angin ban yg tinggal reset doang, ternyata ini masalah lumayan parah ya?

coba liat forum luar dulu sepertinya banyak yang ngalamin hal yang sama https://f30.bimmerpost.com/forums/showt ... 852&page=2

Iya hu kalo diluaran sana emng bnyk jg yg ngalamin kasus sama kayak saya. Rencana mau saya bawa ke bengkel dlu dh biar gk main tebak²an part apa yg rusak. Baru banget megang ni mobil soalnya, msh awam banget

[kendibocor]

Siap hu, makasih masukannya...
Rencana mau cek ke bengkel nih. Habis pake tdi sore di idrive ada kendala detect masalah di Drivetrain

Ikut nimbrung hu, bmw 328 adek ane juga begini. Saya kirain gak masalah sama aja kayak kl kurang tekanan angin ban yg tinggal reset doang, ternyata ini masalah lumayan parah ya?

Scan dlu aja baru tau masalah gmn. Bisa aja cuman sensor abs yg paling simple. Murah lah biasa ganti di spesialis sepasang cuman 2 jt an.
Mau lebih murah lg invest beli scanner (800rb-1 jt an), liat sensor mana yg error, ganti sendiri sensornya beli di toped cuman 600an.

[snowflakes]

Siap hu, makasih masukannya...
Rencana mau cek ke bengkel nih. Habis pake tdi sore di idrive ada kendala detect masalah di Drivetrain

Ikut nimbrung hu, bmw 328 adek ane juga begini. Saya kirain gak masalah sama aja kayak kl kurang tekanan angin ban yg tinggal reset doang, ternyata ini masalah lumayan parah ya?

Scan dlu aja baru tau masalah gmn. Bisa aja cuman sensor abs yg paling simple. Murah lah biasa ganti di spesialis sepasang cuman 2 jt an.
Mau lebih murah lg invest beli scanner (800rb-1 jt an), liat sensor mana yg error, ganti sendiri sensornya beli di toped cuman 600an.

Nah ini om kendibocor, saya mau tanya. Emng kita bisa banget ala² DIY gitu om kalo kita ada alat scannernya? Bukannya utk yg tipe F30 itu scannernya hrs khusus ya om?

[kendibocor]

Siap hu, makasih masukannya...
Rencana mau cek ke bengkel nih. Habis pake tdi sore di idrive ada kendala detect masalah di Drivetrain

Ikut nimbrung hu, bmw 328 adek ane juga begini. Saya kirain gak masalah sama aja kayak kl kurang tekanan angin ban yg tinggal reset doang, ternyata ini masalah lumayan parah ya?

Scan dlu aja baru tau masalah gmn. Bisa aja cuman sensor abs yg paling simple. Murah lah biasa ganti di spesialis sepasang cuman 2 jt an.
Mau lebih murah lg invest beli scanner (800rb-1 jt an), liat sensor mana yg error, ganti sendiri sensornya beli di toped cuman 600an.

Nah ini om kendibocor, saya mau tanya. Emng kita bisa banget ala² DIY gitu om kalo kita ada alat scannernya? Bukannya utk yg tipe F30 itu scannernya hrs khusus ya om?

Beli aja ancel BM700. Itu emang bwat bmw. Dlu ane beli cuman 900an. Tp agak naek tuh di tokoijo 1,2-1,4an. Kalo mau punya ane boleh bayarin nih, ane uda ga pake
Colok obd bluetooth biasa jg bisa kok pake app carscanner. Tp lebih terbatas dia kode yg bisa dibacanya.

[pendoli]

Obd reader bluetooth apa aja bisa harusnya
Trus beli scanner di hp bisa bimmerlink atau app scanner lainnya

[farizfsa]

Beli obd scanner aja om, biar tau permasalahn awal apa kalo drivetrain error gt biasanya ketahuan kok.

Jd pas ke bengkep jg udh bs jelasin kira2 kenapa tu mbl, ga di kadalin jdnya

[RhayHan]

coba liat forum luar dulu sepertinya banyak yang ngalamin hal yang sama https://f30.bimmerpost.com/forums/showt ... 852&page=2

Iyaa om ada yang bilang EGR valve, ada yg blg adaptive suspension (kayaknya 328 gaada ini), ada yg blg emg glitch aja ini sistem nya

[RhayHan]

Nah masalah error Drivetrain juga hu?
Kalo kemarin udh liat² di yutup error itu tuh bisa dri part yg lain jg, tapi gk tau jg sih hu. Pastinya emng hrs di scan dlu bru kliatan error yg bnernya.

Tapi kalo muncul error Drivetrain itu sbnrnya mobil msh bisa dipake buat jalan di atas 80 kpj gk sih?

Iya nih, awal awal pake cuman tekanan ban berkurang gbs pake eco mode, pas abis di reset eh kok malah nongol ini notif. Klo buat dipake jalan sih masih bisa krn kebetulan dipake kerja selama 2minggu, dan pas ane pulangin ke rumah ortu ini mobil sempet ane bejek sampe 140 di becakayu alhamdulillah gak kenapa napa

[snowflakes]

Beli aja ancel BM700. Itu emang bwat bmw. Dlu ane beli cuman 900an. Tp agak naek tuh di tokoijo 1,2-1,4an. Kalo mau punya ane boleh bayarin nih, ane uda ga pake
Colok obd bluetooth biasa jg bisa kok pake app carscanner. Tp lebih terbatas dia kode yg bisa dibacanya.

Hehehehe siap hu kendibocor, ane mau ke bengkel dlu aja dh biar pasti tau masalahnya dimana hu...

Obd reader bluetooth apa aja bisa harusnya
Trus beli scanner di hp bisa bimmerlink atau app scanner lainnya

Ohh berarti utk apk scannernya beli lagi ya hu?

Beli obd scanner aja om, biar tau permasalahn awal apa kalo drivetrain error gt biasanya ketahuan kok.

Jd pas ke bengkep jg udh bs jelasin kira2 kenapa tu mbl, ga di kadalin jdnya

Next time hu mungkin ada mau beli-beli alat kayak gitu, cuma rencananya mau ke bengkel dlu aja. Tapi blm sempet-sempet karena masih nguli

Iya nih, awal awal pake cuman tekanan ban berkurang gbs pake eco mode, pas abis di reset eh kok malah nongol ini notif. Klo buat dipake jalan sih masih bisa krn kebetulan dipake kerja selama 2minggu, dan pas ane pulangin ke rumah ortu ini mobil sempet ane bejek sampe 140 di becakayu alhamdulillah gak kenapa napa

Nah klo ini terakhir emng ane bawa mobil jg agak dibawa sprint juga sih, tapi masih di range 90 - 100 kpj aja hu. Gak lama lgsg muncul bunyi alarm gtu sama di idrive kedetect error Drivetrain, astagaaaa

[ctopher7]

sami mawon sama w205 dan kalo liat stirnya brarti lci. harga pun mirip sekitar 20 jtan uda sama ongkos ganti (copotan). b48 jg terkenal waterpumpnya bisa kaput sndiri, kalo dipikir pikir di generasi ini w205 sama f30 penyakitnya mirip banget dah

[vanosz]

Pas ngangkut odometer mobil brapa km/miles om ?

Kalo suara kasar coba check timing chain. Harusnya alus ya kalo engine sehat

Engine N20 keluaran awal (2012-2013) paling lemah di sektor itu, biasanya kena di odo 70rb - 80rb kilometer. Minta ganti baru

Engine N20 Model year (2014-2016) udah diperkuat komponen timing chainnya, denger2 bisa up to 150rb km baru minta ganti

Geter2 pas stater urusan engine mounting aja, paling 3 juta-an kelar ganti full set udah sama jasa

Btw, skarang ganti timing chain (per tahun 2025) kena Rp 15 juta-an, (dulu seh cuman 12-14jt). Harga udah mulai naek soalnya rupiah melemah, sama kena inflasi kombo PPN 12% yg simpang siur

Yg penting ganti oli rutin aja jangan sampe telat, itu jg bs memperpanjang umur timing chain

Oh iya itu harga bengkel spesialis smua yg ane jabarin

Sisanya pengeluaran so-so aja lah khas rawat eropa. Budgetin 15 jutaan per tahun cukup harusnya

Oke gans,

Btw

Klo budget 15 jutaan habis cuma sekali rusak gak sampe setaun trs gimana gans,