Rekomendasi mobil pertama

[Apu889]

Halo salam kenal...
Saya sedang mencari mobil pertama yg berukuran kecil karna keterbatasan garasi. Saya masih sangat newbie soal permobilan, jd mau nyari yg gak susah perawatan jg.

Setelah cari2 info, pilihan ada di 2 mobil:
- Agya MT 2022 (10rb km)
- Ignis GL MT 2021 (40rb km)

Rencana meminang Agya karna km rendah & sparepartnya bejibun.
Sebenernya lebih condong ke Ignis, tp udah discontinue takutnya spare part makin susah didapat. Benarkah?

[ctopher7]

Halo salam kenal...
Saya sedang mencari mobil pertama yg berukuran kecil karna keterbatasan garasi. Saya masih sangat newbie soal permobilan, jd mau nyari yg gak susah perawatan jg.

Setelah cari2 info, pilihan ada di 2 mobil:
- Agya MT 2022 (10rb km)
- Ignis GL MT 2021 (40rb km)

Rencana meminang Agya karna km rendah & sparepartnya bejibun.
Sebenernya lebih condong ke Ignis, tp udah discontinue takutnya spare part makin susah didapat. Benarkah?

ignis saya perna bawa punya sodara saya, honestly bq dan nvh berasa bedanya dari agya sih. kalo sparepart saya kurang tau tapi ya agya ayla mah gausa ditanya availability partsnya pasti melimpah ruah orang mobil sejuta umat

[zonepublic]

Agya aja sudah benar

[Suryaputra]

Halo salam kenal...
Saya sedang mencari mobil pertama yg berukuran kecil karna keterbatasan garasi. Saya masih sangat newbie soal permobilan, jd mau nyari yg gak susah perawatan jg.

Setelah cari2 info, pilihan ada di 2 mobil:
- Agya MT 2022 (10rb km)
- Ignis GL MT 2021 (40rb km)

Rencana meminang Agya karna km rendah & sparepartnya bejibun.
Sebenernya lebih condong ke Ignis, tp udah discontinue takutnya spare part makin susah didapat. Benarkah?

coba TD Brio 2022 juga harga second nya mirip
best in class driving experience

[Apu889]

coba TD Brio 2022 juga harga second nya mirip
best in class driving experience

Ground clearance nya terlalu ceper om

[marmut]

Rencana meminang Agya karna km rendah & sparepartnya bejibun.
Sebenernya lebih condong ke Ignis, tp udah discontinue takutnya spare part makin susah didapat. Benarkah?

1. spare part bejibun? betul sekali, tapi bukan berarti murah. kita bicara genuine parts ya.... kalo bahas non genuine nanti lagi.
coba saja bandingkan brake pad genuine agya dgn ignis murah mana? bisa tanya ke bengkel resmi lewat telfon.
2. odometer rendah jangan terlalu jadi patokan, krn yg ideal buat kendaraan sehat itu usia dan odo musti sejalan dgn syarat perawatan sesuai jadwal.
3. kalo sudah condong ke ignis, knp musti bingung lagi? sikat lah....

saya pemakai keduanya, dan sbg driver jauh lebih enak ignis posisi nyetirnya.

apa perlu saya pamerin rekaman mazda 2 sky kewalahan diuber² sama ignis? unit keduanya milik warga sini....

[KielConstantine]

Ignis aja om. Apalagi mau pilih yg m/t , wes kenceng itu mobilnya. Selap selip jg enak, upgrade ban ganti yg bagus aja udah cukup

Urusan sparepart bisa diatur, harusnya 3-5 tahun ke depan masih available. Misalnya kg ada, tinggal di jual mobilnya

[Apu889]

1. spare part bejibun? betul sekali, tapi bukan berarti murah. kita bicara genuine parts ya.... kalo bahas non genuine nanti lagi.
coba saja bandingkan brake pad genuine agya dgn ignis murah mana? bisa tanya ke bengkel resmi lewat telfon.
2. odometer rendah jangan terlalu jadi patokan, krn yg ideal buat kendaraan sehat itu usia dan odo musti sejalan dgn syarat perawatan sesuai jadwal.
3. kalo sudah condong ke ignis, knp musti bingung lagi? sikat lah....

saya pemakai keduanya, dan sbg driver jauh lebih enak ignis posisi nyetirnya.

apa perlu saya pamerin rekaman mazda 2 sky kewalahan diuber² sama ignis? unit keduanya milik warga sini....

Tp utk ketersedian spareparts kira2 aman gak om kedepannya? Kan udah discontinue tu ignis

[marmut]

Tp utk ketersedian spareparts kira2 aman gak om kedepannya? Kan udah discontinue tu ignis

kendaraan discontinue bukan jaminan part(s) tidak ada.
kendaraan masih produksi, belum tentu part(s) mudah.

tapi ya balik lg keputusan ditangan anda, kami disini hanya kasih masukan.

[zonepublic]

1. spare part bejibun? betul sekali, tapi bukan berarti murah. kita bicara genuine parts ya.... kalo bahas non genuine nanti lagi.
coba saja bandingkan brake pad genuine agya dgn ignis murah mana? bisa tanya ke bengkel resmi lewat telfon.
2. odometer rendah jangan terlalu jadi patokan, krn yg ideal buat kendaraan sehat itu usia dan odo musti sejalan dgn syarat perawatan sesuai jadwal.
3. kalo sudah condong ke ignis, knp musti bingung lagi? sikat lah....

saya pemakai keduanya, dan sbg driver jauh lebih enak ignis posisi nyetirnya.

apa perlu saya pamerin rekaman mazda 2 sky kewalahan diuber² sama ignis? unit keduanya milik warga sini....

Tp utk ketersedian spareparts kira2 aman gak om kedepannya? Kan udah discontinue tu ignis

Saya sudah pernah punya ignis,brio lama,baru,agya 1.0, 1.2
Brio menang kenceng tp gc rendah
Ignis menang nyaman tp mesin wajib bbm ron bagus krn rentan ngelitik selama saya pake ignis saya isinya pertamax/ron 92 karena waktu itu masih 9000 harganya
Agya menang gampang cari sparepart dan servis
Kalo ignis sparepart mesin ,transmisi karena common part sama ertiga lama masih gampang yg bakal sulit sparepart bodi spt lampu,pintu dan plastik2 interior exterior karena populasinya di indo sedikit
Kalo nanya irit mana? Plg irit jelas agya 1.0,ignis,agya 1.2,brio urutannya begitu
Tapi kalo ditanya paling toleran sama bbm jelek siapa ya agya,brio,ignis

[bejosupangat]

Terakhir saya check website Suzuki Japan / Germany / Australia ada Ignis. Tetapi saya check website Toyota Japan / Germany / Australia tidak ada Agya.

[leogalih]

enak suzuki, harga komponen bisa cek di website suzuki eparts, Kalo toyota terlalu banyak variannya, semua seller mengaku parts ori tapi dengan range harga yang terlampau jauh antara seller satu dengan yang lainnya.

Memang masih ada official store yang pasti ori, tapi kita harus paham parts numbernya

[Suryaputra]

Tp utk ketersedian spareparts kira2 aman gak om kedepannya? Kan udah discontinue tu ignis

kendaraan discontinue bukan jaminan part(s) tidak ada.
kendaraan masih produksi, belum tentu part(s) mudah.

tapi ya balik lg keputusan ditangan anda, kami disini hanya kasih masukan.

Mobcin batmen? contohnya ya mbah

[Suryaputra]

coba TD Brio 2022 juga harga second nya mirip
best in class driving experience

Ground clearance nya terlalu ceper om

Setuju konteksnya soal GC di brio

Naik turun basement / parkiran mall aja, klo kekencengan gesrot bemper lips depan
Kadang harus agak serong, dah spt supercar lwt poldur

[Apu889]

Terima kasih om2 semua, saya putuskan utk test drive dulu di showroom nanti biar gak penasaran haha. Ternyata varian GL kureng banget & Nemu Ignis GX 2019 (37000km) semoga in good condition.

[Cicak]

Kalau pilihan nya antara 2 ini ya ignis aja om, apalagi mt kan gk ketemu isue AMT nya ignis. Agya sebelum dnga rasa berkendara nya basic banget. Enak ignis kemana mana karena secara kelas juga diatasnya

[Pororo]

Terkait isu sparepart mobil suzuki yang sudah discontinue
Info yang saya dapet dr orang spare part saat membeli sparepart wagon r di beres adalah sbb
Suzuki akan menjamin ketersediaan sparepart kendaraan tsb selama 10 tahun setelah waktu discontnue

[zonepublic]

Terima kasih om2 semua, saya putuskan utk test drive dulu di showroom nanti biar gak penasaran haha. Ternyata varian GL kureng banget & Nemu Ignis GX 2019 (37000km) semoga in good condition.

Gl sama gx cuma beda kosmetik aja,naikan sama aja

[m4rio]

Halo salam kenal...
Saya sedang mencari mobil pertama yg berukuran kecil karna keterbatasan garasi. Saya masih sangat newbie soal permobilan, jd mau nyari yg gak susah perawatan jg.

Setelah cari2 info, pilihan ada di 2 mobil:
- Agya MT 2022 (10rb km)
- Ignis GL MT 2021 (40rb km)

Rencana meminang Agya karna km rendah & sparepartnya bejibun.
Sebenernya lebih condong ke Ignis, tp udah discontinue takutnya spare part makin susah didapat. Benarkah?

Ane pemakai Wagon R, klo gk salah ud stop produksi dari 2021, CMMIW.
so far urusan parts gk ada kendala ya apalagi urusan parts fast moving ( Filter oli, Filter udara, dsb ) sampai yg Slow moving, se-slow moving apa parts terakhir ane order ( sekitar 1 atau 2 bulan lalu ) ? yakkk, ane pesen antena radio, nah kurang slow apalagi tu.

oh ya, selama ini ane masih full record beres.

[severmaya]

Kalau mau cari yang gampang ngerawat ya tutup mata agya om.
Cuma jangan ngarep gimana-gimana agya. Gampang ini dalam artian part kw sama bengkel pada bisa ngurus ya.
Kalau ngomong part ori, toyota itu ga murah-murah amat kok, temen ada pelihara yaris sama xtrail, beberapa part lebih mahal di yaris.

[Kenshiro7]

Terkait isu sparepart mobil suzuki yang sudah discontinue
Info yang saya dapet dr orang spare part saat membeli sparepart wagon r di beres adalah sbb
Suzuki akan menjamin ketersediaan sparepart kendaraan tsb selama 10 tahun setelah waktu discontnue

Kebetulan saya lagi incar Ignis GX AGS 2017 bekas buat istri antar anak2 ke sekolah, apakah AGS nya memang ringkih?

Kalau dibanding vs Daihatsu Sirioan 2017 Matic gimana ya?

Terima kasih.

[Pboyz97]

Halo salam kenal...
Saya sedang mencari mobil pertama yg berukuran kecil karna keterbatasan garasi. Saya masih sangat newbie soal permobilan, jd mau nyari yg gak susah perawatan jg.

Setelah cari2 info, pilihan ada di 2 mobil:
- Agya MT 2022 (10rb km)
- Ignis GL MT 2021 (40rb km)

Rencana meminang Agya karna km rendah & sparepartnya bejibun.
Sebenernya lebih condong ke Ignis, tp udah discontinue takutnya spare part makin susah didapat. Benarkah?

kalo dari 2 itu saya vote agyanya. tp kalo cari kenyamanan vote ignis, kalo part mesin sm kaki2 harusnya masih cukup mudah, tp kalo bodypart krg tau hehe

[t105erd]

Halo salam kenal...
Saya sedang mencari mobil pertama yg berukuran kecil karna keterbatasan garasi. Saya masih sangat newbie soal permobilan, jd mau nyari yg gak susah perawatan jg.

Setelah cari2 info, pilihan ada di 2 mobil:
- Agya MT 2022 (10rb km)
- Ignis GL MT 2021 (40rb km)

Rencana meminang Agya karna km rendah & sparepartnya bejibun.
Sebenernya lebih condong ke Ignis, tp udah discontinue takutnya spare part makin susah didapat. Benarkah?

Agya 2022 itu udah yg model DNGA belum yah?
kalau iya, lebih baik Agya karena banyak improve dibanding model sebelumnya. Ignis irit pooll... cocok buat commuter, jok belakang cuma agak tegak, tapi bodo amat kalo jarang duduk di belakang dan ga buat jalan jauh.

Ignis udah discontinue berapa tahun emang pak? itu katana sama karimun karbu juga masih banyak kalo mau cari parts nya, kaya part mesin/kaki2 pasti ada, tinggal lihat aja ketersediaan parts aftermarketnya banyakan mana, kalo dirasa original mahal antara ignis sama agya.

[t105erd]

Kalau mau cari yang gampang ngerawat ya tutup mata agya om.
Cuma jangan ngarep gimana-gimana agya. Gampang ini dalam artian part kw sama bengkel pada bisa ngurus ya.
Kalau ngomong part ori, toyota itu ga murah-murah amat kok, temen ada pelihara yaris sama xtrail, beberapa part lebih mahal di yaris.

Nah ini bener, Yaris/Vios dan Toyota CBU Thailand itu parts originalnya emang mihil-mihil, kemarin saya tanya support shockbreaker depan Yaris itu 800rb 1 biji, sepasang dapet diskon jadi 1.5jt, filter udara 250rb, drive belt 240rb, lower arm 3jt/pcs, yang murah cuma businya doang 75rb/set
Tapi beda cerita kalo udah ngomongin part Aspira dll...

[kemalmakbar]

Agya 2022 itu udah yg model DNGA belum yah?
kalau iya, lebih baik Agya karena banyak improve dibanding model sebelumnya. Ignis irit pooll... cocok buat commuter, jok belakang cuma agak tegak, tapi bodo amat kalo jarang duduk di belakang dan ga buat jalan jauh.

Ignis udah discontinue berapa tahun emang pak? itu katana sama karimun karbu juga masih banyak kalo mau cari parts nya, kaya part mesin/kaki2 pasti ada, tinggal lihat aja ketersediaan parts aftermarketnya banyakan mana, kalo dirasa original mahal antara ignis sama agya.

Seingat saya, Agya yang 2022 ke atas sudah DNGA, om.