Rekomendasi Servis dan Peremajaan Mobil Second Berumur Baru Ambil

[tahugimbal]

Permisi hu

Ijin sharing dan mohon saran rekomendasi servis dan peremajaan supaya worry free saat dipakai

Saya baru aja ambil Toyota Corolla Altis 2008 1.8cc AT konven non CVT

Yang sudah dikerjakan
Kaki-kaki:
- Ganti racksteer assy (bunyi saat putar setir)
- Peremajaan ganti bushing lower arm besar kecil depan, bushing crossmember belakang, support shock depan, karet stabilizer depan

Mesin:
- Ganti oli mesin 10w40, filter oli, flushing
- Ganti seal cover valve rembes, seal timing chain

Lain-lain:
- Ganti karet wiper (sudah keras)

Prioritas selanjutnya yang akan dikerjakan:
- Ganti filter udara
- Ganti minyak rem
- Servis rem, brake cleaner (perlu ga ya?)
- Ganti coolant radiator
- Ganti oli matic (perlu flushing matic dan ganti filter/strainer ga ya?)
- Ganti busi dan kabel busi
- Ganti kampas rem
- Tune up, carbon clean
- Spooring, balancing ban

Persiapan 2026:
- Servis AC, vacuum ganti oli dan freon
- Aki

Persiapan 2027:
- Engine mounting
- Shockbreaker

Persiapan 2028:
- Ban

Cek kondisi:
- Kampas matic (ini biasanya awet atau perlu peremajaan?)
- Vanbelt
- Waterpump
- Alternator
- Dinamo starter
- Kompresor AC
- Fuel filter
- Fuel pump
- Selang radiator
- Radiator keseluruhan, upper tank
- Tutup radiator
- Thermostat
- Extra fan

Mohon sharingnya hu, kira-kira
- Servis apa lagi yang perlu di lakukan/dipersiapkan?
- Fungsi apa lagi yang perlu di cek dan diperbaiki jika rusak?
- Sparepart apa yang perlu dipersiapkan untuk ganti/peremajaan?
- Apakah list diatas ada yang berlebihan dan perlu di takeout?

Intinya supaya worry free saat dipakai, agak trauma pakai mobil bekas yang berumur, pernah mogok di jalan

Terima kasih

[alvin23]

Saya baru aja ambil Toyota Corolla Altis 2008 1.8cc AT konven non CVT

Yang sudah dikerjakan
Kaki-kaki:
- Ganti racksteer assy (bunyi saat putar setir)
- Peremajaan ganti bushing lower arm besar kecil depan, bushing crossmember belakang, support shock depan, karet stabilizer depan

Mesin:
- Ganti oli mesin 10w40, filter oli, flushing
- Ganti seal cover valve rembes, seal timing chain

Lain-lain:
- Ganti karet wiper (sudah keras)

Prioritas selanjutnya yang akan dikerjakan:
- Ganti filter udara --> Perlu dan murah, gaada ruginya
- Ganti minyak rem
- Servis rem, brake cleaner (perlu ga ya?) --> sepaket sama ganti minyak rem, sekalian cek kondisi kampas dan piringan
- Ganti coolant radiator --> ada catatan servis sebelumnya gak, kalau gak ya kuras ganti
- Ganti oli matic (perlu flushing matic dan ganti filter/strainer ga ya?) --> ada catatan servis sebelumnya gak, kalau gak ya kuras ganti
- Ganti busi dan kabel busi --> sepaket sama tune up sekalian diliat kondisinya biasanya
- Ganti kampas rem --> sepaket dengan rem diatas
- Tune up, carbon clean
- Spooring, balancing ban

Persiapan 2026:
- Servis AC, vacuum ganti oli dan freon --> ada catatan servis sebelumnya gak, kalau gak ya lakuin minimal banget ganti filter kabin AC
- Aki --> liat umur aki kl 2024 hrsnya aman

Persiapan 2027:
- Engine mounting
- Shockbreaker

Persiapan 2028:
- Ban

Cek kondisi:
- Kampas matic (ini biasanya awet atau perlu peremajaan?)
- Vanbelt --> Cek visual saat ini, getas segera ganti
- Waterpump
- Alternator
- Dinamo starter
- Kompresor AC
- Fuel filter --> kl gak ada riwayat minimal bersihkan
- Fuel pump
- Selang radiator --> cek kondisi
- Radiator keseluruhan, upper tank
- Tutup radiator
- Thermostat
- Extra fan

Mohon sharingnya hu, kira-kira
- Servis apa lagi yang perlu di lakukan/dipersiapkan?
- Fungsi apa lagi yang perlu di cek dan diperbaiki jika rusak?
- Sparepart apa yang perlu dipersiapkan untuk ganti/peremajaan?
- Apakah list diatas ada yang berlebihan dan perlu di takeout?

Intinya supaya worry free saat dipakai, agak trauma pakai mobil bekas yang berumur, pernah mogok di jalan

Terima kasih

secara umum sih udah lengkap

[farizfsa]

ganti oli transmisi berserta filter2nya om jgn lupa. karena sebelumnya gatau pakai merek apa mending kuras aja, lalu pake yg bagus karena kayanya mau dipakai agak lama.

[qushay20019]

——cut——
Intinya supaya worry free saat dipakai, agak trauma pakai mobil bekas yang berumur, pernah mogok di jalan

Mirip nih kayak saya, udah pernah kena masalah di jalan akibat mobil gak prima jadinya lebih sensitif soal perawatan mobil.

Klo ane sih membagi mobil itu dlm beberapa sistem besar:
- drivetrain: mesin, transmisi, pembakaran & gas buang
- electrical: sekring & relay, perkabelan, AC, lampu2, headunit, speaker, dsb
- kaki2: steering, suspensi, pengereman, roda & ban
- eksterior (sasis, body panel, kaca, & karet2 kaca)
- interior (jok, riben, peredam)

Dari semua itu, menurut ane yg paling krusial itu semua cairan pastiin udah sesuai spek & volumenya. A car is a wet thing, it needs it’s liquids properly.

Fokus utama perawatan menurut ane mulai dari drivetrain, lalu electrical. Sisanya nyusul sesuai kondisi mobil, budget, waktu luang, & pengalaman nyetir + ngebengkelin mobil itu.

Jadi klo ane sih, udah cukup komprehensif lah om. Ngerawat mobil u.long term sih menurut ane asiknya dibawa santai aja, sambil kenali karakter mobil ente luar dalam atas bawah pelan kenceng. Lama2 mobil jadi beneran kayak perpanjangan anggota badan kita, alias jinba ittai *jedeeer huahahaha

[tesna]

sya sih klo ambil mobil bekas yang pertama dilakukan
1. restorasi kaki2 (termasuk rem). di cek apa aja yang rusak dan ganti semua. ini sepertinya udah ya sebagian? shock udah di cek apa masih ok apa tidak? ini paling penting karena berhubungan bgt dengan kenyamanan dan keamanan berkendara.
2. restorasi mesin, ya yg rembes2 diganti, segala cairan diganti, di scan klo ada sensor yg error diganti, carbon clean sambil cek busi apa perlu diganti apa ngga dll. karena mesin sehat = pembakaran optimal = irit bbm = awet in the long run.

baru deh abis itu biasanya saya merambat ke visual/estetika.

[zonepublic]

Wah banyak juga PRnya,angkat di harga berapa?Km berapa?kayanya mobil buat nguli
Kipas radiator&kipas ac,filter dryer ac juga ganti,cek evap,kondensor
Koil,injektor cek juga
Bearing ban juga cek
Kabel2,socket perlampuan dan elektrikal dicek

[KielConstantine]

agak trauma pakai mobil bekas yang berumur, pernah mogok di jalan

Mesin ICE kalo mogok dijalan biasanya yah:

# Seputar cooling system (penyakit overheat motuba).
Check radiator, selang2 jalur air coolant dan gerombolannya

# Fuel system buat alirin bensin/solar . Check fuel pump; fuel filter; sampe jalur2 nya. Termasuk Injector

# Pengapian .. cek busi; check ignition coil

# Jalur angin… halah… tapi ini jarang seh. Cuman pipa intake aja sama air filter.. throttle body. Ya kali mampet, emang mo nyedot daon tuh jalur

# Transmisi . Ya kalo rusak tenaga apa yg mo di transfer ke roda..

# Aki, sama dynamo stater generator.. klo kaput, yaa mesin kg bs di stater

Sisanya ganti2 smua fluida. Kaya yg om jabarin diatas….

Simple kann …?
Kalo ga mau pusing itu smua, beli mobil listrik