Mode darurat Nissan, umur hanya 12-14 bulan lagi atau dibeli Honda ?

[kayukayuthe5th]

NEWEST info : dari pihak honda bilang makoto uchida; CEO nissan confirmed consolidation cancelled. kaianya udahan sih ini nissan-honda kecuali mibe melunak ato ada pihak ketiga yang kasih jaminan holding cman kaianya dijepun gada; softbank mau fokus ke AI ama semcon jadi yang non tech udah dijual2in ; kalo di menlen raja terakhir kalo ga alibaba ya tencents. nissan insider confrims skrg lagi nego ke foxconn, jap govt agak temperament tapi karena kalo beneran jadi ya sebenerny lose-lose karena honhai (gwa blg foxconn ajalah ya biar familiar) rumor maunya cman minoritas, japan brands skali lagi menyerah ke taiwan (or china even), ama saham nikkei bakal turun , nissan belum tentu comeback karena foxconn gapunya basis mobility ; best luck

[Suryaputra]

NEWEST info : makoto uchida CEO nissan confirmed consolidation cancelled. kaianya udahan sih ini nissan-honda kecuali mibe melunak ato ada pihak ketiga yang kasih jaminan holding cman kaianya dijepun gada; softbank mau fokus ke AI ama semcon jadi yang non tech udah dijual2in ; kalo di menlen raja terakhir kalo ga alibaba ya tencents. insider confrims skrg lagi nego ke foxconn, jap govt agak temperament tapi karena kalo beneran jadi ya sebenerny lose-lose karena honhai (gwa bilnag foxconn ajalah ya biar familiar) maunya cman minoritas, japan brands skali lagi menyerah ke taiwan (or china even), ama saham nikkei bakal turun , nissan belum tentu comeback karena foxconn gapunya basis mobility ; best luck

Bagus lah
Nissan jg gakda kelebihan apa2 dibanding honda.

Honda dah bs bikin jet pribadi dan mesin jetnya jg built sendiri JV sama GE turbofan.

Hybrid nya lbh jauh kencang dan efisien dibanding toyota (cek reviewnya YT edmunds car, civic vs corolla hybrid vs kia k4)

[Ibet]

NEWEST info : dari pihak honda bilang makoto uchida; CEO nissan confirmed consolidation cancelled. kaianya udahan sih ini nissan-honda kecuali mibe melunak ato ada pihak ketiga yang kasih jaminan holding cman kaianya dijepun gada; softbank mau fokus ke AI ama semcon jadi yang non tech udah dijual2in ; kalo di menlen raja terakhir kalo ga alibaba ya tencents. nissan insider confrims skrg lagi nego ke foxconn, jap govt agak temperament tapi karena kalo beneran jadi ya sebenerny lose-lose karena honhai (gwa blg foxconn ajalah ya biar familiar) rumor maunya cman minoritas, japan brands skali lagi menyerah ke taiwan (or china even), ama saham nikkei bakal turun , nissan belum tentu comeback karena foxconn gapunya basis mobility ; best luck

diposisi yang bargaining point nya lebih lemeah aja begini ya nissan wkwk
atleast nebeng dulu sampe keuangan sehat, yg penting selamat dulu aja dah

sekarang malah bener - bener ga ada yg mau bantu lagi di dalam negri
terpaksa nyebrang ke barat deh

[herp]

Selamat buat honda ngehindarin merger sama nissan. Honda ini emg dari awal kayanya cuma ngincer scale aja partnership sama nissan makanya gamau terlalu ngoyo (e.g. maksa nissan untuk udh punya profitability path sendiri sebelum merger). Terakhir kali ada yg nolak merger sama honda ngikut termnya honda si perusahaannya bangkrut 10 taun kemudian hahaha (mg rover)

[kayukayuthe5th]

NEWEST info : makoto uchida CEO nissan confirmed consolidation cancelled. kaianya udahan sih ini nissan-honda kecuali mibe melunak ato ada pihak ketiga yang kasih jaminan holding cman kaianya dijepun gada; softbank mau fokus ke AI ama semcon jadi yang non tech udah dijual2in ; kalo di menlen raja terakhir kalo ga alibaba ya tencents. insider confrims skrg lagi nego ke foxconn, jap govt agak temperament tapi karena kalo beneran jadi ya sebenerny lose-lose karena honhai (gwa bilnag foxconn ajalah ya biar familiar) maunya cman minoritas, japan brands skali lagi menyerah ke taiwan (or china even), ama saham nikkei bakal turun , nissan belum tentu comeback karena foxconn gapunya basis mobility ; best luck

Bagus lah
Nissan jg gakda kelebihan apa2 dibanding honda.

Honda dah bs bikin jet pribadi dan mesin jetnya jg built sendiri JV sama GE turbofan.

Hybrid nya lbh jauh kencang dan efisien dibanding toyota (cek reviewnya YT edmunds car, civic vs corolla hybrid vs kia k4)

tapi bener sih ini setelah gw pikir2 yang untung honda haha, cman untuk kedepan honda musti gandeng partnership lainnya terutama IT, yang jelas udah dapet semicon supplier renesas

kalo kenceng iya, cman kalo irit masih irit toyota sih.

NEWEST info : dari pihak honda bilang makoto uchida; CEO nissan confirmed consolidation cancelled. kaianya udahan sih ini nissan-honda kecuali mibe melunak ato ada pihak ketiga yang kasih jaminan holding cman kaianya dijepun gada; softbank mau fokus ke AI ama semcon jadi yang non tech udah dijual2in ; kalo di menlen raja terakhir kalo ga alibaba ya tencents. nissan insider confrims skrg lagi nego ke foxconn, jap govt agak temperament tapi karena kalo beneran jadi ya sebenerny lose-lose karena honhai (gwa blg foxconn ajalah ya biar familiar) rumor maunya cman minoritas, japan brands skali lagi menyerah ke taiwan (or china even), ama saham nikkei bakal turun , nissan belum tentu comeback karena foxconn gapunya basis mobility ; best luck

diposisi yang bargaining point nya lebih lemeah aja begini ya nissan wkwk
atleast nebeng dulu sampe keuangan sehat, yg penting selamat dulu aja dah

sekarang malah bener - bener ga ada yg mau bantu lagi di dalam negri
terpaksa nyebrang ke barat deh

nah ini yang dibilang ama NHK juga atleast survives dulu.
cman kalo pengen cepet bangkrut abis itu diakusisi bisa jadi sih.

nyebrang kebarat pun juga belum tentu langsung takeoff ditambah trump tariffs emang nissan ini exco nya terlalu jenius
ya goodluck for nissan, atau kaia factory reset murni ke EV bisa juga walaupun gajamin juga karena insentif EV kedepan juga limbo

Selamat buat honda ngehindarin merger sama nissan. Honda ini emg dari awal kayanya cuma ngincer scale aja partnership sama nissan makanya gamau terlalu ngoyo (e.g. maksa nissan untuk udh punya profitability path sendiri sebelum merger). Terakhir kali ada yg nolak merger sama honda ngikut termnya honda si perusahaannya bangkrut 10 taun kemudian hahaha (mg rover)

iyes makanya emang di MOU mereka mau bikin holding, cman kapitalnya ganutut karena nissan lagi ancur2an.
yah jujur kalo masih idealis susah sih, mana jepun skrrg udah gada zaibatsu2 lagi
atau yah......bisa jadi model toyo grup bikin aliansi doang. cman nissan walking away sendiri

[Suryaputra]

NEWEST info : makoto uchida CEO nissan confirmed consolidation cancelled. kaianya udahan sih ini nissan-honda kecuali mibe melunak ato ada pihak ketiga yang kasih jaminan holding cman kaianya dijepun gada; softbank mau fokus ke AI ama semcon jadi yang non tech udah dijual2in ; kalo di menlen raja terakhir kalo ga alibaba ya tencents. insider confrims skrg lagi nego ke foxconn, jap govt agak temperament tapi karena kalo beneran jadi ya sebenerny lose-lose karena honhai (gwa bilnag foxconn ajalah ya biar familiar) maunya cman minoritas, japan brands skali lagi menyerah ke taiwan (or china even), ama saham nikkei bakal turun , nissan belum tentu comeback karena foxconn gapunya basis mobility ; best luck

Bagus lah
Nissan jg gakda kelebihan apa2 dibanding honda.

Honda dah bs bikin jet pribadi dan mesin jetnya jg built sendiri JV sama GE turbofan.

Hybrid nya lbh jauh kencang dan efisien dibanding toyota (cek reviewnya YT edmunds car, civic vs corolla hybrid vs kia k4)

tapi bener sih ini setelah gw pikir2 yang untung honda haha, cman untuk kedepan honda musti gandeng partnership lainnya terutama IT, yang jelas udah dapet semicon supplier renesas

kalo kenceng iya, cman kalo irit masih irit toyota sih.

beda 1 MPG doang atau 0,35 km/l
Sedan vs HB

scr ratio FC to Performance jauh banget
Civic 0 to 100 kph cm 6 koma sekian detik
Corolla sedan kena 10 detik



Jadi hybridnya honda tuh lbh advance

0-100 kmh 6 detikan dgn sasis mantep gtu,
itu udh shir driving plisur
FC seirit corolla jd bonus

Maka dari itu either nissan mitsu gak ada kelebihan apapun
kecuali msh bawa dongeng ralliart dan nismo

[ariswp]

Udah bener sih honda selamat klo gak memcaplok nissan

Nissan ibarat kapal besar yg mau karam bocor sana sini, lebih inferior dari honda, masih sok bargaining,

Emang jatahnya nissan ngemis aja ke honhai, ga perlu ditolong sesama nippon, gak ada untung buat toyota apa honda untuk nyelamatin niisan

[b0ku]

Bagus lah
Nissan jg gakda kelebihan apa2 dibanding honda.

Honda dah bs bikin jet pribadi dan mesin jetnya jg built sendiri JV sama GE turbofan.

Hybrid nya lbh jauh kencang dan efisien dibanding toyota (cek reviewnya YT edmunds car, civic vs corolla hybrid vs kia k4)

tapi bener sih ini setelah gw pikir2 yang untung honda haha, cman untuk kedepan honda musti gandeng partnership lainnya terutama IT, yang jelas udah dapet semicon supplier renesas

kalo kenceng iya, cman kalo irit masih irit toyota sih.

beda 1 MPG doang atau 0,35 km/l
Sedan vs HB

scr ratio FC to Performance jauh banget
Civic 0 to 100 kph cm 6 koma sekian detik
Corolla sedan kena 10 detik



Jadi hybridnya honda tuh lbh advance

0-100 kmh 6 detikan dgn sasis mantep gtu,
itu udh shir driving plisur
FC seirit corolla jd bonus

Maka dari itu either nissan mitsu gak ada kelebihan apapun
kecuali msh bawa dongeng ralliart dan nismo

3 kubu CVT bersatu emang mau bikin 3 gear CVT kalo toyota start gigi 1 baru oper ke cvt ini ini oper 1-2 baru ke cvt

jadilah 9 speed dengan 7 gigi siluman

[Andhyka]

Saya sih kurang begitu paham kenapa Nissan perlu diakuisisi atau membentuk holding group. Penjualan stabil malah cenderung naik di tahun 2024 pada market utamanya Jepang dan Amerika.

Screenshot 2025-02-08 043027.jpg

USA

Screenshot 2025-02-08 042804.jpg

Jepang


Bisa dilihat penjualan mobil termasuk tertinggi 4/5 besar di mana jumlahnya lebih banyak beberapa merk terkenal spt Hyundai, Daihatsu. Penjualan di Jepang malah 3 atau 4 kali lebih tinggi drpd Mazda, Mitsubishi, atau Subaru.

Yah memang market negara third world seperti Indonesia tidak mampu menyerap mobil2 negara first world. Seperti HRV, Civic, CRV penjualannya merosot belakangan. Banyak dealer Honda di Surabaya tiba2 berubah jadi merk mobil China.

Jepang dan Amerika masih alergi mobil listrik, apalagi Trump bersikukuh pasang tarif tinggi untuk impor mobil listrik China. Penjualan mobil NA, turbo, dan hybrid tetap laris manis. Tentunya merk Jepang spt Nissan, Honda, Subaru, Mazda yg semuanya hampir tidak ada lineup mobil listrik tetap diminati dan bisa survive ke depannya.

[kayukayuthe5th]

Bagus lah
Nissan jg gakda kelebihan apa2 dibanding honda.

Honda dah bs bikin jet pribadi dan mesin jetnya jg built sendiri JV sama GE turbofan.

Hybrid nya lbh jauh kencang dan efisien dibanding toyota (cek reviewnya YT edmunds car, civic vs corolla hybrid vs kia k4)

tapi bener sih ini setelah gw pikir2 yang untung honda haha, cman untuk kedepan honda musti gandeng partnership lainnya terutama IT, yang jelas udah dapet semicon supplier renesas

kalo kenceng iya, cman kalo irit masih irit toyota sih.

beda 1 MPG doang atau 0,35 km/l
Sedan vs HB

scr ratio FC to Performance jauh banget
Civic 0 to 100 kph cm 6 koma sekian detik
Corolla sedan kena 10 detik



Jadi hybridnya honda tuh lbh advance

0-100 kmh 6 detikan dgn sasis mantep gtu,
itu udh shir driving plisur
FC seirit corolla jd bonus

Maka dari itu either nissan mitsu gak ada kelebihan apapun
kecuali msh bawa dongeng ralliart dan nismo

oh iya ini baru lagi mbah. belum liat aku, cman corolla ini purba banget udah tech jaman lalu (eh tapi honda juga sih cman penyempurnaan di transmisi ama bateri PCU doang wkwkwk)

cman sasis honda yang ini ggwa krg suka sih desainnya terlalu bulat ma americanish, masih suka jaman ito yang agak tajem2 gitu khususnya fk8

civic bisa gitu karena direct drive sih , mana yang baru katanya transmisinya lebih cepet lagi, thermal eff. naik, tech battery lebih mature wah mantep juga tuh....ayodong honda fokus ICE ma hybrid lagi

halah ralliart ma nismo cman acc. doang skrg wkwkwkw

[kayukayuthe5th]

Udah bener sih honda selamat klo gak memcaplok nissan

Nissan ibarat kapal besar yg mau karam bocor sana sini, lebih inferior dari honda, masih sok bargaining,

Emang jatahnya nissan ngemis aja ke honhai, ga perlu ditolong sesama nippon, gak ada untung buat toyota apa honda untuk nyelamatin niisan

yang selamet honda hahah

makanya itu watcher ama analyst nihon aja kesel kok ama ni exco nissan

udah ini ternyata sebelum chinese new year ketemuan ama foxconn, terus yang semula minoritas ternyata skrg mau ambil mayorita (mungkin ini hang jadi penyebab tiba2 pindah haluan). cman katanya harus foxconn maunya full EV no more gas/hybrid/hydrogen vehicles jadi ala2 japanese tesla styles (good luck juga kalo gini lawong BYD, Cherry, GM-SAIC-Wuling malah mau fokus ke hybrid lagi; EU model alfa romeo; ama volvo aja udah back to hybrid katanya ) dan ini kalo beneran akhirnya jap. govt kebakaran jenggot akhirnya 1 perusahaan fallen to taiwan setelah sharp
https://japan.focustaiwan.tw/economy/202502070003

tapi bener sih ini setelah gw pikir2 yang untung honda haha, cman untuk kedepan honda musti gandeng partnership lainnya terutama IT, yang jelas udah dapet semicon supplier renesas

kalo kenceng iya, cman kalo irit masih irit toyota sih.

beda 1 MPG doang atau 0,35 km/l
Sedan vs HB

scr ratio FC to Performance jauh banget
Civic 0 to 100 kph cm 6 koma sekian detik
Corolla sedan kena 10 detik



Jadi hybridnya honda tuh lbh advance

0-100 kmh 6 detikan dgn sasis mantep gtu,
itu udh shir driving plisur
FC seirit corolla jd bonus

Maka dari itu either nissan mitsu gak ada kelebihan apapun
kecuali msh bawa dongeng ralliart dan nismo

3 kubu CVT bersatu emang mau bikin 3 gear CVT kalo toyota start gigi 1 baru oper ke cvt ini ini oper 1-2 baru ke cvt

jadilah 9 speed dengan 7 gigi siluman

cman next gen honda yang nanti di preludes pake gigi siluman lagi tapi geared ama engine lebih berperan dibanding motornya impresi orang jepun sih pada puas karena emang kadang hybrid honda untuk high rpm itu "gaenag"

Saya sih kurang begitu paham kenapa Nissan perlu diakuisisi atau membentuk holding group. Penjualan stabil malah cenderung naik di tahun 2024 pada market utamanya Jepang dan Amerika.

Screenshot 2025-02-08 043027.jpg

USA

Screenshot 2025-02-08 042804.jpg

Jepang


Bisa dilihat penjualan mobil termasuk tertinggi 4/5 besar di mana jumlahnya lebih banyak beberapa merk terkenal spt Hyundai, Daihatsu. Penjualan di Jepang malah 3 atau 4 kali lebih tinggi drpd Mazda, Mitsubishi, atau Subaru.

Yah memang market negara third world seperti Indonesia tidak mampu menyerap mobil2 negara first world. Seperti HRV, Civic, CRV penjualannya merosot belakangan. Banyak dealer Honda di Surabaya tiba2 berubah jadi merk mobil China.

Jepang dan Amerika masih alergi mobil listrik, apalagi Trump bersikukuh pasang tarif tinggi untuk impor mobil listrik China. Penjualan mobil NA, turbo, dan hybrid tetap laris manis. Tentunya merk Jepang spt Nissan, Honda, Subaru, Mazda yg semuanya hampir tidak ada lineup mobil listrik tetap diminati dan bisa survive ke depannya.

yah bayangin lu cman bisa jualan mobil yang didevelop 2 tahun yll, terus gapunya duit untuk RnD beberapa taun kedepan.? nah itu yang dialami nissan saat ini. SSB nissan baru mau developed, gapuinya partner buat EV, ICE development mandeg, hybrid e-power alias series hybrid gak efisien ternyata di berbagai kondisi, lineup model aging semua.

penjualan gitu karena mereka cut cost semua di luar negeri

kalo 3rd world macem APAC karena masih diberi insentif plus "honeymoon"period phase belum lewat masih yah gwa bilang ini masuk tahun ke-3 kan dai insentif 0%. baru tuh kalo kaia EUKUS udah dipajekin EV mikir2 juga

jepang ma US masuk kok ke EV, buktinya kaia toyota ama honda plus subaru masda bikin pabrik EV HUB ala2 gigafactory gitu. cman emang barusan aja karena mereka mau leapfrog gak pengen ke LFP langsung ke teknologi baru yaitu solid-state battery yang ini juga digaungkan di jepang.

[faizzz]

Udah Mitsubishi fokus ke kendaraan niaga sama perabot rumah tangga aja. Nissan ga usah banyak gaya, bikin snack wafer aja

[kayukayuthe5th]

tanggal 13 februari pressconf mereka ditempat berbeda.FIX berarti ini si nissan mau dibeli foxconn, sayonara skyhline, z, gtr, patrol, armada, xtrail, silvia and other nissan icon

[kayukayuthe5th]

Udah Mitsubishi fokus ke kendaraan niaga sama perabot rumah tangga aja. Nissan ga usah banyak gaya, bikin snack wafer aja

kaianya mitsubishi lebih boncos sih wkwkwk merger gajadi, dibeli foxconn jadi EV only, masih nyangkut di renaults
https://www.motor1.com/news/749583/mits ... l-outlook/

[kayukayuthe5th]

gajadi merger, honda langsung pengen masuk WEC hehe
https://www.msn.com/en-us/sports/motors ... ngNewsSerp

[Suryaputra]

gajadi merger, honda langsung pengen masuk WEC hehe
https://www.msn.com/en-us/sports/motors ... ngNewsSerp

Shir driving plisur

[darrelund]

gajadi merger, honda langsung pengen masuk WEC hehe
https://www.msn.com/en-us/sports/motors ... ngNewsSerp

nahhhhh gitu dongg

mitsu gamau cabut juga?

oe siy ngebayangin klo mitsu rebirth, bakal jadi macem merk specialty gitu, spesialis mobil tinggi macem subaru gitu, hybridnya minjem toyota

[Jenson]

Nissin beneran otw jadi batu makam. Mitsubijing nyusul, market ASEAN sisa bakal kaya panther otu mobil2 existing…

[kayukayuthe5th]

gajadi merger, honda langsung pengen masuk WEC hehe
https://www.msn.com/en-us/sports/motors ... ngNewsSerp

nahhhhh gitu dongg

mitsu gamau cabut juga?

oe siy ngebayangin klo mitsu rebirth, bakal jadi macem merk specialty gitu, spesialis mobil tinggi macem subaru gitu, hybridnya minjem toyota

mantep emang, karena ARX-06 ini dianggep terlalu IMBA buat IMSA, basisinya LMP2 tapi mesin spec LMDH

mitsu belum keluarin statement sih

kaianya gamau, karena subaru dah dapet dari toyota hehe. bisa jadi tapi minjem honda sih karena kan mitsu cman mau mundur kalo merger. ini gajadi merger who knows plot twist. yang jelas foxconn akhirnya mau mayoritas kaianya diambil itu ama nissan wkwkwkw

Nissin beneran otw jadi batu makam. Mitsubijing nyusul, market ASEAN sisa bakal kaya panther otu mobil2 existing…

gajes emang nissan pemertintah sana udah susah2 eh malah milih invest negara sebelah

gajadi merger, honda langsung pengen masuk WEC hehe
https://www.msn.com/en-us/sports/motors ... ngNewsSerp

Shir driving plisur

cman honda akhir2 mibe mau lengser lebih banyak invest di racing2 gitu sih kemaren udah test K20c4 spec racing bisa tembus 600hp buat crate, mau buat divisi diatas type r, EV hub ternyta modular factory ga dedicated EV only, terus yang terbaru (mau) masuk LMDH

[darrelund]

mantep emang, karena ARX-06 ini dianggep terlalu IMBA buat IMSA, basisinya LMP2 tapi mesin spec LMDH

mitsu belum keluarin statement sih

kaianya gamau, karena subaru dah dapet dari toyota hehe. bisa jadi tapi minjem honda sih karena kan mitsu cman mau mundur kalo merger. ini gajadi merger who knows plot twist. yang jelas foxconn akhirnya mau mayoritas kaianya diambil itu ama nissan wkwkwkw

hrv = outlander sport

crv = outlander

accord = galant

civic = lancer

bisa pake platform truk nya mitsu

klo iya bener rumornya ngincer platform truk sama mitsu udah bisa sih, bisa bagi" jatah motorsport juga

honhai kan ud mulai divisi mobilitynya, cuma kayaknya belom ada yg massprod.

[b0ku]

pantesan pamer GTR32 pelangi ternyata calon investornya perusahaan teknologi siap2x deh calon jualan EV doank yang ada makin flop ajee nissan

[kayukayuthe5th]

mantep emang, karena ARX-06 ini dianggep terlalu IMBA buat IMSA, basisinya LMP2 tapi mesin spec LMDH

mitsu belum keluarin statement sih

kaianya gamau, karena subaru dah dapet dari toyota hehe. bisa jadi tapi minjem honda sih karena kan mitsu cman mau mundur kalo merger. ini gajadi merger who knows plot twist. yang jelas foxconn akhirnya mau mayoritas kaianya diambil itu ama nissan wkwkwkw

hrv = outlander sport

crv = outlander

accord = galant

civic = lancer

bisa pake platform truk nya mitsu

klo iya bener rumornya ngincer platform truk sama mitsu udah bisa sih, bisa bagi" jatah motorsport juga

honhai kan ud mulai divisi mobilitynya, cuma kayaknya belom ada yg massprod.

too good to be true, tinggal bikin aja large platform bareng wkwkwkw

iya kemaren kan foxconn ma sharp di tokyo auto saloon ngeasih 2 konsep car. bisa jadi model2 afeela honda/sony gitu sih tapi ini pake nissan/sharp wkwkwkw

pantesan pamer GTR32 pelangi ternyata calon investornya perusahaan teknologi siap2x deh calon jualan EV doank yang ada makin flop ajee nissan

kaianyya iya sih, soalnya foxconn mau ambil mayoritas kalo full blown EV(rumor kuatnya) RIP nissan heritage (bisa2 nanti cman dualisme di superGT)

[alvin23]

Yah memang market negara third world seperti Indonesia tidak mampu menyerap mobil2 negara first world. Seperti HRV, Civic, CRV penjualannya merosot belakangan. Banyak dealer Honda di Surabaya tiba2 berubah jadi merk mobil China.

Di Tangerang, Honda Union udh gak jadi dealer lagi, bengkelnya berubah jadi spesialis Honda

[Suryaputra]

Yah memang market negara third world seperti Indonesia tidak mampu menyerap mobil2 negara first world. Seperti HRV, Civic, CRV penjualannya merosot belakangan. Banyak dealer Honda di Surabaya tiba2 berubah jadi merk mobil China.

Di Tangerang, Honda Union udh gak jadi dealer lagi, bengkelnya berubah jadi spesialis Honda

sudah dihitung2, lbh cuan jd bengkel spesialis

realita kondisi jaman now, ditambah produsen brand tiongkok bertumbuh

jadi pindah kue nya

[kunaskun]

kaianyya iya sih, soalnya foxconn mau ambil mayoritas kalo full blown EV(rumor kuatnya) RIP nissan heritage (bisa2 nanti cman dualisme di superGT)

gila si honhai, tukang rakit hape bisa beli perusahaan yang aslinya emang bikin mobil
kalau Japan Govt lagi tajir pasti udah di bail-out tuh
sakit hati parah dibeli sama Taiwan, dah gitu tukang rakit hape pula.

Foxconn pasti nyemplung full ke EV, ngikutin Sony x Honda / Huawei x Seres bikin EV. lebih mudah dan murah jauh. Nissan dipretelin, jualin divisi yg urusan ICE, sisanya di keep, tinggal kasih motor penggerak dari OEM mana kek

kalau ada duit boleh ni cari GTR buat investasi