Kasus Pertamax RON 92 isinya RON 90 (Kolubzi di Pertamina)

[kendibocor]

buset

ud pej 15 masi lanjut aja

inti nya kan ud didapet

jangan pake produk pertamina, beres

masa jelas2 produk bikinan orang jahat koq masi dipake

btw jd kpikiran

kl naek psawat dsini gmana ya, itu diisi avtur atau malah oplosan biosolar

Bisa menghindar produk plat merah mending menghindar aja. Ane skrng jg dah ga pernah terbang pake G. Pikiran paranoid ane perusahaan yg rugi mulu pasti harus penghematan kan, entah penghematannya dmn kalo berhemat di maintenance si modar lah
Mending gw naek maskapai flagship tetangga yg jelas one of the best airlines. Harga jg ga beda jauh.

[b0ku]

Bisa menghindar produk plat merah mending menghindar aja. Ane skrng jg dah ga pernah terbang pake G. Pikiran paranoid ane perusahaan yg rugi mulu pasti harus penghematan kan, entah penghematannya dmn kalo berhemat di maintenance si modar lah
Mending gw naek maskapai flagship tetangga yg jelas one of the best airlines. Harga jg ga beda jauh.

mendingan naek scoot sama air asia daripada lokal

[kendibocor]

Bisa menghindar produk plat merah mending menghindar aja. Ane skrng jg dah ga pernah terbang pake G. Pikiran paranoid ane perusahaan yg rugi mulu pasti harus penghematan kan, entah penghematannya dmn kalo berhemat di maintenance si modar lah
Mending gw naek maskapai flagship tetangga yg jelas one of the best airlines. Harga jg ga beda jauh.

mendingan naek scoot sama air asia daripada lokal

Iyes, kalo lg nyari yg murah mending scoot.
Dah lah gawsa urusan ma plat merah. Nasionalism my a*s. Wong jd bahan perahan sapi doang duitnya. Wakanda mah emang gitu ga kayak indonesia

[DOHC]

buset

ud pej 15 masi lanjut aja

inti nya kan ud didapet

jangan pake produk pertamina, beres

masa jelas2 produk bikinan orang jahat koq masi dipake

btw jd kpikiran

kl naek psawat dsini gmana ya, itu diisi avtur atau malah oplosan biosolar

Bisa menghindar produk plat merah mending menghindar aja. Ane skrng jg dah ga pernah terbang pake G. Pikiran paranoid ane perusahaan yg rugi mulu pasti harus penghematan kan, entah penghematannya dmn kalo berhemat di maintenance si modar lah
Mending gw naek maskapai flagship tetangga yg jelas one of the best airlines. Harga jg ga beda jauh.

nah ini jg yg kita orang ud lama lakuin

kl destinasi asia, kl ga cathay, SQ, atau sklian emirates

kl destinasi kangguru sana, ud pasti qantas, atau kl lg cekak, mending jetstar skalian

kl dalam negeri, errrrr, ini yg susah, sama2 ampas smuanya

[DOHC]

Bisa menghindar produk plat merah mending menghindar aja. Ane skrng jg dah ga pernah terbang pake G. Pikiran paranoid ane perusahaan yg rugi mulu pasti harus penghematan kan, entah penghematannya dmn kalo berhemat di maintenance si modar lah
Mending gw naek maskapai flagship tetangga yg jelas one of the best airlines. Harga jg ga beda jauh.

mendingan naek scoot sama air asia daripada lokal

Iyes, kalo lg nyari yg murah mending scoot.
Dah lah gawsa urusan ma plat merah. Nasionalism my a*s. Wong jd bahan perahan sapi doang duitnya. Wakanda mah emang gitu ga kayak indonesia

wakanda mahh emg gt, mili pemimpin aj buronan daging Ham, ama alay teler abis ngelem aibon, pemimpin sblom nya aj ud ga pake urat malu lg rampok sana sini begal sana sini, ga heran lah isinya ampas smua.. ga kaya indonesia donk

[ctopher7]

buset

ud pej 15 masi lanjut aja

inti nya kan ud didapet

jangan pake produk pertamina, beres

masa jelas2 produk bikinan orang jahat koq masi dipake

btw jd kpikiran

kl naek psawat dsini gmana ya, itu diisi avtur atau malah oplosan biosolar

Bisa menghindar produk plat merah mending menghindar aja. Ane skrng jg dah ga pernah terbang pake G. Pikiran paranoid ane perusahaan yg rugi mulu pasti harus penghematan kan, entah penghematannya dmn kalo berhemat di maintenance si modar lah
Mending gw naek maskapai flagship tetangga yg jelas one of the best airlines. Harga jg ga beda jauh.

nah ini jg yg kita orang ud lama lakuin

kl destinasi asia, kl ga cathay, SQ, atau sklian emirates

kl destinasi kangguru sana, ud pasti qantas, atau kl lg cekak, mending jetstar skalian

kl dalam negeri, errrrr, ini yg susah, sama2 ampas smuanya

emirates honestly kalo pesawat jadulnya macem triple 7 sama aja lah sama garuda, ga sebagus itu. saya tahun lalu cgk-dxb muntah muntah di pesawat naek triple 7 nya gr gr turbulensi parah. interiornya jg berasa sempit (economy) dan berasa pesawat tua

abis itu lanjut dxb-zrh naik a380 baru berasa mantep walaupun uda rada keliatan outdated jg interiornya

besok mau nyobain sq cgk-sin triple 7 dan sin-hnd a350 smoga lebih bagus ya

[kendibocor]

kl dalam negeri, errrrr, ini yg susah, sama2 ampas smuanya

Kalo travelling dalem negeri kayanya terakhir naek pesawat ane dah 7-8 tahun lalu terakhir ke bali aja naek mobil pas copid. Lagian bukannya belagu, tp berasa lebih worth sekalian ke luar drpd travelling dalam negeri yg ktmunya sdm 78 lagi. Mo ke tempat yg rame sama aja skrng dalam negeri jg dah mahal, mo ke tempat yg rada terpencil siap2 pungli. Tiket pesawat domestik jg ajaib2 harganya
Di wakanda nyari duit aje, hiling di luar wakanda. Sukur2 sih bisa dua2nya di luar wakanda, ngikut arus #kaburajadulu. Ya ga om @kiel

emirates honestly kalo pesawat jadulnya macem triple 7 sama aja lah sama garuda, ga sebagus itu. saya tahun lalu cgk-dxb muntah muntah di pesawat naek triple 7 nya gr gr turbulensi parah. interiornya jg berasa sempit (economy) dan berasa pesawat tua

abis itu lanjut dxb-zrh naik a380 baru berasa mantep walaupun uda rada keliatan outdated jg interiornya

besok mau nyobain sq cgk-sin triple 7 dan sin-hnd a350 smoga lebih bagus ya

IMO bukan masalah jadulnya sih om, tp lebih ke peace of mind aja naek pesawat yg 100% layak terbang. Kalo airlines wakanda entahlah, keburu parno duluan. Sebenernya mungkin schedule maintenance pasti jalan, bukan kayak mbl yg bisa nyolong2 gawsa servis kan. Tp tetep aja gw pribadi sih dah ga percaya ama plat merah, apalagi penguasa langit indo si merah2 itu

Sin-hnd dapet A350 ya? Oe dapetnya 787 melulu taon lalu ke kix n taon ini ke nrt, plg dr hnd jg dapetnya 787

[ctopher7]

kl dalam negeri, errrrr, ini yg susah, sama2 ampas smuanya

Kalo travelling dalem negeri kayanya terakhir naek pesawat ane dah 7-8 tahun lalu terakhir ke bali aja naek mobil pas copid. Lagian bukannya belagu, tp berasa lebih worth sekalian ke luar drpd travelling dalam negeri yg ktmunya sdm 78 lagi. Mo ke tempat yg rame sama aja skrng dalam negeri jg dah mahal, mo ke tempat yg rada terpencil siap2 pungli. Tiket pesawat domestik jg ajaib2 harganya
Di wakanda nyari duit aje, hiling di luar wakanda. Sukur2 sih bisa dua2nya di luar wakanda, ngikut arus #kaburajadulu. Ya ga om @kiel

emirates honestly kalo pesawat jadulnya macem triple 7 sama aja lah sama garuda, ga sebagus itu. saya tahun lalu cgk-dxb muntah muntah di pesawat naek triple 7 nya gr gr turbulensi parah. interiornya jg berasa sempit (economy) dan berasa pesawat tua

abis itu lanjut dxb-zrh naik a380 baru berasa mantep walaupun uda rada keliatan outdated jg interiornya

besok mau nyobain sq cgk-sin triple 7 dan sin-hnd a350 smoga lebih bagus ya

IMO bukan masalah jadulnya sih om, tp lebih ke peace of mind aja naek pesawat yg 100% layak terbang. Kalo airlines wakanda entahlah, keburu parno duluan. Sebenernya mungkin schedule maintenance pasti jalan, bukan kayak mbl yg bisa nyolong2 gawsa servis kan. Tp tetep aja gw pribadi sih dah ga percaya ama plat merah, apalagi penguasa langit indo si merah2 itu

Sin-hnd dapet A350 ya? Oe dapetnya 787 melulu taon lalu ke kix n taon ini ke nrt, plg dr hnd jg dapetnya 787

wkwk iya dapet pp a350, dari pas booking uda keliatan jd skalian mau cobain

sbnernya kalo liat case aircraft knp np kecil sih probabilitasnya. cmn trakir 737 max kan emng salah dari boeingnya. sisi maintenance sih ya tau lah memang spertinya banyak yang aneh aneh, tapi sofar kalo pake a320 gitu masih aman aja harusnya untuk domestik

[vanosz]

nambah lagi om BMW dia juga N/A kata die juga pedes tuh

setau saya BMW doi catalicnya harusnya gak di cabut jgn2x kagak ngaruh pake catalic juga atau catalic dia juga jebol kayak CRV gen 4 mertua saya baunya kayak busuk2x gitu jgn2x emang BBM pertamina emang emisinya busuk semua

Hhhmmm





Klo cabut katalitik ya pedas bensin,

klo disel blum tentu,2.8 paling antik isi solar pedas,pertadek biasa aja,


Ane juga ada mesin NA,

Walo pedas tapi lulus emisi,


Berarti mesinnya bagus sehat kan,

Nah mknya ane saranin mobil agans boku bawa ke ke dokternya,

Resmi itu klo urusan kerjaan standar kbanyakan rapi loh,


Wong modifan aja akhirnya resmi juga yang rapiin,

Istilahnya cebokin kerjaan bengkel luar,


Coba dah di setel ulang,

Mobil honda ane aja setelah dibuka mesinnya loncer lagi,

Enak bawahnya,semriwing gitu,

Tapi tetap lulus uji emisi,

Kerjaannya presisi,

pedesnya ilang om sejak pake nitro plus

mobil saya mah full stock kok mesinnya cuma kenalpot aja diganti

Hhhmmm




Aaaahhhhhhhhhhhhh



Kok ilang pake nitro,

Klo mesin standar juga no problem,

Kencang kan tgantung drivernya,

Tapi klo standar spaya mumpuni harus ganti rem bbk,ban pilot sport 4S,minimal 4,klo ada,



Karena modal mesin standar itu ngaspolllll harus tebit remnya,ngejar mobil kencang,

Apalg oonda remnya getar dongdot walo skelas acord,

Ini gak boleh di entengin,


Suspensi udah bilstein,berarti kan faham aturan main,


Ane berapa x liat ayla, wuling confero ,pake rem bbk ap racing pro di brakesop loh,

Malu kan kalo diliat sama mereka,

[kendibocor]

wkwk iya dapet pp a350, dari pas booking uda keliatan jd skalian mau cobain

sbnernya kalo liat case aircraft knp np kecil sih probabilitasnya. cmn trakir 737 max kan emng salah dari boeingnya. sisi maintenance sih ya tau lah memang spertinya banyak yang aneh aneh, tapi sofar kalo pake a320 gitu masih aman aja harusnya untuk domestik

Emang harusnya si gpp om, cuman mungkin pandangan ane pribadi ma wakanda dah super skeptis. Kayak mending duit ane bwat orang / perusahaan yg bener drpd bwat perusahaan yg jd sapi perah tikus2 berdasi. Uda eneg liatin topeng monyet pada bikin dagelan disini. Cape liatin drama manusia2 yg lebih rendah kemanusiaannya drpd binatang. Senggaknya binatang ngebunuh binatang laen bwat survive, ini tikus2 uda pada kaya tetep aja pelan2 “ngebunuh”rakyat!nya sendiri. Ya walopun sama aja sih rakyatnya sdm 78 jg.

Jd curcol kemana2
Kemaren ane lewat pom deket tempat kerja, masih ada aja loh yg isi pertamex, padahal kerang disebrangnya deket bener

[DOHC]

Bisa menghindar produk plat merah mending menghindar aja. Ane skrng jg dah ga pernah terbang pake G. Pikiran paranoid ane perusahaan yg rugi mulu pasti harus penghematan kan, entah penghematannya dmn kalo berhemat di maintenance si modar lah
Mending gw naek maskapai flagship tetangga yg jelas one of the best airlines. Harga jg ga beda jauh.

nah ini jg yg kita orang ud lama lakuin

kl destinasi asia, kl ga cathay, SQ, atau sklian emirates

kl destinasi kangguru sana, ud pasti qantas, atau kl lg cekak, mending jetstar skalian

kl dalam negeri, errrrr, ini yg susah, sama2 ampas smuanya

emirates honestly kalo pesawat jadulnya macem triple 7 sama aja lah sama garuda, ga sebagus itu. saya tahun lalu cgk-dxb muntah muntah di pesawat naek triple 7 nya gr gr turbulensi parah. interiornya jg berasa sempit (economy) dan berasa pesawat tua

abis itu lanjut dxb-zrh naik a380 baru berasa mantep walaupun uda rada keliatan outdated jg interiornya

besok mau nyobain sq cgk-sin triple 7 dan sin-hnd a350 smoga lebih bagus ya

rute timteng bukannya emg terkenal doyan turbulensi parah ya om, sama kaya rute CGK yg mo ke HK sana

[DOHC]

kl dalam negeri, errrrr, ini yg susah, sama2 ampas smuanya

Kalo travelling dalem negeri kayanya terakhir naek pesawat ane dah 7-8 tahun lalu terakhir ke bali aja naek mobil pas copid. Lagian bukannya belagu, tp berasa lebih worth sekalian ke luar drpd travelling dalam negeri yg ktmunya sdm 78 lagi. Mo ke tempat yg rame sama aja skrng dalam negeri jg dah mahal, mo ke tempat yg rada terpencil siap2 pungli. Tiket pesawat domestik jg ajaib2 harganya
Di wakanda nyari duit aje, hiling di luar wakanda. Sukur2 sih bisa dua2nya di luar wakanda, ngikut arus #kaburajadulu. Ya ga om @kiel

nah ini sebenenrya rada bener sehh

destinasi lokal kayanya yah gitu2 aj, apalagi pulau jawa.. bali lombok dan skitar jg ud bosen gitu2aj.. mending simpen duit nya buat jauhan sikit, itung2 nambah tjap di paspor

btw, mengenai wisata domestik, kl kita orang malah skalian ngincer nya sulawesi sana, daerah2 terpencil nya masi minim pungli, ga kaya jawa, dan kondisi alam nya masi lumayan perawan.. cuman yah ke sana nya itu rada2 ngeri2 sedap, turbulensi gila2an kl ud mau masup pulau celebes.. dan ruma sakit gede jg amaat sangat minim (ini sehh amit2 yah, cuman kan jg musti preventif kl seandainya perlu akses berobat mendadak)

jd yah ujung2 nya, mending #keluarnegeriaja

[b0ku]

Hhhmmm




Aaaahhhhhhhhhhhhh



Kok ilang pake nitro,

Klo mesin standar juga no problem,

Kencang kan tgantung drivernya,

Tapi klo standar spaya mumpuni harus ganti rem bbk,ban pilot sport 4S,minimal 4,klo ada,



Karena modal mesin standar itu ngaspolllll harus tebit remnya,ngejar mobil kencang,

Apalg oonda remnya getar dongdot walo skelas acord,

Ini gak boleh di entengin,


Suspensi udah bilstein,berarti kan faham aturan main,


Ane berapa x liat ayla, wuling confero ,pake rem bbk ap racing pro di brakesop loh,

Malu kan kalo diliat sama mereka,

YA makannya pertaminanya yang gak beres lah

rem saya ud sisa caliper sama master doank om yang ori sisanya tuningan semua itu aja discnya mau ganti lagi ntar

mesin std gak butuh bbk ntar pake bbk malah ngusruk di tabrak belakang

ajust dulu sesuai power mesinnya

kalo di turboin mungkin baru deh itu aja saya nyari master remnya dulu keknya JS racing keluarin susah sekarang nyarinya

tapi itu project buat ge8 yang laen kalo kebeli lagi

[kendibocor]

rute timteng bukannya emg terkenal doyan turbulensi parah ya om, sama kaya rute CGK yg mo ke HK sana

Pengalaman sih pas ngelintas negeri vrindavan or pilipino yg turbulencenya rada2. Anggap aja maen roller coaster, walopun ga asik jg sih kalo turbulence
Ane agak2 ngeri ketinggian jd kalo turbulence agak parah dagdigdug jg. Yg selalu santuy mah menkeu, mukanya datar aja mo turbulence kaya gimana jg

Pengalaman terbang yg ga pernah lupa:
1. Waktu takeoff dari sepinggan lg positive climb dia turun macem stall beberapa detik, ibu2 pd teriak2an.
2. Mo landing di sam ratulangi, crosswind rada parah
3. Kemaren landing di chitose, sama jg crosswind mayan berasa

nah ini sebenenrya rada bener sehh

destinasi lokal kayanya yah gitu2 aj, apalagi pulau jawa.. bali lombok dan skitar jg ud bosen gitu2aj.. mending simpen duit nya buat jauhan sikit, itung2 nambah tjap di paspor

btw, mengenai wisata domestik, kl kita orang malah skalian ngincer nya sulawesi sana, daerah2 terpencil nya masi minim pungli, ga kaya jawa, dan kondisi alam nya masi lumayan perawan.. cuman yah ke sana nya itu rada2 ngeri2 sedap, turbulensi gila2an kl ud mau masup pulau celebes.. dan ruma sakit gede jg amaat sangat minim (ini sehh amit2 yah, cuman kan jg musti preventif kl seandainya perlu akses berobat mendadak)

jd yah ujung2 nya, mending #keluarnegeriaja

Ane pengen jg sih macem ke rajaampat gitu, tp kayaknya diitung2 sama nyari resort mid-tier di maldives mirip2 keluar duitnya wong terbangnya murahan ke maldives kalo lg dpt flight murah

Kalo liburan ketempat yg rame dah kayak cendol disini ga kira2 ramenya. Blm nemu2 manusia2 ajaib nanti yg ngerokok ditempat umum lah, gelar tiker seenak jidat lah, ababil2nya teriak2 kebun binatang biar keliatan keren macem di prindavan. Maklum sdm ajaib 78.

Kalo ke luar paling ketemu yg ajaib menlen cungkuo yg berisik atau bule redneck mabok. Tp si menlen dah jauh lebih “beradab” dibanding 10-15 thn lalu

[epinjose]

Tp si menlen dah jauh lebih “beradab” dibanding 10-15 thn lalu

Ga juga om.. masih aja tuhh menlen.. orang USB saya di layar tau2 di colok buat ngecharge gadget dia tanpa ngomong..
Ane call FA nya aja buat cabut tu USB, doi gerutu pake mandarin. Emang saya kgk pake colokan nya, tp mengganggu aja.
sy bales ngomong mandarin, diem dia.. hahaha

nyetel video dari hape juga kagak pake earphone, 4 jem saya pake noise cancel, pusing juga..

Kl isi avtur sini takut brebet kali
Mobil mogok mah tinggal berenti, pesawat mogok pan repot wkwkw

kan udah di tuang tolak brebet redline segentong sama pilot nya om.. ahahahahha

[Bibieight]

Ane pengen jg sih macem ke rajaampat gitu, tp kayaknya diitung2 sama nyari resort mid-tier di maldives mirip2 keluar duitnya wong terbangnya murahan ke maldives kalo lg dpt flight murah

Kalo liburan ketempat yg rame dah kayak cendol disini ga kira2 ramenya. Blm nemu2 manusia2 ajaib nanti yg ngerokok ditempat umum lah, gelar tiker seenak jidat lah, ababil2nya teriak2 kebun binatang biar keliatan keren macem di prindavan. Maklum sdm ajaib 78.

Kalo ke luar paling ketemu yg ajaib menlen cungkuo yg berisik atau bule redneck mabok. Tp si menlen dah jauh lebih “beradab” dibanding 10-15 thn lalu

Kalo pesawat mahal, benernya pasar airline di sini kan kayak di Oz, duopoli, disini BUMN+macan angop, disana Qantas+Virgin, jadi tiket beti lah, lagian CGK-SOQ tu flight time dah 5 jam lebih lho, dah sampe TPE atau HKG tuh, kalo tiket beda tipis wajar.

Balik urusan bensin, yg. bikin beda tu buat resort2 yg. disana, semua fasilitas transport di R4 cari idup sendiri. Rata2 pada pake speedboat sendiri, 3 kali kesana beda resort semua, resortnya pake boat 3xmotor outboard Yamaha 400HP, bensin pake pertamax. Di resortnya pake genset disel, buat lampu+AC, nyala 12 jam. Yakin itu harga BBM ndak mungkin standar, nah premi BBM ini yg. bikin resort2 disana harganya mahal. Itu urusan logistik BBM resort cari idup ndiri2, pake longboat bawa drum bensin+makanan ngalor ngidul Sorong-resort2.

R4 murah cuma ke Waisai, pulau paling besar. Ada ferry-nya, kayak fast boat lah, 150-200k per pax. Homestay numpuknya disini, tapi kalo keliling ke pulau2 kecil kayak Piainemo, Fam dll. tetep mihul....

Tapi oom Kendi, kalo bisa diving, R4 itu bener2 once a lifetime lho, lagian karena mahal turis Prindavan asli nol, nemu sekali prindapan UK, udah beradab, cungkuo menlen juga yg. kelas duit banyak, brisiknya beradab, beda ama cungkuo menlen ex tour grup di Yurop. Kalo turis wakanda udah mulai banyak emak2 heboh seragam lenong, tapi yg ini banyakan day trip Sorong-Piainemo, jd resortnya aman tenteram terkendali

[vanosz]

Hhhmmm




Aaaahhhhhhhhhhhhh



Kok ilang pake nitro,

Klo mesin standar juga no problem,

Kencang kan tgantung drivernya,

Tapi klo standar spaya mumpuni harus ganti rem bbk,ban pilot sport 4S,minimal 4,klo ada,



Karena modal mesin standar itu ngaspolllll harus tebit remnya,ngejar mobil kencang,

Apalg oonda remnya getar dongdot walo skelas acord,

Ini gak boleh di entengin,


Suspensi udah bilstein,berarti kan faham aturan main,


Ane berapa x liat ayla, wuling confero ,pake rem bbk ap racing pro di brakesop loh,

Malu kan kalo diliat sama mereka,

YA makannya pertaminanya yang gak beres lah

rem saya ud sisa caliper sama master doank om yang ori sisanya tuningan semua itu aja discnya mau ganti lagi ntar

mesin std gak butuh bbk ntar pake bbk malah ngusruk di tabrak belakang

ajust dulu sesuai power mesinnya

kalo di turboin mungkin baru deh itu aja saya nyari master remnya dulu keknya JS racing keluarin susah sekarang nyarinya

tapi itu project buat ge8 yang laen kalo kebeli lagi

Salah teori mesin kencang br butuh bbk,

Rem standar sudah getar itu tandanya sudah gak kuat walo mesin standar,


Apalg sbelum beralih oprek mesin harusnya ban,rem,suspensi,di utamain,


Klo sudah rasain rem bbk 1 set,

Gak benar cuma kalo ganti master rem dan selang aja,

Nanti akan nagih dan itu duluan sbelum main mesin,

Mesin itu tlalu di oprek cuma bikin susah aja,


Klo diseruduk dr belakang yang belakangnya aja karena remnya gak benar,

Klo ugal ketemu kawan panjang jalannya dan mobilnya lebih kencang tpaksa rem tebit,

Ane pernah pasrah di pintu tol di rem kandas sudah selonong aja walo pelan,untung depan brio tiba tiba kebuka pintu tolnya,sbelahan sama x3 baru,



Akhirnya lanjut ngaspolllll lagi,

Harga diri mamen,di isengin sbelahin naik truk 2.8,


Walo truk sudah lengkap pelurunya dan gak kalah,

Itu sudah brembo GT 8 pot loh,

Lari 180-200 dr tol bsd selap selip sampe pintu tol benda arah bandara,

Trs lanjut lagi sampe pluit,truk terdepan,


Setelah itu tambah blakang brembo 4 pot,


Cobain ap racing klo brembo rasa mahal,


Ada yg paling murah ap street,

[Suryaputra]

Hhhmmm




Aaaahhhhhhhhhhhhh



Kok ilang pake nitro,

Klo mesin standar juga no problem,

Kencang kan tgantung drivernya,

Tapi klo standar spaya mumpuni harus ganti rem bbk,ban pilot sport 4S,minimal 4,klo ada,



Karena modal mesin standar itu ngaspolllll harus tebit remnya,ngejar mobil kencang,

Apalg oonda remnya getar dongdot walo skelas acord,

Ini gak boleh di entengin,


Suspensi udah bilstein,berarti kan faham aturan main,


Ane berapa x liat ayla, wuling confero ,pake rem bbk ap racing pro di brakesop loh,

Malu kan kalo diliat sama mereka,

YA makannya pertaminanya yang gak beres lah

rem saya ud sisa caliper sama master doank om yang ori sisanya tuningan semua itu aja discnya mau ganti lagi ntar

mesin std gak butuh bbk ntar pake bbk malah ngusruk di tabrak belakang

ajust dulu sesuai power mesinnya

kalo di turboin mungkin baru deh itu aja saya nyari master remnya dulu keknya JS racing keluarin susah sekarang nyarinya

tapi itu project buat ge8 yang laen kalo kebeli lagi

Salah teori mesin kencang br butuh bbk,

Rem standar sudah getar itu tandanya sudah gak kuat walo mesin standar,


Apalg sbelum beralih oprek mesin harusnya ban,rem,suspensi,di utamain,


Klo sudah rasain rem bbk 1 set,

Gak benar cuma kalo ganti master rem dan selang aja,

Nanti akan nagih dan itu duluan sbelum main mesin,

Mesin itu tlalu di oprek cuma bikin susah aja,


Klo diseruduk dr belakang yang belakangnya aja karena remnya gak benar,

Klo ugal ketemu kawan panjang jalannya dan mobilnya lebih kencang tpaksa rem tebit,

Ane pernah pasrah di pintu tol di rem kandas sudah selonong aja walo pelan,untung depan brio tiba tiba kebuka pintu tolnya,sbelahan sama x3 baru,



Akhirnya lanjut ngaspolllll lagi,

Harga diri mamen,di isengin sbelahin naik truk 2.8,


Walo truk sudah lengkap pelurunya dan gak kalah,

Itu sudah brembo GT 8 pot loh,

Lari 180-200 dr tol bsd selap selip sampe pintu tol benda arah bandara,

Trs lanjut lagi sampe pluit,truk terdepan,


Setelah itu tambah blakang brembo 4 pot,


Cobain ap racing klo brembo rasa mahal,


Ada yg paling murah ap street,

stereotip yg kebentuk,
lbh kencang lbh baik

bukan lbh cepet ngerem lbh baik.

padahal namanya jalan raya
rem sangat penting

[kendibocor]

Ga juga om.. masih aja tuhh menlen.. orang USB saya di layar tau2 di colok buat ngecharge gadget dia tanpa ngomong..
Ane call FA nya aja buat cabut tu USB, doi gerutu pake mandarin. Emang saya kgk pake colokan nya, tp mengganggu aja.
sy bales ngomong mandarin, diem dia.. hahaha

nyetel video dari hape juga kagak pake earphone, 4 jem saya pake noise cancel, pusing juga..

Waduh, masih nemu yg kaya gitu ya om
Mungkin ane beruntung belakangan ga ketemu menlen gila. Kemaren jg pas antri masuk bus di kyoto ada yg mo nyerobot tp kayanya memang dia gatau ada antrian karena ujan. Ane tunjuk2 pake bahasa isyarat suruh ke belakang langsung sori sih, mungkin karena masih anak muda kali ya. Kalo kaum emak2 negara manapun susah dah
Tp kalo kamu boomersnya emang masih aja rusuh si, di subway jg ngomong kayak pake toa, dah diliatin sama locals sana tetep aja tanpa dosa.

Kalo pesawat mahal, benernya pasar airline di sini kan kayak di Oz, duopoli, disini BUMN+macan angop, disana Qantas+Virgin, jadi tiket beti lah, lagian CGK-SOQ tu flight time dah 5 jam lebih lho, dah sampe TPE atau HKG tuh, kalo tiket beda tipis wajar.

Balik urusan bensin, yg. bikin beda tu buat resort2 yg. disana, semua fasilitas transport di R4 cari idup sendiri. Rata2 pada pake speedboat sendiri, 3 kali kesana beda resort semua, resortnya pake boat 3xmotor outboard Yamaha 400HP, bensin pake pertamax. Di resortnya pake genset disel, buat lampu+AC, nyala 12 jam. Yakin itu harga BBM ndak mungkin standar, nah premi BBM ini yg. bikin resort2 disana harganya mahal. Itu urusan logistik BBM resort cari idup ndiri2, pake longboat bawa drum bensin+makanan ngalor ngidul Sorong-resort2.

R4 murah cuma ke Waisai, pulau paling besar. Ada ferry-nya, kayak fast boat lah, 150-200k per pax. Homestay numpuknya disini, tapi kalo keliling ke pulau2 kecil kayak Piainemo, Fam dll. tetep mihul....

Tapi oom Kendi, kalo bisa diving, R4 itu bener2 once a lifetime lho, lagian karena mahal turis Prindavan asli nol, nemu sekali prindapan UK, udah beradab, cungkuo menlen juga yg. kelas duit banyak, brisiknya beradab, beda ama cungkuo menlen ex tour grup di Yurop. Kalo turis wakanda udah mulai banyak emak2 heboh seragam lenong, tapi yg ini banyakan day trip Sorong-Piainemo, jd resortnya aman tenteram terkendali

Kayanya di beberapa spot kaya di lampung gitu ada resort yg bagus, cuman ya itu harganya jg ga murah
Tp dasarnya ane emang ga demen ke pantai sih om, panasnya ga nahan. Menkeu jg ga demen panas. kalo liburan jd nyarinya yg dingin. Hampir selalu nyari pas deket2 winter sih jdnya.

[vanosz]

YA makannya pertaminanya yang gak beres lah

rem saya ud sisa caliper sama master doank om yang ori sisanya tuningan semua itu aja discnya mau ganti lagi ntar

mesin std gak butuh bbk ntar pake bbk malah ngusruk di tabrak belakang

ajust dulu sesuai power mesinnya

kalo di turboin mungkin baru deh itu aja saya nyari master remnya dulu keknya JS racing keluarin susah sekarang nyarinya

tapi itu project buat ge8 yang laen kalo kebeli lagi

Salah teori mesin kencang br butuh bbk,

Rem standar sudah getar itu tandanya sudah gak kuat walo mesin standar,


Apalg sbelum beralih oprek mesin harusnya ban,rem,suspensi,di utamain,


Klo sudah rasain rem bbk 1 set,

Gak benar cuma kalo ganti master rem dan selang aja,

Nanti akan nagih dan itu duluan sbelum main mesin,

Mesin itu tlalu di oprek cuma bikin susah aja,


Klo diseruduk dr belakang yang belakangnya aja karena remnya gak benar,

Klo ugal ketemu kawan panjang jalannya dan mobilnya lebih kencang tpaksa rem tebit,

Ane pernah pasrah di pintu tol di rem kandas sudah selonong aja walo pelan,untung depan brio tiba tiba kebuka pintu tolnya,sbelahan sama x3 baru,



Akhirnya lanjut ngaspolllll lagi,

Harga diri mamen,di isengin sbelahin naik truk 2.8,


Walo truk sudah lengkap pelurunya dan gak kalah,

Itu sudah brembo GT 8 pot loh,

Lari 180-200 dr tol bsd selap selip sampe pintu tol benda arah bandara,

Trs lanjut lagi sampe pluit,truk terdepan,


Setelah itu tambah blakang brembo 4 pot,


Cobain ap racing klo brembo rasa mahal,


Ada yg paling murah ap street,

stereotip yg kebentuk,
lbh kencang lbh baik

bukan lbh cepet ngerem lbh baik.

padahal namanya jalan raya
rem sangat penting

Pdhl demen liat pengetahuan agans boku,

Sudah faham soal main mesin dan kaki kaki,suspensinya aja udah kelas wahid,bilstein coilover

Tinggal lengkapin rem,


Banyak di brake sop itu mesin standar,tapi remnya bbk,

Dulu ane modif mesin itu udah oprek rem,tapi belum bbk,karena gak tau ganti kemana,

Kalo sakarang mesin sih secukupnya aja,


Tapi main yang berkelas tapi bikin tambah enak,




Modif simpel tapi yang nempel branded semua,

Orang liat juga segan,gak ada yg sembarangan senggol dong,

[b0ku]

Salah teori mesin kencang br butuh bbk,

Rem standar sudah getar itu tandanya sudah gak kuat walo mesin standar,


Apalg sbelum beralih oprek mesin harusnya ban,rem,suspensi,di utamain,


Klo sudah rasain rem bbk 1 set,

Gak benar cuma kalo ganti master rem dan selang aja,

Nanti akan nagih dan itu duluan sbelum main mesin,

Mesin itu tlalu di oprek cuma bikin susah aja,


Klo diseruduk dr belakang yang belakangnya aja karena remnya gak benar,

Klo ugal ketemu kawan panjang jalannya dan mobilnya lebih kencang tpaksa rem tebit,

Ane pernah pasrah di pintu tol di rem kandas sudah selonong aja walo pelan,untung depan brio tiba tiba kebuka pintu tolnya,sbelahan sama x3 baru,



Akhirnya lanjut ngaspolllll lagi,

Harga diri mamen,di isengin sbelahin naik truk 2.8,


Walo truk sudah lengkap pelurunya dan gak kalah,

Itu sudah brembo GT 8 pot loh,

Lari 180-200 dr tol bsd selap selip sampe pintu tol benda arah bandara,

Trs lanjut lagi sampe pluit,truk terdepan,


Setelah itu tambah blakang brembo 4 pot,


Cobain ap racing klo brembo rasa mahal,


Ada yg paling murah ap street,

mobil saya cuma 1ton om mesin 120hp doank kalo beneran

disc kan ud pake brembo maxx gak geter ini aja mau ganti lagi yang lebih kuat depan belakang, selang rem ud HD jepang punya, kampas rem juga ud yang mahal punya, minyak rem bmw punya

dari tenaga x bobot gak bakalan nyeret kayak truk turbo lah om jauh

ntar pake bbk ngeremnya musti pake kelingking kaki om repot ah

[vanosz]

Salah teori mesin kencang br butuh bbk,

Rem standar sudah getar itu tandanya sudah gak kuat walo mesin standar,


Apalg sbelum beralih oprek mesin harusnya ban,rem,suspensi,di utamain,


Klo sudah rasain rem bbk 1 set,

Gak benar cuma kalo ganti master rem dan selang aja,

Nanti akan nagih dan itu duluan sbelum main mesin,

Mesin itu tlalu di oprek cuma bikin susah aja,


Klo diseruduk dr belakang yang belakangnya aja karena remnya gak benar,

Klo ugal ketemu kawan panjang jalannya dan mobilnya lebih kencang tpaksa rem tebit,

Ane pernah pasrah di pintu tol di rem kandas sudah selonong aja walo pelan,untung depan brio tiba tiba kebuka pintu tolnya,sbelahan sama x3 baru,



Akhirnya lanjut ngaspolllll lagi,

Harga diri mamen,di isengin sbelahin naik truk 2.8,


Walo truk sudah lengkap pelurunya dan gak kalah,

Itu sudah brembo GT 8 pot loh,

Lari 180-200 dr tol bsd selap selip sampe pintu tol benda arah bandara,

Trs lanjut lagi sampe pluit,truk terdepan,


Setelah itu tambah blakang brembo 4 pot,


Cobain ap racing klo brembo rasa mahal,


Ada yg paling murah ap street,

mobil saya cuma 1ton om mesin 120hp doank kalo beneran

disc kan ud pake brembo maxx gak geter ini aja mau ganti lagi yang lebih kuat depan belakang, selang rem ud HD jepang punya, kampas rem juga ud yang mahal punya, minyak rem bmw punya

dari tenaga x bobot gak bakalan nyeret kayak truk turbo lah om jauh

ntar pake bbk ngeremnya musti pake kelingking kaki om repot ah

Klo skedar brembo bremboan pasti getar belum kena tekan aja

Skedar ganti selang,master rem,kalo belum murni bbk gak bakalan benar,
Walo seandainya piringan di gedein,
Jadi kalo ada trit bilang dengan modif sperti itu bagus namanya menghibur diri,


Mobil ane mungkin skarang 250 hp bobot 1,2 ton,

Rem bbk depan blakang,

Apa gak tambah galak buat ugal ky bom bom car,


Mknya cobain dulu bbk,

Kan mobil juga tambah keren,


Saya pernah liat honda hrv hitam baru remnya ap street apa radical depan belakang warna merah velg volks rays te 37 hitam,
Plat D,

Awalnya sempat ganti bbk di luar ternyata selonong,

Akhirnya ganti ulang di brake sop,

Wah cakep mewah,

Ayla,brio,avanja,confero aja pake bbk,

Masa tim ugal rem masih senin kemis

[b0ku]

Klo skedar brembo bremboan pasti getar belum kena tekan aja

Skedar ganti selang,master rem,kalo belum murni bbk gak bakalan benar,
Walo seandainya piringan di gedein,
Jadi kalo ada trit bilang dengan modif sperti itu bagus namanya menghibur diri,


Mobil ane mungkin skarang 250 hp bobot 1,2 ton,

Rem bbk depan blakang,

Apa gak tambah galak buat ugal ky bom bom car,


Mknya cobain dulu bbk,

Kan mobil juga tambah keren,


Saya pernah liat honda hrv hitam baru remnya ap street apa radical depan belakang warna merah velg volks rays te 37 hitam,
Plat D,

Awalnya sempat ganti bbk di luar ternyata selonong,

Akhirnya ganti ulang di brake sop,

Wah cakep mewah,

Ayla,brio,avanja,confero aja pake bbk,

Masa tim ugal rem masih senin kemis

belom geter om ud 10thn gak overheat juga kayak bawaan hona

250hp kalo turbo torsinya bisa 300-400nm jelas butuh bbk

saya mah gak butuh pelek juga gak muat buat bbk

mendingan ganti disc sama kampas yang lebih bagusan kayak endless dama disc yang tahan panas caliper ori ud cukup soalnya mesinnya kagak diapa2xin

kecuali kalo ud turbo tinggal beli monoblock

bbk impian para honda lover

[vanosz]

Klo skedar brembo bremboan pasti getar belum kena tekan aja

Skedar ganti selang,master rem,kalo belum murni bbk gak bakalan benar,
Walo seandainya piringan di gedein,
Jadi kalo ada trit bilang dengan modif sperti itu bagus namanya menghibur diri,


Mobil ane mungkin skarang 250 hp bobot 1,2 ton,

Rem bbk depan blakang,

Apa gak tambah galak buat ugal ky bom bom car,


Mknya cobain dulu bbk,

Kan mobil juga tambah keren,


Saya pernah liat honda hrv hitam baru remnya ap street apa radical depan belakang warna merah velg volks rays te 37 hitam,
Plat D,

Awalnya sempat ganti bbk di luar ternyata selonong,

Akhirnya ganti ulang di brake sop,

Wah cakep mewah,

Ayla,brio,avanja,confero aja pake bbk,

Masa tim ugal rem masih senin kemis

belom geter om ud 10thn gak overheat juga kayak bawaan hona

250hp kalo turbo torsinya bisa 300-400nm jelas butuh bbk

saya mah gak butuh pelek juga gak muat buat bbk

mendingan ganti disc sama kampas yang lebih bagusan kayak endless dama disc yang tahan panas caliper ori ud cukup soalnya mesinnya kagak diapa2xin

kecuali kalo ud turbo tinggal beli monoblock

bbk impian para honda lover

Hhhmmm



Sini ane pinjam mobilnya,

250 HP NA

Klo standar dibilang bagus dengan skedar ganti piringan oem dan master dan selang dan minyak rem dot 5 selain menghibur diri juga melawan teknologi gans,


Spoon itu cuma cerita fanatism di kalangan oonda,

Harga mahal krn jualan komunitas,


Endeles juga walo spek biasa harga mahal,

Barang jdm emang harganya mahal,yah krn fanatism


Mknya agans ketemu steven,tar liat bbk,

Alcon,ap racing,brembo,endles,



Tapi harus ganti,jangan cuma datang aja tanya tanya,orang kan sibuk,

Istilahnya jangan kepo ky mak mak belanja sayur,

Mirip orang datang iseng ke sorum skedar tes mobil,


Ane baru tau di forum ada bgtuan rame,

Lebih heboh daripada modif mobil sendiri,


Ky bukan manusia yang punya pikiran dan perasaan bikin PHP orang dagang cari nafkah buat keluarganya,

Screenshot_20250317_062721_Gallery.jpg

[ctopher7]

Klo skedar brembo bremboan pasti getar belum kena tekan aja

Skedar ganti selang,master rem,kalo belum murni bbk gak bakalan benar,
Walo seandainya piringan di gedein,
Jadi kalo ada trit bilang dengan modif sperti itu bagus namanya menghibur diri,


Mobil ane mungkin skarang 250 hp bobot 1,2 ton,

Rem bbk depan blakang,

Apa gak tambah galak buat ugal ky bom bom car,


Mknya cobain dulu bbk,

Kan mobil juga tambah keren,


Saya pernah liat honda hrv hitam baru remnya ap street apa radical depan belakang warna merah velg volks rays te 37 hitam,
Plat D,

Awalnya sempat ganti bbk di luar ternyata selonong,

Akhirnya ganti ulang di brake sop,

Wah cakep mewah,

Ayla,brio,avanja,confero aja pake bbk,

Masa tim ugal rem masih senin kemis

belom geter om ud 10thn gak overheat juga kayak bawaan hona

250hp kalo turbo torsinya bisa 300-400nm jelas butuh bbk

saya mah gak butuh pelek juga gak muat buat bbk

mendingan ganti disc sama kampas yang lebih bagusan kayak endless dama disc yang tahan panas caliper ori ud cukup soalnya mesinnya kagak diapa2xin

kecuali kalo ud turbo tinggal beli monoblock

bbk impian para honda lover

gapapa lah om panos kan brand ambasador ctr, brz dan brakesop