Awal 2008 dimulai pembatasan premium utk kend. pribadi (B In

[GTR]

iya di Indo mah aneh tapi nyata, justru hrsnya mobil yg makin hemat bbm dan ukuran makin kompak (krn lahan juga semakin langka & mahal) yg tax nya makin murah krn mengurangi beban negara.
Ukuran kompak juga otomatis mengurangi area usage jalan dan area lainnya, ujung2nya mengurangi (sedikit byk) kemacetan.
Hmm.. di indo utk urusan begini saja tdk bisa, maybe terbentur tembok kkn, krn justru loguikanya pemerintah nya yg "lebih membutuhkan" tech2 hemat/konversi energy ini (mungkin produsennya juga udah gemes sbnrnya mau masukkan namun kena birokrasi "kalo bisa dipersulit, mengapa dipermudah" he3).
Harusnya pajak dibikin formula progresif yg dgn resolusi lebih tinggi, misalkan perbedaan progresifnya per kapasitas 100cc (formula konversi tersendiri utk diesel, rotary &/ forced-induction).
Juga ukuran2 mobil; misalnya utk panjang s/d 3.5m, 3.75m, 4m, 4.25m, dsb.
Nah kalo udah gini, semua pabrikan juga akan berlomba membuat/memasukkan mobil hemat dan space-efficient.
hmm.. maybe that's why di Jepang itu mobil dibikin sekompak & sehemat mungkin (space & fuel efficient) sampai dibikin tinggi mobil sesuaikan dgn keperluan Compatible dgn sistem parkir rumah Tandem yah kalo ga salah <bisa2 Lafesta, Stream, Oddissey, Grandis, Wish, Probox lebih laku daripada Innova & XeniAvanza kalo gini, isn't it>.

[kutkuy]

setuju setuju.... emang susah ngomong kalau ujung2nya kembali ke duit. Bahas dikit tentang singapore, itu juga aneh, dia bayar road tax berdasarkan besarnya cc, jadi kalau mobil rotary twin turbo yg kenceng edan dan polusi dan boros banget, bayar road taxnya murah, palingan 1300cc mesin rotary udah kenceng....
sebaliknya kalo mobil hybrid, anehnya tuh besar cc mesinnya diitung PLUS besar tenaga di hybridnya... jadi ditambahin yah tentu aja mahal banget road taxnya.... mana laku mobil hybrid jadinya

di indo cuma berdasarkan mobil MEWAH langsung mahal, mau hybrid atau apa asal "MEWAH" langsung aja pajeknya mahal. Seharusnya dihitung berdasarkan semuanya... seperti di amrik tuh tax juga dihitung berdasarkan FC mobil itu sendiri, jadi beli mobil makin boros, road taxnya makin mahal... orang jadi mikir deh mau beli mobil boros

[GTR]

Apa disini pajak rx8 juga sama dianggap mesin 1.3L biasa ya? hrsnya ada faktor/konversi silinder, mungkin seperti pada kompetisi yah. Krn mungkin FC & emisi rotary kurang lebih setara dua kali kapastitas silinder nya mesin piston.

[HasanFenny]

paling bener tuh diliat dr harga mobil deh
mo mobilnye panjang kek, silinder besar kek, compact kek, kalo harganya tinggi, yah road tax tinggiiin aje
beres toh ?

kita sbg konsumen jg enak kalo tax dr harga mobil, wong pasti mobil kan dijual makin murah makin laku....kompetisi produsen mobil, untungnya di kita ada mobil makin murah otomatis tax makin murah. Utk mobil kelas atas....malu2in kalo masih mikirin tax. jgn beli mobil mewah kalo masih takut tax tinggi. Mo naek mercy tp mo tax beli bajaj. Mampus aje sono dah org gituan mah

[GTR]

kendaraan dgn tech hybrid (atau tech konversi energy alternartif) seharusnya didukung oleh pemerintah, sebenarnya sasaran hybrid itu berangkat bukan mobil mewah, dari varian mass economy-cars, spt civic dan prius (sptnya toyota skrg plan jual 1jt unit hybrid).
Di indo, kalo mobil hybrid itu masih langka (tercipta persepsi barang mewah & eksklusif), di tgn penjualnya jadi lebih mahal karena mereka mematok harga yg setinggi2nya yg masih mungkin ditawarkan ke pasar, sehingga terkesan mobil mewah (strategi harga persepsi pasar). cmiiw

[kutkuy]

paling bener tuh diliat dr harga mobil deh
mo mobilnye panjang kek, silinder besar kek, compact kek, kalo harganya tinggi, yah road tax tinggiiin aje
beres toh ?

kita sbg konsumen jg enak kalo tax dr harga mobil, wong pasti mobil kan dijual makin murah makin laku....kompetisi produsen mobil, untungnya di kita ada mobil makin murah otomatis tax makin murah. Utk mobil kelas atas....malu2in kalo masih mikirin tax. jgn beli mobil mewah kalo masih takut tax tinggi. Mo naek mercy tp mo tax beli bajaj. Mampus aje sono dah org gituan mah

wah ga bisa itu kalo tax mobil dipatok dari harganya... justru ini yg ga akan jalan..... sekarang anggap aja ada Grand Livina Hybrid keluar. Pasti GL Hybrid ini lebih mahal harganya dibanding sama GL 1.8 Ultimate. Masa pajaknya jadi lebih mahal? Siapa yg mau beli?

Intinya pemerintah harus support Hybrid itu biar mengurangi polusi dari gas buang dan lebih irit. Nah masalah di indo, kalau lebih irit berarti pemakaian BBM berkurang, pemakaian BBM berkurang otomatis omzet pertamina turun, omzet pertamina turun otomatis kurang juga duit buat KKN nya.... nah jadi??? tau deh seterusnya modcomers

[Hansen]

Nah masalah di indo, kalau lebih irit berarti pemakaian BBM berkurang, pemakaian BBM berkurang otomatis omzet pertamina turun, omzet pertamina turun otomatis kurang juga duit buat KKN nya.... nah jadi??? tau deh seterusnya modcomers

ooo... jadi itu toh alasannya?

[poeticmind]

paling bener tuh diliat dr harga mobil deh
mo mobilnye panjang kek, silinder besar kek, compact kek, kalo harganya tinggi, yah road tax tinggiiin aje
beres toh ?

kita sbg konsumen jg enak kalo tax dr harga mobil, wong pasti mobil kan dijual makin murah makin laku....kompetisi produsen mobil, untungnya di kita ada mobil makin murah otomatis tax makin murah. Utk mobil kelas atas....malu2in kalo masih mikirin tax. jgn beli mobil mewah kalo masih takut tax tinggi. Mo naek mercy tp mo tax beli bajaj. Mampus aje sono dah org gituan mah

wah ga bisa itu kalo tax mobil dipatok dari harganya... justru ini yg ga akan jalan..... sekarang anggap aja ada Grand Livina Hybrid keluar. Pasti GL Hybrid ini lebih mahal harganya dibanding sama GL 1.8 Ultimate. Masa pajaknya jadi lebih mahal? Siapa yg mau beli?

Intinya pemerintah harus support Hybrid itu biar mengurangi polusi dari gas buang dan lebih irit. Nah masalah di indo, kalau lebih irit berarti pemakaian BBM berkurang, pemakaian BBM berkurang otomatis omzet pertamina turun, omzet pertamina turun otomatis kurang juga duit buat KKN nya.... nah jadi??? tau deh seterusnya modcomers

modcomers?

eheeeemmmm...

[r1210g]

ada yang salah sebut ya?
tapi gpp lah kita temenan kan ama disana...
Pasti anggota sini banyak juga yang disana...

[poeticmind]

ada yang salah sebut ya?
tapi gpp lah kita temenan kan ama disana...
Pasti anggota sini banyak juga yang disana...

iya dong ....

[Hansen]

paling bener tuh diliat dr harga mobil deh
mo mobilnye panjang kek, silinder besar kek, compact kek, kalo harganya tinggi, yah road tax tinggiiin aje
beres toh ?

kita sbg konsumen jg enak kalo tax dr harga mobil, wong pasti mobil kan dijual makin murah makin laku....kompetisi produsen mobil, untungnya di kita ada mobil makin murah otomatis tax makin murah. Utk mobil kelas atas....malu2in kalo masih mikirin tax. jgn beli mobil mewah kalo masih takut tax tinggi. Mo naek mercy tp mo tax beli bajaj. Mampus aje sono dah org gituan mah

wah ga bisa itu kalo tax mobil dipatok dari harganya... justru ini yg ga akan jalan..... sekarang anggap aja ada Grand Livina Hybrid keluar. Pasti GL Hybrid ini lebih mahal harganya dibanding sama GL 1.8 Ultimate. Masa pajaknya jadi lebih mahal? Siapa yg mau beli?

Intinya pemerintah harus support Hybrid itu biar mengurangi polusi dari gas buang dan lebih irit. Nah masalah di indo, kalau lebih irit berarti pemakaian BBM berkurang, pemakaian BBM berkurang otomatis omzet pertamina turun, omzet pertamina turun otomatis kurang juga duit buat KKN nya.... nah jadi??? tau deh seterusnya modcomers

modcomers?

eheeeemmmm...

wakakaka...gw baru ngeh nih ternyata.... tapi gpp, kita kan negara tetanggaan...

[kutkuy]

oooppsss salah sorry, roommate gua sering online ama ngomong2 modcom jadi gua kebawa nih hahahha... sory sory SMers! padahal member aja kaga disana

[poeticmind]

gapapa dong... tetangga kok...! hahahahaha!

HAPPY NEW YEAR 2008!

[HasanFenny]

liat bawah

[HasanFenny]

gimana yah
kalo dipikir2, mana mgkn lah di indo mobil hybrid pajak dimurahin ? wong teknology baru, mobil baru. Kayak hp aje, model baru yah mahal.
Mobil hybrid pasti mahal dan PASTI ada yg beli walaupun tax mahal. Wong mobil mewah, boros, tax mahal aje byk beli kok. Lagian aneh donk kalo mentang2 hybrid lalu tax dikecilin supaya org byk beli utk ramah lingkungan sedangkan harga mobil hybrid sendiri bisa ampe 300-400juta. Mending beli livina dah biarpun hybrid bisa ampe 35km/liter. Itung costnya masing2 mobil selisih bisa ampe 250jutaan beli bensin utk 7.5thn, kecuali mo dipake ampe jebol. Apakah worth it beli hybrid yg mahal walaupun tax murah kalo ternyata break-even costnya butuh waktu 7,5th pakai hybrid ?

tentu saja saya pribadi sangat mau hybrid menjamur, tp skrg blon waktunya hybrid murah, krn biaya research yg besar. Tunggu deh 10thn lagi, mgkn ada hybrid seharga livina skrg di kisaran 130juta. Otomatis tax murah...... cengli kan ?
Hukum ekonomi deh kayaknya. Masa mobil mahal tax murah ? Gue rasanya ga cocok deh dengernye. Nanti mobil mewah yg lain malah protes donk.

Sangat reasonable banget munurut gue, makin mahalnya suatu barang, akan semakin mahal jg taxnya. Dengan seiringnya waktu, menurunnya harga suatu barang, otomatis tax jg menurun. Ga bisa bayangin kalo makan di restoran, makan makin banyak/mahal, tax makin sedikit ....

urusan pemerintah indo ga usa dibawa deh, percuma, ..soalnya selalu ada aje celah utk di KKN. Mo irit BBM kek, boros kek, ramah lingkungan kek...sejak kapan sih indo mikirin masa depan kecuali utk cari muka ? (dan KKN tentunya)

peace to all

[poeticmind]

dari 100% penduduk indo, 10% yg ngerti peduli lingkungan, 30% ikut2an... sisanya bengong...!

[kutkuy]

HAPPY NEW YEAR 2008 TO ALL!!

dari 100% penduduk indo, 10% yg ngerti peduli lingkungan, 30% ikut2an... sisanya bengong...!

ehhehee setuju setuju... kayanya sih cuma 5% yg ngerti lingkungan... yg ikut2an juga 10% top!

[poeticmind]

udah 1januari... bbm naek ga nih?

[Leonhearts]

KATA WAPRES KITA YANG TERHORMAT, Kebijakan kenaikan BBM, pembatasan pengunaan bbm subsidi dan Launching Bensin RON 90 ditunda tapi bukan dibatalkan. Tapi kok yang ngomong WAPRES ya bukan PRESIDEN. Sebenarnya siapa sih RI1 ITU HAHAHA.

[kutkuy]

lha kan wapres sekarang lebih ada gigi dibanding presiden... siapa yg pegang lebih banyak duit, dia yg punya hak bicara lebih dulu hahahahhaa.....

[poeticmind]

KATA WAPRES KITA YANG TERHORMAT, Kebijakan kenaikan BBM, pembatasan pengunaan bbm subsidi dan Launching Bensin RON 90 ditunda tapi bukan dibatalkan. Tapi kok yang ngomong WAPRES ya bukan PRESIDEN. Sebenarnya siapa sih RI1 ITU HAHAHA.

Presiden udah capek... bawahan nya ndableg semua! hahahaha! ini membuktikan, siapapun yg jadi presiden kalo kebawahnya masih jiwa OSIS anak sma, mau dibawa kemana indonesia? hehehehe Pilkada aja ga becus...
RON90 ? wah... secara -TOTAL- mau masuk indo 2008/2009, gimana gimana...

[kutkuy]

RON88 aja, bisa diminum.... hahahhaa....

[poeticmind]

RON88 aja, bisa diminum.... hahahhaa....

hahahahaha! itu sih buat nambah aer radiator kali... kalo aquades ga ada.

[NYoman]

si presiden bilang bahwa premium tdk akan naik.. karena monopoli si penghasil minyak terbesar di dunia, terpaksa mau tidak mau pemerinyah harus ambil tindakan.. gusur premium secara halus, setelah itu ganti pertamax semuanya.. yah siasat pemerintah kita..

[NYoman]

KATA WAPRES KITA YANG TERHORMAT, Kebijakan kenaikan BBM, pembatasan pengunaan bbm subsidi dan Launching Bensin RON 90 ditunda tapi bukan dibatalkan. Tapi kok yang ngomong WAPRES ya bukan PRESIDEN. Sebenarnya siapa sih RI1 ITU HAHAHA.

Presiden udah capek... bawahan nya ndableg semua! hahahaha! ini membuktikan, siapapun yg jadi presiden kalo kebawahnya masih jiwa OSIS anak sma, mau dibawa kemana indonesia? hehehehe Pilkada aja ga becus...
RON90 ? wah... secara -TOTAL- mau masuk indo 2008/2009, gimana gimana...

sebenernya indonesia itu pemimpinnya oke2 lho(kecuali pak harto mungkin) cuma bawahannya aja yang ga bisa diatur.. coba bawahannya kerjanya bener pasti rakyat ga tersiksa kayak gini..