Xtrail Vs CRV Vs Fortuner

[xtreme]

ok bro fortuner man... my mistake...

[vosrock]

wah saya setuju banget ma bung conan...mantap bro ^^ pemikiran saya terwakilkan oleh anda..

[iyan.dk]

toyota dong pasti yang menang tuh liat aja topik nya toyota fortuner replies 288 views 7039.

biasanya paling banter cepek udah di tinggalin orang topik nya ini aja masih jalan terus terbuktikan

om, kalau saya inget merk toyota, perasaan cuma inget kijang aja hahahahah, sampe skr gak pernah beli merk toyota tuh, takut kena boong, kijang udah boros, gak nyaman ... tapi banyak juga yg mau kena boong alias tetep beli mobilnya,

salam
IYAN

[FortunerMan]

toyota dong pasti yang menang tuh liat aja topik nya toyota fortuner replies 288 views 7039.

biasanya paling banter cepek udah di tinggalin orang topik nya ini aja masih jalan terus terbuktikan

om, kalau saya inget merk toyota, perasaan cuma inget kijang aja hahahahah, sampe skr gak pernah beli merk toyota tuh, takut kena boong, kijang udah boros, gak nyaman ... tapi banyak juga yg mau kena boong alias tetep beli mobilnya,

salam
IYAN

Itu sih salah anda sendiri, berpikiran sempit. TAM menawarkan mobil dr mewah sampe sederhana, Dari Crown sampe Avanza. Belum lagi dr Lexus brandnya yg baru masuk resmi ke tanah air. If you choose to be ignorant, ya itu terserah anda.

[iyan.dk]

toyota dong pasti yang menang tuh liat aja topik nya toyota fortuner replies 288 views 7039.

biasanya paling banter cepek udah di tinggalin orang topik nya ini aja masih jalan terus terbuktikan

om, kalau saya inget merk toyota, perasaan cuma inget kijang aja hahahahah, sampe skr gak pernah beli merk toyota tuh, takut kena boong, kijang udah boros, gak nyaman ... tapi banyak juga yg mau kena boong alias tetep beli mobilnya,

salam
IYAN

Itu sih salah anda sendiri, berpikiran sempit. TAM menawarkan mobil dr mewah sampe sederhana, Dari Crown sampe Avanza. Belum lagi dr Lexus brandnya yg baru masuk resmi ke tanah air. If you choose to be ignorant, ya itu terserah anda.

om ... hehehehe, sabar ... sabar, saya juga tau toyota itu macem2 om, apa gara2 di jalanan cuma banyak kijang yah, perasaan aja ...

kalo diliat dari thread ini saya pilih xtrail, kenafa ... :
-xtrail pasti cocok di dalam kota tempat tinggal saya, soalnya gak ada jalan buat ngebut dan suspensi xtrail cocok, tenaga mesin ok
-crv baru 1 taon udah ada bbrp bug, model samping dan buritan aneh
-fortuner, mobil besar begitu dengan harga 300 jt an, saya jamin tdk akan nyaman saya lebih prefer X5 second, udah ketauan nyamannya, image beda, toh sama2 boros juga,

salam
IYAN

[FortunerMan]

Fortuner adalah true truck-based SUV, tidak akan bisa senyaman CUV semacam X-Trail, CR-V, atau Captiva. Kalah nyaman, tapi boleh adu main lumpur Beli mobil pasti ada plus minusnya, saya bisa dapet mobil besar (lebih besar dr X5), tapi dgn harga 300 juta pasti ada pengorbanan (interior materials keras), dapet mesin sama dengan Landcruiser Prado (2TR-FE). Feature list Fortuner lumayan, cek saja sendiri. Dgn Fortuner saya dapat mobil besar dgn mesin global. Kalo mau mobil besar dgn mesin sama tapi interior lux, boleh ambil Prado dgn harga 2 kali lipat...tp saya mendingan beli sawah

Kalo membandingkan mobil baru dgn mobil second ya susah - masa Toyota kelas menengah mau di bandingin ama BMW kelas atas. Bandingkan X5 ama apa kek, Landcruiser seri terbaru. Bisa dimakan X5 sama the Big LandBruiser

[iyan.dk]

om,

yg saya lihat disini adalah harga fortuner tdk masuk akal saja pak, contoh Toyota Fortuner 2.7 V 4x4 A/T yg 393 jt ini, harus tdk segitu walau body segajah gitu, ini kan dari jepang dan negara asean yg pajaknya seharusnya tdk akan besar,

X5 dengan quality dan kecanggihan mesin, fitur harga di luar sana cuma 400 jt, tapi jadi harusnya dengan harga tsb sudah hampir sekelas, karena ada pajak gengsi BMW sebesar 800jt jadi nilainya 1,2 M hahahaha

disini saya mengajak bos untuk melihat perbandingan bahwa mobil dengan harga 400 jt itu sudah sangat wah sekali, baik interior, mesin dan fitur-fitur teknologi nya, ya seperti X5 itu,

itulah kenapa merk2 jepang yg udah top ini seakan2 menginjak2 kepala kita, fitur sedikit harga mahal, teknologi jualnya boleh lah ... vvti, vtec, dsb
padahal di eropa, amerika teknologi mesin spt itu jarang dihebohkan, teknologi biasa
bukan hal besar, kebetulan saya baru ambil captiva, gak ada tuh vtec, vvti, hahahahaha yg ada cuma 2.4L
wong mobil holden taon 70 aja udah V6 dan power steering adem ayem aja

maksud saya mereka harus merubah pola, jangan terus nguras duit kita aja tapi yg dikasih gak sebanding, yah tapi gak mungkin, orang kita mudah di bodohi hehehehe

salam
IYAN

[FortunerMan]

om,

yg saya lihat disini adalah harga fortuner tdk masuk akal saja pak, contoh Toyota Fortuner 2.7 V 4x4 A/T yg 393 jt ini, harus tdk segitu walau body segajah gitu, ini kan dari jepang dan negara asean yg pajaknya seharusnya tdk akan besar,

X5 dengan quality dan kecanggihan mesin, fitur harga di luar sana cuma 400 jt, tapi jadi harusnya dengan harga tsb sudah hampir sekelas, karena ada pajak gengsi BMW sebesar 800jt jadi nilainya 1,2 M hahahaha

disini saya mengajak bos untuk melihat perbandingan bahwa mobil dengan harga 400 jt itu sudah sangat wah sekali, baik interior, mesin dan fitur-fitur teknologi nya, ya seperti X5 itu,

itulah kenapa merk2 jepang yg udah top ini seakan2 menginjak2 kepala kita, fitur sedikit harga mahal, teknologi jualnya boleh lah ... vvti, vtec, dsb
padahal di eropa, amerika teknologi mesin spt itu jarang dihebohkan, teknologi biasa
bukan hal besar, kebetulan saya baru ambil captiva, gak ada tuh vtec, vvti, hahahahaha yg ada cuma 2.4L
wong mobil holden taon 70 aja udah V6 dan power steering adem ayem aja

maksud saya mereka harus merubah pola, jangan terus nguras duit kita aja tapi yg dikasih gak sebanding, yah tapi gak mungkin, orang kita mudah di bodohi hehehehe

salam
IYAN

Pajak mobil 2700 cc adalah 40%.

Mari kita lihat harga mobil di Amerika kira2 seharga Captiva di Indonesia ==> http://autos.aol.com/article/luxury-hub ... 1209990001

Hmm...Audi A4, Mercedes C230, Acura TSX. Belum ngerti juga kalo harga mobil di Indonesia memang lebih mahal dr Amerika? Saya kira ini pengetahuan umum, ternyata masih ada juga yg gak tau...hmmmm

Pembeli CR-V dan Fortuner = Bodoh

Pembeli Captiva = Pintar

Inikah point argument anda? WOW!

[M-90]

He-he gw setuju bgt ama 42-erman.

Pembeli Captiva gitu mo jual mobilnya, bisa "Nangis Bombay" krn harganya terjun bebas (no offense for captiva owner, kenyataan harga 2nd Chevy melorot jauh).

Orang2 bilang Fortie boros, kegedean body, dll ttp tetap aja depresiasi harga 2nd-nya masih masuk akal (< 10% per tahun). Disini berlaku hukum pasar, high demand - harga pasti bagus. Apa pembeli Fortie 2nd bego krn membayar mahal ???

Liat data Gaikindo. Pangsa pasar Fortie juga mayan bagus. Tahun 2006, Fortie lebih laku dari CRV & X-Trail. Tahun 2007, hanya kalah dari New CRV ttp X-Trail masih belon mampu menandingi penjualan Fortie.

Yg gw tau orang2 membeli Fortie utk membayar value mobil yg "Macho & Gagah" bukan yg irit BBM, nyaman dll.

[iyan.dk]

Pajak mobil 2700 cc adalah 40%.

Mari kita lihat harga mobil di Amerika kira2 seharga Captiva di Indonesia ==> http://autos.aol.com/article/luxury-hub ... 1209990001

Hmm...Audi A4, Mercedes C230, Acura TSX. Belum ngerti juga kalo harga mobil di Indonesia memang lebih mahal dr Amerika? Saya kira ini pengetahuan umum, ternyata masih ada juga yg gak tau...hmmmm

Pembeli CR-V dan Fortuner = Bodoh

Pembeli Captiva = Pintar

Inikah point argument anda? WOW!

sorry om, kan mengenai pajak udah saya jelaskan di postingan saya, udah jelas di indo pajak mahal contoh yg X5 itu, so kok dibilang saya gak tau, ah om aneh

mungkin om liat postingan saya tentang captiva, sehingga asumsi saya yg beli captiva pinter
tdk perlu judge seperti itu, kita lagi diskusi ... apalagi om udah senior ... saya hanya share pengalaman saya ... dan maaf kalau dianggap membuka aib merk lain, toh menurut saya review berguna buat pertimbangan bagi rekan2 lain yg akan beli kendaraan jenis ini,

om, saya cari mobil yg nyaman ukuran saya dan sesuai kantong saya,
kalau balik liat thread di atas, saya hanya milih xtrail dan "bagi saya" memang paling nyaman dibanding crv, fortuner, captiva, vitara ... untuk membeli mobil ukuran nyaman untuk saya harus kategori sedang atau lebih di atasnya, itu untuk kategori exterior plus interior, dan syarat itu ada di captiva, kalau exterior xtrail udah penyegaran pasti xtrail pilihan saya, walaupun istri saya teriak captiva aja, untuk fortuner bagi saya gak usah naek juga udah tau om gak bakal nyaman,
mungkin bagi om, exterior lebih penting dibanding kenyamanan ... sehingga beli fortuner, mungkin buat garap sawahnya, ya alasan beda2 toh ... yg jelas kalau semua orang ditanya, pasti mentingkan kenyamanan kalau udah mampu

untuk sementara masalah resale value sebelumnya tetep jadi pertimbangan, memutuskan untuk ambil captiva karena saya udah fikirkan masalah itu,

salam
IYAN

[M-90]

Pd umumnya orang beli Fortie sbg mobil ke - 2 dst, dan udah punya mobil lain yg lebih nyaman.

Kalo gw pribadi, kalo pingin beli Captiva mending nunggu secondnya aja.

[imsus2c]

Fortuner adalah true truck-based SUV, tidak akan bisa senyaman CUV semacam X-Trail, CR-V, atau Captiva. Kalah nyaman, tapi boleh adu main lumpur
Kalo membandingkan mobil baru dgn mobil second ya susah - masa Toyota kelas menengah mau di bandingin ama BMW kelas atas. Bandingkan X5 ama apa kek, Landcruiser seri terbaru. Bisa dimakan X5 sama the Big LandBruiser

Sorry pak, interupsi bentar boleh yaa...? Buat tambah knowledge ajahhh...
Dari quote diatas, bolehkah saya tafsirkan kalo SUV dengan sistem sasis ladder on frame lebih tangguh (dalam konteks konstruksi) daripada SUV dengan sistem monocoque (biasanya platform sedan/mpv)?
Please don't be misunderstood....saya tidak sebut merk/pabrikan disini, hanya sistem.

Saya pernah baca2 di artikel (salah satunya di Autobild) yg menyebutkan kalo SUV/off-roader peserta dakkar rally (macam Touareg, Pajero-Montero dll), malah menganut sistem monocoque. Apakah sekarang ada sistem monocoque yg ketangguhannya sama atau lebih dari ladder on frame? Atau jangan2 artikel-nya itu yg ngawur?

[GTR]

yg modern sih pakai monocoque, juga spt Audi Q, Porsche cayenne, X5, Pilot, MDX.
Merc G / M dan Rangerover?

[imsus2c]

^^^
Yup...
tapi substansi pertanyaan saya, apakah sistem monocoque skrg ketangguhannya sudah sama atau lebih dibanding ladder on frame jika diterapkan di SUV

[iyan.dk]

Pd umumnya orang beli Fortie sbg mobil ke - 2 dst, dan udah punya mobil lain yg lebih nyaman.

Kalo gw pribadi, kalo pingin beli Captiva mending nunggu secondnya aja.

kalau saya mau beli second, kudu di atasnya hahahahaha,
tadinya mau ambil X5 second, harga masih 500 an, krn kondisi saat ini bagi saya kurang worth gak jadi deh, soalnya dng 500jt an udah dapet 1 captiva dan 1 vitara

salam
IYAN

[uch]

Fortuner adalah true truck-based SUV, tidak akan bisa senyaman CUV semacam X-Trail, CR-V, atau Captiva. Kalah nyaman, tapi boleh adu main lumpur
Kalo membandingkan mobil baru dgn mobil second ya susah - masa Toyota kelas menengah mau di bandingin ama BMW kelas atas. Bandingkan X5 ama apa kek, Landcruiser seri terbaru. Bisa dimakan X5 sama the Big LandBruiser

Sorry pak, interupsi bentar boleh yaa...? Buat tambah knowledge ajahhh...
Dari quote diatas, bolehkah saya tafsirkan kalo SUV dengan sistem sasis ladder on frame lebih tangguh (dalam konteks konstruksi) daripada SUV dengan sistem monocoque (biasanya platform sedan/mpv)?
Please don't be misunderstood....saya tidak sebut merk/pabrikan disini, hanya sistem.

Saya pernah baca2 di artikel (salah satunya di Autobild) yg menyebutkan kalo SUV/off-roader peserta dakkar rally (macam Touareg, Pajero-Montero dll), malah menganut sistem monocoque. Apakah sekarang ada sistem monocoque yg ketangguhannya sama atau lebih dari ladder on frame? Atau jangan2 artikel-nya itu yg ngawur?

IMHO.

Keunggulan mutlak Ladder on Frame itu soal "beban berat". Bukan "Medan berat". Kalo soal "medan berat" lebih ditentukan suspensi dan kaki2 plus low gear ratio buat ngejar torsi on wheel.

Keunggulan tidak mutlak : Peredaman getaran/benturan dan suara dari ban/aspal. Benturan dari roda depan akan masuk ke sasis terlebih dulu sebelum "merayap" ke body.

Ceteris paribus.

CMIIW

[GTR]

bukannya monocoque bigSUV tadi lebih nyaman?
daya angkut mereka juga sama, malah touareg sudah test tarik pesawat.

[uch]

bukannya monocoque bigSUV tadi lebih nyaman?
daya angkut mereka juga sama, malah touareg sudah test tarik pesawat.

Kalo nyamannya gw kagak tau dah. Defenisi nyaman aja beda2 tiap orang/produsen. Empuk dan tidak getar tapi limbung di hi-speed, tidak nyaman menurut orang yg suka mobil sport. Di rally Paris-Dakkar nggak dibutuhkan mobil nyaman koq. Yg dicari mobil yg handling dan stabilitas di hi-speed mantap. Itu dimiliki monokoq. Lg pula keunggulan sub frame soal nyaman (versi empuk dan tidak getar) kan "tidak mutlak". Dengan memasang teknologi peredaman/suspensi/shock canggih di body monokoq, soal kenyamanan bisa diatasi. Tapi harga teknologi tsb juga hanya bisa diatasi kalangan tertentu...

Tapi kalo soal bawa beban berat, kayaknya no doubt dah. Ceteris paribus tentunya. Setau saya semua SUV-Jip dgn spesifikasi loading 1 ton ke atas (250 kg per roda) pake ladder on frame. Beban di atas sasis, bukan beban towing kayak toureg narik pesawat. Kecuali pesawatnya dipanggul VW touareg, baru deh terbukti monokoq juga bisa bawa beban berat . Tapi tidak semua mobil ladder on frame punya spek 1 Ton. Kalo pake per keong yg ulir nya rapat (empuk..?) gimana mo bawa 1 ton..? CMIIW.

Btw, soal getar dan benturan dari roda. Coba test Innova vs CRV (or suv monokoq lainnya) di jalan keriting or jalan berbatu kecil2, kecepatan rata2 30-60kmh. Itu yg harga teknologi suspensi/kaki nya selevel. Walaupun nggak pernah bawa CRV di jalan keriting, gw yakin Innova lebih nyaman. Tapi jangan ditanya VW touareg vs Innova.

[FortunerMan]

Toyota Landcruiser, Cadillac Escalade, Land Rover Defender, Mercedes Benz G-Class adalah contoh SUV tradisional ladder frame, dan ciri2nya umumnya ya lebih kuat dan lebih simpel - tapi monocoque bisa juga dibikin kuat kalo tujuannya untuk di banting banting.

Tapi yg jelas kalo CUV kaya CR-V, X-Trail, Captiva sih tidak akan mampu mengalahkan kekuatan Hilux-based Fortuner di jalan hancur atau kekuatan kaki2 (harga sebanding), imbalannya Fortuner tidak ringan dan segesit ke tiga CUV tersebut. Yg mana yg memenuhi kebutuhan anda, ya silahkan pilih - kalo lain dr pilihan saya bukan berarti anda kurang "pintar" memilih mobil.

Susah sih, saya milih CR-V atau Fortuner dibilang kurang pintar dan "gampang dibodohi", kalo Captiva baru pasti pintar! ) Padahal saya perlu yg berwibawa dan tough car buat jalan2 jelek, tapi OK juga buat jalan raya dan resale value OK...

[ZombiEE]

sebetulnya..mnrt saya..pilihan yang pinter itu yah pilihan yg bisa puasin dan menuhin kebutuhan pemiliknya:)
contoh nya saya memilih SUV monoque FWD karena saya lbh byk beredar di jalanan aspal dgn medan yg moderat,,,harga cocok, selera jg masuk ..ya uda...hehehe
bang uch..itu benar!x-trail kalo jumpa aspal beton lbh berasa noise dan getarannya dibandingkan dgn innova..ini sudah pasti karena getarannya merambat langsung ke bodi....
kalo fortie sich saya rasa sudah jelas kuwatnya...soale satu rumpun dgn hi-lux...generasi hi-lux terdahulu pernah disiksa oleh jeremy clarkson which no other car could take...tapi masi tetep berfungsi tuh..hehehe

[r1210g]

Pajak mobil 2700 cc adalah 40%.

Mari kita lihat harga mobil di Amerika kira2 seharga Captiva di Indonesia ==> http://autos.aol.com/article/luxury-hub ... 1209990001

Hmm...Audi A4, Mercedes C230, Acura TSX. Belum ngerti juga kalo harga mobil di Indonesia memang lebih mahal dr Amerika? Saya kira ini pengetahuan umum, ternyata masih ada juga yg gak tau...hmmmm

Pembeli CR-V dan Fortuner = Bodoh

Pembeli Captiva = Pintar

Inikah point argument anda? WOW!

sorry om, kan mengenai pajak udah saya jelaskan di postingan saya, udah jelas di indo pajak mahal contoh yg X5 itu, so kok dibilang saya gak tau, ah om aneh

mungkin om liat postingan saya tentang captiva, sehingga asumsi saya yg beli captiva pinter
tdk perlu judge seperti itu, kita lagi diskusi ... apalagi om udah senior ... saya hanya share pengalaman saya ... dan maaf kalau dianggap membuka aib merk lain, toh menurut saya review berguna buat pertimbangan bagi rekan2 lain yg akan beli kendaraan jenis ini,

om, saya cari mobil yg nyaman ukuran saya dan sesuai kantong saya,
kalau balik liat thread di atas, saya hanya milih xtrail dan "bagi saya" memang paling nyaman dibanding crv, fortuner, captiva, vitara ... untuk membeli mobil ukuran nyaman untuk saya harus kategori sedang atau lebih di atasnya, itu untuk kategori exterior plus interior, dan syarat itu ada di captiva, kalau exterior xtrail udah penyegaran pasti xtrail pilihan saya, walaupun istri saya teriak captiva aja, untuk fortuner bagi saya gak usah naek juga udah tau om gak bakal nyaman,
mungkin bagi om, exterior lebih penting dibanding kenyamanan ... sehingga beli fortuner, mungkin buat garap sawahnya, ya alasan beda2 toh ... yg jelas kalau semua orang ditanya, pasti mentingkan kenyamanan kalau udah mampu

untuk sementara masalah resale value sebelumnya tetep jadi pertimbangan, memutuskan untuk ambil captiva karena saya udah fikirkan masalah itu,

salam
IYAN

Bro.. setiap orang itu beda..
Mungkin itu menurut anda, tapi menurut orang lain ga begitu...
Anda sudah bilang sendiri bahwa kita lagi diskusi, kita disini bisa share apa yang kita tau...
Jangan memberikan kata2 kecil yang cukup menjatuhkan orang lain...
Thx...

[poeticmind]

oooo, thread lama ya... sebelum saya lahir... hihi

numpang lewat dulu ah, mo kewarung cari jisamsu...

[uch]

Btw, kembali ke laptop nya TS thn 2005. Siapa jawara penjualan SUV tahun 2005, 2006, 2007...?

[imsus2c]

^^^
tahunya 2007 kemaren pak, CRV-kah?
Yg sebelumnya ya paling2 antara CRV dan X-Trail ajah....
Eittss...btw, ini jawara penjualan dimana pak? Secara nasional (Indonesia) ya?

[poeticmind]

the best SUV selling 2004-2007. data diperoleh dari mobilku.com, kompas dan republika.

2004-nissan xtrail (7.131 unit)
2005-honda CR-V (7.694 unit)
2006-honda CR-V (1.728 unit)
2007-honda CR-V (9.443 unit)

congratulation to honda CR-V !