MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

[lengkong]

Wah jd ga enak ama @T170 nih.. testi ane jd mkn korban yah? Kok bs gitu yah? Cepat balik n komplain pertanggungjwban semua yg dia janjiin bro..smg cpt sembuh deh motornya..sori ya bro klo ampe kyk gini jadinya..

[kawiki]

to bro t17o: coba ke Probike di jalan Panjang, ato ke Performa di Tomang

[h3ndryg]

Sebetulnya sudah banyak testi yg bilang kalau produknya RMG tuch nggak bagus, dan memang kelihatan cari untung.
lihat disini http://www.honda-tiger.or.id/forum/show ... stcount=16
atau
http://www.honda-tiger.or.id/forum/pilo ... ight=pilot
Coba diingat ingat dulu apakah karbunya sempet diobrak abrik, seperti pelampungnya.
Karena menurut Testi yang ada ternyata Set RMG nggak ada nomornya sama sekali, malah kalau dibilang ukurannya lebih kecil daripada standar, makanya lari motor serasa lambat sekali, krn pasokan bensin yg masuk ke ruang pembakaran tercekik.
Saya menyarankan supaya dibawa kesana lagi, jangan mau disuruh beli knalpot dulu. Krn tanpa ganti knalpot, lari motor 150R dengan sedikit setting saja sudah lumayan banget kog.
Saya dengan menggunakan sparepart standar bawaan pabrik, belum ganti apa apa. cuma setting bagian karbu saja, tenaga motor meningkat jauh, gigi 4 bisa masuk 100. Apalagi kalau sudah main MJ dan PJ, Knalpot, Noken as, Gir Set dijamin bisa kencang.
Trus kalau memang bisa minta balikin standar aja lagi, percuma nggak ada peningkatan sama sekali.

[h3ndryg]

hai all...........

gw mo share niy....
kmaren motor gw mati mendadak di jalan basuki rahmat, n kebetulan posisi gw gak begitu jauh dari bengkel sub dealer MINERVA yang di PONDOK BAMBU. n akhirnya gw putusin dorong kesana...!! mana gw ujan2an.... trus sang PELAYAN dealer bilang motor gw harus di CHECK KELISTRIKANNYA n diminta biaya RP.85.000,padahal motor gw RPM nya masih 3000an n itu blum termasuk kerusakan...
dengan berat hati gw terpaksa ngbiarin motor kesayangan gw di bedah...
trus gak lama kata SANG PELAYAN gw harus ninggal niy motor....
ya udah gw balik kerumah...
sekitar jam 5 sorenya gw di telpon, katanya motor gw udah IDUP n ada tambahan BUSI + CANGKLONG n totalnya semua gw kena Rp.115.000.
TAdi gw jemput niy motor.. setelah gw ampe rumah banyak KEGANJILAN di motor gw, 1. tangki gw lecet, 2. sticker di tangki gw ilang, 3. KUNCI-KUNCI(obeng,dll) banyak yang ILANG......
sumpah gw bete mampuz,....
mana pelayanan nya gak RAMAH......!!!

dear all, qlo servis disana lw harus awasin n perhatiin kerjanya.....!!!

ok...
sukses buata MINERVA............

Bro kejadian mendadak dulu sering banget gw alamin tuch, sampai sempet malam malam jam 10, motor gw mogok dijalan akhirnya gw musti cari tempat terang untuk bongkar motor gw, (harus bongkar disitu jarak kerumah masih jauh).
Waktu itu masih berfikir kerusakan pasti didaerah Koil, karena waktu kejadian pertama kali mogok, saya mengganti koil dengan punyanya Tossa langsung nyala.
AKhirnya dengan agak susah payah ngebuka motor (karena mesinnya panas banget ), kabel kabel didaerah Koil saya kencang kencangin lagi, tapi kadang kadang nyala, tetapi kesenggol dikit mati lagi. Akhirnya gw tau bahwa yg bikin sering mati adalah socket dibagian CDInya yg memang kendor. Waktu malam itu gw belum senggol itu Socket, yg penting nyala dulu, nggak berani bawa kenceng kenceng karena kalau bawa kenceng pasti bagian socket itu bakal kendor lagi dan bakal mati lagi.
Akhirnya sampai dirumah dengan selamat trus malam itu juga bongkar motor lagi sampe jam 12 malam lebih, dengan merapatkan semua socket yg menjepit, dan ditambakan ikatan agar socket dan CDI tidak bergerak.
Sayang banget tuh bro ngeluarin duit sebesar itu, yg kemungkinan penyakit itu bakal kambuh lagi. Yang pasti mereka hanya melepas Socket trus dipasang lagi, otomatis untuk sementar socket akan kenceng tapi nanti beberapa lama akan kendor lagi.
Seperti Busi dan Cangklong sebenarnya tidak perlu diganti, mereka mengganti sana sini sebenarnya juga bingung yg bikin mati tuch apa, makanya semuanya dicobain diganti.

Untuk Bengkel Pondok Bambu, memang kurang bagus.
Sehabis service gratis ke 2, yang sebelumnya bagian pembuangan oli nggak ngeluarin oli sekarang jadi ngeluarin oli sedikit sedikit. saya sudah kencangkan tapi masih keluar oli juga, saya pastikan pasti sealnya sobek atau kelibet. Lagi malas ngebenerinnya nih

[h3ndryg]

gue 2 hari ini dah frustasi bete...

help, butuh bengkel yg prof - jakbar! mahal gpp, asal wajar, jgn buat gw hrs balik lagi, krn kerjaan yg ga tuntas, ato jgn2 bsk2 gw hrs balik, krn ada obeng yg ketinggalan di dalam mesin motor gw lagi!

buat ATPM Minerva - please to concern with this problem, we need service centre!

thx, buat yg dah baca curhat gw ^^

Bro seperti yg gw bales PM dari ente, di CMB.
Gw mau bantu ente, untuk solve your problem. Gw bantuin pake tangan gw sendiri deh, yg penting motor nggak terasa ngeden setelah ganti PJ dan MJ dari RMG.
Kalau ente mau bisa datang kerumah gw deh, kita benerin sama sama biar ente bisa ngeliatin sambil belajar untuk memperbaiki motor sendiri.
Gw cuma bisa sabtu aja. Kalau mau ente bisa PM gw aja.

[vandekar]

bro vendekar...
memangnya kalo ke pemuda kapan saja kita datang,
boleh test drive dulu yaa ? walaupun tidak jadi membeli ?

hehe nggak test driver dengan motor yg ada dietalase bro.

kebetulan ada rider minerva (Abu2) yg datang pingin service rutin, tapi karna sabtu itu tutup akhirnya ngobrol2 sama gw seklaian gw promosiisn "SM" sama "MRC", kesempatan gw juga buat nanya2, eh gw malah disruh nyoba keliling komplex situ. itung2 test drive degh :p, motornya enak karna dagh distell sana sini (event masih standar pabrik) secara tugh rider punya bengkel motor :p

ini masukan yg mungkin berguna buat rekan2 minerva-ers :
1. untuk tutup tangki bensin apa bila begetar atau bunyi
- beri tambahan karet (bisa dibikin pake karet ban dalam) pada sekeliling (bundar)
tutup tangki bagian dalam diatas bundaran yg tidak ada karetnya

2. Untuk lebih enak handlenya
- Turunkan sok breker depan dan stell sok breker belakang (sesuai selera dan tinggi badan)

3. Spedometer and Ordometer (RPM) ngaco
- Kencangkan sambungan antara kabel dan spedometer atau ordometer

4. Kopling tidak enak
- Stell dan atur posis kopling baik bagian atas atau bawah sesuai dengan selera
- Atur pegangan kabel kopling yg menempel pada body supaya lancar.


Salam,

[ciblex2007]

Bro seperti yg gw bales PM dari ente, di CMB.
Gw mau bantu ente, untuk solve your problem. Gw bantuin pake tangan gw sendiri deh, yg penting motor nggak terasa ngeden setelah ganti PJ dan MJ dari RMG.
Kalau ente mau bisa datang kerumah gw deh, kita benerin sama sama biar ente bisa ngeliatin sambil belajar untuk memperbaiki motor sendiri.
Gw cuma bisa sabtu aja. Kalau mau ente bisa PM gw aja.

mau dunkksss ......

[h3ndryg]

Bro seperti yg gw bales PM dari ente, di CMB.
Gw mau bantu ente, untuk solve your problem. Gw bantuin pake tangan gw sendiri deh, yg penting motor nggak terasa ngeden setelah ganti PJ dan MJ dari RMG.
Kalau ente mau bisa datang kerumah gw deh, kita benerin sama sama biar ente bisa ngeliatin sambil belajar untuk memperbaiki motor sendiri.
Gw cuma bisa sabtu aja. Kalau mau ente bisa PM gw aja.

mau dunkksss ......

Boleh tapi satu satu, 1 hari 1 motor aja. Trus cuma setiap hari sabtu aja ha.ha..ha......

[vandekar]

Sudah saatnya Minerva-Ers mengajukan or complain ke minerva untuk bengkel resmi yg bagus dan OK,
aku lihat penjualannya cukup meningkat, hal ini seharusnya juga didukung oleh pelayanan after sales service yg bagus dan memuaskan jika ingin bersaing dengan ATPM lainnya.

Jjika hal ini dilakukan aku optimis bakal menambah penjualan dan laba minerva. and satu lagi yg bikin susah, bengkel service resmi minerva pusat knapa tutup sabtu / minggu, sedangkan banyak minerva-ers yg punya waktu untuk service itu bukan office / work day melainkan weekend (sabtu or mingu),
sebenarnya ini peluang dan tantangan buat minerva agar memperbaiki pelayanan after sales servicenya.

Atau ada yg berniat buka bengkel service khusus minerva yg bagus dan OK (mungkin MRC bisa usul or patungan negh buat buka bengkel) hehe peluang usaha yg bagus juga khan, and bisa difull support oleh minerva malah nantinya. atau jadi bengkel rujukan yg resmi.

Salam,

[ciblex2007]

Boleh tapi satu satu, 1 hari 1 motor aja. Trus cuma setiap hari sabtu aja ha.ha..ha......

kan si ciblex cm di setting ulang aj, gk sberat t1to ....
bole yahhh ..... sambil nyodorin kupon serpis gratis minerva

[vandekar]

Bro seperti yg gw bales PM dari ente, di CMB.
Gw mau bantu ente, untuk solve your problem. Gw bantuin pake tangan gw sendiri deh, yg penting motor nggak terasa ngeden setelah ganti PJ dan MJ dari RMG.
Kalau ente mau bisa datang kerumah gw deh, kita benerin sama sama biar ente bisa ngeliatin sambil belajar untuk memperbaiki motor sendiri.
Gw cuma bisa sabtu aja. Kalau mau ente bisa PM gw aja.

mau dunkksss ......

Boleh tapi satu satu, 1 hari 1 motor aja. Trus cuma setiap hari sabtu aja ha.ha..ha......

1 hari 1 motor gpp bro,
berarti masih bisa 1 hari 10 user khan (yg 9 orang nongkrong sambil ngelihatin yg gi diajarin) :p

Bro mending buka workshop ajah ehhe khusus minerva-ers :p mayan buat nambah2 ilmu and pengetahuan minerva-ers, and berguna kalo lagi dijalan ada apa apa tidak panic and masih bisa handle or perbaiki,

mungkin agenda buat MRC ngadain event or acara seperti ini,
dari pada kumpul cuman bengong2 ajah khan :p (no offsense) loh yah
kan lebih positif and nambah ilmu and pahala

[dadunk]

to bro vendekar :
kl untuk shockbreker dpn emang sech bisa diturunin , nah..utk shock belakang mang bisa bro ?
soale akyu dah dtg ke 2 bengkel, katanya"untuk turunin/pendekin shock belakang harus ganti monoshock nya bro.."
kl ulir yg ada itu cm buat atur kelembutan pegas ( biar nambah empuk )... ga bisa buat nurunin...

[ciblex2007]

Sudah saatnya Minerva-Ers mengajukan or complain ke minerva untuk bengkel resmi yg bagus dan OK,
aku lihat penjualannya cukup meningkat, hal ini seharusnya juga didukung oleh pelayanan after sales service yg bagus dan memuaskan jika ingin bersaing dengan ATPM lainnya.

Jjika hal ini dilakukan aku optimis bakal menambah penjualan dan laba minerva. and satu lagi yg bikin susah, bengkel service resmi minerva pusat knapa tutup sabtu / minggu, sedangkan banyak minerva-ers yg punya waktu untuk service itu bukan office / work day melainkan weekend (sabtu or mingu),
sebenarnya ini peluang dan tantangan buat minerva agar memperbaiki pelayanan after sales servicenya.

Atau ada yg berniat buka bengkel service khusus minerva yg bagus dan OK (mungkin MRC bisa usul or patungan negh buat buka bengkel) hehe peluang usaha yg bagus juga khan, and bisa difull support oleh minerva malah nantinya. atau jadi bengkel rujukan yg resmi.

Salam,

pd saat kopdar ke-2 kmaren dah gw informasikan hal itu ke teman2 yg hadir dan sudah dsampaikan ke pihak ATPM
jika rekan2 mempunyai kenalan/referensi bengkel yg benar2 bagus baik pelayanan maupun kinerja mekaniknya (tp yg sudah pegang minerva 150r ini ya), silakan email ke [email protected] dan sertakan contact person, alamat lengkap & nomor yg dapat dihubungi plus picture lokasi
data tersebut akan kita ajukan ke pihak ATPM agar dapat dijadikan salah satu bengkel rujukan alternatif selain yang sudah ada

demikian untuk diketahui bersama

[ciblex2007]

mungkin agenda buat MRC ngadain event or acara seperti ini,
dari pada kumpul cuman bengong2 ajah khan :p (no offsense) loh yah
kan lebih positif and nambah ilmu and pahala

silakan datang ke acara kopdar ya ...
sperti kopdar ke-2 kmaren ada sesi tanya jawab seputar keluhan motor ...

[vandekar]

iyah Bro maksudnya itu bro, (bukan diturunin tapi distell keras / lembutnya)
soalnya keras lembutnya mempengaruhi handling,
apa lagi saat nikung or belok bro,

[ciblex2007]

yup,
smakin keras, nikung smakin mantep
smakin lembut, nikung srasa goyang inul ....

[vandekar]

to @ Ciblex :

iyah bro bagus donk, apa lagi kalo ditambah praktek langsung bedah motor tugh hehe :p,
tinggal motor siapa aja yg mau dibedah tugh.

Tempat service yg OK punya and bagus dimana bro ?
liat review and comment minerva-ers banyak yg nggak puas sama service resminya minerva.
kalo pemuda bagus nggak yah? secara deket sama gw tempatnya

Thanks Bro

[dabrawdanny]

mo kasih masukan untuk yg setting rmg, setau gw settingannya cocok buat motor 2 tak, lebih baik minta di kembalikan ke standarnya bro. settingan disana tipe pj"a di kecilin supaya irit dan mj"a di besarin untuk rpm tinggi, jadi lama2 mesin akan aus juga apabila motor dibawa di bawah 5000 rpm karena yg bekerja pj, sedangkan mj akan bekerja di atas rpm tsb. untuk kopling yg di ganti satu set mungkin ga cocok sama aslinya makanya tenaganya drop, untuk tarikan, lebih baik coba setting plat koplingnya di tambah satu. soalnya gw pernah set rx king sama supra gw dan yg 2 tak cck dan supra ga cocok jadi gw minta di kembalikan ke set awal. kalo saya liat karburator minerva sama dengan kansen v-star, karbu jenis ini sangat sensitif sehingga salah sedikit set aj akan membuat mtr mati dan kadang2 motor tersendat bila di bawa di kecepatan rendah.
soal spuyer yg paling penting ukurannya bro, setau gw di rmg itu yg dipake spuyer rojokan yg dibesarin pake jarum rojok.
smoga membantu.

[ciblex2007]

to @ Ciblex :

iyah bro bagus donk, apa lagi kalo ditambah praktek langsung bedah motor tugh hehe :p,
tinggal motor siapa aja yg mau dibedah tugh.

Tempat service yg OK punya and bagus dimana bro ?
liat review and comment minerva-ers banyak yg nggak puas sama service resminya minerva.
kalo pemuda bagus nggak yah? secara deket sama gw tempatnya

Thanks Bro

gw blom liat ada bengkel refrensi dari minerva yg lmayan bagus
knapa gk coba ajha bengkel umum biasa tempat gw di plgadung (tepatnya di jalan pulo jahe)

[motormania]

to @ Ciblex :

iyah bro bagus donk, apa lagi kalo ditambah praktek langsung bedah motor tugh hehe :p,
tinggal motor siapa aja yg mau dibedah tugh.

Tempat service yg OK punya and bagus dimana bro ?
liat review and comment minerva-ers banyak yg nggak puas sama service resminya minerva.
kalo pemuda bagus nggak yah? secara deket sama gw tempatnya

Thanks Bro

gw blom liat ada bengkel refrensi dari minerva yg lmayan bagus
knapa gk coba ajha bengkel umum biasa tempat gw di plgadung (tepatnya di jalan pulo jahe)

1.Yang gua tahu ....masih yang bagus di pondok bambu ...., tempat ok , service ke konsumen ini yg mesti di jajaki (ini dealer + bengkel resmi kawasaki) mestinya sih ok .....
2. Di Pro bike juga ok , semua dealer MINERVA hrsnya bisa service.....ini pengalaman gua......

Terakhir gua denger mau buka bengkel khusus di jatiwaringin , ini katanya teknisi khusus yang mau ditaruh disana dr ATPM
u handle R-150

[motormania]

Sudah saatnya Minerva-Ers mengajukan or complain ke minerva untuk bengkel resmi yg bagus dan OK,
aku lihat penjualannya cukup meningkat, hal ini seharusnya juga didukung oleh pelayanan after sales service yg bagus dan memuaskan jika ingin bersaing dengan ATPM lainnya.

Jjika hal ini dilakukan aku optimis bakal menambah penjualan dan laba minerva. and satu lagi yg bikin susah, bengkel service resmi minerva pusat knapa tutup sabtu / minggu, sedangkan banyak minerva-ers yg punya waktu untuk service itu bukan office / work day melainkan weekend (sabtu or mingu),
sebenarnya ini peluang dan tantangan buat minerva agar memperbaiki pelayanan after sales servicenya.

Atau ada yg berniat buka bengkel service khusus minerva yg bagus dan OK (mungkin MRC bisa usul or patungan negh buat buka bengkel) hehe peluang usaha yg bagus juga khan, and bisa difull support oleh minerva malah nantinya. atau jadi bengkel rujukan yg resmi.

Salam,

pd saat kopdar ke-2 kmaren dah gw informasikan hal itu ke teman2 yg hadir dan sudah dsampaikan ke pihak ATPM
jika rekan2 mempunyai kenalan/referensi bengkel yg benar2 bagus baik pelayanan maupun kinerja mekaniknya (tp yg sudah pegang minerva 150r ini ya), silakan email ke [email protected] dan sertakan contact person, alamat lengkap & nomor yg dapat dihubungi plus picture lokasi
data tersebut akan kita ajukan ke pihak ATPM agar dapat dijadikan salah satu bengkel rujukan alternatif selain yang sudah ada

demikian untuk diketahui bersama

Eh ide bagus banget nih......, boleh nih dijadikan pusat bengkel u anggota MRC , tinggal minta ATPM support + kasih supaya service gratis bisa kesana...............DUKUNG PENUH NIH IDENYA ....

[motormania]

hai all...........

gw mo share niy....
kmaren motor gw mati mendadak di jalan basuki rahmat, n kebetulan posisi gw gak begitu jauh dari bengkel sub dealer MINERVA yang di PONDOK BAMBU. n akhirnya gw putusin dorong kesana...!! mana gw ujan2an.... trus sang PELAYAN dealer bilang motor gw harus di CHECK KELISTRIKANNYA n diminta biaya RP.85.000,padahal motor gw RPM nya masih 3000an n itu blum termasuk kerusakan...
dengan berat hati gw terpaksa ngbiarin motor kesayangan gw di bedah...
trus gak lama kata SANG PELAYAN gw harus ninggal niy motor....
ya udah gw balik kerumah...
sekitar jam 5 sorenya gw di telpon, katanya motor gw udah IDUP n ada tambahan BUSI + CANGKLONG n totalnya semua gw kena Rp.115.000.
TAdi gw jemput niy motor.. setelah gw ampe rumah banyak KEGANJILAN di motor gw, 1. tangki gw lecet, 2. sticker di tangki gw ilang, 3. KUNCI-KUNCI(obeng,dll) banyak yang ILANG......
sumpah gw bete mampuz,....
mana pelayanan nya gak RAMAH......!!!

dear all, qlo servis disana lw harus awasin n perhatiin kerjanya.....!!!

ok...
sukses buata MINERVA............

Bro kejadian mendadak dulu sering banget gw alamin tuch, sampai sempet malam malam jam 10, motor gw mogok dijalan akhirnya gw musti cari tempat terang untuk bongkar motor gw, (harus bongkar disitu jarak kerumah masih jauh).
Waktu itu masih berfikir kerusakan pasti didaerah Koil, karena waktu kejadian pertama kali mogok, saya mengganti koil dengan punyanya Tossa langsung nyala.
AKhirnya dengan agak susah payah ngebuka motor (karena mesinnya panas banget ), kabel kabel didaerah Koil saya kencang kencangin lagi, tapi kadang kadang nyala, tetapi kesenggol dikit mati lagi. Akhirnya gw tau bahwa yg bikin sering mati adalah socket dibagian CDInya yg memang kendor. Waktu malam itu gw belum senggol itu Socket, yg penting nyala dulu, nggak berani bawa kenceng kenceng karena kalau bawa kenceng pasti bagian socket itu bakal kendor lagi dan bakal mati lagi.
Akhirnya sampai dirumah dengan selamat trus malam itu juga bongkar motor lagi sampe jam 12 malam lebih, dengan merapatkan semua socket yg menjepit, dan ditambakan ikatan agar socket dan CDI tidak bergerak.
Sayang banget tuh bro ngeluarin duit sebesar itu, yg kemungkinan penyakit itu bakal kambuh lagi. Yang pasti mereka hanya melepas Socket trus dipasang lagi, otomatis untuk sementar socket akan kenceng tapi nanti beberapa lama akan kendor lagi.
Seperti Busi dan Cangklong sebenarnya tidak perlu diganti, mereka mengganti sana sini sebenarnya juga bingung yg bikin mati tuch apa, makanya semuanya dicobain diganti.

Untuk Bengkel Pondok Bambu, memang kurang bagus.
Sehabis service gratis ke 2, yang sebelumnya bagian pembuangan oli nggak ngeluarin oli sekarang jadi ngeluarin oli sedikit sedikit. saya sudah kencangkan tapi masih keluar oli juga, saya pastikan pasti sealnya sobek atau kelibet. Lagi malas ngebenerinnya nih

Bro temen gua baru ambil MINERVA R-150 yang baru , CDI nya soal lokal (BRT) katanya socketnya bagus dan kuat jadi ga bakal renggang lagi atau mogok kalau pas lepas.....

[valiant]

wah byk bener permasalahan after sales nya nih...
gw blm masa2 nya service soalnya, masi nunggu stnk. minerva masi perawan euy.
tp setelah gw baca2 pengalaman2 nya jd ilfil sendiri gw. jd bengkel mana dong yg bagus??
td nya sih gw pgn di probike jalan panjang. soalnya deket sih. lalu probike bisa terima service an gratis minerva nya kan??

[vandekar]

Bro STNK and Plat Nomor berapa Lama keluarnya yah ?
and kalo BPKB berapa lama keluarnya yah ?

sama gw juga gi bingung nanti kalo mau service minerva gw kamana ??? :p

[zell]

hai all...........

gw mo share niy....
kmaren motor gw mati mendadak di jalan basuki rahmat, n kebetulan posisi gw gak begitu jauh dari bengkel sub dealer MINERVA yang di PONDOK BAMBU. n akhirnya gw putusin dorong kesana...!! mana gw ujan2an.... trus sang PELAYAN dealer bilang motor gw harus di CHECK KELISTRIKANNYA n diminta biaya RP.85.000,padahal motor gw RPM nya masih 3000an n itu blum termasuk kerusakan...
dengan berat hati gw terpaksa ngbiarin motor kesayangan gw di bedah...
trus gak lama kata SANG PELAYAN gw harus ninggal niy motor....
ya udah gw balik kerumah...
sekitar jam 5 sorenya gw di telpon, katanya motor gw udah IDUP n ada tambahan BUSI + CANGKLONG n totalnya semua gw kena Rp.115.000.
TAdi gw jemput niy motor.. setelah gw ampe rumah banyak KEGANJILAN di motor gw, 1. tangki gw lecet, 2. sticker di tangki gw ilang, 3. KUNCI-KUNCI(obeng,dll) banyak yang ILANG......
sumpah gw bete mampuz,....
mana pelayanan nya gak RAMAH......!!!

dear all, qlo servis disana lw harus awasin n perhatiin kerjanya.....!!!

ok...
sukses buata MINERVA............

itu yang jualan kawasaki bukan ? ...ya laporin aja bro ......spy bisa ditindak dan diperbaiki ....yg gua dengar MINERVA segera akan bangun bengkel exclusive Minerva ...kalau ga salah sich di jatiwaringin....

iya sob... betull..... bengkel yang jual KAWASAKI....

gw dah bete mampuz kesitu...so gw malez kesana qlo cuma buat marah2.....